Thema Quads in buitengebied
1
H et zijn niet alleen de quads die je ziet op de paden in het bos. Na- tuurbeheerders zien ook een toename van crossmoto- ren en jeeps, zegt Huub van Proe- meren, boswachter van Staatsbos- beheer en buitengewoon opspo- ringsambtenaar (boa) in Zuid-Lim- burg. „Je ziet ze steeds meer, vaak in combinatie met elkaar. In het Ra- vensbos, Savelsbos, Vijlenerbos, Bunderbos kom je ze met enige re- gelmaat tegen. Het gaat om lokale crossers, maar de laatste tijd valt me op dat ze van overal komen. In Brabant wordt meer actie gevoerd tegen het racen in de bossen, dus boeken de rijders een weekendje Zuid-Limburg.” Steeds vaker wijken de crossers af van de geijkte paden. Dit heeft vaak een desastreus gevolg voor de natuur, zegt de boswachter. „De crossers zijn vaak op zoek naar dat extra heuveltje dat ze op de platge- treden paden niet vinden. Ze heb- ben vaak niet in de gaten dat ze daarmee een hoop vernielen. Die jongens vliegen over zo’n heuvel en landen op een mierenhoop of dassenburcht. Die dieren hebben er jaren over gedaan om zoiets te bouwen en in een ruk wordt het om zeep geholpen.” Maar dat is het niet alleen. De mo- toren maken vaak een oorverdo- vend kabaal. „Mensen die in het bos wandelen worden hier vaak heel angstig van. Er komt veel ge- luid aan, je loopt op een smal pad en je kunt niets anders doen dan snel opzij springen. Daarbij wordt door het geluid van crossmotoren het wild vaak opgejaagd, waardoor er nare situaties kunnen ontstaan. Een ree raakt gestrest en begint te rennen, waardoor het in de prikkel- draad terecht kan komen of in de nabijheid van een doorgaande weg verkeersslachtoffer zou kunnen worden.” Als boa mag Van Proemeren een bekeuring uitschrijven, maar optre- den is volgens hem vaak lastig. Een crossvoertuig moet een nummer- plaat hebben, maar volgens hem zijn die vaak omgebogen of zitten ze onder de modder. „De voertui- gen zijn je vaak heel snel voorbij, dus een foto maken is ook lastig. Ik heb wel eens crossers betrapt die niet verzekerd waren. Wettelijk ge- zien zou ik zo’n voertuig in beslag mogen nemen, maar ook dat is las- tig als je maar alleen in het bos bent. Het blijft moeilijk.” Klachten komen meestal terecht bij de boswachter, zegt Van Proeme- ren. „Ik adviseer mensen ook om de klacht bij de gemeente kenbaar te maken, zodat ze daar ook weten wat er gebeurt. We proberen zo veel mogelijk gegevens te verzame- len, zodat we gericht kunnen con- troleren.” De druk op het buitengebied neemt toe, nog meer nu ook steeds vaker voertuigen worden verhuurd in het Heuvelland. „Als je dat alle- maal bij elkaar pakt is het buitenge- bied soms net een gekkenhuis. In het Gerendal rijdt in het weekein- de zoveel sluipverkeer dat ik een half bonnenboekje kan volschrij- ven. Natuurlijk gunnen we ieder- een het fijne. Maar we moeten ook rekening houden met de natuur, we hebben er maar zo weinig van.” Boswachter: meer quads in het bos Z e waren allebei pas vier jaar oud toen ze al op de crossmoter zaten. Rod- ger Twikler (36) en Boy van Geleen (23) zijn geboren mo- tormuizen. Ze hebben de geur van motorolie bij wijze van spreken met de paplepel ingegoten gekre- gen. Als ze nu rijden, rijden ze hard. Bij wedstrijden op vol vermogen. Als ze niet op volle snelheid kunnen gaan, vinden ze er eigenlijk niets aan. Twikler: „Daarom rij ik eigen- lijk niet op de openbare weg of in de natuur. Voor mij is dat geen uit- daging, je kunt geen snelheid ma- ken.” Twikler heeft een