Spelingsarme planetaire vertragingskasten General · alpha Value Line LP + Generation 3 LPB +...
Transcript of Spelingsarme planetaire vertragingskasten General · alpha Value Line LP + Generation 3 LPB +...
Spelingsarme planetaire vertragingskasten General
alpha Value
alpha Basic
alpha Advanced
alpha Premium
alpha Value
alpha Basic
alpha Advanced
alpha PremiumRP+
alpheno®
TP+
SP+
NP
CP
NPSNPL
NPTNPR
LP+
Assen met zeer hogevereisten voor precisie, dynamiek en vermogensdichtheid.
Assen met gemiddeldevereisten voor precisie, dynamiek en vermogensdichtheid.
Performance
Waarde
alpha Value Line Individuele talenten
· Spelingsarme planetaire over-brenging (NP, NPL, NPS, NPR) of uitgaande flens (NPT)
· toepassingen in cyclusbedrijf of continubedrijf
· speling ≤ 8 arcmin · verhouding: 3-100
Product highlights · maximale rentabiliteit · hoge flexibiliteit · nieuwe constructievrijheden
126
alp
ha V
alue
Li
neLP
+
Gen
erat
ion
3LP
B+
Gen
erat
ion
3C
P
Pla
neta
ire
vert
ragi
ngsk
aste
n G
ener
alInbouw naar keuze
Ongeacht de inbouwpositie – uw vertragingskast
bevat altijd dezelfde vethoeveelheid.
De vertragingskasten zijn dermate flexibel dat u ze verticaal, horizontaal, met de uitgaande as naar bo-ven of naar onder kunt monteren.
Grensverleggend
Onze General-reeks heeft een sterke opvol-ging gekregen. Bij de bouwgroottes 070, 090 en 120 hebben onze vertragingskasten LP+/LPB+
Generation 3 afhankelijk van de overbrenging tot 75 % meer koppel!
Just in Time
Met de producten uit onze General-reeks is dtt meer dan alleen een slogan. Wat leveringstermijn en be-trouwbaarheid betreft zetten wij met onze General-producten een nieuwe standaard.
CP Het economische instapmodel · spelingsarme planetaire vertragingskasten met uitgaande as
· toepassingen in cyclusbedrijf of continubedrijf
· Torsiespeling ≤ 20 arcmin · overbrenging: 4-100
Producthighlights · lichte constructie in aluminium
LP+ Generation 3Het economische multitalent
· spelingsarme planetaire vertragingskasten met uitgaande as
· toepassingen in cyclusbedrijf of continubedrijf
· torsiespeling ≤ 8 arcmin · overbrenging: 3-100
Producthighlights · hoge verscheidenheid aan overbrengingen
· hoge nominale toerentallen · optioneel met riemschijf verkrijgbaar
LPB+ Generation 3Het economische multitalent
· spelingsarme planetaire vertragingskasten met uitgaande flens
· toepassingen in cyclusbedrijf of continubedrijf
· torsiespeling ≤ 8 arcmin · overbrenging: 3-100
Producthighlights · hoge verscheidenheid aan overbrengingen
· hoge nominale toerentallen · optioneel met riemschijf verkrijgbaar
127
NP NPS
alpha Value Line – Profiteert u in detail
Efficiëntie op elke as
De alpha Value Line is universeel inzetbaar en biedt voor vrijwel elke toepassing de meest rendabele op-lossing op elke as en voor elke branche.Elke aandrijvings- en afnemerinterface wordt met de alpha Value Line als compatibele uitbreiding voor het bestaande high-end-portfolio van WITTENSTEIN al-pha aangeboden – voor een hoge mate aan flexibili-teit bij constructie, montage en gebruik.
Snelle beschikbaarheid Met onze alpha Value Line stellen we nieuwe maatsta-ven wat betreft levertijd en le-verbetrouwbaarheid. Ook bij grote aantallen.
Nieuwe constructie- vrijhedenBijv. bij lineaire toepassingen met rondsel en tandheugel of riemschijf. De variant NPR is voorzien van een geïntegreer-de sleufgatflens. Dit maakt het mogelijk het rondsel een-voudig af te stellen of de riem eenvoudig te spannen.
Hoge flexibiliteit Modulaire configuratie van de interfaces voor motor en voor toepassing. De overbren-gingen zijn verkrijgbaar met verschillende klemnaafdiame-ters, aandrijfniveaus, model- en montagevarianten.
Maximale rentabiliteit
De vertragingskasten bin-nen de alpha Value Line zijn zeer renda-bel wat betreft aanschaf, onge-ëvenaard efficiënt in het bedrijf en on-derhoudsvrij gedurende de gehele levensduur.
Meer informatie over de alpha Value Line vindt u online via: www.wittenstein.biz/alpha-value-line
Hier vindt u voor elke uitvoering de juiste brochure met technische gegevens en maattekeningen.
Prestatiegegevens*
Speling [arcmin] ≤ 8
Verhoudingen 3 - 100
Max. koppel T2α [Nm] 800
Max. ingaande snelheid [min-1] 10.000
Efficiëntie [%] 97
Max. radiale kracht F2RMax [N] 10.000
* Alle productvarianten zijn ook verkrijgbaar in de HIGH TORQUE-uitvoering.
128
NPL NPT NPR
alp
ha V
alue
Li
ne
Pla
neta
ire
vert
ragi
ngsk
aste
n G
ener
al
Uitermate rustige loopDe vertragingskasten ken-merken zich door een opti-maal rustige en synchrone loop.
Optimale betrouwbaarheidDe vertragingskasten zijn ge-schikt voor zowel cyclus- als continubedrijf.
Eenvoudige motormontageIn een enkele bewerking kan de motor betrouwbaar en foutloos gemonteerd worden.
Ophanging naar keuzeDoor de vetsmering is een ophangingspositie naar wens mogelijk. De vertragingskas-ten zijn dermate flexibel dat u ze verticaal, horizontaal, met de uitgaande as naar boven of naar onder kunt monteren.
alpha Value Lineair System
Perfect voor lineaire toepassingen met gemiddelde vereisten voor positioneringsnauwkeurigheid en aanvoerkracht. Verschillende uitvoeringen
voor automatisering, gereedschaps- en houtbewerkingsapparaten en vele andere
toepassingen.
Passende toebehoren verkrijgbaar:
Afhankelijk van de vereisten kan de alpha Value Line worden voorzien van toebehoren zoals metalen balgkoppelingen, elastomeerkoppelingen en veiligheidskoppelingen.
129
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
500
450
400
350
300
250
200
150
100
75
50
25
250
200
150
100
50
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
LP+ 050S
LP+ 070S
LP+ 090S
LP+ 120S
LP+ 155S
LPB+ 070S
LPB+ 090S
LPB+ 120S
LP+/LPB+ Generation 3 – het economische multitalent
Snelkeuze bouwgrootte
LP+ Generation 3 MF (voorbeeld voor i = 5)Voor toepassingen in cyclusbedrijf (ED ≤ 60%)of in continubedrijf (ED ≥ 60%)
LPB+ Generation 3 MF (voorbeeld voor i = 5)Voor toepassingen in cyclusbedrijf (ED ≤ 60%)of in continubedrijf (ED ≥ 60%)
LP+ Generation 3
LPB+ Generation 3 met riemschijf
LPB+ Generation 3
Max. ingaande snelheid [min-1]
Max
. ver
snel
ling
sko
pp
el a
an u
itg
aand
e as
[N
m]
Max. ingaande snelheid [min-1]
Max
. ver
snel
ling
sko
pp
el a
an u
itg
aand
e as
[N
m]
Spelingsarme planetaire vertragings-kasten met uitgaande as of uitgaan-de flens. De vertragingskastreeks LP+/LPB+ Generation 3 combineert een optimale kwaliteit met economi-sche precisie. De LPB+ Generation 3 is bijzonder geschikt voor compacte riemaandrij-vingen.
130
• • • •
• • •
• • • •
• • •
• • • • •
3 – 100 3 – 100
≤ 8 ≤ 8
– –
•
•
•
• •
• •
•
•
•
•
•
LP+
Gen
erat
ion
3LP
B+
Gen
erat
ion
3
Pla
neta
ire
vert
ragi
ngsk
aste
n G
ener
al
Overbrengingen c)
Torsiespeling [arcmin] c)
Standaard
Gereduceerd
Vorm van de uitgaande as
Uitgaande as, glad
Uitgaande as, spiebaan
Uitgaande flens
Vorm van de ingaande as
Motormontageversie
Uitvoering
Voor levensmiddelen geschikte smering a) b)
Accessoires
Koppeling
Tandheugel
Rondsel
Riemschijf
B5-flens
a) Vermogensreductie: Technische gegevens verkrijgbaar op aanvraag b) Gelieve contact op te nemen met WITTENSTEIN alpha c) Rekening houdend met de referentiebouwgrootte
Versies en hun toepassing
Producteigenschappen
EigenschappenLP+ Generation 3
MF-versie vanaf bladzijde 132LPB+ Generation 3
MF-versie vanaf bladzijde 142
Vermogensdichtheid
Positioneernauwkeurigheid
hoge ingaande snelheden
Torsiestijfheid
ruimtebesparende constructie
131
4 5 7 10 16 20 25 35 50 70 100
13 14 14 13 13 13 14 14 14 14 13
6 6,5 6,5 6 6 6 6,5 6,5 6,5 6,5 6
26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26
4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000
8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000
0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05
≤ 10 ≤ 13
1,2 1,2 1,2 0,9 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 0,9
700 700
650 650
97 95
> 20000 > 20000
0,75 0,95
≤ 62
+90
IP 64
B 11 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05
C 14 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
1-traps 2-traps
Overbrengingsverhouding a) i
Maximaal versnellingskoppel(max. 1000 cycli per uur)
T2B Nm
Nominaal uitgaand koppel(bij n1N)
T2N Nm
Uitgaand koppel noodstop (1000 keer, over
de volledige levensduur van de vertragingskast)T2Not Nm
Nominaal aandrijftoerental(bij T2N en een omgevingstemperatuur van 20°C) b) n1N min-1
Max. aandrijftoerental n1Max min-1
Gemiddeld leegloopkoppel (bij n1 = 3.000 min-1 en temperatuur vertragingskast van 20°C)
T012 Nm
Max. hoekverdraaiingsspeling jt bgmin
Stijfheid tegen hoekverdraaiing Ct21 Nm/bgmin
Max. axiale kracht c) F2AMax N
Max. radiale kracht c) F2RMax N
Rendement onder belasting η %
Levensduur(Berekening : zie hoofdstuk "Informaties".)
