Utrecht Business 2013 nr.1

Ben Tiggelaar‘Wat ik vertel, is geen hogere wiskunde’

UTRECHT REGIONAAL ZAKENMAGAZINE | JAARGANG 29 | NUMMER 1 | MAART 2013

BUSINESS

Ben Tiggelaar‘Wat ik vertel,

is geen hogere wiskunde’

BusinessNationaal1.indd 1 05-02-13 13:17

MBO geeft Vlietjonge nieuw perspectief

‘Wij kunnen nu echt ondernemen’

Port of Utrecht Met water goud in handen Montfoort heeft ruimte nodig voor bedrijvigheid Bedrijfsoverdracht Banken zijn aan zet

Hosted IP Telefonie (HIPT) van Dia Telecom biedt meer functionaliteit tegen aanzienlijk lagere kosten.

Met HIPT hoeft u geen dure telefooncentrale meer te kopen met een onderhoudscontract. In plaats daarvan worden alle diensten vanuit de Cloud beheerd door Dia Telecom. Zo is het voor iedere klant mogelijk om op elk gewenst moment, de telefoondienst naar wens in te richten en te veranderen. Dit betekent voor bedrijven overzichtelijke en beter beheersbare kosten van hun telefoniediensten. En medewerkers hebben de fl exibiliteit om overal en altijd bereikbaar te zijn.

Interesse? Kijk voor meer informatie op: www.diatele.com/hipt of bel gratis 0800-DIATELECOM (0800-3428353)

www.diatele.com

Met HIPT hoeft u geen dure telefooncentrale meer te kopen met een onderhoudscontract. In plaats daarvan worden alle diensten vanuit de Cloud beheerd door Dia Telecom. Zo is het voor iedere klant mogelijk om op elk gewenst moment, de telefoondienst naar wens in te richten en te veranderen. Dit betekent voor bedrijven overzichtelijke en beter beheersbare kosten van hun telefoniediensten. En medewerkers hebben de fl exibiliteit om overal en altijd bereikbaar te zijn.

Kijk voor meer informatie op: www.diatele.com/hipt of bel gratis 0800-DIATELECOM (0800-3428353)

Utopie

Zijn de problemen van nu, afgezien van de kredietcrisis, in de basis anders dan pakweg vijftien jaar geleden? Of is, doordat het financiële deksel met een klap van de snelkookpan vloog, duidelijk geworden wat al jaren borrelde? Dat is dan grotendeels te wijten aan politici en bestuurders: zij hebben nagelaten het dak bij

gunstig weer te repareren. Waarom de achterban tegen de haren instrijken met maatregelen die weliswaar op lange termijn onvermijdelijk zijn, maar op korte termijn pijn doen? Waarom investeren in iets dat pas over tien jaar vruchten afwerpt? Alles ging toch goed?

Ook nu de noodzaak van ingrijpende maatregelen overduidelijk is, worden vooral kleine stappen gezet. De verdeelde stemmen en belangen – vertaald in zetels en invloed – maken slechts marginale beweging mogelijk. Zie het akkoord over de aanpak van de woningmarkt. Om het benodigde draagvlak bijeen te sprokkelen, bestaat dit uit een pakket maatregelen met ‘voor elk wat wils’ – nota bene in een paar dagen in elkaar gedraaid.

Regeren zou vooruitzien moeten zijn. Boven alle deelbelangen op korte termijn een overstijgend algemeen belang met een lange horizon definiëren. Daar gefundeerd beleid op ontwikkelen en dat goed communiceren. En bij de uitvoering de rug recht houden, al stroomt het Malieveld vol. Een utopie, vrees ik. Zo voorspellen de peilingen een stijgende aanhang van Henk Krol’s 50Plus: een belangenpartij die vooral focust op het behoud van de status quo voor een grote groep mensen. Met als gevolg verdere versplintering van het politieke landschap, meer compromissen en nóg minder daadkracht. Het maakt dat je af en toe verlangt naar een tweepartijenstelsel zoals in de VS. Met veel nadelen, maar toch: uitgaande van een meerder heid in het congres, kan een regering daar wél doorpakken en zaken echt veranderen. In Nederland lijkt dat simpelweg onmogelijk.

Hans Hajée

VOORWOORDfo

to: 3

1pic

ture

s

4

8 Management-buy-out verzekert voortbestaan Vlietjonge

12 Banken aan zet bij bedrijfsoverdracht

17 Update Economic Board Utrecht

18 Case: complexiteit vereist inzet meerdere specialisten

26 Voltooide Waterwerken

30 De Slinger Nieuws

NATIONAAL I Retraite in VS voor Ben Tiggelaar

‘Geluk en groei niet op afroep beschikbaar’

VI Trendbreuk bij files geen reden achterover te leunen

Managen van mobiliteit: dwingen of verleiden?

XII Doorbraak elektrisch rijden laat op zich wachten

De kip of het ei?

31 Column Anne Haverkort: Afschaffing ‘korting’ op fictieve opzegtermijn

32 Startsein Port of Utrecht: met water goud in handen

36 Op de huid van Jos Stelling

38 Samenwerking belangrijk voor economisch sterk Utrecht

40 Inspanning voor inhaalslag in Montfoort

46 Montfoortse bedrijven willen groeien in eigen gemeente

51 Ontmoeten staat centraal tijdens Regio Business Dagen

54 Uit

56 In De Goedheyd moet eten een beleving zijn

58 Column Mart Rienstra

Zakenmagazine voor ondernemers en managers in de regio Utrecht

JAARGANG 29maart 2013, editie 1

Een uitgave vanBusiness Publishers Utrecht

Postbus 141013508 SE Utrecht

Mecklenburglaan 163581 NW UtrechtTel. (030) 251 28 18

[email protected]

UITGEVERHans Hajée

HOOFDREDACTIEMart Rienstra

REDACTIEMEDEWERKERSWilliam ten Brink • Peter Camp • Paul

de Gram • Stan Keyzer • Cees Louwers • Marco Remo • Jason van de

Veltmaete onder Holten • Anka van Voorthuijsen • Tony Vos • Bart van

Wijnen

FOTOGRAFIEHans Kokx Fotografie & Imaging

VORMGEVINGStudio Jos Velmans

DRUKVandenberg

ISSN: 1387 - 9707

ADVERTENTIE EXPLOITATIEBusiness Publishers Utrecht

Joop AndringaAdvertentietarieven op aanvraag

ABONNEMENTENTel. (030) 251 28 18

Abonnementen kunnen op elk gewenst tijdstip ingaan. Zij worden na een jaar

automatisch verlengd, tenzij de abonnee uiterlijk twee maanden voor het verstrijken

van de termijn schriftelijk opzegt. Abonnementsprijs per jaar: € 55,- (incl. btw)

De Bedrijfsprofielen in dit tijdschrift komen tot stand buiten verantwoordelijkheid van

de redactie.

COPYRIGHTS:Het auteursrecht op de in dit tijd-schrift verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden.

www.utrechtbusiness.nl

BUSINESS NATIONAALLandelijk katern van de

regionale zakenmagazines

Postbus 14101, 3508 SE UtrechtTel. (030) 251 28 18 [email protected]

www.business-nationaal.nl

EINDREDACTIE Hans Hajée

REDACTIEMEDEWERKERSWilliam ten Brink, Arie Craanen,

Paul de Gram, Cees Louwers, Mart Rienstra, Tony Vos

VORMGEVINGBusiness Company



BUSINESS







12

826

3217

40

36

De Economic Board Utrecht bouwt het netwerk

Get Connected met als doel, kennisoverdracht en samenwerking in de regio te verbeteren. De aftrap

vond plaats op 25 januari bij Capgemini.

Door een management-buy-out werden Arthur Janssen,

Sander van der Paauw en Edwin van Westerlaak eigenaar van Vlietjonge.

‘Iedereen is blij dat het gelukt is dit markante bedrijf te

behouden.’

Jos Stelling heeft alles wat hij zou wensen, constateert

hij zelf. Toch kan de 67-jarige filmmaker af en

toe somber zijn: ‘Suffering is the best teacher.’

Mislukte bedrijfsoverdrachten zorgen voor veel

economische schade. Meer ondersteuning en ruimere

financieringsmogelijkheden zijn nodig om het tij te

keren. ‘Banken moeten hun verantwoordelijkheid nemen,’ vindt lector Lex van Teeffelen.

De reeks met zeven Waterwerken van

beeldhouwer Ruud Kuijer is voltooid. De beelden langs het Amsterdam-Rijnkanaal vormen het

grootste kunstproject in de Nederlandse openbare

ruimte in zijn soort.

Onder de noemer Port of Utrecht bundelen tal van partijen de krachten om vervoer over water een

impuls te geven. Daarbij snijdt het mes aan twee

kanten. ‘Bedrijven besparen kosten en duurzaam

transport krijgt een boost.’

56Jorn Klarenbeek en Dustin Pardoen hebben stevige

ambities met De Goedheyd. ‘We willen alles eruit halen wat erin zit. Eten moet een

beleving zijn.’

Om Montfoort in de toekomst economisch vitaal en dus leefbaar te houden, is uitbreiding van bedrijven-

terreinen onvermijdelijk. Bij het realiseren van de noodzakelijke inhaalslag

trekken gemeente en ondernemers samen op.

BUSINESS FLITSEN

U T R E C H T B U S I N E S S | N U M M E R 1 | M A A R T 2 0 1 36

BENOEMINGEN BIJ BLÖMEREsther van Huizen is benoemd tot directeur interne organisatie bij Blömer en is daarmee de eerste vrouwelijke directeur bij de accoun-tants en adviseurs uit Nieuwegein. Van Huizen is verantwoordelijk voor personeelszaken, financiën, automatisering, huisvesting en secre tariaat. Dennis Froon en Joost Sterk werden partner bij Blömer. Eerstgenoemde behaalde in 2003 zijn RA-titel. Hij verrichtte acht jaar controlewerkzaamheden en stapte daarna over naar de samenstelprak-tijk. In oktober 2011 trad Froon toe tot de directie van Blömer. Joost Sterk was mede-eigenaar van een brood- en banketbakkerij voor hij in 2002 koos voor een carrière in de accountancy en bij Blömer in dienst kwam. Net als Froon nam hij in 2011 plaats in de directie. Naast zijn werk is Sterk voorzitter van de Stichting Leergeld Nieuwegein die kinderen uit minimagezinnen ondersteunt.

Joost Sterk, Esther van Huizen en Dennis Froon

HERMANS & SCHUTTEVAER

Justine Tielemans (links) en Elles van der Pluijm

Elles van der Pluijm trad op 1 januari als partner toe tot Hermans & Schuttevaer Notarissen. Tevens werd zij op 9 januari beëdigd tot notaris te Utrecht. Van der Pluijm was al geruime tijd aan Hermans & Schuttevaer verbonden als kandidaat-notaris en estate planner. Haar expertise ligt op het gebied van familierecht in de ruimste zin, met speciale aandacht voor de raakvlakken tussen ondernemingsrecht enerzijds en familierecht en estate planning anderzijds. Samen met Justine Tielemans, eveneens als notaris verbonden aan het kantoor en met de nodige ervaring in het ondernemingsrecht, adviseert zij daarbij vooral middelgrote en grote familiebedrijven met juridische en fiscale vraagstukken op het gebied van continuïteit en bedrijfsopvolging.

PROVINCIE INVESTEERT IN MOBILITEITDe provincie Utrecht ontvangt in 2013 van het Rijk bijna 54 mil-joen euro voor de uitvoering van mobiliteitsprojecten. Dit blijkt uit het definitieve bestedingsplan van de Brede Doeluitkering (BDU) dat Gedeputeerde Staten hebben vastgesteld. Door bezuinigingen van het Rijk valt de bijdrage lager uit dan voorgaande jaren. Een groot deel van de middelen is bestemd voor de exploitatie van het openbaar vervoer. Daarnaast besteedt de provincie de BDU-bijdrage onder meer aan het pakket VERDER en het programma Beter Benutten, waarmee de bereikbaarheid van de regio verbetert. Met de rijksbijdrage worden ook de projecten spitsvrij, fietssnelwegen, vervoersmanagement en verkeersveiligheidsmaatregelen betaald.

BUSINESS FLITSEN

Woudenbergseweg 543707 HX Zeist

T 0343 - 492 492F 0343 - 492 444

E [email protected] www.woudschoten.nl

nice to meet!Woudschoten Hotel & Conferentiecentrum in Zeist is centraal gelegen

op een bosrijk eigen landgoed van 45 hectare. Tussen al dit groen bieden

wij, in een sfeervolle accommodatie met 30 vergaderzalen en 140 hotel-

kamers, een compleet product met diverse faciliteiten en een helder

prijsbeleid.

We zijn uitstekend geschikt voor één- en meerdaagse bijeenkomsten:

zowel voor trainingen en congressen als voor onze weekendhotelgasten.


COVERSTORY

Arthur Janssen

U T R E C H T B U S I N E S S | N U M M E R 1 | M A A R T 2 0 1 3 9

Na een stage bij British Steel startte Arthur Janssen in 1998 bij Vlietjonge, destijds een dochter van het Engelse bedrijf dat kort daarna met Hoogovens fuseerde tot Corus. Dit concern werd op haar beurt in 2007 overgenomen door Tata Steel. Janssen vervulde een aantal commerciële functies bij de Nieuwegeinse staalhandel. Nadat hij drie jaar elders werkzaam was, kwam hij eind 2010 terug bij Vlietjonge als general manager. ‘Ik wist dat ik niet in een gespreid bedje kwam. Vlietjonge had een bruggenhoofd moeten worden voor de afzet van Brits staal in Europa maar dat kwam nooit echt van de grond. Binnen het concern waren we altijd een vreemde eend in de bijt.’

Sluiting of verkoopEind 2011 werd duidelijk dat Tata Steel af wilde van Vlietjonge (60 medewer-kers, 35 miljoen euro omzet). Er waren twee opties: sluiting of verkoop aan een concurrent. Deze boodschap was voor Arthur Janssen, Sander van der Paauw en Edwin van Westerlaak (nu respectievelijk commercieel en financieel directeur) reden om de koppen bij elkaar te steken. Janssen: ‘Alle drie hebben we een hechte band met Vlietjonge; samen beschikken we over dertig jaar ervaring binnen het

bedrijf. Verder was ons duidelijk dat de in 2006 ingezette strategie succesvol was.’ Sindsdien richt Vlietjonge zich niet alleen op grote maar ook op middelgrote en kleinere constructiebedrijven en staalbouwers. Geografisch ligt daarbij het zwaartepunt op het middelste deel van het land. Door de hoge transportkosten zijn Zeeland, Limburg en het noorden minder interessant. ‘Naar onze overtuiging stond er een gezond bedrijf dat de lijn naar boven te pakken had. Dat was aanleiding om Tata Steel te melden dat we in waren voor een management-buy-out.’ Het moederbedrijf liet weten, aan deze optie de voorkeur te geven boven sluiting of verkoop aan een concurrent. ‘Ook in het verdere traject bleek dat Tata Steel ons de deal echt gunde.’

Geen vliegende startGesterkt door deze support gingen de drie dertigers aan de slag. ‘Bij een overname gaat het om grote belangen en veel geld. Een goede adviseur vormt een cruciale schakel om de weg te vinden in de – voor ons onbekende – wereld van investeerders en banken.’ De eerste raadgever bleek geen gelukkige keuze. ‘Zijn contacten met investeerders liepen op niets uit en ook de wisselwerking met banken was niet optimaal. Bijkomend

probleem was dat Vlietjonge een mindere periode doormaakte. En Tata Steel werd steeds ongeduldiger.’Allesbehalve een vliegende start dus. Janssen c.s. hakten de knoop door en zochten een nieuwe adviseur. ‘Die werd gevonden in Eurozaken, twee oud-bankiers met ruime ervaring en goede contacten. Zij hebben veel voorbereidend werk gedaan. Gelukkig hadden we inmid-dels een aantal goede maanden achter de rug. Belangrijk was ook dat in de nieuwe situatie geen fee afgedragen moest wor-den aan Tata Steel. Dat scheelt jaarlijks een aantal tonnen.’

TerughoudendHierdoor stonden de beoogde overnemers sterker in de gesprekken met banken en investeerders. ‘We hebben met een aantal banken om tafel gezeten. Het merendeel was echter zeer terughoudend. Staalbedrijven worden niet positief beoordeeld en veel van onze producten zijn ook nog eens bouwgerelateerd. Uiteindelijk bleek ABN Amro wel bereid om met ons in zee te gaan.’ Wat gaf daar-bij de doorslag? ‘De financiële grondslag en het perspectief van Vlietjonge zien er prima uit. In een neergaande markt lukt het om groei te laten zien. Samen met onze aanpak wekte dit vertrouwen en volgde groen licht. In het hele traject hebben wij de rol van ABN Amro als bij-zonder positief ervaren; hun toegevoegde waarde was groot.’Nadat in augustus ook overeenstemming was bereikt met investeringsmaatschap-pij Standard Investment was het plaatje rond. ‘Over de overnameprijs was al overeenstemming maar de uiteindelijke

TEKST HANS HAJÉE FOTOGRAFIE HANS KOKX

Door een management-buy-out werden Arthur Janssen, Sander van der Paauw en Edwin van Westerlaak eigenaar van Vlietjonge. Hiermee voorkwamen de drie dertigers sluiting van het Nieuwe-geinse bedrijf en kreeg de oudste staalhandel van Nederland een nieuwe toekomst. ‘Klanten en leveranciers reageren enthousiast en ook uit Nieuwegein krijgen we positieve feedback. Iedereen is blij dat het gelukt is dit markante bedrijf te behouden.’

Management-buy-out geeft Vlietjonge nieuw perspectief


COVERSTORY

De beste communicatiecampagnes komen voort uit

een aanstekelijk samenspel tussen opdrachtgever

en bureau. De interactie met uw doelgroep nemen

we uiterst serieus. Met een kritische houding die

prikkelt om scherp te zijn en verrassend uit de hoek

te komen. Dat leidt tot stevige relaties zonder onze

speelsheid te verliezen. www.2inbeweging.nl


afwikkeling bleek zeker geen formaliteit. We hebben wekenlang met advocaten en fiscalisten gebakkeleid over punten en komma’s in de overeenkomst. Een complex traject, maar er was altijd geloof in een goede afloop.’

Spanning neemt toeDie overtuiging bestond zeker niet in alle fasen van het proces. ‘Tata Steel heeft mij op de man af gevraagd: stel dat het niet lukt tot een overname te komen, wil je het bedrijf dan ook sluiten? Dat sprak voor zich, want ook in slechte tijden moet je je verantwoordelijkheid nemen. Tot augustus dacht ik regelmatig dat sluiting inderdaad onvermijdelijk was. En dat ik zestig mensen – van wie sommigen tien-tallen jaren bij Vlietjonge werken – zou moeten vertellen dat het bedrijf ophoudt

te bestaan. Die wetenschap zorgde voor extra druk.’ Hadden medewerkers door wat er speelde? ‘Zeker toen in september twee andere Nederlandse Tata-dochters gesloten werden, nam de spanning toe. Wachtte Vlietjonge hetzelfde lot? Wij mochten natuurlijk niets loslaten, anders dan: “We zijn bezig, het ziet er goed uit maar er is nog geen zekerheid”. Maar alle lof voor onze mensen. Ook in de onzekere periode hebben zij keihard doorgewerkt.’

Niet droogOp 30 oktober vorig jaar was het ein-delijk zover. Na ondertekening van de contracten waren de drie managers offi-cieel eigenaar van Vlietjonge. Met welk gevoel reed Janssen de volgende dag naar ‘zijn’ bedrijf? ‘Opgelucht dat het gelukt

was, maar tegelijkertijd met een positieve spanning omdat ik de medewerkers nog moest informeren. Die waren dolblij; sommigen hielden het niet droog. Een bijzonder moment.’Toen de kogel door de kerk was, kwamen veel reacties los. ‘Klanten en leveranciers reageren bijzonder positief. Vlietjonge bestaat meer dan 260 jaar en is echt een begrip in de branche. Veel bedrijven doen al tientallen jaren zaken met ons, soms van vader op zoon. Relaties vinden het moedig dat wij in deze tijd zo’n stap durven te zetten. Ook uit Nieuwegein krijgen we positieve feedback. Men is blij dat het gelukt is dit markante bedrijf voor de gemeente te behouden.’

Eigen koersJanssen, Van der Paauw en Van Westerlaak kunnen zich nu weer con-centreren op waar het eigenlijk om gaat: het runnen van het bedrijf. ‘Aan plannen geen gebrek. De productrange wordt verder uitgebreid en binnenkort nemen we een nieuw ERP-systeem in gebruik.’ De komende jaren staan meer investe-ringen op stapel. ‘Die hoeven niet meer voorgelegd te worden aan een moeder-concern. Grote investeringen en andere ingrijpende zaken worden natuurlijk wel met Standard Investment overlegd. We kunnen nu snel beslissingen nemen en bepalen onze eigen koers. Kortom: we kunnen echt ondernemen. En dat voelt geweldig.’ n

MBO IN DE PRAKTIJKTerugkijkend op het overnameproces heeft Arthur Janssen de volgende aanbevelingen:• Wees zorgvuldig bij de keuze van een adviseur. Die fungeert als spin

in het web, weet de weg en kan deuren voor je openen.• Neem de tijd en laat je niet onder druk zetten door de verkopende

partij.• Zoek een investeerder die niet alleen geld verschaft maar ook een

inhoudelijke bijdrage levert, zowel tijdens als na het overnameproces. De mensen van Standard Investment zijn operationeel betrokken en fungeren als klankbord. Daar hebben we veel baat bij.

• Beknibbel niet op adviseurs, juristen en fiscalisten maar kijk vooral naar de kwaliteit van hun expertise.

‘We kunnen nu snel beslissingen nemen en bepalen onze eigen koers.’


TRENDS

‘Gezien de snel vergrijzende onderne-merspopulatie was dringend behoefte aan inzicht in de effecten van bedrijfsophef-fingen en -overdrachten,’ zegt Lex van Teeffelen, lector Bedrijfsoverdracht en Innovatie aan de Hogeschool Utrecht. Dit was aanleiding voor een grootschalig onderzoek onder ruim 2.200 onderne-mers uit het panel van de Kamer van Koophandel. Wat zijn de opvallendste conclusies? ‘Ongeveer een derde van de bedrijven die opgeheven worden – dat zijn er in totaal 20.000 – stoppen terwijl zij economisch gezond zijn. Daarnaast zijn de effecten becijferd van mislukte bedrijfsoverdrachten, circa 10.000 per jaar. Onterechte opheffingen en mislukte bedrijfsoverdrachten hebben grote gevolgen voor de werkgelegenheid: een jaarlijks verlies van maar liefst 80.000 arbeidsplaatsen. Verder is sprake van een omzetderving van 4 miljard en een kapitaalverlies van 2 miljard euro. En dan is nog niet eens rekening gehouden met de factor 2,3 die CPB en CBS hanteren als het gaat om afgeleide schade voor leveranciers, dienstverleners, wijkeco-nomie et cetera. Ook loopt de schatkist

jaarlijks zeker een miljard euro aan BTW en premies mis.’

KamervragenHet gaat dus om forse bedragen. ‘Eerdere berekeningen gingen nog uit van enkele honderden miljoenen euro’s. Dat onder-zoek beperkte zich echter voornamelijk tot starters die de eerste vijf jaar niet haal-den. Zowel de Kamer van Koophandel Nederland als de Hogeschool Utrecht hebben toen aangegeven dat die cijfers niet deugden. Door ons bredere onder-

zoek is nu de impact van bedrijfsophef-fingen en mislukte overdrachten beter in kaart gebracht.’De publicatie van het rapport heeft het nodige teweeggebracht. ‘De impact was groot. 1Vandaag en RTL Nieuws besteed-den er aandacht aan, ik was te gast in een aantal radioprogramma’s en ook de politiek heeft het de ogen geopend.