eigen mo- tor-shop - T&S in Nuth - gespecia- liseerd in quads en crossmotoren. Er worden de laatste tijd meer quads verkocht. „Het is een trend. Het voordeel is dat je om er op te rijden geen motorrijbewijs nodig hebt. Dat kan gewoon met een au- torijbewijs. Ik kom zelf uit de mo- torcross en ik kan zeggen dat het rijden op een quad je wel hetzelf- de gevoel van vrijheid geeft. Je zit hoog, bovenop het voertuig, het is een heel andere ervaring dan rij- den in een jeep bijvoorbeeld. Het is eigenlijk net zo sjiek als een mo- tor, maar omdat je op vier wielen rijdt kun je ook slecht begaanbare terreinen op.” Quads heb je in verschillende soor- ten en maten. Het gemiddelde ge- wicht van het voertuig ligt toch al snel rond de 180 kilogram. Het vergt volgens de mannen ook wel wat conditie om zo’n gevaarte met wat vaart in bedwang te houden. „Je stuitert van links naar rechts en van voor naar achter.” Veel mensen die een quad kopen gaan meteen voor een zware mo- tor van 1000cc, zeggen Van Geleen en Twikler. „Dan heb je een flink vermogen. Geef je een klein beetje gas, dan ben je al bijna aan het ein- de van de straat.” Omdat het behoorlijk grote en zware voertuigen zijn, kennen on- gelukken met een quad vaak een ernstige afloop. Zo weet Twikler dat er vorig jaar in België, waar de quad nog populairder is dan in Ne- derland, zeker vijf dodelijke slacht- offers zijn gevallen. „Natuurlijk ge- beuren er met gewone motoren ook heel vaak dodelijke ongeluk- ken. Quads vallen echter meer op en halen daardoor vaker het nieuws”, aldus Twikler. Maar dat is het niet alleen. „Op een quad zit je vaak met je benen achter het stuur geklemd. Het meest voorkomend letsel is ge- broken benen, maar het kan ook erger.” Hij vervolgt: „Quads zijn minder goed te hante- ren. Er zijn mensen die met een racekla- re quad meteen de weg opgaan, maar het vergt wel stuurmanskun- sten. Als je op de motor bent en je valt of moet plot- seling remmen, kun je de motor nog snel opzij gooien. Met een quad gaat dat niet.” De twee geven daarom ook les in quadrijden. Als je op het voertuig rijdt, moet je altijd een helm dragen en sommige quads be- schikken zelfs over ‘ Natuur niet Boy van Geleen (links) en Rodger Twikler: twee motormuizen. De quads liggen onder vuur, eigenlijk al jaren. In het buitenge- bied wordt het drukker en drukker. Wandelaars, fietsers en au- tomobilisten zitten elkaar steeds vaker in de weg. Zowel in Gulpen-Wittem als in Vaals wordt serieus nagedacht over het beschermen van het buitengebied. Veel pijlen zijn daar- bij gericht op het vierwielige motorvoertuig. Voor natuurlief- hebbers is de quad een doorn in het oog. Op deze themapagina’s laten we ook de liefhebbers van het voertuig aan het woord. Wat is er zo leuk aan het rijden op een quad? En kunnen natuur en quad misschien wel samengaan? tekst Merel Visscher foto’s Rob Oostwegel en Johannes Timmermans NATUUR ‘Buitengebied soms net gekkenhuis’ Wat is er zo leuk aan om op een quad te rij- den? Rodger Twikler uit Nuth en Boy van Geleen uit Schim- mert, rijden regelma- tig professionele wed- strijden op de quad en vinden dit machtig mooi. Maar ze wijzen wel op de gevaren van de vierwieler. Thema: quads in het buitengebied De boswachter ziet ook dat het aantal quads en crossmo- toren toeneemt in het bui- tengebied. De gevolgen voor de natuur zijn desastreus. COLOFON REDACTIE Telefoon: 043-6010838 Fax: 043-6080416 E-mail: [email protected] Postadres: Wilhelminalaan 24 6301 GJ Valkenburg. Coördinator: Rob Cobben 043-6011065 043-3541786 Gemeente Eijsden-Margraten: Daan de Hulster Gemeente Gulpen-Wittem: Monique Evers Gemeente Vaals: Merel Visscher Gemeente Valkenburg a/d Geul: René Willems Redactie centraal: 043-6012302 043-6012116 043-7110896 046-4116320 Vragen over inhoud krant? Krant niet bezorgd? (www.limburger.nl/bezorging) of bel vóór 11.30 uur: 088-7766550 (lokaal tarief) Abonnee worden? Bel: 046-4117230 Bel: 088-7766550 (lokaal tarief) Advertenties opgeven? Donderdag 15 december 2011 www.limburger.nl regio VEEL LEUKER DAN EEN PAARD een gordel. Een levensgevaarlijke combinatie, vindt Twikler. Want als je dan een ongeluk krijgt, moet je jezelf eerst nog eens zien los te krijgen. De twee quadracers wagen zich niet meer aan het buitengebied, maar begrijpen wel dat er jongens zijn die wel in de bossen rijden. „Het is niet verstandig, maar aan de andere kant kunnen ze beter op een veldweg met tachtig kilometer per uur rijden dan hier door de straat. En je hebt overal kwajon- gens die overlast veroorzaken.” Als ze zelf racen, doen ze dat op speciale circuits. Het dichtstbijzijn- de is in het Belgische Genk. „Vroe- ger kon je in het weiland een beet- je crossen, daar deed niemand moeilijk over. Nu zijn de regels aan- gescherpt, wat te begrijpen is. Maar niet iedereen heeft tijd of geld om daarheen te rijden. Vroeger had je wel speciale crossbanen in Zuid-Limburg, maar die zijn in de loop der jaren allemaal ver- dwenen. En in de natuur heb je wandelaars en fietsers. Nee, quadrijders kunnen nergens naar- toe.” om te racen ’ „Ik zeg wel eens gekscherend dat ik de beste quad-instructeur ter we- reld ben”, zegt Philippe Muurmans van Passe Partout. Het bedrijfje in Gasthuis verhuurt verschillende soorten toeristische voertuigen, zo- als steps, e-bikes en jeeps. Als enige in de regio verhuurt Passe Partout ook quads, maar alleen voor toch- ten die door Muurmans zelf wor- den begeleid. Waarom Muurmans zo stellig kan beweren dat hij de beste in- structeur is? „Omdat ik volgens mij de enige ben. Als ik met een groep ga rijden op de quad, krijgen alle deelnemers eerst een technische uitleg van veertig minuten. Als je in Turkije zo’n ding huurt, maken ze een kopietje van je rijbewijs en sturen ze je zo de bergen in. Er ko- men meer gewonden terug van zo’n vakantie dan met een gips- vlucht tijdens de wintersport.” Muurmans zou de motoren om die reden ook nooit zomaar verhu- ren aan mensen die er alleen op uit willen. De ondernemer is jaren geleden bewust met de voertuigen uit het centrum van Valkenburg gegaan, op verzoek van de gemeente. Nu rij- den zijn quads voornamelijk in het buitengebied, op het Plateau van Margraten en rond Bemelen. In het hoogseizoen gaat Muur- mans zo’n vijf keer per week met een groepje liefhebbers op de quads rijden. Hij rijdt zelf vooraan in een jeep. Hij blijft naar eigen zeg- gen op veldwegen, gaat niet off road, rijdt rustig en mijdt dorpsker- nen. Zeer zelden krijgt hij klachten. En als een route plots te druk wordt, dat neemt hij gewoon een andere. „De meeste mensen ken- nen ons en zwaaien als we langsko- men. Als we bijvoorbeeld een grote groep wandelaars tegenkomen, zet ik mijn alarmlichten aan en gaan we stapvoets voorbij.” Muurmans vindt dat quads de natuur in bossen niet moeten ver- storen. „Maar sommige kritiek is in mijn ogen onterecht. Als ik met mijn groepje over een veldweg rijd, verstoor ik echt geen dassenburcht. Een tractor heeft meer bandprofiel en maakt