Tanks en bemestingstechniek - fliegl-agrartechnik.de · (bijv. ureum of andere vloeibare...

1

Tanks en bemestingstechniek

www.fliegl.comGa op volle capaciteit over!N

NL

De naam Fliegl staat al tientallen jaren voor kwaliteit en doordachte, praktijkgerichte

oplossingen in de landbouw. Dat zijn voordelen die Fliegl bijvoorbeeld op het gebied

van agrarische aanhangers tot de nummer 1 van Europa hebben gemaakt. Of het nu

om kiepwagens, originele uitkuilwagens, bemestingstechniek of oogstlogistiek gaat:

met Fliegl haalt u altijd het beste transportconcept binnen.

AGRARISCHE TECHNIEK OP BASIS VAN MODERNE PRODUCTIEDe Fliegl-fabriek in Mühldorf is een van de modernste fabrieken in Europa. Hier ontstaan innovatieve voertuigen en landbouwmachines, die het bewer-ken van landbouwgrond eenvoudiger, effectiever en economische maken.

3

Ga op volle capaciteit over!

"Power On!" is het motto van Fliegl. Het is een startsignaal en zet gelijktijdig

aan tot topprestaties. De nieuwe fabriek biedt heel veel nieuwe mogelijkhe-

den voor agrariërs, loonbedrijven, handelspartners en medewerkers. Nog

meer capaciteit en kortere levertijden door een van de modernste productie-

fabrieken in Europa.

Innovatieve producten van topkwaliteit

Alleen omdat een idee nieuw is, hoeft het nog lang niet goed te zijn. Bij

Fliegl wordt alles grondig onderzocht en getest. Wij weten waar de markt om

vraagt, we praten met mensen uit de praktijk. Met behulp van de modern-

ste CAD-systemen ontwikkelen onze ingenieurs en ontwerpers producten

die tot in het detail kloppen en duidelijk voordelen in de praktijk opleveren.

Innovaties van Fliegl Agrarische techniek zijn altijd concrete oplossingen voor

concrete taken.

Duitse kwaliteit wereldwijd toegepast

Ondanks de globalisering blijft Fliegl consequent in Duitsland ontwikkelen en

vervaardigen. De reden daarvoor is de beschikbaarheid van gekwalificeerde

vakmensen. Of het nu om ingenieurs of mensen in opleiding gaat: wij zetten

in op competentie die wij door eigen verdere scholing en opleidingen steeds

verder uitbouwen. Een andere factor is de hoge stand der techniek in Duits-

land. Ideale voorwaarden om van ideeën naar kwaliteitsproducten te gaan,

iets dat men nu eenmaal verwacht van de naam Fliegl.

4

VACUÜMTANK VOLUMES: 3.000 l TOT 30.000 L

De beste maatstaven en richtinggevende innovaties in de

bemestingstechniek

3-assige tank 20.000l in gebogen vorm

Battioni compressor

Enkelassige vacuümtankwagen ... bij 30,5 bandenuitrusting incl. wielkastopening

• Containers en frames van hoogwaardig en sterk staalplaat, thermisch verzinkt

• Doorgaand, bijzonder sterk hoekframe• Verstelbare trekdissel• Vanaf 5.000 liter met mangat ø 600 mm• Slanghouder• Aanzuigmogelijkheid links voor of rechts voor

of achter (vanaf 3.000 liter)• Geluiddempende wand (vanaf 6.000 liter)

• Niveau-indicator• Hydraulische schuiver• Extra sifon automatisch leegzuigend• Aanzuigschuiver 6 inch met snelkoppeling

standaard vanaf 5.000 l

Standaarduitrusting:

5

VOOR ELKE TOEPASSING DE JUISTE OPLOSSING

2-assige opleggertank met 1-assige dolly

Hertell compressor

VFW 14.000l met sleufmachine Universal

VFW 22.000l ook leverbaar met speciale laklaag

VFW 28.000l met 6m drijfmestcultivator

6

POMPTANK VOLUMES: 5.000 l TOT 28.000 l

Hogere slagvaardigheid voor professionals

Hydraulisch schuifdeksel, opening 700 mm x 700 mm

PFW 18.000l met hydraulische dubbelpendelverdeler Pomptanks uit te rusten met sleepschoenverdeler

7

Standaard wielkastopening bij 30,5 banden

Excentrische schroefpomp, 4.000 of 6.000 literDoor de excentrische schroefpomp wordt een pulsatievrije stroom gewaarborgd. De schroef-vormige rotor pompt ook zeer dikvloeibare drijfmest zonder problemen, in grote volumes en onder hoge druk. De pomp is achter en voor op de tank aangesloten en pompt drijfmest achter de tank in en kan deze aan de voorkant eruit halen. Met behulp van een 3-weg schuiver kan worden omgeschakeld tussen vullen of legen van de tank en naar mengen in de tank.

Standaarduitrusting:• Containers en frames van hoogwaar-

dig en sterk staalplaat, thermisch verzinkt

• Verstelbare trekdissel• Zelfdragende constructie• Excentrische schroefpomp, 4.000 liter

(standaard) 6.000 liter (optioneel)• Conische draaischuif, smeerbaar en

afstelbaar• Koppelingsaansluiting 6"• Zuigleiding 6"

• Geluiddempende wand vanaf 6.000 liter

• Niveau-indicator tank• Aanzuigschuiver 6 inch

met snelkoppeling standaard vanaf 5.000 l

Stenenvanger

Zapfwelle

Zapfwelle

Zapfwelle

Functie oproeren

Functie aanzuigen

Functie uitrijden

Optie: Draaizuigerpomp

8

TANKWAGEN »PolyLine« VAN GLASVEZELVERSTERKTE KUNSTSTOFVolume van 6.000 liter tot 18.500 liter

• Gegarandeerd roestvrij!

• Mechanisch instelbaar asaggregaat (voor later namontage van aanbouwdelen)

• Hydraulische asverplaatsing bij tandem naar keuze leverbaar

• Voordeel bij transport en uitrijden van agressieve stoffen (bijv. ureum of andere vloeibare meststoffen)

• Extreem laag zwaartepunt

• Leverbaar als pomp- of centrifugetank

TANKWAGEN POLY-LINE EN ROESTVAST STAAL

PolyLine 9000 met verdeler met distributiekop PolyLine in vele uitvoeringen leverbaar, bijv. met telescoopas

Standaard aanbouwconsole voor vierpuntshydraulica

Pendelaggregaat bij 18.500 l

9

Hoge rijzekerheid bij alle PolyLine-tanks: Door de bijzondere frameconstructie is in combinatie met het Boogi-aggregaat het zwaartepunt erg laag.

Centrifugetank »Light« 18.000 liter met banden 700/30,5, eigen gewicht 5700 kg

Tweeledig gebruik: ook ideaal als aanvoertank!

CENTRIFUGETANK VOLUMES: 5.000 l TOT 30.000 l

RVS TANKWAGEN• Fliegl RVS-tankwagens zijn

gegarandeerd roestvrij!

• Stabiele zelfdragende constructie voor praktisch levenslang gebruik

• Significantebesparingopgewicht in vergelijking met verzinkt staal

• Daardoor tot 1.000 liter meer transportvolume

10

VULTECHNIEK

UITVOERINGSVARIANTEN VOOR VACUÜMTANKS EN...

snelkoppeling (6"of 8") Links, rechts en achter mogelijk.

snelkoppeling (6"of 8") Links en rechts onder de tank mogelijk.Vanaf bandenmaat 30,5

Turbovuller met snelkoppeling (6" of 8") Links, rechts en achter mogelijk.

Zuigslurf Elefant 8"Links en rechts mogelijkLente 5000 mm met viervoudig besturingsblok, turbovuller en telescoopuitschuif 1500 optioneel

Zuigslurf (optioneel met turbovuller 8") Links en rechts mogelijkMet dokstation, drukvolgordeklep en hydraulische com-pressoromschakeling

Turbovuller met snelkoppeling (6" of 8") Links en rechts onder de tank mogelijk.Vanaf bandenmaat 30,5

Slangarm zijwaarts (6")Links en rechts4500mm lang

11

...VOOR POMPTANKS

snelkoppeling (6"of 8") Links en rechts mogelijk

Zuigslurf 8" Links en rechts mogelijkMet dokstation, drukvolgordeklep en hydraulische compressoromschakeling

Zuigslurf Elefant 8"links of rechtsLente 5000 mm met viervoudig besturingsblokTelescoopuitschuif 1500 mm optioneel

Alle tanks van Fliegl zijn standaard uitgevoerd met het »Italiaanse systeem«. Andere systemen zoals Perrot, Bauer of Bazzoli Siegperle zijn achteraf aan te brengen.