Leden van beide regeringsfracties heb-ben Kamervragen gesteld. Verder merk ik dat brancheorganisaties, VNO-NCW en MKB-Nederland meer oog krijgen voor de problematiek van overdracht en overname.’ Ook tal van andere organi-saties zochten naar aanleiding van het onderzoek contact met Van Teeffelen. ‘Bijvoorbeeld een initiatief waarbij potentiële verkopers en kopers fysiek bij elkaar worden gebracht. Belangrijk, want veel bedrijven zijn huiverig voor digitale marktplaatsen. Via internet vind je maar 5 tot 6.000 te koop staande bedrijven, terwijl het er in werkelijkheid veel meer zijn: bijna 24.000.’

Onvoldoende ondersteuningDe omvang van de economische schade bracht het ministerie van Economische Zaken ertoe, Van Teeffelen te vragen om mee te denken over betere begeleiding bij bedrijfsopvolging. ‘Ik hoop van harte dat EZ zich hier structureel en stevig voor inspant. Dan wordt het mogelijk om een subsidieaanvraag bij de Europese Commissie in te dienen voor een groot landelijk coachings- en begeleidings-traject voor potentiële verkopers. Zo’n aanvraag is zeker kansrijk want het onderwerp staat hoog op de Europese agenda. De problematiek is niet typisch Nederlands, maar speelt bijna overal in Europa. En in de meeste landen is er onvoldoende ondersteuning, met name bij transacties onder een miljoen euro.’Want vooral daar zit de pijn. ‘Bij grotere overnames worden specialisten inge-schakeld. Eigenaren van kleinere over te dragen bedrijven ontbreekt het meestal

TEKST HANS HAJÉE FOTOGRAFIE JAN WILLEM GROEN

In september vorig jaar werden de uitkomsten bekend van een grootschalig onderzoek naar de economische gevolgen van bedrijfsopheffingen en -overdrachten. Eerder lichtte initiatiefnemer Lex van Teeffelen in Utrecht Business al een tip van de sluier op. Een half jaar na dato is het tijd voor een update. ‘De publicatie heeft veel losgemaakt. Begrijpelijk, want de economische schade door mislukte overdrachten is fors. Naast werkgelegenheidseffecten die zeker in deze tijd hard aankomen, gaat het om miljarden euro’s aan omzetderving, kapitaalverlies en gemiste belastinginkomsten.’

Meer aandacht nodig voor bedrijfsoverdracht

‘De banken zijn aan zet’

Het wiel is allang uitgevonden


aan ervaring en zij hebben onvoldoende toegang tot en/of middelen voor adequate begeleiding en advies. Met goede onder-steuning van deze groep is veel winst te halen. Door daarbij vooral te focussen op bedrijven met personeel kan veel leed en schade worden voorkomen.’

Succesvol programmaEen voorbeeld van gerichte begeleiding is het programma dat de Hogeschool Utrecht samen met brancheorganisatie CBW-Mitex uitvoert. ‘Hierbij koppelen we ondernemers van goedlopende te koop staande bedrijven aan studenten

of groepen studenten. Die maken een uitgebreide verkenning van het bedrijf en ontwikkelen vervolgens als onderdeel van hun afstudeeropdracht een plan voor realisatie en financiering van de overname. Daarna kan het tot een daad-werkelijke transactie komen; ook een

‘De banken zijn aan zet’

Lex van Teeffelen: ‘Ik nodig bankdirecties met ambitie uit om aan tafel te komen zitten.’


minderheidsbelang is mogelijk.’ Het suc-cesvolle programma wordt opgeschaald, waarbij samenwerking wordt gezocht met franchiseformules. ‘Ook leent het zich uitstekend voor toepassing in andere sectoren. Daarom zien wij mogelijkheden om het programma in licentie aan andere partijen, hogescholen en universiteiten beschikbaar te stellen.’

Oormerk garantiekredietGoede begeleiding is één aspect, maar de grootste bottleneck bij overnames is op dit moment de financiering. ‘Was een aantal jaren geleden veel mogelijk, nu zijn banken zeer terughoudend. De minis-ter van Financiën stelt dat genoeg geld beschikbaar is en ik denk dat hij gelijk heeft. Banken halen nog steeds forse bedragen uit de markt. Maar in plaats van

deze te gebruiken om de economie een impuls te geven, worden ze gestald op een deposito bij De Nederlandse Bank.’Het kabinet heeft een aantal stimulerende maatregelen genomen. ‘Het mkb-borgstellingskrediet is uitgebreid tot een miljard euro. Ook venture capitalists en angel investors kunnen nu gebruik maken van deze faciliteit. Verder krijgt microkredietorganisatie Qredits waar-schijnlijk meer mogelijkheden. Er ligt een voorstel om het maximale bedrag op

te hogen van 50.000 naar 150.000 euro. Een substantiële verhoging, al honoreert Qredits driekwart van de aanvragen niet.’ Er ontbreekt nog wel iets volgens Van Teeffelen. ‘De meeste garantiekredieten betreffen de verstrekking van vreemd vermogen. Uit een belangrijke studie van het ministerie van EZ zelf uit 2011 blijkt echter dat onvoldoende mogelijkheden zijn om aan eigen vermogen te komen, aan geld om aandelen, goodwill of bezit-tingen over te nemen. Mijn suggestie aan EZ is de garantiekredieten te oormerken: minstens een derde en maximaal de helft moet worden besteed aan de eigen vermogenfinanciering bij overnames. Ook mag EZ, dat voor vijftig procent aandeelhouder is van de regionale ont-wikkelingsmaatschappijen, zeker druk op hen uitoefenen om meer te investeren in overnames. Nu investeert men vooral in starters. Het is genoegzaam bekend dat overnames doorgaans positievere effecten hebben op de economie dan starters.’

Dood paardOndanks de faciliteiten en impulsen zijn het volgens Van Teeffelen vooral de banken die de sleutel in handen hebben. ‘Zolang zij juist geld aan de markt blijven onttrekken, is het trekken aan een dood paard. Ik vind dat de genationaliseerde banken maar zeker ook de Rabobank – gezien haar coöperatieve filosofie – hun verantwoordelijkheid moeten nemen.’ Ook in hun eigen belang. ‘Bij een over-name komt immers kapitaal vrij en daar moet de verkopende partij een bestem-ming aan geven. Het verdienmodel van

banken zit aan de verkopende kant. Maar ook kopers hebben allerlei faciliteiten en banken verzekeringproducten nodig. Dus als meer overnames plaatsvinden, biedt dat kansen voor banken en verze-keraars. Maar die zijn zo risico-avers dat ze amper in beweging komen. Dat moet veranderen; de banken zijn echt aan zet.’

Vuist op tafelVan Teeffelen meldt dat achter de schermen al enige tijd pittige gesprekken

plaatsvinden tussen overheidsverte-genwoordigers en banken. ‘Maar het kan geen kwaad als de overheid als grootaandeelhouder en redder van banken harder met de vuist op tafel slaat. De heren en enkele dames in de bankentop zijn nog teveel naar binnen gekeerd. Naar mijn mening behoren banken te zorgen voor goed geoutilleerde regionale overdrachts- en overnameteams. Op dit moment schieten veel accountmanagers echt tekort als het gaat om (branche)ken-nis, ervaring met overdracht en overname en bijpassende financieringen. Het is een apart vak; dat doe je er niet eventjes bij. Maar als je ondernemers in een goede formule begeleidt, zijn de kosten daarvoor laag. Het enige dat ik vraag is de bereidheid van banken om hun corporate denken even te laten varen. Zij gaan steeds uit van hoge overnamesom-men en kostbare één-op-één advisering. De realiteit is echter dat het in overgrote meerderheid gaat om transacties onder de miljoen euro. Het is heel goed mogelijk om deze ondernemers groepsgewijs te begeleiden. Hogescholen, universiteiten en hun ondernemerscentra doen dit al jaren in verschillende programma’s met goede resultaten. Het wiel is allang uitgevonden. Laat ik de eerste stap zetten, want met zwarte pieten kom je er niet. Ik nodig bankdirecties met ambitie uit om aan tafel te komen zitten. Waar een wil is, is een weg.’ n

Banken zijn zo risico-avers dat ze amper in beweging komen

Blanckenhagenweg 12-14 3712 DE Huis ter Heide / ZeistTel: 030 - 698 19 10 E: [email protected]

www.ats-autogroep.nl

Auto Totaal Service Zeist B.V.

Lean&Duurzaam

www.vandenpol.com


EBU UPDATE

Het plan ontstond heel spontaan. ‘Heb je geen interesse om ook een aantal incubators in het pand te huisvesten?,’ vroeg Ton van Mil, Secretaris Economic Board Utrecht/TFI-directeur aan Paul Lomans, directeur van de Lomans Groep Totaalinstallateurs. Daarmee was het idee voor een succesvol incubatorconcept geboren...

Nu maken in totaal zeven kleine bedrij-ven gebruik van de faciliteiten van het pand van Lomans in Amersfoort. De diversiteit onder de bedrijfjes is groot. Twee ervan zijn ontstaan vanuit Lomans; andere richten zich op bijvoorbeeld video conferencing, risicomanagement en advies.

DynamiekPaul Lomans heeft met elke onderneming een klik. Met start-up DENK rolde hij een gezamenlijke communicatiecam-pagne uit op het gebied van duurzaam-heid. Start-up Pridea zette haar expertise op het gebied van het realiseren van ver-beterpotentieel ook in bij Lomans. Want het mes snijdt aan twee kanten, aldus Lomans. ‘Wij faciliteren de bedrijfjes en

er ontstaat dynamiek. De start-ups maken gebruik van elkaars netwerk en proberen elkaar op weg te helpen. Dit leidt uitein-delijk tot business.’

Eve EnergyOp 15 februari nam ook Eve Energy haar intrek in het pand: een nieuw, duur-zaam energiebedrijf voor prosumenten (producenten/consumenten). Door slim te investeren, kan deze doelgroep straks profiteren van bijna kosteloze energie. Co-Founder en Director Marijn Beuling ziet veel voordelen in haar intrek bij Lomans: ‘Voor een starter in deze bran-che zijn niet alleen het pand en de typen bedrijven die er gevestigd zijn een voor-deel, maar ook de verwelkomende wijze waarop Paul Lomans ons uitnodigt in zijn

bedrijf; een foto in de kantine, business-presentaties, cross-sales et cetera. Het zijn zinvolle faciliteiten die ons helpen bij de start.’ Daarnaast heeft Eve Energy nu haar kantoor en opslag in één gebouw. Eve Energy werkt al samen met enkele bedrijfjes in het pand. Bijvoorbeeld met DENK dat de engineering van grote zon-nesystemen aankan. Ook biedt Lomans Totaalinstallateurs potentieel op het vlak van de installatie van onder andere warm-tepompen. Eve Energy is ook gespot door Syntens als sociaal innovatieve start-up met groeipotentie voor 2013. Dit leverde het bedrijf twintig uur gratis coaching van Syntens op. n

NETWERK GET CONNECTED VAN START!Op 25 januari vond bij Capgemini in Utrecht de eerste bijeenkomst van het netwerk Get Connected plaats. Ruim 150 deelnemers reageerden enthousiast op het voornemen om dit netwerk in 2013 verder uit te bouwen. Aanwezig waren veel ondernemers maar ook wetenschappers, mensen uit de wereld van zorg en cultuur en vertegenwoordigers van overheden, waaronder de Utrechtse burgemeester Aleid Wolfsen. De volgende bijeenkomst vindt plaats op maandagmiddag 27 mei. Ondernemer Wim van de Leegte uit Eindhoven spreekt dan over de kansen van het nieuwe industriebeleid en het succes van Brainport. Wilt u ondertussen online netwerken? Word dan lid van onze EBU LinkedIn groep. Meer informatie: www.economicboardutrecht.nl

Dynamisch incubatorconcept floreert in Amersfoort

AGENDA8 april: Utrecht doet het zelf! –

Zelfmanagement in de regio

27 mei: 2e Netwerkbijeenkomst Get Connected

Meer informatie op www.economicboardutrecht.nl


CASE

Complexiteit vereist inzet meerdere specialisten

Ondersteuning onmisbaar bij bedrijfsoverdracht

die uitgaan van geslaagde overnames, bepleiten de samenstellers van het onder-zoek een betere ondersteuning voor en tijdens de verkoop. Dat kan bijvoorbeeld door laagdrempelige groepsprogramma’s voor ondernemers aan te bieden. Ook gerichte campagnes en publiciteit kunnen helpen. Andere aanbeveling: verbeter

de financieringsmogelijkheden door het aanpassen van de criteria voor garantie-fondsen, borgstellingen en regionale ontwikkelingsmaatschappijen. AfrondenIs de financieringshorde genomen dan kunnen partijen zich richten op het afron-

Overgenomen bedrijven presteren vaak beter

Uit het onderzoek van het Kenniscentrum Innovatie en Business van de HU blijkt dat in 2011 naar schatting ruim 23.500 bedrijven te koop stonden. Leeftijd is de belangrijkste aanleiding voor zowel ver-koop als opheffing (zie tabel). Het aantal bedrijfsoverdrachten is sterk afhankelijk van de conjunctuur. Bij economische groei stijgt het aantal overdrachten, bij economische krimp neemt het – vaak fors – af.

OndersteuningGezien de gevolgen van mislukte over-drachten en de veelal positieve impulsen

© G

uita

rgoa

OMZETGARANTIE VOORKOMT VERRASSINGENVóór en net na een transactie lijkt de aankoop van een bedrijf vaak een prima deal. Maar wat als het tegenvalt? Naast een goede (ver)koopprijs is het voor de koper van groot belang om de onderneming te krijgen die hij verwacht. Met de omzet, activa en verdere zaken die zijn be loofd. Als advocaten dringen we er daarom vaak op aan om een aantal harde garanties op te nemen. Niet alleen over de aandelen zelf, ook over activa en zelfs over de omzet. Is dat laatste nou nodig? Het kan immers ook tot discussie leiden. Het volgende geval maakte ik recent mee en toont overduidelijk nut en noodzaak van zo’n omzetgarantie aan. Drie maanden na de transactie werd ik gebeld door een koper die ik had begeleid. De grootste klant van het overgenomen bedrijf had hem laten weten dat hij naar een andere leverancier was vertrokken. En meldde dat een half jaar geleden al een dringende waarschuwing was gegeven dat de service moest verbeteren, omdat hij anders bij een concurrent zou gaan inkopen. Dat was toch bekend? Nee dus; de koper wist van niets! Hij had nog gevraagd aan de verkopende partij of er veranderingen waren te verwachten bij de grote klanten. Maar de verkoper meldde dat hij daar al heel lang en naar tevredenheid leverde. Ook het due diligence onderzoek dat de koper had laten uitvoeren, gaf hiervoor geen aanknopingspunten. Wel was het verzoek om met de grootste klanten te mogen praten door de verkoper afgewezen. Mijn klant was dus cruciale informatie onthouden. Ondanks dat de koopsom omzetafhankelijk was, kostte de omzetvermindering (in dit geval meer dan 15%) hem veel geld. In een geval als dit komt een omzetgarantie van pas. Die kan ervoor zorgen dat (een deel van) de koopsom als schadevergoeding wordt terugbetaald.

Mr. Jeroen J. Gerritsma, advocaat bij De advocaten van Van Riet (Utrecht)


den van de ‘deal’. Daarbij komt veel af op zowel de overdragende als de kopende partij. Gezien de complexiteit is de inzet van adviseurs onmisbaar. Niemand beheerst het hele traject en er zijn meerdere specialisten nodig. Denk onder meer aan juristen, accountants, notaris-sen en financieel adviseurs. Een tweetal aspecten dat speelt bij overdracht wordt in dit artikel nader uitgelicht: borging van opvolging binnen een familiebedrijf en het belang van een omzetgarantie. n

Onderzoek van Hogeschool Utrecht toont aan dat bedrijfsoverdracht grote economische impact heeft. Mislukking gaat ten koste van kapitaal, omzet en arbeidsplaatsen. Geslaagde overdrachten daarentegen hebben juist positieve effecten. Een overgenomen bedrijf krijgt vaak een impuls en presteert daardoor beter. Het gaat dus niet alleen om het behoud van omzet en werkgelegenheid, maar ook om het faciliteren van groei.

REGEREN IS VOORUITZIENRegelmatig adviseren en begeleiden wij ondernemers die hun bedrijf (op termijn) willen overdragen aan één van de kinderen. Vanzelfsprekend besteden we daarbij aandacht aan de fiscale gevolgen voor de ondernemer en de opvolger. Maar het is ook belangrijk om de gevolgen voor de echtgenoot of partner en de andere kinderen te belichten. Hiermee kan fiscale winst worden behaald en onderlinge onenigheid worden voorkomen. Recent hebben wij een ondernemer geadviseerd die zijn bedrijf op termijn aan zijn jongste zoon wil overdragen. Hij is gehuwd op huwelijkse voorwaarden en heeft nog twee andere kinderen. De zoon is afgelopen januari naar de Verenigde Staten vertrokken om daar de nodige kennis en ervaring op te doen. In deze case kwamen onder andere de volgende vragen aan de orde:Wat als vader overlijdt voor afronding van de over-dracht? Voor dat geval hebben wij een testament opgesteld dat hierin voorziet. Daarin is geregeld dat de aandelen toekomen aan de jongste zoon. Om de erfgenamen te ontlasten, hebben wij vader geadviseerd bij de onderhandelingen over de waarde en de verdere uitwerking van het testament een professio

nele partij (bijvoorbeeld een notaris of accountant) te betrekken in de rol van executeur. En niet onbelangrijk: omdat aandelen vaak fiscaal voordeliger vererven dan ander vermogen, hebben we dit voordeel in het testament gecompenseerd richting de andere twee kinderen.Wat als vader iets overkomt waardoor hij niet meer in staat is de onderneming te runnen?De ondernemer maakte zich zorgen omdat zijn eigen vader destijds door een attack niet meer in staat was iets te doen en er niets geregeld was. Wij hebben daarom een op maat gemaakte volmacht opgesteld, een zogenaamde ondernemersvolmacht. Hierin geeft hij zijn jongste zoon veel bevoegdheden, met een tweede persoon als backup.Dit zijn slechts twee van de punten die zijn uitgewerkt. Het advies bestreek ook het aanpassen van huwelijkse voorwaarden en een schenking voor de (klein)kinderen, kortom betrof maatwerk.

Mr. Elles van der Pluijm en Mr. Justine Tielemans, beiden als notaris verbonden aan Hermans & Schuttevaer Notarissen N.V. (Utrecht)

MOTIEVEN VOOR VERKOOP EN OPHEFFING

Motieven In opheffing In overdrachtLeeftijd/pensioen 54% 50%Ziekte/gezondheid 8% 10%Geen zin/energie meer 9% 19%Niet rendabel 8% 4%Loondienst 2% 0%Overig 9% 16%

Bron: Kenniscentrum Innovatie en Business/HU


BEDRIJFSPROFIEL

Historisch gastheerschap op unieke locatie

Welkom in het huis van de pausPaushuize dateert uit 1517 en is een van de oudste gebouwen van Utrecht. Opdrachtgever was timmermanszoon Adriaan Boeyens, beter bekend als Paus Adrianus VI. Nederlands eerste en tot nu toe enige paus hoopte na het werkzame leven in zijn geboorteplaats een rustige oude dag te kunnen doorbrengen. Helaas zag hij het complex nooit in voltooide staat. Maar voor Utrechters is het hoekpand aan de Kromme Nieuwegracht een vertrouwde blikvanger. Voor de gelukkigen onder hen gaat ook de monumentale toegangspoort open, want na een ingrijpende restauratie is Paushuize beschikbaar voor kleinschalige congressen, vergaderingen, recepties, huwelijken en diners. Het historisch gastheerschap op deze unieke locatie is in de vertrouwde handen van cuisinier Huize Molenaar.


Welkom in het huis van de paus


Paushuize was door de eeuwen heen veelal in gebruik bij de Staten van Utrecht. Ook fungeerde het enige tijd als hotel. Al meer dan vijftig jaar is het complex nu in bezit van de provincie Utrecht. Die zette Paushuize vooral in als representatieve resi-dentie van de commissaris van de Koningin.

Prachtige kansIn opdracht van de provincie werd Paushuize in 2010 en 2011 in- en uitwendig volledig gerestaureerd en opnieuw ingericht. Net als voorheen wordt het gebouw gebruikt voor ontvangsten van Gedeputeerde Staten. Nieuw is echter de mogelijkheid om in Paushuize zakelijke en feestelijke bijeenkomsten te houden. Daartoe vertrouwde de provincie de zorg voor het monumentale complex toe aan Huize Molenaar. Tot groot genoegen van eige-naar Michaël Schinkel: ‘Een mogelijkheid om uit te breiden doet zich in ons vak niet vaak voor. Zeker niet op een plek als deze. Het is natuurlijk een prachtige kans.’

Sfeer en kwaliteitHuize Molenaar is sinds 1892 een begrip in Utrecht en ver daar-buiten als het gaat om besloten bijeenkomsten voor bijzondere gelegenheden. In het pand aan de Korte Nieuwstraat worden

jaarlijks 15.000 gasten ontvangen, waarbij het zwaartepunt ligt op de zakelijke markt. ‘In Huize Molenaar zijn behoud van sfeer en kwaliteit kernbegrippen,’ stelt Schinkel. ‘De exploitatie van Paushuize sluit daar perfect op aan. Het is een locatie waar ons historisch gastheerschap optimaal tot zijn recht komt.’

Duurzame uitzonderingBij de restauratie van Paushuize heeft de provincie een forse inspanning geleverd om te komen tot optimale duurzaamheid. Denk aan energiezuinige liften, waterbesparende toiletten en een energiezuinig ventilatiesysteem. ‘Duurzaamheid en monu-menten gaan meestal niet goed samen, maar Paushuize vormt een uitzondering,’ aldus Schinkel. ‘Het is het enige Nederlandse monument met een Golden Green Key, de hoogst haalbare clas-sificatie bij deze internationale norm voor vergader- en congres-locaties. Toch doet de moderne techniek nergens afbreuk aan de uitstraling van het gebouw.’

Succesvolle lobbyDe restauratie van Paushuize werd begin 2012 afgerond. ‘Het heeft echter bijna een jaar geduurd voordat we alle ruimtes konden benutten. Dat hing onder meer samen met de wettelijke

BEDRIJFSPROFIEL


richtlijn dat ook monumenten onverkort voorzien moeten zijn van een mechanische ventilatie. Maar zo’n eis is voor veel monumenten niet relevant omdat er voldoende natuurlijke luchtverversing is.’ Een langdurige lobby van Schinkel bij het ministerie leidt er hoogstwaarschijnlijk toe dat de wetgeving op dit punt wordt aangepast. ‘Een goede zaak voor eigenaren van monumenten waar dezelfde problematiek speelt.’ Durven toevertrouwenBegin 2013 was de volledige vergunning binnen. Dit betekent dat nu heel Paushuize beschikbaar is voor bijeenkomsten, recepties, huwelijken en diners. Dat geldt ook voor de bel-etage die eerder alleen voor officiële gelegenheden toegankelijk was. Hier bevinden zich vier rijk gedecoreerde salons, waarvan er drie in elkaars verlengde liggen. Deze kunnen individueel worden gebruikt of samengevoegd worden tot één grote ruimte. Schinkel: ‘Dit zijn de vertrekken waar de commissaris van de Koningin zijn gasten ontvangt. Maar voor gezelschappen aan wie we deze salons durven toevertrouwen, kan toestemming worden gevraagd aan de provincie.’

