Welkom! - cob.nl · Intern/Extern transmissienetwerk Besturingssysteem Bedieningssysteem...

Welkom!Johan Kuppens

CEO - iNFRANEA & Neanex

Maarten van den BergBIM & VDC Manager - iNFRANEA

woensdag 15 november 2017

Om inzicht te krijgen in de werkelijke levensduur van tunnels, en zo tunnelrenovaties efficiënter uit te voeren, wil het COB-netwerk toewerken naar een ‘single source of truth’, vertrekkende vanuit een 3D-BIM-model waarin niet alleen de tunnelconstructie, maar ook de faalmechanismen, en alle bijhorende beheersmaatregelen en monitoringactiviteiten eenvoudig en integraal zichtbaar zijn.

Bij de Velsertunnel is hiervoor een eerste aanzet gemaakt door de koppeling van alle relevante projectinformatie, zowel geometrisch als niet-geometrisch. U krijgt eerst een toelichting op deze aanpak. Vervolgens willen we u vragen: is dit een goed startpunt om verder uit te bouwen?

Fake it before you make it

- inzicht krijgen in werkelijke levensduur van tunnels

- tunnelrenovaties efficiënter uitvoeren > streven naar maximale beschikbaarheid > 100% !?

- toewerken naar een ‘single source of truth’ > Digitale Tunnel Tweeling?

- 3D-model > tunnelconstructie + faalmechanismen + beheersmaatregelen + monitoringactiviteiten > eenvoudig en integraal zichtbaar = visueel = virtueel ... !

Workshop: Fake it before you make it ...

• Korte voorstelronde

• Inleidende presentaties – op zoek naar een ‘single source of truth’

• Discussie – wat verwachten we van een digitale tunneltweeling?

slide 3woensdag 15 november

2017


Fake it before you remake itFake it before you repair itFake it before you maintain itFake it before you monitor itFake it before you program it

VIRTUEEL RENOVEREN VAN TUNNELS

INTEGRATED BIMFOR THE FAILURE-FREE RETROFITTING OF THE VELSER TUNNEL

BIM WORLD Munich 2016

CASE STUDY – RETROFITTING OF VELSERTUNNEL

CLIENT CONSORTIUM

LEAD CONTRACTORS BIM CONSULTANTS

As-built information consists only of 60-year old drawings> UNCERTAINTY

EU Directive 2004/54/EC on safety requirements for tunnels in TEN-T network> QUALITY

High density of Traffic & Safety equipment and installations> COMPLEXITY

Tunnel closure contractually limited to 9 months> DEADLINES

INTRO PROJECT – THE CHALLENGES

> Aim for zero-failure project > First-time-right!

> Create a single common data environment

> Integrate all engineering processes

> Focus on requirements & interface management

BIM APPROACH – PROCESS INTEGRATION

CAPTURING THE AS-IS REALITY

All engineering disciplines contribute to the integrated design

LOD 100

LOD 200-300

LOD 400

Modelling strategy > Level of Development as specified in BIM Execution Plan

MODELLING THE RETROFIT REALITY

60+ CAD aspect models!Integration of highway design (Bentley MX, Civil 3D)

with structural design (Revit)

and technical installations (AutoCAD 3D, Plant 3D)

