Van Oord Nederland bv...2015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling...

19
Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘15 2015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 1 van 17 eDocs#3501245 CO 2 -Presatieladder Van Oord Nederland bv 2015 week 1 t/m 26 Voortgang reductiedoelstelling & de CO 2 -footprint 4.B.2 – 5.B.1 Van Oord Nederland bv

Transcript of Van Oord Nederland bv...2015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling...

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 1 van 17

eDocs#3501245

CO2-Presatieladder

Van Oord Nederland bv2015 week 1 t/m 26Voortgang reductiedoelstelling & de CO2-footprint

4.B.2 – 5.B.1

Van Oord Nederland bv

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 2 van 17

eDocs#3501245

Inhoudsopgave

Inhoudsopgave.................................................................................................................... 2Inleiding......................................................................................................................... 31

Doelstelling .............................................................................................................................. 31.1Periode .................................................................................................................................... 31.2Organisatorische grens ........................................................................................................... 31.3

Energiebeleid Van Oord ............................................................................................... 42CO2-emissie Van Oord Nederland bv emissie per categorie o.b.v. de footprint van 20152.1

week 1 t/m 26....................................................................................................................................... 4Scope 1.......................................................................................................................... 53

EnPI ......................................................................................................................................... 53.1Efficiëntie materieel Van Oord Equipment bv.......................................................................... 53.2Efficiëntie materieel Van Oord Nederland bv .......................................................................... 63.3

3.3.1 Paans Van Oord .................................................................................................................. 63.3.2 Van Oord Nederland............................................................................................................ 73.3.3 Mijnster ................................................................................................................................ 8

Efficiëntie bijdrage Van Oord Nederland bv o.b.v. materieelinvesteringen............................. 83.43.4.1 Efficiëntie bedrijfsauto’s....................................................................................................... 83.4.2 Efficiëntie gebouwen m.b.t. gasverbruik.............................................................................. 8

Scope 2.......................................................................................................................... 94Vliegtuiggebruik ....................................................................................................................... 94.1Efficiëntie gebouwen ............................................................................................................... 94.2

Scope 3.......................................................................................................................... 95CO2 Footprint ...............................................................................................................106

Onzekerheden en onnauwkeurigheden ................................................................................ 106.1CO2-footprint Van Oord Nederland bv 2015 week 1 t/m 27 .......................................117

Scope 1 – Directe emissies ................................................................................................... 117.1Scope 2 – Indirecte emissies................................................................................................. 127.2Scope 3 – Indirecte emissies................................................................................................. 127.3

Voortgang CO2-reductieacties 2015 week 1 t/m 26....................................................138Scope 1 reductie bedrijf:........................................................................................................ 138.1Scope 3 reductie acties bedrijf: ............................................................................................. 158.2Scope 1, 2 en 3 reductie projecten met gunningsvoordeel: .................................................. 168.3

Bijlage 1 ..............................................................................................................................17

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 3 van 17

eDocs#3501245

Inleiding1

Doelstelling1.1Voortgangsrapportage over het energiebeleid van Van Oord Nederland bv inclusief de bijbehorendeCO2-footprint en de voortgang van het energiebesparingsprogramma.

Periode1.22015 week 1 t/m 26.

Organisatorische grens1.3

De oranje vakken geven aan welke bedrijfsonderdelen onder direct management staan van Van OordNederland bv. De blauwe vakken zijn concernaanbieders. Deze vallen onder Van Oord nv en leverendiensten aan Van Oord Nederland bv.

Concernaanbieder

Van Oord nv

Van Oord Marine bv Van Oord Groep nv

Van Oord Offshore bv

Van Oord DMC bv

Van Oord Waterbouw bv

Van Oord Equipment bv

Van Oord Personeels bv

Van Oord Nederland bv

Paans Van Oord bv

Mijnster Beheer bv

Van Oord Nederland

Van Oord PPP bv

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 4 van 17

eDocs#3501245

Energiebeleid Van Oord2Voor de periode 2010-2015 is een algemeen geldende doelstelling bepaald van 1% toename in deenergie-efficiëntie per jaar.