Passende entouragePronkstuk van Paushuize is de Balzaal die in een theateropstel-ling plaats biedt aan 100 personen. Met als blikvanger de beschildering in neo-Pompeïaanse stijl die verborgen was onder dikke lagen pleisterwerk en herontdekt werd bij de renovatie. De ruimte wordt verlicht door de originele kroonluchters. De archi-tect spoorde deze op in de Tweede Kamer en ze hangen nu weer op hun oorspronkelijke plek. Op de verdieping bevindt zich de grootste ruimte van het complex, de Beelaerts van Bloklandzaal (geschikt voor 150 personen). De drie kelders van Paushuize lenen zich bij uitstek voor – bijvoorbeeld – informeel overleg terwijl de monumentale zolders een meer zakelijke sfeer ade-

men. Met uitzicht over de binnenstad vormen zij een inspirerend decor voor workshops, trainingen en kleinere vergaderingen.Door het grote aantal ruimtes met elk een onderscheidend profiel biedt Paushuize voor iedere bijeenkomst een passende entourage. Desgewenst zijn verschillende combinaties mogelijk waardoor de capaciteit groeit tot maximaal 500 gasten. Dat is het aantal gasten dat verwacht wordt bij de landelijke aftrap van de Open Monumentendag op 12 september aanstaande. n

Kijk voor alle mogelijkheden op www.paushuize.nl. Of bel 0302312381 en maak een afspraak voor een vrijblijvende rondleiding.

BUSINESS FLITSEN


RON VAN GENT REGIODIRECTEUR VNO-NCW MIDDEN

Ron van Gent

Ron van Gent (53) is per 1 maart de nieu-we directeur van VNO-NCW Midden. Hij is afkomstig van MKB Noord waar hij re-giodirecteur was. Daarvoor deed Van Gent ruime ervaring op als leidinggevende aan teams en projecten, zowel bij de overheid als in het bedrijfsleven.

GROEN LICHT VOOR WEKELIJKSE KOOPZONDAG

Bij de discussie over de wenselijkheid van een wekelijkse koopzondag in Utrecht liepen de gemoederen soms hoog op. Voorstanders wezen op het belang voor de lokale econo-mie: voorkomen dat koopkracht weglekt naar elders en behoud van werkgelegenheid. Tegenstanders hechten aan de zondagsrust, terwijl kleine ondernemers bang zijn voor

oneerlijke concurrentie. Uiteindelijk hakte de gemeenteraad op 7 februari met een kleine meerderheid de knoop door: 26 leden waren voor, 19 tegen. Daarmee krijgen Utrechtse winkeliers als laatste van de vier grote steden de vrijheid om zeven dagen per week open te gaan. De eerste wekelijkse koopzondag was op 24 februari.

SCC SERVICES NAAR UTRECHTSCC Services is leverancier van ICT-producten en -diensten, gespecialiseerd in infrastructuuroplossingen. Het bedrijf gaat vanaf april haar commerciële activiteiten uitvoeren vanuit Utrecht. Alle logistieke diensten blijven plaatsvinden in Bode-graven, waar SCC al 35 jaar gevestigd is. ‘Natuurlijk zullen klanten, leveranciers en ook onze collega’s even moeten wennen aan een 030-nummer,’ zegt directeur Wim Uiterdijk. ‘De nieuwe omgeving en het pand zullen bijdragen aan de extra boost die SCC Services wil maken als volledig zelfstandige organisatie.’ Bij SCC werken ruim 180 mensen.

Foto

Jur

jen

Dre

nth

EERSTE CITYBORREL IN UTRECHTDe nieuwe evenementenlocatie CitySense – op de plek van het voormalige Jacobi Theater aan de St. Jacobsstraat – organiseerde op 25 januari de eerste CityBorrel. Zo’n 250 gasten waren aanwezig om de werkweek op een pas-

sende manier af te sluiten en de start van het weekend te vieren. De CityBorrel wordt een traditie en vindt elke laatste vrijdag van de maand plaats.

BUSINESS

BUSINESS FLITSENIWHISPER MEEST BELOVENDE STARTUPUit meer dan 40 aanmeldingen is iWhisper door zowel jury als publiek verkozen tot winnaar van de UtrechtInc Award. Deze ondernemerscompetitie is een initiatief van de gelijknamige bedrijfsincubator. iWhisper van onderneemster Mirte Gosker ontwikkelt audiotourapplicaties met 3D-geluid voor de kunsten toerismesector. De startup ontving tijdens de finale op 31 januari 2.500 euro van Rabobank Utrecht. Ook de publieksprijs werd een prooi voor iWhisper door de meeste social media ‘likes’ te verzamelen. Naast iWhisper plaatsten ook My ComplianceCheck, Smartcoupons, ViriCiti en Incrowd zich voor de finale. De laatste tweegenoemde bedrijven behaalden een tweede plek en gaan net als iWhisper door naar ronde twee van de landelijke onderne-merscompetitie New Venture.

Mirte Gosker wint UtrechtInc Award

BUSINESS

Rabobank UtrechtTelefoon 030-287 80 [email protected]/utrecht

Met Uplift ondersteunt Rabobank Utrecht zelfstandige professionals op drie onderdelen van ondernemerschap: inspiratie, vaardigheden en netwerken. De eerste editie van het Uplift-evenement was een groot succes. Hoogste tijd voor een vervolg. Op zaterdag 20 april kunnen onder-nemers opnieuw profiteren van elkaars kennis en ideeën.

Uplift ‘13 besteedt onder meer aandacht aan acquisitie en andere thema’s die veel zp’ers bezighouden. Pieter Peelen deelde via twitter een tip met het Uplift-netwerk. ‘Denk voordat je met acquisitie start goed na over de strategie. Hoe pak je het aan, welke acties zijn nodig? Ga daarbij altijd uit van de klant. Krijg scherp wie je een dienst of pro-duct wilt aanbieden en verdiep je in diens behoeftes.’ De tip komt voort uit Pieter’s ervaringen met zijn bedrijf No Nonsancy. ‘Door kennis te ontsluiten, help ik ondernemers en organisaties om te groeien. Daarbij staan twee speer-punten centraal. Het op gang brengen en houden van de klantenstroom, en er vervolgens voor zorgen dat belof-tes ook worden waargemaakt. Of beter nog: overtroffen.’ Uiteraard is Pieter aanwezig op Uplift ‘13. ‘Ik hoop andere ondernemers te inspireren om een volgende stap in hun ontwikkeling te zetten.’

Heb je je nog niet aangemeld voor Uplift ‘13? Meld je dan aan via [email protected]. Tijdens dit net-werkevent maak je kans op een portret in Utrecht Business. Dus wie weet sta je in de volgende uitgave op deze plek.

‘Ga altijd uit van de klant’

Rabobank. Een bank met ideeën.


FOTO

GR

AFI

E R

OB

VE

RSL

UYS

, AM

STE

RD

AM

BEELDSPRAAK



VOLTOOIDE WATERWERKEN

Tussen 2001 en 2013 vervaardigde Ruud Kuijer zeven immense betonnen sculpturen. De beeldhouwer liet zich inspireren door de locatie van deze Waterwerken: het AmsterdamRijnkanaal – een van de drukste waterwegen van Europa – de haven en het industriële landschap van Lage Weide. De serie is voltooid en op 21 maart vindt de officiële ‘onthulling’ plaats. Waterwerken kwam tot stand via een publiekprivate samenwerking en is het grootste kunstproject in de Nederlandse openbare ruimte in zijn soort.


BUSINESS FLITSEN


FRISSE BLIK OP DE TOEKOMSTDertig studententeams van Hogeschool voor de Kunsten Utrecht (HKU) hielpen onder de noemer ‘Imagining tomorrow’ ondernemers om hun dromen vorm te geven. Doelstelling was om met de crea-tieve geest van jonge talenten het proces van bedrijfs-, product-, en dienstinnovatie te versnellen. Imagining tomorrow is een initiatief van HKU en Taskforce Innovatie Regio Utrecht en benadrukt de waarde die creativiteit kan hebben in bedrijfsprocessen van bijvoorbeeld zorg, financiële dienstver-lening en foodindustrie. Deelnemende or-ganisaties zijn onder meer Prinses Máxima Centrum voor Kinderoncologie, Creative Valley, Rabobank Utrecht, Utrecht Science Park, Nederlands Film Festival en Beren-schot.

CMS PARTNER USICMS Derks Star Busmann werd bedrijfs-partner van het Utrecht Sustainability Insti-tute (USI). Met meer dan 1.500 aangeslo-ten onderzoekers draagt het USI bij aan de transitie naar een duurzame samenleving. De focus van het instituut onder leiding van directeur Jacqueline Cramer ligt daarbij op duurzame urbane regio’s. Het USI bundelt kennis en zoekt naar integrale oplossingen voor vraagstukken op het ge-bied van onder meer klimaatverandering, energieafhankelijkheid, grondstoffen- en waterschaarste. De samenwerking met het USI sluit aan bij de ambitie van CMS om een bijdrage te leveren aan belangrijke maatschappelijke thema’s. Als bedrijfs-partner zal de juridische dienstverlener deelnemen aan onderzoeken adviespro-jecten waaronder het project ‘Smart Grid: rendement voor iedereen’.

GERRITSMA PARTNER BIJ ADVOCATEN VAN VAN RIETJeroen Gerritsma is benoemd tot partner bij de Advocaten van Van Riet. Hij maakte in 2008 de overstap van ABN Amro naar het Utrechtse advocatenkantoor, waar Gerritsma (48) medeverantwoordelijk is voor de sectie ondernemingsrecht. Daar legt hij zich met name toe op bedrijfsovernames, financie-ringsvraagstukken en herstructureringen in en buiten faillissement. De Advocaten van Van Riet is een middelgroot advocatenkantoor en opereert vanuit Utrecht binnen de praktijkge-bieden insolventie en incasso, ondernemings- en vastgoedrecht.

PONSKAART WORDT DUURZAAM GESLOOPT

Het F.A.F.C. Wentgebouw van de Universiteit Utrecht werd op 31 januari officieel gesloten. De sleutel is overgedragen aan de aannemer die het markante gebouw – beter bekend als de Ponskaart – op duurzame wijze gaat slopen. Vrijkomende afvalstoffen worden zoveel mogelijk hergebruikt als product of secundaire grondstof bij de productie van bouwstoffen. Storten of verbranden van af-val wordt zoveel mogelijk voorkomen. De

werkzaamheden moeten in 2015 afgerond zijn. Op het vrijgekomen perceel start dan de nieuwbouw voor het RIVM en het agentschap College ter Beoordeling van Geneesmiddelen. Deze gebruikers zullen hun huisvesting in 2017/2018 kunnen betrekken. Opdrachtgever het ministerie van VWS kiest voor nieuw-bouw omdat het Wentgebouw niet voldoet aan de actuele huisvestingseisen voor kantoren en laboratoria.

Foto

: Han

s van

Lee

uwen

, Uni

vers

iteit

Utre

cht

Jeroen Gerritsma

29

BUSINESS FLITSEN


BEDRIJFSPROFIEL

‘Wij zijn een soort lokale multinational die grote en kleine bedrijven adviseert bij de keuze van de juiste apparatuur en bij het optimaliseren van documentintensieve processen,’ stelt Eric Hekman, samen met compagnon Jos de Greef directeur/eigenaar van het Ricoh Document Center (RDC) Utrecht.‘Onze professionele en servicegerichte teams beschikken niet alleen over de vereiste deskundigheid en ervaring om geavan-ceerde management informatiesystemen te implementeren, maar plaatsen met evenveel gemak en genoegen een enkele printer. Wij zijn een flexibele onderneming die veel waarde hecht aan een persoonlijke benadering en zich daarbij als doel heeft gesteld, klanten efficiënter te doen werken tegen lagere kosten.’ Ricoh ontwikkelde een tool die in een paar minuten inzicht geeft in de efficiency van het machinepark. Deze slimme scan vormt de basis voor een kostenbesparend advies op maat.

RDC Utrecht in Nieuwegein begeleidt al jaren met succes het verbeteren van alle informatiestromen bij bedrijven en orga-nisaties in de provincie Utrecht. RDC Utrecht combineert de voor delen van een compact, dynamisch en lokaal georiënteerd bedrijf met die van Ricoh, de wereldwijde, kennis intensieve marktleider op het gebied van document management. Ricoh is er trots op koploper te zijn met de modernste technologische

innovaties op het gebied van document manage-ment oplossingen. Maar volgens Eric Hekman mag die technologie pas het predicaat perfect dragen als ze binnen een organisatie optimaal functioneert. n

Voor meer informatie:

RDC Utrecht

T 030-2676799

[email protected]

www.ricoh-documentcenter.nl

Op de locatie van Anneke Kapteyn aan de Utrechtse Jan van Scorelstraat bevindt zich al bijna 75 jaar een bloemenwinkel. ‘Vroeger werden bloemen vooral door particulieren gekocht,’ weet directeur Pieter Groen. ‘Sinds de jaren tachtig heeft ook het bedrijfsleven bloemen ontdekt als sfeermaker en ideaal relatiegeschenk. Wij hebben altijd veel aandacht besteed aan de zakelijke markt

en dat leidde tot een sterke positie in dit segment.’Bij Anneke Kapteyn werken 13 mensen, plus een bezorgteam dat de levering aan klanten in de gehele regio Utrecht op zich neemt. ‘Dagelijks worden honderden adres labels, kaarten en facturen verwerkt. De printer speelt dus een centrale rol in het bedrijf.’ Toen vervanging van de machine actueel werd, was kort daarvoor contact ontstaan met Bram Duindam van RDC Utrecht. ‘Mijn timing was goed,’ vertelt hij. ‘We gingen het gesprek aan en dat leidde tot een contract voor de lease van een multifunctional. Hiermee is sprake van een jarenlang wederzijds commitment.’ Wat gaf de doorslag bij de keuze voor deze leaseconstructie? ‘De kostenstructuur is helder,’ stelt Groen. ‘Je betaalt voor wat je verbruikt. Daardoor gaan we bewuster om met het printen van documenten. Dat scheelt kosten en ontziet het milieu. Verder is er de zekerheid dat een grote, professionele organisatie als Ricoh garant staat voor ontzorging als onverhoopt iets mis gaat. Ook is er een persoonlijke klik met Bram. Hij reageert adequaat op vragen en doet zijn best om tegemoet te komen aan onze wensen. Dat geeft vertrouwen, en vertrouwen is de basis van elke samenwerking.’

Wederzijds commitment Anneke Kapteyn en RDC Utrecht

ZEKERHEID, ONTZORGING EN VERTROUWEN

Bram Duindam en Pieter Groen

Doel: efficiënter werken tegen minder kosten

Ricoh Document Center Utrecht expert in documentverwerking


SLINGER NIEUWS

Het is volgens Wijers belangrijk dat de samenleving beseft dat overal mensen, bedrijven en instellingen zijn die graag iets extra’s doen voor de maatschappij. GVU heeft een lange geschiedenis van maatschappelijk betrokken activiteiten. ‘Het is altijd onderdeel geweest van de bedrijfscultuur. Onze mensen doen graag iets voor anderen.’ Zo organiseert een aantal enthousiaste medewerkers ieder jaar de deelname aan de ‘Ride of the Roses’. Natuurlijk kunnen ze dan voor hun vervoer bij GVU terecht als er een bus nodig is. Ook andere goede doelen

kunnen rekenen op steun van zowel indi-viduele medewerkers als het bedrijf zelf.

Vanzelfsprekend‘Ik vind het aan de ene kant niet zo nodig dat wij van de daken schreeuwen dat maatschappelijk betrokken ondernemen onderdeel van ons beleid is. Reizigers en inwoners van de stad Utrecht mogen dat vanzelfsprekend vinden. Toch is het goed dat beleid officieel vast te leggen en te borgen in bijvoorbeeld een partner-schap van De Slinger Utrecht.’ Deze samenwerking biedt GVU verschillende voordelen. Door het Slinger-netwerk werd bijvoorbeeld contact gelegd tus-sen de OV-onderneming en De Wilg in Utrecht. Dit centrum is voortdurend op zoek naar een zinvolle dagbesteding voor mensen met een verstandelijke beperking. ‘Wij hebben een aantal mensen van De Wilg kunnen inzetten in de zogenoemde behandelploeg, die ervoor zorgt dat bus-sen schoon en afgetankt de weg op gaan. Het merendeel van de collega’s vindt het volkomen normaal dat de mensen van De Wilg hier rondlopen. Nu zijn we aan

het bekijken of we ook onze kantine door hun kunnen laten beheren.’

WaarborgOok draagt GVU bij aan het begeleiden van werklozen naar reguliere arbeid. Samen met het UWV organiseerde de vervoerder het steward-project op de sneltram. Inmiddels hebben al meer dan 30 mensen hierdoor ervaring in een vaste baan. Samen met het project ‘Track the Talent’ probeert GVU jongeren met een afstand tot de arbeidsmarkt aan een nieuw perspectief te helpen. ‘Veel ideeën komen van de mensen zelf. Dat hoort ook zo,’ aldus Wijers. ‘De waarborg voor maatschappelijk betrokken ondernemen zit in de medewerkers. Niet in het feit dat een onderneming wat budget over heeft voor een goed doel.’ n

Harry Wijers, directeur GVU:

‘MBO moet vanuit de mensen zelf komen’

‘Openbaar vervoer is vanuit zijn kern feitelijk een maatschappe-lijk verantwoorde activiteit,’ zegt Harry Wijers, algemeen direc-teur van het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht. ‘Dat wordt nog wel eens vergeten. Een groot deel van onze reizigers heeft geen alternatief vervoer. Dan spreek je dus echt van een maatschap-pelijke functie.’ GVU sloot zich vorig jaar als Founding Father aan bij De Slinger Utrecht. Een weloverwogen stap van het manage-ment. ‘We vinden dat je als openbaar vervoerbedrijf verplicht bent meer te doen voor de stad dan alleen het aanbieden van vervoer. Het partnerschap van De Slinger Utrecht is daar een offi-cieel blijk van.’

Steeds meer ondernemingen nemen hun maatschappelijke betrokkenheid serieus en zetten zich belangeloos in voor een project ter versterking van de samenleving. De Slinger Utrecht stimuleert ondernemers een actief MBObeleid te voeren, adviseert daarbij en vormt de schakel tussen vraag en aanbod. Utrecht Business ondersteunt deze doelstellingen van harte en biedt De Slinger in elke uitgave een podium. Meer informatie op www.deslinger.nu/utrecht.

Harry Wijers

BUSINESS



ThemaBedrijf & Vervoer

B U S I N E S S N A T I O N A A LI I

TEKST MART RIENSTRA FOTOgRAFIE MARcEL BAKKER / hIREz

Retraite in de VS voor Ben Tiggelaar

‘geluk en groei niet op afroep beschikbaar’

De 44-jarige Ben Tiggelaar houdt deze maanden domicilie in Boston, in de Verenigde Staten. Tot augustus verblijft hij daar samen met zijn gezin. ‘Het was nu of nooit. Onze oudste dochter werd 18 en zou het huis uitgaan. Toen besloten wij om mee te gaan…’ Daarom pakten de Tiggelaars vorig jaar zomer hun boeltje op en verkasten naar de Amerikaanse Oostkust, een tussenjaar tegemoet. ‘Ik kwam hier om nieuwe plannen te ontwik-kelen, te schrijven (een volgend boek staat gepland voor 2014) maar ook om collega’s te ontmoeten, bedrijven te bezoeken en te studeren.’

Buiten de bootNa zes maanden ‘eigen research’ ervaart Tiggelaar grote verschillen tussen zijn geboorte- en verblijfland. ‘Het is wellicht een cliché, maar toch: in Nederland is nagenoeg alles beter geregeld. Van ruim-telijke ordening tot zorg en van onderwijs tot sociale wetgeving. Mensen die hier niet mee kunnen komen, vallen echt bui-ten de boot. De armoede is vele malen

PRofiel

hij is met afstand de meest populaire managementgoeroe van Nederland. Tienduizenden leidinggevenden en ondernemers bezoeken jaarlijks de seminars van Ben Tiggelaar of lezen zijn boeken. Daarin verklaart hij het menselijk gedrag, rept over onze beperkingen en barricades die geluk, succes en groei in de weg staan en geeft concrete tips en adviezen. ‘Wat ik vertel, is geen hogere wiskunde. Onbewust weten we het allemaal. De essentie is echter: hoe maak je het bewust en pas je het vervolgens toe?’

schrijnender, de rijkdom trou-wens ook.’In de gesprekken die hij sinds zijn komst naar de VS met onderzoekers, managers en ondernemers voerde, valt hem de grote prestatiedruk op, maar ook de traditio-nele hiërarchie. ‘Een advies van de werkge-ver is hier al gauw een order.’ Het extreem lage ziekte-verzuim in de VS is het gevolg van deze gezagsverhouding, denkt Tiggelaar. ‘Mensen zijn – zeker in deze economische zwakke tijd – bang hun baan te verliezen. En dat gaat hier een stuk eenvoudiger en dus snel-ler dan in Nederland.’

American DreamToch is hij enthousiast over de VS, vooral over het ondernemerschap en de flexibiliteit van haar inwoners.

B U S I N E S S N A T I O N A A L I I I

‘Ook al is de “American Dream” voor lang niet iedereen weggelegd, toch heb-ben de meeste mensen grote ambities. Dat vind ik erg inspirerend.’ Niet voor niets gaat Tiggelaars bekendste boek ‘Dromen, Durven, Doen’ – met alleen al in Nederland 250.000 verkochte exem-plaren – over dit onderwerp. ‘Dromen doet iedereen. Maar gedrag veranderen om je droom te verwezenlijken, dat blijft moeilijk. Ook voor Amerikanen. Mensen blijven te makkelijk in oude gewoontes hangen, ook al weten ze dat ze er op ter-mijn niet gelukkig van worden.’ Ook organisaties hebben hier last van. ‘Vaak zie je dat gedragsverandering van boven-af wordt opgelegd, verwoord in een nieu-we missie, targets of nieuwe processen.

Wat vaak ontbreekt, is de echte motiva-tie bij de mensen die het moeten

doen.’ De missing link zit in de per-soonlijke overtuiging van die mede-

werkers. ‘Veranderen begint bij jezelf. En dat geldt zowel voor de directeur, de manager als voor de werkvloer. Veranderen is veel eenvoudiger als sprake is van persoonlijke motivatie, van de wil en bereidheid om dingen op een andere manier te zien en te doen. En daaraan vast te houden,

ook als het even tegenzit.’

OverschatWie resultaten wil, moet richting en

actie én denken en doen combineren. ‘Cruciaal is dat ons gedrag vaak het resultaat is van onbewuste processen. Wie denkt dat hij voor 100% controle heeft over zijn denken en doen, overschat

zichzelf schromelijk.’ Ook dat maakt daadwerkelijke verandering zo lastig, aldus Tiggelaar. Op basis van onderzoek en literatuur verzamelde hij de afgelopen decennia tientallen inzichten en technie-ken om managers en professionals te hel-pen, gedrag beter te begrijpen en te sturen. Zowel het eigen gedrag als dat van anderen. Ondanks alle kennis die hij over zijn gehoor uitstrooit – en de urgen-tie om in deze crisis processen te veran-deren – weet Tiggelaar dat lang niet iedereen daadwerkelijk munt slaat uit zijn verhaal. ‘Soms gaan mensen er meteen mee aan de slag, soms helpt het alleen om dingen beter te begrijpen.’

geen wonderenHet bovenstaande getuigt van realiteits-zin. Tiggelaar weet als geen ander dat zijn boeken en seminars geen wonderen verrichten. ‘Geluk, succes en groei kun je willen en najagen, maar niet op afroep verkrijgen. Kennis helpt, dat zeker. Maar het gaat er vooral om hoe je deze toe-past.’ Tiggelaar kijkt in dat verband ook kritisch naar zichzelf. ‘Ik verdiep mij al 25 jaar in menselijk gedrag. Toch heb ook ik niet alles perfect op orde en leer ook ik nog elke dag bij.’ Het past bij zijn levensovertuiging als actief Christen. ‘Je bent er om elkaar te helpen; dat is mijn intentie in het leven. Ieder doet dat op zijn of haar manier. Als mensen erin sla-gen met mijn boeken en seminars het juiste spoor te vinden dan geeft dat extra zin aan mijn leven.’