Lh h
Gewicht, standaardadapterplaat inbe-grepen
m kg
Geluidsniveau
(bij i=10 en n1 = 3000 min-1 zonder belasting) LPA dB(A)
Max. toelaatbare temperatuur behuizing SDgrC
Omgevingstemperatuur °C Van -15 tot +40
Smering Levenslang gesmeerd
Laklaag Blauw, RAL 5002
Draairichting Aandrijfzijde en aangedreven zijde : zelfde draairichting
Beschermingsklasse
Massatraagheidsmoment(slaat op de ingaande as)
Boordiameter van de klemnaaf (mm)
J1 kgcm2
J1 kgcm2
a) Meer overbrengingsverhoudingen verkrijgbaar op aanvraag: i = 40b) Bij hogere omgevingstemperaturen, het toerental verlagen.c) Gemeten in het midden van de uitgaande as, bij n2 = 100 min-1
LP+ 050 MF 1-/2-traps
132
alpha
AB
AB
LP+
Gen
erat
ion
3
Motoraanbouw volgens de gebruikshandleiding
CAD-gegevens vindt u terug op www.wittenstein.biz
!
Pla
neta
ire
vert
ragi
ngsk
aste
n G
ener
al
LP+ 1-traps :
LP+ 2-traps :
Maattolerantie : ± 1 mm1) Controleren of motoras de juiste maat heeft.2) Min./max. toelaatbare lengte motoras. Langere motorassen zijn mogelijk na
overleg met WITTENSTEIN.3) Maatvoering is afhankelijk van de gekozen motor.4) De diameter van de motoras kan mbv een afstandsbus worden aangepast. Motorassen met een diameter tot 14mm zijn mogelijk, gelieve hiervoor WITTENSTEIN alpha te raadplegen.
Aanzicht A Aanzicht B
133
3 4 5 7 10 9 12 16 20 25 30 40 50 70 100
55 42 40 40 37 55 55 42 42 40 55 42 40 40 37
29 22 21 21 19 29 29 22 22 21 22 22 21 21 19
65 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75
3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700
6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000
0,30 0,25 0,20 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,10
≤ 8 ≤ 10
4,0 4,0 3,3 3,3 2,8 4,0 4,0 4,0 4,0 3,3 3,3 4,0 3,3 3,3 2,8
1550 1550
1450 1450
97 95
> 20000 > 20000
2,0 2,4
≤ 64
+90
IP 64
D 16 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
E 19 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5
1-traps 2-traps
Overbrengingsverhouding a) i
Maximaal versnellingskoppel (max. 1000 cycli per uur)
T2B Nm
Nominaal uitgaand koppel (bij n1N )
T2N Nm
Uitgaand koppel noodstop(1000 keer, over de volledige levensduur van de vertragingskast)
T2Not Nm
Nominaal aandrijftoerental(bij T2N en een omgevingstemperatuur van 20°C) b) n1N min-1
Max. aandrijftoerental n1Max min-1
Gemiddeld leegloopkoppel(bij n1 = 3.000 min-1 en temperatuur vertragingskast van 20°C)
T012 Nm
Max. hoekverdraaiingsspeling jt bgmin
Stijfheid tegen hoekverdraaiing Ct21 Nm/bgmin
Max. axiale kracht c) F2AMax N
Max. radiale kracht c) F2RMax N
Rendement onder belasting η %
Levensduur(Berekening : zie hoofdstuk "Informaties".)