Het energiebeleid van Van Oord is gebaseerd op de volgende pijlers:

• Investeren (medewerkers en materieel)• Educatie• Duurzaam en innovatief ontwerp• Zoeken naar optimalisaties tijdens de uitvoering• Adequaat onderhoud

CO2-emissie Van Oord Nederland bv emissie per categorie o.b.v. de2.1footprint van 2015 week 1 t/m 26.

De CO2-emissie van Van Oord Nederland bv wordt voor het overgrote deel veroorzaakt door deconcernaanbieder Van Oord equipment. Deze concernleverancier levert groot materieel aan deprojecten. De overige relevante CO2-emissie is afkomstig van klein materieel in beheer van Van OordNederland bv. Van Oord Nederland bv bestaat uit de de volgende bedrijven met klein materieel inbeheer:

• Mijnster bv,• Van Oord Nederland bv• Paans van Oord bv

De overige emissie posten spreken voor zich en zijn minder relevant voor het behalen van debedrijfsdoelstelling.

89,89%

4,06% 2,91% 2,35% 0,61% 0,08% 0,07% 0,01%0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

CO

2A

an

deel

Van

Oo

rdN

ed

erl

an

db

v 2015 wk 1t/m 27 verdeling CO2-emissie

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 5 van 17

eDocs#3501245

Scope 13

EnPI3.1Bij het selecteren van een geschikte EnPI (Energy Performance Indicator) was een vereiste dat dezehet positieve effect van investeringen, technische upgrades en desinvesteringen in materieelinzichtelijk maakt in overeenstemming met het beleid in de periode 2010 - 2015. In het verleden isaangetoond dat de absolute uitstoot van CO2 of EnPI’s zoals kg CO2/fte of kg CO2/€ teveel variërenom het effect van maatregelen en beleid aan te kunnen tonen. Zelfs EnPI’s dichter bij de bron zoals kgCO2/m

3gebaggerd materiaal fluctueren teveel om daar conclusies t.a.v. de effectiviteit van beleid of

maatregelen aan te koppelen. De factoren die bij deze EnPI’s zorgen voor ruis zijn in de meestegevallen niet effectief te controleren door Van Oord en zijn met name:

↘ Hoeveelheid, type en omvang van de werken die op de markt worden aangeboden en doorVan Oord Nederland bv worden aangenomen;

↘ Prijsschommelingen van arbeid, energie en grondstoffen;↘ De relatie tussen financiële administratie van een meerjarig project en de geboekte CO2-

emissies.

Om te sturen in beleid en technische maatregelen en de effecten daarvan inzichtelijk te kunnenmaken moet deze ruis worden verwijdert. Om deze reden is het energiebeleid van Van Oordgebaseerd op energie-efficiëntie.

De geselecteerde EnPI geeft in een verschilpercentage aan hoe de energie-efficiëntie (zie formulehieronder) door de tijd heen (2015 t.o.v. 2010) is verbeterd via investeringen, upgrades endesinvesteringen in materieel.

η =�����������������

���������������

Efficiëntie materieel Van Oord Equipment bv3.2Hierbij is gekeken naar de belangrijkste energieverbruikers aan boord (zie figuur hieronder dieindicatief is voor een baggerschip). Vlootbreed is 5,21 % aan energie-efficiëntietoename in kaartgebracht voor de periode 2010 - 2015.

De effecten op energie-efficiëntie van automatisering / optimale aansturing van de verschillendecomponenten is daarbij niet meegerekend vanwege het ontbreken van een eenduidige benchmark.

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 6 van 17

eDocs#3501245

Efficiëntie materieel Van Oord Nederland bv3.3

3.3.1 Paans Van OordPaans van Oord bv heeft in de periode 2010 - 2015 in nieuw materieel geïnvesteerd. Nieuwe motorenen kranen hebben bijgedragen aan het verhogen van de efficiëntie van de kraanschepen. De effectenstaan hieronder beschreven.