VerdiepingOndanks zijn overtuiging twijfelt Tiggelaar ook regelmatig. Bijvoorbeeld

3 TIPS VAN BEN TIGGELAAR

- Samenwerken gaat beter als je meer weet van menselijk gedrag, als je weet wat de ander wil en hoe hij of zij in elkaar zit.- De snelste weg naar groei verloopt via de ‘omweg’ van het leren. Maak niet eindeloos plannen maar experimenteer, evalueer en stuur bij.- Wie leiding wil geven aan anderen moet eerst leren leiding te geven aan zichzelf. Dat is voor veel ondernemers en managers een grote uitdaging.

over wat hij zelf wil. ‘Ik ben 44. Dat is zo’n leeftijd waarop je terugkijkt maar tevens vooruit blikt: welke keuzes maak ik voor de tweede helft van het leven?’ Hoewel zijn antwoord verre van pasklaar is, hoopt hij zich meer toe te leggen op het schrijven van boeken en minder op het geven van seminars. ‘Sinds we in de VS zijn – en ik minder trainingen en pre-sentaties verzorg en meer aan studie doe – voel ik mij op mijn gemak. Ik lees en schrijf meer dan ooit en ervaar de verdie-ping die daardoor ontstaat als verrijkend. Maar over een half jaar zijn we terug in Nederland. Dan is het de kunst het ook daar vol te houden.’ Hoe zijn levenspad er straks ook uit komt te zien, één ding weet Tiggelaar zeker: zijn passie voor menselijk gedrag, verandering en de behoefte om op dat gebied ondersteuning te bieden, zal altijd blijven. ‘Dit onder-werp verveelt nooit. Niet in de laatste plaats omdat we er allemaal zo’n strijd mee voeren.’

B U S I N E S S N A T I O N A A L VB U S I N E S S N A T I O N A A L 2

BEDRIJFSPROFIEL

Enable your ambition

De musketiersgedachte van Ctac

In de grote open ruimte waarin Ctac-consultants samen werken (en samenwerken), is één muur nagenoeg volledig ingenomen door allerlei schermen. Daarop is de status van circa 800 SAP klantensystemen te zien. Het geheel oogt als een control center en functioneert ook als zodanig. Zodra iets fout gaat, krijgt het systeem in kwestie een afwijkende kleur. Binnen vijf minuten wordt actie ondernomen. Een responstijd die zowel ’s nachts als in het weekend geldt.

Allerminst Calimero‘Onze klanten zeggen vaak dat we te bescheiden zijn’, zegt CEO Henny Hilgerdenaar. ‘Misschien hebben ze gelijk. Misschien moeten we inderdaad nog meer uitpakken met onze successen en laten zien waartoe we in staat zijn. In twintig jaar zijn we immers van een klein, low profile bedrijf, uitgegroeid tot een ICT Solutions Provider. Een ICT-dienstverlener die klanten op een unieke wijze ontzorgt. We ontwikkelen, bouwen, beheren en hos-ten onderscheidende branchespecifi eke oplossingen voor en van klanten. Met andere woorden: we bedenken niet alleen unieke oplossingen maar managen ze ook. In deze bijzondere combinatie ligt onze toegevoegde waarde.’

Slim en baanbrekend‘Marktkennis en innovatiedrang zijn de pijlers waarop Ctac al twintig jaar succesvol voortbouwt’, vult Douwe van der Werf (CFO) aan. ‘In de loop der jaren hebben wij een enorme branche-kennis verworven, vooral in marktsegmenten als retail, real estate, groothandel, manufacturing, utility en logistiek. Dankzij die kennis kunnen we, zowel zakelijk als technisch met de klant sparren en onze oplossing afstemmen op zijn bedrijfsvoering. Met Business Intelligence software brengen we op een slimme manier de managementinformatie snel en accuraat in beeld. Door de oplossing te kiezen die het beste bij de klant past (te zorgen dat hij zich geen zorgen hoeft te maken), helpen we zijn ambities

waar te maken. Vaak is SAP de aangewezen oplossing maar soms ook Microsoft. Als één Ctac gaan we voor het belang van de klant. Dus vinden we het belangrijk de juiste mensen aan boord te hebben. Dat we ‘value partner’ van heel wat grote nationale bedrijven zijn, is dankzij de inzet van de hele organisatie.’

‘Op IT-gebied was het een fantastisch jaar’, zeggen klanten. Wij hebben dit jaar geen enkel IT-probleem gehad.’ Waarop Ctac steevast ant-woordt: ‘U hebt ze wel gehad maar er uiteraard niets van gemerkt.’ Dat heet dus ontzorgen.

CtacMeerendonkweg 11 5216 TZ ’s-HertogenboschT 073-6920692E [email protected] www.ctac.nl /ctacnv /pages/Ctac/239166092801837 /company/ctac

Jaarlijks zet Ctac zich in voor een goed doel. Dit jaar is dat ‘Stichting Verbeeten Fonds’. Ctac-medewerkers ontwikkelen geheel belangeloos een applicatie waarin patiënten onder andere hun medicijngebruik kunnen bijhouden, afspraken bewaken en informatie over hun behandeling kunnen opzoeken.

Douwe van der Werf en Henny Hilgerdernaar ‘Misschien zijn we te bescheiden.’

/pages/Ctac/239166092801837 /ctacnv

B U S I N E S S N A T I O N A A L V

B U S I N E S S N A T I O N A A LVI

TEKST hANS hAJÉE

Trendbreuk bij files geen reden achterover te leunen

Managen van mobiliteit: dwingen of verleiden?

TRendS

Henk Meurs is hoogleraar infrastruc-tuur en mobiliteit aan de Radboud Universiteit en directeur van MuConsult, adviesbureau op het gebied van verkeer, vervoer en ruimte-lijke ordening. Hij houdt zich al meer dan twintig jaar bezig met mobiliteits-management en was adviserend lid van de gelijknamige taskforce onder lei-ding van Lodewijk de Waal. ‘De afge-lopen jaren namen de files flink af,’ constateert Meurs. Deze trendbreuk heeft een aantal oorzaken. ‘Allereerst uitbreiding van de infrastructuur. Belangrijke snelwegen en knelpunten zijn aangepakt waardoor het verkeer beter doorstroomt. Vóór de crisis zou de extra capaciteit snel weer ingeno-men zijn door mobiliteitsgroei maar dat gebeurt nu niet; de economische omstandigheden zorgen juist voor min-der verkeer. Ook de inspanningen van overheid en bedrijfsleven om het auto-gebruik in de spits terug te dringen, werpen vruchten af.’

2020Dat alles betekent niet dat we achter-over kunnen leunen, benadrukt Meurs. ‘Als de economie aantrekt, is de kans reëel dat een inhaalslag plaatsvindt en de congestie weer toeneemt. Alleen de mate waarin is lastig te voorspellen.

Sommige groepen – denk aan jongeren – zijn minder mobiel dan vroeger. Aan de andere kant nemen mensen die van baan veranderen eerder een langere woon-werkafstand voor lief. Het feit dat steeds meer thuis gewerkt kan wor-den, draagt hiertoe bij. En de situatie op de huizenmarkt maakt het niet een-voudig om snel dichter bij een nieuwe werkplek te gaan wonen. Alles over-ziend verwacht ik dat de mobiliteit de komende jaren opnieuw zal groeien. Pas na 2020 wordt dit door de vergrij-zing structureel anders. Ouderen zijn weliswaar mobieler dan vroeger maar maken minder autokilometers dan werkenden. Ook reizen zij veelal bui-ten de spits.’

geen koudwatervreesTot de verwachte omslag in 2020 is het zaak, de mobiliteitsgroei beheers-baar te houden. ‘Onder economen bestaat brede consensus over de effec-tiviteit van financiële prikkels bij het terugdringen van autogebruik. Ik denk dat we uiteindelijk ook in Nederland toegaan naar een systeem van reke-ningrijden. Op plaatsen waar de maat-regel is ingevoerd – Stockholm, Londen, Singapore – blijkt deze suc-cesvol. Neem Stockholm. Daar leidde rekeningrijden tot een forse daling van

de files. Toen het systeem werd afge-schaft, namen deze weer toe. In een referendum spraken de inwoners van Stockholm zich vervolgens uit voor hernieuwde invoering, met wederom minder files tot gevolg. En rekening-rijden is niet alleen effectief, het appel-leert ook aan ons gevoel van recht-vaardigheid. Kosten zijn immers gekoppeld aan het gebruik van de auto en niet – zoals bij BPM of motorrijtui-

genbelasting – aan het bezit ervan.’ De invoering van rekeningrijden is een politieke keuze. Daarbij lijkt geen reden voor al te veel koudwatervrees. ‘In vrijwel alle landen bestond aanvan-kelijk hetzelfde negatieve sentiment als in Nederland. Na de invoering van rekeningrijden veranderde dat beeld

Meer wegcapaciteit en een dalend verkeersaanbod zorgen voor minder files. Maar blijft dat zo? ‘Als de economie aantrekt, is de kans reëel dat de congestie weer toeneemt,’ stelt hoogleraar henk Meurs. Beprijzing, technische hulpmiddelen en mobiliteitsmanagement moeten de toekomstige groei van het autoverkeer beheersbaar houden.

Als de economie aan-trekt, is de kans reëel

dat een inhaalslag plaatsvindt

B U S I N E S S N A T I O N A A L VII

meestal; zie de uitkomst van de Zweedse volksraadpleging.’

Winst door techniekNaast beprijzen draagt ook technologie bij aan het efficiënter gebruik van infrastructuur en het voorkomen van files. ‘Zo hebben steeds meer mensen via een navigatiesysteem toegang tot interactieve reisinformatie. Veilig-heidssystemen worden alsmaar geavanceerder. Hierdoor daalt het aan-tal ongevallen en ontstaan dus ook minder files als gevolg daarvan. Verkeersmanagement werpt eveneens vruchten af, zo blijkt onder meer uit onderzoek, bijvoorbeeld op de ring van Amsterdam. Door de voortschrij-dende techniek zijn al grote stappen gezet en dat zal in de toekomst niet anders zijn.’In welke mate kan openbaar vervoer een bijdrage leveren aan het beperken van de druk op het wegennet? ‘In alge-mene zin is de invloed van het ov

gering,’ stelt Meurs. ‘Wel kan op spe-cifieke locaties en trajecten richting de grote steden nog winst worden geboekt. Bijvoorbeeld door meer knooppunten te creëren waar reizigers op kunnen stappen.’

gedragsveranderingDe overheid zet fors in op mobiliteits-management, met veel aandacht voor beïnvloeding van het gedrag van weg-gebruikers. ‘Onder de noemer “Beter Benutten” ontwikkelen regionale over-heden in tien gebieden plannen om de mobiliteit terug te dringen,’ aldus Meurs. ‘Speerpunt is het stimuleren van reizen buiten de spits.’ Werkgevers spelen daarbij een belang-rijke rol, onder meer door afspraken te maken over slim werken en reizen. Denk daarbij aan maatregelen als flexi-bele werktijden, thuiswerken, tele- of videoconferencing. Ook kunnen bedrijven alternatieven voor de auto stimuleren: elektrische fietsen, scooters

en uiteraard het openbaar vervoer. Rode draad bij dit alles is, mensen bewust maken van andere werken reismogelijkheden en zo hun gewoon-tegedrag doorbreken.

hoge verwachtingenWat werkt beter bij het managen van mobiliteit: dwingen of verleiden? ‘Afgedwongen maatregelen hebben meer effect maar het draagvlak is kleiner. Maar ook belonen leidt tot

Afgedwongen maat-regelen hebben

meer effect maar het draagvlak is kleiner

Henk Meurs: ‘Bij het mobiliteitsbudget staat de keuzevrijheid van medewerkers centraal.’

B U S I N E S S N A T I O N A A L

TRendS

TIPS VOOR WERKGEVERS - Overweeg de invoering van een mobiliteitsbudget. Een prima manier om medewerkers meer verantwoordelijkheid te geven en tegelijkertijd de kosten van mobiliteit beheersbaar te houden.- Stimuleer dat ook het top- en middenmanagement vaker thuis werkt. Het beperkt het autoverkeer en heeft positieve effecten op productiviteit en ziekte- verzuim. Ook kan er een voorbeeldfunctie vanuit gaan.- De bereikbaarheid per openbaar vervoer van sommige bedrijventerreinen laat te wensen over. Probeer als ondernemers gezamenlijk afspraken te maken met ov-bedrijven om te komen tot een betere verbinding.

resultaat, zo blijkt onder meer uit het programma Spitsmijden.’ Weggebruikers in een bepaald gebied ontvangen hierbij een vergoeding die hoger wordt naarmate vaker buiten de spits wordt gereden. ‘Deze maatregel heeft onder meer in de regio Arnhem/Nijmegen geleid tot een behoorlijke afname van de files,’ weet Meurs.

Hoge verwachtingen heeft de hoogleraar van het zogenaamde mobiliteits-budget. ‘De keuzevrijheid van mede-werkers staat hierbij centraal. In plaats van de “standaard” leaseauto krijgen zij een vast bedrag toegewezen dat naar eigen inzicht gebruikt kan worden om de benodigde mobiliteit in te kopen. Onderzoek naar de effectiviteit van het mobiliteitsbudget staat nog in de kinderschoenen, maar de eerste resultaten zijn veelbelovend.’

Wees transparantTot slot een actueel thema en een bron van zorg voor veel regionale bestuur-ders: de bezuinigingen die minister Melanie Schultz van Haegen noodge-dwongen doorvoert. Om aan de bezui-nigingsopdracht voor haar ministerie te voldoen, moeten honderden miljoe-nen worden bespaard. Dit betekent dat al aangekondigde projecten zullen stoppen of vertragen. ‘Niet alle belof-tes kunnen waargemaakt worden. Het is onvermijdelijk dat een aantal bestaande afspraken met regionale overheden worden opengebroken. Mijn advies aan de minister: wees transparant over de wijze waarop de keuzes tot stand komen. Zorg dus dat de criteria voor het al dan niet doorgaan van projecten voor iedereen helder zijn. Dat draagt bij aan het draagvlak voor de bezuinigingen, hoe pijnlijk deze ook zijn.’

Invoering van rekeningrijden is een

politieke keuze

Rekeningrijden: geen reden voor koudwatervrees

VIII

www.companytranslations.nl

Your global translation partner

A.L.F. International BVAntwoordnummer 54784760 VN ZevenbergenTel. 0168 - 33 54 78Fax 0168 - 32 40 74www.alf-international.nl S t u u r d i t f o r m u l i e r g r a t i s n a a r o n s a n t w o o r d n u m m e r .

JA,

Bedrijf: ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Contactpersoon: ______________________________________________________________________________________________________________________________________________M/V

Adres: ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Postcode/Plaats:_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Telefoonnummer: _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Faxnummer: _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Stuur mij meer informatie over:luchtgordijnen airconditioners bel mij voor een afspraak

AIRCONDITIONING

LUCHTSLUIZEN

FANCOILUNITS

Airconditioners en luchtgordijnen scheppen een beter werkklimaat.

ALF 194 x 51mm 18-01-2011.indd 1 18-01-2011 11:17:05

B U S I N E S S N A T I O N A A LX

BUSINESS FLITSENgESTOLEN VOERTUIgEN SNELLER gESIgNALEERDIn Nederland worden elk jaar zo’n 30.000 voertuigen gestolen. Dit levert een schadelast op van ruim 200 miljoen euro. Slechts ongeveer een derde van de ontvreemde auto’s wordt teruggevonden. Om dit aantal te verhogen, loopt een proef met het sneller signaleren van gestolen voertuigen. Minister Opstelten gaf het startsein voor de pilot. Die moet ervoor zorgen dat binnen twee uur na een melding van diefstal het kenteken zowel nationaal als inter-nationaal als gestolen gesignaleerd staat.Haast is geboden, omdat veel ontvreemde voertuigen vaak al binnen een paar uur het land uit zijn. En nu kost het gemiddeld nog vijf dagen voordat een diefstal staat geregistreerd in het Kentekenregister en het Schengen Informatie Systeem.Behalve auto’s gaat het bij de proef ook om vrachtwagens, motoren en andere voertuigen met een kenteken. De snellere opvolging wordt mogelijk door nauwe samenwerking tussen verzekeraars, politie en RDW. Na signalering van een diefstal maken de verzekeraars direct een digitale melding aan. Die wordt doorgestuurd naar het Landelijk Informatiecentrum Voertuig-criminaliteit; dit LIV verwerkt de melding tot een aangifte in het registratie-systeem van de politie. Door de snellere signalering gaat de pakkans van autodieven omhoog. Ook krijgt de politie nauwkeurige informatie over de manier waarop een voertuig is ontvreemd. Verder wordt de termijn verkort waarbinnen de eigenaar van een gestolen voertuig nog aansprakelijk kan worden gesteld. Bovendien hoeft hij niet meer naar het politiebureau om aangifte te doen. De pilot startte op 1 februari in de politieregio Brabant Oost en duurt zes maanden. Als de proef succesvol is, wordt de aanpak landelijk ingevoerd. Dan zouden wekelijks tien gestolen voertuigen meer teruggevon-den moeten worden dan nu het geval is.

RITTEN BIJhOUDEN VIA SMARTPhONETomTom Business Solutions introduceert de Webfleet Logbook-app voor Android en iPhone. Bestuurders kunnen hiermee hun ritten via de smartphone bijhouden. Bestuurders kiezen of de rit zakelijk, privé-of woon-werkverkeer betreft en valideren daarmee de reisinformatie op hun mobiele apparaat. Hiermee voldoen ze aan de wettelijke verplichtingen. De app helpt bedrijven

om de administratielasten te verlagen. Hij werkt in combi-natie met het Link-voertuig-volgsysteem. Die rapporteert de reisinformatie en de reis-data wordt geüpdatet in het fleetmanagementsysteem van TomTom.

AUTODELEN hEEFT gROTE POTENTIESnappCar is een online platform waar mensen hun auto’s met elkaar delen. Het initiatief startte in 2011, heeft ruim 10.000 deelnemers en is actief in meer dan 600 plaatsen. Randvoorwaarden als verzekering, controle van huur-ders, pechhulp en afhandeling van parkeer- en verkeersboetes moeten deelne-mers over de streep trekken. SnappCar heeft partnerships met Centraal Beheer Achmea, Athlon Car Lease en Rabobank. Als uitbreiding van de dienstverlening introduceert het bedrijf SnappClubs: de mogelijkheid om auto’s uit te lenen binnen families, vriendenclubs, sportteams en verenigin-gen. De verwachting is dat dit een nog grotere vlucht neemt dan het delen van auto’s tussen personen die elkaar niet kennen.‘We spelen in op de veelvoorkomende situatie waarbij mensen elkaar willen helpen maar door praktische drempels worden tegengehouden,’ zegt Pascal Ontijd, medeoprichter van SnappCar. ‘Nu wij die drempels wegnemen, is het potentieel enorm.’ Via de site van SnappCar kan worden aangegeven wan-neer een auto beschikbaar of juist nodig is. Achmea ontwikkelde een verzeke-ring die elke schade dekt en waarbij de no-claim intact blijft. Kosten voor de verzekering en de dienstverlening van SnappCar: 5 euro per leenperiode tot 8 uur, het dubbele bedrag voor het tijdvak van 8 tot 24 uur.

B U S I N E S S N A T I O N A A L XI

BUSINESS FLITSENWERKEN ONDERWEgWerken OnderWeg is de naam van een pilot van het platform Slim Werken Slim Reizen. Uitgangspunt was dat het personeel van deelnemende organisaties kon werken op elkaars vestigingen. Zo werd reistijd bespaard en kwamen medewerkers in contact met andere professionals. De proef kreeg internationaal veel aandacht en heeft zeker bijgedragen aan de acceptatie van de zogenaamde derde werkplek, aldus het afslui-tende rapport. Wel bleek dat de noodzaak van registra-tie en het reserveren van de werkplek een drempel vormde voor de deelnemers. Ook werd duidelijk dat alleen het aanbieden van werkplekken niet volstaat. Mensen hebben sterke triggers nodig om hun gedrag te veranderen. Bijvoorbeeld een situatie waarin de eigen huisvesting door omstandigheden niet beschikbaar is, zoals tijdens de pilot bij Rijkswaterstaat en Sogeti het geval was.

AANVALSPLAN VOOR SPOORgOEDERENVERVOERNederland moet terrein terugwinnen bij het goederenvervoer per spoor. Daarom komt belangenorganisatie KNV Spoorgoederenvervoer met een aanvalsplan. Vervoerders, infrastructuurbeheerders, havens en overheid worden uitgenodigd om samen de concurrentiepositie te verbeteren. De spoorinfrastructuur moet daartoe optimaal worden gebruikt en tarieven moeten concurrerend worden. De belangen zijn groot. KNV benadrukt dat het teruglopende spoorgoederenvervoer een bedrei-ging vormt voor de concurrentiepositie van onze havens. Dat ligt vooral aan de kosten, die in Nederland sneller gestegen zijn dan in de omringende landen. Tussen 2006 en 2011 was sprake van meer dan een verdrievoudiging, van 0,80 naar 2,50 euro per treinkilometer. Spoorgoederenvervoerders laten daarom de routes vanuit het Europese achterland steeds vaker buiten Nederland om lopen. Staatssecretaris Wilma Mansveld omarmt het initiatief van KNV, meldde zij tijdens de nieuwjaars-receptie van de belangenorganisatie. ‘Ik heb de boodschap van het aanvalsplan begrepen. Ik zal hier met KNV over in gesprek gaan.’

hANDTEKENINg ONDER gREEN DEAL FOOTPRINTProvincie en gemeente Utrecht en de U15 – twintig beeldbepalende regionale werkgevers – zetten hun handtekening onder de Green Deal CO2-footprint. Hiermee stimuleren zij duurzaam reizen voor zakelijk verkeer. Met de footprint is het mogelijk om resultaten onderling te vergeleken. Werkgevers kunnen zo gericht maatregelen nemen om medewer-kers slimmer te laten reizen en daarmee hun CO2-uitstoot te verlagen. De ontwikkelde foot-print sluit aan op de CO2-Prestatieladder van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen. Capgemini werkt al sinds 2006 met de footprint. ‘Het helpt ons om zakelijk verkeer en kosten te verminderen en het bedrijfsresultaat te verbeteren,’ stelt Henk Broeders. Volgens de CEO van Capgemini is de CO2-footprint een prima middel om inzicht te verkrij-gen in het zakelijk verkeer.Het ministerie van Economische Zaken, provincie en gemeente Utrecht financieren de Green Deal. De U15 is een van de samenwerkingspartners van Beter Benutten Midden Nederland, onderdeel van het gelijknamige landelijke initiatief van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Ambitieuze doelstelling van dit programma: twintig tot dertig procent minder files en vijf procent meer reizigerskilometers op het spoor in 2014.

B U S I N E S S N A T I O N A A LXII

TEKST TONY VOS

doorbraak elektrisch rijden laat op zich wachten

De kip of het ei?

Thema

Noviteiten worden door de auto-industrie vaak hoogdravend aangekondigd. Toen Opel in 1998 de eerste generatie Zafira lanceerde, werd doodleuk beweerd dat de versie met brandstofcel rond 2005 in de showroom zou staan. Technisch hebben fabrikanten de brandstofcel wel in de greep, maar er moet een netwerk opgezet worden van tankstations waar het beno-digde waterstof kan worden gekocht. Omdat dit ‘goedje’ hoogst explosief is, houdt vooral de bouw van een veilig dis-tributienetwerk de verbreiding van deze techniek op.Eenzelfde probleem zien we bij de invoe-ring van de volledig elektrische auto die op batterijen rijdt. Inmiddels bieden de Franse fabrikanten, Nissan en Mitsubishi elektrische voertuigen aan. Anderen

staan te trappelen, maar sommigen heb-ben hun projecten juist in de ijskast gezet. Twijfel viert hoogtij.