DRIJFMESTKOPPELINGEN

HET ITALIAANSE SYSTEEM

Dit systeem beschikt over vastgelaste hendels aan het M-deel. Het V-deel is voorzien van een kogel met een losse spanring. Deze ring moet een scherpe kant hebben, waar de hendel in het M-deel vastgrijpt. Als deze kant afgerond is, dan hebben we te maken met het systeem Bazzoli Siegperle.

Om de maat van de Italiaanse koppeling te kunnen bepalen, moet u of de buitendiameter van het V-deel of de binnendiameter van het M-deel meten. De buitendiameter van het V-deel of de binnendiameter van het M-deel moet bij het M-deel en V-deel hetzelfde zijn. De koppelingsslangtule wordt gemeten bij de buiten- of binnendiameter van de slang.

Maten van het Italiaanse systeem M-deel (met O-ring) V-deel (met losse spanring) slangmaten Binnenmaat A 131 mm = 4" Buitenmaat B 130 mm / Binnenmaat A 100 mm = 4" 4" = 100 mm Binnenmaat A 151 mm = 5" Buitenmaat B 150 mm / Binnenmaat A 120 mm = 5" 5" = 120 mm Binnenmaat A 181 mm = 6" Buitenmaat B 180 mm / Binnenmaat A 150 mm = 6" 6" = 150 mm Binnenmaat A 245 mm = 8" Buitenmaat B 240 mm / Binnenmaat A 205 mm = 8" 8" = 200 mm Binnenmaat A 301 mm = 10" Buitenmaat B 300 mm / Binnenmaat A 254 mm = 10" 10" = 250 mm Binnenmaat A 371 mm = 12" Buitenmaat B 370 mm / Binnenmaat A 304 mm = 12" 12" = 300 mm

HET PERROT SYSTEEM

Dit systeem heeft op het M-deel een beweegbare ring, waaraan de hendel is bevestigd. Het V-deel heeft een conus en bestaat uit slechts één deel. Om de maat van de Perrot-koppeling te kunnen bepalen, moet u of de buitendiameter van het V-deel of de binnen-diameter van het M-deel meten. De koppelingsslangtule wordt gemeten bij de buiten- of binnendiameter van de slang.

Maten van het Perrot-systeem M-deel Perrot (met O-ring) V-deel Perrot Slangmaten Binnenmaat A 150,0 mm = 4" Buitenmaat B 155 mm / Binnenmaat A 108 mm = 4" 4" = 108 mm Binnenmaat A 171,5 mm = 5" Buitenmaat B 179 mm / Binnenmaat A 133 mm = 5" 5" = 133 mm Binnenmaat A 203,5 mm = 6" Buitenmaat B 211 mm / Binnenmaat A 159 mm = 6" 6" = 159 mm Binnenmaat A 288,0 mm = 8" Buitenmaat B 313 mm / Binnenmaat A 216 mm = 8" 8" = 216 mm

HET BAUER-SYSTEEM

Dit systeem heeft op het V-deel een beweegbare ring, waaraan de hendel is bevestigd. Het M-deel is bekervormig en bestaat uit slechts één deel. Om de maat van de Bauer-koppeling te kunnen bepalen, moet u of de buitendiameter van het V-deel of de binnendiameter van het M-deel meten. De koppelingsslangtule wordt gemeten bij de buiten- of binnendiameter van de slang.

Maten van het Bauer-systeem M-deel Bauer (met O-ring) V-deel (met hendelinrichting & spanring) Slangmaten Binnenmaat A 144 mm = 4" Buitenmaat B143 mm / Binnenmaat A 111 mm = 4" 4" = 108 mm Binnenmaat A 160 mm = 5" Buitenmaat B 158 mm / Binnenmaat A 137 mm = 5" 5" = 120 mm 125 mm 133 mm Binnenmaat A 180 mm = 6" Buitenmaat B 179 mm / Binnenmaat A 154 mm = 6" 6" = 159 mm Binnenmaat A 235 mm = 8" Buitenmaat B 229 mm - 8" 8" = 200 mm Binnenmaat A 305 mm = 10" Buitenmaat B 297 mm - 10" 10" = 250 mm

M-deel V-deel

V-deelM-deel

M-deel V-deel losse ring voor V-deel

A

ABA

B

A

A

B A

12

8" / 5000 mm lang

220° draaibaarLOGISTIEKE OPLOSSINGEN - IN HET VELD / OP DE WEG

Profesionele toevoertank leverbaar als tandem-- (20.000 l) of als tridemtank (27.000 l)

Uitvoering: • Luchtvering• Vuldom D600 hydraulisch• Mechanische turbocentrifuge met overlaadarm, 12.000 l/min• Vulhoogte 1,50 m tot 5,50 m

13

Veldrandcontainer Lagune 74 met hydraulische hefas en disselvering

Aanvullende uitrusting: • Turbovuller met overlaadarm, ca. 6000 l/min• Mechanische turbocentrifuge met overlaadarm, 12.000 l/min• Hogedrukpomp met vermaler voor drijfmestslangen

8" / 5000 mm lang

220° draaibaar

14

BEMESTINGTECHNIEK

Drijfmest is waardevol. De maatstaf voor moderne bemestingstechniek is

hoe voedingsstoffen gericht en gedoseerd in de bodem kunnen worden ge-

bracht. Fliegl biedt oplossingen voor het totale toepassingsbereik.

15

Fliegl gaat voor baanbrekende innovaties voor afgifte vlakbij de bodem: De gepatenteerde

Fliegl-schroefverdeler brengt de voedingsstoffen gelijkmatig en zonder verstopping direct in de

bodem. De extra uitrusting bestaat uit een sleepslangen schijfsleufverdeler, sleufmachines,

drijfmest- en schijfcultivator. De drijfmesttechniek van Fliegl betekent minimaal verlies van

voedingsstoffen, perfecte aanpassing aan bodemsoorten en intelligente injectie. De uitdaging

in de landbouw is om zoveel mogelijk voedingsstoffen terug in de bodem te brengen en de

bodemverdichting zo gering mogelijk te houden. Met innovatieve en gespecialiseerde syste-

men levert Fliegl agrarische techniek dichtbij de praktijk en economische oplossingen voor

mestinjectie vlakbij de grond.

Door directe verwerking kunnen ammoniakverliezen doeltreffend worden verlaagd!

70%

20

40

60

Brede verdeler Sleepslang Directeverwerking

injectie

Ammoniakemissie (% van het verspreidde NH4-N)

50%

25%

5%

80

Bron: Dienst voor voedingsmiddelen, landbouw en bosbouw, Töging

16

FLIEGL-SCHROEFVERDELER »GARANT« – HET UNIEKE SYSTEEM!Geen verstopping, vlakbij de grond, gelijkmatig – zelfs op hellingen! De ge-patenteerde schroefverdeler brengt de voedingsstoffen daar waar ze horen: direct in de grond. Goed voor de groei en goed voor het milieu.

Oliemotor voor schroefverdeler met weinig slijtage en lange levensduur.

Transportbeveiliging voor rijden op de weg met hydrauli-sche ver- en ontgrendeling.

Ophopingskast voor vreemde voorwerpen – mechanische of hydraulische leging

17

Hydraulische klep

Schaal, verzinkt

Vrije ruimte drijfmest

Schaal van V2A-plaatstaal

Schroef van V2A-staal

Aandrijving

Vrije ruimte drijfmest 2

Drijfmestuitloop (gaten)

Slang

Drijfmest

Bodem

DWARSDOORSNEDE VAN DE VERDELEROPBOUW

Geniaal in plaats van doodnormaal – de gepatenteerde schroefverdelerHet gepatenteerde Fliegl-systeem van drijfmestafgifte vlakbij de grond biedt de agrariër en het milieu voordelen: De ammoniak- en reukemissies alsmede het risico op wa-terverontreiniging worden sterk verminderd. Tegelijk wordt de verdeelnauwkeurigheid hogerenwordtdusdestikstofefficiëntieaanzienlijkverbeterd.

Werking:De schroef (30-60 omwentelingen/min) heeft niet als taak de drijfmest te verdelen, maar om vreemde voorwerpen naar buiten naar de ophopings-kast te transporteren. Het tijdrelais wordt zo ingesteld, dat de schroef ca. 40 seconden naar buiten en 5 seconden naar binnen loopt.