Tussen 2012 en 2013 is een lichte daling waarneembaar. Van Haaften & Van Oord is in deze periodeovergenomen door Paans van Oord. Hierdoor nam het totaalvermogen van de vloot toe waardoor deeerder genomen reductiemaatregelen minder effect hadden.

0,0% 0,0%

2,9%2,6%

4,0%

6,2%

0%

1%

2%

3%

4%

5%

6%

7%

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Eff

icië

nti

eto

en

am

e%

Jaartal

Energie efficiëntietoename kraanschepen Paans Van Oord2010 - 2015

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 7 van 17

eDocs#3501245

3.3.2 Van Oord NederlandMaatregelen nat grondverzet 2010-2015:Het laadvermogen in tonnen en de beuninhoud in m

3van de Rival (sleephopperzuiger) zijn vergroot.

Verbeteringen bagger laad- en losinstallatie doorgevoerd. De voortstuwingsinstallatie van de Rival isaangepast (straalbuizen en nieuwe schroefbladen aangebracht). Alle motoren van de Rival zijn in deperiode 2010 - 2015 vervangen.

Maatregelen droog grondverzet:In 2014 en 2015 heeft Van Oord in nieuw energie-efficiënt drooggrondverzet materieel geïnvesteerdwaaronder hybride kranen.

0,00% 0,00%

3,29% 3,29%

4,50%

5,73%

0%

1%

2%

3%

4%

5%

6%

7%

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Eff

icië

nti

eto

en

am

e%

Energie efficientiëtoename Van Oord NL

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 8 van 17

eDocs#3501245

3.3.3 MijnsterDe schippers van Mijnster stemmen hun vaargedrag af op informatie van geïnstalleerde real-timebrandstofverbruiksmeters. Deze maken direct het brandstofverbruik inzichtelijk in relatie tot devaarsnelheid. Verder varen de schippers volgens het principe just in time delivery (niet overbodig snelvaren om vervolgens lang te wachten om te kunnen laden of lossen). Deze indicator is gebaseerd opl/m

3/km. Er ontstaan afwijkingen in verbruik door: hoeveelheid werk (markt), vaarwegen

(diepte/breedte verhouding) , stroming etc.

Efficiëntie bijdrage Van Oord Nederland bv o.b.v. materieelinvesteringen3.4

Equipment efficiëntiecategorie

Brandstofverbruiks-aandeel Van OordNederland bv perbedrijfsonderdeel [%]

Efficiëntie-toename[%]

Gewogen efficiëntie-toename Van OordNederland bv [%]

Small Equipment

Paans Van Oord 2,35 6,21 0,15Van Oord NL 4,06 5,73 0,23Mijnster 2,91 16,03 0,47

Large equipment

Van Oord Equipment 89,89 5,21 4,68Totale efficiëntie-toename Van Oord Nederland bv 5,53

3.4.1 Efficiëntie bedrijfsauto’sVan Oord Nederland heeft specifiek energiebeleid voor haar bedrijfsauto’s vastgelegd. Het aantalelektrische laadpalen op de parkeerplaats neemt toe. Van Oord heeft er inmiddels 16 van inRotterdam.

3.4.2 Efficiëntie gebouwen m.b.t. gasverbruik.Het hoofdkantoor van Van Oord waarin ook Van Oord Nederland bv is gevestigd is duurzaam enenergiezuinig ontworpen en uitgevoerd. Voor de toegepaste technieken zie Bijlage 1.

11.37%

19.49%

23.78%

16.03%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

2012 2013 2014 2015 Q2

Eff

icië

nti

e%

Energie efficientie Mijnster t.o.v. 2011

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 9 van 17

eDocs#3501245

Scope 24

Vliegtuiggebruik4.1Het vliegtuiggebruik is grotendeels afkomstig van internationale werknemers die actief zijn op deschepen en projecten. Verder voorkomt Van Oord doormiddel van teleconferentievoorzieningenoverbodig vliegtuiggebruik.

