SCHILTZ handling wh-010301-nl · nog extra chemisch nabehandeld, wat chromateren wordt genoemd....

SCHILTZhandling wh-010301-nl

1

A. Grondbeginselen1. Begripsverklaring

Losse wielen

Wielen zijn gemaakt van verschillendematerialen, ze zijn met of zonder bandenof bekleding uitgevoerd. De uitvoeringvan het loopvlak en de verschillendevelgen, evenals de verschillende lagertypen geven het wiel verschillendeeigenschappen. Wielen hebben hierdooruiteenlopende draagvermogens,rolweerstanden en loopkwaliteiten.De speciale eigenschappen van de afzonderlijke wielseries worden in B. 5:Blickle Wielseries vanaf bladzijde 30 gedetailleerd verklaard.De in de catalogus afgebeelde tekeningen van de wielen kunnenslechts als voorbeeld dienen voor dedesbetreffende serie, d.w.z. binnen eenserie zijn constructieverschillen omwillevan technische redenen niet altijd uit tesluiten.

Maten:D = wieldiameter d = asdiameterT1 = naaflengte T2 = wielbreedte

2

22


2

A. Grondbeginselen1. Begripsverklaring

Wielen

Onder zwenken bokwielen verstaatmen onderdelen, die onder machines,apparaten enz. gemonteerd worden omdeze verrijdbaar te maken. Zwenk- enbokwielen worden in de regel niet directaangedreven en zijn in het algemeenalleen voor lage snelheden geschikt. Deapparaten of machines worden meestalhandmatig bewogen of door een trekkervoortbewogen of geduwd. Een zwenk-of bokwiel bestaat uit een behuizing enminimaal één wiel.

Zwenkwielen

Zwenkwielen zijn verticaal draaibaar enmaken machines, apparaten e.d.wendbaar. Daarbij is een zwenkbehuizingvia een lager met het bevestigings-element (bevestigingsplaat of boutgat)verbonden. Het bevestigings-element wordt vast aan het apparaat ofde machine bevestigd. De gaffel blijft daarbij zwenkbaar. Om de gaffel makkelijk te kunnen laten zwenken,wordt het wiel in de regel met een horizontale afstand tussen het zwenklager en de wielas gemonteerd.Deze afstand wordt de uitlading genoemd en stelt, indien deze goed geconstrueerd is, het zwenkwiel in staatom makkelijk te zwenken zonder hulpmiddelen en geeft het zwenkwieltegelijkertijd een stabiele loop bij hetrechtdoor rijden.

Zwenkwielen kunnen worden uitgevoerdmet een vaststeller, waarbij er eenblokkering mogelijk is van:

• de draaibeweging van het wiel (wielrem)

• de draaibeweging van het wiel en dezwenkbeweging van de gaffel (wielen draaikransrem)

• de zwenkbeweging van de gaffel (richtingvaststeller).

Als bevestigingselementen worden inhet algemeen bevestigingsplaten,insteekpennen voor buizen,draadeinden en ronde platen met boutgat toegepast.

Bokwielen

Bokwielen zijn niet draaibaar en geven machines, apparaten e.d.richtingstabiliteit.Als bevestigingselement wordt hoofdzakelijk de plaatbevestigingtoegepast.

Zwenkwielen met plaat

Benaming:1 = bevestigingsplaat 2 = gaffel 3 = wiel 4 = wielas

Maten:H = bouwhoogte F = uitlading A,B = plaatafmetingena,b = steek d = schroefgat-Ø

Zwenkwielen met pen

Benaming:1 = stalen pen 2 = plaat 3 = gaffel 4 = wiel 5 = wielas

Maten :H = bouwhoogteF = uitladingA = plaat-Ø P = pen-Ø Q = penlengte

Zwenkwielen met boutgat

Benaming:1 = boutgat 2 = plaat 3 = gaffel 4 = wiel 5 = wielas

Maten :H = bouwhoogte F = uitlading A = plaat-Ø d = boutgat-Ø

Bokwielen

Benaming:1 = bokbehuizing 2 = wiel 3 = wielas

Maten :H = bouwhoogte A,B = plaatafmetingen a,b = steek d = schroefgat-Ø

2

23


3

De technische uitvoering van wielenwordt bepaald door de toepassing,waarbij soms meerdere keuzes mogelijkzijn. In principe worden de volgendesoorten onderscheiden:

Apparatenwielen

Hierbij gaat het om een lichte wielen-soort, die overwegend binnenshuiswordt ingezet voor lichte apparaten entoestellen. Het draagvermogen, tot maximaal 180 kg, is voor deze toepassing ruim voldoende. Deze wielen zijn voor snelheden tot 3 km/hgeconstrueerd. Apparatenwielen zijndoor de constructie en toegepaste oppervlaktebescherming uiterst robuustm.b.t. schadelijke invloeden van deomgeving. Ze zorgen voor een zo grootmogelijke beweeglijkheid van het apparaat en een zo rustig mogelijke loopmet daarbij een lage rolweerstand.Apparaat zwenkwielen kunnen in deregel van een wielen draaikransremworden voorzien. Bekende toepassingenzijn boodschappenwagens, medischeapparaten, displays,grootkeukenapparatuur enz..

A. Grondbeginselen

Transportwielen

Deze wielensoort omvat het grootstegamma van bekende wieltoepassingen.Deze soort wielen wordt in een industriële omgeving zowel binnen alsbuiten toegepast. Zij zijn voor snelhedentot 4 km/h geconstrueerd. Het maximaledraagvermogen ligt bij 900 kg.Transportwielen zijn ongevoelig voor omgevingsinvloeden, in hoge mate onderhoudsvrij en rijden langdurig storingsvrij. Transport zwenkwielen kunnen uitgevoerd worden met zoweleen wielen draaikransrem als met eenrichtingvaststeller. Allerlei machines enapparaten, maar ook pallets,werkbanken, afvalcontainers enz.worden mobiel door deze transportwielen.

Zwaarlast-wielen

Om de zwaarste lasten te kunnen verplaatsen, worden zogenaamdezwaarlast-wielen ingezet. Deze wielenzijn daarom beduidend stabieler geconstrueerd en onder bepaalde voor-waarden ook voor hogere snelhedengeschikt. Om deze (zeer) zware lasten tekunnen dragen, zijn ook dubbele zwenken bokwielen leverbaar.Daardoor is een groter draagvermogenen door het differentiaaleffect ook eengrotere mobiliteit mogelijk. Voortoepassingen, waarbij hoge belastingenvoorkomen, worden de wielen uitgevoerd in een stabiele gelaste stalenuitvoering. De lagering van de wielen ende draaikransen is bijzonder robuust uitgevoerd.Zwaarlast-zwenkwielen kunnen in hetalgemeen met zowel een wiel- endraaikransrem als een richtingsvast-steller uitgevoerd worden.Geveerde zwaarlast-wielen worden gebruikt, wanneer een gewichts-afhankelijke niveauregeling of eenschokvrij transport van gevoelige goederen noodzakelijk is. Deze wielenzorgen b.v. bij magazijnvoertuigen,intern transportmateriaal, speciale montage- en transportsystemen vooreen zekere en duurzame mobiliteit.

2

24

2. Wielsoorten, ingedeeld naar toepassing

2

24

2. Wielsoorten, ingedeeld naar toepassing


4

Om het benodigde draagvermogen tekunnen berekenen, moet het eigengewicht van het toestel, de maximalelading en het aantal dragende wielenbekend zijn.

Het benodigde draagvermogen van eenwiel wordt als volgt berekend:

T = het benodigde draagvermogen van het wiel

E = eigen gewicht van het toestelZ = maximale ladingn = aantal gebruikte wielenS = veiligheidsfactor

In de veiligheidsfactor S komt de afwijkingvan de standaard omstandigheden(gladde vloer, loopsnelheid, de ladingmoet gelijkmatig verdeeld zijn, rechtuitrijden, omgevingstemperatuur tussen+15° C bis +28° C) tot uiting. Omdatstandaard omstandigheden bijna nooitvan toepassing zijn, wordt de veiligheids-factor S gebruikt. Deze factor moet,afhankelijk van de omstandigheden, eenwaarde tussen de 1,3 en de 2,0 hebben.

Blickle zwaarlast-wielenRollenBlickle zwaarlast-wielen zijn getest opeen proefopstelling met een roterendeschijf volgens DIN EN 12527:

• snelheid 4 km/h • temperatuur tussen

+15° C en +28° C • hard horizontaal oppervlak met

hindernissen die de volgende hoogtes hebben:5% van de wieldiameter voor wielen met een zacht loopvlak (hardheid <90° Shore A)2,5% van de wieldiameter voor wielen met een hard loopvlak

(hardheid $ 90° Shore A)• afgelegde weg 15.000 x de

wielomtrek

De keuze van het juiste wiel wordt medebepaald door gebruiksomstandigheden.Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn bijstootbelasting of vallen, oneffen vloer,hoge snelheid, dwarskrachten, extremetemperaturen en chemische belasting.

Graag adviseren wij u hierover.

B. Keuzemogelijkheden voor wielen

2

Blickle apparatenwielen

Blickle apparatenwielen zijn getest opeen proefopstelling met een roterendeschijf volgens DIN EN 12527:





wielomtrek

Bij wielen met een diameter vanaf 150 mm zijn snelheden groter dan 4 km/h mogelijk bij een gelijktijdige reductie van het draagvermogen. Indeze Blickle hoofdcatalogus G14 zijn dynamische draagvermogens volgensDIN EN 12530, 12532 en 12533aangegeven.

Blickle transportwielen

Blickle transportwielen zijn getest opeen proefopstelling met een roterendeschijf volgens DIN EN 12527:





wielomtrek

Als een los wiel of bokwiel (dus geenzwenkwiel) statisch belast wordt, dankan van een draagvermogen uitgegaanworden dat 25% hoger ligt dan deaangegeven waarde. Bij lange stand-tijden onder belasting kan, afhankelijkvan de toegepaste bandage, afplattingvan het loopvlak voorkomen.

T = x SE+Zn

25

1. Draagvermogen


5

De levensduur en het goed functionerenvan een wiel is o.a. afhankelijk van in hoeverre het toegepaste materiaal ofbehandeling tegen corrosie,temperatuur en chemische stoffen bestand is.

Corrosiebestendigheid

Zonder beschermende laag die bij deproductie van wielen toegepast wordt,bieden de verschillende staalsoortennauwelijks weerstand tegen hetontstaan van corrosie als gevolg vanvochtigheid. Door het ontstaan van corrosie wordt het staal langzaam afgebroken. Het oppervlak van metalen wielonderdelen wordt daaromvan een beschermende laag voorzien.Naast deze beschermende werkingmoet er rekening mee gehouden worden, dat deze beschermende laagdoor mechanische belasting beschadigd kan worden en dat daardoor debeschermende werking vermindert.Gelakte onderdelen verliezen doorbeschadiging van de laklaag hun corrosiebestendigheid. Daarbij tast roestook nog de aangrenzende laklaag aan.Bij kleinere beschadigingen hebbenverzinkte delen het voordeel, dat zink demogelijkheid heeft om corrosie te stoppen. Op de grens tussen zink enstaal zal zink tengevolge van elektrochemische processen als eerste corroderen, waardoor het stalen deel niet roest. De verzinkte delen wordennog extra chemisch nabehandeld, watchromateren wordt genoemd. Hierbij iser een onderscheid tussen geel- enblauw chromateren, waarbij geel chromateren een nog beterebescherming tegen vochtigheid biedtdan blauw chromateren. Roestvast staalstaat bekend als laag gevoelig voor corrosie. Het meest gebruikte materiaalis een 18% chroomnikkelstaal (materiaal nr. 1.4301/AISI 304).

