Sterke Lekdijk - Opiniepijlers...168-018-lekdijk oogopslag-v0.5 Created Date 4/12/2018 10:52:05 AM...

1
36,3% woont in Amerongen (109) 48,7% woont in Wijk bij Duurstede (146) 15% woont elders (45) Interviews: voor het onderzoek zijn 300 mensen geïnterviewd Op welke wijze maakt u gebruik van de dijk? (meerdere antwoorden zijn mogelijk) 4,7% 20,1% 29,4% 8,4% 67,9% 3,7% 6,7% 33,8% 74,3% fietsen wandelen motorrijden hardlopen auto om naar het werk te gaan regelmatig af en toe eigenlijk niet 64,9% 1,1% 23,5% 7,5% 41,4% 14,6% motoren wielrenners wandelaars landbouwverkeer auto’s Ik zou het niet weten Wat zijn volgens u de minpunten van de dijk? (meerdere antwoorden zijn mogelijk) 32,5% 9,4% 2,8% 2,8% 75,2% 30,1% 74,8% 19,9% uitzicht landschap fietsen hardlopen motorrijden auto natuurverkenning, vogels spotten anders Wat zijn volgens u de pluspunten van de dijk? (meerdere antwoorden zijn mogelijk) 19,8% Ja Woont u binnen 100 m van de dijk? . 80,2% Nee Waar denkt u het eerst aan bij de dijk 39,5% 49,1% 2,9% 8,5% nergens aan dat we hier niet veilig wonen dat we veilig wonen fietsen, wandelen, de mooie natuur, mooie omgeving 9,6% 3,4% 69,5% 16,1% 1,4% nooit alleen als het water stijgt nee op een andere manier ja Maakt u zich wel eens zorgen over de veiligheid? 4,7% 59,1% 35,6% 0,7% weet ik te weinig van nee ik heb geen belangstelling ja Is dijkversterking nodig?: 54,4% 45,6% nee ja Ik heb gehoord van de dijkversterking tussen Amerongen en Wijk bij Duurstede Jeroen van Zal ziet op Spitsbergen het klimaat veranderen Versterking van dijken is voor Jeroen van Zal uit Amerongen een logische zaak. Zeker als daarbij het onderwerp ‘klimaatverandering’ ter sprake komt. Want hij merkt dat jaarlijks aan den lijve als zeiler van cruises rond Spitsbergen. “Ik vaar daar tien jaar met telkens zo’n twintig mensen aan boord in het voorjaar en de zomer. Er is in die tijd enorm veel veranderd en het gaat steeds sneller. Voeren we tien jaar geleden nog rondom ijs, nu is dat steeds meer water geworden. De laatste drie jaar verdween er 1,8 kilometer per jaar. Dat betekent dus dat ruim 5 kilometer ijs gewoon weg is. Dat geeft te denken.” Hij krijgt met deze opmerking overigens steun van wetenschappers, die al jaren melden dat de opwarming van de aarde zich nergens zo sterk manifesteert als op de Noordpool. “Dus ik zou maar snel die dijken gaan verhogen”, zegt Van Zal, die volgend jaar weer naar Spitsbergen vertrekt. “Met weer minder ijs, dat is wel zeker.” Belangrijkste uitkomsten De dijk en het landschap zijn parels voor het gebied, handhaving is van belang voor bewoners, er is ruimte voor versterking. Splitsing van verkeersstromen (snel en langzaam verkeer) op de dijk is de belangrijkste aanbeveling. Bewoners zijn in de beginfase al behoorlijk op de hoogte van de plannen. Er is behoefte aan meer informatie over het project, klimaatveranderingen in het algemeen en het Hoogheemraadschap. Dat zal het besef van hoogwater- veiligheid positief beïnvloeden. Dat geldt ook voor het draagvlak. Bewoners zijn betrokken bij het gebied en het onderwerp. Er is interesse voor wat er gebeurt. Een deel van de bewoners wordt met het inzetten van een bus bereikt; een ander deel dient langs andere wegen te worden bereikt, bijv. In hun commu- nities van verenigingen en dorpsverbanden. het gesprek met de bewoners is begonnen. Zorg voor terugkoppeling van de resultaten naar de bevolking. Breng verder voor de komende jaren de com- municatie-momenten in beeld en zoek voor periodes dat het project voor de buitenwacht niet zichtbaar is, naar formats om toch te communiceren met de bewoners. In gesprek met bewoners over de versterking van de Lekdijk. Wat is hun verhaal? Sterke Lekdijk De Lekdijk tussen Amerongen en Wijk bij Duurstede wordt de komende jaren versterkt. Hoogheemraadschap Stichtse Rijnlanden wil bewoners zoveel mogelijk betrekken bij het ontwerpproces. Om met bewoners in gesprek te gaan is een bus ingezet; in de bus wordt informatie gegeven over het project en kunnen mensen terecht om hun mening te geven of een idee te bepreken. In tientallen verhalen hebben bewoners hun bijzondere band met de dijk en de rivier beschreven. Dit is een project van: infographic: Louman & Friso, Nijmegen

Transcript of Sterke Lekdijk - Opiniepijlers...168-018-lekdijk oogopslag-v0.5 Created Date 4/12/2018 10:52:05 AM...