Lh h
Gewicht, standaardadapterplaat inbegrepen
m kg
Geluidsniveau
(bij i=10 en n1 = 3000 min-1 zonder belasting) LPA dB(A)
Max. toelaatbare temperatuur behuizing SDgrC
Omgevingstemperatuur °C Van -15 tot +40
Smering Levenslang gesmeerd
Laklaag Blauw, RAL 5002
Draairichting Aandrijfzijde en aangedreven zijde : zelfde draairichting
Beschermingsklasse
Massatraagheidsmoment(slaat op de ingaande as)
Boordiameter van de klemnaaf (mm)
J1 kgcm2
J1 kgcm2
a) Meer overbrengingsverhoudingen verkrijgbaar op aanvraag: i = 15, 21, 28 en 35.
b) Bij hogere omgevingstemperaturen, het toerental verlagen.c) Gemeten in het midden van de uitgaande as, bij n2 = 100 min-1
LP+ 070 MF 1-/2-traps
134
alpha
AB
AB
LP+
Gen
erat
ion
3
Motoraanbouw volgens de gebruikshandleiding
CAD-gegevens vindt u terug op www.wittenstein.biz
!
Pla
neta
ire
vert
ragi
ngsk
aste
n G
ener
al
LP+ 1-traps :
LP+ 2-traps :
Aanzicht A Aanzicht B
Maattolerantie : ± 1 mm1) Controleren of motoras de juiste maat heeft.2) Min./max. toelaatbare lengte motoras. Langere motorassen zijn mogelijk na
overleg met WITTENSTEIN.3) Maatvoering is afhankelijk van de gekozen motor.4) De diameter van de motoras kan mbv een afstandsbus worden aangepast. Motorassen met een diameter tot 19mm zijn mogelijk, gelieve hiervoor WITTENSTEIN alpha te raadplegen.
135
3 4 5 7 10 9 12 16 20 25 30 40 50 70 100
125 115 100 100 90 125 125 115 115 100 125 115 100 100 90
63 58 50 50 45 63 63 58 58 50 63 58 50 50 45
185 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190
3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400
6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000
0,6 0,6 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3
≤ 8 ≤ 10
12 12 9,5 9,5 8,5 12 12,0 12 12,0 9,5 9,5 12,0 9,5 9,5 8,5
1900 1900
2400 2400
97 95
> 20000 > 20000
4,0 5,0
≤ 66
+90
IP 64
G 24 1,8 1,6 1,6 1,5 1,4 1,5 1,5 1,6 1,6 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,4
H 28 2,1 1,9 1,9 1,8 1,7 1,8 1,8 1,9 1,9 1,8 1,8 1,7 1,7 1,7 1,7
1-traps 2-traps
Overbrengingsverhouding a) i
Maximaal versnellingskoppel(max. 1000 cycli per uur)
T2B Nm
Nominaal uitgaand koppel (bij n1N )
T2N Nm
Uitgaand koppel noodstop(1000 keer, over de volledige levensduur van de vertragingskast)
T2Not Nm
Nominaal aandrijftoerental(bij T2N en een omgevingstemperatuur van 20°C) b) n1N min-1
Max. aandrijftoerental n1Max min-1
Gemiddeld leegloopkoppel(bij n1 = 3.000 min-1 en temperatuur vertragingskast van 20°C)
T012 Nm
Max. hoekverdraaiingsspeling jt bgmin
Stijfheid tegen hoekverdraaiing Ct21 Nm/bgmin
Max. axiale kracht c) F2AMax N
Max. radiale kracht c) F2RMax N
Rendement onder belasting η %
Levensduur(Berekening : zie hoofdstuk "Informaties".)
Lh h
Gewicht, standaardadapterplaat inbegrepen
m kg
Geluidsniveau
(bij i=10 en n1 = 3000 min-1 zonder belasting) LPA dB(A)
Max. toelaatbare temperatuur behuizing SDgrC
Omgevingstemperatuur °C Van -15 tot +40
Smering Levenslang gesmeerd
Laklaag Blauw, RAL 5002
Draairichting Aandrijfzijde en aangedreven zijde : zelfde draairichting
Beschermingsklasse
Massatraagheidsmoment(slaat op de ingaande as)
Boordiameter van de klemnaaf (mm)
J1 kgcm2
J1 kgcm2
a) Meer overbrengingsverhoudingen verkrijgbaar op aanvraag: i = 15, 21, 28 en 35.
b) Bij hogere omgevingstemperaturen, het toerental verlagen.c) Gemeten in het midden van de uitgaande as, bij n2 = 100 min-1
LP+ 090 MF 1-/2-traps
136
alpha
AB
AB
LP+
Gen
erat
ion
3
Motoraanbouw volgens de gebruikshandleiding
CAD-gegevens vindt u terug op www.wittenstein.biz
!
Pla
neta
ire
vert
ragi
ngsk
aste
n G
ener
al
LP+ 1-traps :
LP+ 2-traps :
Maattolerantie : ± 1 mm1) Controleren of motoras de juiste maat heeft.2) Min./max. toelaatbare lengte motoras. Langere motorassen zijn mogelijk na overleg met WITTENSTEIN.3) Maatvoering is afhankelijk van de gekozen motor.4) De diameter van de motoras kan mbv een afstandsbus worden aangepast. Motorassen met een diameter tot 28mm zijn mogelijk, gelieve hiervoor WITTENSTEIN alpha te raadplegen.