Temperatuurbestendigheid

Het goed functioneren van een wiel isook afhankelijk van temperatuurs-invloeden. De temperatuur van hetloopvlak wordt bepaald door de buiten-temperatuur en door wrijvingswarmte.De mate van wrijving wordt bepaalddoor het toegepaste materiaal, vorm,belasting van het loopvlak en de lengteen conditie van de afgelegde weg.Wanneer kunststof wielen of -velgen gebruikt worden, moet rekeninggehouden worden met temperatuurs-invloeden bij de keuze van het materiaalen de lagering; het is b.v. mogelijk dathet draagvermogen en de stabiliteitminder worden onder invloed van koudeof warmte. Belastbaarheid en levens-duur van loopvlakken nemen bij hogeretemperaturen duidelijk af en daarom zijner speciale materialen ontwikkeld, dieook bij hogere temperaturen ingezetkunnen worden. Zie hittebestendigewielen op pagina 328 - 344.


Chemische bestendigheid

De chemische bestendigheid van eenwiel moet vooral in acht genomen worden, wanneer agressieve stoffen indirect contact komen met het loopvlakof andere delen van het wiel. In de tabelop pagina 27 wordt de bestendigheidvan verschillende loopvlakken en velgent.o.v. chemische stoffen vermeld. De informatie in de tabel op pagina 27 dient uitsluitend als richtlijn. Debestendigheid tegen chemicaliën is nietalleen afhankelijk van de soortagressieve stof, maar ook van de concentratie, duur van het contact enandere omgevingsinvloeden zoals temperatuur, luchtvochtigheid enz.In twijfelgevallen raden wij u aan omcontact met ons op te nemen.Pas op: Mengsels van chemicaliën kunnen totaal anders reageren dan devermeldingen in de tabel voor de separate stoffen. De tabel is gerechtelijkniet bindend.

2

26

2. Omgevingsinvloeden


6B. Keuzemogelijkheden voor wielen

27

2. Omgevingsinvloeden

aardolieacetaldehyde 40 • •acetonacetyleenacrylzuur >30°C –afvalwater – •alkylalcohol •alkylbenzeen – –aluminiumacetaat – –amines, alifatisch – –aminozuurmengsels – –ammoniak, vloeibaar 20ammoniumbicarbonaat – –ammoniumcarbonaat –ammoniumhydroxide – –ammoniumnitraat • –ammoniumrhodanide – –ammoniumsulfaat • –ammoniumzouten – –aniline •antrachinon, 85°C – –appelzuur – •azijnzuur 30azijnzuur, puur • –

bariumzout •benzine, etherbierbitumenboorzuur, verdund 10 •borax –boterbroombutaan

calciumzouten – – •carbolineumcaseïne – –citroenzuur, verdund 10 –citrus–olie – –chloor, chloorwaterchroomzuur, verudnd 10 • •clofeencresolen –cyclohexanol • •

diethyleenglycoldichloorbenzeendichloorbutyleen –dimethylether •dimethylaniline – –dimethylformamide •diphyl, 80°C –

edelgassen – –ethanolamine – –ether –ethylacetaat •ethylalcohol •ethyleen – –

formaldehyde 30 •forforzuur, verdund 10 • –furfurol –fluorformamide, zuiver •

gelatine – –gemengde zurenglucose –glyceringlycol • •

hexaanhydraulische vloeistof

ijzerchloride, zuur 10 • •ijzersulfaat – –inkt, tekeninkt

isopropylether –isopropylchloride –jodiumtinctuur

kaliumchloride 10 •kaliumcyanide – – •kaliumhydroxide – –kaliumsulfaat –katoenzaadolie – –kobaltzouten, verdund 20 – • –kokosoliekoningswaterkooldioxide – –koolmonoxide, heet –koperchloride –kopersulfaat • •koperzouten, verdund 10 –kwikzilverkwikzilver chloride –

lijm – –loodacetaat, verdund 10 •loodnitraat –

magnesiumzouten, verd. 10 –mangaanzout 10 – • –melkmethylalcohol • •methylacetaatmethyleenchloridemethyleethylketonmethylpyrolidon – –mierenzuur 10 •mineraaloliemortel, cement, kalk –mosterd – –monobroombenzeen –

naaldolie –naftalinnatronloog 50 •natriumchloride, verdund 10 •

natriumcarbonaat, verd. 10 –natriumcyanide, verdund 10 –natriumhydroxide – –natriumhydroxide, verd. 50natriumfosfaat, verdund 10natriumnitraat, verdund 10natriumsilicaat, verdund 10 •natriumsulfaat, verdund 10natriumsulfide, verdund 10 • •natriumthiosulfaat 10 •nikkelchloride, verdund 10 •nikkelsulfaat, verdund 10 • •nikkelzouten, verdund 10 – •

oliezuurontkalker, verdund 10 – –oxaalzuur, verdund 10 – • –ozon •

palmitinezuutparaffineplantaardige oliepentylalcohol •phenylethylether –phenylbenzeen –propaanpropylalcohol – – •

ricinusolie – –rookgassen – –

sodaplossing, verdund 10stearinezuurstrooizout (oplossing) – –

tanninezuur 10 – –terpentineolie •tetrachloorkoolstoftolueentrichloorethyleen •

uraniumfluoride – –urine –urinezuur, verdund 10 –

vaseline – –vetzuren –vinylchloride, 80°C – –

was, 80°C – –waslogen, 80°C •water, koudwater bis 80°C •water (zeewater) •wijnzuur, verdund 10 –

xyleen

zilvernitraat • –zinkchloride, verdund 10 •zinkrhodanide 30 – –zoutzuur, verdund 30 •zwavelige zuren • •

bestand• beperkt bestand

niet bestand– geen opgave

conc

.%

rubb

er

poly

amid

e

poly

uret

haan bestand

• beperkt bestandniet bestand

– geen opgave

conc

.%

rubb

er

poly

amid

e

poly

uret

haan bestand

• beperkt bestandniet bestand

– geen opgave

conc

.%

rubb

er

poly

amid

e

poly

uret

haan


7

Elke genoemde factor heeft invloed opde wendbaarheid en loopeigenschappenvan het apparaat of de machine.

In het volgende diagram kunt uvergelijkende gegevens over de rolweerstand van de verschillene Blicklewielseries zien.

De aanloop- en rolweerstand van eenapparaat of machine wordt niet alleenbeïnvloed door de toestand van en soort vloer, de temperatuur en het totaalgewicht van het apparaat, maarook door de wieldiameter, soort loopvlaken lagering.


Rolweerstand

De rolweerstand is de kracht die nodigis om het wiel voortdurend, gelijkmatigin beweging te houden.

Aanloopweerstand

De aanloopweerstand is de kracht dienodig is, om het wiel vanuit ruststand inbeweging te brengen.2

28

3. Aanloop- en rolweerstand

Belasting

Rolweerstand van verschillende Blickle® wielseries als functie van het loopvlak

Rela

tieve

rolw

eers

tand


Rolweerstand

De rolweerstand is de kracht die nodigis om het wiel voortdurend, gelijkmatigin beweging te houden.

Aanloopweerstand

De aanloopweerstand is de kracht dienodig is, om het wiel vanuit ruststand inbeweging te brengen.


8

Drie zwenkwielen met gelijke bouwhoogte

Geschikt voor kleine lasten. Het toestelis in alle richtingen zeer goed verrijdbaar. Bij rechtuit rijden laat hettoestel zich slecht sturen. Het voertuigneigt bij deze montage tot kantelen.

Vier zwenkwielen met gelijke bouwhoogte

Geschikt voor smalle gangen, omdat hettoestel in alle richtingen zeer goed tebewegen is. Bij rechtuit rijden is hettoestel slecht te besturen. Montage vaneen richtingvaststeller op tenminste éénwiel kan dit gedrag verbeteren.

Twee zwenkwielen en twee bokwielenmet gelijke bouwhoogte

Dit is de meest gebruikelijke opstelling.Hiermee is zowel rechtuit rijden als rijden door bochten goed mogelijk. Insmalle gangen in het toestel echterslecht wendbaar. Als alternatief voortwee bokwielen kunnen ook twee wielen op één as worden gemonteerd.

Afhankelijk van het gewenste zwenk-vermogen van apparaten en machines,kunnen de wielen op diverse manierengemonteerd worden. Hieronder wordendiverse mogelijkheden voor montagebeschreven.

Vier bokwielen, waarbij de middelstetwee een iets grotere bouwhoogtehebben

Goedkope wielencombinatie. Goedrechtuit Rijden is mogelijk en toch noggemakkelijk bestuurbaar. Het toestelneigt bij deze opstelling tot kantelen. Alsalternatief voor de middelste bokwielenkunnen ook twee wielen op één asgemonteerd worden.

Twee zwenkwielen en twee bokwielen,waarbij de bokwielen een iets hogerebouwhoogte hebben

Goed rechtuit rijden van het toestel ismogelijk en ook gemakkelijk ter plaatsedraaien. Bij voorkeur te gebruiken opeen vlakke vloer, omdat het toestel deneiging heeft tot kantelen. Als alternatiefvoor de bokwielen kunnen ook tweewielen op één as gemonteerd worden.

Vier zwenkwielen en twee bokwielen met gelijke bouwhoogte

Dure wielencombinatie, die wordt aanbevelen bij zware lasten en langetoestellen. Het toestel is goed tebesturen. Als alternatief voor de bokwielen kunnen ook twee losse wielen op één as gemonteerd worden.


2

29

4. Wendbaarheid


9

Serie TPA

De wielen van de serie TPA bestaan uiteen thermoplastisch rubberelastomeerloopvlak (TPE), 85±3° Shore A, kleur grijs,niet-strepend. Deze wielen bieden eengroot rolcomfort en een geluidsarme loopmet geringe rol- en zwenkweerstand.Zij zijn bestand tegen veel agressievestoffen, contactverkleuringsvrij en bestand tegen temperaturen van -20º Ctot +60º C. Het loopvlak is onlosmakelijkverbonden met de lichtgrijze polypropyleen velg (zie materiaal-beschrijving op pagina 46). De wielen zijn zeer goed bestand tegen veelagressieve stoffen.Kogellageruitvoering zonder draadvang-kappen: een ingeperste kogellager.Kogellageruitvoering met draadvang-kappen: De vast ingespoten kogellagermet geïntegreerde kunststof draadvangkappen biedt zeer goedebescherming tegen vocht en vuil.


Het soort wiel d.w.z. het loopvlak/deband resp. het materiaal waarvan hetwiel gemaakt is, speelt een beslissenderol bij de keuze van het meest geschiktewiel. Deze keuze is afhankelijk van hetgewenste draagvermogen, de omgevingsinvloeden, de aanloop- en rolweerstand, het geluidsniveau ennatuurlijk de soort vloer. In het algemeenkan worden gezegd: Hoe ongelijkmatigerde vloer, des te elastischer hetloopvlak/de band en groter de wieldiameter dienen te zijn. Met dehardheid van het loopvlak/de band stijgthet geluidsniveau en het risico opbeschadiging van de vloer. Op basis van het voorafgaande is de Blickle hoofdcatalogus opgezet als handleidingbij de keuze van het juiste wiel.

Serie VPA

De serie VPA bestaat uit wielen met eenmassieve rubberband en een polypropyleen- of polyamide velg. Dezeserie wordt standaard geleverd met een grijze, niet strepende massieve rubberband, 80±4° Shore A. Deze banden hebben een lage rolweerstand,beschadigen die vloer niet, veroorzakengeen contactverkleuring en zijn wel bestand tegen verdunde zuren, maar niet tegen oliën. Ze zijn inzetbaar bijtemperaturen van -20º C tot +60º C.De velgen zijn vervaardigd van hoog-waardig polyamide 6 (zie materiaal-beschrijving op pagina 47) of polypropyleen (zie materiaalbeschrijvingop pagina 46) - kleur zwart. Zij zijnstoot- en slagvast en hebben een groteweerstand tegen vele agressieve stoffen.Standaard leverbaar met glijlager en kogellager.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Electrisch geleidende, uitvoering,

(toevoeging bestelnummer: -EL):Afleidweerstand #104 S,DIN EN 12526, zwarte band,strepend, zwarte velg.