MODELLING THE RETROFIT REALITYBIM coordination as a constant control process

1 Coordination Model67 CAD models federated in Navisworks,

for (bi)weekly Baseline and Design Meeting

> to identify (interface) risks

> to explore design and build strategies

> to boost inter-disciplinary cooperation

MODELLING THE RETROFIT REALITYBIM coordination as a constant control process

Veilige Ruimte Tunnel Energiesysteem

Tunnelverlichting Verlichting veilige ruimte

Indicatie vluchtwegen en brandblusmiddelenTerreinverlichting

Vuilwaterpompinstallatie Tunnelventilatie

ZichtmeetsysteemOverdruk pompenkamers Overdruk Veilige Ruimte

MTM VerkeerssignaleringVerkeerslichten

SOS Hoogtedetectie Afsluitbomen

VeVA Koppeling Externe Systemen

Brandblusinstallatie Hulpposten HPA/HPB

Hulppost type AHulppost type CCCTV Installatie

Ulisse plusAker-WM-S

SOS-TEL cameraHF/C - Twintronics

Intercomsysteem - ELBOOmroepinstallatie - Hacousto

Telefooninstallatie Audiorecording / AMX-MAP

KlimaatinstallatiesToegangscontrole Inbraakinstallatie

Verlichting gebouwen Brandmeldsysteem/Ontruimingsalarm

Blusvoorzieningen (brandblussers) Lift

Intern/Extern transmissienetwerk Besturingssysteem Bedieningssysteem

Eventrecorder OTS

VLD-vergrendeling Kabels en Leidingen / projectering systemen

Leidingen Derden (sign/afsluiters)

Bestaande tunnelwand

Terreinen

TER-ASNAanlegsteiger Noord

TER-ATOAtoomkelder

TER-HEKHekwerken

TER-POMPomphuisje

TER-VGRVerontreinigde grond

TER-VRHVerharding

TER-VRLTerreinverlichting

TTIinrichtingsobjecten

TTI - KLWKabelwegen

TTI - KSTKasten

TUNTunnel civiel

TUN-BARBarrier

Betonnen stepbarrier hoog

Halve betonnen stepbarrier type hoog

Halve betonnen stepbarrier hoog links aanrijdbaar

Halve betonnen stepbarrier aanrijdbaar

Halve betonnen stepbarrier hoog

Overgang betonnen halve stepbarrier - hoog

Halve stalen barrier (star)

TUN-BAR-VEVAVEVA

TUN-BAR-VVOVEVA overgang

Brandwerende bekleding

TUN-DGB Dienstgebouw

Computervloer

Hijsluiken

Bestaand/Overig DGB

Sparing DGB

Vloer DGB

Wand DGB

Duurzaamheid

TUN-EPEindportaal

TUN-EP-CVLComputervloer EP

TUN-EP-OVBestaand/Overig EP

TUN-EP-SPSparing EP

TUN-EP-WWand EP

TUN-PVRProfiel van Vrije Ruimte Tunnel

TUN-TKTechnische kanaal

TUN-TK-DDeur TK

TUN-TK-SPSparing TK

TUN-TK-TCTrapconstructie TK

TUN-TR-TBC-FWStalen fixeerwerk

TUN-TR-TBC-OSStalen oplegschoen

TUN-TR-TBC-OWBetonnen Oplegwand

TUN-TR-VENConstructie ingangsventilatie

TUN-TR-VEN-FWBetonnen frontwand

TUN-TR-VEN-OSStalen oplegschoen

TUN-TR-VEN-SCStaalconstructie

TUN-TR-VEN-STPrefab stempels

TUN-VBVerkeersbuizen

TUN-VB-HPAHulpposten Sparing - Type (A)

TUN-VB-HPCHulpposten Sparing - Type (C)