Efficiëntie gebouwen4.2Van Oord Nederland koopt voor al de gebouwen in Nederland elektriciteit die is opgewekt m.b.v.windenergie. 15 g CO2/kWh i.p.v. 455 g CO2/kWh.

Scope 35Van Oord is met twee grondstoffenleveranciers overeengekomen dat bij het transport van(bulk)goederen over water de CO2-uistoot zal worden gereduceerd over de periode 2015-2017.De CO2-uistoot zal worden gereduceerd door middel van de cursus Voortvarend Besparen van hetEICB. De cursus stimuleert energie-efficiënt vaargedrag en heeft een reductiepotentieel van 5%.De doelstelling is dat er na een periode van 3 jaar 40% van de gevaren transportkilometers wordtafgelegd door schippers die het programma Voortvarend Besparen hebben gevolgd.

Eind 2015 zullen de eerste resultaten worden gepresenteerd.

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 10 van 17

eDocs#3501245

CO2 Footprint6

Onzekerheden en onnauwkeurigheden6.1De CO2-uistoot wordt door verschillende variabelen beïnvloed waaronder:

• Hoeveelheid, type en omvang van de werken die op de markt worden aangeboden en doorVan Oord Nederland worden aangenomen.

• Marktwerking: prijzen van arbeid, energie en grondstoffen.• De relatie tussen financiële administratie van een meerjarig project en de geboekte CO2-

emissies.

De schommelingen zijn dusdanig groot dat het er geen energie reductiebeleid kan wordengeformuleerd op basis van de absolute CO2-uitstoot of CO2-uitstoot per euro voor het gehele bedrijf.

Staafdiagram nr. 4.

Staafdiagram nr. 5..

184.818

97.438

64.120

41.850

84.824

55.237

0

20,000

40,000

60,000

80,000

100,000

120,000

140,000

160,000

180,000

200,000

2010 2011 2012 2013 2014 2015 H1

Ton

CO

2

Van Oord Nederland bv CO2-emissie 2010 - 2015 H1

2010

2011

2012

2013

2014

2015 H1

0,53

0,28 0,290,31

0,57

0.00

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

2010 2011 2012 2013 2014 2015 (n.t.b.)

kgC

O2/e

uro

Van Oord Nederland bv EnPI: kgCO2/€

EnPI: kgCO2/€

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 11 van 17

eDocs#3501245

CO2-footprint Van Oord Nederland bv 2015 week 1 t/m 277

Cirkeldiagram nr.

Scope 1 – Directe emissies7.1In de onderstaande staafdiagram nr. 1 is onderscheid gemaakt in drie hoofdcategorieën metbetrekking tot de scope 1 emissies.

Staafdiagram nr.1

55.23799,1%

890,2% 387

0,7%

Totale CO2-emissie 2015 wk 1 t/m 27 [tonnen CO2]

Directe emissies - Scope1 [2015 wk 1t/m 27]

Indirecte emissies -Scope 2 [2015 wk 1t/m27]

Overige indirecteemissies - Scope 3[2015 wk 1t/m 27]

26.663

1 493

54.898

2 337

Brandstofverbruik materieel Brandstofverbruik gebouwen Voertuiggebruik

To

nC

O2

Scope 1 [tonnen CO2]

Directe emissies - Scope 1 [2014 wk 1 t/m 26]

Directe emissies - Scope 1 [2015 wk 1t/m 27]

Van Oord Nederland bv Datum 20 Sept ‘152015 week 1 t/m 26 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 12 van 17

eDocs#3501245

Scope 2 – Indirecte emissies7.2In staafdiagram nr. 2 is onderscheid gemaakt in drie hoofdcategorieën met betrekking tot de scope 2emissies.

Staafdiagram nr.2

Scope 3 – Indirecte emissies7.3In staafdiagram nr. 3 is onderscheid gemaakt in drie hoofdcategorieën met betrekking tot de scope 3emissies.