SnelladerDe nadelen van elektrisch rijden op een batterij is de beperkte actieradius. Dat betekent dat een elektro-auto op dit moment geen alternatief vormt voor een benzine- of dieselvoertuig. Een netwerk van laadpunten is volop in opbouw, maar het volledig laden van een lege accu neemt normaal gesproken een uur of zes tot acht in beslag. Aan een snellader duurt het altijd nog zo’n 20 tot 30 minu-ten. Zolang de accucapaciteit en het laden een beperking vormen, zal de elek-trische auto niet serieus kunnen doorbre-ken. Eventuele oplossingen zijn in

ontwikkeling, zoals inductieladen via het wegdek en nog snellere laadsystemen.Alleen voor specifieke toepassingen kan de elektrische auto op dit moment al aantrekkelijk zijn. Bedrijven die in de stadsdistributie actief zijn en met mi-lieuzones geconfronteerd worden, zullen wel gedwongen zijn elektrische bestel-auto’s aan te schaffen. Ook taxicentrales die opereren in een beperkte straal kun-nen probleemloos van deze aandrijftech-niek gebruik maken. Bovendien wordt de aanschaf door de overheid (landelijk en lokaal) gestimuleerd in de vorm van extra aftrek. Vooral de zzp-er kan daar ten volle van profiteren. Maar tegelijker-tijd is het aantal kleine ondernemers dat aanwijsbaar voordeel kan halen uit de elektrische auto beperkt.

Er wordt naarstig gezocht naar alternatieve vormen van aandrijving, vooral om de afhankelijkheid van olie terug te brengen en het milieu te ontzien. Benzine, diesel, LPg, aardgas, waterstof of slaat de weegschaal door naar volledig elektrisch rijden? het is koffiedik kijken welke kant het op gaat.

Wisselstation voor batterijen: de eerste Nederlandse Better Place op Schiphol

B U S I N E S S N A T I O N A A L XIII

Zonder goede visie en een daaraan gekoppeld beleid is sprake van een kip of ei-verhaal. Zijn er onvoldoende oplaad-mogelijkheden dan worden amper elek-trische auto’s verkocht, de instanties die de laadpunten aanleggen en beheren wachten met uitbreiding totdat er meer elektrische auto’s rijden.

Duurste onderdeelEen van de mogelijke oplossingen biedt Better Place, een Amerikaans-Israëlisch consortium. Om te beginnen koopt de ondernemer alleen het voertuig, zonder de dure batterij. Daardoor gaat de initië-le investering fors omlaag, omdat de batterij het duurste onderdeel is bij een elektrische auto. Better Place legt een netwerk aan van zogenaamde wisselsta-tions waar klanten hun bijna lege batte-rij kunnen inruilen voor een volledig volgeladen exemplaar. Deze operatie duurt drie tot vier minuten, dus men is aan deze procedure niet meer tijd kwijt dan het tanken van een auto. Maar het project heeft alleen een kans van slagen als er in Nederland maar liefst ook daar-buiten voldoende wisselstations

beschikbaar zijn. De batterij blijft eigendom van Better Place en de klant betaalt louter voor het gebruik. Uiteraard kan de elektrische auto ook gewoon thuis of op het werk worden opgeladen. Better Place neemt hierdoor het bezwaar van de beperkte actieradius weg. Bovendien wordt gebruik gemaakt van bestaande technologie, waardoor de investeringen binnen de perken worden gehouden. Toch focust Better Place zich het liefst op relatief gesloten verkeers-netwerken (Denemarken, Israël, Hawaï). Op Schiphol is het eerste Nederlandse wisselstation gerealiseerd. Renault heeft voor deze proef tien Fluence-sedan-modellen ter beschik-king gesteld die worden gereden door taxibedrijven. De tijd zal moeten uitwijzen of deze weg de goede is. Verder zal standaardi-satie van de toegepaste batterijen in de toekomst van groot belang zijn om te voorkomen dat enorme opslaglocaties voor alle soorten batterijen nodig zijn.

IngewikkeldZwartkijkers beweren dat de elektrische auto helemaal geen toekomst heeft. Want als snelle laadsystemen beschik-baar komen, vergt dit het nodige van de capaciteit van het netwerk. De vraag is of die capaciteit beschikbaar is als structureel en op grote schaal op elektrische auto’s wordt overgescha-keld. Dat maakt het fenomeen elektrisch rijden ook zo ingewikkeld. Het is niet alleen de autofabrikant die met een product moet komen, het gaat ook om de rol van elektriciteitsmaatschappijen en overheden.

In de nabije toekomst lijkt meer draag-vlak voor plug-in hybrides zoals de Toyota Prius, Opel Ampera, Chevrolet Volt en Volvo V60 die nu al beschikbaar zijn. Op korte afstanden elektrisch rijden met daarnaast de beschikbaarheid van een verbrandingsmotor voor lange trajecten. Het probleem van de beperkte actieradius wordt hiermee vermeden. Wel is de aanschafprijs relatief hoog en vraagt het enige discipline van de gebruiker.De Europese Commissie bemoeit zich eveneens met de elektrische auto. Nederland wordt geroemd om zijn voor-trekkersrol, maar volgens berekeningen moet het huidige park van 1.700 laad-punten uitgroeien naar 32.000, passend voor 200.000 elektrische auto’s.

ReclameobjectMaar zover is het nog lang niet. Op dit moment zullen bedrijven puur op economische gronden structureel kiezen voor elektrisch vervoer. De kilometer-kostprijs van een elektrische auto moet worden vergeleken met de alternatieven op benzine, diesel of LPG. Dan is de uitkomst al snel dat alleen voor stadsdistributie binnen één beperkte regio de elektrische bestelauto een rol van betekenis kan spelen. Verder wordt de elektrische auto voorlopig vooral ingezet als reclameobject voor bedrijven die de aandacht willen vestigen op hun milieuvriendelijk handelen. Een grote doorbraak zit er voorlopig nog niet in.

Snelle laadsystemen vergen veel

van het netwerk

Women on Wings is een Nederlandse organisatie die ondernemende vrouwen

in India een vliegende start geeft. Women on Wings werkt zonder subsidies.

Ze bereikt haar resultaten omdat vrienden en bedrijven het werk van

Women on Wings omarmen. De 1000 euro vraag: Geeft u ook met duizend

euro in geld of diensten Women on Wings vleugels? Kijk op womenonwings.nl/

getinvolved hoe u dat kunt doen. En wat Women on Wings ervoor terugdoet.

Gaat u voor de 1000 euro vraag?

B U S I N E S S N A T I O N A A L XV

l i T e R a T U U RBORRELBABBELENDoor Hugo Vos

Netwerken lijkt een nationale sport. Honderdduizenden managers en onder-nemers – waaronder een nog steeds uit-dijende groep zzp’ers – storten zich wekelijks in tal van bijenkomsten. Om bestaande relaties de hand te schudden

maar toch voor-al om nieuwe contacten op te doen. En dan bij voorkeur con-tacten die com-mercieel interessant zijn. Praktisch pro-bleem voor velen is echter: hoe manifesteer ik mij relaxed

én succesvol op een bijeenkomst waar ik bijna niemand ken? Gelukkig is de redding nabij. Inspiratietrainer Hugo Vos stelt namelijk dat netwerken geen gave is maar ‘gewoon’ een spel. Een spel met regels die iedereen kan leren. In zijn boek Borrelbabbelen – Vos geeft al jaren een training met dezelfde naam – valt te lezen hoe dit spel gespeeld moet worden.

159 pag. ISBN 978-94-6126-044-4. € 16,95. Haystack.

BOVEN hET MAAIVELDDoor Glenn van der Burg

De kiem voor Boven het maaiveld ont-stond na de confronterende constatering van Glenn van der Burg dat hij na elf jaar ondernemerschap ‘op’ was. Het ontbrak hem aan plezier, aan energie, aan per-spectief. Hoog tijd voor iets anders. Maar

wat? Deze vraag leidde tot een zoektocht naar wat anderen – leiders die echt het ver-schil maken – drijft en motiveert. En die zoektocht resulteerde in een boek: Boven het maaiveld. Van der Burg bestudeerde

modellen en theorieën over leiderschap. Ook sprak hij met mensen als Trude Maas, Alexander Rinnooy Kan, diens voornaamgenoot Pechtold, Hans Couzy en Willemijn Verloop. Hun visies en ervaringen – en het schrijven van dit boek – hielpen de auteur om richting te geven aan het vervolg van zijn carrière.

176 pag. ISBN 978-90-0030-554-4. € 19,99. Spectrum.

ANDEREN STIMULEREN EN JEzELF MOTIVERENDoor Hans Jaspers

Het boek van Hans Jaspers zorgt voor reële verwachtingen en doelstellingen. Zo wordt iemand die zich een grote motivator op de werkvloer waant met beide benen op de grond gezet. Jaspers maakt namelijk duidelijk dat men-sen alleen zichzelf kunnen motiveren. Bijvoorbeeld door contact te maken met de eigen behoeften, doelstellin-gen en wensen. Iemand anders – of dat nu een leidinggevende, docent of ouder is – is daartoe simpelweg niet in staat. Maar hij of zij kan wel stimuleren. En er daardoor toe bijdragen dat een medewerker, leerling of kind zich goed voelt, zijn kwaliteiten positief gebruikt en zich daardoor verder ontplooit en ontwikkeld.

189 pag. ISBN 978-90-8850-346-7. € 24,95. SWP.

DE KRAchT VAN AFRIKAANS DENKENDoor Leontine van Hooft

Echt crescendo gaat het momenteel niet in de Westerse wereld. Economische crisis, milieuproblematiek, haperende Europese eenwording: het besef dat wij de wijsheid zeker niet in pacht hebben, wordt steeds

breder gedeeld. Wellicht opent dat ook onze ogen voor antwoorden van buiten het vertrouwde referentiekader. Uit Afrika bij-voorbeeld komt

Ubuntu, een filosofie waarbij het draait om het besef, deel uit te maken van een groter geheel. Deze humanistische benadering baseert zich op tribale waarden maar is ook in het 21e eeuwse Afrika prominent aanwezig. Ubuntu is terug te vinden in de leiderschapsstijl van mensen als Nelson Mandela, Kofi Annan en Desmond Tutu. Leontine van Hooft laat in De kracht van Afrikaans denken zien hoe Ubuntu van waarde kan zijn bij de thema’s waar Westerse leiders en managers mee worstelen.

106 pag. ISBN 978-90-5871-598-2. € 29,95. Thema.

De totale oplage van BUSINESS

Nationaal, het landelijk katern

van de 22 Business-uitgaven,

bedraagt ruim 100.000 exemplaren.

Door een meeleesfactor van

drie personen bereikt elke editie

van BUSINESS Nationaal meer

dan 300.000 zakelijke beslissers.

Adverteren in BUSINESS Nationaal

is werken aan zakelijk succes.

Want zaken doe je met

elkaar in de regio!

Facts & figures:- Toonaangevend sinds 1984

- Oplage 100.000+

- Bereik 300.000+

- Verschijning 6x per jaar

- Sterke regionale binding

Amsterdam BusinessAmsterdamAmstelveenSchipholDiemen e.o.

Arnhem BusinessArnhemDuivenOosterbeek e.o.

Drechtsteden BusinessDordrechtSliedrechtgorinchem e.o.

Driesteden BusinessApeldoornDeventerzutphen e.o.

Flevoland Business AlmereLelystadEmmeloord e.o.

gooi en EemlandBusinesshilversumAmersfoort Nijkerk e.o.

haaglanden BusinessDen haagzoetermeerLeidschendamWassenaar e.o.

Midden-Brabant BusinessTilburgWaalwijkOisterwijk e.o.

Nijmegen BusinessNijmegenMaldenBoxmeer e.o.

Noord-LimburgBusinessgennepVenloRoermond e.o.

Noord-NederlandBusinessAssengroningenLeeuwarden e.o.

Noordoost-BrabantBusiness‘s-hertogenboschOssVeghel Eindhoven e.o.

Oost-gelderlandBusinessDoetinchemWinterswijkzevenaar e.o.

Rijnmond BusinessRotterdamSpijkenisseSchiedamVlaardingen e.o.

Rijnstreek BusinessLeidenAlphen aan den RijnBodegravenLisse e.o.

Rivierenland BusinessTielzaltbommelLeerdam e.o.

Twente BusinessEnschedehengeloAlmelo e.o.

Utrecht BusinessUtrechtNieuwegeinhoutenzeist e.o.

Vallei BusinessEdeWageningenVeenendaal e.o.

West-Brabant BusinessBredaRoosendaalOosterhoutBergen op zoom e.o.

zeeland BusinessVlissingengoesTerneuzenzierikzee e.o.

zwolle BusinesszwolleKampenhardenbergSteenwijk e.o.

Arnhem

Tilburg

Breda 's Hertogenbosch

Venlo

Winterswijk

Enschede

NijmegenTiel

Ede

Dordrecht

Apeldoorn

Utrecht

Leiden

Almere

Rotterdam

's Gravenhage

Middelburg

Zwolle

Assen

GroningenLeeuwarden

Amsterdam

Amersfoort

Haarlem

Alkmaar

Maastricht

BUSINESS



ThemaBedrijf & Vervoer

www.business-nationaal.nl voor zakelijk succes!

Business Nationaal: Landelijk bereik via dé 22

regionale BUSineSS-magazines


COLUMN

Afschaffing maand ‘korting’ op fictieve opzegtermijn

Tot 2006 gold dat een werknemer die instemde met een beëindiging van zijn dienstverband door het UWV WERKbedrijf verwijtbaar werkloos werd geacht. De werknemer had in dat geval geen recht op een uitke-ring. Om die reden werden vaak pro forma ontbindingsprocedures gevoerd; een schriftelijke procedure bij de kantonrechter waarin slechts voor de vorm verweer werd gevoerd.

Inmiddels kunnen partijen ook via een vaststellingsovereenkomst uit elkaar gaan. Het voeren van een pro forma is niet langer nodig, mits uit de vaststellingsovereenkomst blijkt dat het initiatief om te komen tot een beëindiging ligt bij de werkgever en geen sprake is van een dringende reden. (NB. bij zieke werknemers is overigens nog wel voorzichtigheid geboden.)

Toch zijn de afgelopen jaren nog rela-tief veel pro forma procedures gevoerd. Dit had voor een groot deel te maken met het feit dat na het voe-ren van een (pro forma) ontbindings-procedure door het UWV WERK-bedrijf een maand werd afgetrokken van de zogenaamde fictieve opzeg-termijn. De fictieve opzegtermijn wordt door het UWV WERKbedrijf gehanteerd bij het vaststellen van de

ingangsdatum van de WW-uitkering. Wanneer de opzegtermijn twee maanden of meer bedraagt, kon met een pro forma ontbindingsprocedure de fictieve opzegtermijn met één maand worden verkort. De maand aftrek was ingesteld om de ontbin-dingsprocedure voor wat betreft de ingangsdatum van de WW gelijk te stellen met de ontslagprocedure via het UWV WERKbedrijf.

Per 1 januari 2013 is de situatie met betrekking tot de fictieve opzegter-mijn gewijzigd. Op 18 december 2012 heeft de Eerste Kamer namelijk het wetsvoorstel ‘Vereenvoudiging rege-lingen UWV’ aangenomen. Onder-deel van de nieuwe wet is dat de maand korting op de fictieve opzeg-termijn na het voeren van een ontbin-dingsprocedure is afgeschaft. De fic-tieve opzegtermijn na het voeren van een pro forma ontbindingsprocedure is sinds 1 januari 2013 gelijk aan de fictieve opzegtermijn wanneer de arbeidsovereenkomst met wederzijds goedvinden wordt beëindigd.Wanneer de pro formastukken nog vóór 1 januari 2013 zijn ingediend, zal door het UWV nog wel een maand korting op de fictieve opzegtermijn worden toegepast ook wanneer de arbeidsovereenkomst na 1 januari 2013 eindigt. Daarnaast geldt dat wanneer een ontslagvergunning via het UWV WERKbedrijf wordt verkre-gen – ook na 1 januari 2013 – nog steeds een maand korting mag wor-den toegepast op de toepasselijke opzegtermijn.

Met de nieuwe wet valt het voordeel van de maand korting bij minnelijke regelingen weg, maar het systeem van de fictieve opzegtermijn wordt er wel eenvoudiger door. n

Mr. Anne Haverkort Van Benthem & Keulen Advocaten & Notariaat [email protected]


OPVALLEND

Startsein Port of Utrecht

Met water goud in handenDat Utrecht beschikt over een haven is bij veel mensen niet bekend. ‘De haven op Lage Weide ligt buiten het gezichtsveld en is alleen vanaf het water goed te zien,’ zegt Erwin van der Weide. Hij is namens Kamer van Koophandel Midden-Nederland trekker van het project Port of Utrecht.

De gemeente Utrecht investeerde twintig miljoen euro – onder meer afkomstig van EU-subsidies – in een ingrijpende renovatie van de haven. Die nam vijf jaar in beslag. De haven werd uitgediept zodat ook schepen van 6.000 ton kun-nen aanmeren. ‘Sterk punt is natuurlijk ook de strategische ligging van Utrecht.

Er komen hier veel verkeersstromen samen. Verder beschikt Lage Weide over goede aansluitingen op het spoor.’ Van der Weide wijst ook op de aanwezig-heid van Container Terminal Utrecht. ‘Steeds meer containers worden over water vervoerd. Door haar grootschalige faciliteiten om containers over te slaan, is

TEKST CEES LOUWERS FOTOGRAFIE YOUR CAPTAIN

De haven van Utrecht: verborgen parel


CTU een belangrijke speler. Niet alleen voor de Utrechtse haven, ook met recent geopende kades in Tiel en Kampen.’

Dekkingsgraad omhoogDe randvoorwaarden voor een promi-nentere rol van de haven op Lage Weide zijn zonder meer aanwezig, stelt Van der

Weide. Om het vervoer over water een impuls te geven, ondertekenden gemeente en bedrijfsleven op 23 januari een samenwerkingsverklaring. Daarmee werd het formele startsein gegeven voor Port Of Utrecht. ‘Het is een publiekprivaat initiatief dat zich richt op het efficiënter organiseren van goederenstromen van en naar de regio. Door lading te bundelen en slim te combineren, gaat de dek-kingsgraad omhoog. Hierdoor dalen de vervoerkosten en neemt het aantal transportbewegingen af. En dat leidt weer tot minder energieverbruik en uitstoot van CO2.’

Het KloosterPort of Utrecht kan rekenen op een breed draagvlak. De stuurgroep wordt gevormd door gemeente Utrecht, EVO, Industrievereniging Lage Weide, Kamer van Koophandel Midden-Nederland,

schippersvereniging Koninklijke Schutte vaer en TLN. ‘Twintig logistieke bedrijven hebben zich al bij het initiatief aangesloten en er zullen zeker meer volgen. Verder zijn naast de partners uit de stuurgroep ook provincie, Rijks-waterstaat, BRU en de gemeente Nieuwe gein betrokken bij het initiatief.’ Momenteel onderzoekt de provincie de haalbaarheid van een haven op bedrijven-

park Het Klooster in Nieuwegein. ‘De komst van zo’n voorziening juichen wij toe. Het betekent een aanvulling op de faciliteiten van Lage Weide en zal Port of Utrecht verder versterken.’

VerkeerstorenVoor 2013 zijn twaalf concrete projecten geformuleerd. ‘Zo is een roll-on-roll-off-verbinding in ontwikkeling tussen Tiel en Amsterdam, analoog aan de al bestaande dienst met Rotterdam. Grote bedrijven hebben belangstelling getoond om via zo’n lijn hun trailervervoer te combine-ren. Hiermee is het vereiste volume al voor tweederde gegarandeerd; een deel van de capaciteit is nog beschikbaar.’ Ook bij het project met als werktitel Verkeerstoren draait het om efficiënt combineren van goederenstromen. ‘Een neutrale organisatie zorgt voor optimali-satie van de ladingafwikkeling en bemid-delt in het uitwisselen van te vervoeren goederen.’

Prima alternatiefVervoer over water is in veel gevallen een prima alternatief. ‘Door de projecten die nu starten, wordt de aantrekkingskracht verder vergroot.’ Om het potentieel van watertransport in de regio optimaal te benutten, is samenwerking het sleutel-woord. ‘Overheid en bedrijfsleven heb-ben elkaar nodig. Denk aan roll-on-roll-off-voorzieningen waarbij vaak infra-structurele aanpassingen nodig zijn; dat is de verantwoordelijkheid van de overheid. Zo grijpen veel meer aspecten in elkaar. Dus als alle partijen zich gezamenlijk blijven inspannen, hebben stad en regio met Port of Utrecht goud in handen.’ n

De haven op Lage Weide is een voor veel bedrijven onbekende voorziening. Maar dat gaat veranderen als het aan de initiatiefnemers van Port of Utrecht ligt. Een brede vertegenwoordiging van bedrijfsleven en overheden bundelen de krachten om het vervoer over water een impuls te geven. Lukt dat dan snijdt het mes aan twee kanten, stelt Erwin van der Weide: ‘Bedrijven besparen kosten en duurzaam transport krijgt een boost.’

Bedrijven besparen kosten en duurzaam transport krijgt een

boost

Prijzen in euro’s excl BTW/BPM en excl. kosten rijklaar maken. Wijzigen voorbehouden. Afgebeeld model kan afwijken van standaard specifi caties. Typ- en zetfouten voorbehouden. * Vraag naar de voorwaarden. www.schakelautogroep.nl

De Meern-Utrecht Leidsche Rijn Landzigt 12 • tel. 030-291 11 11

Utrecht AutoboulevardHudsondreef 7 • tel. 030-261 95 80

FordUtrechtsterk in de schakelautogroep!

TRANSIT CUSTOM AL VANAF € 17.900,-

NU BIJ FORD UTRECHT KLAAR VOOR EEN PROEFRIT

DE NIEUWE FORD TRANSIT CUSTOM ‘INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR 2013’

20132013

Ter introductie 50% korting op Driver Assistance Pack III:• Elektrisch inklapbare buiten spiegels • Automatisch inschakelende koplampen • Regensensor • Lane Keeping Alert en

Driving Alert • Achteruitrijcamera • Parkeersensoren voor & achter

TREND UITVOERING€ 1.200,-

TER INTRODUCTIE€ 600,-

UW VOORDEEL€ 600,-

LIMITED/SPORT UITVOERING€ 800,-

TER INTRODUCTIE€ 400,-

UW VOORDEEL€ 400,-

Informeer naar onze scherpe fi nancial en operational lease tarievenSpeciale aanbieding4 jaar onderhoud en 4 jaar garantie voor slechts 1 euro per week*

35U T R E C H T B U S I N E S S | N U M M E R 1 | M A A R T 2 0 1 3

BEDRIJFSPROFIEL

Cursus- en vergadercentrum Domstad ook in crisistijd succesvol

Gewoon en goed

‘Het belangrijkste selling point is de prijs,’ zegt Klaassen (39), die sinds vijf jaar de scepter zwaait over het cursus- en vergader-centrum aan de Koningsbergerstraat. ‘Wij bieden onze klanten maatwerk in die zin dat zij op voorhand kunnen aangeven welke service/diensten zij graag naast de te gebruiken ruimte willen afnemen. De ruimtes worden in eerste instantie zonder extra’s gehuurd tegen aantrekkelijke prijzen in vergelijk met collega-bedrijven. Enkel indien en voor zover de klant gebruik wil maken van extra’s zoals beamers, laptops, geluidsinstallaties en cateringvoorzieningen worden deze in rekening gebracht. Overigens zijn ook de prijzen van deze extra’s scherp. Voor de standaarduitrusting zoals die is te vinden in alle te verhuren ruimtes – flip-overs, whiteboards, vaste internetverbinding en wifi – geldt dat geen extra kosten in rekening worden gebracht. Ons beleid is de beste ruimte voor de beste prijs.’