Wiel-Ø: 49 - 175 mm tot 125 kg

Pagina: 92 - 99, 304 - 305

2

30

Standaard uitvoering: Glijlager, ingeperstekogellager, ingespoten kogellager metdraadvangkappen.Naast de standaard uitvoering zijn de volgende varianten leverbaar:• Electrisch geleidende, niet-strepende

uitvoering (toevoeging bestelnummer:-ELS): Afleidweerstand #104 S,DIN EN 12526, zwarte velg.

• Tweevoudig afgedichte wiellagering (toevoeging bestelnummer: -KD):Voor toepassingen in natte omstandigheden met agressieve stoffen worden extra, slepende,afdichtingen toegepast (zie beschrijving wiellagerafdichting -KD op pagina 58).


Pagina: 84 - 91, 302 - 303

5. Blickle wielseries



10

Wieltype VMA 125/12G

Het wiel VMA 125/12G heeft eenmassieve rubberband en een polyamidevelg en wordt standaard met een grijze,niet-strepende band, 80±4° Shore A,geleverd. Deze band heeft een lage rolweerstand, beschadigt de vloer niet,veroorzaakt geen contactverkleuring enis bestand tegen verdunde zuren, maarniet tegen olie. Zij kunnen gebruikt worden bij temperaturen van -30° C tot+80° C. De velg is gemaakt van hoog-waardig polyamide 6, kleur grijs (ziemateriaalbeschrijving op pagina 47).Door de gladde vorm is de velg vuilafstotend.Standaard leverbaar met glijlager.

Speciaal geschikt voor toepassing inde gezondheidszorg.


Wiel-Ø: 125 mm 75 kg

Pagina: 100 - 101

Wieltype VMA 126/12G

Het wiel VMA 126/12G heeft eenmassieve rubberband en een polyamidevelg en wordt standaard met een grijze,niet-strepende band, 80±4° Shore A,geleverd. Deze band heeft een lage rolweerstand, beschadigt de vloer niet,veroorzaakt geen contactverkleuring enis bestand tegen verdunde zuren, maarniet tegen olie. Zij kunnen gebruikt worden bij temperaturen van -30° C tot+80° C. De velg is gemaakt van hoogwaardig polyamide 6, kleur grijs(zie materiaalbeschrijving op pagina 47).Dit wiel heeft goede loopeigenschappenen is bijzonder geschikt voor gebruikonder natte omstandigheden.Standaard leverbaar met glijlager.


Wieltype VMA 127/8K

Dit wiel heeft een massieve rubberbanden een polyamide velg en wordt standaardmet een grijze, niet-strepende halfelastische band geleverd. Het gaathierbij om een tweecomponenten band,die bestaat uit een harde kern en eenzeer elastisch loopvlak. Door deze speciale constructie wordt de aanloop-en rolweerstand verminderd, de vloergespaard en een hoge slijtvastheid eneen laag geluidsniveau (geen stoten entrillingen) bereikt. Halfelastischemassieve rubberbanden veroorzakengeen contactverkleuring, zijn bestandtegen verdunde zuren, maar niet tegenolie. Zij kunnen gebruikt worden bij temperaturen van -30° C tot +80° C.De hardheid van het loopvlak van deze niet-strepende, grijze band bedraagt 70°±4 ° Shore A .De velg van dit wiel is gespoten enbestaat uit grijs polyamide 6, (zie materiaalbeschrijving op pagina 47).Standaard leverbaar met kogellager.



Pagina: 100 - 101


Pagina: 100 - 101

31




11


Serie HZ

De wielen van de serie HZ zijn gemaaktvan hoogwaardig, gedroogd en verlijmd,beukenhout. Door de natuurlijke nerf enelegante vormgeving zijn deze wielen bijzonder geschikt voor interieur-toepassingen. Kleur: Natuurlijk beuken,kleurloos gelakt.Standaard leverbaar met: glijlager.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Wiel met rubber ringen op het

loopvlak (toevoeging bestelnummer:-GU).


Pagina: 114 - 117

2

32

Serie PTH

De wielen van de serie PTH bestaan uiteen thermoplastisch, gespoten, niet-strepend grijs polyurethaan loopvlak,98° Shore A, veroorzaakt geen contact-verkleuring (zie materiaalbeschrijving oppagina 43) en een goed aangehechte,vormvaste velg uit lichtgrijs hoogwaardig polyamide 6 (zie materiaalbeschrijving op pagina 47).De wielen zijn zeer goed bestand tegenvele agressieve stoffen.Kogellageruitvoering: De vast ingespoten en afgedichte kogellageringbiedt zeer goede bescherming tegenvocht en vuil.Standaard leverbaar met:glijlager, kogellager.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Electrisch geleidende, niet-strepende

uitvoering (toevoeging bestelnummer: -ELS):Afleidweerstand #104 S,DIN EN 12526, lichtgrijze velg.


Pagina: 102 - 104, 306 - 307



Serie POA

De wielen van de serie POA zijngemaakt van hoogwaardig zwartpolyamide 6 (zie materiaalbeschrijvingop pagina 47) en hebben een lage rolweerstand. De vast ingespoten enafgedichte kogellagering biedt zeergoede bescherming tegen vocht en vuil.Standaard leverbaar met:glijlager, kogellager.


Pagina: 107 - 113, 308 - 309


12

Serie VE

De serie VE omvat wielen met een standaard massieve rubberband en eenplaatstalen velg. De velgen zijn gegalvaniseerd en daardoor tegenomgevingsinvloeden beschermd. Doorsmering met een duurzaam vet zijn dezewielen onder normale omstandighedenonderhoudsvrij.Standaard leverbaar met: rollager.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Niet-strepende grijze band

(toevoeging bestelnummer: -SG).• Electrisch geleidend, uitvoering

(toevoeging bestelnummer: -EL):Afleidweerstand #104 S,DIN EN 12526, zwarte band,strepend.


Pagina: 126 - 129

Serie V

De serie V omvat wielen met een standaard massieve rubberband en eenplaatstalen velg met een stalen naaf.Afhankelijk van de wieldiameter wordtde velg gefelst of geschroefd uitgevoerd.Bij de gefelste uitvoering gaat het omeen speciale Blickle velgconstructie.Deze is buitengewoon stabiel - ook bijextreme stoot- en slagbelasting - enheeft een elegante vormgeving(bekroond design - "Die gute Industrieform").De velgen zijn gegalvaniseerd en daardoor tegen omgevingsinvloedenbeschermd. De wielen zijn onder normale omstandigheden onder-houdsvrij, waarbij de wielen met rol- ofkogellager gesmeerd zijn met duurzaamvet.Standaard leverbaar met:glij-, rol of kogellager.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Niet-strepende grijze band

(toevoeging bestelnummer: -SG).

Blickle wielen met een massieverubberband

Standaard massieve rubberen banden,kleur zwart, zijn universeel toepasbaar,sparen de vloer, zijn geruisarm,stootvast en trillingsvrij. Zij zijn bestandtegen verdunde zuren, maar niet tegenolie. Zij kunnen gebruikt worden bijtemperaturen van -30° C tot +80° C(hittebestendige uitvoering tot +280° C,zie serie VEHI und VKHT op pagina 52en 330-337). De hardheid van hetloopvlak bedraagt 80°±5 ° Shore A.Naast de standaarduitvoering in zwart,zijn deze banden ook in de volgendeuitvoeringen leverbaar:• Grijs (niet-strepend) • Elektrisch geleidend

(afleidweerstand #104 S volgens DIN EN 12526). Wiel-Ø: 80 - 400 mm

tot 800 kgPagina: 130 - 132


33


Blickle wielen met een massieve rubberband


13

Serie TPP

De wielen van de serie TPP bestaan uiteen thermoplastisch rubberelastomeerloopvlak (TPE), 85±3° Shore A, kleur grijs, niet-strepend. Deze wielen biedeneen groot rolcomfort en een geluidsarme loop met geringe rol- enzwenkweerstand. Zij zijn bestand tegenveel agressieve stoffen, contact-verkleuringsvrij en bestand tegen temperaturen van -20º C tot +60º C. Hetloopvlak is onlosmakelijk verbonden metde velg. De velg is vervaardigd uit hoogwaardig grijs polypropyleen (zie materiaalbeschrijving op pagina 46).Kogellageruitvoering: twee ingeperste,afgedichte kogellagers. De geïnte-greerde kunststof afdekking biedt zeergoede bescherming tegen vocht en vuil.Standaard uitvoering: kogellagers.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Electrisch geleidende,

niet-strepende uitvoering (toevoeging bestelnummer: -ELS):Afleidweerstand #104 S,DIN EN 12526, zwarte velg.

• Tweevoudig afgedichte wiellagering (toevoeging bestelnummer: -KD):Voor toepassingen in natte omstandigheden met agressieve stoffen worden extra, slepende,afdichtingen toegepast (zie beschrijving wiellagerafdichting -KD op pagina 58).


2

34

Serie VPP

De serie VPP omvat wielen met standaard massieve rubberbanden eneen polypropyleen velg (zie materiaal-beschrijving op pagina 46). Daardoor zijn deze wielen bij toepassing van eenglijlager corrosiebestendig. De velg isstoot- en slagvast. De wielen zijn ondernormale omstandigheden onder-houdsvrij, waarbij de wielen met rol- ofkogellager gesmeerd zijn met duurzaamvet.Standaard leverbaar met: glijlager,rollager, kogellager.Naast de standaarduitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Uitgevoerd met niet-strepende

grijze band (toevoeging bestelnummer: -SG).

• Uitgevoerd met RVS rollager (toevoeging bestelnummer: -XR).

Serie VPE

De serie VPE omvat lichte wielen metstandaard massieve rubberbanden eneen zwarte, stoot- en slagvastepolypropyleen velg (zie materiaal-beschrijving op pagina 46). Daardoor zijn deze wielen corrosiebestendig. Dewielen zijn onder normale omstandig-heden onderhoudsvrij. Het wiel metafmeting 260x85 mm is met een zachteband, 55° Shore A, uitgevoerd.Standaard leverbaar met: glijlager.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Uitgevoerd met rode velg

(toevoeging bestelnummer: -ROT).


Pagina: 133 - 138, 310 - 313

Wiel-Ø: 146 - 260 mm tot 150 kg

Pagina: 139

Wiel-Ø: 160 + 200 mm tot 220 kg

Pagina: 140 - 142


Blickle wielen met standaard massieve rubberen banden en thermoplastisch rubber loopvlak


14


2

35

Serie VW

Bij de serie VW gaat het om wielen metzachte rubberbanden "Blickle®-Soft"en een stalen velg met stalen naaf.Afhankelijk van de wieldiameter wordtde velg gefelst of geschroefd. Bij degefelste uitvoering gaat het om eenspeciale Blickle velgconstructie. Deze isbuitengewoon stabiel - ook bij extremestoot- en slagbelasting - en heeft eenelegant vormgeving (bekroond design -"Die gute Industrieform").De velgen zijn gegalvaniseerd en daardoor tegen omgevingsinvloedenbeschermd. De wielen zijn onder normale omstandigheden onder-houdsvrij, waarbij de wielen met rollager gesmeerd zijn met duurzaamvet.Standaard leverbaar met:rollager, kogellagersNaast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Uitvoering met niet-strepende grijze

band (toevoeging bestelnummer:-SG).

Serie VWPP

Bij de serie VWPP gaat het om wielenmet zachte rubberbanden "Blickle®-Soft" en een zwartepolypropyleen velg (zie materiaalbeschrijving op pagina 46).Daardoor zijn deze wielen corrosie-bestendig bij toepassing van een glijlager. De velg is stoot- en slagvast.De wielen zijn onder normale om-standigheden onderhoudsvrij.Standaard leverbaar met:glijlager, kogellagersNaast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Uitvoering met niet-strepende grijze

band (toevoeging bestelnummer:-SG).