TUN-VB-ODOnderhoudsdeur

TUN-VB-OVVerkeersbuizen overig

TUN-VB-VDSparing Vluchtdeur

TUN-VB-VLAVloeistofafvoersysteem

TUN-VB-VSPVentilatie sparing

TUN-VLKVloeistofkelder met grensruimte

TUN-VLK-BSSBetonstort Sparing VLK

TUN-VLK-LKLuiken VLK

TUN-VLK-OVVloeistofkelder met grensruimte Bestaand/Overig

TUN-VLK-SPSparing VLK

TUN-VLK-VGRVloer grensruimte VLK

TUN-VLK-WWand VLK

TUN-VLK-WDDWaterdichte deur VLK

TUN-VLK-WGRWand Grensruimte VLK

TUN-VOEVoegconstructie

TUN-VRVeilige ruimten civiel

TUN-VR-DKWOnderhoudsdeur kopse wand VR

TUN-VR-TCTrapconstructie en Vlonder VR

TUN-VR-VLVloer VR

TUN-VR-WWand (kops) VR

Weg

Afwatering weg

-ADRAsphadrain

-AVAfwateringsgoot achter voertuigkering

-BERAfwatering berm

-PUTPut met verzamelleiding

-VVKAfwateringsgoot voor voertuigkering

Bebakening

Reflector rood enkelzijdig

WReflector rood/wit dubbelzijdig

-RWReflector wit enkelzijdig

WEG-BEBOBebording

WEG-GLR-OBPObstakelbeveiliger PWEG-GLR-OBVObstakelbeveiliger V

WEG-MARMarkeringWEG-PORPortalen

WEG-PVRKWProfiel van Vrije Ruimte KunstwerkenWEG-PVRPORProfiel van Vrije Ruimte Portalen

WEG-VKAVerkeerskundige Afspraak RWSWEG-VRHAVerharding Aardebaan

Onderlaag Hydraulisch menggranulaatToplaag SMA-NL B

Toplaag ZOAB Tussenlaag AC bind TLZ-C

Tussenlaag EMEWEG-VRHTRVerharding Toeritten

Toplaag SMA-NL BToplaag ZOAB

Tussenlaag AC bind TLZ-CWEG-VRHTUVerharding Tunnel

Toplaag SMA-NL BToplaag ZOAB

Tussenlaag EME ACWEG-VRHWRAKVerharding Wrakkenterrein

WEG-WRAKWrakkenterreinen Viaducten over toe- en afritten (Noord, Zuid)

KW-GLDGeleiderailconstructieKW-HAVHekwerk (antivandalisme)

KW-SCHSchampkantKW-VOEVoeg

FFFlora & FaunaIntern transmissie netwerk

OnderhoudsdeurLFV's Verkeersbuis

LFV Hulpdienstpaneel Verkeersbuis LFV Rij van Vluchtdeuren Verkeersbuis

LFV's Dienstgebouw LFV CCTV Dienstgebouw

LFV's Veilige RuimteLFV Kopdeur MiddenTunnelKanaal

LFV Omroep Veilige Ruimte LFV's Tunnel

LFV Waarschuwingsinstallatie Dienstruimtes Tunnel LFV C Tunnel

LFV Intercom Tunnel LFV CaDoTunnel

LFV Beweegbare Barrier Tunnel LFV Beeldvoorziening Meldkamer Tunnel

Terreinen-overig

To manage the Requirements and Interfaces

of >160 object types, with > 2.000+ object instances!

INTEGRATED BIM – WHY?

=

Estefan, J. A. (2007). Survey of model-based systems engineering (MBSE) methodologies. Incose MBSE Focus Group.

The bigger perspective …

INTEGRATED BIM – HOW?

=

Estefan, J. A. (2007). Survey of model-based systems engineering (MBSE) methodologies. Incose MBSE Focus Group.

The bigger perspective …

INTEGRATED BIM – HOW?

SE BIM

Design Mgt

ClientDesign Brief

Program Mgt

Functions

Requirements

Objects

Performance

Objects

Solution 1Solution 2Solution 3

…Solution n

Need 1Need 2

Function1…

Function n

The best of two worlds …

INTEGRATED BIM > INTEGRATION OF SE AND BIM

SE-objects connected to CAD/BIM-objectsin a bi-directional way, with iBIM Connectors

Design Mgt

ClientDesign Brief

Program Mgt

Functions

Requirements

Objects

Performance

Objects

Solution 1Solution 2Solution 3

…Solution n

Need 1Need 2

Function1…

Function n

The best of two worlds …

SE-objects connected to CAD/BIM-objectsin a bi-directional way, with iBIM Connectors


Example: pro-active, risk-driven interface management


Program Mgt

Functions

Requirements

Objects

160 ‘as required’ object types have 2.028 ‘as designed’ instances

CAD & BIM objects are just a representation!


