Uitlaatdempers

3
/// Mister-Auto’s doe het zelf Gidsen www.mister-auto.nl - 0900 360 0360 “Gratis en informatief document waarvoor Mister-Auto.nl op geen enkele wijze aansprakelijk kan worden gesteld” DE ACHTERDEMPER VERVANGEN Alle auto’s zijn uitgerust met een verbrandingsmotor, of ze nu op diesel of op benzine rijden. Om die reden hebben ook alle auto’s een uitlaatsysteem om de uitlaatgassen af te voeren. De uitlaat van een auto begint bij de motoruitgang, aan de voorkant van het voertuig, loopt over de hele lengte van het voertuig en eindigt aan de achterkant. Het uitlaatsysteem van een auto bestaat uit een uitlaatpijp, diverse dempers en een katalysator. Samen zorgen deze onderdelen ervoor dat de hoeveelheid schadelijke stoffen die uitgestoten wordt, aanzienlijk verminderd wordt. Daarnaast dempt de uitlaat het geluid van de motor. UITLAATDEMPERS Eén of meerdere uitlaatonderdelen moeten vervangen worden als uw auto heel veel herrie gaat maken, alsof u in een oude vrachtwagen rijdt. Of als er rook achter uit de auto komt. Het kan ook voorkomen dat u een gaslucht binnenin de auto gaat ruiken. Als u metaalachtige geluiden of gepiep ter hoogte van de uitlaat hoort, moet die eveneens vervangen worden. Er zijn een vijftal redenen waarom de uitlaat vervangen moet worden : • Het uitlaatspruitstuk is gebarsten of kapot. Het uitlaatspruitstuk bevindt zich direct aan de motoruitgang. Door het directe contact met de nog hete uitlaatgassen, wordt dit onderdeel zelf ook erg warm. Door de hitte kan het verbuigen en uiteindelijk kapot gaan. Uitlaatspruitstukken op duurdere auto’s zijn vaak van roestvrij staal en kunnen eventueel gerepareerd worden, maar de meesten zijn van plaatstaal en moeten in dit geval helemaal vervangen worden. • Uw auto wordt afgekeurd bij de APK door problemen met de uitlaat. Bij de APK-keuring wordt de hoeveelheid uitlaatgassen gemeten. Het voertuig moet voldoen aan bepaalde regelgeving betreffende de hoeveelheid schadelijke stoffen in de uitlaatgassen en geluidsoverlast. Op het moment dat er teveel schadelijke stoffen in de uitlaatgassen zitten, kan het nodig zijn, de katalysator te vervangen. • De uitlaat is geroest. Het uitlaatsysteem van een auto zit aan de onderkant van het voertuig. De uitlaatgassen zijn zelf erg heet, maar een deel condenseert in de uitlaatpijp. De condens, maar ook opspattend water van de weg veroorzaakt roest, wat leidt tot het moeten vervangen van de uitlaatpijp of de achterdemper. • De uitlaat is geperforeerd. Vaak als resultaat van roest, wordt het materiaal van de uitlaat dunner wat uiteindelijk kan leiden tot gaatjes. U kunt in eerste instantie proberen deze dicht te lassen, maar vaak is dat een gebed zonder eind. Daarnaast komt er vocht in de uitlaatonderdelen waardoor de bebuizing of het isolatiemateriaal aangetast wordt. Op het moment dat er dus uitlaatonderdelen gaatjes vertonen, kunnen die het beste vervangen worden. • De uitlaat is gebroken. Dit houdt in dat één van de uitlaatonderdelen van onder het voertuig vandaan gevallen is. Hier is niets anders aan te doen dan het betreffende onderdeel te vervangen. Denkt u er daarbij ook aan de ophangpunten en de uitlaatrubbers te vervangen. Over het algemeen wordt ook dit probleem veroorzaakt door roest, die ervoor zorgt dat het stuk uiteindelijk afbreekt. HOE WEET IK OF MIJN UITLAAT VERVANGEN MOET WORDEN ? 30 mm MOEILIJKHEIDSGRAAD TIJD - 1 paar handschoenen - 1 veiligheidsbril - 1 paar assteunen - 1 overall - 1 pot siliconenvet BENODIGDHEDEN

Transcript of Uitlaatdempers

Page 1: Uitlaatdempers

/// Mister-Auto’s doe het zelf Gidsen

www.mister-auto.nl - 0900 360 0360“Gratis en informatief document waarvoor Mister-Auto.nl op geen enkele wijze aansprakelijk kan worden gesteld”

DE ACHTERDEMPER VERVANGEN

Alle auto’s zijn uitgerust met een verbrandingsmotor, of ze nu op diesel of op benzine r i jden. Om die reden hebben ook alle auto’s een uitlaatsysteem om de uitlaatgassen af te voeren. De uitlaat van een auto begint bij de motoruitgang, aan de voorkant van het voertuig, loopt over de hele lengte van het voertuig en eindigt aan de achterkant. Het uitlaatsysteem van een auto bestaat uit een uitlaatpijp, diverse dempers en een katalysator. Samen zorgen deze onderdelen ervoor dat de hoeveelheid schadel i jke stoffen die uitgestoten wordt, aanzienlijk verminderd wordt. Daarnaast dempt de uitlaat het geluid van de motor.

UITLAATDEMPERS

Eén of meerdere uitlaatonderdelen moeten vervangen worden als uw auto heel veel herrie gaat maken, alsof u in een oude vrachtwagen rijdt. Of als er rook achter uit de auto komt. Het kan ook voorkomen dat u een gaslucht binnenin de auto gaat ruiken. Als u metaalachtige geluiden of gepiep ter hoogte van de uitlaat hoort, moet die eveneens vervangen worden. Er zijn een vijftal redenen waarom de uitlaat vervangen moet worden :• Het uitlaatspruitstuk is gebarsten

of kapot.Het uitlaatspruitstuk bevindt zich direct aan de motoruitgang.