meer geluid dan een quad.” In de toekomst is die kritiek ech- ter verleden tijd. „De volgende vloot quads wordt helemaal elek- trisch. Dan heeft echt helemaal nie- mand meer last van ons.” ‘Beste en wellicht enige’ instructeur komt uit Gasthuis foto Rob Oostwegel Iedere donderdag KOOPAVOND in Meerssen tot 20.00 uur bij: Meubelen Verhey Magazien Mestrini Optiek Nummer T10N Herenschoenmode Hemden en Poloshop ’t Hummeke Michelle & Michel Ferrum by Yv’s gratis parkeren vanaf 18.00 uur ALLE HEREN- & DAMESGEUREN m.u.v. aanbiedingen Promenade 12 Heerlen (Parkstad) berden stijl van leven www.berden.nl De meest luxe kado’s voor onder de kerstboom vind je bij Berden! 20% KORTING KOOPZONDAG 18 DECEMBER HEERLEN GEOPEND VAN 11.30-17.00 UUR Nog één keer pieken, en dan even rust! FC DEN BOSCH VRIJDAG 16 DECEMBER AANVANG: 20:00 UUR Spectaculair vuurwerk vooraf en kans op een gratis iPhone! Zijn zusjes kregen een paard, maar boerenzoon Ward Heythuyzen uit Bemelen wilde liever een quad. De elfjarige Ward crost nu vrijwel dage- lijks een paar rondjes met zijn vriend op wielen over het erf. Hij kan er een snelheid van misschien wel tachtig kilometer mee halen. Maar dat doet hij niet. „Ik mag twintig kilometer per uur rijden. Het is heel leuk, je kunt heel veel met de quad.” Ward wil later het liefst quadracer worden. B3 HL-B02R
-
Upload
merel-visscher -
Category
News & Politics
-
view
39 -
download
2
Transcript of Thema Quads in buitengebied
H et zijn niet alleen dequads die je ziet op depaden in het bos. Na-tuurbeheerders zien
ook een toename van crossmoto-ren en jeeps, zegt Huub van Proe-meren, boswachter van Staatsbos-beheer en buitengewoon opspo-ringsambtenaar (boa) in Zuid-Lim-burg. „Je ziet ze steeds meer, vaakin combinatie met elkaar. In het Ra-vensbos, Savelsbos, Vijlenerbos,Bunderbos kom je ze met enige re-gelmaat tegen. Het gaat om lokalecrossers, maar de laatste tijd valtme op dat ze van overal komen. InBrabant wordt meer actie gevoerdtegen het racen in de bossen, dusboeken de rijders een weekendjeZuid-Limburg.”Steeds vaker wijken de crossers afvan de geijkte paden. Dit heeftvaak een desastreus gevolg voor denatuur, zegt de boswachter. „Decrossers zijn vaak op zoek naar datextra heuveltje dat ze op de platge-treden paden niet vinden. Ze heb-ben vaak niet in de gaten dat zedaarmee een hoop vernielen. Diejongens vliegen over zo’n heuvelen landen op een mierenhoop ofdassenburcht. Die dieren hebbener jaren over gedaan om zoiets tebouwen en in een ruk wordt hetom zeep geholpen.”Maar dat is het niet alleen. De mo-toren maken vaak een oorverdo-vend kabaal. „Mensen die in hetbos wandelen worden hier vaakheel angstig van. Er komt veel ge-
luid aan, je loopt op een smal paden je kunt niets anders doen dansnel opzij springen. Daarbij wordtdoor het geluid van crossmotorenhet wild vaak opgejaagd, waardoorer nare situaties kunnen ontstaan.Een ree raakt gestrest en begint terennen, waardoor het in de prikkel-draad terecht kan komen of in denabijheid van een doorgaande wegverkeersslachtoffer zou kunnenworden.”Als boa mag Van Proemeren eenbekeuring uitschrijven, maar optre-den is volgens hem vaak lastig. Eencrossvoertuig moet een nummer-plaat hebben, maar volgens hemzijn die vaak omgebogen of zittenze onder de modder. „De voertui-gen zijn je vaak heel snel voorbij,dus een foto maken is ook lastig. Ikheb wel eens crossers betrapt dieniet verzekerd waren. Wettelijk ge-zien zou ik zo’n voertuig in beslagmogen nemen, maar ook dat is