Duidelijk

Berijdershandleiding & Innameprotocol

Innameprotocol

Berijdershandleiding

De vinder wordt verzocht deze kaart op te sturen naar: Noordlease, Antwoordnummer 9595, 9700 VN Groningen (postzegel niet nodig)

Binnenland Pech 0800 023 37 96 Schade zie uw groene kaart

BuitenlandPech +31 50 547 02 55 Schade +31 50 547 02 55

Overige zaken: +31 50 547 02 00

Ber

ijder

shan

dlei

ding

Schade aan leaseauto’s: wat is acceptabel en wat niet? 21

Terminologie 23

Gebruikersschade 24

Niet acceptabele schade 34

Berijdersinstructie 4

Noordlease Assistance 12

4 5

Berijdersinstructie

Gebruik

Zonder toestemming van uw werkgever (bij Privé Lease

niet van toepassing) is het niet toegestaan de auto door

derden te laten besturen. Het is verboden de auto aan

derden te verhuren, daarin personen en/of goederen

tegen betaling te vervoeren, de auto te (doen) gebruiken

voor het geven van rijonderricht en/of voor het deelnemen

aan snelheids-, prestatie- en/of betrouwbaarheidsritten.

Onderhoud en reparatie

De bestuurder zal de auto overeenkomstig de richtlijnen

van de fabrikant regelmatig bij een door Noordlease

erkende reparateur in onderhoud geven en daar eveneens

eventuele reparaties laten verrichten. Voor reparatie en

Accessoires

De kosten voor de eventuele aanschaf, aanbrengen

alsmede reparatie en onderhoud van accessoires, voor

zover deze niet op het contract zijn vermeld, zijn voor

rekening van u of uw werkgever en dienen door u of

uw werkgever contant aan de leverancier te worden

betaald. Bij inlevering van de auto is verwijdering van deze

accessoires alleen toegestaan als dit geen beschadigingen

aan de auto veroorzaakt. Als de auto van een trekhaak

wordt voorzien, dient dit volgens de voorschriften van

de fabrikant bij een door Noordlease erkend bedrijf te

gebeuren. De kosten van aanschaf van gegevens en

gegevensdragers ten behoeve van navigatieapparatuur

en andere (multimedia) apparatuur zijn voor rekening van

lessee.

onderhoud dient de bestuurder te allen tijde opdracht te

geven aan de betreffende reparateur en zal de reparateur

contact opnemen met Noordlease voor toestemming.

De bestuurder wordt geacht het onderhoudsboekje

behorende bij het voertuig door de reparateur te laten

invullen en afstempelen.

Preventieve werkzaamheden

De bestuurder dient, uiteraard met inachtneming van de

voorschriften van de fabrikant, wekelijks en/of minimaal

iedere 500 km het peil van de motorolie, rem- en

koelvloeistof en de spanning van de banden te controleren

en eventueel op peil te laten brengen. Om het uiterlijk van

de auto in goede staat te houden moet de auto regelmatig

worden gewassen.

Verzekering

Indien het leasecontract hierin voorziet is de auto WA

verzekerd met Cascodekking. Bij diefstal van de auto moet

onmiddellijk aangifte worden gedaan en het voertuig

worden aangemeld bij Stichting VBV, tel: 071 364 17 77.

Schademelding

Bestuurder is verplicht schade, ook ruitschade, binnen

24 uur te melden via een elektronisch schadeformulier

op www.mijnnoordlease.nl. Indien er een tegenpartij bij

betrokken is of op verzoek van Noordlease kan er alsnog

een volledig ingevuld schadeformulier worden opgevraagd.

Het is van groot belang dat er met name bij gevallen

zonder bekende tegenpartij zo mogelijk twee getuigen

worden genoteerd en er aangifte wordt gedaan.

Ber

ijder

shan

dlei

ding

6 7

Vervangende auto (uitsluitend voor personenauto’s)

Wanneer de leaseauto wegens technische of schade-

reparatie ten minste 24 uur buiten gebruik zal zijn, zorgt

Noordlease in Nederland, mits dit contractueel is over-

eengekomen, voor een vervangende auto. De bestuurder

dient de vervangende auto te ruilen op het moment dat de

leaseauto gereed is. Huurdagen na gereedmelding van de

leaseauto zullen worden doorberekend.

