RS5700 · 2013-06-24 · 1. Introductie De Shipmate RS5700 GPS navigator is een hoogwaardig...
35
Transcript of RS5700 · 2013-06-24 · 1. Introductie De Shipmate RS5700 GPS navigator is een hoogwaardig...
f.
•=1
H1
83
.20
42.0
05
S.’
RS
5700
Waa
rsch
uwin
g:H
etis
een
goed
ege
woo
nte
date
ener
vare
nn
avi
gato
rno
oit
gehe
elve
rtro
uwt
opëë
nhu
lpm
idde
lbi
jhe
tva
stst
elle
nva
nzi
jnpo
sitie
enko
ers.
De
RS5
700
isee
npr
ecis
iein
stru
men
t,da
top
tim
aal
gebr
uik
maa
ktva
nde
sate
lliet
sign
alen
.D
ebe
trou
wba
arhe
idva
nde
RS5
700
isaf
hank
elijk
van
deon
stva
ngst
van
deze
sign
alen
.
Inh
ou
dso
pgav
e
((cii
B56°52.8
34J
9°50
.308
E
(Uit
zett
en
JA
)
Om
deM
anO
verb
oord
func
tiein
tesc
ha
kele
n,dr
ukt
utw
eese
cond
enop
deM
OB
toet
s.C
000°
=K
oers
over
degr
ond
B22
0=
Koe
rsna
arM
OB
posi
tie,
bijv
.22
0gr
aden
.D
O.5
0=
Afs
tand
naar
MO
Bpo
sitie
,bi
jv.
0,50
mijl
.
Uku
ntnaa
ree
nan
dere
uitl
eesd
ispl
ayga
anal
su
dat
wen
st.
De
MO
Bbe
reke
ning
gaat
gew
oon
door
zola
ngU
deM
OB
flin
ctie
niet
uitg
esch
akel
dhe
eft.
De
MO
Bfi
mct
ieis
wee
rop
tero
epen
door
opN
AV
tedr
ukke
n.
Om
deM
OB
posi
tieop
tero
epen
,dr
ukt
uhe
rhaa
ldel
ijkop
deP
OS
toet
s,to
tdat
deM
OB
posi
tieve
rsch
ijnt.
Om
deM
OB
proc
edur
ete
rese
tten,
toet
sD
AT
A.
Uku
ntflu
nog
kiez
en.
Wan
neer
uw
iltre
sette
n,to
etst
uno
gmaa
lsD
ATA
, and
ers
CL
EA
R.
1.In
troduct
ie5
—2.
Op
star
ten
2.1
Het
toet
senb
ord
72.
2O
psta
rten
RS5
700
82.
3D
ispl
ayhe
lder
heid
/con
tras
t.10
2.4
Ove
rzic
htva
nfu
nctie
s11
3.P
osit
ie,
koer
s,lo
g3.
1Po
sitie
disp
lay
133.
2L
og13
3.3
MO
Bpo
sitie
143.
4T
ijden
datu
m15
3.5
Cor
rect
ieva
npo
sitie
153.
6G
ecor
rige
erde
posi
tie16
3.7
Posi
tieof
fset
163.
8O
phef
fen
corr
ectie
17
4.W
aypo
ints
enro
utes
4.IW
aypo
ints
194.
2Po
sitie
enna
amvi
ato
etse
nb.
194.
3Po
sitie
via
WPp
lot
204.
4W
Pplo
tlim
iete
n21
4.5.
Ver
ande
ree
nw
aypo
int
224.
6V
erw
ijder
een
way
poin
t22
4.7
Con
trol
eer
een
WP
posi
tie...
234.
8M
alce
nva
nee
nro
ute
234.
9V
eran
dere
nva
nee
nro
ute
24
5.N
avig
atie
5.1
Nav
igat
ie27
5.2
Rou
tem
ode
navi
gatie
275.
3W
aypo
int m
ode
navi
gatie
305.
4B
erek
enin
gen
inN
AV
mod
e33
5.5
Nav
igat
iebe
reke
ning
en34
6.A
larm
,gr
ootc
irke
len
koer
s6.
1In
stel
len
WP
enX
TE
alar
m.37
6.2
Way
poin
tala
rm37
6.3
XT
Eal
arm
386.
4A
nker
alar
m38
6.5
Snel
heid
alar
m39
6.6
Snel
heid
sfilt
er40
6.7
Gro
otci
rkel
ofrh
umbl
ijn41
6.8
War
eof
mag
netis
che
koer
s...
41
7.In
stal
lati
een
serv
ice
7.1
Inst
alla
tieR
S570
043
7.2
Opt
ione
lebe
dien
ings
unit
447.
3In
stal
látie
van
ante
nne
457.
4A
ansl
uitin
gen
477.
5NM
EA
487.
6O
ptio
nele
aans
luiti
ngen
497.
7H
DO
Plim
iet
507.
8Sa
telli
etst
atus
507.
9Se
rvic
em
ode
517.
10O
nder
houd
537.
11Sp
ecif
icat
ies,
RS5
700
547.
12A
ansl
uitin
gva
nR
S551
055
7.13
RS5
510
aans
luitp
lugg
en....
567.
14Sp
ecif
icat
ies,
RS5
510
57
8.D
atum
IIn
dex
8.1
Dat
umco
delij
st59
8.2
Inde
x60
9.Im
port
eurs
9.1
Lijs
tva
nSH
IPM
ATE
impo
rteu
rs63
1iV
ER
BO
OpO
OO
°B
220
DO
.5O
)
II
Ii
(MO
B56°5
2.8
34N
1O
FF
9°50
.308
E
1.In
troduct
ie
De
Shi
pmat
eR
S57
00G
PSna
viga
tor
isee
nho
ogw
aard
igna
viga
Ue
huip
mid
del
aan
hoor
den
spee
ltee
nbe
lang
rijk
ero
lin
het
dage
lijk
sge
brui
k.
Dc
hoof
dfun
ctie
van
een
navi
gato
ris
het
bere
kene
nva
nde
posi
tie,
maa
ru
zuft
mer
ken
dat
deR
S57
00ve
elex
tra
func
ties
tebi
eden
heef
t.
Met
maa
r6
bedi
enin
gsto
etse
nis
dena
viga
tor
heel
mak
keli
jkte
bedi
enen
.M
etee
ntw
eede
bedi
enin
gsun
itis
dena
viga
tor
uit
tebr
eide
n,zo
dat
uop
twee
plaa
tsen
aan
boor
dvo
lledi
gku
ntna
vige
ren.
Het
Glo
bal
Pos
itio
ning
Syst
emG
PSis
zeer
snel
het
mee
ste
gebr
uikt
esy
stee
mgc
wor
den
voor
wer
eldw
ijde
navi
gatie
enpo
sitie
bere
keni
ng.
Nie
tal
leen
voor
gehr
uik
opze
e,rn
aar
ook
voor
land
toep
assi
ngcn
enJu
chtv
aart
.