las-tig als je maar alleen in het bosbent. Het blijft moeilijk.”Klachten komen meestal terecht bijde boswachter, zegt Van Proeme-ren. „Ik adviseer mensen ook omde klacht bij de gemeente kenbaarte maken, zodat ze daar ook wetenwat er gebeurt. We proberen zoveel mogelijk gegevens te verzame-len, zodat we gericht kunnen con-troleren.”De druk op het buitengebiedneemt toe, nog meer nu ook steedsvaker voertuigen worden verhuurdin het Heuvelland. „Als je dat alle-maal bij elkaar pakt is het buitenge-bied soms net een gekkenhuis. Inhet Gerendal rijdt in het weekein-de zoveel sluipverkeer dat ik eenhalf bonnenboekje kan volschrij-ven. Natuurlijk gunnen we ieder-een het fijne. Maar we moeten ookrekening houden met de natuur,we hebben er maar zo weinig van.”
Boswachter: meerquads in het bos
Z e waren allebei pas vierjaar oud toen ze al op decrossmoter zaten. Rod-ger Twikler (36) en Boy
van Geleen (23) zijn geboren mo-tormuizen. Ze hebben de geur vanmotorolie bij wijze van sprekenmet de paplepel ingegoten gekre-gen.Als ze nu rijden, rijden ze hard. Bijwedstrijden op vol vermogen. Alsze niet op volle snelheid kunnengaan, vinden ze er eigenlijk nietsaan. Twikler: „Daarom rij ik eigen-lijk niet op de openbare weg of inde natuur. Voor mij is dat geen uit-daging, je kunt geen snelheid ma-ken.”Twikler heeft een eigen mo-tor-shop - T&S in Nuth - gespecia-liseerd in quads en crossmotoren.Er worden de laatste tijd meerquads verkocht. „Het is een trend.Het voordeel is dat je om er op terijden geen motorrijbewijs nodighebt. Dat kan gewoon met een au-torijbewijs. Ik kom zelf uit de mo-torcross en ik kan zeggen dat hetrijden op een quad je wel hetzelf-de gevoel van vrijheid geeft. Je zithoog, bovenop het voertuig, het iseen heel andere ervaring dan rij-den in een jeep bijvoorbeeld. Hetis eigenlijk net zo sjiek als een mo-tor, maar omdat je op vier wielenrijdt kun je ook slecht begaanbareterreinen op.”Quads heb je in verschillende soor-ten en maten. Het gemiddelde ge-wicht van het voertuig ligt toch alsnel rond de 180 kilogram. Hetvergt volgens de mannen ook welwat conditie om zo’n gevaarte metwat vaart in bedwang te houden.„Je stuitert van links naar rechtsen van voor naar achter.”Veel mensen die een quad kopengaan meteen voor een zware mo-tor van 1000cc, zeggen Van Geleenen Twikler. „Dan heb je een flinkvermogen. Geef je een klein beetjegas, dan ben je al bijna aan het ein-de van de straat.”Omdat het behoorlijk grote enzware voertuigen zijn, kennen on-gelukken met een quad vaak eenernstige afloop. Zo weet Twiklerdat er vorig jaar in België, waar dequad nog populairder is dan in Ne-derland, zeker vijf dodelijke slacht-
offers zijn gevallen. „Natuurlijk ge-beuren er met gewone motorenook heel vaak dodelijke ongeluk-ken. Quads vallen echter meer open halen daardoor vaker hetnieuws”, aldus Twikler.Maar dat is het niet alleen. „Opeen quad zit je vaak met je benenachter het stuur geklemd. Hetmeest voorkomend letsel is ge-broken benen, maar het kanook erger.”Hij vervolgt: „Quads zijnminder goed te hante-ren. Er zijn mensendie met een racekla-re quad meteen deweg opgaan, maarhet vergt welstuurmanskun-sten. Als jeop de
motor bent en je valt of moet plot-seling remmen, kun je de motornog snel opzij gooien. Met eenquad gaat dat niet.” De twee gevendaarom ook les in quadrijden.Als je op het voertuig rijdt,
moet je altijd eenhelm dragen en
sommigequads be-
schikkenzelfs
over
‘Natuur niet
Boy van Geleen (links) en Rodger Twikler: twee motormuizen.