Inlevering lease-auto

Aan het einde van de leaseperiode dient de bestuurder

de auto in goede staat en met alle accessoires en

bijbehorende bescheiden, waaronder het kentekenbewijs

deel 1A en 1B met alle bij de auto behorende sleutels en

boekjes, in te leveren op locatie bij Noordlease of op het

door Noordlease aan te geven adres. De fysieke inname

vindt plaats bij Noordlease.

Bestuurder dient uiterlijk op de einddatum van het contract

aan Noordlease door te geven waar de auto gehaald kan

worden door middel van het sturen van een mail naar

transport@noordlease.nl.

De berijder is verantwoordelijk voor het

tijdig afmelden van de vervangende auto

bij de verhuurder.

Waar levert u de auto in?

Als u een nieuwe leaseauto van Noordlease bij Autoborg of

de dealer ophaalt, kunt u indien gewenst uw huidige auto

daar achterlaten. Als de dealer uw nieuwe auto brengt

geeft u uw auto mee aan de chauffeur, tenzij iets anders

is afgesproken.

Als u geen nieuwe auto van Noordlease krijgt, verzoeken

wij u vriendelijk contact op te nemen met de afdeling

transport van Noordlease (050 5470200) om een afspraak

te maken over waar u de auto inlevert.

Mochten er via uw werkgever, in overleg met Noordlease,

afwijkende afspraken zijn gemaakt dan wordt u hiervan

separaat op de hoogte gesteld.

Hoe levert u de auto in?

Als u de auto schoon en netjes inlevert voorkomt u dat

we de reinigingskosten in rekening moeten brengen bij uw

werkgever.

Waar u verder nog op moet letten

Opties en accessoires die u zelf heeft betaald kunt u alleen

verwijderen indien er geen zichtbare schade achterblijft.

Definitieve inname gebeurt op locatie in Groningen (tenzij

daar andere afspraken over gemaakt zijn). Aan uitspraken

of rapporten van derden die niet in overleg met Noordlease

zijn aangewezen kunnen geen rechten worden ontleend.

Ber

ijder

shan

dlei

ding

8 9

Wat levert u bij de auto in?

Wilt u de volgende zaken in de door Noordlease toegestuurde

inname-envelop doen en achterlaten in de auto:

• Kentekenbewijs deel 1A (voertuigbewijs).

• Kentekenbewijs deel 1B (tenaamstellingbewijs).

• APK keuringsbewijs.

• Groene kaart en brandstofpas.

• Reservesleutel(s).

• Afstandsbediening(en).

• Pincodes of pasjes van audio- en navigatieapparatuur.

Graag de auto checken op het volgende:

• Mee geleasde opties en accessoires.

• Afneembaar front van radio en navigatieapparatuur.

• Navigatie cd(s) / SD kaart.

• Onderhouds- en instructieboekjes.

• Reservewiel en krik of bandenreparatieset.

• Verloopstuk van de slotbouten van de lichtmetalen velgen.

• Hoedenplank of afdekrol.

• Afneembare trekhaakkogel.

Wie controleert de auto op schade?

De staat van uw auto wordt na inlevering op locatie in

Groningen door een deskundige gecontroleerd. De bevindingen

worden in een duidelijk en gespecificeerd rapport online

gepresenteerd aan uw wagenparkbeheerder. Wat onder

acceptabele schade valt kunt u verderop nalezen in ons

innameprotocol.

Overname van uw leaseauto

U kent uw leaseauto en al zijn kwaliteiten als geen ander.

Wij bieden u daarom de mogelijkheid om uw leaseauto niet

in te leveren, maar deze zelf te kopen of aan te bieden aan

vrienden, familie, buren of collega’s. Dat betekent extra

zekerheid, u voorkomt een zoektocht naar een geschikte

auto en u betaalt een bijzonder aantrekkelijke prijs.

Informeer minimaal 2 weken voor afloop van het lease-

contract via uw wagenparkbeheerder naar de mogelijk-

heden of stuur een mail naar verkoop@noordlease.nl.