Het
opsa
tell
iet
geba
seer
desy
stee
mis
ontw
orpe
nen
geco
ntro
leer
ddo
orhe
tA
rner
ikaa
nse
min
iste
rie
van
Def
ensi
e.H
etge
eft
een
nauw
keur
ige
enhe
trou
wba
re24
uurs
dekk
ing,
wer
eldw
ijd.
Wan
neer
het
syst
eem
gehe
elco
mpl
eet
iszu
llen
er24
sate
llie
ten
orn
deaa
rde
draa
ien
opee
nho
ogte
van
ong.
20.2
00km
.
1=
‘1
5
Ops
tar(
eii
Hoo
fdst
uk2
A56°5
2.8
21N
9°5
030
1E
10.5
[RS
5700
HE
LP
DA
TA
PO
SN
AV
SE
TU
PW
AY
PT
)L
)(E
)
2.1
flet
toet
senb
ord
Het
toet
senh
ord
heel
tze
sto
etse
n,m
etel
ktw
eefu
ncti
es.
De
I IO
OFD
FUN
CTI
Eis
bove
nde
toet
sw
eerg
e
geve
nte
rwij
ide
TW
EE
DI3
FUN
CTIJ
3
opde
toet
sen
zijn
afge
druk
t.D
cH
OO
FF)
FUN
CTI
ESzi
jn:
PO
S:
Hui
dige
posi
tie,
kocr
sen
snei
heid
over
degr
ond,
log,
en
MO
Bpo
siti
e.N
AV
:N
avig
atie
gege
vens
zoal
sC
ross
trac
ker
ror
(XT
E),
koer
sen
afst
and
naar
way
poin
t,ko
ers
over
dcgr
ond.
SE
TU
P:
All
ein
stel
ling
envo
oral
arm
,ka
art
datu
m,
taal
,sa
tell
iet
stat
us,
etc.
WA
YPT
:W
aypo
int
inga
veen
be
reke
ning
en.
DA
TA
:O
pene
nen
slui
ten
van
gege
vens
blok
bij
inga
veof
ver
ande
ren
van
gege
vens
.(pa
gina
8).
HE
LP
:A
lger
nene
help
info
rmat
iebi
jbe
tin
geve
nva
nge
geve
ns.
Elk
eho
ofdf
unct
iehe
eft
ver
schil
lend
esu
bfu
ncti
es,
wel
kedo
orher
haal
deli
jkin
druk
ken
opge
roep
enku
nnen
wor
den,
ofbi
jhe
tin
gedr
uki
houd
enva
nde
toet
s.T
WE
ED
EFU
NC
TIE
Szi
jn:
Om
deze
func
tie
toeg
anke
lijk
tem
aken
moe
t
eers
tde
DA
TA
toet
sin
gedr
ukt
wor
den
enda
n...
+—V
erpl
aats
decu
rsor
naar
link
sof
gate
rug
naar
devo
rige
rege
l.
—*
Ver
plaa
tsde
curs
orna
arre
chts
ofga
naar
devo
lgen
dere
gel.
tV
eran
der
func
tie
ofve
rhoo
gci
jf
.1-V
eran
der
func
tie
ofve
rlaa
gci
jfe
•bei
ndig
(leg
dew
aard
eva
st)
dooi
wed
erom
opD
AT
Ate
druk
ken.
CL
EA
R:
Aan
luit
func
tie.
Wis
fou
tief
inge
geve
nw
aard
envo
orda
tde
zeva
stge
legd
zijn
met
DA
TA
.M
OB
:M
anO
ver
Boo
rd.(
zie
par 3
.3)
I7
Ops
tart
eiz
22
Op
star
ten
van
tieR
S57
00E
erst
eop
star
t:•Z
etde
navi
gato
raa
n(D
ruk
CL
EA
R2
sec
in)
•Kie
sde
juis
teka
art
datu
m(p
ag9)
•Sel
ecte
erde
taal
(pag
8)•G
eef
dean
tenn
eho
ogte
in(p
ag9)
•Sta
rtpo
siti
e(p
ag9)
De
RS
5700
zal
gehe
elau
tom
atis
chopst
arte
n.H
etis
niet
nodi
gom
een
star
tpos
itie
inte
geve
n,ec
hter
wan
neer
erw
elee
nst
art
posi
tiein
gege
ven
wor
dt,
dan
zal
deopst
art
tijd
kort
erzi
jn.
AA
N/U
ITsc
hake
len:
Hou
dtde
CL
EA
Rto
ets
inge
druk
tva
nde
hoof
duni
tto
tdat
dedi
spla
yA
AN
/UIT
gaat
.H
etis
niet
mog
elij
kde
GPS
aan
ofui
tIc
zette
nva
naf
een
twee
debc
dien
ings
unit
Her
huu/
deop
star
r:Z
etde
GPS
aan
enw
acht
ecn
aant
alse
cond
ento
tdat
depo
sitie
opde
disp
lay
vers
chij
nt.
Tha
i:T
oets
herh
aald
elij
kS
ET
UP
totd
atde
taal
disp
lay
geto
ond
wor
dt.
Toe
tsD
AT
A,
gebr
uik
tof
‘1’or
nde
juis
teta
alte
sele
cte
ren.
Bev
estig
met
DA
TA
.
Inbr
enge
nof
vera
nder
enva
nde
gege
vens
:•T
oets
DA
TA
.D
ecu
rsor
zal
nuga
anknip
pere
n.V
erpl
aats
decu
rsor
met
+—of
—>
naar
het
cijf
erof
lett
erw
atve
rand
erd
moe
tw
orde
n.•V
eran
der
dew
aard
em
ett
ofsi’.
•Bev
esti
gdo
orw
eer
DA
TA
inte
druk
ken.
Hoo
fdst
uk2
Inst
elie
nka
art
datu
m:
De
gebr
uikt
eka
art
datu
mva
nde
papi
eren
kaar
tm
oet
inde
na
viga
tor
inge
voer
dw
orde
n,zo
dat
alle
her
eke
ning
enco
rres
pond
eren
met
dege
brui
kte
papi
eren
kaar
t.W
anne
erde
kaar
tda
tum
niet
inge
geve
nis
zal
depo
sitie
geba
seer
dzi
jnop
WG
S84
(sta
ndaa
rdin
stel
ling
),en
dan
ishe
tm
ogel
ijk
dat
depo
sitie
nauw
keu
righ
eid
min
der
isop
dege
brui
kte
papi
eren
kaar
t.D
em
eest
eE
urop
ese
kaar
ten
corr
espo
nder
enm
etde
Eur
opes
eD
atum
,co
de01
.K
ies
deju
iste
kaar
tda
tum
uit
hoof
dstu
k8.
1.V
oor
Eur
opa
isde
code
01.