18

SLEEPSLANGVERDELER SVG

• Direct storten van de drijfmest via de slang naar de bodem

• Automatisch omhoogklappen via trekkabel van de slangen bij het inklappen van de zwenkarmen, dus geen nadruppelen (antidruppelsysteem)

• Automatisch doorvoeren van vreemde voorwerpen naar de ophopingsruimte

• Probleemloos reinigen van de ophopingsruimtes door opklapbaar deksel (naar keuze hydraulische leging ophopingskast leverbaar)

• Geen verstopping, geen slijtage• Geen vermaler nodig• Minimale oliepompcapaciteit van slechts 15 l nodig • Minimaal vermogen

Werkbreedte van 6 m tot 27 m

Afgifte direct op de bodem

19

• Schaardruk ca. 6kg • Montage mogelijk op elke Fliegl-tank met

aanbouwconsole• Hydraulischehefinrichting,drie-of

vierpuntshydraulica (naar keuze) mogelijk• Gebruik van de duizendmaal bewezen

Fliegl-schroefverdeler – geen verstopping• Bijzonder gelijkmatige afgifte van de drijfmest waarbij

de planten worden ontzien.• Geschikt voor gras- en akkerland• Geschroefde sleufschoen van hoogwaardig gietstaal

• Sterke bladveren voor uitstekende aanpassing aan de bodem

• Strijkafstand: Standaard 300 mm, naar keuze 250 mm• Robuuste en duurzame constructie• Goede aanpassing aan de bodem door schuin ge-

plaatste verdeelarmen• Geringe vervuiling (ook bij hogere begroeiing)

Werkbreedte: 9,00 m / 12,00 m / 15,00 m / 18,00 m / 24,00 m

SLEUFMACHINE UNIVERSEELGras- en akkerland doelgericht en gelijkmatig bewerken

Afgifte ca. 3-5 cm direct in de bodem

Bij grasland: Er worden bij de grasnerf lichte gleuven bij de

grasnerf gemaakt

20

SCHIJFCULTIVATOR »MAULWURF«Soepel lopende bodembewerking en doelgerichte afgifte van de drijfmest in één handeling

Werkbreedte van 3,00 m, 6,00 m en 8,00 m • Door de ruim bemeten zes schijven wordt de ondergrond in één

handeling omgewerkt en wordt de drijfmest volledig bedekt.• Graanvelden, onbewerkte stoppelakkers, velden met groenbemesting• Hydraulisch inklapbaar• Verstelbare, grote steunwielen• Stabiele schuine rollagers• Schijfdiameter: 510 mm• Bewezen drijfmeststorting via schroefverdeler

Afgifte ca. 12 cm direct in de bodem

21

SCHIJFGLEUFVERDELER VARIO-DISCGepatenteerd systeem voor de perfecte verwerking op grasland

Traploze instelling verticaal Horizontale instelling Getande schijven voor hogere afgiftekwaliteit

Werkbreedte van 3,00 m, 6,00 m en 8,00 m

• Elk type grasland• Achter elke drijfmesttank te monteren• Hydraulische verdeelinrichting

drijfmestschroef• Volledig verzinkt frame

• Onderhoudsvriendelijk• Hydraulisch inklapbaar• Verstelbare steunwielen• Stabiele schuine rollagers• Schijfdiameter 530 mm


22

DRIJFMESTCULTIVATOR GUGKrachtige bodembewerking en doelgerichte afgifte van de drijfmest in één handeling

• Onbewerkte stoppelakker• Velden met groenbemesting• Robuuste cultivatortanden voor zeer

veeleisende toepassingen• Verwisselbare scharen met dubbel hart• Achter elke drijfmesttank te monteren• Hydraulische verdeelinrichting

drijfmestschroef

• Volledig verzinkt frame• Hydraulisch klapbaar (bij 4,50 m en 6,00 m,

werkbreedte)• Onderhoudsvriendelijk• Handige bediening• In hoogte verstelbare steunwielen



23

STRIP-TILL TITANDiepe en doelgerichte inwerking van de drijfmest in één handeling


• Onbewerkte stoppelakker• Velden met groenbemesting• Robuuste mestanden voor zeer veeleisen-

de toepassingen• Mestanden verwisselbaar• Achter elke drijfmesttank te monteren• Hydraulische verdeelinrichting drijfmest-

schroef

• Volledig verzinkt frame• Hydraulisch klapbaar

(bij 4,50 m en 6,00 m, werkbreedte)• Variabel instelbare stortdiepte van de

drijfmest mogelijk• Grote steunwielen• Naar keuze leverbaar onderstel • Onderhoudsvriendelijk


24

VERDEELSYSTEMEN

Gericht en beter verdelen met de hydrau-lische pendelverdeler. Werkbreedte van 12 tot 18 m

De sproeibalkverdeler met een maximale werkbreedte van 21 - 30 m

25

Pendelverdeler voor afgifte met grote druppels.

Dubbele pendelverdeler hydraulisch Brede verdeler Combiverdeler – klapbaar

Gerichte en betere verdeling van drijfmest

Eenvoudig te monteren

Of het nu gaat om een distributiekop-, pendel- of sproeimond-

verdeler: Behalve afgifte direct bij de grond optimaliseert

Fliegl continu bewezen systemen en ontwikkelt alternatieven.

Altijd met het doel de drijfmest nog economischer, gerichter

en gelijkmatiger over het land aan te brengen.

26

Hydraulische vuldomBeschikbare maten: Ø 500 mm en Ø 600 mmAfhankelijk van montage naar links of rechts openend

Bedieningspaneel voor tankbesturing (besturingsblok)

Mechanische vuldomBeschikbare maten: Ø 300 en Ø 400 mm

Hydraulisch binnenroerwerk via roerschroe-ven resulteert in de beste homogenisering van de drijfmest (aanbevolen bij varkensdrijfmest)

ACCESSOIRES – KWALITEIT IS EEN KWESTIE VAN DETAILSVaak zijn het kleine details en nuttige accessoires die het praktische gebruik of ook vaak het dubbele gebruik van een voertuig bepalen. Met Fliegl-accessoires wordt uw tankwagen een effectief gebruiksvoertuig waarbij u alle factoren in de hand heeft.

Niveau-indicator van plexiglas Binnenroerwerk lucht, alleen in combinatie met compressor mogelijk. Homogeniseert de drijfmest

Niveau-indicator met vlotter (stan-daarduitvoering)

Digitale doorstroommeter

Analoge doorstroommeter met display

27

Bedieningspaneel met joystickbesturing voor zuigslurf of drijfmestkraan

Robuuste vouwsteunpoot Standaard in combinatie met disselvering of tankkiepcilinder

Bandendrukregeling die de bodem ontziet met installatie voor een of twee leidingen

Klokschuiver hydraulisch, robuust en ongevoelig voor voorwerpen (ideaal voor stromest)

Zuigercompressor met tot 3 m3 luchtcapaciteit

Zware aanbouwconsole voor drie- of vierpuntshydraulica

As in telescoopuitvoering naar keuze bij eenassige en tandemtanks

AS IN TELESCOOPUITVOERING

28

FLIEGL SLURRY TANKER PERFECT BIJ HET UITRIJDEN VAN DRIJFMEST

Fliegl Slurry Tanker (FST) is een besturing waarmee alle functies van een

drijfmesttank praktisch via een ISOBUS display kunnen worden bediend

Voordelen

• Vereenvoudigt het storten van drijfmest• Verhoogt het bedieningscomfort en de veiligheid bij het bemesten. • De besturing maakt gebruik van het aanwezige ISOBUS-display

waardoor een extra bedieningspaneel in de sleper overbodig wordt.

• CompatibelmetelkeISOBUS-display(AEF-certificaat).• Omdat FST slechts drie slangen nodig heeft tussen sleper en tank,

gaat het aan- en afkoppelen volkomen probleemloos. • Standaard voorzien van Load-Sensing – d.w.z. de hydraulische

functies worden altijd van de werkelijk noodzakelijke hoeveelhe-den olie voorzien en dat vermindert niet alleen de olieverwarming, maar ook het brandstofverbruik.

29

Bedieningsmodus tuinderij

Bedieningsmodus straat

Bedieningsmodus veld

Er zijn drie verschillende modi: Modus voor wegverkeer, tuinderij- en veldbedrijf De reden is dat in bepaalde modi slechts bepaalde functies geactiveerd kunnen worden. De driewegschuif achter kan bijvoorbeeld in de tuinderijmodus, die bestemd is voor het vullen, niet worden geactiveerd. Ongewenste foutieve functies zijn dus uitges-loten. De veldmodus bestaat uit een of meer pagina's, afhankelijk van het aantal functies van een tank.

Wisselen van modus

Openen en sluiten van de schuiver voor

Driewegschuiver in de stand voor storten zetten. De pomp wordt

automatisch ingeschakeld.