Wiel-Ø: 125 - 260 mm tot 200 kg

Pagina: 146 - 147

Wiel-Ø: 125 - 260 mmtot 200 kg

Pagina: 148 - 149

Blickle wielen met zachte rubberbanden “Blickle®-Soft”

Bij wielen met een zachte rubberband"Blickle®-Soft" gaat het om banden met een speciaal ontwikkelde, zeerelastische, zachte rubbersamenstelling,50°+5° Shore A. Deze banden biedeneen zeer hoog rijcomfort, hebben eenzeer geringe rolweerstand en hebbeneen zeer geluidsarme loop. Gebaseerdop de zeer goede en comfortabeleeigenschappen zijn deze banden als eenbetrouwbare, lekvrije vervanging voorluchtbanden te gebruiken. Bij de afmeting 260x85 gaat het om eentweecomponenten band met een hardekern, 90° Shore A en een zeer elastisch,zacht loopvlak, 50° + 5° Shore A."Blickle -Soft" banden met zacht rubberzijn bestand tegen verdunde zuren,maar niet tegen olie. Ze zijn inzetbaar bijtemperaturen van -30° C tot +80° C.Naast de standaard zwarte uitvoering isde volgende variant leverbaar:• Niet-strepende grijze uitvoering


Blickle wielen met zachte rubberbanden “Blickle®-Soft”


15


2

36

Serie RD

De serie RD omvat wielen met eenhalfelastische massieve rubberbanden "Blickle®-Comfort" en een plaatstalenvelg met een stalen naaf. Afhankelijkvan de wieldiameter wordt de velggefelst of geschroefd. Bij de gefelsteuitvoering gaat het om een specialeBlickle velgconstructie. Deze isbuitengewoon stabiel - ook bij extremestoot- en slagbelasting - en heeft eenelegante vormgeving (bekroond design- "Die gute Industrieform"). De velgenzijn gegalvaniseerd en daardoor tegenomgevingsinvloeden beschermd.De wielen zijn onder normale omstandigheden onderhoudsvrij, waarbijde wielen met rol- of kogellager gesmeerd zijn met duurzaam vet.Standaard leverbaar met:rollager, kogellagerNaast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Uitvoering met niet-strepende grijze

band (toevoeging bestelnummer:-VLI).

Wiel-Ø: 100 - 280 mm tot 650 kg

Pagina: 150 - 152

Blickle wielen met halfelastischemassieve rubberband“Blickle®-Comfort”

Bij halfelastische massieve rubber-banden "Blickle®-Comfort" gaat hetom 2-componenten banden, diebestaan uit een harde kern, hardheid90° Shore A en een zeer elastischloopvlak, hardheid 65°±4° Shore A.Door deze speciale constructie wordt bijdeze banden t.o.v. standaard bandenhet draagvermogen hoger en de rolweerstand lager. Ook presteren dezebanden beter t.o.v. standaard bandenals het gaat om het ontzien van de vloer, de slijtvastheid en een geruislozeloop (goede demping van vibraties).Halfelastische rubberbanden zijn bestand tegen verdunde zuren, maar niet tegen olie. Inzetbaar bij temperaturenvan -30° C tot +80° C. Naast standaardzwart, zijn deze banden ook leverbaar ineen niet-strepende grijze uitvoering. Dehardheid van de niet strepende grijzeband bedraagt 56°±4° Shore A.


Blickle wielen met halfelastische massieve rubberband “Blickle®-Comfort”


16


2

37

Serie ALEV

De serie ALEV omvat zwaarlast-wielenmet elastische massieve rubberbandenin lichtloopkwaliteit en een gegoten aluminium velg. De elastische massieverubberband is onlosmakelijk op de velggevulkaniseerd. Deze wielen hebbeneen hoge weerstand tegen corrosie.Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Niet-strepende grijze band

(toevoeging bestelnummer: -SG).• Electrisch geleidende, uitvoering

(toevoeging bestelnummer: -EL):Afleidweerstand #104 S,DIN EN 12526, zwarte band,strepend.

Serie SE

De serie SE omvat zwaarlast-wielenmet elastische massieve rubberbandenin lichtloopkwaliteit en uit extra dikplaatstaal geperste en drievoudiggelaste velgen met stalen naaf.Afhankelijk van de wieldiameter wordt de elastische massieve rubber-band onlosmakelijk op de velg gevulkaniseerd of in een met staaldraadgewapende uitvoering hydraulischopgeperst. Bij wieldiameter Ø 100 mm+ 125 mm is de elastische massieverubberband direct op de stalen naafbusgevulkaniseerd. Door de speciale vormvan de stalen velg zijn deze wielen bijzonder ongevoelig voor vuil, stoot- enslagbelasting. Ze kenmerken zich dooreen glad en elegant design. De velg isd.m.v. een laklaag bestand tegenomgevingsinvloeden. Kleur antraciet.Standaard leverbaar met: kogellagers,glijlager (alleen SE 300/30G).Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Niet-strepende grijze band

(toevoeging bestelnummer: -SG).• Met smeernippel (toevoeging

bestelnummer: -NI).

Wiel-Ø: 100 - 250 mm tot 550 kg

Pagina: 161 - 167, 348 - 349, 369

Wiel-Ø: 100 - 415 mm tot 1150 kg

Pagina: 168 - 173, 350 - 351

Serie POEV

De serie POEV omvat zwaarlast-wielenmet elastische massieve rubberbandenin lichtloop kwaliteit en een zwartepolyamide velg. De elastische massieverubberband is onlosmakelijk op de velggevulkaniseerd. Door toepassing vanhoogwaardig polyamide 6 (zie materiaalbeschrijving op pagina 47)als velgmateriaal, is deze zeer stoot- enslagvast en heeft een hoge weerstandtegen corrosie. De wielen zijn onder normale omstandigheden onder-houdsvrij, waarbij de wielen met rol- of kogellager met duurzaam vet zijngesmeerd.Standaard leverbaar met:glijlager, rollager, kogellagers.Naast de standaarduitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Uitvoering met niet-strepende grijze

band (toevoeging bestelnummer:-SG)

• Uitvoering met niet-strepende blauwe band (toevoeging bestelnummer: -SB)

• Uitvoering met roestvast rollager (toevoeging bestelnummer: -XR)

• Uitvoering met roestvast kogellager (toevoeging bestelnummer: -XK)

• Uitvoering met tweevoudig afgedichte wiellagering (toevoeging bestelnummer: -KD, zie beschrijving op pagina 58), slepende afdichting voor toepassingen in natte omstandigheden met agressieve stoffen.


Pagina: 156 - 160, 314 - 316

Blickle zwaarlast-wielen met elastische massieve rubberband

Elastische massieve rubberbandenverkrijgen door een speciale rubber-samenstelling een bijzonder hoogdraagvermogen. De band spaart de vloer en heeft bovendien een zeer lagerolweerstand, een hoog rijcomfort eneen hoge slijtvastheid. De band is zeerstevig direct op de velg gevulkaniseerdof op de velg geperst met toepassingvan een staaldraad of een stalen ring.Elastische massieve rubberbanden zijninzetbaar bij temperaturen van -30° Ctot +80° C, en voor korte tijd tot 100° C.Als gevolg van een hoge omgevings-temperatuur, in combinatie met hoge belasting en hoge draaisnelheid, kanmogelijk oververhitting van de band optreden.Bij de elastische massieve rubberbandzijn 3 varianten leverbaar:• Lichtloop kwaliteit: deze kwaliteit

heeft een zeer lage aanloop- en rolweerstand en is zeer slijtvast. De hardheid bedraagt 65°±3° Shore A.Naast de zwarte standaarduitvoeringzijn deze banden in bepaalde maten ook in niet-strepende grijze of blauwe niet-strepende uitvoering leverbaar.

• Aandrijfkwaliteit: deze kwaliteit heefteen lage aanloop- en rolweerstand en een zeer hoge slijtvastheid. De hardheid bedraagt 65°±3° Shore A.Kleur: zwart.

• Wrijvingskwaliteit: deze kwaliteit heeft een extreem hoge slijtvastheid en een relatief hoge rolweerstand.Deze kwaliteit is in het bijzonder geschikt voor trommelaandrijving. Dehardheid bedraagt 73°±3° Shore A.Kleur: zwart.




17


Serie SEV

De serie SEV omvat zwaarlast-wielenmet een elastische massieve rubberband in lichtloopkwaliteit en eenzeer stabiel gelaste stalen velg met stalen naaf en smeernippel. De metstaaldraad gewapende elastischemassieve rubberband is hydraulisch opde velg geperst. De velg is d.m.v.een laklaag beschermd tegen omgevingsinvloeden - kleur antraciet.Standaard leverbaar met: kogellagers.Bij gebruik als eindwiel moet menrekening met houden met de keuze vande asstomp m.b.t. het draagvermogen.Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Niet strepende naturel-kleur band

(toevoeging bestelnummer: -SN).• Staalbandversterkte band in

aandrijfkwaliteit (toevoeging bestelnummer: -SBA).

• Met naafkap bij toepassing als eindwiel (toevoeging bestelnummer:-E). Beschrijving op pagina 79.

Wiel-Ø: 550 - 620 mm tot 3000 kg

Pagina: 174 - 175

Serie GEV

De serie GEV omvat zwaarlast-wielenmet een elastische massieve rubberband in lichtloopkwaliteit en een gietijzeren velg (zie materiaal-beschrijving op pagina 49) metsmeernippel. De met staaldraadgewapende elastische massieve rubberband is hydraulisch op de velggeperst. Om verzekerd te zijn van eengoede bevestiging op de gietijzerenvelg, is deze ca. 4 mm breder uit-gevoerd dan de in de tabel aangegevenwielbreedte (bandagebreedte). De velgis d.m.v. een laklaag beschermd tegenomgevingsinvloeden - kleur antraciet.Bij gebruik als eindwiel moet menrekening houden met de keuze van deasstomp m.b.t. het draagvermogen.Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaarduitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Niet-strepende naturel-kleur band

(toevoeging bestelnummer: -SN).• Staalbandversterkte band in



Serie GEVN

De serie GEVN omvat zwaarlast-wielenmet een elastische massieve rubberband in aandrijfkwaliteit en een gietijzeren velg (zie materiaal-beschrijving op pagina 49). De elastische massieve rubberband op stalen ring is hydraulisch op de velggeperst. Om verzekerd te zijn van eengoede bevestiging op de gietijzerenvelg, is deze ca. 4 mm breder uitge-voerd dan de in de tabel aangegevenwielbreedte (bandagebreedte). De velgis d.m.v. een laklaag beschermd tegenomgevingsinvloeden - kleur antraciet.Met boring en spiebaan volgens DIN 6885. Bij gebruik als eindwiel moetmen rekening met houden met de keuze van de asstomp m.b.t. het draagvermogen.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Staalbandversterkte band in

wrijvingskwaliteit (toevoegingbestelnummer: -SBR).

Wiel-Ø: 250 - 520 mmtot 1800 kg

Pagina: 174 - 175

Wiel-Ø: 300 - 520 mm tot 1800 kg

Pagina: 176




18


2

39

Serie SEVN

De serie SEVN omvat zwaarlast-wielenmet een elastische massieve rubberband in aandrijfkwaliteit en eenzeer stabiele gelaste stalen velg metstalen asbus. De elastische massieve rubberband, op stalen ring, is hydraulisch op de velg geperst. De velgis d.m.v. een laklaag beschermd tegenomgevingsinvloeden - kleur antraciet.Uitgevoerd met een boring en spiebaanvolgens DIN 6885. Bij gebruik als eindwiel moet men rekening houdenmet de keuze van de asstomp m.b.t.het draagvermogen.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Staalversterkte band in

wrijvingskwaliteit (toevoeging bestelnummer: -SBR).