Veertig ruimtesCursus- en vergadercentrum Domstad, dat op loopafstand van het centraal station is gehuisvest, heeft veertig ruimtes voor bij-eenkomsten van vier tot vierhonderd personen. Vergaderingen, cursussen, trainingen en (jaar-)congressen met alles wat daarbij komt kijken is de core business. ‘Het is mijn ambitie Cursus- en vergadercentrum Domstad nog succesvoller te maken,’ betoogt Klaassen. Hij wijst nog eens op de transparante prijsstelling van Cursus- en vergadercentrum Domstad. ’Al onze prijzen staan op onze website. Een potentiële opdrachtgever kan op voorhand exact uitrekenen wat het hem kost als hij met ons in zee gaat. De ervaring leert dat dat bij veel collega’s wel eens anders is, terwijl wij een gelijkwaardige of wellicht betere service leveren. Ook wat betreft to-the-point dienstverlening ga ik de strijd graag aan.’

InrichtingDe ruimtes van Cursus- en vergadercentrum Domstad zijn basic maar goed. Er hangt geen (dure) kunst aan de muur en er is geen state of the art meubilair. Dat neemt niet weg dat de ruimtes compleet zijn ingericht en dat de kosten door het weglaten van kunst en design worden gedrukt. De ruimtes worden op verzoek van de klant ingericht. Denk aan een carré-opstelling, u-vorm, schoolopstelling of theater setup. Ook wat betreft catering is veel mogelijk. ‘Van enkel koffie en thee tijdens de bijeenkomst tot een uitgebreid lunchbuffet, een eenvoudige of aangeklede borrel tot een warme maaltijd in ons zelfbedieningsrestaurant.’ Op de vraag wat hij verwacht van de toekomst, geeft Klaassen een resoluut antwoord: ‘Gewoon en goed zal als beter worden ervaren.’ n

Cursus- en vergadercentrum Domstad

Openingstijden van maandag t/m zaterdag

Maandag t/m donderdag 08.00 t/m 22.00 uur

Vrijdag en zaterdag 08.00 t/m 17.30 uur

Koningsbergerstraat 9, 3531 AJ Utrecht

T 030–2927777

www.accommodatiedomstad.nl

Gewoon en goed. Dat is het credo van Cursus- en vergadercentrum Domstad in Utrecht. Het centrum (ruim 100.000 gasten per jaar) onder-scheidt zich van collega-aanbieders door zijn centrale ligging, goede prijs-kwaliteitverhou-ding en hoge servicegraad. ‘Zelfs in tijden van crisis noteren wij daarom nog steeds groei,’ constateert directeur Roel Klaassen.

Directeur Roel Klaassen van Cursus- en vergadercentrum Domstad: ‘Ons beleid is de beste ruimte voor de beste prijs, van maandag tot en met zaterdag.’


PERSOONLIJK

Op de huid van Jos Stelling

‘Suffering is the best teacher’Werken tot of ook na uw pensioen?Ik ga door tot ik niet meer kan en heb nog plannen voor zeker drie films. Juist als je ouder wordt, weet je beter wat je wilt én kunt. Het zou erg jammer zijn als je dat niet meer mag doen omdat een bepaalde wet het verbiedt. Gelukkig heb ik van dit

soort bureaucratische regeltjes geen last en mag ik films blijven maken, zolang ik dat kan. Ik zou eerlijk gezegd ook niet weten wat ik anders met mijn tijd zou moeten doen. Doodgaan waarschijnlijk. Want als je geen plannen meer hebt, droog je op.

Filmmaker of ondernemer?Filmmaker, absoluut. Dat is mijn passie, daar leef ik voor. Om vrij te zijn in mijn doen en laten en niet te afhankelijk te worden van allerlei suffe ambtenaren, heb ik de weg gekozen van zelfstandigheid. Een aangename weg, weliswaar vol met

TEKST MART RIENSTRA FOTOGRAFIE HANS KOKX


kiezelsteentjes en kuilen, maar bijzonder avontuurlijk. Ook omdat je niet weet waar het pad eindigt.

Hoe ziet uw ideale zondagmiddag eruit?Zondag is toch een beetje een heilige dag. Ook ik werk dan niet, hoewel mij dat moeite kost. Wat ik wel doe? Niet veel. Ik hang wat rond, zit voor het raam en hoop dat het gaat regenen, want dat romanti-sche, melodramatische beeld past bij de zondag. Meestal doe je volstrekt zinloze dingen zoals een museum bezoeken of naar FC Utrecht gaan. Tegelijkertijd is zondag voor mij ook een dag van reflectie, van bezinning. Even stilstaan en bijtanken om er weer een nieuwe week tegenaan te gaan.

Wat is uw favoriete tv-programma?Ik kijk lang niet meer zoveel tv als vroeger. Toen stond ik ermee op en ging ermee naar bed. Nu uitsluitend nog het laatste. Dus kijk ik vaak naar Pauw & Witteman of naar de herhaling van DWDD. Ook zap ik nog wel eens weg naar de Belgen, naar programma’s als Terzake en De zevende dag. Die zijn spannender en scherper dan vergelijk-bare actualiteitenprogramma’s op de Nederlandse tv.

Wat is uw talent?Ik ben een doorzetter, bijt mij vast in projecten. Dat moet ook wel, want er komt heel veel kijken bij het maken van een film. Succesfactor is de mate van samenwerking. Essentieel daarbij is het ondergeschikt maken van eigen belangen en ego’s; het gaat om de collectieve ambi-tie. Mijn rol is vooral die van initiator en

motivator. Ik moet de boel aan de gang houden, bij voorkeur op een zo ontspan-nen mogelijke manier. Over het algemeen lukt mij dat wel. Ik ben nu eenmaal een man van sociale cohesie. Wat is uw grootste valkuil?Dat ik mij terugtrek en achterover val. Hoewel ik graag onder mensen ben, heb ik het ook nodig alleen te zijn. Dan ga ik een tijdje alleen in een hotel zitten, meestal in Noordwijk. Als ik dan geen mensen zie of spreek, raak ik gedepri-meerd, wil ik het liefst de zee inlopen. Ik moet dan echt even de knop omzetten.

Waar bent u onlangs van geschrokken?Ik droom regelmatig hetzelfde, dat ik mijn vliegtuig niet haal. Telkens door een andere reden. Vannacht kon mijn fiets niet mee; zat ik daar op een verlaten vliegveld. Waar die dromen vandaan komen, geen idee. Ik heb geen historie met vliegreizen die ik mis.

Wat is uw favoriete stad?Utrecht, geen twijfel mogelijk! Ik ben hier geboren en getogen en voel mij met hart en ziel verbonden. Als ik op vakantie ben of bij filmfestivals in het buitenland, mis ik Utrecht en verheug ik mij op het weerzien met mijn favoriete ANWB-bord. Alles aan deze stad is mooi: de historie, de centrale ligging, maar vooral ook de afzeikhumor; die hoor je nergens anders. Waar ik mij aan erger, is de lokale traditie van incapabele bestuurders. Vooral cultuurwethouders en -ambtenaren hebben de stad in de afgelopen decennia veel schade berokkend. Neem de visie-loze plannen rondom Utrecht Culturele

Hoofdstad 2018. Dat was toch vooral ego-stoerdoenerij en weggegooid geld. En het ergste is: niemand voelt zich er verantwoordelijk voor. Iedereen blijft gewoon zitten; schandalig. Het wordt tijd voor een grote schoonmaak!

Met wie zou u een beschuitje willen eten?Ik eet vooral beschuit met muisjes als een van mijn medewerkers weer een kindje heeft gekregen. Maar dat bedoel je waarschijnlijk niet. Ach, voor bijzondere ontmoetingen sta ik altijd open, maar een specifieke wens op dat gebied heb ik niet. Wel doet mij deze vraag denken aan een bijzondere nacht met Remco Campert. Een geweldig avontuur, een fantastisch mens, maar of daar ook beschuit bij zat?

Welke kranten en tijdschriften leest u?Ik blader alle kranten en tijdschriften in onze cafés door. Thuis lees ik de Volkskrant, NRC en vanwege het Utrechtse nieuws het AD. Daarnaast surf ik regelmatig op internet naar nieuws. Ik volg de ontwikkelingen in de wereld toch wel op de voet.

Bent u gelukkig?Ja; nu ik er over nadenk, zeker. Ik heb eigenlijk alles wat ik zou willen wensen. Ik voorzie 150 mensen dagelijks van brood en beleg, drie van mijn vier kinderen werken in mijn bedrijf en ik maak films waar ik in geloof. Helaas kan ik af en toe ook nog wel eens somber zijn. Maar hoe zegt Eckart Tolle dat ook alweer: Suffering is the best teacher! n

Hij wordt dit jaar 67 maar aan stoppen denkt de Utrechtse filmmaker Jos Stelling niet. Waarom zou hij ook? Als ondernemer is Stelling vrij man. Bovendien oogsten zijn films nog altijd veel waardering en worden vaak onderscheiden. Zo won zijn laatste werk ‘Het meisje en de dood’ vorig najaar nog het Gouden Kalf. Daarnaast runt Stelling met veel succes twee filmhuizen: Springhaver en het Louis Hartlooper Complex.

BUSINESS FLITSEN


VNO-NCW NIEUWS

VNO-NCW organiseert in de regio de gezamenlijke belangen van ondernemers. Belangenbehartiging vindt plaats door overleg met de overheden die van invloed zijn op deze ontwikkelingen: gemeenten, de provincie en het Rijk. VNO-NCW Utrecht is een van de twaalf regio’s van VNO-NCW Midden, de regionale vereni-ging die met 2.000 leden in Midden- en Oost-Nederland deel uitmaakt van de landelijke vereniging VNO-NCW in Den

Haag. Daardoor ontstaat een invloedrijk, krachtig netwerk, dat opkomt voor regio-nale, provinciale, landelijke én Europese ondernemersbelangen.VNO-NCW Utrecht werkt in de provin-cie nauw samen met onder meer loka le bedrijvenkringen, Kamer van Koop-handel, MKB-Nederland en VNO-NCW West. Waar het kan, brengt VNO-NCW partijen in de regio samen en koppelt projecten en initiatieven tot concrete, werkbare activiteiten.

RegioplanSinds 2010 werkt VNO-NCW Utrecht met het Regioplan. In dit plan zijn in samenspraak met leden een drietal speer-punten benoemd: ruimte om te onder-nemen en goede fysieke bereikbaarheid, onderwijs en arbeidsmarkt en ondersteu-nen van ondernemerschap. Rond deze speerpunten worden ook komend jaar nieuwe activiteiten ontplooid en nieuwe lobbypunten opgepakt. Voorbeelden zijn de lobby voor één loket voor alle omge-vingsdiensten bij de provincie, inspraak in de Structuurvisie en planvorming voor bedrijventerreinen, directe afstemming met onderwijsinstellingen voor de aan-sluiting tussen onderwijs en arbeidsmarkt en de lobby voor werkbare regelingen voor het bedrijfsleven in het kader van het ontslagrecht.

VerenigingVNO-NCW Utrecht komt niet alleen op voor belangen van ondernemers, maar organiseert ook het netwerk. Leden ontmoeten elkaar tijdens bijeenkomsten in én buiten de regio. Het karakter van de bijeenkomsten loopt sterk uiteen: van informatieve bijeenkomsten over actuele thema’s en bedrijfsbezoeken tot een sportief evenement of een debat over een ethisch onderwerp. Specifieke ledengroepen uit een bepaalde branche of keten of met een specifieke kennis brengt de vereniging samen in bijvoorbeeld het DGA-Platform en de Industrietafel Midden Nederland. Bij VNO-NCW Utrecht betekent deelnemen aan bijeen-komsten ook: meedoen. Kennis halen én kennis delen. n

Samenwerking belangrijk voor economisch sterk Utrecht

Als ondernemer bent u druk bezig met het runnen van uw bedrijf. In uw bedrijfsomgeving gebeurt ondertussen van alles dat grote invloed heeft op de verdere ontwikkeling en groei van de onderneming. Denk aan zaken als infrastructuur, ruimtelijke ordening, opleidingen en vergunningen. Deze ontwikkelingen hebben niet alleen invloed op uw bedrijf, maar op alle andere bedrijven in de omgeving.

AGENDA

20 maart 2013Themabijeenkomst over internationaal zakendoen

21 maart 2013Hét Pensioen en Verzuimseminar 2013

3 april 2013Kennis & Cash, subsidie regelingen op arbeid

Meer informatie:Véronique Vrendenbarg, regiomanager VNONCW Utrechtvrendenbarg@vnoncwmidden.nlTelefoon 0555222606www.vnoncwmidden.nl/utrecht

BUSINESS FLITSEN


POSTILLION HOTEL UTRECHT BUNNIK CONGRESLOCATIE VAN HET JAARPostillion Hotel Utrecht Bunnik mag zich bes-te congreslocatie van 2012 noemen. General manager Erik-Jan Ginjaar nam de prijs in ontvangst. De 17 genomineerde bedrijven zijn beoordeeld op ligging, bereikbaarheid, inrichting, catering en service. De toekenning van de awards werd bepaald door het aantal

stemmen, de gemiddelde waardering en door een deskundige jury. Postillion Hotel Utrecht Bunnik kreeg veel lof voor het concept Meet Work Stay. De jury sloot zich hierbij aan: ‘Prachtig concept, geweldige locatie en alles ten dienste van de gast.’

TOPONDERNEMERS BIJ MULTICOPY

Thedor en Nicole Hoksbergen van Multi-Copy Utrecht en MultiCopy Nieuwegein hebben de toppositie in de ranglijst van grootste MultiCopy-bedrijven geprolon-geerd. Hun verkoper Kees van Staa viel eveneens in de prijzen. Hij werd – voor de tweede keer – Verkoper van het Jaar. ‘Thedor en Nicole Hoksbergen en Kees van Staa bieden met hun team complete toegevoegde communicatiewaarde die hen onderscheidt van andere grafische be-drijven,’ aldus algemeen directeur Gerard Slot van MultiCopy’s Franchise Services Europe.

UOS BUSINESS BAROMETER: WEG OMHOOG GEVONDEN?De UOS Business Barometer brengt al ne-gen jaar prestaties en verwachtingen van Utrechtse ondernemers in kaart. De actuele editie bevat input van 75 organisaties met gemiddeld 265 werkzame personen. De rap-portcijfers op zes economische indicatoren over 2012 laten veelal magere voldoendes zien. Zoals een 6,2 voor omzet, een 6 voor de orderportefeuille en een 5,5 voor winst. Maar er is ook goed nieuws. Afgaande op de verwachtingen voor de periode 2013-2015 lijkt de weg omhoog gevonden. Op alle indi-catoren voorzien de Utrechtse ondernemers een verbetering. Veelal marginaal, maar toch.

Het omzetperspectief voor de komende jaren beoordelen de ondernemers met een 6,6, net als de orderportefeuille. De winstgevendheid maakt een behoorlijke sprong en scoort een 6,3. Export is met een 5,5 hekkensluiter. Bij de Business Barometer werd ook het internati-onale karakter van de Utrechtse bedrijvigheid onderzocht. Voor bijna 40% zijn buitenlandse markten belangrijk. Als aspecten die de ex-portpositie kunnen verbeteren worden onder meer toegang tot internationale netwerken, samenwerking met andere Nederlandse be-drijven en kennis genoemd.

WDM WORDT BISNODEWDM Nederland nam per 1 februari de naam van haar moedermaatschappij aan en gaat verder als Bisnode Nederland. Met deze naamwijziging benadrukt het Zweedse concern haar Europese platform op het gebied van consumenteninformatie en intelligente klanten doelgroepanalyses ter ondersteuning van business intelligen-ce- en marketingbeslissingen. WDM is sinds 2007 volledig eigendom van Bisnode dat meer dan 3.000 medewerkers heeft in 17 landen.

Erik-Jan Ginjaar


REGIOPOLITIEK

Harry van Beers is bijna drie jaar wet-houder van – onder meer – economische zaken in Montfoort. ‘In 2011 heeft onder-zoeksbureau Stogo de ruimtebehoefte van bedrijven in het westelijk deel van de provincie in kaart gebracht,’ aldus de VVD’er. ‘Voor deze gemeente bleek 14 hectare nieuw bedrijventerrein nodig. Op dit moment mag maar twee hectare worden toegevoegd op de zogenaamde Kop van IJsselveld. Een inhaalslag is dus dringend gewenst.’

VraagtekensDe uitkomsten van het onderzoek zijn voor de provincie echter geen reden een substantiële uitbreiding toe te staan. ‘Achteraf zetten Statenleden vraagtekens bij het rapport, nota bene uitgevoerd in opdracht van de provincie. De uitkomsten zouden te rooskleurig zijn. Uiteraard heeft de recessie invloed op de vraag naar bedrijfsruimte. Maar in het onderzoek is juist uitgegaan van een behoudend scenario. Daarom vind ik het vreemd dat de provincie haar eigen inventarisatie in twijfel trekt. Wellicht speelt de grote kan-torenleegstand een rol. Montfoort heeft echter vrijwel uitsluitend bedrijfsruimte. En daaraan is hier simpelweg een tekort.’

Band niet doorsnijden Het Regionaal Convenant Bedrijven-terreinen dat provincie en gemeenten afsloten, stelt dat een overschot in de ene gemeente gebruikt kan worden om een tekort elders op te vangen. ‘Maar ook wordt vastgesteld dat je een bedrijf niet simpelweg vijftig kilometer verderop kunt plaatsen. Montfoortse bedrijven hebben sterke wortels in de gemeente.

Medewerkers wonen er vaak, net als eigenaren en management. Dat zorgt voor een hechte band en die kun je niet zomaar doorsnijden. Ook leiden verhuizingen onherroepelijk tot meer verkeersbewe-gingen. Überhaupt is de vraag of mede-werkers – in sommige specialistische bedrijven wel degelijk een schaars goed – mee willen naar een nieuwe locatie. Verplaatsing is dus lang niet in alle gevallen een reële optie. Daarom willen we bedrijven met uitbreidingsplannen in Montfoort zelf faciliteren.’

Fundament aangetastVooralsnog blijft de gemeente echter op slot. ‘Bij de provincie is afgedwongen dat over twee jaar een herijking plaatsvindt. Dat is het moment van de waarheid, want dan wordt duidelijk of we inderdaad de zo noodzakelijke uitbreiding kunnen realiseren.’ Wat als dat niet gebeurt? ‘Natuurlijk ondervindt ook het bedrijfs-leven hier economische tegenwind. Maar er zijn zeker ondernemingen die uitste-kend draaien en zeer succesvol zijn, ook internationaal. Dergelijke groeiers hebben ruimte nodig. Kun je die als gemeente niet bieden dan worden zij gedwongen te

vertrekken. Dat moet koste wat het kost voorkomen worden.’Waarom is behoud van bedrijvigheid zo wezenlijk? ‘Bedrijven zorgen voor lokale werkgelegenheid en ook toeleveranciers zijn vaak in de gemeente gevestigd. Het bedrijfsleven in Montfoort sponsort tal van verenigingen en maakt maatschappe-lijke activiteiten mede mogelijk. Juist in een tijd van een terugtredende overheid wordt deze rol steeds belangrijker. Als bedrijven noodgedwongen vertrekken, tast dat dus niet alleen het economische maar ook het maatschappelijke funda-ment aan. Zet zo’n ontwikkeling door dan kunnen de gevolgen desastreus zijn. Kijk naar delen van Groningen en Zeeland waar bijna alle bedrijvigheid is verdwenen. Zover mogen we het nooit laten komen.’

Hand in handDe balans tussen groen en rood, tus-sen landschap en bedrijvigheid is vaak onderwerp van discussie. ‘Door de lig-ging in het kwetsbare Groene Hart ligt dit in Montfoort extra gevoelig. Maar er zijn wel degelijk voorbeelden waarbij ruimte voor bedrijvigheid en aandacht

TEKST HANS HAJÉE

Montfoort heeft ruimte nodig voor bedrijvigheid

Inspanning voor inhaalslag

SAMEN STERKMontfoort is een kleine gemeente. ‘Samen met IJsselstein onderzoeken we waar we elkaar kunnen versterken,’ aldus Van Beers. ‘Door slimme ambtelijke samenwerking is het mogelijk met behoud van zelfstandigheid de dienstverlening aan de inwoners te borgen. Ook zijn we hierdoor beter ingesteld op aanvullende taken die in de toekomst op ons afkomen. Ik hoop dat meer omliggende gemeenten zich bij dit initiatief aansluiten.’


voor de omgeving hand in hand gaan.’ Bijvoorbeeld in het geval van Jan Snel, een van de grootste werkgevers in de gemeente. ‘Hun jarenlange wens om uit te breiden, stuitte telkens op bezwaren van omwonenden. Maar op initiatief van collega-wethouder Jonkers is een door-braak bereikt. Er ligt nu een plan waarbij

buurtbewoners veel inbreng hebben gehad en kan rekenen op een breed draag-vlak.’ Jan Snel mag het terrein met een hectare uitbreiden, waarbij veel aandacht is voor inpassing in de groene omgeving. Het aanpalende gebied wordt opnieuw ingericht en verbeterd. Belangrijk ele-ment hierbij is het behoud en renovatie

van een steenfabriek, overblijfsel van een ooit prominente lokale industrie. ‘Dit plan bewijst dat groen en rood elkaar kunnen versterken.’

Snel schakelenGemeente en bedrijfsleven laten bin-nenkort een onderzoek uitvoeren naar de actuele ruimtebehoefte. ‘Ook wordt onderzocht hoe de benodigde uitbreiding vorm kan krijgen. Het feit dat bedrijfsle-ven en gemeente samen optrekken, bena-drukt het gedeelde belang.’ Aanvullend op het Stogo-onderzoek moet de nieuwe inventarisatie ervoor zorgen dat de pro-vincie bij de herijking in 2014 overtuigd wordt van de noodzaak tot uitbreiding. ‘Hierbij houden we uiteraard rekening met aspecten als mobiliteit en duurzaam-heid. Het plan kan ook dienen als voor-bereiding op de daadwerkelijke realisatie van de uitbreiding. Dus als er groen licht komt, kunnen we snel schakelen.’

Laatste redmiddelMaar wat als de provincie het sein onverhoopt op rood laat staan? ‘Nieuwe wetgeving geeft gemeenten de mogelijk-heid na een zorgvuldige afweging van het algemeen belang zelf – dus zonder toestemming van de provincie – ont-wikkelingen in gang te zetten. Gezien de grote gevolgen van een mogelijk gedwongen vertrek van bedrijven kan ik niet uitsluiten dat Montfoort in het uiterste geval haar verantwoordelijkheid neemt en zelfstandig tot uitbreiding van bedrijventerrein besluit. Maar dit zou echt een laatste redmiddel zijn. Ik vertrouw erop dat de provincie bij de herijking oog heeft voor onze belangen.’ n

Na de succesvolle revitalisatie van Bedrijvenpark IJsselveld is het waarborgen van voldoende ruimte voor ondernemers de belangrijkste prioriteit voor de Montfoortse wethouder Harry van Beers. ‘Volgens het Regionaal Convenant Bedrijventerreinen mogen wij de komende periode maximaal twee hectare uitbreiden. Dit is absoluut te weinig en daardoor zit Montfoort op slot.’ Om de noodzakelijke uitbreiding toch mogelijk te maken, trekken gemeente en ondernemers samen op. Want de belangen zijn groot. ‘Ruimte voor bedrijvigheid is cruciaal voor ons economische en maatschappelijke fundament.’

Harry van Beers: ‘Moment van de waarheid nadert voor Montfoort.’