Ber

ijder

shan

dlei

ding

10 11

Tips in het geval van schade

Voor iedere schade met de auto moet binnen 24 uur een

melding worden gemaakt via een elektronisch schade-

formulier op www.mijnnoordlease.nl. Tevens kunt u hier

een schadeherstelbedrijf selecteren uit het netwerk van

Noordlease. Indien er een tegenpartij bij betrokken is of op

verzoek van Noordlease kan er alsnog een volledig ingevuld

schadeformulier worden opgevraagd.

www.mijnnoordlease.nl

Instructies voor het invullen van het schadeformulier:

1. Kruis de vakjes aan.

2. Vul de volledige rijbewijsgegevens in.

3. Maak een zo duidelijk mogelijke situatieschets.

4. Controleer de door de tegenpartij verstrekte gegevens.

5. Geef een kopie aan de tegenpartij voor aanmelding

bij zijn verzekeraar.

6. Vul nadien de achterzijde volledig in.

7. Stuur het schadeformulier direct op naar Noordlease.

Adres: Postbus 9500, 9703 LM Groningen.

8. Zorg voor een handtekening van de tegenpartij.

Indien niet of niet meer verantwoord met de auto kan

worden gereden, zie dan uw groene kaart die zich bij uw

autopapieren bevindt, voor het afslepen van de auto.

Ber

ijder

shan

dlei

ding

Autoruit beschadigd?

1. Bel rechtstreeks met de door Noordlease geselecteerde

hersteller via (050) 547 02 56 of kijk op

www.noordlease.nl.

2. Ruitreparatie voorkomt erger, zoals doorscheuren van

de gelaagde voorruit.

3. Ruitreparatie betekent nog meer voor u:

geen eigen risico.

4. Reparatie wordt eventueel bij u op locatie verricht.

Het handelen overeenkomstig bovengenoemde punten

bevordert een efficiënte en snelle afhandeling van de schade.

Deze instructies voor de bestuurder kunnen per

leasecontract afwijken. Neem voor de exacte

voorwaarden contact op met uw wagenparkbeheerder

of Noordlease.

12 13

Buiten Nederland: hulp bij stranding met uw voertuig

ten gevolge van een mechanische storing of ongeval.

Dit betekent in de praktijk o.a.:

• Reparatiehulp onderweg bij pech en schade.

• Afsleephulp onderweg bij pech en schade.

• Transport van inzittenden, zie pagina 16.

• Vervangend vervoer.

• Tijdelijke accommodatie.

• Repatriëring van het voertuig naar Nederland.

• Eventuele invoer van het voertuig.

• Rechtsbijstand.

Noordlease Assistance

Wat kan Noordlease Assistance voor u betekenen?

Binnen Nederland: hulp bij stranding met uw voertuig ten

gevolge van een mechanische storing. Dit betekent in de

praktijk o.a.:

• Reparatiehulp onderweg bij pech.

• Afsleephulp onderweg bij pech.

• Transport van inzittende, zie pagina 16.

• Vervangend vervoer.

Ber

ijder

shan

dlei

ding

Binnenland Pech 0800 023 37 96

Ruitschade 050 547 02 56

Schade zie uw groene kaart

Buitenland

Pech +31 50 547 02 55

Ruitschade +31 50 547 02 56

Schade +31 50 547 02 55

14 15

Voertuig

Het motorrijtuig waarvan het Nederlandse kenteken is

vermeld op de Noordlease Servicecard, mits dat voertuig

niet zwaarder is dan 3.500 kg (eigen gewicht vermeerderd

met laadvermogen) en mag worden bestuurd met een

rijbewijs in de categorie B(E).

Aanhanger

De achter het voertuig voor de reis meegenomen

toercaravan, vouwkampeerwagen of bagagewagen, mits

in Nederland geregistreerd (voor zover dat wettelijk

verplicht is).

Rechthebbenden

De door lessee gemachtigde bestuurder van het voertuig

alsmede degenen die samen met hem op reis zijn in het

voertuig.

Definities en algemene voorwaarden

Noordlease Assistance

De hulpverlening van Noordlease B.V., zoals beschreven in

deze voorwaarden, is ondergebracht bij een externe partij.

Noordlease B.V.

Noordlease B.V., gevestigd te Groningen.

De lessee

De rechtspersoon die het leasecontract met

Noordlease B.V. is aangegaan.

Noordlease Servicecard

De door Noordlease aan lessee uitgereikte pas waarop

het kenteken van het voertuig staat vermeld, hierna te

noemen Noordlease Servicecard.

Geldigheidsduur

De rechthebbende kan een beroep doen op hulpverlening:

• Vanaf het moment waarop de Noordlease Servicecard door

Noordlease aan de rechthebbende is afgegeven totdat

afmelding ervan door Noordlease heeft plaatsgevonden.