Staafdiagram nr.3

3

18 21

5

3945

Inkoop electriciteit Zakelijk gebruik privéauto's Vliegtuiggebruik*

To

nC

O2

Scope 2 [tonnen CO2]

Indirecte emissies - Scope 2 [2014 wk 1 t/m 26]

Indirecte emissies - Scope 2 [2015 wk 1t/m 27]

12720

387

Smeeroliën en vetten Overig

To

nC

O2

Scope 3 [tonnen CO2]

Overige indirecte emissies - Scope 3 [2014 wk 1 t/m 26]

Overige indirecte emissies - Scope 3 [2015 wk 1t/m 27]

Van Oord Nederland bv Datum 02 April ‘152014 week 1 t/m 52 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 13 van 17

eDocs#3501245

Voortgang CO2-reductieacties 2015 week 1 t/m 268

Scope 1 reductie bedrijf:8.1

Scope 1 reductie bedrijf 2015:

Beschrijving CO2 Reductie-doelstellingStatus behalen

reductiedoelstelling.Voortgang

FS-P2-2015Aanbouw nieuw energiezuinig kantoorpand Van OordNederland.

Gas verbruik voorverwarminsdoeleinden v/hpand reduceren.c.a. 28 ton CO2/jaar

Verbouwing voltooid genomenmaatregelen. zie bijlage 1

Afgerond

VON-T3-2013-2015Hydraulische graafmachine vervangen door eenElektrischedraadkraan op de Parcival.

Circa 25% brandstof reductie. Verbouwing is gereed en kraan wordtin gebruik genomen

Afgerond

VON-T1-2015Van Oord Nederland is zich aan het oriënteren opnieuw en energie zuinig drooggrondverzetmaterieel.

Circa 15% brandstof reductie. De machines staan in bestelling enworden ….. geleverd

Afgerond

SMD-T4-2014-2015Trust- en torsiemeting over de gehele hoppervlooti.c.m. realtimeverbruiksmeters

Circa 5% brandstof reductie. Meters zijn aangeschaft.Afgerond

SMD-T5-2014-2015Onderzoek naar het toepassen van een frequentiegeregeldezeekoelwaterpomp en/of machinekamer- ventilatie aanboordvan een hopper.

Mogelijke energiebesparing totcirca 2,5%.

Onderzoek afgerond, wordtgeïmplementeerd

Afgerond

Van Oord Nederland bv Datum 02 April ‘152014 week 1 t/m 52 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 14 van 17

eDocs#3501245

Scope 1 reductie bedrijf 2015:

Beschrijving CO2 Reductie-doelstellingStatus behalen

reductiedoelstelling.Voortgang

VON-B1-2015Voorlichting bemanning op de vloot van Mijnster enPaans en machinisten machines droog grondverzet.

Ondersteunend. Continu Lopende actie

VOC-NBP-2015-2017De nieuwbouw van twee Multi Purpose Hoppers 9.0

Beuninhoud: 17000 m3

Totaal Vermogen: 23060 kW

Tijdens de ontwerpfase is er aandacht besteed aanenergiebesparing:

- Automatisering- Scheepsromp- Voortstuwing- Pomp- en waterjetbedrijf- Etc.

Tijdens de ontwerpfase is eraandacht besteed aanenergiebesparing:

- Automatisering- Scheepsromp- Voortstuwing- Pomp- en waterjetbedrijfEtc.

% is vertrouwelijk

Schepen zijn in aanbouw en zijn in2017 gereed.

Lopende actie

Van Oord Nederland bv Datum 02 April ‘152014 week 1 t/m 52 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 15 van 17

eDocs#3501245

Scope 3 reductie acties bedrijf:8.2

Scope 3 reductie bedrijf 2015:

Beschrijving CO2 Reductie-doelstelling Status behalen reductiedoelstelling. Voortgang

VON-P1-2015-2017Voortvarend Besparen programma van het EICB omdoormiddel van voorlichting en training energie zuinigvaargedrag te stimuleren.

2-3% CO2 reductie Met de twee grootste leveranciers vangrondstoffen is afgesproken dat na eenperiode van 3 jaar 40% van de gevarentransportkilometers wordt afgelegd doorschippers die het programma VoortvarendBesparen hebben gevolgd.