Serie DS

De serie DS omvat dubbele zwaarlast-wielen met twee elastische massieverubberbanden in lichtloopkwaliteit eneen zeer stabiel gelaste stalen velg metstalen naafbus en smeernippel. De metstaaldraad gewapende elastischemassieve rubberband is hydraulisch opde velg geperst. De velgen zijn d.m.v.een laklaag beschermd tegen omgevingsinvloeden - kleur antraciet.Bij gebruik als eindwiel moet menrekening houden met de keuze van deasstomp m.b.t. het draagvermogen.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Staalversterkte banden in



Serie SAV

De serie SAV omvat zwaarlast flenswielen met een elastischemassieve rubberband in aandrijf-kwaliteit en een zeer stabiel gelastestalen velg. De met staaldraadgewapende elastische massieve rubberband is hydraulisch op de velggeperst. De velgen zijn voorzien van een middengat en 4 - 6 boutgaten enkan aan de gangbare flensnavengemonteerd worden. Afhankelijk van de uitvoering van de flens worden dezewielen als loop- of als aandrijfwielentoegepast. De boutgaten zijn conischom een goede bevestiging mogelijk temaken. De velgen zijn d.m.v. een laklaag beschermd tegen omgevings-invloeden - kleur antraciet.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Staalversterkte band in


Wiel-Ø: 610 + 620 mm tot 3000 kg

Pagina: 176

Wiel-Ø: 300 - 620 mm tot 6000 kg

Pagina: 177

Wiel-Ø: 250 - 620 mm tot 3000 kg

Pagina: 178




19

Serie P

De serie P omvat luchtbandwielen meteen geperste plaatstalen velg en een ingelaste stalen naafbus. De velgen zijndrievoudig gelaste diepbedvelgen oftweedelige vlakbedvelgen. De velgen zijn door lakkering (kleur zilver) of galvanische verzinking beschermdtegen omgevingsinvloeden.Standaard leverbaar met: glijlager,rollager, kogellagers.Bij wielen met kogellagers zijn, bij gereduceerde belasting, snelheden tot 16 km/h toegestaan (zie tabel).Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Niet-strepende grijze band

(toevoeging bestelnummer: -SG).• Lekvrije, volgeschuimde band

(toevoeging bestelnummer: -AG).Door het volschuimen van de bandenmet een hoogwaardig polyurethaan-schuim worden storingen als gevolg van lekke banden vermeden. De verende eigenschappen en het rolcomfort worden hierdoor iets minder.



Blickle luchtbandwielen

Luchtbandwielen hebben een zeergoede schokdemping en een lage rolweerstand bij ongelijke vloeren ensparen de vloer als een soort luchtkussen. Standaard zijn lijn- enblok-profiel leverbaar. Normaal gesproken gebruikt men lijnprofiel vooreen goede koersvastheid. Naast destandaardprofielen zijn bij bepaaldewielafmetingen en voor specialetoepassingen ook andere profielen opaanvraag leverbaar. De vastheid, ofstugheid, van de buitenband wordtaangegeven door de zgn. "ply-rating".De lichte banden hebben een 2 - 4 ply-rating en de zware banden hebbeneen ply-rating van 6 - 10. De ply-ratingbepaalt de maximale bandendruk en hetdraagvermogen. Een bepalende factorvoor een optimale inzet en levensduur isde juiste bandenspanning. De in de betreffende tabellen aangegeven bandenspanning moet daarom ookaangehouden en regelmatig gecontroleerd worden. Een te hoge bandenspanning zorgt ervoor dat deband te veel gespannen is en defect kanraken. Een te lage banden-spanning leidt ertoe dat de band door te hoge vervorming te warm wordt en voortijdigkapot gaat. Zwenkwielen met wiel- endraaikransrem verliezen door te lagebandenspanning hun remmende werking. De standaardkleur van luchtbanden is zwart. Voor lichte vloerenzijn bepaalde afmetingen ook leverbaarin niet-strepend grijs.

Serie PS

De serie PS omvat zwaarlast luchtbandwielen met een gepersteplaatstalen tweedelige vlakbedvelg eneen ingelaste stalen naafbus. De velgenzijn door galvanische verzinkingbeschermd tegen omgevingsinvloeden.Bij wielen met kogellagers zijn, bij gereduceerde belasting, snelheden tot 25 km/h toegestaan (zie tabel).Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Met naafkap bij toepassing als

eindwiel (toevoeging bestelnummer:-E). Beschrijving op pagina 79.

Wiel-Ø: 180 - 490 mm tot 525 kg

Pagina: 182 - 184, 186

Wiel-Ø: 300 - 536 mm tot 1300 kg

Pagina: 185 - 186




20


2

41

Serie PK

De serie PK omvat luchtbandwielen met een zwarte polypropyleen velg uitéén stuk (zie materiaalbeschrijving op pagina 46). Hierdoor is het wiel bijtoepassing van een glijlager corrosiebestendig.De velg is stoot- en slagvast.Standaard leverbaar met: glijlager,rollager, kogellagers.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Niet-strepende grijze band

(toevoeging bestelnummer: -SG).• Lekvrije, volgeschuimde band

(toevoeging bestelnummer: -AG).Door het volschuimen van de bandenmet een hoogwaardig polyurethaan-schuim worden storingen als gevolg van lekke banden vermeden. De verende eigenschappen en het rolcomfort worden hierdoor iets minder.

• Met rode velg (toevoeging bestelnummer: -ROT).

Wiel-Ø: 200 - 400 mm tot 250 kg

Pagina: 187

Serie PA

De serie PA omvat luchtbandwielen meteen geperste plaatstalen velg met flens.De velgen zijn gelaste diepbedvelgen oftweedelige vlakbedvelgen en zijnvoorzien van een centraal gat met 4- of 5 boutgaten, die op alle gangbareflensnaven gemonteerd kunnen worden.Afhankelijk van de uitvoering wordendeze wielen als loop- of aandrijfwiel ingezet. Bij gereduceerde belasting zijnsnelheden tot 25 km/h toegestaan (zie tabel).De boutgaten zijn conisch, waardooreen optimale bevestiging mogelijk is.De velgen zijn gelakt - kleur zilver - ofgalvanisch verzinkt en daardoorbeschermd tegen omgevingsinvloeden.

Wiel-Ø: 400 - 536 mm tot 1300 kg

Pagina: 188




21


2

42

Superelastische massieve rubberbandenzijn inzetbaar bij temperaturen van -30° C tot +80° C, en voor korte tijdtot 100° C.

De superelastische banden zijn een mogelijk alternatief voor luchtbanden.De voordelen zijn een hoge betrouwbaarheid, nooit meer lek,onderhoudsvrij, vormvast, goed zwenk-vermogen en een slijtvast loopvlak.

De vermelde wielen bandafmetingenzijn van toepassing voor onbelaste wielen.Zowel de breedte als de diameterkunnen onder belasting en in bedrijf ietstoenemen. Bij de constructie van het apparaat of machine moet dan ook geletworden opdat de vrije ruimte tussenwiel en apparaat of machine voldoendeis.

Serie VLE

De serie VLE omvat zwaarlast-wielenmet een superelastische massieve rubberband en een plaatstalen velg metingelaste stalen naafbus. De velgen zijnd.m.v. galvaniseren beschermd tegenomgevingsinvloeden. Bij gebruik alseindwiel moet men rekening houdenmet de keuze van de asstomp m.b.t.het draagvermogen.Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaarduitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Niet-strepende band (toevoeging

bestelnummer: -SN).• Antistatische uitvoering (toevoeging

bestelnummer: -AS): afleidweerstand#106 S, zwarte band, strepend.


Serie VLEA

De serie VLEA omvat zwaarlast-flenswielen met een superelastischemassieve rubberband en een tweedeligeplaatstalen velg. De velg is voorzien vaneen middengat en 5 boutgaten en kanaan de gangbare flensnaven gemonteerd worden. Afhankelijk van de uitvoering kunnen deze wielen als loop- of aandrijfwiel worden ingezet. Deboutgaten zijn conisch om een goedebevestiging mogelijk te maken. De velgis d.m.v. galvaniseren beschermd tegenomgevingsinvloeden.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Niet-strepende band (toevoeging

bestelnummer: -SN).• Antistatische uitvoering (toevoeging

bestelnummer: -AS): afleidweerstand#106 S, zwarte band, strepend.

Blickle wielen met superelastischebanden

Superelastische banden bestaan uit driecomponenten: een harde taaie kern, eenzeer elastische middenkussen en eendik slijtvast loopvlak.• De kern bestaat uit een taai en hard

rubbermengsel met ingegoten staaldraad. Dit garandeert een goede bevestiging van de band op de velg,ook bij hoge belastingen.

• Het zeer elastische middenkussen zorgt voor een lage rolweerstand en een daardoor minimaal energiever-bruik. Het vangt de oneffenheden op van de vlaer op en minimaliseert stoot- en slagbelastingen die op het voertuig en de goederen overgebrachtworden, waardoor deze gespaard blijven. Het zeer elastische karakter van het middenkussen zorgt ervoor dat ook onder belasting en bij een hoge snelheid een relatief lage bandentemperatuur gerealiseerd wordt.

• Het dikke, slijtvaste loopvlak beschermt de band tegen beschadigingen van buitenaf en garandeert een lange levensduur.Door het brede loopvlak is de specifieke vloerbelasting uiterst gering.

Door de speciale constructie is de bandgeschikt voor extreem moeilijke enzware toepassingen.

Naast de standaarduitvoering in de kleurzwart is deze band in de volgende uitvoeringen leverbaar:• Niet-strepende band voor toepassing

op een besmettelijke vloer.• Antistatische band voor toepassing

in explosieveilige- en brandgevaarlijkeruimtes. De weerstand #106 S,(volgens DIN-EN 12526) blijft de gehele levensduur behouden.Een voorwaarde voor geleiding is datde velgen bij de bevestigingspunten vrij zijn van lak. Een controle van het geleidingsvermogen is na ca. 500 bedrijfsuren aan te raden.

Wiel-Ø: 405 - 525 mm tot 1885 kg

Pagina: 195

Wiel-Ø: 250 - 525 mm tot 1885 kg

Pagina: 192 - 194


Blickle wielen met superelastische banden


22


2

43

Blickle wielen met een gespotenpolyurethaan loopvlak

Het polyurethaan loopvlak van deze serie bestaat uit een thermoplastischverwerkt polyurethaan elastomeer(TPU). Dit materiaal heeft een hoogdraagvermogen en tegelijkertijd eengrote elasticiteit. Overige eigenschap-pen zijn een hoge slijtvastheid en eenlage rolweerstand. Wielen met eenpolyurethaan loopvlak sparen de vloer,maken weinig geluid, zijn stoot- entrillingsdempend, niet-strepend enveroorzaken geen contactverkleuring.

Het polyurethaan loopvlak is bestandtegen minerale vetten en oliën,verscheidende zwakke zuren en logenen ook alcoholvrije benzine. Hetloopvlak is echter beperkt bestandtegen heet water en waterdamp. Wielenmet een polyurethaan loopvlak zijninzetbaar bij temperaturen van -30° Ctot +70° C, voor korte tijd tot 90° C.Men dient er rekening mee te houdendat bij omgevingstemperaturen vanmeer dan 35° C de in de tabelaangegeven draagvermogens minderworden. De hardheid van hetpolyurethaan loopvlak bedraagt 98° Shore A.

Serie PTH

Die serie PTH omvat wielen met eenthermoplastisch, gespoten polyurethaanloopvlak, kleur grijs en een daarmeesterk verbonden velg van hoogwaardiglichtgrijs polyamide 6 (zie materiaal-beschrijving op pagina 47). De wielenhebben een hoge bestendigheid tegenvele agressieve stoffen. Zij zijn ondernormale omstandigheden onderhoudsvrij, waarbij wielen met eenrol- of kogellager gesmeerd zijn met duurzaam vet.Standaard leverbaar met: glijlager,rollager, kogellager.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Electrisch geleidende,

niet-strepende, uitvoering (toevoeging bestelnummer: -ELS):Afleidweerstand #104 S,lichtgrijze velg.

• Met roestvast rollager (toevoeging bestelnummer: -XR).

• Met roestvast kogellager (toevoegingbestelnummer: -XK).