• Tijdens de geldigheidsduur begonnen hulpverlening

na afloop van de geldigheidsduur, wordt uitsluitend na

overleg met Noordlease voortgezet.

• De dekking eindigt tevens automatisch een maand nadat

de rechthebbende zich buiten Nederland heeft gevestigd,

tenzij in overleg met Noordlease anders wordt besloten.

Privé Lease/zakelijke lease

Berijdershandleiding en innameprotocol zijn voor zowel Privé

Lease als zakelijke lease van toepassing. Zodra gesproken

wordt over werkgever is dit vanzelfsprekend niet van

toepassing op Privé Lease.

Bagage

De door de rechthebbende meegenomen zaken, voor zover

behorende tot de normale reisbagage of kampeeruitrusting,

inclusief in of op het voertuig voor de reis meegenomen

(brom)fietsen, surfplanken en overige kleine vaartuigen.

Gebeurtenis

Een voorval waarvan het plaatsvinden bij aanvang van de

reis nog onzeker is en dat schade of behoefte aan hulp in

de zin van deze voorwaarden veroorzaakt.

Dekkingsgebied

• In Nederland heeft de rechthebbende recht op pechhulp.

• In het buitenland heeft men recht op pech- en ongevallen

hulp in de landen die niet doorgekruist zijn op de groene

kaart.

Ber

ijder

shan

dlei

ding

16 17

• Indien transport naar een erkende reparateur niet

mogelijk is, zal het voertuig gedurende één nacht op een

veilige plaats worden gestald. De stalling geldt ook voor

een eventuele gekoppelde aanhangwagen.

• Indien reparatie door de reparateur niet dezelfde dag

mogelijk is, dan zal een vervangende auto beschikbaar

worden gesteld in overleg met Noordlease, en mits dit

contractueel is overeengekomen. Kosten gerelateerd aan

pechhulp als gevolg van verkeerd getankte brandstof,

lege brandstof tank, verloren of in de auto achtergelaten

sleutels of uitval van gekoppelde aanhangwagen of als

gevolg van een eigen gebrek zullen worden doorbelast

aan de lessee.

• Transport van de inzittenden zal plaatsvinden door mee

te rijden met de berger of via openbaar vervoer dan wel

taxi naar één adres in Nederland.

Voorwaarden Noordlease Assistance

Binnen Nederland: hulp bij mechanische storing (pech).

Pechhulp omvat ook verloren, afgebroken of in de auto

achtergelaten autosleutels, lege brandstoftank, verkeerd

getankte brandstof en lekke banden.

• Pechhulp in de vorm van een noodreparatie ter plekke

wordt verleend in en buiten de woonplaats en bestaat

uit een noodreparatie op de pechlocatie en, als dat niet

lukt, het transporteren van het gestrande voertuig naar de

dichtstbijzijnde erkende reparateur. In overleg met

Noordlease kan bepaald worden naar welk bedrijf de

auto getransporteerd dient te worden. Het transport

geldt ook voor een eventuele gekoppelde aanhangwagen.

• Bemiddelen bij de uitvoering van de reparatie.

• Indien transport naar de dichtstbijzijnde reparateur niet

mogelijk is, zal het voertuig op een veilige plaats

worden gestald. De stalling geldt ook voor een eventuele

aanhangwagen of caravan.

• Indien reparatie door de reparateur niet binnen 48 uur

mogelijk is dan zal gedurende het verblijf in het

buitenland een vervangende auto beschikbaar worden

gesteld, in standaarduitvoering met een maximum

catalogusprijs van e 20.000,- incl. BTW en zonodig met

trekhaak. De vervangauto zal beschikbaar worden

gesteld gedurende maximaal 30 dagen. De kosten

voor inzet vervangend vervoer zullen met lessee

volgens contract worden afgewikkeld. Brandstofkosten

en eventuele aanvullende verzekeringen komen voor

rekening van de lessee.

Buiten Nederland: hulp bij mechanische storing (pech)

en ongeval (schade). Pechhulp omvat ook verloren,

afgebroken of in de auto achtergelaten autosleutels, lege

brandstoftank, verkeerd getankte brandstof en lekke

banden.