Dru
khe
rhaa
ldel
ijk
opde
SE
TU
Pto
ets,
totd
atde
Dat
umco
deis
wee
rgeg
even
.T
oets
DA
TA
,ve
rpla
ats
decu
rsor
met
—>
naar
deD
atum
inde
onde
rste
rege
l,ve
rand
erde
code
met
depi
jltje
sto
etse
n.B
eves
tigde
inga
vedo
orw
eer
opD
AT
Ate
Inge
ven.
ante
nne
hoog
te:
Dru
kop
deS
ET
UP
toet
s,D
AT
Aen
gebr
uikt
of-I-
orn
deju
iste
hoog
tein
tege
ven
toy
zeen
ivea
u.N
egat
ieve
waa
rden
voor
onde
rze
eniv
eau.
Bev
estig
dein
gave
met
DA
TA
.
Inge
ven
star
t pos
itie
:T
oets
SE
TU
P.
Om
dest
art
posi
tiete
vera
nder
endr
ukt
uop
deD
AT
Ato
ets.
Het
eers
teci
jfer
van
depo
sitie
(5)
zal
gaan
knip
pere
n.V
erpl
aats
decu
rsor
met
—>
of+—
,en
geef
deju
iste
posi
tiein
met
tof.
Bev
esti
gm
etD
AT
A.
De
disp
lay
met
deop
nieu
win
gevo
erde
star
tpo
siti
eza
lve
rsch
ijne
n.
Hoo
fds(
uk2
Ops
tart
eii
-I
rootc
irkeI
oiI
no.
OO
)
druk
ken.
-,
ieuw
56°5
2.8
22N
9°5
0.4
93
E)
89
Hoo
fdst
uk2
Ops
iart
enO
psta
rten
Hoo
fdst
uk.2
Dru
kop
deP
05
toet
som
dehu
idig
eposi
tieop
tevr
agen
.E
enS
link
sbov
enbe
teke
ntda
tde
navi
gato
ree
nhe
tzo
eken
isna
arsa
telli
eten
.
2.3
Dis
play
held
erhe
iden
contr
ast
Dru
kop
cleS
ET
UP
toet
sto
tdat
dehe
lder
heid
enco
ntra
stdi
spla
yzi
chtb
aar
is.
De
held
erhe
idis
in4
stap
pen
inst
elba
ar,
deco
ntra
stin
stel
ling
isin
8st
appe
nin
stel
baar
.
Toe
tsD
AT
A,
gebr
uikt
of.I-
omde
hel
der
heid
inte
stel
len,
toet
s—
>en
gebr
uikt
ofom
het
cont
rast
inte
stel
len.
Bev
estig
met
DA
TA
.
10A
SE
TU
Px
2x
3x
4x
5x
6x
7x
8x
9x
10x
lix
12
Way
poin
tnu
mm
eren
naam
.P
osit
ieva
nw
aypo
int
Way
poin
tbe
reke
ning
Snel
opsl
aan
van
huid
ige
posi
tieal
sw
aypo
int
(WPp
lot)
Keu
zetu
ssen
Rou
tem
ode
enW
aypo
int
mod
e.P
ilot
dis
play
geef
tde
afw
ijki
ngva
nde
idea
lelij
n(X
TE
),w
ay-
poin
tnu
mm
er,
koer
sen
afst
and
enpo
sitie
kwal
iteit.
(Kan
alle
enw
anne
erer
way
poin
tsen
/of
rout
esin
geg
eye
nzi
jn).
Koe
rsen
snei
heid
,ko
ers
enaf
stan
dna
aree
rste
way
poin
t,ko
ers
enaf
stan
dna
arvo
lgen
dw
aypo
int.
Vaa
rtijd
naar
way
poin
t.O
proe
pen
ofin
geve
nva
nce
nro
ute
Ove
rsch
akel
enna
arvo
lgcn
dw
aypo
int.
Sat
elli
etst
atus
.D
ispl
ayhe
lder
heid
enco
ntra
st.
Ala
rrnl
imie
ten,
XT
Een
way
poin
t.A
nker
alar
m.
Snei
heid
alar
m.
Rhu
rnbl
ijnof
groo
tcir
kel
navi
gatie
,ka
art
datu
mco
de.
HD
OP
limie
t,N
ME
A.
Gec
orri
geer
depo
siti
e(C
RPO
S).
Posi
tieof
fset
(DPO
S).
Lim
iet
van
way
poin
tnu
mm
ervo
orW
Pplo
t.W
are
ofm
agne
tisc
heko
ers.
Taa
lin
stel
ling
.
Ver
voig
opvo
lgen
dbl
ad
56°5
2.88
2N9°
50.4
93E
1*He
ide
rhe
idC
on
trast
7
2,4
Qv
erzk
htf
iinet
ies
PO
SPo
sitie
,ko
ers,
snei
heid
,po
sitie
kwal
iteit.
x2
Log
.M
anov
erbo
ord
posi
tie.
Dat
umen
tijd.
x3
2se
c
WA
YP
Tx
2x
32
sec
NA
V
x2
x3
x4
2se
c
I
._LW
11
Snel
heid
sfilt
erA
nten
neho
ogte
Star
tpo
sitie
Wis
tfo
utie
vein
gave
Zet
dena
viga
tor
AA
Nof
UIT
.
Gee
fthe
lpin
form
atie
tijde
nsge
brui
k.
Wor
dtge
bnii
ktvo
oren
nage
geve
nsin
voer
.M
anO
ver
Boo
rdfu
nctie
wor
dtin
gesc
hake
ld.
Hoo
fdst
uk3
3i
Pos
kie
d1vIa
y
Toe
tsPO
S.
1.B
reed
tegr
aad
met
3de
cim
alen
van
min
ute
n.2.
Len
gte
graa
dm
et3
deci
mal
enva
nm
inu
ten.
3.K
oers
over
degr
ond
inhe
legr
aden
.4.
Snei
heid
over
degr
ond
met
ën
dec
im
aal,
geef
tde
gem
idde
lde
snei
heid
wee
raf
hank
elijk
van
dein
stel
ling
van
hets
nel
heid
sfilt
er.
(zie
hoof
dstu
k6.
6)5.
Kw
alite
itsin
dica
tor.
Gee
ftde
posi
tiena
uwke
urig
heid
aan
inde
vorm
van
een
let
ter
A,B
,C,D
of*
A=
best
ena
uwke
urig
heid
,B
=go
ede
nauw
keur
ighe
id,
C=
rede
lijke
nauw
keur
ighe
id,
D=
mat
ige
nauw
keur
ighe
id.
Een
Sbe
teke
ntda
tde
GPS
aan
heto
pst
arte
nis
.=
geen
navi
gatie
upda
te.
Inge
val
van
SA**
(Sel
ectiv
eA
vaila
bilit
y)w
ordt
dekw
alite
itsin
dica
tor
wee
rgeg
even
met
een
klei
nele
tter
a,b,
cof
d.**
SAis
een
opze
ttelij
keve
rmin
deri
ngva
nde
nauw
keur
ighe
idva
nde
posi
tiedo
orhe
tA
mer
ikaa
nse
Min
iste
rie
van
Def
ensi
e.