Page 1: Sterke Lekdijk - Opiniepijlers...168-018-lekdijk oogopslag-v0.5 Created Date 4/12/2018 10:52:05 AM ...

36,3% woont in Amerongen (109)

48,7% woont in Wijk bij Duurstede (146)

15% woont elders (45)

Interviews:voor het onderzoek zijn 300 mensen geïnterviewd

Op welke wijze maakt u gebruik van de dijk? (meerdere antwoorden zijn mogelijk)

4,7%

20,1%

29,4%

8,4%

67,9%

3,7%

6,7%

33,8%

74,3%fietsen

wandelen

motorrijden

hardlopen

auto

om naar het werkte gaan

regelmatig

af en toe

eigenlijk niet

64,9%

1,1%

23,5%

7,5%

41,4%

14,6%

motoren

wielrenners

wandelaars

landbouwverkeer

auto’s

Ik zou het niet weten

Wat zijn volgens u de minpunten van de dijk?(meerdere antwoorden zijn mogelijk)

32,5%

9,4%

2,8%

2,8%

75,2%

30,1%

74,8%

19,9%

uitzicht

landschap

fietsen

hardlopen

motorrijden

auto

natuurverkenning,vogels spotten

anders

Wat zijn volgens u de pluspunten van de dijk?(meerdere antwoorden zijn mogelijk)

19,8%

Ja

Woont u binnen 100 m van de dijk?.

80,2%

Nee

Waar denkt u het eerst aan bij de dijk

39,5%

49,1%

2,9%

8,5%

nergens aan

dat we hier niet veilig wonen

dat we

veilig wonen

fietsen, wandelen,de mooie natuur,mooie omgeving

9,6%

3,4%

69,5%

16,1%

1,4%nooit

alleen als het water stijgt

nee

op een andere manier

ja

Maakt u zich wel eens zorgen over de veiligheid?

4,7%

59,1%

35,6%

0,7%

weet ik teweinig van

nee

ik heb geenbelangstelling

ja

Is dijkversterking nodig?:

54,4%45,6%nee ja

Ik heb gehoord van de dijkversterking tussen Amerongen en Wijk bij Duurstede

Jeroen van Zal ziet op Spitsbergen het klimaat veranderen

Versterking van dijken is voor Jeroen van Zal uit Amerongen een logische zaak.

Zeker als daarbij het onderwerp ‘klimaatverandering’ ter sprake komt. Want hij

merkt dat jaarlijks aan den lijve als zeiler van cruises rond Spitsbergen. “Ik vaar

daar tien jaar met telkens zo’n twintig mensen aan boord in het voorjaar en de

zomer. Er is in die tijd enorm veel veranderd en het gaat steeds sneller. Voeren

we tien jaar geleden nog rondom ijs, nu is dat steeds meer water geworden. De

laatste drie jaar verdween er 1,8 kilometer per jaar. Dat betekent dus dat ruim 5

kilometer ijs gewoon weg is. Dat geeft te denken.” Hij krijgt met deze opmerking

overigens steun van wetenschappers, die al jaren melden dat de opwarming van

de aarde zich nergens zo sterk manifesteert als op de Noordpool. “Dus ik zou

maar snel die dijken gaan verhogen”, zegt Van Zal, die volgend jaar weer naar

Spitsbergen vertrekt. “Met weer minder ijs, dat is wel zeker.”

Belangrijkste uitkomsten

• De dijk en het landschap zijn parels voor het gebied, handhaving is van

belang voor bewoners, er is ruimte voor versterking.

• Splitsing van verkeersstromen (snel en langzaam verkeer) op de dijk is de

belangrijkste aanbeveling.

• Bewoners zijn in de beginfase al behoorlijk op de hoogte van de plannen.

• Er is behoefte aan meer informatie over het project, klimaatveranderingen in

het algemeen en het Hoogheemraadschap. Dat zal het besef van hoogwater-

veiligheid positief beïnvloeden. Dat geldt ook voor het draagvlak.

• Bewoners zijn betrokken bij het gebied en het onderwerp. Er is interesse voor

wat er gebeurt.

• Een deel van de bewoners wordt met het inzetten van een bus bereikt; een

ander deel dient langs andere wegen te worden bereikt, bijv. In hun commu-

nities van verenigingen en dorpsverbanden.

• het gesprek met de bewoners is begonnen. Zorg voor terugkoppeling van de

resultaten naar de bevolking. Breng verder voor de komende jaren de com-

municatie-momenten in beeld en zoek voor periodes dat het project voor de

buitenwacht niet zichtbaar is, naar formats om toch te communiceren met de

bewoners.

In gesprek met bewoners over de versterking van de Lekdijk.

Wat is hun verhaal?

Sterke Lekdijk

De Lekdijk tussen Amerongen en Wijk bij Duurstede wordt de komende jaren

versterkt. Hoogheemraadschap Stichtse Rijnlanden wil bewoners zoveel mogelijk

betrekken bij het ontwerpproces. Om met bewoners in gesprek te gaan is een bus

ingezet; in de bus wordt informatie gegeven over het project en kunnen mensen

terecht om hun mening te geven of een idee te bepreken. In tientallen verhalen

hebben bewoners hun bijzondere band met de dijk en de rivier beschreven.

Dit is een project van:

info

gra

ph

ic:

Lou

ma

n &

Fri

so,

Nij

me

ge

n