Aanzicht A Aanzicht B
137
3 4 5 7 10 9 12 16 20 25 30 40 50 70 100
305 305 250 250 220 305 305 305 305 250 305 305 250 250 220
155 155 125 125 110 155 155 155 155 125 155 155 125 125 110
400 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480
2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600
4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800
1,1 1,0 0,9 0,8 0,8 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,4 0,5 0,4 0,4 0,4
≤ 8 ≤ 10
30 30 25 25 22 30 30 30 30 25 25 30 25 25 22
4000 4000
4600 4600
97 95
> 20000 > 20000
8,6 11,0
≤ 68
+90
IP 64
I 32 6,9 5,9 5,6 5,2 5,1 5,4 5,4 5,5 5,5 5,3 5,3 5,0 5,0 5,0 5,0
K 38 7,8 6,8 6,4 6,1 5,9 6,2 6,2 6,4 6,4 6,2 6,2 5,9 5,9 5,9 5,9
1-traps 2-traps
Overbrengingsverhouding a) i
Maximaal versnellingskoppel(max. 1000 cycli per uur)
T2B Nm
Nominaal uitgaand koppel (bij n1N )
T2N Nm
Uitgaand koppel noodstop(1000 keer, over de volledige levensduur van de vertragingskast)
T2Not Nm
Nominaal aandrijftoerental(bij T2N en een omgevingstemperatuur van 20°C) b) n1N min-1
Max. aandrijftoerental n1Max min-1
Gemiddeld leegloopkoppel(bij n1 = 3.000 min-1 en temperatuur vertragingskast van 20°C)
T012 Nm
Max. hoekverdraaiingsspeling jt bgmin
Stijfheid tegen hoekverdraaiing Ct21 Nm/bgmin
Max. axiale kracht c) F2AMax N
Max. radiale kracht c) F2RMax N
Rendement onder belasting η %
Levensduur(Berekening : zie hoofdstuk "Informaties".)
Lh h
Gewicht, standaardadapterplaat inbegrepen
m kg
Geluidsniveau
(bij i=10 en n1 = 3000 min-1 zonder belasting) LPA dB(A)
Max. toelaatbare temperatuur behuizing SDgrC
Omgevingstemperatuur °C Van -15 tot +40
Smering Levenslang gesmeerd
Laklaag Blauw, RAL 5002
Draairichting Aandrijfzijde en aangedreven zijde : zelfde draairichting
Beschermingsklasse
Massatraagheidsmoment(slaat op de ingaande as)
Boordiameter van de klemnaaf (mm)
J1 kgcm2
J1 kgcm2
a) Meer overbrengingsverhoudingen verkrijgbaar op aanvraag: i = 15, 21, 28 en 35.
b) Bij hogere omgevingstemperaturen, het toerental verlagen.c) Gemeten in het midden van de uitgaande as, bij n2 = 100 min-1
LP+ 120 MF 1-/2-traps
138
alpha
AB
AB
LP+
Gen
erat
ion
3
Motoraanbouw volgens de gebruikshandleiding
CAD-gegevens vindt u terug op www.wittenstein.biz
!
Pla
neta
ire
vert
ragi
ngsk
aste
n G
ener
al
LP+ 1-traps :
LP+ 2-traps :
Maattolerantie : ± 1 mm1) Controleren of motoras de juiste maat heeft.2) Min./max. toelaatbare lengte motoras. Langere motorassen zijn mogelijk na overleg met WITTENSTEIN.3) Maatvoering is afhankelijk van de gekozen motor.4) De diameter van de motoras kan mbv een afstandsbus worden aangepast. Motorassen met een diameter tot 38 mm zijn mogelijk, gelieve hiervoor WITTENSTEIN alpha te raadplegen.
Aanzicht A Aanzicht B
139
5 10 25 50 100
500 400 500 500 400
350 200 350 350 200
1000 1000 1000 1000 1000
2000 2000 2000 2000 2000
3600 3600 3600 3600 3600
2,8 2,5 1,0 0,8 0,7
≤ 8 ≤ 10
55 44 55 55 44
6000 6000
7500 7500
97 95
> 20000 > 20000
17,0 21,0
≤ 69
+90
IP 64
L 42 17 16 – – –
I 32 – – 5,4 5,0 5,0
K 38 – – 6,3 5,9 5,9
1-traps 2-traps
Overbrengingsverhouding i
Maximaal versnellingskoppel (max. 1000 cycli per uur)
T2B Nm
Nominaal uitgaand koppel (bij n1N)
T2N Nm
Uitgaand koppel noodstop(1000 keer, over de volledige levensduur van de vertragingskast)
T2Not Nm
Nominaal aandrijftoerental(bij T2N en een omgevingstemperatuur van 20°C)a) n1N min-1
Max. aandrijftoerental n1Max min-1
Gemiddeld leegloopkoppel(bij n1 = 3.000 min-1 en temperatuur vertragingskast van 20°C)
T012 Nm
Max. hoekverdraaiingsspeling jt bgmin
Stijfheid tegen hoekverdraaiing Ct21 Nm/bgmin
Max. axiale kracht b) F2AMax N
Max. radiale kracht b) F2RMax N
Rendement onder belasting η %
Levensduur(Berekening : zie hoofdstuk "Informaties".)