• Berichtenservice en advies worden verleend in geval

van diefstal van het voertuig of verlies van persoonlijke

eigendommen (bijv. creditcards). Indien de rechthebbende

ten gevolge van onvoorzien hoge reparatiekosten

in geldnood is gekomen, zal Noordlease Assistance

bemiddelen bij het verkrijgen van extra geld.

• Pechhulp bestaat uit een noodreparatie op de pechlocatie

en als dat niet lukt, het transporteren van het gestrande

voertuig naar de dichtstbijzijnde door Noordlease

erkende reparateur. Het transport geldt ook voor een

eventuele aanhangwagen of caravan.

Ber

ijder

shan

dlei

ding

18 19

• Indien onderdelen niet voorradig zijn, zal ervoor gezorgd

worden dat deze besteld en afgeleverd worden bij de

betreffende reparateur. Bestel- en transportkosten zijn

gedekt. Indien rechthebbende de onderdelen, na overleg

met Noordlease Assistance, zelf afhaalt van het vliegveld

of een ander adres, zullen de in redelijkheid gemaakte

kosten worden vergoed.

• Indien reparatie door de reparateur niet binnen 48 uur

mogelijk is, kan repatriëring van het voertuig, eventueel

met aanhanger, naar Nederland plaatsvinden. Er kunnen

slechts voertuigen met een Nederlands kenteken worden

gerepatrieerd. Er bestaat geen recht op repatriëring als

de te maken transportkosten de waarde (volgens

Nederlandse maatstaven) van het voertuig na de

gebeurtenis overtreffen.

• Kosten gerelateerd aan pechhulp als gevolg van verkeerd

getankte brandstof, lege brandstof tank, verloren of in

de auto achtergelaten sleutels of uitval van gekoppelde

aanhangwagen of caravan zullen worden doorbelast aan

de lessee.

• De kosten om de vervangauto op te halen en/of

af te leveren zullen in redelijkheid worden vergoed.

Indien berijder geen gebruik maakt van vervangend

vervoer, bestaat het recht op een tegemoetkoming in de

kosten van:

1. Hotelaccommodatie gedurende de duur van de reparatie

met een maximum van 2 nachten, tot een maximum van

e 68,– per persoon per nacht inclusief ontbijt, doch

exclusief overige kosten.

of

2. Transport naar de woonplaats in Nederland of naar de

geplande aantoonbare bestemming in één van de landen

zoals vermeld onder ‘Dekkingsgebied’ hierboven. Eén en

ander op basis van openbaar vervoer 2e klasse.

• Een vervangende chauffeur zal, mits het voertuig zich in

een technisch goede staat bevindt, beschikbaar worden

gesteld in het geval dat:

1. De bestuurder door overlijden, ernstige ziekte of

ongeval is uitgevallen, dan wel in verband met

familieomstandigheden of zaakschade plotseling met

achterlating van het voertuig naar huis moet

terugkeren en geen van de andere inzittenden in staat

of bevoegd is het voertuig te besturen.

2. Het voertuig ter plaatse is achtergebleven, terwijl

de bestuurder en eventuele inzittenden zijn

geëvacueerd in verband met een natuurramp of

andere calamiteit.

3. Het voertuig ter plaatse wordt gerepareerd en

de reparatietermijn door onvoorziene omstandigheden

zodanig uitloopt dat deze langer dan 48 uur vergt,

terwijl geen van de rechthebbenden het herstel

kan afwachten. Repatriëring vindt plaats nadat de

rechthebbende de reparatiekosten heeft voldaan.

• Noordlease Assistance zal de invoer en/of vernietiging

of zo mogelijk verkoop van het voertuig in het land waar

het voertuig zich na de gebeurtenis bevindt op

haar kosten regelen, als het voertuig definitief wordt

achtergelaten. Invoer zal kunnen plaatsvinden indien de

kosten van repatriëring de restwaarde overtreffen.

• De bagage zal eveneens worden gerepatrieerd als het

voertuig permanent achterblijft voor zover deze bagage

niet redelijkerwijs door rechthebbende kan worden

meegenomen. Aan bederf onderhevige waren en

kostbaarheden kunnen niet door Noordlease Assistance

worden gerepatrieerd.

• In redelijkheid gemaakte stallingskosten zullen worden

vergoed als het voertuig in afwachting is van de

repatriëring of invoer waarbij wij niet kunnen instaan

voor schade aan of diefstal van het voertuig en/of de

achtergelaten bagage.