BUSINESS FLITSEN BUSINESS FLITSEN

ROUHOF COO BIJ SQSSoftware Quality Systems Nederland (SQS) stelde Ron Rouhof aan als Chief Operating Officer. Bij de specialist op het gebied van softwarekwaliteit wordt Rouhof (42) verant-woordelijk voor de uitvoering en kwaliteit van projecten en diensten. Rouhof heeft meer dan 25 jaar ervaring met het testen van software en projectmanagement. Hij was onder meer testen projectmanager bij de KLM en de Belastingdienst. In 1997 was Rouhof mede-oprichter van AQsoft, dat in 2002 onderdeel werd van SQS. ‘Ron is met zijn vakinhou-delijke kennis en managementvaardigheden de aangewezen persoon om de uitvoering en kwaliteit van onze dienstverlening te ga-randeren,’ aldus algemeen directeur Wilbert van den Bliek. Rouhof en zijn collega’s van SQS opereren vanuit een nieuw kantoor op Papendorp. Dat werd op 1 februari officieel geopend. Ron Rouhof

DAALMEIJER IN DIRECTIE BEELEN SLOOPWERKENBeelen Sloopwerken trok Edwin Daal-meijer aan als nieuwe directeur Operations. Daalmeijer (48) heeft dertig jaar ervaring in de bouwwereld. Hij werkte 22 jaar bij aannemersbedrijf Oskam, waarvan vijftien jaar binnen de directie. In zijn carrière deed Daalmeijer zowel ervaring op met sloop- en asbestwerkzaamheden als met infrastructu-rele projecten. Samen met algemeen direc-teur Kees van Es zal hij Beelen Sloopwerken verder uitbouwen.

Edwin Daalmeijer

ATOS INTERIM MANAGEMENT ZELFSTANDIG VERDERAtos Interim Management gaat verder als zelfstandige entiteit. Door deze beslissing kunnen IT-dienstverlener Atos en Atos Interim Management zich concentreren op hun kern-activiteiten. Wel blijven beide organisaties in de toekomst samenwerken. De verzelfstan-

diging heeft geen gevolgen voor de dienst-verlening van Atos Interim Management. Dat biedt al 25 jaar oplossingen voor het invullen van zwaardere en complexe management- en directiefuncties op tijdelijke of vaste basis.


BUSINESS FLITSEN BUSINESS FLITSENVERBOUWING FORT VOORDORPFort Voordorp trapt het jaar af met een aan-tal verbouwingen. Onder meer worden de gewelven aan de voorzijde aangepakt. Naast een uitgebreide modernisering wordt een deel van de ruimtes vergroot waardoor de capaci-teit toeneemt. Ook het Kruithuis wordt onder handen genomen. Naast plenaire zalen voor 450 tot 750 personen beschikt de congres- en evenementenlocatie in Groenenkan over vijf-tien subruimtes. Door een overkapping van het binnenplein is plaats voor 1.500 personen.

Huurprijs: € 39.500 per jaar Huurprijs € 95.000 per jaar

GADELLA VOLGT KOLFF OP ALS WETHOUDERIn Nieuwegein is Johan Gadella als wethou-der de opvolger van Wouter Kolff die burge-meester van Veenendaal werd. Gadella (49) is vanaf 2000 lid van de Nieuwegeinse gemeen-teraad voor de VVD. De afgelopen zeven jaar was hij fractievoorzitter; ook trad Gadella op als lijsttrekker bij de laatste twee gemeente-raadsverkiezingen. Tot zijn benoeming was hij directeur van SOSO/Onderwijsconsulenten. Daarvoor bekleedde de nieuwe wethouder diverse managementfuncties. Zijn portefeuille bestaat uit Financiën, Grondbedrijf, Sociale Zaken, Werk en Inkomen, Economische Za-ken en Personeel en Organisatie.

Johan Gadella

Foto

Fot

otea

m K

enM

GROENE STROOM VOOR STRUKTON Strukton stapte per 1 januari volledig over op groene stroom. Het bouwconcern met hoofdkantoor in Maarssen koos voor Wind-kracht220 van Essent, een 100% duurzame elektriciteit die opgewekt is door Nederlandse windmolens. Standaard grijze stroom heeft een uitstoot van 455 kg/MWh terwijl dat bij windenergie maar 15 kg is. Op jaarbasis verbruikt Strukton circa 8.800 MWh, net zoveel als ongeveer 2.500 huishoudens. De

overstap levert per jaar een reductie op van 3.892 ton CO2. Met de keuze voor groene stroom voldoet Strukton aan de eisen voor de CO2-Prestatieladder. Het bedrijf is ook zelf actief op de markt van duurzame energie met onder meer activiteiten op het gebied van golfenergie, windenergie en getijdenenergie. Daarom is de keuze voor groene stroom niet alleen goed voor het milieu maar ook voor de toekomst van het bedrijf.

U vindt ons kantoor op de Hoogstraat 23 in Montfoort.

Meer informatie is te vinden op www.rabobank.nl/bedrijven

Rabobank. Een bank met ideeën.

Uw bedrijf in Montfoort wordtvoortgezet. Dat is het idee.

Uwbedrijfsoverdracht

Wie wil mijn bedrijf overnemen? Hoe lang

duurt het overdrachtsproces? Wat ga ik

hierna doen? Dit zijn vragen waar Rabobank

Utrechtse Waarden e.o. u bij kunt helpen. Wij

brengen uw behoeften graag in kaart en

zoeken naar een oplossing die bij u past.

Bereikbaar op

(0348) 559 669

www.herschut.nl

Maliebaan 81

3581 CG Utrecht

T 030 - 233 66 99

Hermans & Schuttevaer Notarissen in Utrecht is een dynamisch kantoor

met een brede juridische kennis. Vanuit onze gespecialiseerde secties

krijgen cliënten bij ons advies op maat. We ontmoeten u graag op

ons kantoor voor een gesprek. Een aantal van onze producten bieden

wij nu ook online aan tegen vaste, concurrerende tarieven onder

de noemer H&S Online. Voor meer informatie over deze en andere

diensten en onze specifieke expertises verwijzen wij u graag naar

onze vernieuwde website.

HERM0066 ADV 190X128.indd 1 13-02-13 10:39

45U T R E C H T B U S I N E S S | N U M M E R 1 | M A A R T 2 0 1 3

BEDRIJFSPROFIEL

Klimaatbeheersing in goede handen bij BLR-Bimon

‘Wij denken in oplossingen, niet in problemen’

De 75 medewerkers van het Montfoortse bedrijf houden zich bezig met advies, installatie, service, onderhoud en beheer. ‘Zwaartepunt van de activiteiten ligt op de zakelijke markt. We bedienen een groot aantal retailklanten waaronder landelijke winkelketens van Cool Cat, KPN, Mediq, Arke Tui en winkels van Coltex als Didi Steps en Superstar. Daarnaast zijn we actief in de kantoren- en zorgsector en in toenemende mate ook op de leisuremarkt.’ Steeds meer klanten besteden de langjarige zorg voor hun klimaatsysteem uit. ‘Voor een vaste investering zorgen wij dat de installatie up-to-date blijft. Desgewenst zelfs in combinatie met een gegarandeerde besparing op het energieverbruik.’BLR-Bimon – opgericht in 1969 – koestert de onderscheidende kenmerken van een familiebedrijf. ‘Opdrachtgevers kunnen rekenen op betrokken medewerkers die er alles aan doen om een optimale dienstverlening te leveren. Betrouwbaarheid en een hands-on-mentaliteit zijn vanzelfsprekend. Wij denken in oplos-singen, niet in problemen.’

Climate ExperienceVisitekaartje van het bedrijf is de Climate Experience: een show-room van 200 m2 met alles op het gebied van klimaatbeheersing. ‘Klanten kunnen er de werking van onze systemen in de praktijk ervaren. Er staan airco’s en warmtepompsystemen opgesteld. Op het dak bevinden zich zonneboilers, zonnepaneelsystemen en zelfs een kleine windmolen.’ In de Climate Experience vindt ook kennisoverdracht plaats. ‘Regelmatig ontvangen we bouw-managementbureaus, architecten, adviseurs en eindgebruikers. Ook groepen medewerkers van klanten worden bijgepraat

over de technische ontwikkelingen.’ Die gaan razendsnel, weet Birkhoff. ‘En er wordt een steeds bredere expertise gevraagd. Om ons kennisniveau te borgen, volgen medewerkers regelmatig opleidingen en trainingen.’

PioniersrolBLR-Bimon richtte zich tientallen jaren geleden als eerste op de levering en installatie van comfort airconditioning. ‘De pio-niersrol van het bedrijf is niet veranderd. Nog altijd proberen we voorop te lopen met innovatieve oplossingen, met name op het gebied van warmtepompen. Het rendement van deze systemen is zo hoog dat een warmtepomp vaak effectiever is dan een hr-ketel. En het mooie ervan is dat je bijvoorbeeld de atmosfeer of grondwater als energiebron gebruikt. Ik ben ervan overtuigd dat warmtepompen in de toekomst veel breder worden ingezet dan nu al het geval is.’ Die toekomst biedt een positief perspectief voor BLR-Bimon. ‘De markt voor energie en duurzaamheid is volop in beweging. Denk aan de ambitieuze EU-doelstellingen, maar ook aan de verplichting voor Nederlandse overheden om

in 2018 alleen nog maar energieneutrale nieuwbouw te realiseren. Al deze ontwik-kelingen zorgen ervoor dat de acceptatie en toepassing van onze producten verder toe-neemt. Niet voor niets zetten wij de komende jaren stevig in op groei.’ n

BLR-Bimon bv

Aartvletterweg 3a

3417 XL Montfoort

T 0348-472247

www.blr-bimon.nl

[email protected]

Klimaatsysteem voor een nieuwe bioscoop in Venlo

BLR-Bimon is specialist op het gebied van klimaatapparatuur zoals airconditioning, warmte-pompen en luchtgordijnen. ‘We breiden onze producten en diensten steeds verder uit, bijvoor-beeld met regeltechniek. Anderzijds verzorgen we ook het sanitair- en loodgieterswerk,’ vertelt directeur Jan Paul Birkhoff. ‘Veel klanten willen graag met één partij zaken doen voor alles op het gebied van werktuigbouwkundige installa-ties. Daar spelen wij op in.’


DOSSIER

Montfoortse bedrijven willen groeien in eigen gemeente

Met het oog op de toekomst

Ter gelegenheid van de nieuwjaarsrecep-tie van Bedrijvenvereniging Montfoort (BV-M) maakte de kersverse voorzitter Wim van den Pol – directeur van het gelijknamige elektrotechnische instal-

latiebedrijf – een inventarisatie van de bedrijvigheid in de gemeente. ‘Montfoort herbergt 1,1% van alle inwoners uit de provincie en is goed voor 0,8% van het aantal banen. Van de 5.311 arbeidsplaat-

sen wordt de helft ingevuld door “eigen” inwoners.’ Het lokale bedrijfsleven is sterk verbonden met de vestigingsplaats. ‘Daarbij speelt ongetwijfeld een rol dat het in 90% van alle gevallen gaat om familiebedrijven. Die kenmerken zich door aandacht voor en betrokkenheid bij hun omgeving. Dat is in Montfoort zeker het geval. Bedrijven dragen een serieus steentje bij aan tal van lokale initiatieven.’

Geen blablaBij de bedrijvigheid gaat het vooral om handel, bouw en industrie. ‘Deze sectoren zijn samen goed voor meer dan 50% van de werkgelegenheid. Bij ruim de helft van de 1.395 bedrijfsvestigingen gaat het om zzp-ers. 634 bedrijven hebben twee of meer werknemers, 187 daarvan bieden aan meer dan vijf mensen werk.’ Van oudsher heerst in Montfoort een menta-liteit van aanpakken. ‘Doeners zonder blabla,’ aldus Van den Pol. ‘Dit gebied wordt niet voor niets de werkplaats van de provincie genoemd. Dienstverleners zijn hier amper gevestigd en Montfoort heeft weinig banen op hbo- en wo-niveau.’ Dat neemt niet weg dat sommige werkgevers wel degelijk opvallen door hun innovatieve vermogen. ‘Bedrijven als Kiremko, Jan Snel, Valk en een aantal medische toeleveranciers lopen voorop in hun vakgebied.’

AchilleshielToch is de lokale bedrijvigheid volgens Van den Pol kwetsbaar. ‘Zoals vaak vormt het sterke punt ook een achilles-hiel. Capaciteitswerk is in veel sectoren niet genoeg om ook in de toekomst

IJsselveld na de succesvolle revitalisering

Kenmerkt Midden-Nederland zich vooral door de aanwezigheid van zakelijke dienstverleners, in Montfoort zijn juist veel technische en industriële bedrijven gevestigd. Samen met een sterke onderlinge verbondenheid zorgt dit voor een onderscheidende positie in de regionale economie. ‘Maar om deze gemeente ook in de toekomst economisch vitaal en dus leefbaar te houden, is uitbreiding van de bedrijventerreinen onvermijdelijk,’ stelt Wim van den Pol.


Met het oog op de toekomst

succesvol te kunnen opereren. Er worden slimme oplossingen gevraagd en de nadruk komt steeds meer te liggen op kennis. Daarom zou het goed zijn als we meer hoger opgeleiden aantrekken.’ Wat dat betreft is zeker nog potentieel onder de huidige inwoners. ‘Zonder twijfel wonen er mensen in Montfoort die nu elders werken, maar wiens kennis en ervaring goed aansluit bij de behoefte van bedrijven hier. We weten het alleen niet van elkaar. Daarom is het goed ons als lokale bedrijfsleven beter te profileren, duidelijk te maken wat we te bieden hebben en waar behoefte aan is. Want hoe meer inwoners in de eigen gemeente werken, hoe beter. De in- en uitgaande pendel neemt af en de verbondenheid wordt verder versterkt.’

De vaart erinBelangrijk item voor het bedrijfsleven is de revitalisering van IJsselveld, het grootste bedrijventerrein in de gemeente. ‘We zijn er zes jaar mee bezig geweest,’ zegt Van den Pol. Hij was voorzitter van de vereniging die het traject namens de gevestigde bedrijven begeleidde. ‘Pas met de komst van het huidige college kwam de vaart erin. Ook de keuze van pragma-tische partners voor de uitvoering droeg bij aan het succes. Er is nu een terrein met een goed verzorgde openbare ruimte en een vernieuwde riolering. Overal ligt glasvezel, de afvalverzameling is collectief geregeld en er is toegangsbe-veiliging ingesteld. Met resultaat, want er zijn aantoonbaar minder inbraken.’ Ook bedrijven nemen hun verantwoordelijk-heid. ‘De afgelopen periode hebben vijf ondernemers hun pand gesloopt en nieuw

opgebouwd; vijf andere gebouwen zijn duurzaam gerevitaliseerd.’

BIZ nodig?Op de eigen verantwoordelijkheid wordt ook een beroep gedaan om het gerevita-liseerde IJsselveld in goede staat te hou-den. ‘We moeten het succes vasthouden en verloedering geen kans geven. Daarom is het nodig dat bedrijven samen optrek-

ken en investeren in het onderhoud van het gebied.’ Een Bedrijven Investerings Zone (BIZ) waarbij hiervoor collectief opgebrachte middelen verplicht worden ingezet, is een manier om dit te regelen. ‘Ik was geen voorstander van een BIZ. Idealiter is zo’n instrument niet nodig en dragen bedrijven vrijwillig bij aan het collectieve behoud van het gebied. Maar zo langzamerhand verandert

Wim van den Pol: ‘Om Montfoort op de langere termijn economisch vitaal en dus leefbaar te houden, is uitbreiding van het bedrijventerrein simpelweg onvermijdelijk.’


mijn mening. Bij de oplevering van de revitalisering was amper animo van de bedrijven op IJsselveld. Teleurstellend, want er is fors geïnvesteerd in het terrein en iedereen heeft daar baat bij. Dus als het niet anders kan, moeten free riders en ongeïnteresseerden wat mij betreft via een BIZ gedwongen worden om hun verantwoordelijkheid te nemen.’

Claim onderbouwenDoor de revitalisering van IJsselveld is een groot deel van de bestaande ruimte voor bedrijvigheid in Montfoort goed op orde. ‘Maar al ontstaat hier en daar enige leegstand, dat is niet genoeg om in de ruimtebehoefte te voorzien. Een onderzoek in opdracht van de provincie uit 2011 toont duidelijk een groot tekort aan bedrijfsruimte aan. Helaas vraagt de provincie zich nu af of dit inderdaad het geval is. Vreemd, want ze trekken daar-mee hun eigen rapport in twijfel. Zelfs al zou de 14 hectare uit het rapport aan de hoge kant zijn dan blijft nog altijd een forse uitbreiding nodig.’Om deze claim te onderbouwen, voeren BV-M en gemeente samen een nieuwe enquête uit. ‘Die moet een actueel inzicht geven in de ruimtebehoefte. Op ons verzoek is daar een concrete vraag in

opgenomen voor bedrijven die willen uitbreiden: als zij over een aantal jaren geld voor de aanschaf van grond over zouden moeten maken, gebeurt dat dan ook? Hiermee willen we de behoefte zo concreet mogelijk maken. Het onderzoek

vormt een belangrijke troef bij de herij-king die de provincie in 2014 uitvoert.’

NoodzaakMet de resultaten van het onderzoek als basis wil de gemeente een plan voor de uitbreiding alvast in de steigers zet-

ten. ‘Beoogde locatie is het gebied ten noorden van IJsselveld, grenzend aan het huidige bedrijventerrein. Het zal een duurzame ontwikkeling worden, passend in het landschap. Maar dat is eigenlijk vanzelfsprekend. Veel directieleden

van Montfoortse bedrijven wonen in de gemeente, dus een eventuele aantasting van de omgeving raakt ons direct. En bedenk ook dat familiebedrijven niet alleen de onderneming maar ook de omgeving graag beter achterlaten. Wij willen geen nieuwe terreinen aanleggen als het niet echt noodzakelijk is. Het nieuwe bestemmingsplan biedt meer mogelijkheden tot intensiever gebruik van bestaande bedrijfslocaties. Dit zet zeker zoden aan de dijk. Maar om Montfoort met haar specifieke kenmerken op de langere termijn economisch vitaal en dus leefbaar te houden, is uitbreiding van het bedrijventerrein simpelweg onvermijdelijk. Niet uit luxe, maar uit noodzaak.’

Krachtig pleidooiWant als bedrijven noodgedwongen ver-trekken, ontwricht dat volgens Van den Pol allerlei structuren. ‘De economische basis van Montfoort verzwakt. Nu is die nog sterk genoeg om een goed voorzie-ningenniveau te garanderen. Neemt de bedrijvigheid af dan bestaat het gevaar dat je door een ondergrens zakt, met grote gevolgen voor de leefbaarheid van het gebied. Daarom het krachtige pleidooi van zowel lokale overheid als onderne-mers: geef het bedrijfsleven ruimte voor groei in de eigen gemeente.’ n

DOSSIER

BV-M WIL GROEIENPer 1 januari 2013 volgde Wim van den Pol Piet Rutges op als voorzitter van de Bedrijvenvereniging Montfoort (BVM). ‘Er zijn ruim zestig bedrijven aangesloten. De laatste tijd is het aantal iets teruggelopen.’ Lidmaatschap staat open voor bedrijven met vijf en meer medewerkers. ‘Daarvan zijn er 187 in Montfoort. Slechts een kleine dertig procent is op dit moment verbonden aan de BVM, dus groei is zeker mogelijk. Een van onze ambities is dan ook om de komende periode meer leden aan te trekken. Een aantal van 90 is een reële doelstelling.’ Meer informatie op www.bvm.nl.

Hoe meer inwoners in de eigen gemeente werken, hoe beter

New Business?Al bijna dertig jaar biedt Utrecht Business een

gericht bereik in het zakelijke hart van Nederland.

Benieuwd wat het magazine voor uw business kan

betekenen? 030-2512818 of [email protected].

All business is local




BUSINESS







Zelden werd een nieuwe bedrijfswagen zo goed ontvangen als de nieuwe Ford Transit Custom. Bij de introductie viel de nieuwe besteller van Ford direct in de prijzen met de prestigieuze titel "Van of the Year 2013".

Voor meer informatie kunt u terecht op www.schakelautogroep.nl

Ford Utrecht: hét adres voor ondernemers Transit Centrum dealer voor Midden Nederland

De Transit is al jaren een van de best verkochte bedrijfswagens van Europa. Met de nieuwe Custom zet Ford echter een nieuwe standaard in bedrijfswagenland. De looks mogen er zijn! Zowel van buiten als van binnen heeft de Custom ontegenzeggelijk trekjes van een (luxe) personenwagen. Ford heeft een aantal zeer scherp geprijsde pakketten in de aanbieding en een indrukwekkende lijst aan opties en accessoires voor de ondernemer die zijn bedrijfswagen tot in detail wil "customizen". Hierbij mikt Ford niet alleen op het MKB maar ook duidelijk op de grote groep ZZP'ers die de auto ook prive gebruikt.

Het beste nieuws voor deze doelgroepen zit echter onder de motorkap. De schone, sterke motoren en de laatste techniek op het gebied van CO2 reductie en brandstofbesparende electronica resulteren in een kilometer-kostprijs waar iedere ondernemer blij van wordt. Ook het onderhoudsinterval van 2 jaar of 50.000 kilometer draagt bij aan een prijs/prestatie verhouding waar de concurrentie voorlopig zijn tanden op stuk kan bijten.

Ford Utrecht is voor de regio Midden Nederland aangewezen als Transit Centrum Dealer en maakt daarmee onderdeel uit

van een landelijk dekkend netwerk van Ford bedrijfswagen-specialisten. De intensief getrainde professionals adviseren u niet alleen over de auto maar ook over alle in-en opbouwmoge-lijkheden, financiering, maatwerk aanpassingen, wetgeving en goedkeuringen. Ook in de werkplaats zijn uiteraard gespeciali-seerde monteurs aanwezig.

De nieuwe Transit is verkrijgbaar met enkele of dubbele cabine en met keus uit een korte of lange wielbasis. Uiteraard kan de ondernemer kiezen uit een breed gamma uitrustingsniveau's en zuinige, sterke turbo diesel motoren. Met een vanafprijs van nog geen € 18.000,- excl. BTW kan het niet anders dat dat Ford hoge ogen gaat gooien met deze nieuwe best(s)eller!

De Transit Custom is als eerste in zijn klasse met vijf sterren onderscheiden door Euro NCAP, Europa's onafhankelijke veiligheidsorganisatie. De International Van of the Year 2013 heeft een score behaald van 77% in de nieuwe Euro NCAP-botsproeven voor zware voertuigen. Ook op het gebied van bescherming van kinderen (90%), bescherming van volwassenen (84%) en veiligheidsvoorzieningen (71%) haalde de Transit Custom de beste score in zijn klasse.

Dennis Heeres en Bas Schouten, de B to B adviseurs van Ford Utrecht


TRENDS

Regio Business Dagen Utrecht op 29 en 30 mei

Ontmoeten staat centraal

Wat zijn de belangrijkste drijfveren voor standhouders om deel te nemen aan de Regio Business Dagen. ‘Het gaat om een combinatie van factoren,’ weet Oomen. ‘Naast het presenteren van nieuwe pro-ducten of diensten en het vergroten van de naamsbekendheid willen deelnemers vooral potentiële klanten ontmoeten en bestaande contacten intensiveren. Het uitbreiden van het zakelijke netwerk is voor veel organisaties eveneens een overweging om deel te nemen. Naast de interactie met de bezoekers leert de ervaring dat ook de contacten met mede-exposanten kunnen leiden tot vruchtbare samenwerking en concrete business.’

Internationaal ondernemenIn een tijd van economische recessie is creatief ondernemerschap en het werven van nieuwe klanten belangrijker dan ooit. Oomen: ‘Daartoe kijken we met de Regio Business Dagen vooruit, we kijken breder en we kijken internationaal.’ Dat laatste blijkt onder meer uit het Internationaal Ondernemenplein dat OGZ in samenwer-king met Nation Branding & Investment International tijdens de Regio Business Dagen presenteert. Hier zijn landen- en vakspecialisten aanspreekbaar voor inter-nationaal actieve ondernemers of zij die overwegen dat te worden.