Noo
t!E
enco
rrec
tieva
nde
posi
tiew
elke
inC
RP
OS
ofD
PO
Sin
gege
ven
isw
ordt
met
een
klei
nele
tter
cin
depo
sitie
disp
lay
wee
rgeg
even
.
Hoo
fdst
uk2
Ver
voig
Ove
rzic
htfu
ncti
es:
Ops
tart
enP
osit
ie,
koer
s,lo
g
SE
TU
Px
13x
14x
15
CL
EA
R2
sec
HE
LP
DA
TA2
sec
51
3
56°52.8
21N
12
5°
9°50
.300
E10
.5
I‘A
56
c52.8
21N
9°5
0.3
00E
10.5
-S
1213
I
Dru
kop
deP
OS
toet
sto
tdat
delo
gdi
spla
yzi
chtb
aar
is.
De
log
isee
nto
taal
afge
legd
eaf
stan
dov
erde
gron
den
wor
dtbi
jges
teld
zola
ngde
navi
gato
raa
nst
aat e
nw
erkt
.
Om
delo
gte
rese
tten,
toet
stu
DA
TA
.E
enJA
gaat
flukn
ippe
ren.
Wan
neer
uer
zeke
rva
nbe
ntom
delo
gte
rese
tten,
toet
stu
op
nieu
wD
AT
A.
Wan
neer
uer
niet
zeke
rva
nbe
nt,
toet
stu
CL
EA
R.
3.3
Man
eerb
oord
posf
twD
em
anov
erbo
ord
proc
edur
ew
ordt
gest
art
door
dero
deM
OB
toet
stw
eese
cond
enin
gedr
ukt
teho
uden
.D
eM
OB
gege
vens
ko
men
auto
mat
isch
opde
disp
lay.
Het
geef
tst
uuri
nfor
mat
ieva
nde
huid
ige
posi
tiena
arde
posi
tiew
aar
deM
OB
geac
tive
erd
is.
C=
koer
sov
erde
gron
d,B
=koe
rsna
arM
OB
posi
tie,
D=
afst
and
naar
MO
Bpo
sitie
.D
eM
OB
posi
tieze
ifis
opro
epba
ardo
orde
toet
sP
OS
inte
druk
ken
totd
atde
MO
Bp0
-si
tiew
ordt
wee
rgeg
even
.U
kunt
naa
ree
nan
der
uitle
esdi
spia
yga
anal
su
dat
wen
st.
De
MO
Bbe
reke
ning
gaat
gew
oon
door
zola
ngu
deM
OB
flin
ctie
niet
uitg
esch
akel
dhe
eft.
De
MO
Bfu
ncti
eis
wee
rop
tero
epen
door
opN
AV
tedr
ukke
n.
Om
deM
OB
proc
edur
ete
rese
tten,
bet
sD
AT
A.
Uku
ntflu
nog
kiez
en,
Wan
neer
uw
iltre
sette
n,to
ets
nogm
aals
DA
TA
,an
ders
CL
EA
R.
Hoo
fdst
uk3
Uku
ntde
tijd
enda
tum
disp
lay
opro
epen
door
deP
OS
toet
stw
eese
cond
enin
ge
druk
tte
houd
en.
UT
C=
Uni
vers
alT
ime
Coo
rdin
ates
.D
eac
tuel
etij
dis
delo
kale
iijd
inL
ondo
n.
Om
detij
den
datu
mte
wijz
igen
,to
ets
DA
TA
,ge
efde
loka
letij
den
datu
min
mbv
depi
jltje
stoe
tsen
.B
eves
tigw
eer
met
DA
TA
.
De
tijd
inag
met
een
onna
uwke
urig
heid
van
15m
ninu
ten
inge
geve
nw
orde
n.H
etG
PSsy
stee
niza
lde
tijd
inde
navi
gato
rco
rrig
eren
naar
deex
acte
tijd.
De
bere
kend
eG
PSpo
sitie
kan
geco
rrig
eerd
wor
den
inC
RPO
S(g
ecor
rige
erde
posi
tie)
ofin
DPO
S(a
fwijk
ing
posi
tie).
CR
POS
wor
dtal
leen
maa
rge
brui
ktal
sop
depa
pier
enka
artg
een
spec
ifie
keka
artda
tum
ofco
rrec
tieaa
ngeg
even
is.
Als
uee
npa
pier
enka
art
gebr
uikt
zond
erde
zeaa
nwijz
ing
ishe
tmog
elijk
een
posi
tieco
rrec
tiein
tege
ven,
zoda
tde
bere
kend
epo
sitie
toch
corr
espo
ndee
rtm
etde
gebr
uik
tepa
pier
enka
art.
(zie
hoof
dstu
k3.
6).
DPO
Sw
ordt
gebr
uikt
als
opde
papi
eren
kaar
taa
ngeg
even
is,
dat
deG
PSpo
sitie
ge
corr
igee
rdm
oet
wor
den
omte
corr
espo
n
Hoo
fdst
uk3
Posi
tie,
koer
s,lo
g
(‘io
g31
4.5
nm
et
do
or
DA
TA
Posi
tie,
koer
s,lo
g
LtU
d244O
49)
CiZ
ka1e9:4
O:5
5
Lt1
.i24-l
O-l
992J
1(AM
anover
boord
t,LC0
000
B22
0D
O.6
0
11O
B56
°52.
834N
I(O
N9°
50.3
08E
I
-.
1415
(RP
OS
**
°*
**
**
***°
****
*E
(RP
OS
00°0
0.0
00N
LL000°0
0.0
00E
J
(RP
OS
56
°51
.82
1N
9°5
0.3
00E
)
1?A
56c5
1.82
1N125°f
lI
9c50
.300
E10
.5
Ont
vang
enpo
sitie
inW
GS
(Dat
um00
)
0,05
1)11
11Z
uid
0,09
mill
Oos
t Gec
orri
geer
depo
sitie
3.7)
.
Ont
houd
goed
het
volg
ende
:G
PSpo
sitie
+
corr
ectie
=ge
corr
igee
rde
posi
tie.
Toe
tsD
AT
Aen
geef
deni
euw
epo
sitie
inm
etbe
huip
van
depi
jltje
stoe
tsen
.
Toe
tsP
OS
.D
ekl
eine
lette
rc
geef
taa
nda
tde
posi
tiege
corr
igee
rdis
.L
etop
,al
legeg
eve
nsw
orde
nflu
vafl
uit d
ege
corr
igee
rde
p0-
sitie
bere
kend
. 3P
osth
e*
flet
Op
som
mig
epa
pier
enka
arte
nst
aat
inpl
aats
van
een
kaar
tda
tum
het
volg
ende
verm
eld.
