Voorbeeld 1 : Antwerpse verenigingen in dialoog met De Lijn

Forumdag29maart2014 IngesprekmetDeLijn

ACW, OKRA en KVG samen in gesprek over de toegankelijkheid van De Lijn

Forumdag Verkeersplatforms 2014Presentatie door Maarten Pacquée stafmedewerker ACW Antwerpen

• Forumdag29maart2014 IngesprekmetDeLijn

Vooraf november 2011: “Mijn Mobiliteit”

Samen met 2500 Antwerpenaren, middenveldorganisaties, experten, bedrijven en

politici werken aan het

toekomstbeeld van de Antwerpse mobiliteit in 2020.


Vooraf november 2011: “Mijn Mobiliteit”

20 voorstellenwww.mijnmobiliteit.be Netwerkvorming Toekomstbeeld

http://www.mijnmobiliteit.be/

Vooraf februari 2012

– Geen fijnmaziger net (Spinnenweb‐structuur onder druk), wel versterking van de hoofdassen

(sterstructuur)– ‘vertramming’

binnenstad en overstappen

– Knooppunten in overstapmodel bus/tram – Aantal lijnen verdwijnen of worden ingekort


Impact besparingen De Lijn

Kan jij de bus op?

Leden van OKRA en KVG vragen om gehoord worden


Rechtstreeks in gesprek

Caroline BastiaensVlaams Volksvertegenwoordiger

Gemeenteraadslid Antwerpen

Eddy Gielis

Coördinator Toegankelijkheid ‐ Centrale Diensten


Vragen en ervaringen vooraf1.Chauffeurs, reistijd en rijstijl

2.Toegankelijke haltes

3.Op en af de bus of tram

4.Overstapmodel

5.Communicatie en service


PER THEMA


1.Introductie en uitleg

2.Concrete vragen

3.Debat

Concrete aanbevelingen

Chauffeurs, reistijd en rijstijl

Aanbevelingen

Vorming

over omgaan met minder mobiele personen moet in de basisopleiding van alle chauffeurs zitten.


Toegankelijke haltes


Aanbevelingen

• Nieuw aangelegde haltes moeten voldoen aan de toegankelijkheidscriteria. Bestaande metrohaltes

moeten toegankelijk gemaakt

worden.• De wegbeheerder moet controleren

of nieuw

aangelegde haltes effectief voldoen en zo nodig de aannemer daarvoor in gebreke

stellen.• Forumdag29maart2014 IngesprekmetDeLijn

Aanbevelingen

In aanvulling op het decreet basismobiliteitdient een procedure

ontwikkeld te worden waarbij door gebruikers gesignaleerde tekortkomingen in het aanbod van De Lijn snel en voldoende onderzocht

worden. Deze procedure moet leiden tot een effectieve bijsturing van het aanbod of een

motivering, gericht aan de gebruiker, waarom er geen verbetering komt.


Op en af de bus of tram


• De Lijn moet het algemeen verbod op scootmobielen

herzien.

• De capaciteit

van bus en tram moet uitgebreid worden zodat er meer zitplaatsen

beschikbaar zijn en voldoende ruimte beschikbaar is voor mensen in een rolstoel.


Aanbevelingen

Het overstapmodel


Aanbevelingen

• Het overstapmodel dient geëvalueerd te worden met betrokkenheid

van ouderen en

minder mobielen.• Grote hiaten

dienen te worden aangepakt:

bediening ziekenhuizen, capaciteit ter hoogte van de “rand van de stad”

Berchem (Grote

Steenweg en station), Merksem, Mortsel, Kontich, …


Aanbevelingen

• De uurschema’s

van de bediening van culturele aantrekkingspolen dienen

herbekeken te worden in functie van de start‐ en einduren van culturele evenementen.


Communicatie en service


Aanbevelingen

• Het reserveringssysteem voor personen met een handicap moet een eigen nummer

krijgen, los van de belbuscentrale.• Het reserveringssysteem voor personen met

een handicap moet breder bekend gemaakt worden.


Aanbevelingen

• Eénmalig reserveren voor terugkerende ritten met een vaste periodiciteit moet mogelijk zijn.

• De online routeplanner moet bijgesteld worden zodat reizigers een helder overzicht

van verschillende mogelijke trajecten krijgen die kort duren en dichtbij gelegen zijn.

•


Aanbevelingen

• Het tarief

van de telefonische klachtenlijn moet vermeld worden en de link naar de

klachtenmodaliteiten moet een prominente plaats krijgen in de communicatieproducten van de Lijn.

• De terugkoppeling

naar een gebruiker over wat er met de klacht gebeurt moet

duidelijker.• Forumdag29maart2014 IngesprekmetDeLijn

Verspreiding aanbevelingen

• Deelnemers• Middenveldorganisaties• Politici • De Lijn• Pers


Verspreiding aanbevelingen


Toelichting bij De Lijn Antwerpen


Opvolging

• Gepland: 6 mei 2014• Terugkoppeling door Tom Meeuws aan


Vragen?


Voorbeeld 1 : Antwerpse verenigingen in dialoog met De Lijn

Government & Nonprofit

Transcript of Voorbeeld 1 : Antwerpse verenigingen in dialoog met De Lijn