Loopt

VON-P2-2015CO2-reductie onderaannemers en leveranciersLeveranciers en onderaannemers voor alle trede 5projecten, met een geschatte jaaromzet van € 100.000,- ofmeer, worden reeds bij de offerte-aanvraag uitgenodigd omaan te geven welke energie reducerende maatregelen menneemt voor het specifieke project.De door de leverancier/onderaannemer opgegevenmaatregelen worden opgenomen in de overeenkomst.

Niet direct kwantificeerbaar isproject afhankelijk.

Zie paragraaf 3.4 scope 3 reductoeprojecten met gunningsvoordeel

continu

Van Oord Nederland bv Datum 02 April ‘152014 week 1 t/m 52 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 16 van 17

eDocs#3501245

Scope 1, 2 en 3 reductie projecten met gunningsvoordeel:8.3

Scope 3 Reductie op projecten met gunningsvoordeel 2015 week 1 t/m 26Naam (project nr.) Project

statusTotale Scope 3[ton CO2]

Besparing Scope 3[ton CO2]

Reductie[%]

Zwakke Schakels (15.4347) Voltooid 3669 178 5%

Onderhoudsbaggerwerk

Maasgeulen & IJmuiden (15.4549)Inuitvoering

65 - -

Onderhoud Neder-Rijn en Lek (18.4403) In uitvoering 22 - -

Strandsuppletie Scheveningen (15.4564) Voltooid 198 63 32%

Stabiliseren Ontgrondingskuilen Oosterscheldekering

(15.4573)Voltooid 5366 467 9%

Totaal 9320 708 7,6%

Scope 1, 2 en 3 reductie op projecten met gunningsvoordeel 2015 week 1 t/m 26

Naam/ Project nr. Status Voortgang project

Zwakke Schakels. Werk voltooid Zie Project Rapportage:

http://www.vanoord.com/nl/co2prestatieladder/projectenOnderhoudsbaggerwerk Maasgeulen & IJmuiden Werk in uitvoering

Onderhoud Neder-Rijn en Lek Werk in uitvoering

Strandsuppletie Scheveningen Werk voltooid

Stabiliseren Ontgrondingskuilen Oosterscheldekering Werk voltooid

Van Oord Nederland bv Datum 02 April ‘152014 week 1 t/m 52 CO2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 17 van 17

eDocs#3426312

Bijlage 1

Nieuw energievriendelijk en duurzaam hoofdkantoor.

Facility Services (FS) is verantwoordelijk voor het operationeel beheer en onderhoud

van de kantoorpanden. Hieronder valt ook: de klimaatinstallatie, inkoop van:

elektriciteit, gas en water, groenbeheer, afvalverwerking etc. Ben Seekles vertelt welke

duurzame innovaties zijn toegepast om energie te besparen op het nieuwe

hoofdkantoor in Rotterdam.

Beglazing HR ++ Glas

HR ++ glas isoleert uitstekend en heeft in de

winter weinig warmteverlies. In de zomer blijft

de koele lucht goed binnen en de warmte

buiten. Hierdoor is het mogelijk om alle

kantoorruimtes van veel natuurlijk daglicht te

voorzien in combinatie met het mooie

uitzicht.

Mos-Sedumdak (extensief)

Mos/sedum daken bieden een natuurlijke

bescherming waardoor een groen dak tot wel 3

keer langer mee gaat dan een traditioneel dak.

Het dak biedt daarnaast een uitstekende

temperatuur- en geluidsisolatie. De beplanting

zorgt voor een natuurlijke filtering van het

regenwater en doordat het dak het regenwater

vasthoudt, kan een deel verdampen en kan er een meer gedoseerde doorstroom

plaatsvinden naar het riool. Verder wordt fijnstof afgevangen door de vegetatie en

wordt het zonlicht en de CO2 omgezet in zuurstof. Bovendien verhoogt het dak de

biodiversiteit.