Voo
rbee
ld:
“Pos
ities
die
door
sate
lliet
ontv
ange
rson
tvan
gen
wor
den,
geba
seer
dop
bet
Wor
ldG
eode
ticSy
stem
(WG
S)m
oe-
ten
0,05
min
uten
Zui
den
0,09
min
uten
Oos
tge
corr
igee
rdw
orde
nor
nte
corr
espo
nder
enm
etde
kaar
t.”D
eze
corr
ectie
wor
dtin
gege
ven
via
DPO
S.L
etop
,w
anne
eru
van
defl
tnct
ieD
PO
S
Hoo
fdst
uk3
Posi
tie,
koer
s,lo
g
dere
nm
etde
papi
eren
kaar
t(z
ieho
ofds
tuk
Posi
tie,
koer
s,lo
g
e.
Toe
tsS
ET
UP
totd
atC
RPO
Sve
rsch
ijnt.
Hoo
fdst
uk3
Bev
estig
met
DA
TA
.
gebr
uik
maa
kt,
moe
tde
inge
stel
deD
AT
UM
code
00zi
jn(W
GS8
4).
Toe
tsS
ET
UP
totd
atde
DPO
Sdi
spla
yver
schi
jnt.
Toe
tsD
AT
Aen
geef
depo
sitie
offs
etin
met
depi
jltje
stoe
tsen
.
Bev
estig
met
DA
TA.
Toe
tsP
OS
.D
ekl
eine
lette
rc
geef
taa
nda
tde
posi
tiege
corr
igee
rdis
.L
etop
,al
lege
geve
nsw
orde
nni
tbe
reke
ndva
nui
t de
gec
orr
ige
erde
posi
tie.
(c52.8
21
N125
9c50
.300
E__
io.5
J
g.
Een
corr
ectie
ofpo
sitie
offs
etka
nv
erw
ijder
dw
orde
nin
CR
POS
ofD
POS.
Lw
£Jfr
Voo
rbee
ld:
Toe
tsS
ET
UP
totd
atde
CR
POS
disp
lay
vers
chijn
t.T
oets
DA
TA
enge
brui
kt
ofSI’
totd
ater
een
*ve
rsch
ijnt.
Bev
estig
num
etD
ATA
.D
eco
rrec
tieis
nuve
rwijd
erd.
1716
Way
poin
tsen
rout
esH
oofd
stuk
4
De
RS
5700
kan
max
imaa
l200
way
poin
ts
opsl
aan
met
naa
men
po
siti
e.
De
way
poin
tszi
jnopges
lagen
inh
etge
heu
gen
als
“par
els
aan
een
ket
tin
g”.
poop
pop
12
34
198
19
92
00
Er
zijn
twee
man
iere
nom
een
way
poin
tin
teg
even
:1.
Het
way
poin
tkan
word
enin
geg
even
via
depij
ltje
stoet
sen,
(zie
ho
ofd
stu
k4
.2).
2.D
ew
ayp
oin
tposi
tie
word
tin
geg
even
via
dehuid
ige
po
siti
evan
het
schip
,dit
word
t
way
po
int-
plo
tgen
oem
d,
afgek
ort
WP
plo
t,
(zie
ho
ofd
stu
k4
.3).
Om
een
way
po
int
inte
voer
env
iah
etto
et
senbord
:
•Sel
ecte
eree
nn
um
mer
voor
het
way
poin
t.•G
eef
even
tuee
lee
nn
aam
in.
•Geef
deposi
tie
van
het
way
po
int
in.
___________________
Voo
rbee
ld:
Toet
sW
AY
PTen
ver
volg
ens
DA
TA
.K
ies
nu
mm
er003,
door
twee
kee
r
opt
ted
ruk
ken
.
__
__
________
_______________
*voor
het
WP
nu
mm
erbet
eken
td
ater
______
gee
nposi
tie
aan
dit
nu
mm
eris
toeg
eken
d(l
eeg
way
poin
t).
Een
Ro
fN
voor
bet
way
po
int
num
mer
gee
ftaa
nd
atdit
way
poin
tee
nposi
tie
hee
ften
dee
lis
van
een
Ro
ute
of
geb
ruik
tw
ord
t
voor
Nav
igat
ie.
To
ets
—>
L.L,
(Way
po
int
No*
OO
1
(Way
po
int
No*
003
19
Hoo
fdst
uk4
Way
poin
tsen
rout
es—
Way
poin
tsen
rout
esH
oofd
stuk
4
Gee
fev
entu
eel
een
naam
in.
Wan
neer
Udi
tni
etw
ilt,
toet
sD
ATA
enve
rvoi
gm
etde
p0-
sitie
.
Geb
ruik
nut
omdo
orhe
tal
fabe
t te
scro
l—le
n,te
begi
nnen
bij
Ana
arZ,
daar
na0
tot
9.G
ebru
ik—I-
omte
rug
tega
anva
n9
naar
0en
daar
nava
nZ
naar
A.
Wan
neer
ude
eers
tele
tter
bere
ikth
eeft
van
dena
arn,
toet
s—
>om
naar
detw
eede
po
sitie
tega
an.
Geb
ruik
wee
rt
en—1-
voor
detw
eede
lette
r.H
erha
aldi
tto
tdat
dena
amco
mpl
eet
is.
Bev
estig
dena
amm
etD
AT
A.
De
posi
tiem
oet
fluin
gevo
erd
wor
den.
Dc
eers
te*
knip
pert
.
Wan
neer
ut
indr
ukt,
wor
dtde
sche
epsp
osi
tieov
erge
nom
en.
Met
depi
jltje
stoe
tsen
kan
depo
sitie
gew
ijzig
dw
orde
nzo
als
uw
ilt.
Ube
vest
igt
dew
aypo
int
posi
tiem
etD
AT
A.
Het
way
poin
tis
nuva
stge
legd
inhe
tge
heug
enen
uku
ntve
rder
even
tuee
lno
gee
nan
der
way
poin
tinv
oere
n.
Het
eers
tew
aypo
int
wor
dtop
gesl
agen
oppl
aats
200,
devo
lgen
deop
plaa
ts19
9,de
daar
opvo
lgen
deop
plaa
ts19
8en
z,to
tdat
deon
derg
rens
isbe
reik
t;da
nw
ordt
hetv
ol
gend
epo
sitie
wee
rop
gesl
agen
oppl
aats
200.
101
197
198
199
200
Toe
tstw
eese
cde
WA
YPT
toet
som
desc
heep
spos
itie
opte
slaa
nin
het g
eheu
gen.
Dez
epo
sitie
krij
gtde
datu
men
detij
dal
sna
am.
Toe
ts2
xW
AY
PTom
tezi
enw
anne
erhe
tpu
ntop
gesl
agen
was
.In
dit
voor
beel
dop
25ok
tobe
r19
92,
om08
.57
uur.
(zie
hoof
dst
uk3.
4)
Wan
neer
a!le
gere
serv
eerd
epl
aats
enbe
nut
zijn
,za
lde
navi
gato
rw
eer
vana
fpu
nt20
0be
ginn
en.
Ech
ter,
ukr
ijgt w
e!ee
nw
aar
schu
win
gop
dedi
spla
y.