Serie POTH

De serie POTH omvat wielen met eenthermoplastisch, gespoten polyurethaanloopvlak (kleur bruin) en een daarmeesterk verbonden velg van hoogwaardignaturel wit polyamide 6 (zie materiaal-beschrijving op pagina 47). De wielenhebben een hoge bestendigheid tegenvele agressieve stoffen en zijn ondernormale omstandigheden onderhoudsvrij, waarbij wielen met eenrol- of kogellager gesmeerd zijn met duurzaam vet.Standaard leverbaar met: glijlager,rollager, kogellagers.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Met zacht grijs loopvlak , dat een

betere grip heeft.De hardheid van dit loopvlak is 92°±2° Shore A. (toevoeging bestelnummer: -WE).

• Met roestvast rollager (toevoeging bestelnummer: -XR).

• Met roestvast kogellager (toevoegingbestelnummer: -XK).


Pagina: 198 - 201, 317 - 319


Pagina: 202 - 206, 320 - 322


Blickle wielen met een gespoten polyurethaan loopvlak


23


2

44

Serie ALTH

De serie ALTH omvat zwaarlast-wielenmet een vast opgegoten Blickle Extrathane® loopvlak en een gegotenaluminium velg.Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Antistatische, niet-strepende grijze,

uitvoering (toevoeging bestelnummer: -AS): Afleidweerstand#107 S, DIN EN 12526, veroorzaakt geen contactverkleuring.

Blickle zwaarlast-wielen met eenopgegoten Blickle Extrathane®loopvlak

Deze serie omvat wielen met eenloopvlak van reactiegegotenpolyurethaan-elastomeer. Blickle Extrathane® is een polyurethaan op basis van een polyesterpolyol,diisocyanaat en een glycol. Blickle Extrathane® is bijzonder geschikt alshoogwaardig loopvlak vanwege de volgende kenmerken: Hoge elasticiteiten schuifweerstand, hoog draag-vermogen en een hoge vormvastheid(geringe blijvende vervorming bij langere standtijd. Zeer goedebestendigheid tegen slijtage enbeschadiging als gevolg van kerven enscheuren. Blickle Extrathane® loopvlakspaart de vloer, veroorzaakt geen contactverkleuring, is niet strepend, isgeluidsarm, dempt schokken en trillingen en heeft een lage rolweerstand.Blickle Extrathane® is toepasbaar bijtemperaturen van -20° C tot +70° C,korte tijd tot +90° C (gemeten op hetloopvlak). Bij lage temperaturen (beneden -10° C) neemt de stijfheid ingeringe mate toe. Goede bestendigheidtegen o.a. minerale vetten en oliën,benzine, oplosmiddelen op basis vanparaffine, UV- en radioactieve straling enzwakke zuren. Beperkte bestendigheidtegen o.a. sterke zuren en sterke logen.Blickle Extrathane® is niet bestandtegen o.a. heet water, verzadigde damp,hete vochtige lucht en aromatischeoplosmiddelen.De hardheid van het Blickle Extrathane® loopvlak is standaard92°±3° Shore A. Voor specialetoepassingen kunnen ook loopvlakkenmet andere Shore-hardheden of BayerVulkollan® geleverd worden.

Wiel-Ø: 80 - 250 mm tot 1000 kg

Pagina: 218 - 223, 233, 352 - 353,363, 369

Serie ALST

De serie ALST omvat zwaarlast-wielenmet een vast opgegoten Blickle Softhane® loopvlak op een gegoten aluminium velg.Standaard leverbaar met: kogellagers.

Zeer hoog rolcomfort door een bijzonder dik elastisch loopvlak.

Wiel-Ø: 100 - 250 mm tot 800 kg

Pagina: 210 - 215

Blickle zwaarlast-wielen met eenopgegoten Blickle Softhane®loopvlak

Deze serie omvat een wielen met eenloopvlak van reactiegegotenpolyurethaan-elastomeer. Blickle Softhane® is een polyurethaan op basisvan een polyesterpolyol, diisocyanaat eneen glycol. Blickle Softhane® is bijzon-der geschikt als hoogwaardig loopvlak vanwege de volgende een hoge vormvastheid oftewel geringe blijvendevervorming bij langere standtijd. Zeergoede bestendigheid tegen slijtage enbeschadiging tegen kerven enscheuren. Een Blickle Softhane®loopvlak spaart de bodem, is geluidsarm, dempt schokken en trillingen, veroorzaakt geen contactverkleuring en heeft een lage rolweerstand en een zeer hoog rijcomfort.Blickle Softhane® is inzetbaar bij temperaturen van -25° C tot +70° C,gedurende korte tijd tot +90° C (gemeten op het loopvlak). Bij lage temperaturen (beneden -10° C) neemtde stijfheid toe. Goede bestendigheidtegen o.a. minerale vetten en oliën,benzine, oplosmiddelen op basis vanparaffine, UV- en radioactieve stralingen zwakke zuren. Beperktebestendigheid tegen o.a. sterke zurenen sterke logen. Blickle Softhane® isniet bestand tegen o.a. heet water,verzadigde waterdamp, hete vochtigelucht en aromatische oplosmiddelen. Dehardheid van Blickle Softhane® is standaard 75°+5° Shore A.


Blickle zwaarlast-wielen met een opgegoten Blickle Softhane® loopvlakBlickle zwaarlast-wielen met een opgegoten Blickle Extrathane® loopvlak


24

45

Serie SETH

De serie SETH omvat zwaarlast-wielenmet een vast opgegoten Blickle Extrathane® loopvlak op een uit dikwandig plaatstaal geperste,drievoudig gelaste velg met stalen naafbus. Door de bijzondere vorm vande velg zijn deze wielen ongevoelig voor vuil, stoten en slagbelastingen.Ze kenmerken zich door een glad en elegant design. De velgen zijn d.m.v.een laklaag beschermd tegen omgevingsinvloeden. Bij gebruik alseindwiel moet men rekening houdenmet de keuze van de asstomp m.b.t.het draagvermogen.Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Uitvoering met smeernippel

(toevoeging bestelnummer: -NI).

Serie GTH

De serie GTH omvat zwaarlast-wielenmet een vast opgegoten Blickle Extrathane® loopvlak en een solide velg van grijs gietijzer (zie materiaal-beschrijving op pagina 49) metsmeernippel (vanaf wiel-Ø 150 mm). Develgen zijn d.m.v. een laklaag beschermd tegen omgevingsinvloeden -kleur zilver. Bij gebruik als eindwielmoet men rekening houden met dekeuze van de asstomp m.b.t. hetdraagvermogen.Standaard leverbaar met: kogellagers.

Wiel-Ø: 500 - 600 mm tot 8000 kg

Pagina: 229, 232, 234

B. Keuzemogelijkheden voor wielen5. Blickle wielseries

Blickle zwaarlast-wielen met een opgegoten Blickle Extrathane® loopvlak

Serie STH

De serie STH omvat super zwaarlast-wielen met een vast opgegoten BlickleExtrathane® loopvlak en een zeer stabiele gelaste stalen velg, met stalennaafbus en smeernippel. De velgen zijnd.m.v. een laklaag beschermd tegenomgevingsinvloeden - kleur zilver. Bijgebruik als eindwiel moet men rekeninghouden met de keuze van de asstompm.b.t. het draagvermogen.Standaard leverbaar met: kogellagers.

Wiel-Ø: 100 - 400 mm tot 4000 kg

Pagina: 228 - 234, 354 - 355, 363

Wiel-Ø: 125 - 250 mm tot 1350 kg

Pagina: 224 - 227


25


2

46

Serie PP

De serie PP omvat spuitgiet polypropy-leen wielen. Zij hebben een lage rolweerstand en zijn goed bestand tegenvele agressieve stoffen. De wielen zijnonder normale omstandigheden onder-houdsvrij, waarbij de wielen met rollagermet duurzaam vet gesmeerd zijn.Kleur zwart.Standaard leverbaar met: Glij- en rollager.


Pagina: 255 - 258

Blickle polypropyleen wielen

De thermoplastische kunststofpolypropyleen bezit als wielmateriaalgoede eigenschappen. Wielen en velgenuit polypropyleen breken zeer zelden,sparen de vloer, zijn trillingsvrij en geluidsarm. Polypropyleen is bestandtegen waterige oplossingen van veelanorganische chemicaliën, zwakkeanorganische zuren en logen, alcohol,sommige oliën en vetten. Polypropyleenis niet bestand tegen sterke oxidatie-middelen en waterstofhalogenen. Incontact met alifatische- en aromatischekoolwaterstoffen, zoals benzine en benzeen, kunnen, zeker bij verhoogdetemperaturen, zwellingen optreden.Polypropyleen is reukloos, heeft geensmaak en geeft geen fysiologischeproblemen bij lichamelijk contact. Ditmateriaal is toepasbaar van -20° C tot+60° C. Wel zullen de aangegevendraagvermogens kleiner worden,wanneer de omgevingstemperatuurhoger is dan +30° C. Polypropyleenneemt geen vocht op.

Serie STHN

De serie STHN omvat super-zwaarlast-wielen met een vast opgegoten Blickle Extrathane® loopvlak en eenzeer stabiele gelaste stalen velg metstalen naafbus. De velg is d.m.v. eenlaklaag beschermd tegen omgevings-invloeden - kleur zilver. Met boring enspiebaan volgens DIN 6885. Bij gebruikals eindwiel moet men rekening houdenmet de keuze van de asstomp m.b.t. hetdraagvermogen.

Wiel-Ø: 500 - 600 mmtot 7500 kg

Pagina: 236

Serie GTHN

De serie GTHN omvat zwaarlast-wielenmet een vast opgegoten Blickle Extrathane® loopvlak en een solide velgvan grijs gietijzer (zie materiaal-beschrijving op pagina 49). De velg isd.m.v. een laklaag beschermd tegenomgevingsinvloeden - kleur zilver. Metboring en spiebaan volgens DIN 6885.Bij gebruik als eindwiel moet menrekening houden met de keuze van deasstomp m.b.t. het draagvermogen.


Blickle zwaarlast-wielen met een opgegoten Blickle Extrathane® loopvlak Blickle polypropyleen wielen

Wiel-Ø: 75 - 400 mm tot 3600 kg

Pagina: 235 - 236


26


2

47

Blickle polyamide wielen

De thermoplastische kunststofpolyamide 6 heeft voor wielen en velgenzeer goede eigenschappen. Het materiaal is taai en hard en verleent dewielen een goed dempend vermogen.Ook bij koude is dit materiaal zeer slagvast. Zowel de mechanische stabiliteit als ook de slijtvastheid hebbenzeer goede waarden. Wielen en velgenuit polyamide 6 breken zeer zelden, zijnonderhoudsvrij, sparen de vloer, zijntrillingsvrij en geluidsarm. Polyamide 6is reukloos, heeft geen smaak en is hygiënisch, is bestand tegen smeermiddelen, brandstoffen,hydraulische en koelvloeistoffen,kleurstoffen, lak, reinigingsmiddelen en veel andere oplosmiddelen, ook bij verhoogde temperatuur. Ook tegen waterige oplossingen van veel anorganische chemicaliën (zouten,alkaliën) is polyamide 6 bestand.Polyamide 6 is niet bestand tegen minerale zuren, ook in lage concentraties, tegen sterke oxidatiemiddelen en chloorkoolwater-stoffen. Polyamide 6 is echter gevoeligvoor oplossingen van zware metaalzouten, bijvoorbeeld zink-chlorideoplossing.

Ook de temperatuur beïnvloedt deeigenschappen van polyamide 6. Ditmateriaal is toepasbaar van -40° C tot+80° C. Tijdelijk zijn ook hogere gebruikstemperaturen toegestaan. Welzullen de aangegeven draagvermogenslager worden, wanneer de omgevings-temperatuur hoger is dan +35° C.Polyamide 6 kan evenals andere plastische stoffen vocht opnemen enafgeven. Het materiaal streeft naar eenevenwicht met de omgeving. Bij een normaal klimaat (65% relatieveluchtvochtigheid bij +20° C) zijn geenafwijkingen in de afmetingen teverwachten. Deze afwijkingen zijnafhankelijk van de vochtigheid enomgevingstemperatuur. Onder extremeomstandigheden, zoals b.v. in natteruimten, moet met deze kleine afwijkingen rekening gehouden wordenin de constructie (b.v. in bepaaldegevallen moet de asboring grotergemaakt worden).