Lh h
Gewicht, standaardadapterplaat inbegrepen
m kg
Geluidsniveau
(bij i=10 en n1 = 3000 min-1 zonder belasting) LPA dB(A)
Max. toelaatbare temperatuur behuizing SDgrC
Omgevingstemperatuur °C Van -15 tot +40
Smering Levenslang gesmeerd
Laklaag Blauw, RAL 5002
Draairichting Aandrijfzijde en aangedreven zijde : zelfde draairichting
Beschermingsklasse
Massatraagheidsmo-ment(slaat op de ingaande as)
Boordiameter van de klemnaaf (mm)
J1 kgcm2
J1 kgcm2
J1 kgcm2
a) Bij hogere omgevingstemperaturen, het toerental verlagen.b) Gemeten in het midden van de uitgaande as, bij n2 = 100 min-1
LP+ 155 MF 1-/2-traps
140
alpha
AB
AB
LP+
Gen
erat
ion
3
Motoraanbouw volgens de gebruikshandleiding
CAD-gegevens vindt u terug op www.wittenstein.biz
!
Pla
neta
ire
vert
ragi
ngsk
aste
n G
ener
al
LP+ 1-traps :
LP+ 2-traps :
Maattolerantie : ± 1 mm1) Controleren of motoras de juiste maat heeft.2) Min./max. toelaatbare lengte motoras. Langere motorassen zijn mogelijk na overleg met WITTENSTEIN.3) Maatvoering is afhankelijk van de gekozen motor.4) De diameter van de motoras kan mbv een afstandsbus worden aangepastLP+ 2-traps : Motorassen met een diameter tot 38mm zijn mogelijk, gelieve hiervoor WITTENSTEIN alpha te raadplegen.
Aanzicht A Aanzicht B
141
3 4 5 7 10 9 12 16 20 25 30 40 50 70 100
55 42 40 40 37 55 55 42 42 40 55 42 40 40 37
29 22 21 21 19 29 29 22 22 21 29 22 21 21 19
65 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75
3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700
6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000
0,30 0,25 0,20 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,10
≤ 8 ≤ 10
6,4 6,4 4,8 4,8 3,8 6,4 6,4 6,4 6,4 4,8 6,4 6,4 4,8 4,8 3,8
1550 1550
3000 3000
97 95
> 20000 > 20000
1,6 2
≤ 64
+90
IP 64
D 16 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
E 19 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5
a) Bij hogere omgevingstemperaturen, het toerental verlagen.b) Rekening houdend met het flensmidden aan de uitgaande as,
bij n2 = 100 min-1
c) Met gemonteerde PLPB+-riemschijf en bij een toerental van 100 min-1
d) Meer overbrengingsverhoudingen verkrijgbaar op aanvraag: i = 15, 21, 28 en 35.
LPB+ 070 MF 1-/2-traps
1-traps 2-traps
Overbrengingsverhouding d) i
Maximaal versnellingskoppel (max. 1000 cycli per uur)
T2B Nm
Nominaal uitgaand koppel (bij n1N )
T2N Nm
Uitgaand koppel noodstop(1000 keer, over de volledige levensduur van de vertragingskast)
T2Not Nm
Nominaal aandrijftoerental(bij T2N en een omgevingstemperatuur van 20°C)a) n1N min-1
Max. aandrijftoerental n1Max min-1
Gemiddeld leegloopkoppel(bij n1 = 3.000 min-1 en temperatuur vertragingskast van 20°C)
T012 Nm
Max. hoekverdraaiingsspeling jt bgmin
Stijfheid tegen hoekverdraaiing Ct21 Nm/bgmin
Max. axiale kracht b) F2AMax N
Max. radiale kracht c) F2RMax N
Rendement onder belasting η %
Levensduur(Berekening : zie hoofdstuk "Informaties".)
Lh h
Gewicht, standaardadapterplaat inbegrepen
m kg
Geluidsniveau
(bij i=10 en n1 = 3000 min-1 zonder belasting) LPA dB(A)
Max. toelaatbare temperatuur behuizing SDgrC
Omgevingstemperatuur °C Van -15 tot +40
Smering Levenslang gesmeerd
Laklaag Blauw, RAL 5002
Draairichting Aandrijfzijde en aangedreven zijde : zelfde draairichting
Beschermingsklasse
Massatraagheidsmoment(slaat op de ingaande as)
Boordiameter van de klemnaaf (mm)
J1 kgcm2
J1 kgcm2
142
alpha
AB
AB
LPB
+
Gen
erat
ion
3
Motoraanbouw volgens de gebruikshandleiding
CAD-gegevens vindt u terug op www.wittenstein.biz
!