Let
op.
Een
posi
tie
die
met
WPp
lot i
ngeg
eve
miis
kan
opde
beke
nde
man
ier
gew
ijzig
dw
orde
n,zo
wel
dena
amal
sde
posi
tie.
44
Ver
ande
r WP
pIo
lim
1tT
oets
SE
TU
Pto
tdat
dew
aypo
int
plot
limie
tve
rsch
ijnt.
Toe
tsD
AT
A.
De
bove
ngr
ens
gaat
nukn
ippe
ren,
met
tof
1-is
degr
ens
inst
elba
ar.
po
op
1234
(WP
20
056°5
2.8
18N
9°5
0.2
95E
)
(Way
poin
tN
o20
0j0
8_:
57
25-1
0-92
(Vo
rig
wi’
pos
is
I&over
schre
ven
£t.
LI
LJ
43
Po
sI&
’Ia
WP
pIot
Dc
way
poin
tsW
P200
totW
P1O
1zi
jnger
ese
rvee
rdvo
orw
aypo
int
plot
.D
itho
udt
in,
dat
door
een
enke
leto
etsi
ndru
kde
huid
ige
sche
epsp
ositi
eop
gesl
agen
wor
dtal
sw
aypo
int.
De
gren
zen
101
tot
200
kunn
enin
het
SET
UP
men
uge
wijz
igd
wor
den.
(Plo
tw
aypoin
tsva
n20
0to
t10
1
2021
Way
poin
tsen
rou
tes
Hoo
fdst
uk4
Way
po
ints
euro
ute
s
Toe
ts—
*om
decu
rsor
teve
rpla
atse
nna
arde
onde
rgre
ns,
enst
elde
onde
rgre
nsin
met
tof
-.
Bev
estig
met
DA
TA
.
9019
519
719
819
920
0
Sele
ctee
rhe
t way
poin
tm
et:
WA
YPT
,D
AT
A, g
eef
het n
umm
erin
met
tof
.i-,be
vest
igm
etD
AT
A.
De
naam
kan
fluve
rand
erd
wor
den.
Doo
rno
gmaa
lsW
AY
PTin
tedr
ukke
nve
rsch
ijnt
depo
sitie
van
het g
ekoz
enw
aypo
int.
Met
DA
TA
ende
pijlt
jest
oets
eri
kan
dep0
-si
tieve
rand
erd
wor
den.
Bev
estig
met
Sele
ctee
rhe
t te
verw
ijder
enw
aypo
int,
zie
hoof
dstu
k4.
5.T
oets
DA
TAen
gebr
uikt
ofI-
totd
ater
een
*op
deee
rste
plaa
lsve
rsch
ijnt.
Wan
neer
udi
tm
etD
ATA
beve
stig
d,w
ordt
het
way
-po
int
verw
ijder
d.W
anne
eree
nw
aypo
int
dee!
uitm
aakt
van
een
rout
e,da
nza
lee
rst
het
way
poin
tui
tde
rout
eve
rwijd
erd
moe
ten
wor
den,
voor
dat
het
way
poin
tge
wis
tka
nw
orde
n.
47
Cntr
oIe
eree
nW
Ppo
sftie
Om
een
way
poin
tte
cont
role
ren,
zond
erie
tste
vera
nder
ento
etst
ual
svol
gt:
Toe
tsW
AY
PT,D
AT
A,
sele
ctee
rw
aypo
int
num
mer
met
tof
si-en
toet
sC
LE
AR
,W
AY
PT.
De
posi
tiew
ordt
fluw
eerg
egev
en.
Het
gehe
ugen
kan
max
imaa
l10
rout
es(n
umm
er0-
9)m
etel
k10
0w
aypo
ints
beva
t
Alg
emen
ere
gels
voor
way
poin
tsop
slaa
nin
een
rout
ezi
jn:
-E
lkw
aypo
int
moe
teen
posi
tiehe
bben
.—
Wijz
igen
van
dena
amen
posi
tieva
nee
nw
aypo
int
isni
etm
ogel
ijktij
dens
hetn
avi
gere
n.-
Een
way
poin
tka
nni
etui
tde
way
poin
tlij
stve
rwijd
erd
wor
den
voor
dat
dit
way
-po
int
uit
dero
ute
isve
rwijd
erd.
Toe
tsN
AV
totd
atde
rout
edi
spla
yge
toon
dw
ordt
.D
edi
spla
yto
ont
dew
aypo
ints
inde
rout
e.be
teke
ntda
tde
plaa
tsle
egis
.
Toe
tsD
AT
A.
Gee
fhe
trou
tenu
mm
erin
met
tof
-,
bijv
.ro
ute
2.
Geb
ruik
—>
omde
curs
orop
EN
Dte
pla
atse
nen
gebr
uikt
of-L
omhe
tee
rste
way
-po
int
inte
geve
n,bi
jvW
POO
3.N
ote!
De
even
tuel
ena
ain
van
het
way
poin
tw
ordt
geto
ond
opde
bove
nste
rege
l.
Hoo
fdst
uk4
12
34
t. ‘-I
-I
ten.
DA
TA
.H
etis
niet
inog
elijk
oin
way
poin
tste
ver
ande
ren
die
gebr
uikt
wor
den
tijde
nsnav
iga
tie.
De
NA
Vfi
rnct
ieza
lee
rst g
esto
ptm
oete
nw
orde
n.
Poin
tN
oO
óJ
VP
OO
2*o
0OO
OO
óN)
9°5O
.29)
(Ro
ute
num
ber:
OE
ND
**
*
1(R
oute
num
ber:
2‘
EN
D*
**
2223
Hoo
fdst
uk4
Hoo
fdst
uk4
(?A
C00
300
5E
ND
***
(oute
num
ber:
210
05E
ND
**
****
(?oute
num
ber
:(*
**
003
005
008
J
(Route
num
ber
:2
1,**
*_00
300
500
8
(Ver
wij
der
en00
8003
005
DE
LO
O9
J
(Route
num
ber:
2I
003
005
009
I
Way
poin
tsen
rout
es
Geb
ruik
—*
orn
decu
rsor
opE
ND
tep
laat
sen
envo
eghe
tvo
lgen
depu
ntto
e,bi
jv.
WPO
O5.
Her
haal
dit
totd
atde
rout
eco
mpl
eet
is.
Bev
estig
met
DA
TA.
De
disp
lay
toon
tde
eers
tew
aypo
ints
van
dero
ute.
Om
deov
erig
ew
aypo
ints
opte
roep
en,
toet
sD
AT
Aen
gebr
uik
dan
—>
of*—
.T
oets
CL
EA
Rom
hier
uitt
ega
an.
Zie
ook
hoof
dstu
k5.
2.
49
Wjz
ign
van
eefl
rout
eN
adat
dero
ute
inge
voer
dis
,kun
tu
ook
dero
ute
wijz
igen
.U
kunt
way
poin
tsto
evoe
gen,
verw
ijder
enof
zelf
see
nhe
lero
ute
ver
wijd
eren
.