Openen en sluiten van het domdeksel

Disselinstelling voor aan- en afkoppelen

Sleepslangen omhoog- en omlaag klappen

Opent en sluit de schuiver van de zuigarm

Openen en sluiten van de schuiver voor

En- en uitklappenvan de zuigarm

Asverplaatsing voor regeling van de steunlast

Verdeler in- en uitklappen; de transportvergrendeling wordt

automatisch geopend en gesloten

30

UITGIFTE VAN DRIJFMEST NAUWKEURIGER MET FLIEGL FLOW CONTROL

De Fliegl Flow Control is leverbaar in drie uitvoeringen:

FFC zonder geregelde pomp Bij de uitvoering zonder geregelde pomp kunt u eenvoudig de uitgiftehoeveelheid in m³/ha instellen. De optimale rijs-nelheid voor het behalen van de gewenste uitgiftehoeveel-heid wordt berekend en weergegeven. Deze uitvoering is met name geschikt voor vlakke gebieden.

FFC met bypass-systeem Als de motor volledig belast is en de aanbevolen rijsnelheid bergop niet gehaald kan worden, dan moet het toerental van de aftakas worden verlaagd over een overbemesting te voor-komen. Met het nieuwe bypass-systeem van Fliegl wordt dan eenvoudigweg drijfmest weer terug in de tank geleid. Dan is er dus minder drijfmest beschikbaar bij het stangenstelsel en wordt overbemesting voorkomen. De bypass wordt auto-matisch door het systeem naar behoefte geregeld.

FFC met geregelde pomp Hier wordt de pomp onafhankelijk van het aftakastoerental via een aparte oliemotor geregeld. Naast uitgiftehoeveelheid in m³/ha kan ook een uitgiftehoeveelheid in m³/min worden ingesteld. Als de dieselmotor bij bergop rijden volledig belast is, kan de berekende optimale rijsnelheid niet meer worden bereikt. Dankzij de geregelde pomp kunt u de doorstroom per minuut reduceren en dan wordt de optimale rijsnelheid bij deze doorstroom opnieuw berekend. Zo bereikt u ook bij bergop rijden een gelijkmatig strooibeeld.

31

Uitgiftehoeveelheid reduceren

Uitgiftehoeveelheid verhogen

Totalen Info over totaal afgegeven drijfmest, tijdsduur, enz.

Hoofdpagina

Instellingen

Diagnose

Start / Stop

Hulp

Doorstroom verhogen

Doorstroom reduceren

11

12

13

14

16

17

15

1

2

Gewenste uitgiftehoeveelheid invoeren

11

Groen: actuele uitgiftehoeveelheid Rood: gewenste uitgiftehoeveelheid

Berekende doelsnelheid om gewenste uitgiftehoeveelheid te bereikenActuele snelheid

Gewenste doorstroom instellenActuele doorstroom

Linker elementen gekleurd → = sneller rijdenRechter elementen gekleurd → = langzamer rijden

12

13

14

16

17

15

3

4

5

6

7

8

9

10

1 2

2

1

3 4

5

6

7

8910

10

9

Rijsnelheidsregeling met FFC

Met gangbare draaischuifregeling

Homogeen uitgifteresultaat met Fliegl Flow Control

32

EXACTE UITGIFTE VAN ORGANISCHE MEST MET FLIEGL MANURE SENSING

Omdat drijfmest vaak zeer heterogeen is, weet men eigenlijk nooit hoeveel stikstof men pre-cies per hectare uitrijdt. Bij Manure Sensing worden de voedingsstofconcentratie (N, NH4, P, K) in de drijfmest in realtime gemeten. Als men weet wat de voedingsstofconcentratie van de drijfmest in de tank is, kan men de afgiftehoeveelheid per oppervlak aanpassen. In combinatie met Fliegl Flow Control kan de afgiftehoeveelheid worden ingesteld in kg N/ha. Zo optimaliseert u de voedingsstofbalans, benut u de voedingsstoffen van de drijfmest opti-maal en maximaliseert u het opbrengstpotentieel. Het opstellen van de voedingsstofbalans wordt eenvoudiger gemaakt, omdat u net als bij kunstmest exact weet hoeveel kg van welke voedingsstof per hectare wordt afgegeven. Als drijfmest dankzij Manure Sensing optimaal wordt benut, dan kan bespaard worden op kunstmest.

33

• Realtime-meting van N, P, K, NH4, droge massa en volume, direct voor de applicator

• Op behoefte afgestemde en exacte uitgifte van organische minerale N- en P-meststoffen

• Automatische snelheidsaanpassing van de tractor (alleen bij John Deere tractoren)

• Documentatie: • Afgegeven volume • Afgegevenvoedingsstoffen(totaalperveldenspecifiekper

deelvlak)

• Benutten van alle voedingsstoffen van de drijfmest bij hand-having van de wettelijke voorschriften. De voordelen zijn dui-delijk: Maximale opbrengst en productkwaliteit bij gelijktijdige daling van kosten voor kunstmest

• Maximaal regelbereik en snel reageren door variabele snel-heid en – in tweede instantie – aanpassing van de door-stroomhoeveelheid door Fliegl Flow Control

• Combineert kennis en technologieën van alle innovatiepart-ners en maakt daarmee een afgifte conform uitvoeringsbepa-lingen van voedingsstoffen mogelijk

• Maximalisatie van het opbrengstpotentieel

Links: Drijfmest wordt volgens N/ha afgegeven Gelijkmatige N-verdeling over het landRechts: Verdeling van drijfmest in liter/ha Ongelijkmatige N-verdeling binnen een tank

Hier werd op voedingsstof kalium geregeld, rechts in beeld ziet u de N-verdeling

Gold medal goes to John Deere

Product: Connected Nutrient Management

34

ISOBUS-Steuergerät

ISOBUS Light Box

ISOBUS-Kabel

ISOBUSSteuergerät

Beleuchtungskabel

Verkabelung für Arbeitsscheinwerfer

FLIEGL LIGHT BOX EENVOUDIG EN COMFORTABEL

Gangbare verlichting Verlichting met Fliegl Lightbox

Voldoet aan ISO 11783-9: Lighting ECU

ISOBUS-Steuergerät

ISOBUS Light Box

ISOBUS-Kabel

ISOBUSSteuergerät

Beleuchtungskabel

Verkabelung für Arbeitsscheinwerfer

Slechts één stekker

Max 4 werkschijnwerpergroepen aanstuurbaar

Zwaailichten

Geen apart schakelbord in de tractor nodig

Bekabeling voor werkschijnwerpers

Verlichtingskabel ISOBUS-bedieningsterminal

ISOBUS-kabel

ISOBUS-bedieningsterminal

35

Uw voordeel: • Geen apart schakelbord in de tractor nodig• Slechts één stekker - 7-polige verlichtingscontactdoos hoeft niet

worden gekoppeld• Zwaailichten (Beaconlight) van het aanbouwdeel wordt synchroon

met de zwaailichten van de tractor geschakeld• Werkschijnwerper van het aanbouwdeel wordt synchroon met de

werkschijnwerper van de tractor geschakeld• Herkennen van draadbreuk en kapotte lampen en kortsluiting• Max 4 werkschijnwerpergroepen (max. 20A/groep) kunnen worden

gedefinieerdengeschakeld• Met ISOBUS tot 60 A (komt overeen met ca. 14 H3-schijnwerpers).

universeel geschikt voor H3, Xenon en LED

Verlichting met Fliegl Lightbox

ISOBUS-kabel

ISOBUS-bedieningsterminal

36

Het Fliegl-wisselsysteemOpbouw voor drijfmesttank naar keuze voor wisselchassis.

Hydraulische asvering Boogi pendelaggregaat rigideTitanPlus

HOOGWAARDIGE ONDERSTELTECHNIEK

Voor een veilig rijgedrag, ook in extreme rijsituaties!