Door het directe contact met de nog hete uitlaatgassen, wordt dit onderdeel zelf ook erg warm. Door de hitte kan het verbuigen en uiteindeli jk kapot gaan. Uitlaatspruitstukken op duurdere auto’s zijn vaak van roestvrij staal en kunnen eventueel gerepareerd worden, maar de meesten zijn van plaatstaal en moeten in dit geval helemaal vervangen worden.

• Uw auto wordt afgekeurd bij de APK door problemen met de uitlaat. Bij de APK-keuring wordt de hoeveelheid uitlaatgassen gemeten. Het voertuig moet v o l d o e n a a n b e p a a l d e regelgeving betreffende de hoevee lhe id schade l i j ke stoffen in de uitlaatgassen en geluidsoverlast. Op het moment dat er teveel schadelijke stoffen in de uitlaatgassen zitten, kan het nodig zijn, de katalysator te vervangen.

• De ui t laat is geroest . Het uitlaatsysteem van een auto zit aan de onderkant van het voertuig. De uitlaatgassen zijn zelf erg heet, maar een deel condenseert in de uitlaatpijp. De condens, maar ook opspattend

water van de weg veroorzaakt roest, wat leidt tot het moeten vervangen van de uitlaatpijp of de achterdemper.

• De uitlaat is geperforeerd. Vaak als resultaat van roest, wordt het materiaal van de uitlaat dunner wat uiteindelijk kan leiden tot gaatjes. U kunt in eerste instantie proberen deze dicht te lassen, maar vaak is dat een gebed zonder eind. Daarnaast komt er vocht in de uitlaatonderdelen waardoor de bebuizing of het isolatiemateriaal aangetast wordt. Op het moment dat er dus uitlaatonderdelen gaatjes vertonen, kunnen die het beste vervangen worden.

• De uitlaat is gebroken. Dit houd t i n da t één van de uitlaatonderdelen van onder het voertuig vandaan gevallen is. Hier is niets anders aan te doen dan het betreffende onderdeel te vervangen. Denkt u er daarbij ook aan de ophangpunten en de uitlaatrubbers te vervangen. Over het algemeen wordt ook dit probleem veroorzaakt door roest, die ervoor zorgt dat het stuk uiteindelijk afbreekt.

HOE WEET IK OF MIJN UITLAAT VERVANGEN MOET WORDEN ?

30 mm

MOEILIJKHEIDSGRAAD

TIJD- 1 paar handschoenen- 1 veiligheidsbril- 1 paar assteunen- 1 overall- 1 pot siliconenvet

BENODIGDHEDEN

Page 2: Uitlaatdempers

/// Mister-Auto’s doe het zelf Gidsen

www.mister-auto.nl - 0900 360 0360“Gratis en informatief document waarvoor Mister-Auto.nl op geen enkele wijze aansprakelijk kan worden gesteld”

UITLAATDEMPERS

Parkeer uw auto op een vlakke parkeerplaats.

Krik de auto op met een krik en zet hem vervolgens op de assteunen.

Haal de kapotte demper onder de auto vandaan.

Maak de ophangingspunten los van het uitlaatonderdeel dat u wilt vervangen. Als er veel roest op de uitlaat zit, gebruik dan een beetje smeermiddel om de ophangingsring los te maken (u moet misschien even wachten om het product in te laten trekken).

Stap

Stap

Stap

Stap

1 2

43

HOE KIES IK DE JUISTE UITLAATDEMPER ?

EEN ACHTERDEMPER VERVANGEN IN 8 STAPPEN

Voordat u een uitlaatdemper bestelt, dient u goed te ki jken of het onderdeel geschikt is voor uw auto. Let daarbij goed op de vorm, het bouwjaar en de technische kenmerken die u op de productbeschrijving bij Mister-Auto.nl vindt. Het komt vaak voor dat een onderdeel voor hetzelfde

model auto diverse montagemogelijkheden heeft. Let dus goed op dat het door u geselecteerde onderdeel aan alle kenmerken voldoet, ook die van de ophanging. Die moet precies overeenkomen met die van uw auto

Maak de ophangingsonderdelen los

Eventueel met een beetje smeermiddel

Borstel de roest van de onderdelen

TIPS VAN MISTER-AUTO• Gebruik siliconenvet bij het vervangen van

uitlaatonderdelen om te voorkomen dat de uitlaatrubbers aangetast worden.

• Rust u zich uit met handschoenen en een veiligheidsbril.

• Vervang ook altijd de ophangingonderdelen en uitlaatrubbers als u uitlaatonderdelen vervangt. Dit zijn goedkope onderdelen en zorgen voor een goede bevestiging.

Page 3: Uitlaatdempers

/// Mister-Auto’s doe het zelf Gidsen

www.mister-auto.nl - 0900 360 0360“Gratis en informatief document waarvoor Mister-Auto.nl op geen enkele wijze aansprakelijk kan worden gesteld”

Zet het ophangingspunt weer vast ter hoogte van de scheiding tussen twee uitlaatonderdelen.

Controleer of alles goed vast zit en dat de demper niet tegen de onderkant van de auto kan komen. Let op: de ophangingsonderdelen zijn vaak ook beschadigd en moeten dan ook vervangen worden.

7

8

Sluit de nieuwe demper aan op het juiste onderdeel en hang hem op aan de uitlaatrubbers die u eveneens ingevet heeft.6

Vet de nieuwe demper in

Smeer een beetje siliconenvet op het aansluitstuk van de nieuwe demper.5

Zet de nieuwe uitlaatdemper vast

UITLAATDEMPERS

Stap

Stap

Stap

Stap