Ber

ijder

shan

dlei

ding

20 21

Rechtsbijstand:

Via onze partner wordt juridische hulp verleend aan

de rechthebbende in geval van een verkeersongeluk

in binnen- of buitenland waarbij een aansprakelijke

wederpartij betrokken is. Deze juridische hulp zal bestaan

uit de werkzaamheden van juristen en andere specialisten

zoals arbeidskundige en medische specialisten, gericht

op het samenstellen en verhalen van een (im)materiële

schadeclaim ten behoeve van de rechthebbende.

4. Het voertuig ter plaatse is achtergebleven, omdat

vervoer per veerboot niet mogelijk was wegens een

langdurige staking of andere calamiteit en de

rechthebbenden dringend naar huis moesten

terugkeren.

Brandstofkosten, eventueel niet gedekte reparatiekosten,

tol-/veergelden en dergelijke zullen de rechthebbende

achteraf in rekening worden gebracht. Als er geen

inzittenden meereizen, kunnen wij besluiten het voertuig

per truck te repatriëren.

Schadehulp in het buitenland:

Er bestaat recht op hulp indien het voertuig beschadigd

is geraakt ten gevolge van een ongeval, brand, diefstal

of ander van buiten komend onheil. Voor de inhoud van

de hulpverlening verwijzen wij naar ‘Pechhulp in het

buitenland’.

Schade aan leaseauto’s: Wat is acceptabel en wat niet?

Leaseauto’s die na contractbeëindiging weer bij Noordlease worden ingeleverd, vertonen altijd tekenen van

gebruik. Dat is heel gewoon. Ze zijn tenslotte een aantal jaren gebruikt en hebben de nodige kilometers gemaakt.

‘Zo goed als nieuw’ bestaat niet.

Gebruiksschade en niet acceptabele schade

Bij Noordlease maken we in dit verband onderscheid

tussen gebruiksschade en niet acceptabele schade. Onder

gebruiksschade valt alle schade die gezien de leeftijd en

de kilometerstand verwacht mag worden. Kijk voor meer

informatie en uitleg op pagina 23.

Onafhankelijke schadecontrole

Of een schade acceptabel is of niet: daarover kunnen

partijen van mening verschillen. Aangezien er aan niet

acceptabele schade kosten zijn verbonden, kan zo’n menings-

verschil tot een lastige discussie leiden. Bij Noordlease

hebben we er daarom voor gekozen om bij de schade-

controle van ingenomen auto’s een neutraal protocol

te hanteren. Dit protocol is ontwikkeld door een

onafhankelijke organisatie die einde-contractauto’s van

leasemaatschappijen inneemt en controleert. Inna

mep

roto

col

22 23

Rapportage

Van elke leaseauto die u bij ons inlevert, ontvangt u via

mail of via uw werkgever een innamerapport dat aan de

hand van dit protocol is opgesteld, in combinatie met een

schatting van de eventuele kosten. Niet acceptabele schades

worden vastgelegd met een digitale camera. Deze foto’s

worden opgenomen in het innamerapport.

De meest voorkomende schadevormen zijn in dit inname-

protocol omschreven en in beeld gebracht. Om u van dienst

te zijn, hebben we het gehele protocol in dit boekwerkje

gevat. Zo weet u precies welke criteria wij hanteren.

Ook handig als u de auto zelf nog even wilt nalopen voor

u hem inlevert.

Terminologie

Gebruiksschade:Alle schade die redelijkerwijs is ontstaan door normaal

gebruik. Gebruiksschades zijn inherent aan de kilometerstand

en de leeftijd van de auto. Een bestelauto (grijs kenteken)

heeft op bepaalde punten meer acceptabele gebruiksschade

omdat deze in het algemeen intensiever wordt gebruikt.

Niet acceptabele schade:Alle schade waar plaat- of spuitwerk verricht moet worden

of delen vervangen dienen te worden.

Lakbeschadiging:Beschadigingen door de lak heen zijn op de volgende

manieren te constateren: indien de beschadiging vochtig

wordt gemaakt en de plek niet zichtbaar is, dan is de

beschadiging niet door de lak heen. Wanneer de schade

met uw nagel voelbaar is, kunt u er vanuit gaan dat de

beschadeging door de lak heen is.

Deel:Een deel van de auto dat demontabel is. Voorbeelden:

deuren, motorkap, bumper. Achterschermen en dak worden

beschouwd als losse delen.