Din trekoogPitonfixPitonfixdraaibaarCilindervoorhydraulischehefin-richting

37

»Gigant Plus«

Titanium-tandemaggregaat voor optimale grondcom-pensatie

»Gigant«

Kogelkoppeling

Optimale aanpassing van de steunlast door me-chanische asverplaatsing (standaarduitvoering) of traploos hydraulisch (naar keuze)Aanpassingsmogelijkheid van de steunlast ook bij montage van aanbouwdelen (bijv. strooier)

Verplaatsen van de assen naar achteren bij gebruik in het veldHogere steunlast = grotere trekkracht bij de sleper

Verplaatsen van de assen naar voren bij ge-bruik op de wegLagere steunlast = meer rijcomfort en minder slijtage

Luchtvering

38

Eenassige tankwagen

Typen 3.000 l 4.000 l 5.000 l 6.200 l 7.500 l 8.600 l 10.600 l

Totale lengte ca. mm L3 5.500 6.000 5.900 6.700 7.050 7.050 8.050

Tanklengte ca. mm L4 2.800 3.300 3.200 4.000 4.350 4.350 5.350

Leeggewicht 1.150 1.300 1.450 1.700 1.900 2.400 2.800

Spoorbreedte ca. mm B1 1.500-1.850

1.500-1.850

1.850-2.050

1.850-2.050 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150

Totale breedte ca. mm B2 2.100 2.100 2.100 2.500 2.500 2.500 2.500

Diameter tank ca. mm D1 1.250 1.250 1.400 1.400 1.500 1.600 1.600

Totale hoogte ca. mm H2 1.950 1.950 2.250 2.250 2.350 2.450 2.650

Remmen Oplooprem Oplooprem Oplooprem Oplooprem Luchtdrukrem Luchtdrukrem Luchtdruk-rem

Tandem-tankwagen

Typen 6.200 l 7.500 l 8.600 l 10.600 l 12.000 l 14.000 l 16.000 l 18.000 l

Totale lengte ca. mm L3 6.800 7.050 7.050 8.050 8.050 8.950 9.150 9.200

Tanklengte ca. mm L4 4.000 4.350 4.350 5.350 5.350 6.250 6.350 6.400

Leeggewicht 1.990 2.250 2.450 3.400 3.800 4.200 4.500 4.800

Spoorbreedte ca. mm B1 1.750 - 1.850

1.750 - 1.850

1.850 - 2.000 2.050 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150

Totale breedte ca. mm B2 2.300 2.300 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500

Diameter tank ca. mm D1 1.400 1.500 1.600 1.600 1.700 1.700 1.800 1.900

Totale hoogte ca. mm H2 2.600 2.600 2.700 2.700 2.800 2.800 2.900 2.990

Remmen Oplooprem Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Tridem-tankwagen Quattro-tankwagen

Typen 18.000 l 20.000 l 22.000 l 25.000 l 28.000 l 25.000 l 28.000 l 30.000 l



Leeggewicht 5.200 5.800 6.400 7.500 7.900 8.200 8.600 9.200

Spoorbreedte ca. mm B1 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150




Remmen Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

TECHNISCHE GEGEVENS

Typen STF 25.000 twee assen STF 25.000 drie assen STF 29.000 drie assen

Toegelaten totaalgewicht kg 35.000 40.000 40.000

Last oplegger kg 11.000 11.000 11.000

Inhoud liter 25.000 25.000 29.000

Fliegl-producten worden voortdurend in de fabriek door onafhankelijke instituten grondig gecontroleerd en getest. De verdeelnauwkeurigheid van de Fliegl-schroefverdeler werd bijvoorbeeld in de DLG-Fokus-test bevestigd.

L4A

L3

H2

B1

B2

D1

Tankwagen als oplegger

39

Eenassige tankwagen

Typen 3.000 l 4.000 l 5.000 l 6.200 l 7.500 l 8.600 l 10.600 l

Totale lengte ca. mm L3 5.500 6.000 5.900 6.700 7.050 7.050 8.050

Tanklengte ca. mm L4 2.800 3.300 3.200 4.000 4.350 4.350 5.350

Leeggewicht 1.150 1.300 1.450 1.700 1.900 2.400 2.800

Spoorbreedte ca. mm B1 1.500-1.850

1.500-1.850

1.850-2.050

1.850-2.050 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150

Totale breedte ca. mm B2 2.100 2.100 2.100 2.500 2.500 2.500 2.500

Diameter tank ca. mm D1 1.250 1.250 1.400 1.400 1.500 1.600 1.600

Totale hoogte ca. mm H2 1.950 1.950 2.250 2.250 2.350 2.450 2.650

Remmen Oplooprem Oplooprem Oplooprem Oplooprem Luchtdrukrem Luchtdrukrem Luchtdruk-rem

Tandem-tankwagen

Typen 6.200 l 7.500 l 8.600 l 10.600 l 12.000 l 14.000 l 16.000 l 18.000 l



Leeggewicht 1.990 2.250 2.450 3.400 3.800 4.200 4.500 4.800

Spoorbreedte ca. mm B1 1.750 - 1.850

1.750 - 1.850

1.850 - 2.000 2.050 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150




Remmen Oplooprem Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Tridem-tankwagen Quattro-tankwagen

Typen 18.000 l 20.000 l 22.000 l 25.000 l 28.000 l 25.000 l 28.000 l 30.000 l



Leeggewicht 5.200 5.800 6.400 7.500 7.900 8.200 8.600 9.200

Spoorbreedte ca. mm B1 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150




Remmen Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Luchtdruk-rem

Kunststof tank PolyLine (centrifuge- of pompversie)

Typen 6.000 l 9.000 l 12.500 l 15.500 l 18.500 l

Totale lengte ca. mm - - - - -

Tanklengte ca. mm 3.650 3.650 5.000 5.000 6.500

Spoorbreedte ca. mm tot 2150 tot 2150 tot 2.150 tot 2.150 tot 2.150

Totale breedte ca. mm - - - - -

Totale hoogte ca. mm - - - - -Remmen Luchtdruk-

remLuchtdruk-

remLuchtdruk-

rem Luchtdrukrem Luchtdrukrem

40

DIE NIEUWE SERIE TANKS VAN FLIEGL

Efficiëntie en deugdelijkheid in de praktijk staan op de voorgrond

De nieuwe Jumbo Line vacuümtankwagen is

speciaal voor hellingen ontworpen. De tanks

met een capaciteit vanaf 5.000 l beschikken

over een krukas om het bijzonder lage zwaar-

tepunt te waarborgen. Deugdelijkheid in de

praktijk en efficiëntiewaren bij de ontwikke-

ling van de nieuwe serie tanks erg belangrijk!

De tanks tot 4.000 l van de Jumbo Line be-

schikken bijvoorbeeld over 6" aansluiting, die

standaard op 5" is gereduceerd, vanaf 5.000

l is een8" blinde flens ingebouwddie op6"

is gereduceerd. De aansluiting kan eenvoudig

naar wens worden aangepast.

De Jumbo Turbo Line tank onderscheidt zich

van de Jumbo tank door de extra centrifu-

gaalpomp. Dankzij de combinatie van com-

pressor en centrifugaalpomp kan naar keuze

een hydraulisch zwenkbare sproeier worden

aangebouwd. Op die manier kunt u op steile

hellingen, waar u niet meer kunt rijden, toch

nog drijfmest aanbrengen.

De tanks tot 4.000 l uit de Jumbo Turbo Line

beschikken bijvoorbeeld over 6" aansluiting,

die standaard op 5" is gereduceerd, vanaf

5.000 l iseen8"blindeflens ingebouwddie

op 6" is gereduceerd. De aansluiting kan een-

voudig naar wens worden aangepast.

JUMBO Line JUMBO Turbo Line

41

De tanks uit de Maxx Line onderscheiden zich

door de solide constructie, de verplaatsbare

as (bij eenassige tanks) en de gunstige kost-

prijs.Deugdelijkheidindepraktijkenefficiën-

tie waren bij de ontwikkeling van de nieuwe

serie tanks erg belangrijk!

Vacuümtanks

De tanks hebben drie aansluitmogelijkheden

(voor aan beide kanten en achter), waardoor

afhankelijk van de plaatselijke situatie de

tanks gevuld kunnen worden.

Pomptanks

De excentrische schroefpomp pompt ook dik-

vloeibare drijfmest met een grote pompca-

paciteit en hoge drukdoor en wordt met een

stenenvangen beschermd tegen vreemde

voorwerpen.

De tankwagen uit de Alpha Line onderscheidt

zich door een bijzonder rij- en bedienings-

gemak, een uitgebreide basisuitrusting en

toepassing van de meest moderne tech-

nieken. Deze tanks werden ontworpen voor

professionele en intensieve toepassing. De

verstelbare trekdissel met onderaankoppe-

ling en de cardanas aan een kant met gro-

te hoek zijn standaard. Een wieluitsnede is

standaard om ondanks de brede banden

te kunnen voldoen aan de voorgeschreven

breedtes voor transport over de weg. De

tanks van de Alpha Line worden standaard ge-

leverd in de 40 km/h uitvoering

Vacuümtanks

De vacuümtanks beschikken over een hittebe-

stendige compressor.

Pomptanks

Voor de excentrische schroefpomp zijn ook

diepe drijfmestposities geen probleem.

