Verkeersveiligheid en logistiek op en rondom de school › 2014 › 01 › nieuwe-basisschoo… ·...

Verkeersveiligheid en logistiek

op en rondom de school

Informatiebijeenkomst

Doel van de avond: ◦ Informeren

◦ Meningen peilen

Genodigden: ◦ Wijkbewoners

◦ Ouders

◦ Gemeente

◦ Stichting Sint Josephscholen en schooldirectie

◦ Gemeenteraad fracties

www.veiligeschoolbrakkenstein.nl

1. Verantwoordelijkheden

2. Het plan

3. Doelstellingen Ouderraad

4. Zorg- en kritiekpunten

5. Ideeën voor een beter plan

6. Reactie politiek

7. Afsluiting



- 300 leerlingen

- 10 lokalen basisschool

- Kinderdagverblijf KION (2 zalen + speelplaats)

1. Geen auto’s waar kinderen lopen / spelen

2. Toegankelijke school voor fietser/voetganger

3. Geen onveilige situaties bij school a.g.v. parkeerdruk

4. Veilige inrichting van wegen


1. Verkeersdrukke locatie

2. Oversteekbewegingen

3. Reisafstand

4. Zoen- en zoef zone

5. Afstand gymzaal

6. Speelruimte

7. Parkeerdruk

8. Ruimte voor de fiets


Heyendaalseweg: drukke doorgaande weg

Voldoet niet aan eisen Gemeente

Pater Eijmardweg is druk

Plannen voor aanpassingen (kosten circa € 400 duizend)

Conclusie:

Doorgaande weg en verkeersdrukte blijft



Heemraadstraat

Heyendaalseweg Sint Annastraat

73

132

65

Dus 276 oversteekbewegingen per dag


Heyendaalseweg Sint Annastraat

73 X 2 132

65

Dus 556 oversteekbewegingen per dag

Toename 101%


Heemraadstraat Heye

nd

aals

ew

eg

Landelijk: 10 % woont verder dan 1 km van school


Heemraadstraat Heye

nd

aals

ew

eg

28 % 72 %


Heemraadstraat Heye

nd

aals

ew

eg

33 % 67 %


Hoofdingang

Gymzaal blijft op huidige locatie

Dat betekent extra looptijd: ◦ Minder gymtijd?

◦ Minder lestijd?

Verkeersveiligheid


Heemraadstraat: ca. 2300 m2 Plan Heyendaalseweg: ca. 1600 m2


Conclusie: ongeveer 30 % kleiner


Heemraadstraat Pater Eijmardweg

Parkeerdruk kan tot onoverzichtelijke en

gevaarlijke situaties leiden

Gemeente:

◦ Parkeerdruk in wijk hoog, daling nodig

◦ Richtlijnen: ca. 56 parkeerplaatsen

◦ Plan: 12 parkeerplaatsen

◦ B&W kan afwijken van eis: mogelijk € 700 duizend storten in bereikbaarheidfonds

Rest (44) moet in wijk parkeren


Advies deskundigen

Huidige schoolbeleid: fietsverbod

Aantal fietsen huidige school (buiten de winter): ± 135

Gemeentebeleid : 140 fietsstallingen

Plan : 86 fietsstallingen


Verbeterd plan Heyendaalseweg, zoals:

- kort parkeren i.p.v. zoen en zoef

- elders (kort) parkeren

- andere inrichting van speelplein voorzijde

Conclusie:

Zorg- en kritiekpunten eigenlijk niet oplosbaar


Nieuwbouw Heemraadstraat

Wat betekent dat voor: 1. De planning?

2. De financiën?



Moment opening school Heyendaalseweg onbekend

Planning Heemraadstraat:

December 2014 Aanvraag omgevingsvergunning

Juni 2015 Tijdelijke huisvesting

Juni 2015 Start bouw

Juni 2016 Oplevering school

Augustus 2016 Opening


Nieuwbouw Heemraadstraat kost minder geld

Wie Heemraadstraat HeijendaalsewegBouw school € 2.700.000 Bouw school € 2.700.000

Sloopkosten € 100.000 Bereikbaarheidsfonds € 660.000

Verlies plankosten € 250.000 Winst grondtransactie -€ 900.000

Tijdelijke huisvesting € 250.000

Subtotaal € 3.300.000 Subtotaal € 2.460.000Wegaanpassingen nihil Wegaanpassingen € 400.000

Sloopkosten € 60.000

Verlies grondtransactie € 900.000

Subtotaal € 0 Subtotaal € 1.360.000

Gemeenschap Totaal € 3.300.000 Totaal € 3.820.000* Inschattingen o.b.v. informatie van ondermeer SJS en Gemeente

SJS

Gemeente

Meer informatie? Geef uw mailadres!


Volg ons op Twitter en Facebook


Verkeersveiligheid en logistiek op en rondom de school › 2014 › 01 › nieuwe-basisschoo… ·...

Documents

Transcript of Verkeersveiligheid en logistiek op en rondom de school › 2014 › 01 › nieuwe-basisschoo… ·...