door Toine van Esch

e-mail: t.vesch@ed.nl

DEURNE – Impreglon in Deurne,specialist in het aanbrengen vantechnisch-functionele coatings,verwacht positieve effecten vande overname van het bedrijf doorAalberts Industries. Directeur Jo-han Nelissen van Impreglon inDeurne zegt te rekenen op meeropdrachten voor zijn vestiging.„De behoefte van de industrieaan specifieke oppervlaktebehan-delingen wordt steeds groter. Wijkunnen onze activiteiten daarinverder uitbouwen.”Impreglon in Deurne maakt deeluit van de gelijknamige Duitsemoeder. Dat concern is gespeciali-seerd in hoogwaardige oppervlak-tebehandelingen voor industriëletoepassingen. Impreglon heeft 36productielocaties in vijftien lan-den.Impreglon Deurne komt voort uitde Te Strake-groep. Sinds 2007maakt het vroegere Te Strake Surf-ace Technology deel uit van de Im-preglongroep. Die werd vorigemaand overgenomen door het Ne-derlandse conglomeraat AalbertsIndustries. Aalberts zit in dezelf-de branche met wereldwijd 60productielocaties. De combinatievan beide bedrijven is een geduch-te wereldspeler.Bij Impreglon in Deurne werken

25 mensen. Het bedrijf is sterk ge-automatiseerd. Het is gespeciali-seerd in het lakken van grote aan-tallen kleine onderdelen, vooralvoor de automotive-industrie.Johan Nelissen: „Denk bij voor-beeld aan het aanbrengen van cor-rosiewerende coating op wielbou-ten.Een auto heeft vier wielen. Elkwiel heeft vijf bouten. Dat zijntwintig bouten per auto. Wij pro-duceren voor alle Duitse automer-ken. Denk dus maar in aantallenvan ettelijke miljoenen.”Omdat het huurcontract met deeigenaar van het pand, Te Strake,afloopt en omdat dit een uitgele-zen kans was het machineparkverder te vernieuwen heeft Impre-glon Deurne ervoor gekozen eennieuw pand te bouwen. Op bedrij-venterrein Binderen-Zuid inDeurne is ruim zevenduizendvierkante meter grond aange-kocht. Komend jaar moet daar denieuwbouw verrijzen.„Bovendien kunnen we daar nieu-we plannen realiseren op het ge-bied van duurzaamheid, efficien-cy en logistiek die hier niet moge-lijk zijn.”Johan Nelissen zegt nog weinig temerken van de overname doorAalberts Industries.„Zij kiezen er duidelijk voor omde overgenomen bedrijven op eenrustige manier te integreren in de

groep. Bij samenwerking tussende verschillende bedrijven wordtvooral gekeken naar synergievoor-delen.”De Deurnese vestiging vormt sa-men met een bedrijf in Beunin-gen de Nederlandse inbreng in deImpreglon-groep.Waar Deurne vooral gespeciali-seerd is in het coaten van groteaantallen voor met name de auto-motive-industrie, is de vestigingin Beuningen gespecialiseerd inkleine series, vaak grotere onder-delen. Zij zijn onder meer gespe-cialiseerd in anti-hecht-coatings,bij voorbeeld voor installaties inde food-industrie, zoals een bak-kerij.

DEURNE – Is het niet erg vreemddat een bedrijf dat zo sterk ge-richt is op productie voor de Duit-se auto-industrie in Nederland ge-vestigd is?„Nee. De concurrentie met Duit-se bedrijven kunnen wij aan.” Di-recteur Johan Nelissen van Impre-glon Deurne beantwoordt devraag met een vanzelfsprekendklinkend antwoord.„Vanuit Deurne rijdt er dagelijkseen transport van en naar Duits-land. Onze klanten liggen in eenstraal van ongeveer tweehonderdkilometer van Deurne in het Roer-gebied en Sauerland. Qua tijdsbe-stek heeft het geen zin om dich-

Impreglon in Deurne is verkocht aan

Aalberts Industries. Het bedrijf denkt in

de toekomst verder te groeien.

Grote Chinese

Bedrijf

COATINGS

Impreglon denktaan groei ondernieuwe eigenaar

terbij je klanten te gaan zitten.”Johan Nelissen geeft nog een re-den waarom hij er aan hecht inDeurne te blijven.„Ons werkaanbod is zeer variabel.De oppervlaktebehandeling diewij toepassen is vaak de laatste be-werking aan een product. Wijmoeten daarom de doorlooptijdkort houden. Dat betekent dat wevandaag 4 uur werk hebben enmorgen 12 uur. Dat soort piek- endal-gebeuren zien wij gemiddeldeen paar keer per week. De werk-nemers moeten in die bewegingmeegaan. Onze mensen, van wiede meesten uit Deurne en omge-ving komen, beseffen en begrij-

pen dat wij met die flexibiliteitmoeten kunnen werken. Klantendie ons hun producten laten be-handelen vertrouwen erop dat zedie morgen weer terug krijgen.”Hij zegt verder de Nederlandsewerkcultuur te omarmen.„In ons bedrijf kunnen de mede-werkers op verschillende niveaushun verantwoordelijkheid ne-men. Ze kunnen direct met klan-ten productiezaken afspreken,mits ze hun beloften ook nako-men. Dat is toch een slag andersdan de heersende arbeidsmoraalin Duitse bedrijven.”Impreglon brengt voor de auto-in-dustrie glijlakken en corrosiewe-

rende lakken aan op onderdelenvan bijvoorbeeld deursloten, mo-torklepsloten, achterklepsloten,stoelverstellingen of de verstel-ling van de hoofdsteun. De coa-tings zijn corrosiewerend, slijtage-verminderend, wrijvingsvermin-derend en bevorderen dus de le-vensduur.

Het aanbrengen gebeurt volgenshet ‘DipSpin-proces’. Productenworden in een mand in een lak-container gedompeld (Dip). Deovermaat aan lak wordt vervol-gens door centrifugeren (Spin)verwijderd. De lak wordt opgevan-gen en hergebruikt.

„Dat is een duurzaam systeemmaar ook uit kostenoogpunt inte-ressant omdat we onze lak nage-noeg voor honderd procent ge-bruiken en geen kosten hebbenvoor chemische afvalverwerking.”Nelissen noemt kostenbesparingook als reden waarom het bedrijfeen sterk geautomatiseerd produc-tieproces kent.„Om de constante kostendrukvan de opdrachtgevers in de au-to-industrie te kunnen weerstaanis dat nodig. In deze branche benje alleen succesvol als je een hogeen constante productie- en proces-kwaliteit en flexibiliteit koppeltaan economisch handelen.”

kan concurrentie met Duitsers aan Vertrouwen ineconomie stijgt

m Johan Nelissen in het bedrijf. foto René Manders

Oliesamen inaanhangers

EINDHOVENS DAGBLAD DINSDAG 28 OKTOBER 2014