Chip:Een stukje van maximaal 2 x 2 mm van de lak dat ontbreekt

en waar geen roest te zien is.

Inna

mep

roto

col

24 25

1. Gebruiksschade

1.1 Steenslag voorzijde

Steenslagschade op de voorzijde van de auto: motorkap,

grill, bumper of spoiler. Acceptabele steenslag wordt als

volgt beoordeeld:

• De schade moet in verhouding tot de kilometerstand en

de leeftijd staan.

• Een deukje in het plaatwerk dat als gevolg van steenslag

is ontstaan, wordt niet als steenslag beschouwd.

• De steenslag mag licht ingeroest zijn.

• Voor bedrijfsauto’s gelden deze criteria ook in geval van

steenslag aan de voorzijde van het dak.

Acceptabel bij meer dan 100.000 km

Acceptabel op bedrijfswagen

1.2 Deurinslagen en parkeer- beschadiging

Kleine deuken door de opening van portieren krijgen de

kwalificatie ‘gebruiksschade’ indien de beschadiging:

• Niet door de lak heen is.

• Niet meer dan één deukje per deel betreft.

• Niet gevouwen is en/of

• Niet meer dan 2 centimeter in diameter is.

Niet acceptabel

Acceptabel

Inna

mep

roto

col

26 27

1.3 Poetskrassen

Poetskrassen zijn oppervlakkige beschadigingen van de

bovenste (blanke) laklaag. Ze zijn niet door de lak heen en

kunnen worden weggepoetst. Deze krassen zijn acceptabel.

Een plek die dof gepoetst is, is niet acceptabel.

1.4 Wasstraatkrassen

Wasstraatkrassen zijn – vooral op auto’s met een donkere

kleur – bij een felle lichtbron of in de felle zon goed

zichtbaar. Deze krassen zijn acceptabel.

Acceptabel

Acceptabel

Niet acceptabel

1.5 Krasjes bij de portiersloten

Krasjes bij sloten zijn alleen acceptabel indien zij niet door

de lak heen zijn.

1.6 Dorpels beschadigd door instappen

Dorpels mogen bekrast zijn en de beschadiging mag

door de lak heen zijn. Bij gesloten portieren mag de

beschadiging niet zichtbaar zijn. Roest en deuken zijn niet

acceptabel. Voor bestelauto’s is beschadiging van dorpels

altijd acceptabel; deuken zijn dat niet.

Inna

mep

roto

col

Niet acceptabel

Acceptabel

28 29

1.7 Beschadigde kofferbakranden

Schade aan de onderzijde van de kofferbakrand is

acceptabel zolang deze schade uit niet meer dan vijf

chipbeschadigingen bestaat (zie terminologie pag. 23).

Schade die niet door de lak heen is, is eveneens acceptabel.

Indien de kofferbakrand op de bumper aansluit, zijn

deze criteria ook van toepassing op de achterbumper.

Voor bedrijfsauto’s is beschadiging zonder deuken van

kofferbakranden en achterbumper altijd acceptabel.

Acceptabel

Acceptabel

1.8 Lakbeschadiging aan deurranden

Deurranden die zijn beschadigd door normaal gebruik,

zonder deuken of omvouwen, zijn acceptabel.

1.9 Sponning beschadigd door veiligheidsriem

Beschadiging door de veiligheidsriem is niet acceptabel

indien:

• De schade aan de buitenzijde zichtbaar is.

• Het plaatwerk ontzet is en

• De schade door de deurpanelen heen is.

De beschadiging mag wel door de lak heen zijn. Inna

mep

roto

col

Niet acceptabel

Acceptabel

30 31

1.10 Schaafschade op bumpers, stripingen spiegels

Schaafplekken zijn acceptabel zolang zij niet tot op de

grondlak of plaat gaan.

1.11 Velgen licht beschadigd

Een velg mag beschadigd zijn en de schade is acceptabel als:

• Maximaal 10 centimeter in totaal is beschadigd door

schaafplekken.

• De schade zich aan de uiterste rand bevindt en

• Er geen happen uit de velgrand zijn.

Acceptabel Niet acceptabel,

door de lak heen

Acceptabel

1.12 Wieldop ontbreekt

Er mag één wieldop ontbreken.

1.13 Pitjes of krassen in een ruit

Pitjes in de voorruit zijn niet acceptabel indien zij:

• Zijn uitgelopen in een scheur.