Serie SPO

De serie SPO omvat spuitgiet zwaarlastpolyamide wielen. Ze hebben een lagerolweerstand, een hoge bestendigheidtegen vele agressieve stoffen en zijn onder normale omstandigheden onder-houdsvrij waarbij wielen met kogellagersmet duurzaam vet gesmeerd zijn. Dewielen worden in naturel-wit geleverd.Bij gebruik als eindwiel moet men rekening houden met de keuze van deasstomp m.b.t. het draagvermogen.Standaard leverbaar met: glijlager,kogellagers.Naast de standaard uitvoering zijn de volgende varianten leverbaar:• Uitgevoerd met roestvaste kogellagers

(toevoeging bestelnummer: -XK).• Uitgevoerd met smeernippel

(toevoeging bestelnummer: -NI).

Voor enige wielen met roestvaste kogellagers dient men rekening tehouden met een verminderd draag-vermogen:

SPO 100/15XK: 350 kgSPO 125/15+20XK: 500 kgSPO 175/20+25XK: 800 kgSPO 201/20XK: 800 kgSPO 200/20+25XK: 1200 kgSPO 250/25+30XK: 1500 kg

Serie PO

De serie PO omvat middelzware spuitgiet polyamide wielen. Zij hebbeneen zeer lage rolweerstand en een hogebestendigheid tegen vele agressievestoffen. Deze wielen zijn onder normaleomstandigheden onderhoudsvrij, waarbijwielen met rol- of kogellager met duurzaam vet gesmeerd zijn. De wielenworden geleverd in de kleur naturel-wit.Standaard leverbaar met: glijlager,rollager, kogellagers.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Antistatische, niet-strepende grijze,

uitvoering (toevoeging bestelnummer: -ELS):Afleidweerstand #104 S, volgens DIN EN 12526

• Uitgevoerd met roestvast rollager (toevoeging bestelnummer: -XR).

• Uitgevoerd met roestvast kogellager (toevoeging bestelnummer: -XK).

• Uitgevoerd met smeernippel (toevoeging bestelnummer: -NI).

Wiel-Ø: 60 - 300 mm tot 1500 kg

Pagina: 240 - 249, 323 - 326, 369


Blickle polyamide wielen Blickle zwaarlast polyamide wielen

Serie POW

De serie POW omvat wielen opgebouwduit 3 componenten. De naaf en de velgbestaan uit hoogwaardig spuitgietpolyamide. Dit garandeert een hoogdraagvermogen en een zeer geringe rolweerstand. De hoogelastischemassief rubberen tussenlaag staatgarant voor een uitstekende geluids-demping (-10 decibel) en absorbeertslag- en stootbelastingen. Deze wielenzijn zeer slijtvast en hebben een hogebestendigheid tegen vele agressievestoffen en zijn onder normale omstandigheden onderhoudsvrij.De wielen worden in zwart/grijs/naturel-wit geleverd.Standaard leverbaar met: rollager,kogellager.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Uitgevoerd met roestvast rollager

(toevoeging bestelnummer: -XR).

Wiel-Ø: 75 - 250 mm tot 2000 kg

Pagina: 262 - 271, 327

Wiel-Ø: 100 + 125 mm tot 220 kg

Pagina: 250 - 254


27


2

48

Serie GSPO

De serie GSPO omvat super-zwaarlast-wielen van sterk en hoogverdicht gietpolyamide. De wielen hebben eenzeer lage rolweerstand, een hogebestendigheid tegen vele agressievestoffen en zijn onder normaleomstandigheden onderhoudsvrij. Dezewielen worden geleverd in naturelbeige.Bij gebruik als eindwiel moet menrekening houden met de keuze van deasstomp m.b.t. het draagvermogen.Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaard uitvoering zijn devolgende varianten leverbaar:• Uitgevoerd met glijlager voor

statische belastingen of zeer lage snelheden.

• Uitgevoerd met pendelrollager (toevoeging bestelnummer: -PR) voor toepassingen die zeer intensief rollen (>4000 km) vereisen (Beschrijving op pagina 58)

Blickle super zwaarlast-wielen uit gietpolyamide

Gietpolyamide is een hoogmoleculairethermoplastische kunststof, die door eengeactiveerde anionische polymerisatievan lactame ontstaat. Het gaat hierbij omeen vast homogeen materiaal,spanningsarm met een hogekristallisatiegraad. Tijdens het druklozegietproces wordt de monomere gesmolten massa in matrijzen gegotenen door een gestuurde chemische reactietot een wiel gepolymeriseerd. Hetmonomere gietproces zorgt voor eenaanzienlijke verhoging van het draagver-mogen van deze Blickle Wielen invergelijking met spuitgiet polyamide wie-len. Gietpolyamide overtreft spuitgietpolyamide 6 vooral in:• Draagvermogen• Trek- en drukvastheid• E-Modulus• Vormvastheid bij verwarming• Kruipgedrag • Vochtopname

Dit materiaal kan gebruikt worden bijtemperaturen van -30° C tot +80° C.Tijdelijk zijn ook hogere temperaturentoelaatbaar. Wel moet erop gelet worden,dat bij een omgevingstemperatuur vanmeer dan +35º C de aangeven draagver-mogens lager worden. De overige technische kenmerken en materiaal-eigenschappen komen overeen met dievan het door ons gebruikte polyamide 6(materiaalbeschrijving op pagina 47).

Wiel-Ø: 80 - 400 mm tot 12000 kg

Pagina: 272 - 275, 356


Blickle super zwaarlast-wielen uit gietpolyamide


28

Serie G

De serie G omvat wielen, die vervaardigd zijn van grijs gietijzer. Hetloopvlak is afgedraaid en de naaf isvoorzien van een smeernippel.Wielen met een glijlager moeten regel-matig nagesmeerd worden.Zeer hoge temperatuurbestendigheid:• Uitgevoerd met rollager en standaard

kogellager: inzetbaar van -40° C tot +140° C zonder vermindering van het draagvermogen.

• Uitgevoerd met hittebestendige kogellagers (ovenwagenlagers:toevoeging bestelnummer: -IK):-50° C tot +300° C - draagvermogenvermindert met 50% bij +300° C.

• Uitgevoerd met glijlager: inzetbaar van -100° C tot +600 ° C bij een vermindering van het draagvermogen van 40% bij +600 ° C. Bij hoge temperaturen is regelmatig smeren met een hittebestendig vet aan te bevelen.

Het wiel is beschermd tegen omgevingsinvloeden d.m.v. een laklaag- kleur zilver. Bij gebruik als eindwielmoet men rekening houden met dekeuze van de asstomp m.b.t. hetdraagvermogen.Standaard leverbaar met: glijlager,rollager, kogellagers.


2

49

Blickle gietijzeren wielen

Grijs gietijzer is een gietijzer met lamellengrafiet volgens DIN 1691. Ditmateriaal kenmerkt zich door een hogedruk- en slijtvastheid, waardoor eenzeer hoog draagvermogen bereiktwordt. De trekvastheid en hardheid zijnover een breed temperatuurbereiknagenoeg constant (-100° C tot +300° C). Gietijzer is inzetbaar van -100° C tot +600° C. Het ingegotengrafiet zorgt voor de noodzakelijkesmering in geval van kritische omstandigheden en vermindert gelijktijdig de corrosiegevoeligheid. Dewielen zijn oliebestendig, zeer slijtvasten ongevoelig voor metaalspanen.Bij een drukgevoelige vloer dient menrekening te houden met hoge relatievevloerbelasting.

Blickle volstalen superzwaarlast-wielen

Blickle massief stalen wielen zijn vervaardigd uit een speciaal voor stalenwielen warmtebehandeld staal. Dit materiaal kenmerkt zich door. een zeerhoge druk- en slijtvastheid, waardoorextreme hoge statische en dynamischedraagvermogens bereikt kunnen worden. De materiaaleigenschappen zijn nagenoeg constant over een breedtemperatuurbereik en de temperatuur-inzetbaarheid van de wielen, is door dekogellagers beperkt van -40° C tot+140° C. In combinatie met een stalenvloer wordt de laagste aanloop- en rolweerstand van alle wielengerealiseerd. Een aanzienlijke specifiekevloerdruk is in acht te nemen.

Serie SVS

De serie SVS omvat super-zwaarlast-wielen die uit speciaal staal vervaardigdzijn en voldoen aan de hoogste belastingeisen, ook bij kleine afmetingen. Het loopvlak is licht bol nagedraaid. De wielen zijnoliebestendig, zeer slijtvast enongevoelig voor metaalspanen. Het oppervlak is licht geolied. Bij gebruik alseindwiel moet men rekening houdenmet de keuze van de asstomp m.b.t.het draagvermogen.Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Uitgevoerd met pendelrollager

(toevoeging bestelnummer: -PR) voor toepassingen die zeer intensief rollen (>4000 km) vereisen.(beschrijving op pagina 58)

Wiel-Ø: 80 - 250 mm tot 10000 kg

Pagina: 288 - 290

Wiel-Ø: 80 - 250 mm tot 1400 kg

Pagina: 278 - 284, 343 - 344


Blickle gietijzeren wielenBlickle volstalen superzwaarlast-wielen


29


2

50

Serie SPK

De serie SPK omvat spoorkranswielendie vervaardigd zijn van grijs gietijzer(zie materiaalbeschrijving op pagina 49).De naaf is vanaf wiel-Ø 125 mm (zonderspoorkrans) voorzien van een smeer-nippel. Glijlageruitvoeringen moetenregelmatig nagesmeerd worden. Despoorkrans en het loopvlak zijn zuiverafgedraaid, waarbij het loopvlak in derichting van de spoorkrans ca. 3°oploopt.Zeer hoge temperatuurbestendigheid:• Uitgevoerd met rollager en standaard

kogellager: Inzetbaar van -40° C tot +140° C zonder vermindering van het draagvermogen.

• Uitgevoerd met hittebestendige kogellagers (ovenwagenlagers:toevoeging bestelnummer: -IK):-50° C tot +300° C - draagvermogenvermindert met 50% bij +300° C.

• Uitgevoerd met glijlager: Inzetbaar van -100° C tot +600 ° C bij een vermindering van het draag-vermogen van 40% bij +600 ° C.Bij hoge temperaturen is regelmatig smeren met een hittebestendig vet aan te bevelen.

Wiel-Ø: 50 - 250 mm tot 3500 kg

Pagina: 294 - 295

De in de tabel aangegeven draag-vermogens zijn gebaseerd op de volgende railnorm en afmetingen volgens DIN 536:

Alle spoorkranswielen behalve SPK 201K en SPK 251K: A 45 (DIN 536)Spoorkranswielen SPK 201K en SPK 251K: A 55 (DIN 536)

De wielen zijn beschermd tegen omgevingsinvloeden d.m.v. een laklaag- kleur zilver. Bij gebruik als eindwielmoet men rekening houden met dekeuze van de asstomp m.b.t. hetdraagvermogen.Standaard leverbaar met: glijlager,kogellagers.

Serie SPKGSPO

De serie SPKGSPO omvat spoorkrans-wielen die uit hard, taai en hoogverdicht gietpolyamide (zie materiaal-beschrijving op pagina 48) vervaardigdzijn. De wielen hebben een zeer lagerolweerstand, zijn geluiddempend,hebben een hoge bestendigheid tegenvele agressieve stoffen en zijn ondernormale omstandigheden onder-houdsvrij. De spoorkrans en hetloopvlak zijn zuiver afgedraaid, waarbijhet loopvlak in de richting van despoorkrans ca. 3° oploopt.De in de tabel aangegeven draag-vermogens zijn gebaseerd op de volgende railnorm en afmetingen volgens DIN 536:

Alle gietpolyamide spoorkranswielenSPKGSPO: A 45 (DIN 536)

De wielen worden in naturel-beigegeleverd. Bij gebruik als eindwiel moetmen rekening houden met de keuze vande asstomp m.b.t. het draagvermogen.Standaard leverbaar met: kogellagers.