Elevator PitchOp 29 en 30 mei zijn er meer thema-tische presentaties. ‘Denk aan het MVO- plein waar organisaties kunnen laten zien hoe zij bij hun bedrijfsproces invulling geven aan maatschappelijk verantwoord ondernemen, een collectieve presentatie van accommodaties en het Netwerkgids Nederland Netwerkplein. Gesprekken over andere gezamenlijke initiatieven lopen nog volop.’ Verder hebben bezoekers toegang tot een inhoudelijk programma. Onder meer zal Hans Démoed, managing director van Professioneel Netwerken Nederland, een presentatie geven over de do’s en don’ts van netwerken.Primeur voor de Utrechtse Regio Business Dagen zijn de kampioenschap-pen Elevator Pitch waaraan alle bezoe-kers kunnen deelnemen. In een presenta-tie van maximaal één minuut kunnen zij zichzelf en hun organisatie voorstellen aan de overige beursbezoekers. Na een aantal voorrondes en halve finales vindt op 30 mei de eindronde plaats. De drie winnaars plaatsen zich voor de landelijke finale in september tijdens de Regio Business Dagen in Eindhoven. n

TEKST BART VAN WIJNEN

REGIO BUSINESS DAGEN MIDDEN-NEDERLAND

29 en 30 mei van 14.00-20.00 uurJaarbeurs Utrecht, hal 5

De kosteloze bezoekersregistratie is gestart op www.rbdutrecht.nl

De Regio Business Dagen worden door initiatiefnemer OGZ al jarenlang op diverse plaatsen in Nederland georganiseerd. De laatste Utrechtse editie dateert uit 2009. ‘Dit gebied verdient een evenement als de Regio Business Dagen,’ stelt projectmanager Jill Oomen over de terugkeer naar de Domstad. Op 29 en 30 mei streeft OGZ naar 150 standhouders en 4.000 bezoekers. Het grootste regionale netwerkevent van Midden-Nederland staat vooral in het teken van de ontmoeting.

Studio Velmans | Grafisch Bureau | www.studiovelmans.nl 030-280 44 32 | [email protected]


MKB NIEUWS

bouw om vertrouwen centraal te stellen. ‘Dat begint bij het geven van verantwoor-delijkheid en dus vertrouwen van bovenaf aan medewerkers. Dan ontstaat ook meer werkplezier en vernieuwing. Daaraan is behoefte, want hoe gek dat nu misschien ook klinkt, over enkele jaren dreigt een tekort aan arbeidskrachten in de bouw.’

Kennis bijspijkerenVia diverse workshops konden de deelnemers tijdens de Ontmoetingsdag hun kennis bijspijkeren over onder meer prestatiemeten, beeldkwaliteitsbestekken en aanbesteden. Omdat nog veel thema’s binnen het aanbesteden te bespreken en te verbeteren zijn, ontplooien de deelne-mende organisaties nieuwe activiteiten. Voor 2013 staan onder meer marktont-moetingen op het programma. n

Utrechtse Ontmoetingsdag voor de bouw groot succes

Ruim half miljard omzetpotentieel voor bouwondernemers

Tijdens de Ontmoetingsdag kregen ondernemers inzicht in meer dan 160 projecten van overheden met een omzet-potentieel van ruim een half miljard euro. Zo daagt de gemeente Vianen marktpar-tijen uit om binnen een vooraf gesteld budget en globaal kader hun kennis in te brengen voor de aanbesteding van een vernieuwend sportcomplex.

Vertrouwen centraalElco Brinkman, voorzitter Bouwend Nederland, riep partijen op door te gaan met vernieuwende vormen van aanbe-steden. ‘Alleen gunnen op de laagste prijs biedt de sector geen toekomst, ondanks de crisis in de bouw.’ Jacqueline Schlangen, directeur vernieuwing Bouw, deed een appel op alle betrokkenen in de

De Ontmoetingsdag Ondernemend Aanbesteden in de bouw die eind 2012 in IJsselstein plaatsvond, was een groot succes. Bouwend Nederland, MKB-Nederland Midden, Kamer van Koophandel en zeven andere partijen boden 260 opdrachtgevers en opdrachtnemers in de bouw in de provincie Utrecht de gelegenheid om praktische kennis en informatie uit te wisselen.

Agenda MKB-Nederland Midden

Event ‘Week van de Ondernemer’ van 9 t/m 11 april 2013 in Utrecht. Zie www.mkbmidden.nl

BEWIJS VAN GOEDE DIENST VERLENGDMinister Kamp heeft de subsidie regeling voor het Bewijs van Goede Dienst verlengd tot 31 december 2013. Met het verlengen van de regeling toont het kabinet RutteAsscher aan dat het verbeteren van het (lokale) ondernemersklimaat nog steeds hoog op de beleidsagenda staat. Mede met behulp van de subsidieregeling (tot 15.000 euro per deelnemer) hebben gemeenten, provincies en waterschappen de mogelijkheid om de dienstverlening te verbeteren én maatregelen te treffen die leiden tot besparingen bij zowel de ondernemer als de overheid. Het Bewijs van Goede Dienst (BvGD) wordt dan ook aanbevolen door MKBNederland.Uniek aan het BvGD is dat rekening wordt gehouden met behoeftes en ambities van de individuele gemeenten, provincies en waterschappen. Het huidige serviceniveau wordt gemeten door de effectiviteit van bijvoorbeeld een vergunningsproces in kaart te brengen en ondernemers hun grootste ergernissen te laten vertellen. Hierdoor wordt voor de interne organisatie duidelijk wat de sterke en minder sterke punten zijn. In een concreet plan wordt vervolgens aangegeven hoe maatregelen leiden tot het verbeteren van de dienstverlening én hoe besparingen worden gerealiseerd.

UIT UIT! UIT UIT! UIT


EXTREME STEMMINGSWISSELINGENNa haar spraakmakende, multimediale dansproductie Marslanding kwam de Kro-atische choreografe Andrea Božić eind 2012 – als afsluiting van haar twee jaar durende residentie bij ICK Amsterdam – met Lithium. De titel verwijst niet alleen naar het bestanddeel van batterijen maar ook naar een ingrediënt van een medicijn dat extreme stemmingswisselingen kan afvlakken. Daar gaat deze productie dus over: over stemmingswisselingen. Božić onderscheidt in haar dansvoorstelling drie stadia: Melancholia, Mania en Melancho-mania. Aanvankelijk zie je de dansers zich

vooral verplaatsen in een sequentie van eenvoudige bewegingen. Naarmate de tijd vordert, worden deze bewegingen steeds heviger, onheilspellender. Op een gegeven moment bekruipt je het gevoel, onderdeel te zijn van een hallucinerende – duizeling-wekkende – ervaring. De projectie op de achtergrond werkt daarbij erg stimulerend. Juist dan is Lithium op zijn sterkst.

Te zien op 26 maart in de Stads-schouwburg Utrecht en op 29 maart in de Goudse schouwburg.www.rotheater.nl

Al ruim 25 jaar staan de Vlaamse broers Raf en Mich Walschaerts op de planken. Wat ooit nogal frivool begon in een Gentse studentenclub is de afgelopen decennia uit-gegroeid tot een puike mix van theater en muziek. Kommil Foo is vaak subtiel en ab-surdistisch, altijd opvallend en…bijzonder olijk. Breken breekt niet met deze traditie. Ook het zeventiende programma van de gelauwerde broers is meer dan de moeite waard. Wel is het minder sprankelend en spannend dan hun eerdere producties. Er is minder ruimte voor overrompeling en verrassing. Het oogt wat meer conventi-oneel: een sketch, een liedje, een verhaal, zoals iedereen het doet. Het lijkt erop dat nu de heren op leeftijd zijn gekomen, ze voor behoud kiezen. Jammer, want juist

de overrompeling en verwondering waren vroeger de handelsmerken van Kommil Foo. Maar er blijft genoeg te genieten. Met het klimmen der jaren hebben de broers hun kwaliteiten als muzikanten en taalkunstenaars nog meer verfijnd. Menig liedje is een aaneenschakeling van inge-nieuze lyrics en prachtige klanken, zoals Breken en De Bult. Daarbij valt op, en in feite wisten we dat al, dat Vlamingen de taal beter beheersen en waarderen dan wij Nederlanders.

Te zien op 5 maart in de Stads-schouwburg Utrecht, op 23 maart in de Goudse Schouwburg en op 17 april in het Singertheater in Laren.www.kommilfoo.be

Foto

Len

ny O

oste

rwijk

VIER GOUDEN KALVEREN IN OEDIPUSHet verhaal over de zoon die zonder het te weten zijn vader doodt en zijn moeder huwt, is genoegzaam bekend. Zoals ook hoofdpersoon Jack Wouterse thuis is in deze mythe en andere toneelklassiekers van het RO-theater. De acteur – veelvuldig op tv te zien in onder meer de reclamespotjes van C1000 – blinkt bij het Rotterdamse to-neelgezelschap al jaren uit in dramatische rollen. Zoals vier jaar geleden toen hij op onnavolgbare wijze King Lear vertolkte, ook toen – net als nu – in een regie van Alize Zandwijk. Naast Wouterse als de oude Oedipus zien we Nasrdin Dchar als de jonge variant. Dus maar liefst vier Gouden Kalveren; deze keer niet in de bioscoop, maar op het toneel. Mis die kans niet!

Te zien op 26 maart in de Stads-schouwburg Utrecht en op 29 maart in de Goudse schouwburg.www.rotheater.nl

VLAAMSE WOORDKUNSTENAARS

UIT UIT UIT! UIT UIT!


TEKST MART RIENSTRA

TIPS OF COMMENTAAR?

[email protected]

VRIJ MET HADEWICH EN MIKEDè verrassing van het vorig theaterseizoen: een cabaretier en een actrice samen in een swingend en jazzy liedjesprogramma. Ze kenden elkaar nauwelijks, maar hadden wel een zwak voor elkaar. En zie what happens: de combinatie Mike Boddé en Hadewich Minis (ook te zien in de musical over André Hazes) leverde met hun vorige productie een krankzinnig leuk avondje muziektheater af. Zelden zoveel chemie en onderlinge bewondering gezien van een duo dat op papier eigenlijk niet kan, maar in de praktijk prima functioneert. Zij als het lieve meisje dat zich eens mag uitle-ven in rock en punk, hij als de taalvirtuoze cabaretier. De man die van een dolletje houdt, van een parodietje. Komt u? Want Vrij met Hadewich en Mike belooft extase en ontlading. Te zien op 22 maart in de Speeldoos in Baarn, op 6 april in De Kom in Nieuwegein en op 29 april in de Stadsschouwburg Utrecht.www.bunkertheaterzaken.nl

MAHLER LIGHT

Kamermuziek is in Nederland allesbehalve populair. Los van een klein aantal festivals en optredens komt de liefhebber nauwe-lijks aan zijn trekken. Dit heeft zeker te maken met de toegankelijkheid van de muziek en het beperkte aanbod. Naast het Nederlands Kamerorkest is de spoeling dun. Een ensemble dat al langere tijd wel stevig aan de weg timmert, is De Bezet-ting Speelt. Vijf strijkers en evenzoveel blazers spelen een overwegend breed en gevarieerd repertoire: van solo’s tot nonet-ten, van pianotrio’s tot strijkkwintetten. In hun dagelijkse leven spelen deze musici bij onder meer het Rotterdams Philharmo-nisch Orkest, het Residentieorkest en de omroeporkesten. In ‘Mahler light’ maakt De Bezetting Speelt een uitstapje naar daadwerkelijke symfonische muziek: een arrangement voor tien instrumenten van Gustav Mahlers majestueuze Adagio uit de onvoltooid gebleven 10e Symfonie. Heerlijke muziek om bij weg te dromen…

Te zien op 4 april in het Beauforthuis in Zeist en op 14 april in het Museum in Gouda.www.debezettingspeelt.nl

WITTE SOUL EN SKADe Nederlands/Belgische jazzband Gare du Nord is inmiddels een gevestigde naam op de podia. De zevenkoppige formatie rondom Barend Fransen en Ferdy Lancee doet zo’n zestig shows per jaar en is bij het Nederlandse publiek vooral bekend van het album Love for Lunch en de single Beauti-ful Day. Twee jaar geleden veranderde het repertoire van Gare du Nord van jazz naar witte soul en ska. Een gewaagd uitstapje dat nagenoeg overal applaus oogstte en met de hitsingle More than Medley werd bekroond. Te zien op 16 maart in de Vorstin in Hilversum en op 26 april in Tivoli in Utrecht. www.garedunord.eu


CULINAIR

TEKST JASON VAN DE VELTMAETE FOTOGRAFIE HANS KOKX

De Goedheyd

‘Eten moet een beleving zijn’

De straten waren glad, op de avond van mijn bezoek. ‘It giet oan’ hing in de lucht; de hoop op een Elfstedentocht was nog niet vervlogen. Aan een van de krap bemeten tafeltjes zat een man met een orthopedische kraag. Een ski- of schaatsongeval? Een whiplash, doordat

een achterligger het weeralarm niet seri-eus genomen had? Onwillekeurig moest ik denken aan de tijd toen dit restaurant nog een advocatenkroeg was, genaamd De Bastille. Was ‘uit eten gaan’ voor die man dusdanig belangrijk dat hij – met zo’n kraag – opnieuw sneeuw en ijzel

getrotseerd had? Of was het de aantrek-kingskracht van specifiek dít restaurant?

VerrastGastheer Jorn Klarenbeek en chef-kok Dustin Pardoen, de twee mannen die als zakenpartners De Goedheyd uitba-ten, kennen elkaar al heel lang. Ooit, ergens in een ander restaurant, maakte Pardoen zich als vijftienjarige nuttig in de afwaskeuken; Klarenbeek werkte daar in de bediening. Pardoen ging een koksopleiding volgen, Klarenbeek ging... het bankwezen in. (Een uitstapje van vijf jaar als hypotheekadviseur; hij heeft Algemene Economie gestudeerd.)

Moeilijk te vinden is De Goedheyd beslist niet. Daar waar de Korte Nieuwstraat overgaat in de Lange Nieuwstraat, op een paar honderd meter van de Domtoren. Direct tegenover het voormalige gerechtsgebouw (nu Court Hotel en Restaurant de Rechtbank). Natuurlijk, ‘de jure’ en ‘de facto’ ligt dit restaurantje aan de Hamburgerstraat, maar die naam doet geen recht aan het niveau van de keuken.

Jorn Klarenbeek en Dustin Pardoen: ‘We willen alles eruit halen wat erin zit.’


In 2002 kwamen ze elkaar weer tegen in ‘t Stoute Soldaatje, een restaurant in Nieuwersluis dat gelegen is naast een ‘penitentiaire kazerne’, ofwel militaire strafinrichting. De hernieuwde samenwer-king leidde in mei 2008 tot een partner-schap: zij namen restaurant De Goedheyd over. ‘We zijn hier heel rustig begonnen,’ vertelt Pardoen. ‘Jorn en ik hebben alle-bei veel passie, en we willen alles eruit halen wat erin zit, maar dat kon niet “één twee drie”. Dit was voorheen namelijk een heel laagdrempelig eetzaakje, en we moesten proberen een nieuwe doelgroep binnen te krijgen zonder de oude af te schrikken. Veel mensen hebben nog steeds, als ze vanaf de straat naar binnen kijken het idee dat dit een bruin café is, of hooguit een brasserie. Nieuwe gasten zijn eigenlijk allemaal verrast door wat hier binnen gebeurt. Alles is strak, tot in de puntjes verzorgd, zowel in de keuken als in de bediening.’

Eigen stijlHet is wellicht een deel van de charme: de café-achtige inrichting. Kleine tafels en houten stoeltjes, dicht op elkaar in twee smalle, van elkaar gescheiden ruimtes. Ook de lambrisering, de lampjes, het behang – het is allerminst ‘trendy’. En dan een kaart met kaviaar... Gelukkig kijkt tegenwoordig vrijwel iedereen eerst even op de website van een restaurant, anders zou de ‘cultuurschok’ wel eens te groot kunnen zijn. In zo’n huiskamerrestaurant verwacht je immers geen zeer uitgebreide wijnkaart – met nota bene ‘de huisbub-bels van El Bulli’ – noch ganzenlever of truffeldressing. Op de website staat dat Pardoen ‘hoog op smaak’ kookt; ook dat is

niet trendy. Pardoen: ‘Ik geef elk gerecht zoet, zuur en bitter mee; dat is mijn eigen stijl. Ik vind dat in een gerecht smaak-explosies moeten zitten; dat zorgt voor verrassing en zet aan tot nadenken over de producten. Eten moet een beleving zijn.’

IndischMijn disgenoot en ik begonnen de avond met krokante ‘soft shell’ crab (blauwe krab), een tartaar van yellowfin tonijn, oosterse gelei, wakamé, sesam kletskop, Japanse mayonaise en een oosterse dres-sing. ‘Azië à la Méditerranée’ wat mij betreft, omdat de krab – op deze wijze bereid - mij deed denken aan Spaanse en Italiaanse frituurgerechtjes, ook al lag hij op ‘Japans zeewier’. In en rondom de tonijntartaar streden de Oosterse sterke smaakindrukken om voorrang. Allerminst een veritabel voorgerecht dus, maar uiter-aard wel smakelijk. We dronken er een Veltliner bij.Het tussengerecht was meer naar mijn gading: gebakken ganzenlever met Munster, aardse crème, gekarameliseerde appel, brioche, truffeldressing en een twaalf jaar oude Balsamico. De ganzen-lever smolt op de tong; de penetrante Munster, met zijn rijke smaak, maakte dit gerecht zó weelderig dat zelfs de truf-feldressing een beetje in de verdrukking kwam. Een zoete dessertwijn vervol-maakte de opulente omlijsting.Dat Dustin Pardoen gecharmeerd is van krachtige, rijke smaken, is niet vreemd, gezien zijn Indische achtergrond. ‘Ik heb zonder twijfel het een en ander van mijn oma afgekeken,’ zegt hij met een brede glimlach. ‘De Goedheyd heeft een Franse keuken, met mediterrane én Aziatische

invloeden. Overigens komt het “hoog op smaak” vooral in de voorgerechten tot uiting.’ De gebakken runderhaas met gebakken zwezerik, crème van pastinaak, cilinders van biet, krokante pastinaak en kalfsjus, was inderdaad een ‘rustiger’ geheel, hoewel ik de biet te dominant vond. Het vlees was prima naar wens bereid; de zwezerik was heerlijk, edoch slechts twee hapjes groot. De begelei-dende Barbaresco was goed, maar niet memorabel.

ZakenwereldDe tafeltjes in De Goedheyd zijn te klein: het is passen en meten met de borden en glazen. Bovendien staan ze dicht op elkaar, zodat de woorden van een ober of sommelier zomaar verloren kunnen gaan in het (gezellige) geroezemoes. Aan de opmaak van de gerechten mag de keuken best wat meer aandacht besteden: ‘foodstyling’ vind ik onzin, maar een beetje meer creativiteit... De prijsstelling is vriendelijk: voorgerechten van 12 tot 26 euro; hoofdgerechten van 19 tot 29. Ook de wijnkaart is in meer dan één opzicht toegankelijk.Wel wat kanttekeningen dus, maar Klarenbeek en Pardoen lijken hart te hebben voor hun restaurant, en ik sluit niet uit dat De Goedheyd behalve voor particulieren ook voor zakelijke eters een geliefd Utrechts adresje wordt. Vooralsnog een 7,5 voor de keuken en een 7 voor de ambiance. n

De GoedheydHamburgerstraat 17, Utrecht030-2468472

Jason van de Veltmaete schrijft

al vele jaren op persoonlijke

titel deze culinaire rubriek.

Op basis van zijn bevindingen

krijgen restaurants een ruime

plaats in Utrecht Business.

Top Drie 2012-2013 keuken ambiance

1. ‘t Amsterdammertje (12/6) 9 8,5

2. OpBuuren (12/5) 8 7,5

3. Slangevegt (12/4) 7,5 8

In 2012-2013 ook besproken: De Goedheyd (13/1), Huis de Wiers (12/3),

Divinatio (12/2), Hermitage (12/1)


COLUMN

ADVERTEERDERSINDEXnaam pagina

2 in beweging 10

ATS 15

Van Benthem & Keulen 60

BLR-Bimon 45

Dia Telecom 2

Congres- en vergadercentrum

Domstad 35

Loodgietersbedrijf Van Gelder 15

Google bijlage

Hermans & Schuttevaer 44

IJsselstreek 42

Ford Utrecht 34, 50

Fotostudio Hans Kokx 52

Paushuize 20

Van den Pol 16

Rabobank Utrecht 25

Rabobank Utrechtse Waarden 44

Ricoh Document Center Utrecht 29

Van Straaten Post bijlage

Studio Jos Velmans 52

Vandenberg 59

Aannemersbedrijf Versteeg 15

Woudschoten 7

———————

Utrecht Business 2 verschijnt 26 april.

In deze uitgave onder meer aandacht

voor human resources, meeting

management, de economische

ontwikkelingen in Nieuwegein en de

Regio Business Dagen Utrecht.

Voor meer informatie


Van held naar kop van jutTwee mannen domineerden het nieuws in de eerste maanden van 2013: Lance Amstrong en Sjoerd van Keulen. Tot voor kort twee hel-den, nu zijn het boeven en fungeren ze als kop van jut. Het kan hard gaan in deze opportunistische wereld, waarin de mening sneller is dan het geluid en niemand zich meer afvraagt of dat oordeel wel terecht is.

Want wat deed Armstrong eigenlijk fout? Toen hij ontdekte dat hij geen wedstrijden won omdat andere – minder getalenteerde – wiel-renners hem voorbij snelden door epo of bloedtransfusies, zijn Arm-strong en zijn team deze middelen ook gaan gebruiken. Vanuit de gedachte: gelijke monniken, gelijke kappen. Het gevolg? Amstrong won zeven keer de Tour de France en werd een levende legende. Tout le monde viel in katzwijm voor de Texaan en steunde hem met het dragen van gele polsbandjes in zijn Livestrong-activiteiten. Ook al kleefde er een luchtje aan Armstrong, hij verdiende het voordeel van de twijfel. Ook Sjoerd van Keulen verdiende lang het voordeel van de twijfel, terwijl ook hij bewust risico’s nam die eigenlijk onverantwoord waren. Maar we zagen het niet of wilden het niet zien. En vonden de bonus-sen die hij als gevolg van dit alles opstreek, meer dan legitiem. Ster-ker nog, we adoreerden hem. In 2007 werd de ex-bestuursvoorzitter van SNS nog gekozen tot topman van het jaar. En zie: vijf jaar later hangt de vlag halfstok bij zowel Van Keulen als bij Armstrong. We spreken schande over hen. Omdat ze in hun grenze-loze ambitie om de beste, sterkste en meest succesvolle te zijn, din-gen hebben gedaan die het daglicht eigenlijk niet kunnen verdragen. Maar is deze verkettering wel terecht? Zijn u en ik zo anders? Laat u doping staan als uw concurrenten het wel gebruiken? Denkt u altijd aan de dag van morgen als u vandaag uw slag kunt slaan? Ik niet. Maakt mij dat een boef?

Mart Rienstra hoofdredacteur Utrecht Business

Concept, Design & Printmedia

Tuindorpweg 25 3951 BD Maarn

T 0343 442 344 www.vandenbergnl.com

where the streets have four colours

BIJ HET TOEGANKELIJKE TOPKANTOOR HECHTEN WE VEEL WAARDE AAN BEIDE WOORDEN:

JURIDISCHE

DIENSTVERLENING

DAAROM ADVISEREN WIJ ONZE CLIENTEN PRO-ACTIEF, BEGRIJPELIJK EN TER ZAKE OM PROBLEMEN TE VOORKOMEN OF OP TE LOSSEN.

WIJ ZIJN U GRAAG VAN DIENST!

Bezoek onze website www.vbk.nl, volg ons op twitter @VBKnl of bel ons voor een oriënterend gesprek op 030 - 259 56 07.

Utrecht Business 2013 nr.1

Documents

Transcript of Utrecht Business 2013 nr.1