De quads liggen onder vuur, eigenlijk al jaren. In het buitenge-bied wordt het drukker en drukker. Wandelaars, fietsers en au-tomobilisten zitten elkaar steeds vaker in de weg.Zowel in Gulpen-Wittem als in Vaals wordt serieus nagedachtover het beschermen van het buitengebied. Veel pijlen zijn daar-bij gericht op het vierwielige motorvoertuig. Voor natuurlief-hebbers is de quad een doorn in het oog.Op deze themapagina’s laten we ook de liefhebbers van hetvoertuig aan het woord. Wat is er zo leuk aan het rijden op eenquad? En kunnen natuur en quad misschien wel samengaan?
tekst Merel Visscher foto’s Rob Oostwegel en Johannes Timmermans
NATUUR ‘Buitengebied soms net gekkenhuis’
Wat is er zo leuk aanom op een quad te rij-den? Rodger Twikleruit Nuth en Boy vanGeleen uit Schim-mert, rijden regelma-tig professionele wed-strijden op de quaden vinden dit machtigmooi. Maar ze wijzenwel op de gevarenvan de vierwieler.
Thema: quads in het buitengebied
De boswachter ziet ook dathet aantal quads en crossmo-toren toeneemt in het bui-tengebied. De gevolgen voorde natuur zijn desastreus.
C O L O F O NREDACTIETelefoon: 043-6010838 Fax: 043-6080416E-mail: [email protected]: Wilhelminalaan 24 6301 GJ Valkenburg.
Coördinator: Rob Cobben 043-6011065
043-3541786Gemeente Eijsden-Margraten:Daan de HulsterGemeente Gulpen-Wittem:Monique Evers Gemeente Vaals: Merel Visscher Gemeente Valkenburg a/d Geul:René WillemsRedactie centraal:
043-6012302
043-6012116
043-7110896046-4116320
Vragen over inhoud krant?
Krant niet bezorgd? (www.limburger.nl/bezorging) of bel vóór 11.30 uur: 088-7766550 (lokaal tarief)Abonnee worden?
Bel: 046-4117230Bel: 088-7766550 (lokaal tarief)Advertenties opgeven?
Donderdag 15 december 2011 www.limburger.nl
regio
VEEL LEUKER DAN EEN PAARD
een gordel. Een levensgevaarlijkecombinatie, vindt Twikler. Wantals je dan een ongeluk krijgt, moetje jezelf eerst nog eens zien los tekrijgen.De twee quadracers wagen zichniet meer aan het buitengebied,maar begrijpen wel dat er jongenszijn die wel in de bossen rijden.„Het is niet verstandig, maar aande andere kant kunnen ze beter opeen veldweg met tachtig kilometerper uur rijden dan hier door destraat. En je hebt overal kwajon-gens die overlast veroorzaken.”Als ze zelf racen, doen ze dat opspeciale circuits. Het dichtstbijzijn-de is in het Belgische Genk. „Vroe-ger kon je in het weiland een beet-je crossen, daar deed niemandmoeilijk over. Nu zijn de regels aan-gescherpt, wat te begrijpen is. Maarniet iedereen heeft tijd of geld omdaarheen te rijden. Vroeger had je
wel speciale crossbanen inZuid-Limburg, maar die zijn inde loop der jaren allemaal ver-dwenen. En in de natuur heb je
wandelaars en fietsers. Nee,quadrijders kunnen nergens naar-
toe.”
om te racen’„Ik zeg wel eens gekscherend dat ikde beste quad-instructeur ter we-reld ben”, zegt Philippe Muurmansvan Passe Partout. Het bedrijfje inGasthuis verhuurt verschillendesoorten toeristische voertuigen, zo-als steps, e-bikes en jeeps. Als enigein de regio verhuurt Passe Partoutook quads, maar alleen voor toch-ten die door Muurmans zelf wor-den begeleid.