• Groter zijn dan 5 mm doorsnee en

• Zichtbaar vervuilen.

Krassen in de ruit zijn niet acceptabel.

Acceptabel

Niet acceptabel Niet acceptabel Inna

mep

roto

col

32 33

1.14 Kop- of mistlamp beschadigd door steenslag

Steenslag in een koplamp of mistlamp is niet acceptabel

indien:

• Er stukken van de lamp ontbreken.

• Er delen van de koplampunit zijn gebroken.

• De koplampreflector verroest is.

• Er sprake is van condens.

1.15 Barst in achter- of zijlichtunits

Achterlichtunits mogen geen barsten vertonen. Er mogen

geen delen van de verlichting ontbreken. Deze richtlijn is

ook van toepassing op de kentekenplaatverlichting.

Niet acceptabel

1.16 Interieurvlekken

Interieurvlekken die met normale schoonmaakmiddelen

verwijderd kunnen worden, zijn acceptabel.

1.17 Luidsprekergaten

Luidsprekergaten zijn acceptabel indien daar in de auto

ruimte voor was gereserveerd

1.18 Slijtplekken op de bestuurdersstoel

Alleen op de bestuurdersstoel zijn slijtplekken door de

bekleding heen acceptabel. Inna

mep

roto

col

1.17 Niet acceptabel

de ruimte was er niet voor

gereserveerd

Acceptabel Niet acceptabel

1.18 Acceptabel

34 35

1.19 Beschadiging van laadvloeren

Beschadiging van laadvloeren in bestelauto’s is acceptabel als:

• De laadvloer niet verroest en/of gedeukt is.

• Het overduidelijk schaafschade betreft.

2. Niet acceptabele schade

2.1 Braakschade

Braakschade dient gerepareerd te zijn, tenzij anders is

overeengekomen.

Acceptabel

Niet acceptabel

2.2 Krassen door de lak heen

Alle krassen door de lak heen zijn niet acceptabel.

2.3 Boorgaten van carkit of andere accessoires

Een carkit dient deugdelijk gemonteerd te zijn.

Boorgaten zijn niet acceptabel.

Inna

mep

roto

col

Niet acceptabel

Niet acceptabel Niet acceptabel

36 37

2.4 Gleedeuken

Gleedeuken (overlangs de auto) zijn niet acceptabel.

2.5 Ingebrande vogelpoep

Ingebrande vogelpoep is niet acceptabel.

TIPWacht niet met het verwijderen van vogelpoep tot de

volgende wasbeurt. Met een sponsje en veel water

verwijdert u de vogelpoep en voorkomt u inbranden.

Niet acceptabel

Niet acceptabel

2.6 Deuken van binnen naar buiten

Deuken van binnen naar buiten ontstaan door het

onvoldoende vastzetten van de lading of door het laden

van het voertuig. Deze deuken zijn niet acceptabel.

2.7 Brandgaten in de bekleding

Brandgaten zijn nooit acceptabel.

Inna

mep

roto

col

Niet acceptabel

Niet acceptabel

38 39

2.8 Scheuren in de bekleding en zijpanelen

Scheuren en gaten in bekleding en zijpanelen zijn nooit

acceptabel.

2.9 Reclame op auto’s

Alle reclame op auto’s, gespoten of geplakt, wordt

beoordeeld als niet acceptabele schade. Om te voorkomen

dat een auto, die nog voorzien is van uw bedrijfsreclame,

in het occasioncircuit terechtkomt zullen wij deze reclame

laten verwijderen.

Niet acceptabel

Niet acceptabel

Schade als gevolg van het verwijderen van eigen

accessoires is nooit acceptabel.

2.11 Spiegelschade

Spiegelschade wordt niet acceptabel geacht.

2.12 Vandalismeschade

Vandalismeschade, zoals voetstappen op de auto, is niet

acceptabel en dient gerepareerd te worden.

2.13 Omgebogen kentekenplaten

Kentekenplaten mogen niet beschadigd zijn.

2.14 Gaten en scheuren in bumpers

Bumpers mogen geen gaten en scheuren te vertonen.

Inna

mep

roto

col

Niet acceptabel

2.10 Schade als gevolg van het verwijderen van accessoires

Noordlease BV

Postbus 9500

9703 LM Groningen

T (050) 547 02 00

F (050) 547 02 22

info@noordlease.nl

noordlease.nl