ALPHA LineMAXX Line

42*Andere remmen mogelijk op verzoek!

Volumes [l] Compressor Rem* Disselvering Aanzuigschuiver Geluiddempende wand Tankkiepcilinder en valsteunpoot

3.000 4.000 l Oplooprem - backmatic 5" links Steunwiel klapbaar


5.000 6.500 l Gescheiden persluchtcircuit Disselvering, naar keuze 6" links met snelkoppeling Standaard

6.200 6.500 l Gescheiden persluchtcircuit Disselvering, naar keuze 6" links met snelkoppeling 1 Standaard



JUMBO Line VOLUMES: 3.000 l TOT 8.600 L

Dankzij het lage zwaartepunt vooral geschikt voor hellingen

Verdeler Bij de Jumo Line serie is standaard een brede verdeler ingebouwd. Naar keuze zijn ook een verdeler met distributiekop en een klapbare combiverdeler leverbaar. Bij tanks vanaf 5.000 l is standaard een aanbouwconsole voor sproeibalken of schroefverdeler aanwezig. Daarmee voldoet u aan eventuele latere wettelijke voorschriften inzake drijfmestafgiftetech-niek en hebt u de mogelijkheid om later een sleepslangverdeler aan te bouwen.

Combiverdeler

De ladder is standaard onderdeel van alle uitvoeringen.

Vanaf 5000 l met krukas: Lager zwaartepunt zorgt voor een beter rijgedrag op een helling

+

Eenvoudig later aanbrengen van aan-vullende uitrusting is mogelijke door de modulaire constructie

• Geluiddemper met olieafscheider• Besturingsblok met bedieningspaneel • Turbovuller, hydraulisch• Aanzuigschuiver met snelkoppeling, extra• Spatborden• Binnenroerwek lucht incl. afblaaskraan en

slang op sifon• Compressoromschakeling, hydraulisch• Bergaf leging• enz.

+

+

43*Andere remmen mogelijk op verzoek!

Voorbereiding voor aansluiting op een Turbovuller

VuldomEen vuldom (Ø 400 mm) met aangeschroefde ope-ning is standaard gemonteerd. Deze kan achteraf worden omgevormd tot een mechanische of hydrau-lische opening.

Niveau-indicatieEen niveau-indicatie is vanaf 5.000 l standaard, bij de kleinere tanks zijn twee kijkglazen standaard.

Volumes [l] Compressor Rem* Disselvering Aanzuigschuiver Geluiddempende wand Tankkiepcilinder en valsteunpoot



5.000 6.500 l Gescheiden persluchtcircuit Disselvering, naar keuze 6" links met snelkoppeling Standaard




+

+

++

* Afbeelding kan van het

origineel afwijken

CompressorEen krachtige compressor met 6.500 liter en een maximaal toerental van 540 t/min is standaard vanaf een tankvolume van 5.000 liter. De compressor levert 0,5 bar en voldoet aan de wettelijke bepalingen, waardoor de tank niet keer op keer ge-controleerd hoeft te worden. Het smeren van de compressor vindt automatisch plaats via een oliedruppelaar.Naar keuze zijn ook andere compressor-modellen leverbaar.

44

Volumes [l] Compressor met centrifugaalpomp Disselvering Rem* Aanzuigschuiver Geluiddempen-de wanden

Tankkiepcilinder en valsteunpoot

3.000 5.000 l, centrifugaalpomp 3.500 l Oplooprem - backmatic 5" links Steunwiel klapbaar


5.000 8.000 l, centrifugaalpomp 6.500 l Disselvering, naar keuze Gescheiden persluchtcircuit met handmatige regeling 6" links met snelkoppeling Standaard

6.200 8.000 l, centrifugaalpomp 6.500 l Disselvering, naar keuze Gescheiden persluchtcircuit met handmatige regeling 6" links met snelkoppeling 1 Standaard



*Andere remmen mogelijk op verzoek!

JUMBO TURBO Line VOLUMES: 3.000 l TOT 8.600 L

Dankzij de extra centrifugaalpomp kan een sproeier worden ingezet

Verdeler Bij de Jumo Turbo Line serie is standaard een brede verdeler ingebouwd. Naar keuze zijn ook een verdeler met distributiekop en een klapbare combiverdeler leverbaar. Bij tanks vanaf 5.000 l is standaard een aanbouwconsole voor sproeibalken of schroefverdeler aanwezig. Daarmee voldoet u aan eventuele latere wettelijke voorschriften inzake drijfmestafgiftetechniek en hebt u de mogelijkheid om later een sleepslangver-deler aan te bouwen.

De ladder is standaard onderdeel vanalle uitvoeringen.

+

+

• Geluiddemper met olieafscheider• Besturingsblok met bedieningspaneel • Turbovuller, hydraulisch• Aanzuigschuiver met snelkoppeling, extra• Spatborden• Binnenroerwek lucht incl. afblaaskraan

en slang op sifon• Compressoromschakeling, hydraulisch• Bergaf leging• Hydraulisch zwenkbare sproeier• enz.

Eenvoudig later aanbrengen van aanvullende uitrusting is mogelijke door de modulaire constructie

Vanaf 5000 l met krukas: Lager zwaartepunt zorgt voor een beter rijgedrag op een helling

+

Combiverdeler

45

Compressor met centrifugaalpompAanvullend op de krachtige compressor is een centrifugaalpomp ingebouwd in de Jumbo Turbo tank. De compressor levert 0,5 bar en voldoet aan de wettelijke be-palingen, waardoor de tank niet keer op keer gecontroleerd hoeft te worden. Het smeren van de compressor vindt automa-tisch plaats via een oliedruppelaar.

Volumes [l] Compressor met centrifugaalpomp Disselvering Rem* Aanzuigschuiver Geluiddempen-de wanden

Tankkiepcilinder en valsteunpoot



5.000 8.000 l, centrifugaalpomp 6.500 l Disselvering, naar keuze Gescheiden persluchtcircuit met handmatige regeling 6" links met snelkoppeling Standaard




+

Niveau-indicatieEen niveau-indicatie is vanaf 5.000 l standaard, bij de kleinere tanks zijn twee kijkglazen standaard.

++ +

Voorbereiding voor aansluiting op een Turbovuller

+

Sproeier in gebruik

* Afbeelding kan van het

origineel afwijken


VuldomEen vuldom (Ø 400 mm) met aan-geschroefde opening is standaard gemonteerd. Deze kan achteraf worden omgevormd tot een mechanische of hydraulische opening.

46

Volumes [l] Compressor Rem* Vering Geluiddempen-de wanden

5.000 eenassig 6.500 l Oplooprem - backmatic

6.200 eenassig 6.500 l Oplooprem - backmatic 1

7.500 eenassig 8.000 l Gescheiden persluchtcircuit met handmatige regeling 1



8.600 tandem 8.000 l Gescheiden persluchtcircuit met handmatige regeling Paraboolvering titanium aggregaat 1




16.000 tandem 8.000 l Gescheiden persluchtcircuit met handmatige regeling Paraboolvering asaggregaat GIGANT 2

18.000 tandem 8.000 l Gescheiden persluchtcircuit met handmatige regeling Paraboolvering Gigant-aggregaat Plus 3

20.000 tridem 8.000 l Gescheiden persluchtcircuit met handmatige regeling, voorste en achterste as gestuurd Paraboolvering Gigant-aggregaat Plus 3


+

• Geluiddemper met olieafscheider• Turbovuller, hydraulisch• Zuigslurf 8" met drukvolgordeklep• Turbovuller met zuigslurf 8" met drukvolgordeklep• Aanzuigschuiver met snelkoppeling, extra• Spatborden• Digitaal tanktelwerk• Besturingsblok met bedieningspaneel• Binnerroerwerk lucht • Compressoromschakeling, hydraulisch• Aandokken met stijgbuis• enz.

Eenvoudig later aanbrengen van aanvullen-de uitrusting is mogelijke door de modulaire constructie

Verdeler met distributiekop

Naar keuze bescherming tegen aanrijden zijkant leverbaar

Om bijvoorbeeld voor het aanhangen van sleepslangverde-ler voldoende steunlast te kunnen waarborgen is de as bij eenassige tanks standaard met 150 mm verplaatsbaar.

150 mm Versetzbare Achse

+

VACUÜMTANK »MAXX Line« VOLUMES: 5.000 l TOT 25.000 L

Solide constructie tegen een gunstige kostprijs met een uitgebreid pakket aan extra's

VerdelerBij de Maxx Line tanks is standaard een brede verdeler aangebouwd. Naar keuze kunnen ook een klapbare combiverdeler, een verdeler met distributiekop, een hydraulische pendelverdeler of een dubbele pendelverdeler worden aange-bouwd. Een aanbouwconsole voor een sproeibalk of schroefverdeler is standaard bij deze serie tanks. Daarmee voldoet u aan eventuele latere wettelijke voorschriften inzake drijfmestafgifte-techniek en hebt u de mogelijkheid om later een sleepslangverdeler aan te bouwen.