Pagina: 296


Blickle spoorkranswielen


30


2

51

Serie SPKVS

De serie SPKVS omvat spoorkranswielendie uit speciaal staal (zie materiaal-beschrijving op pagina 49) vervaardigdzijn en voldoen aan de hoogste belastingeisen, ook bij kleine afmetingen. De wielen zijnoliebestendig, zeer slijtvast enongevoelig tegen metaalspanen. Despoorkrans en het loopvlak zijn zuiverafgedraaid, waarbij het loopvlak in derichting van de spoorkrans ca. 3°oploopt. De in de tabel aangegevendraagvermogens zijn gebaseerd op devolgende railnorm en afmetingen volgens DIN 536:

Volstalen spoorkranswielen SPKVS 50K tot SPKVS 200K: A 45 (DIN 536)Volstalen spoorkranswielen SPKVS 250K: A 55 (DIN 536) Volstalen spoorkranswielen SPKVS 300K: A 65 (DIN 536)

Het oppervlak van deze wielen is lichtgeolied. Bij gebruik als eindwiel moetmen rekening houden met de keuze vande asstomp m.b.t. het draagvermogen.Standaard leverbaar met: kogellagers.

Serie DSPK

De serie DSPK omvat groefwielen die uitspeciaal staal (zie materiaalbeschrijvingop pagina 49) vervaardigd zijn en voldoen aan de hoogste belastingeisen,ook bij kleine afmetingen. De wielen zijnoliebestendig, zeer slijtvast enongevoelig tegen metaalspanen. Despoorkransen en het V-vormige loopvlakzijn zuiver afgedraaid en ontbraamd. Hetoppervlak van deze wielen is licht geolied. Bij gebruik als eindwiel moetmen rekening houden met de keuze vande asstomp m.b.t. het draagvermogen.Standaard leverbaar met: kogellagers.

Wiel-Ø: 100 - 200 mmtot 1200 kg

Pagina: 298


Blickle spoorkranswielen

Wiel-Ø: 50 - 300 mm tot 7000 kg

Pagina: 297


31


2

52

Blickle wielen met hittebestendigemassieve rubberen banden

Serie VEHI

De serie VEHI omvat wielen met een hittebestendige rubberband "Blickle -Hot" en een plaatstalen velg.De band spaart de vloer, heeft een hogeslijtvastheid, een geruisarme loop en isbestand tegen verdunde zuren, maar niet tegen olie. Het wiel is inzetbaar bijtemperaturen van -30° C tot +200° C.De hardheid bedraagt 80°± 5° Shore A.Bij lange standtijden onder hoge temperatuur kan de band iets afplattenwat echter weer verdwijnt bij rollen onder belasting. De plaatstalen velg isgalvanisch verzinkt. De gechromateerdezinklaag kan iets veranderen door dehoge temperaturen, maar beschermddan nog steeds tegen corrosie. Het rol-lager is gesmeerd met hittebestendigvet en is onder normale omstandig-heden onderhoudsvrij.Standaard leverbaar met: rollager.

Wiel-Ø: 100 - 200 mm tot 180 kg

Pagina: 330 - 332

Serie VKHT

De serie VKHT omvat wielen met eenhoge temperatuur bestendige kunststofvelg en een extreem hittebestendigezwarte massieve rubberband Blickle Hotline® Special. De band spaartde vloer, heeft een hoge slijtvastheid,een geruisarme loop en is bestandtegen verdunde zuren, maar niet tegenolie. Het wiel is inzetbaar bij temperaturen van -30° C tot +260° C,gedurende korte tijd tot +280° C. Dehardheid bedraagt 80°± 5° Shore A.Door gebruik van speciale RVS asbussen met teflon bekleding in delagering, is het wiel onder normale omstandig-heden onderhoudsvrij.Standaard leverbaar met: glijlager.

Blickle hittebestendige kunststof-wielen uit Fenoplast (fenolhars)

Het duroplastische materiaal Fenoplast(fenolhars) wordt gebruikt, indien bijzonder hoge thermische eisen aanhet wiel wordt gesteld. Fenoplasten zijnzeer corrosiebestendig en worden nietaangetast door organische oplosmidde-len, oliën, vetten, benzine, benzeen,alcohol en water. Zij zijn echter niet bestand tegen sterke zuren en logen.Het materiaal heeft op basis van zijnhardheid een zeer hoge statische belastbaarheid. Het draagvermogen isin de praktijk afhankelijk van detoepassing en het soort vlaer. Het rijdentegen randen, drempels en over spooretc. moet vermeden worden,omdat de mechanische weerstand vanfenolhars begrensd is. Daarom zijn deze wielen niet geschikt voor ruwe onder-gronden omdat dan een hoge slijtageoptreedt.

Serie PHN

De serie PHN omvat hittebestendigewielen van fenolhars, met geïntegreerdevulstoffen, versterkingsstoffen en andere toevoegingen. Het materiaalwordt warm verwerkt tot zeer fijnverdichte wielen. Deze wielen zijn asbestvrij en te gebruiken bij tempera-turen van -50° C tot +260° C(gedurende korte tijd tot +300° C).Wielen van fenolhars met glijlagerhebben maar geperkte rolleigenschap-pen en daarom adviseren wij bij detoepassing van deze hittebestendige wielen om teflongecoate RVS asbussen te gebruiken. Dewielen zijn niet geschikt voor gebruik opruwe vloeren en het rijden over oneffen-heden (hoge slijtage). Fenolharswielenmet kogellagers zijn uitgevoerd metspeciale hittebestendige kogellagers(ovenwagenlagers) en onder normaleomstandigheden onderhoudsvrij.De wielen worden in de kleur zwartgeleverd.Standaard leverbaar met: glijlager,kogellagers.


Blickle wielen met hittebestendige massieve rubberen bandenBlickle hittebestendige kunststofwielen uit Fenoplast (fenolhars)


Pagina: 333 - 337


Pagina: 338 - 342


32


2

53

Serie HTH

De serie HTH omvat palletwagenrollenmet een Blickle Extrathane® loopvlak (zie materiaalbeschrijving op pagina 44),vast op een stalen velg gegoten.Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaarduitvoering met kogellagers zijn ook palletwagenrollenzonder kogellagers (met lagerzitting) leverbaar.

Serie HTHW

De serie HTHW omvat palletwagenrollenmet een Blickle Extrathane® loopvlak(zie materiaalbeschrijving op pagina 44),vast op een stalen velg gegoten. De kogellagers zijn tweevoudig afgedicht(zie beschrijving wiellagerafdichting -KDop pagina 58).Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Lagerafdichting met stalen bussen

(toevoeging bestelnummer: -S).Aan te bevelen bij hoge inspan-krachten door geschroefde montage


Pagina: 233, 360 - 362

Serie HPO

De serie HPO omvat palletwagenrollenvan polyamide 6 (zie materiaalbeschrijving op pagina 47).De wielen worden in de kleur naturel-wit geleverd.Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Uitgevoerd met roestvaste kogel

lagers (toevoeging bestelnummer:-XK). Het maximale draagvermogen is hierbij beperkt tot 800 kg.


Blickle palletwagenrollen


Pagina: 105 - 106, 363


Pagina: 364 - 366


Pagina: 367 - 368

Serie VSTH

De serie VSTH omvat zwaarlast-wielenmet een Blickle Extrathane® loopvlak (zie materiaalbeschrijving op pagina 44),vast op een stalen velg gegoten. De oppervlakte van de velg is licht geolied.Standaard leverbaar met: kogellagers.Naast de standaarduitvoering met kogellagers zijn ook palletwagenrollenzonder kogellagers (met lagerzitting) leverbaar.


33


2

54

Serie RTH

De serie RTH omvat aandrijf- en loop-wielen voor intern transportmateriaalmet een Blickle Extrathane® loopvlak(zie materiaalbeschrijving op pagina 44),vast gegoten op een gietijzeren- of stalen velg. Het metalen oppervlak vande velg is licht geolied. De aandrijf-wielen zijn geschikt voor het in de tabelgenoemde voertuig.

Serie RVU

De serie RVU omvat aandrijfwielen voorintern transportmateriaal met een BayerVulkollan® loopvlak, vast gegoten opeen stalen- of gietijzeren velg. Het metalen oppervlak van de velg is lichtgeolied. De aandrijfwielen zijn geschiktvoor het in de tabel genoemde voertuig.

Wiel-Ø: 200 - 300 mm Pagina: 372 - 382

Wiel-Ø: 300 - 343 mmPagina: 375, 382

Serie REV

De serie REV omvat aandrijfwielen voor intern transportmateriaal met eenelastische massieve rubberband in aandrijfkwaliteit (zie materiaal-beschrijving op pagina 37), vast gevulkaniseerd of geperst op een stalen- of gietijzeren velg. De aandrijfwielen zijn geschikt voor het inde tabel genoemde voertuig.

Wiel-Ø: 215 - 300 mm Pagina: 372 - 382


Blickle heftruckwielen


34

Serie BEV

De serie BEV omvat elastische massieverubberbanden met een staaldraad-wapening in lichtloopkwaliteit enelastische massieve rubberbanden inaandrijfkwaliteit (zie materiaal-beschrijving op pagina 44),gevulcaniseerd op een stabiele,gedraaide stalen ring.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Uitgevoerd met niet-strepende,

naturel-kleurige banden (toevoeging bestelnummer: -SN).


2

55

Serie BTH

De serie BTH omvat Blickle Extrathane®banden (zie materiaalbeschrijving oppagina 44), vast gegoten op een stabiele, gedraaide stalen ring.

Serie BSEV

De serie BSEV omvat superelastischemassieve rubberbanden zoalsbeschreven op pagina 42. De banden zijn geschikt voor montage op de in detabel aangegeven genormaliseerde velgen. De CIT-uitvoering is geschiktvoor montagevriendelijke velgen zondersluitringen.Naast de standaard uitvoering is de volgende variant leverbaar:• Uitgevoerd met niet-strepende

band (toevoeging bestelnummer:-SN).

Wiel-Ø: 250 - 657 mm tot 2920 kg

Pagina: 385

Wiel-Ø: 125 - 645 mm tot 3100 kg

Pagina: 384


Blickle banden

Wiel-Ø: 125 - 415 mm tot 2875 kg

Pagina: 383


35


2

56

Serie FTH

De serie FTH omvat geleidingsrollen meteen Blickle Extrathane® loopvlak, datvast op het kogellager is gegoten (zie materiaalbeschrijving op pagina 44).De geleidingsrollen zijn voorzien vanvoor de gehele levensduur gesmeerdeZZ- of 2RS kogellagers. Onder normaleomstandigheden zijn zij onderhoudsvrij.De draagvermogens in de tabel zijngebaseerd op een loopvlaksnelheid van 1 m/s zonder hindernissen.

Serie FSTH

De serie FSTH omvat geleidingsrollenmet een Blickle Extrathane® loopvlak,dat vast op een massieve stalen kern isgegoten (zie materiaalbeschrijving oppagina 44). De geleidingsrollen zijnvoorzien van voor de gehele levensduurgesmeerde ZZ- of 2RS kogellagers.Onder normale omstandigheden zijn zijonderhoudsvrij. De draagvermogens inde tabel zijn gebaseerd op een loopvlak-snelheid van 1 m/s zonder hindernissen.


Pagina: 388


Pagina: 389


Geleidingsrollen

SCHILTZ handling wh-010301-nl · nog extra chemisch nabehandeld, wat chromateren wordt genoemd....

Documents

Transcript of SCHILTZ handling wh-010301-nl · nog extra chemisch nabehandeld, wat chromateren wordt genoemd....