Pla
neta
ire
vert
ragi
ngsk
aste
n G
ener
al
LPB+ 1-traps:
Aanzicht A Aanzicht B
Maattolerantie : ± 1 mm1) Controleren of motoras de juiste maat heeft.2) Min./max. toelaatbare lengte motoras. Langere motorassen zijn mogelijk na
overleg met WITTENSTEIN.3) Maatvoering is afhankelijk van de gekozen motor.4) De diameter van de motoras kan mbv een afstandsbus worden aangepast. Motorassen met een diameter tot 19mm zijn mogelijk, gelieve hiervoor WITTENSTEIN alpha te raadplegen.
Riemschijf PLPB+ 070 profiel AT5-0
Steek p mm 5
Aantal tanden z 43
Omtrek steekcirkel z * p mm/omw. 215
Massatraagheidsmoment J kgcm² 3,86
Gewicht m kg 0,48
LPB+ 2-traps :
Afbeelding: uitgaande flens zonder riemschijf
Optie: Riemschijf PLPB+ (niet inbegrepen bij de levering – gelieve apart te bestellen)
143
3 4 5 7 10 9 12 16 20 25 30 40 50 70 100
125 115 100 100 90 125 125 115 115 100 125 115 100 100 90
63 58 50 50 45 63 63 58 58 50 63 58 50 50 45
185 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190
3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400
6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000
0,6 0,6 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3
≤ 8 ≤ 10
20 20 14 14 12 20 20 20 20 14 20 20 14 14 12
1900 1900
4300 4300
97 95
> 20000 > 20000
3,3 4,3
≤ 66
+90
IP 64
G 24 1,8 1,6 1,5 1,5 1,4 1,5 1,5 1,6 1,6 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,4
H 28 2,1 1,9 1,8 1,8 1,7 1,8 1,8 1,9 1,9 1,8 1,8 1,7 1,7 1,7 1,7
a) Bij hogere omgevingstemperaturen, het toerental verlagen.b) Rekening houdend met het flensmidden aan de uitgaande as,
bij n2 = 100 min-1
c) Met gemonteerde PLPB+-riemschijf en bij een toerental van 100 min-1
d) Meer overbrengingsverhoudingen verkrijgbaar op aanvraag: i = 15, 21, 28 en 35.
1-traps 2-traps
Overbrengingsverhouding d) i
Maximaal versnellingskoppel (max. 1000 cycli per uur)
T2B Nm
Nominaal uitgaand koppel (bij n1N )
T2N Nm
Uitgaand koppel noodstop(1000 keer, over de volledige levensduur van de vertragingskast)
T2Not Nm
Nominaal aandrijftoerental(bij T2N en een omgevingstemperatuur van 20°C)a) n1N min-1
Max. aandrijftoerental n1Max min-1
Gemiddeld leegloopkoppel(bij n1 = 3.000 min-1 en temperatuur vertragingskast van 20°C)
T012 Nm
Max. hoekverdraaiingsspeling jt bgmin
Stijfheid tegen hoekverdraaiing Ct21 Nm/bgmin
Max. axiale kracht b) F2AMax N
Max. radiale kracht c) F2RMax N
Rendement onder belasting η %
Levensduur(Berekening : zie hoofdstuk "Informaties".)
Lh h
Gewicht, standaardadapterplaat inbegrepen
m kg
Geluidsniveau
(bij i=10 en n1 = 3000 min-1 zonder belasting) LPA dB(A)
Max. toelaatbare temperatuur behuizing SDgrC
Omgevingstemperatuur °C Van -15 tot +40
Smering Levenslang gesmeerd
Laklaag Blauw, RAL 5002
Draairichting Aandrijfzijde en aangedreven zijde : zelfde draairichting
Beschermingsklasse
Massatraagheidsmoment(slaat op de ingaande as)
Boordiameter van de klemnaaf (mm)
J1 kgcm2
J1 kgcm2
LPB+ 090 MF 1-/2-traps
144
alpha
AB
AB
LPB
+
Gen
erat
ion
3
Motoraanbouw volgens de gebruikshandleiding
CAD-gegevens vindt u terug op www.wittenstein.biz
!
Pla
neta
ire
vert
ragi
ngsk
aste
n G
ener
al
LPB+ 1-traps:
Maattolerantie : ± 1 mm1) Controleren of motoras de juiste maat heeft.2) Min./max. toelaatbare lengte motoras. Langere motorassen zijn mogelijk na overleg met WITTENSTEIN.3) Maatvoering is afhankelijk van de gekozen motor.4) De diameter van de motoras kan mbv een afstandsbus worden aangepast. Motorassen met een diameter tot 28mm zijn mogelijk, gelieve hiervoor WITTENSTEIN alpha te raadplegen.