Toe
tsN
AV
totd
atde
rout
edi
spla
yver
schi
jnt.
Ver
wijd
eren
van
een
way
poin
tT
oets
DA
TA
ense
lect
eer
het
rout
enu
mm
erm
ett
ofSI-.
Geb
ruik
—÷
omde
curs
orbi
jv.
opW
POO
8te
plaa
tsen
.G
ebru
ikt
ofSI
totd
ater
DE
Lve
rsch
ijnt
opde
plaa
tsva
nW
POO
8.
Wan
neer
uD
ATA
indr
ukt
wor
dtW
POO
8ve
rwijd
erd.
De
over
ige
way
poin
tssc
huiv
enflu
auto
mat
isch
op.
Bev
estig
dein
gave
met
DA
TA
.
es
F.
Way
poin
tseu
rout
es
tenu
mber:j
(eg
oo
r0
05
I003
INS
008
009
I
1te
num
ber:2
(0.3
**
*00
5008)
‘Route
num
ber:
2‘I
100
301
200
500
8
(ite
num
ber
:2
003
012
o05j
(Ro
ute
num
ber
:2
***
003
005
008
,1J
(oute
num
ber
:2
1%E
ND
**
*
Toev
oege
nva
nee
nni
euw
way
poin
tT
oets
DA
TA
ense
lect
eer
hetr
oute
num
mer
met
tof
SI-.G
ebru
ik÷—
of—
÷om
decu
rsor
ophe
tway
-po
int
tepl
aats
enw
aar
uee
nw
aypo
intw
ilto
evoe
gen,
bijv
.vo
orW
POO
5.
Geb
ruik
flut
ofSI-
totd
atIN
Sop
dedi
spla
yve
rsch
ijnt
opde
plaa
tsva
nW
POO
5.
Toet
s—
*om
dew
aypo
ints
één
plaa
tsop
tesc
huiv
enin
dero
ute.
Nu
ishe
tm
ogel
ijkem
teve
rvan
gen
door
een
nieu
ww
aypo
int
met
tof
1’,bi
jv.
WPO
12.
Bev
estig
dein
gave
met
DA
TA
.
Ver
wijd
eren
van
een
hele
rout
eH
etis
mog
elijk
een
hele
rout
ein
één
keer
teve
rwijd
eren
door
hetw
oord
EN
Dte
Se
lect
eren
ophe
teer
ste
way
poin
tva
nde
rou
te.
Toe
tsD
AT
Aen
sele
ctee
rhe
tro
ute
num
mer
met
tof
Geb
ruik
+—of
—>
emde
curs
orte
plaa
tsen
ophe
teer
ste
way
poin
t.G
ebru
ikt
of4-
totd
athe
tw
oord
EN
Dver
schi
jnt.
Bev
estig
dein
gave
met
DA
TA
.D
ero
ute
wor
dtflu
verw
ijder
d.
2524
Nav
igat
ieH
oofd
stuk
41
Nav
igte
De
navi
gatie
func
tiebe
staa
tuit:
-R
oute
mod
eof
way
poin
tmod
e-
Ber
eken
inge
nin
deN
AV
mod
e-
Nav
igat
iebe
reke
ning
en
Voo
rdat
dena
viga
liem
ode
gest
artk
anw
or
den
zal
eers
teen
keuz
em
oete
nw
orde
nge
maa
kttu
ssen
Rou
tem
ode
enW
aypo
int
mod
e.O
inde
rout
em
ode
tese
lect
eren
zal
eers
tm
nini
maa
léén
rout
ein
gevo
erd
mno
eten
wor
den.
Zie
hoof
dstu
k4.
8.
SZ
RouI
mod
enan
gat
le
(NaV
isnit
.T
oets
NA
y.
LZ
et
aan
met
DA
TA
)
__
__
__________
Toe
tsD
ATA
.
(avig
ati
eR
OU
TE
Rou
teza
lga
ankn
ippe
ren
orn
aan
tege
ven
ii.
.I
dat
uro
ute*
mod
eof
way
poin
tm
ode
kunt
Ric
hti
ng
>JJ
sele
cter
en.
Ric
htin
g—
>be
teke
ntda
tu
__
__
_
vaar
tin
deri
chtin
g(v
oorw
aart
s)zo
als
de
1W
rout
ege
maa
ktis
.
__
__
_
Voo
rbee
ld:
WPO
18,
dan
017
en02
0,et
c.R
icht
ing
<—
bete
kent
datu
teru
gva
arti
n
__
__
__
dero
uter
icht
ing,
dus
eers
tWPO
2O,d
an01
7en
018.
De
rich
ting
kan
vera
nder
dw
orde
n-
met
depi
jltje
stoe
tsen
.
LIR
oute
1va
nP
OS
’1
p->
001,
->00
2*
Tt
DA
TA.
—J
Sele
ctee
rro
ute
num
mer
(0-9
).T
oets
t-ç
totd
athe
tro
uten
umm
erbe
reilc
tis,
bijv
.R
oute
6van
PO
SI
rout
enu
mm
er6.
De
disp
lay
geef
tde
eers
te01
2,->
014
way
poin
tsva
nro
ute
6aa
n.
27
((k
oute
6van
PO
012,
->0
14
(R
oute
6v
an
oi
015,
->0
19
van0i4
tot0
15—
‘XT
h:va
nPO
SPO
Sto
t015
0.0
9-
-
WP
01
5B
190
D11
.4)
0,00
-0,0
mm
=
0,01
-0,O
3nm
=
0,03
-0,lO
nm=
<<
0,10
-0,3
Onm
=<
<<
0,30
-1,0
0nm
=<
<<
<
1,00
-=
<<
<<
<
____________________-
Hoo
fdst
uk5
Sim
pel
over
gaan
naa
rvo
lgen
dw
aypo
int
inde
rout
e.E
rzi
jndr
iem
anie
ren
omov
erte
gaan
naar
het v
olge
nde
way
poin
t.
-D
oor
NA
Vtw
eese
cond
enin
gedr
ukt t
eho
uden
-D
oor
een
way
poin
tci
rkel
alar
m-
Doo
ree
nw
aypo
int
lijn
alar
m.
Doo
rN
AV
twee
seco
nden
inge
druk
tte
houd
enL
aat
deto
ets
los
als
uop
dedi
spla
yzi
etda
tde
navi
gato
rga
atre
kene
n.D
ena
viga
torbe
reke
ntflu
dege
geve
nsna
arhe
tnie
uwe
way
-po
int
enla
atde
zeop
dedi
spla
yzi
en.
Doo
ree
nw
aypo
int
cirk
elal
arm
Met
DA
TAza
lde
navi
gato
rov
erga
anna
arhe
tvo
lgen
dew
aypo
inte
nza
lge
lijkt
ijdig
het
alar
mre
sette
n.M
etC
LE
AR
wor
dthe
tal
arm
gere
sete
nde
pilo
tdi
spla
yza
lw
eer
teru
gkom
en.