Extending the value of the BIM-model – for USER simulation

INTEGRATED BIM > INTEGRATION OF SE AND BIM>VR

Extending the value of the BIM-model – for SYSTEM simulation

INTEGRATED BIM > INTEGRATION OF SE AND BIM>VR

Non-geometricproject mgt information

> in SE Database

Geometricproject mgt information

> in BIM System

Non-geometric + geometricproject mgt information

> on mobile devices

INTEGRATED BIM > INTEGRATION OF SE AND BIM Extending the value of the BIM-model – for CONSTRUCTION simulation

INTEGRATED BIM > INTEGRATION OF SE AND BIM Extending the value of the BIM-model – for CONSTRUCTION simulation

Virtual Design & Construction …

Virtual Design, Construction & OperationA Model Based (Systems) Engineering Approach

© iNFRANEA - 2017

Investeren In BeschikbaarheidSingle Point of Failure uitsluiten!

© iNFRANEA - 2017

Stakeholder betrokkenheid in de digitale tweelingInventarisatie van de processen, input en output van alle stakeholders.

© iNFRANEA - 2017

Onderhoud - exploitatieproces als uitgangspunt voor ontwerp!Virtuele Mens als maatstaf voor de definitie van werkplek afmetingen!

© iNFRANEA - 2017

Operations: Game – Scada connectionVirtueel bediening & scheepvaart :

© iNFRANEA - 2017

Scada

VM ware

OPC server

Unity Camera

Unity HTC Vive

LAN

Tunnel versus SluisEindgebruiker & Beschikbaarheid

© iNFRANEA - 2017

Tunnel:• Diverse eindgebruikers;• Meer technische systemen voor

veiligheid die normaal nooit gebruikt worden;

• Minder zichtbare techniek;• Onderdeel van een groter netwerk met

meer alternatieve routes.

Sluis:• Specifieke eindgebruikers (scheepvaart);• Meer technische systemen voor dagelijks

gebruik tov veiligheid• Meer zichtbare techniek;• Onderdeel van een beperkt netwerk met

minder alternatieve routes.


Fake it before you remake itFake it before you repair itFake it before you maintain itFake it before you monitor itFake it before you program it


- inzicht krijgen in werkelijke levensduur van tunnels

- tunnelrenovaties efficiënter uitvoeren > streven naar maximale beschikbaarheid > 100% !?

- toewerken naar een ‘single source of truth’ > Digitale Tunnel Tweeling

- 3D-model > tunnelconstructie + faalmechanismen + beheersmaatregelen + monitoringactiviteiten> eenvoudig en integraal zichtbaar

Workshop!

© iNFRANEA - 2017


Workshop! Engineering – voor onderhoudbaarheid> faalmechanismen & levensduurverwachting> criteria conditie & prestatie Eisen> ontwerpen van monitoring & instandhouding

.

Monitoring> inspecties> sensoring – IoT> niet-destructief!

Instandhouding> interventies> onderhoud> vervanging (renovatie …)

Tunnelsysteem

> (subsystemen VTTI)

> subsystemen niet-VTTI

> meest relevante?

Hoe kan de Digitale Tunnel Tweeling deze processen ondersteunen,en voor welk type niet-VTTI subsystemen?

Hoe faalmechanismen + beheersmaatregelen + monitoringactiviteiteneenvoudig en integraal zichtbaar maken?

Fake it before you make itA common English idiom, which suggests that

by imitating confidence, competence, and an optimistic mindset,we can realise our ambitions in reality …

Fake it before you make itA common English idiom, which suggests that

by imitating confidence, competence, and an optimistic mindset,we can realise our ambitions in reality …

You are what you think!

Bedankt!Johan Kuppens

CEO - iNFRANEA & Neanex

Maarten van den BergBIM & VDC Manager - iNFRANEA

woensdag 15 november 2017

Welkom! - cob.nl · Intern/Extern transmissienetwerk Besturingssysteem Bedieningssysteem...

Documents

Transcript of Welkom! - cob.nl · Intern/Extern transmissienetwerk Besturingssysteem Bedieningssysteem...