Warmte/koude opslag (WKO)

WKO is een duurzame techniek die energie uit de bodem wint. WKO maakt gebruik

van de warmte die van nature aanwezig is in de bodem. Voor kantoor de Nieuwe

Maas wordt gebruik gemaakt van een Open WKO-systeem. Bij dit systeem wordt

grondwater onttrokken en wordt opgewarmd grondwater na gebruik terug de bodem

geïnfiltreerd. Om dit mogelijk te maken zijn er 2 bronnen geslagen aan weerskanten

van het kantoorgebouw. De circulatierichting verandert ongeveer elk half jaar.

Warmte/koude opslag (WKO)

zomer

winter

Het overschot aan warmte of koude

wordt opgeslagen in de Warmte-

Koudeopslag installatie via een

warmtewisselaar (vleugel ABC).

Dubbele vliesgevel

In het bedrijfsrestaurant is aan de

waterzijde een dubbele vliesgevel

geplaats. Hier wordt lucht tussen de

gevels gecirculeerd, de lucht wordt

opgewarmd door zonnewarmte. Deze

lucht wordt toegepast voor algemene

verwarmingsdoeleinden.

Duurzaam Hoofdkantoor

| Pagina 1-2 |

Zonnecollector & boiler

Er is een zonneboiler geïnstalleerd die de

warmte van de zon gebruikt om het water

van de spoelkeuken (bedrijfsrestaurant) en

de douches voor te verwarmen. De

zonneboiler is voorzien van een zgn. slimme

meter die ervoor zorgt dat het water de juiste

temperatuur heeft op de momenten dat er

warm water nodig is. Hierdoor kan er met

minder energieverbruik worden afgewassen,

schoongemaakt en gedoucht.

Verlichting

Alle buitenverlichting van de Nieuwe Maas is voorzien van LED. De binnenverlichting

bestaat voor meer dan 90% uit LED. In de kantoorruimten en de vergaderzalen zijn in

het plafond bewegingssensoren geplaatst, die ervoor zorgen dat de verlichting wordt

uitgeschakeld wanneer er niemand meer aanwezig is.

Inkoop duurzame energie en monitoring

Voor de kantoren van Van Oord wordt windenergie ingekocht. Dit resulteert in 15 gram

CO2/kWh i.p.v. 455 gram CO2/kWh. Het energieverbruik van de Nieuwe Maas wordt

daarnaast door Sprinx real-time gemonitord, zodat periodiek advies gegeven kan

worden over energiebesparende maatregelen en dus energieoptimalisatie kan worden

gegenereerd.

Hemelwaterafvoer

Het hemelwater wordt centraal verzameld en opgeslagen om vervolgens direct op het

oppervlaktewater van de Maas te kunnen worden geloosd. Hierdoor wordt het

gemeenteriool en bijbehorende RWZI minder belast.

Warmtepomp

Warmte wordt buiten uit de lucht of via

waterleidingen dicht onder het grond

oppervlak onttrokken om vervolgens

voor verwarmingsdoeleinden in het

gebouw te worden gebruikt. Doordat in

vleugel D gebruik wordt gemaakt van

een dergelijke installatie wordt 28.342

kg/jaar CO2 uitstoot bespaart t.o.v.

wanneer er gebruik zou worden

gemaakt van een conventionele

installatie.

Bamboe

De vloeren en binnen kozijnen van de

Nieuwe Maas zijn uitgevoerd in

bamboe. Wanneer men bamboe perst

heeft het een vergelijkbare kwaliteit als

dat van tropisch hardhout. Reuzen-

bamboe is na vijf jaar te oogsten en

groeit veel sneller en makkelijker

(minder mest- en pesticideverbruik)

dan tropisch hardhout, dat vaak pas

na 50 jaar te oogsten is.

Videoconferencing

Doordat er in zowel de Australia Room

als in de Oceanië Room gebruik kan

worden gemaakt van

Videoconferencing kunnen in

toenemende mate zakelijke

reiskilometers worden bespaard.

| Pagina 2-2 |