47

CompressorEen krachtige compressor met een maximaal toerental van 540 t/min is standaard. De compressor levert 0,5 bar en voldoet aan de wettelijke bepalingen, waardoor de tank niet keer op keer gecontroleerd hoeft te worden. Het smeren van de compressor vindt automa-tisch plaats via een oliedruppelaar. Naar keuze ook andere compressormodellen leverbaar.

Voorbereiding voor aansluiting op een TurbovullerVoor het aanzuigen van drijfmest vanaf een diepte van meer dan 3 m is een turbovuller naar keuze leverbaar. De beide 8" blinde flenzenvooraanbeidekantenzijnstandaardversterkt voor de turbovuller. De turbovuller kan zonder extra laswerkzaamheden worden omgebouwd.

VuldomEen vuldom (Ø 400 mm) met aangeschroefde opening is standaard gemonteerd. Deze kan achteraf worden omgevormd tot een mechani-sche of hydraulische opening.

+

+

Volumes [l] Compressor Rem* Vering Geluiddempen-de wanden

5.000 eenassig 6.500 l Oplooprem - backmatic













* Afbeelding kan van het origineel afwijken


Naar keuze bescherming tegen aanrijden zijkant leverbaar

Werkingsprincipe van een compressor

+

48

Volumes [l] Excentrische schroefpomp Rem* Vering Geluiddempende wanden













VerdelerBij de Maxx Line tanks is standaard een brede verdeler aangebouwd. Naar keuze kunnen ook een klapbare combi-verdeler, een verdeler met distributiekop, een hydraulische pendelverdeler of een dubbele pendelverdeler worden aangebouwd. Een aanbouwconsole voor een sproeibalk of schroefverdeler is standaard bij deze serie tanks. Daarmee voldoet u aan eventuele latere wettelijke voorschriften inzake drijfmestafgiftetechniek en hebt u de mogelijkheid om later een sleepslangverdeler aan te bouwen.

Om bijvoorbeeld voor het aanhangen van sleepslangverde-ler voldoende steunlast te kunnen waarborgen is de as bij eenassige tanks standaard met 150 mm verplaatsbaar.

• Aanzuigschuiver met snelkoppeling• Extra snelkoppeling• Zuigslurf 8" met drukvolgordeklep en aandokstation• Aandokken met stijgbuis• Spatborden• Digitaal tanktelwerk• Aanzuigstation hydraulisch 8" voor hoge silo's• Automatische pompuitschakeling met hydraulische

schuiver• Besturingsblok met bedieningspaneel• enz.

Eenvoudig later aanbrengen van aanvullende uitrusting is mogelijke door de modulaire con-structie

+

Verdeler met distributiekop

150 mm Versetzbare Achse

+

POMPTANK »MAXX Line« VOLUMES: 6.200 l TOT 25.000 L

Solide constructie tegen een gunstige kostprijs met een uitgebreid pakket aan extra's

49

VuldomEen vuldom (Ø 400 mm) met aan-geschroefde opening is standaard gemonteerd. Deze kan achteraf worden omgevormd tot een mechanische of hydraulische opening.

Excentrische schroefpomp Door de excentrische schroefpomp wordt een pulsatievrije stroom gewaarborgd. De schroefvormige rotor pompt ook zeer dikvloeibare drijfmest zonder problemen, in grote volumes en onder hoge druk. De pomp is achter en voor op de tank aangesloten en pompt drijfmest achter de tank in en kan deze ook voor eruit ha-len. Met behulp van een 3-weg schuiver kan worden omgeschakeld tussen vullen of legen van de tank en naar mengen in de tank.

+

+

Hydraulische dom

Zapfwelle

Zapfwelle

Zapfwelle

Stenenvanger

Werkingsprincipe van een excentrische schroefpomp

Volumes [l] Excentrische schroefpomp Rem* Vering Geluiddempende wanden













Functie oproeren

Functie aanzuigen

Functie uitrijden


50

Volumes [l] Compressor (hit-tebestendig) Rem Vering Assen Geluiddempende

wanden

10.600 eenassig 10.000 l Gescheiden persluchtcircuit met ALB 410 x 180 BPW 1



14.000 tandem 10.000 l Gescheiden persluchtcircuit met ALB Paraboolvering Gigant-aggregaat Plus 410 x 120 BPW; asaggregaat mechan. verplaatsbaar 2




20.000 tridem 10.000 l Gescheiden persluchtcircuit met ALB Paraboolvering Gigant-aggregaat Plus 410 x 180 BPW; asaggregaat mechan. verplaatsbaar 3



VACUÜMTANK »ALPHA Line« VOLUMES: 10.600 l TOT 28.000 L

Bijzonder bedieningscomfort en zeer moderne techniek voor professioneel en intensief gebruik.

Bij de tandem- en tridem-tanks is het asaggregaat me-chanisch (naar keuze hydraulisch) verplaatsbaar, waar-door ook bij zware aanbouwapparatuur voor drijfmest-verwerking voldoende steunlast worden gewaarborgd.

• Aanzuigschuiver met snelkoppeling, extra• Vierpuntshydraulica• Compressoromschakeling, hydraulisch• Turbovuller, hydraulisch• Doorstroommeter hydraulisch• Doorstroommeter met of zonder ISOBUS• Regeling doorstroomhoeveelheid • Regeling bandendruk • Achteruitrijcamera• Extra gyroscoop voor elektronische geforceerde besturing • Bedieningspaneel voor Fliegl Trailer control / Fliegl Slurry

Tanker• Fliegl Light Box: 6 schijnwerpers • Display ISOBUS • Besturing Fliegl Slurry Tanker • enz.

BPW-asEen BPW-as is standaard bij alle Alpha Line tanks, bij de tan-dem- en tridem-tanks is de stuuras uitgevoerd met golfvormige druklagers. Deze houden het wiel bij rechtuit rijden vast in een rechte stand en bij nemen van een bocht drukken de zijwaart-se krachten op de wielen de drukschijven over elkaar. Na het uit de bocht komen wordt door het gewicht van het voertuig automatisch omgeschakeld op de stand voor rechtuit rijden.

Gestuurd Rechtuit rijden

Eenvoudig later aanbrengen van aanvullende uitrusting is mogelijke door de modulaire con-structie

+ +

51

VerdelerEen verdeler met distributiekop is standaard bij alle Alpha Line tanks, naar keuze kunnen ook een hydrauli-sche pendelverdeler, een hydraulische dubbele pendelverdeler of een sproeibak met een strooibreedte tot 24 m worden aangebouwd. Met de standaard aanbouwconsole voor drie- of vierpuntshydraulica kunt u bijv. een drijfmestcultivator of een sleepslang-verdeler namonteren en voldoet u aan eventuele latere wettelijke voorschriften inzake drijfmestafgiftetechniek.

+

Dubbele pendelverdeler hydraulisch

CompressorDe krachtige en hittebestendige compressor met 10.000 l beschikt over 1.000 t/min en standaard over een geluiddemper met olieafscheider. Naar keuze kunnen ook een 12.000 l compressor of een voor continu gebruik geschikte watergekoelde 14.000 l compressor worden ingebouwd. De com-pressor levert 0,5 bar en voldoet aan de wettelijke bepalingen, waardoor de tank niet keer op keer gecontroleerd hoeft te worden. Het smeren van de compressor vindt automatisch plaats via een olie-druppelaar. Voor het aanzuigen van drijfmest vanaf een diepte van meer dan 3 m is een turbovuller naar keuze leverbaar.

DisselveringStandaard bij alle Profi-tanks en voor een bijzon-der rijcomfort

VeringAlle tandem- en tridem-tanks beschikken standaard over een paraboolvering Gigant Plus. Dit garandeert een zeer goede trekkracht en stabiliteit in het landschap. Voor de tandem-tanks is naar keuze ook een Boogi-pendelaggregaat leverbaar, waarmee ondanks het grote tankvolume een zo laag mogelijk zwaartepunt worden gewaarborgd. Een luchtvering en een hydraulische vering zijn ook naar keuze leverbaat vanaf 14.000 l tandem.

VuldomEen hydraulische vuldom Ø 600 mm is ook standaard ingebouwd. Als er bij uw drijfmestopslag al een drijfmestpomp aanwezig is, kunt deze gewoon blijven gebruiken.