Aanzicht A Aanzicht B
Riemschijf PLPB+ 090 profiel AT10-0
Steek p mm 10
Aantal tanden z 28
Omtrek steekcirkel z * p mm/omw. 280
Massatraagheidsmoment J kgcm² 10,95
Gewicht m kg 0,82
LPB+ 2-traps :
Afbeelding: uitgaande flens zonder riemschijf
Optie: Riemschijf PLPB+ (niet inbegrepen bij de levering – gelieve apart te bestellen)
145
3 4 5 7 10 9 12 16 20 25 30 40 50 70 100
305 305 250 250 220 305 305 305 305 250 305 305 250 250 220
155 155 125 125 110 155 155 155 155 125 155 155 125 125 110
400 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480
2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600 2600
4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800 4800
1,1 1 0,9 0,8 0,8 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,4 0,5 0,4 0,4 0,4
≤ 8 ≤ 10
47 47 36 36 30 47 47 47 47 36 47 47 36 36 30
9500 9500
97 95
> 20000 > 20000
7,3 9,7
≤ 68
+90
IP 64
I 32 6,8 5,9 5,6 5,2 5,1 5,4 5,4 5,5 5,5 5,3 5,3 5,0 5,0 5,0 5,0
K 38 7,7 6,8 6,4 6,1 5,9 6,2 6,2 6,4 6,4 6,2 6,2 5,9 5,9 5,9 5,9
a) Bij hogere omgevingstemperaturen, het toerental verlagen.b) Rekening houdend met het flensmidden aan de uitgaande as,
bij n2 = 100 min-1
c) Met gemonteerde PLPB+-riemschijf en bij een toerental van 100 min-1
d) Meer overbrengingsverhoudingen verkrijgbaar op aanvraag: i = 28.
1-traps 2-traps
Overbrengingsverhouding d) i
Maximaal versnellingskoppel (max. 1000 cycli per uur)
T2B Nm
Nominaal uitgaand koppel (bij n1N )
T2N Nm
Uitgaand koppel noodstop(1000 keer, over de volledige levensduur van de vertragingskast)
T2Not Nm
Nominaal aandrijftoerental(bij T2N en een omgevingstemperatuur van 20°C)a) n1N min-1
Max. aandrijftoerental n1Max min-1
Gemiddeld leegloopkoppel(bij n1 = 3.000 min-1 en temperatuur vertragingskast van 20°C)
T012 Nm
Max. hoekverdraaiingsspeling jt bgmin
Stijfheid tegen hoekverdraaiing Ct21 Nm/bgmin
Max. axiale kracht b) F2AMax N
Max. radiale kracht c) F2RMax N
Rendement onder belasting η %
Levensduur(Berekening : zie hoofdstuk "Informaties".)
Lh h
Gewicht, standaardadapterplaat inbegrepen
m kg
Geluidsniveau
(bij i=10 en n1 = 3000 min-1 zonder belasting) LPA dB(A)
Max. toelaatbare temperatuur behuizing SDgrC
Omgevingstemperatuur °C Van -15 tot +40
Smering Levenslang gesmeerd
Laklaag Blauw, RAL 5002
Draairichting Aandrijfzijde en aangedreven zijde : zelfde draairichting
Beschermingsklasse
Massatraagheidsmoment(slaat op de ingaande as)
Boordiameter van de klemnaaf (mm)
J1 kgcm2
J1 kgcm2
LPB+ 120 MF 1-/2-traps
146
alpha
AB
AB
LPB
+
Gen
erat
ion
3
Motoraanbouw volgens de gebruikshandleiding
CAD-gegevens vindt u terug op www.wittenstein.biz
!
Pla
neta
ire
vert
ragi
ngsk
aste
n G
ener
al
LPB+ 1-traps:
Maattolerantie : ± 1 mm1) Controleren of motoras de juiste maat heeft.2) Min./max. toelaatbare lengte motoras. Langere motorassen zijn mogelijk na overleg met WITTENSTEIN.3) Maatvoering is afhankelijk van de gekozen motor.4) De diameter van de motoras kan mbv een afstandsbus worden aangepast. Motorassen met een diameter tot 38 mm zijn mogelijk, gelieve hiervoor WITTENSTEIN alpha te raadplegen.
Aanzicht A Aanzicht B
Riemschijf PLPB+ 120 profiel AT20-0
Steek p mm 20
Aantal tanden z 19
Omtrek steekcirkel z * p mm/omw. 380
Massatraagheidsmoment J kgcm² 50,62
Gewicht m kg 2,61
LPB+ 2-traps :
Afbeelding: uitgaande flens zonder riemschijf
Optie: Riemschijf PLPB+ (niet inbegrepen bij de levering – gelieve apart te bestellen)
147