Waarom Muurmans zo stelligkan beweren dat hij de beste in-structeur is? „Omdat ik volgens mijde enige ben. Als ik met een groepga rijden op de quad, krijgen alledeelnemers eerst een technischeuitleg van veertig minuten. Als jein Turkije zo’n ding huurt, makenze een kopietje van je rijbewijs ensturen ze je zo de bergen in. Er ko-men meer gewonden terug vanzo’n vakantie dan met een gips-vlucht tijdens de wintersport.”
Muurmans zou de motoren omdie reden ook nooit zomaar verhu-ren aan mensen die er alleen op uitwillen.
De ondernemer is jaren geledenbewust met de voertuigen uit hetcentrum van Valkenburg gegaan,op verzoek van de gemeente. Nu rij-den zijn quads voornamelijk in het
buitengebied, op het Plateau vanMargraten en rond Bemelen.
In het hoogseizoen gaat Muur-mans zo’n vijf keer per week meteen groepje liefhebbers op dequads rijden. Hij rijdt zelf vooraanin een jeep. Hij blijft naar eigen zeg-gen op veldwegen, gaat niet offroad, rijdt rustig en mijdt dorpsker-nen.
Zeer zelden krijgt hij klachten.En als een route plots te drukwordt, dat neemt hij gewoon eenandere. „De meeste mensen ken-nen ons en zwaaien als we langsko-men. Als we bijvoorbeeld een grotegroep wandelaars tegenkomen, zetik mijn alarmlichten aan en gaanwe stapvoets voorbij.”
Muurmans vindt dat quads denatuur in bossen niet moeten ver-storen. „Maar sommige kritiek is inmijn ogen onterecht. Als ik metmijn groepje over een veldweg rijd,verstoor ik echt geen dassenburcht.Een tractor heeft meer bandprofielen maakt meer geluid dan eenquad.”
In de toekomst is die kritiek ech-ter verleden tijd. „De volgendevloot quads wordt helemaal elek-trisch. Dan heeft echt helemaal nie-mand meer last van ons.”
‘Beste en wellichtenige’ instructeurkomt uit Gasthuis
foto Rob Oostwegel
Iedere donderdag KOOPAVONDin Meerssen
tot 20.00 uur bij:
Meubelen VerheyMagazien
Mestrini OptiekNummer T10N HerenschoenmodeHemden en Poloshop ’t Hummeke
Michelle & MichelFerrum by Yv’s
gratis parkeren vanaf 18.00 uur
ALLE HEREN- & DAMESGEUREN
m.u.v. aanbiedingen
Promenade 12 Heerlen (Parkstad)
b e r d e n s t i j l v a n l e v e n
www.berden.nl
De meest luxe kado’s voor onder de kerstboom vind je bij Berden!
20% KORTING
KOOPZONDAG 18 DECEMBERHEERLENGEOPEND VAN 11.30-17.00 UUR
Nog één keer pieken,en dan even rust!
FC DEN BOSCHVRIJDAG 16 DECEMBERAANVANG: 20:00 UUR
Spectaculair vuurwerk voorafen kans op een gratis iPhone!
Zijn zusjes kregen een paard, maar boerenzoon Ward Heythuyzen uitBemelen wilde liever een quad. De elfjarige Ward crost nu vrijwel dage-lijks een paar rondjes met zijn vriend op wielen over het erf. Hij kan ereen snelheid van misschien wel tachtig kilometer mee halen. Maar datdoet hij niet. „Ik mag twintig kilometer per uur rijden. Het is heel leuk, jekunt heel veel met de quad.” Ward wil later het liefst quadracer worden.
B3 HL-B02R