+

+

+

+

Hydraulische dom

* Afbeelding kan van het origineel afwijken

Volumes [l] Compressor (hit-tebestendig) Rem Vering Assen Geluiddempende

wanden












52

Volumes [l] Pomp met stenen-vanger Rem Vering Assen Geluiddempende

wanden



14.000 tandem 4.000 l Gescheiden persluchtcircuit met ALB Paraboolvering Gigant-aggregaat Plus 410 x 120 BPW; asaggregaat mech. verplaatsbaar 2




20.000 tridem 4.000 l Gescheiden persluchtcircuit met ALB Paraboolvering Gigant-aggregaat Plus 410 x 180 BPW; asaggregaat mech. verplaatsbaar 3



POMPTANK »ALPHA Line« VOLUMES: 10.600 l TOT 28.000 L

Bijzonder bedieningscomfort en zeer moderne techniek voor professioneel en intensief gebruik.

Bij de tandem- en tridem-tanks is het asaggregaat me-chanisch (naar keuze hydraulisch) verplaatsbaar, waar-door ook bij zware aanbouwapparatuur voor drijfmest-verwerking voldoende steunlast worden gewaarborgd.

+

Dubbele pendelverdeler hydraulisch

• Aanzuigschuiver met snelkoppeling, extra• Vierpuntshydraulica• Besturingsblok geschikt voor Load Sensing• Turbozuigarm – Elefant• Zuigslurf 8" met drukvolgordeklep en aandokstation• Slangarm boven, ,et draaideel hydraulisch zwenkbaar• Doorstroommeter met of zonder ISOBUS• Fliegl Flow Control incl. doorstroommeter en hydr.

pompaandrijving• Regeling bandendruk • Achteruitrijcamera• Fliegl Light Box: 6 schijnwerpers • Display ISOBUS • Besturing Fliegl Slurry Tanker• enz.

Eenvoudig later aanbrengen van aanvul-lende uitrusting is mogelijke door de modulaire constructie

Gestuurd Rechtuit rijden

+

VerdelerOf het nu gaat om moderne, vlak bij de grond of traditionele afgifte, met de Alpha Line tanks van Fliegl is voor elke toepassing een passend aggregaat leverbaar. Een verdeler met distributiekop is standaard bij alle Alpha Line tanks, naar keuze kunnen ook een hydraulische pendelverdeler, een hydraulische dubbele pendelverdeler of een sproeibak met een strooibreedte tot 24 m worden aangebouwd. Met de standaard aanbouwconsole voor drie- of vierpuntshydraulica kunt u bijv. een drijf-mestcultivator of een sleepslangverdeler namonteren en voldoet u aan eventuele latere wettelijke voorschriften inzake drijfmestafgiftetechniek.

+

53

BPW-asEen BPW-as is standaard bij alle Alpha Line tanks, bij de tandem- en tridem-tanks is de stuuras uitgevoerd met golfvormige drukla-gers. Deze houden het wiel bij rechtuit rijden vast in een rechte stand en bij nemen van een bocht drukken de zijwaartse krachten op de wielen de drukschijven over elkaar. Na het uit de bocht komen wordt door het gewicht van het voertuig automatisch omgeschakeld op de stand voor rechtuit rijden.

Volumes [l] Pomp met stenen-vanger Rem Vering Assen Geluiddempende

wanden










VuldomEen hydraulische vuldom Ø 600 mm is ook standaard ingebouwd. Als er bij uw drijfmestopslag al een drijfmestpomp aanwezig is, kunt deze gewoon blijven gebruiken.

+

Excentrische schroefpomp bij pomptank

Door de excentrische schroefpomp wordt een pulsatievrije stroom gewaarborgd.

De schroefvormige rotor pompt ook zeer dikvloeibare drijfmest zonder problemen,

in grote volumes en onder hoge druk. De pomp is achter en voor op de tank

aangesloten en pompt drijfmest achter de tank in en kan deze ook voor eruit ha-len. Met behulp van een 3-weg schuiver

kan worden omgeschakeld tussen vullen of legen van de tank en naar mengen in

de tank.

+Zapfwelle

Zapfwelle

Zapfwelle

Hydraulische dom

Stenenvanger

Werkingsprincipe van een excentrische schroefpomp

Functie oproeren

Functie aanzuigen

Functie uitrijden


54

1

1

23

45

6

7

2 364

5

Productielocaties

Fliegl Fahrzeugbau, Triptis, Germany Fliegl Agrartechnik, Mühldorf, Germany Fliegl Agro-Center, Kastl, Germany Fliegl Kft. Abda, Hungary: Fliegl Ibérica S.L., Vilafranca (Barcelona), Spain Fliegl Construction and Municipal Engineering, Germany Fliegl Brasil Fliegl Sibirien, Barnaul Fliegl Argentinia

Verkooplocaties

Fliegl Frankrijk, Nantes Fliegl Tsjechië, Radomysl Fliegl Slowakije, Komarno Fliegl Slowenië, Celje Fliegl Roemenië, Arad Fliegl Rusland, Orjol Fliegl Agro-Center-Ost, Triptis Fliegl Italië, Montebello/Vicentino

Vertegenwoordiger fabriek

1

1

2

2

3

3

4

4

5

5

6

6

7

8

9

7

8

8

DE FLIEGL-GROEP – EEN STERKE COMBINATIE

2 Fliegl Agrartechnik GmbH Bürgermeister-Boch-Str. 1 D-84453 Mühldorf a. Inn Tel.: +49 (0) 86 31 307-0 Fax: +49 (0) 86 31 307-550 e-mail:[email protected]

1 Fliegl Agro-Center GmbH Maierhof 1 D-84556 Kastl Tel.: +49 (0) 8671/9600-50 Fax: +49 (0) 8671/9600-71 e-mail: [email protected]

3 Fliegl Kft. Pillingerpuszta H-9151 Abda Hongarije Tel.: +36 (0) 9655/3300 Fax: +36 (0) 9655/3316 e-mail:[email protected]

2 3 4

55

Fliegl Agro-Center Ost GmbHOberpöllnitzer Straße 8D-07819 Triptis, DuitslandTel.: +49 (0) 36482/8641-84 of 66Fax: +49 (0) 36482/8641-99e-mail:[email protected]

Fliegl Agrartechnik CZ s.r.o. Maltáské námestí 78 CZ-38731 Radomysl Tel.: +42 (0) 725555787e-mail:[email protected]

Fliegl France SarlFliegl France Sarl 570 Route de Clisson FR-44120 VertouTel.: +33 (0) 240545222 Fax.: +33 (0) 240545230e-mail:[email protected]

Fliegl ItaliëFliegl Agrartechnik Italia S.r.l. Via Fracanzana, 21 I-36054 Montebello Vicentino (VI)Tel.: +39 (0) 444645408 Fax.: +39 (0) 444446108e-mail:[email protected]

8

4 Fliegl Fahrzeugbau GmbH Fabriek 1 Oberpöllnitzer Straße 8 D-07819 Triptis, Duitsland Tel.: +49 (0) 36482/830-0 Fax: +49 (0) 36482/830-60 e-mail:[email protected]

6 Fliegl Ibérica S.L. Pol. Ind. Domenys, II C/del Ví, parcela G-10 E-08720 Vilafranca del Penedès Barcelona (Spanje) Tel.: +34 (0) 93 817/54 90 Fax: +34 (0) 93 817/54 81 e-mail:[email protected]

5 Fliegl Fahrzeugbau GmbH Fabriek 2 Oberpöllnitzer Straße 8 D-07819 Triptis, Duitsland Tel.: +49 (0) 36482/830-0 Fax: +49 (0) 36482/830-60 e-mail:[email protected]

1 1 5

1

1

23

45

6

7

2 364

5

56

Fliegl Agrartechnik GmbH

Bürgermeister-Boch-Straße 1

D-84453 Mühldorf ∙ Duitsland

Telefoon: +49 (0) 8631 307-0

Telefax: +49 (0) 8631 307-550

E-mail: [email protected]

www.fliegl.com

Vera

nder

ing

van

mat

en, g

ewic

hten

en

tech

nisc

he g

egev

ens

voor

beho

uden

. Afb

eeld

inge

n ge

deel

telij

k m

et s

peci

ale

uitru

stin

g.

Drijf

mes

ttech

niek

11-

2015

NL

Tanks en bemestingstechniek - fliegl-agrartechnik.de · (bijv. ureum of andere vloeibare...

Documents

Transcript of Tanks en bemestingstechniek - fliegl-agrartechnik.de · (bijv. ureum of andere vloeibare...