Het
vo
lge
ndw
aypo
int
wor
dtge
koze
ndo
orN
AV
twee
seco
nden
inge
druk
tte
houd
en.
Zie
ook
hoof
dstu
k6.
2.
Doo
rw
aypo
int
lijn
alar
mM
etD
ATA
zal
dena
viga
tor
over
gaan
naar
het
volg
ende
way
poin
t.M
etC
LE
AR
wor
dtde
navi
gatie
gest
opt.
Zie
ook
hoof
dstu
k6.
2.
Sto
ppen
van
navi
gati
ein
Rou
tem
ode.
De
navi
gatie
stop
taut
omat
isch
wan
neer
bet
laat
ste
way
poin
tbe
reik
tis
.
Hoo
fdst
uk5
Na
i’ig
atie
z.. 19
Na
viga
tie
Way
poin
tsdi
ege
brui
ktw
orde
nin
rout
e6:
121415
____
__
__
__
-w
Uku
ntm
etde
rout
ebe
ginn
enva
naf
hetbe
gin
(PO
Sna
arW
PO
l2en
verd
er)
ofel
kan
der
way
poin
t van
dero
ute,
bijv
. WPO
14al
s
____
____
____
____
____
____
uwsc
hip
een
posi
tiedi
eaa
ngeg
even
isin
deaf
beel
ding
.V
erpl
aats
decu
rsor
naar
POS
met
—*.
Sele
ctee
rde
begi
npos
itiet
of
__
__
______________
‘I’bi
jv01
4.
APo
sitie
kwal
iteits
indi
cato
r(A
,B,C
,D,*
ofa,
b,c,
d,*)
WPO
15U
vaar
tnu
naar
way
poin
t01
5.
____
____
____
____
____
_
B19
0K
oers
naar
WPO
15is
190
grad
enD
11.4
Afs
tand
naar
WPO
15is
11,4
zeer
nijl.
--
-<
<Is
een
graf
isch
ein
dica
tieva
nho
ever
____
____
____
____
____
uve
rwijd
erd
bent
van
deid
eale
lijn.
De
rich
ting
geef
t aan
hoe
um
oet c
orri
gere
n.D
ew
aard
e0.
09is
deC
ross
Tra
ckE
rror
(XT
E)
inze
emijl
en.
0.0
9--
-<<
IWP
O19
B1
21
D1
4.4
I
15T
oets
DA
TA.
De
navi
gato
rbe
reke
ntde
ge
geve
nsen
dedi
spla
yge
eft
het
volg
ende
wee
r.
E.
t::S
Lip
(w
CIR
KE
LA
LA
RM
’ro
ets
CL
EA
R
(AO
.O9
---<
IW
PO
19B
121D
14.4
LIJ
NA
LA
RM
Vo
lgen
dW
PD
AT
A
0.0
9---<
LW
PO
19
B1
21
D14.j
)
2829
Hoo
fdst
uk5
Nav
igat
ieN
avig
atie
Hoo
fdst
uk5
Als
uee
rder
wen
stte
stop
pen
met
navi
gatie
,to
ets
NA
Vto
tdat
depi
lot
disp
lay
ge
toon
dw
ordt
.
Toe
tsD
AT
A,
DA
TA
omde
navi
gatie
test
oppe
n.D
ena
viga
tor
vraa
gtno
gof
uhe
tze
ker
wee
t.T
oets
CL
EA
Rom
dena
viga
tiefu
nctie
tebe
houd
en.
Toe
tsD
ATA
.R
OU
TE
zal g
aan
knip
pere
n.
Om
dew
aypo
int
mod
ete
sele
cter
en,
toet
st.
WA
YPT
zal
gaan
knip
pere
nom
aan
tege
ven
dat
uw
aypo
ints
kunt
sele
cter
enui
tde
way
poin
tlij
st.
__
__
__________
Toe
tsD
ATA
.D
ena
viga
tor
neem
taa
nom
teva
ren
vana
fuw
huid
ige
posi
tiena
arW
POO
1en
dan
naar
____
____
____
____
____
WPO
O2.
Dit
iste
vera
nder
enzo
als
uda
t
___________________
wilt
,bi
jv.
van
POS
naar
WPO
O4
enda
nna
arW
POO
7.G
ebru
ikde
+—of
—>
toet
som
decu
rsor
teve
rpla
atse
nen
vera
nder
bet
num
mer
met
tof
SI’.
.
.p
12
34
56
78
910
1112
13/
•-_____
%A
___
L_>
”
HA
3.09
<<
<<
<
WP
004
B19
1D
10.4
J
0,0
0-0
,0m
m=
0,01
-0,0
3nm
=
0,03
-0,l
Onm
=<
<
0,10
-0,3
Onm
=<
<<
0,30
-1,0
0nm
=<
<<
<
1,00
-=
<<
<<
<
Uva
art
nuva
naf
uwhu
idig
epo
sitie
naar
WPO
O4,
dan
naar
WPO
O7
enve
rvol
gens
door
dew
aypo
intli
jst n
aar
WPO
O8,
WPO
O9
etc.
Wan
neer
ute
rug
wilt
vare
nin
delij
stva
nw
aypo
ints
,se
lect
eerd
ubi
jv.
als
eers
teW
PO1
1en
WPO
1Oal
svo
lgen
de.
De
navi
gato
rza
lnu
auto
mat
isch
afte
llen
totW
POO
1.
Bev
estig
dein
gave
met
DA
TA.
De
navi
gato
rza
lflu
gaan
reke
nen.
De
navi
gatie
dis
play
geef
thet
volg
ende
aafl.
APo
sitie
kwal
iteits
indi
cato
r(A
,B,C
,D,*
ofa,
b,c,
d,*)
WPO
O4
Uva
art
fluna
arw
aypo
int
004.
B19
1K
oers
naar
WPO
O4
is19
1gr
adef
lD
1O.4
Afs
tand
naar
WPO
O4
is10
,4ze
emij]
<<
<<
<Is
een
graf
isch
ein
dica
tieva
nho
evei
uve
rwijd
erd
bent
van
deid
eale
lijn.
De
rich
ting
geef
taa
nho
eu
moe
tco
rrig
eref
i.D
ew
aard
e3.
09is
deC
ross
Tra
ckE
rror
(XT
E)
inze
emiji
en.
De
navi
gatie
stop
tau
tom
atis
chw
anne
eru
hetl
aats
tew
aypo
int
bere
ikt
heef
t.
Sim
pel
over
gaan
naa
rvo
lgen
dw
aypo
int
uit
deIi
jst.
Er
zijn
drie
man
iere
nom
over
tega
anna
arbe
t vol
gend
ew
aypo
int.
-D
oor
NA
Vtw
eese
cond
enin
gedr
ukt
teho
uden
-D
oor
een
way
poin
tci
rkel
alar
m-
Doo
ree
nw
aypo
int
lijn
alar
m.
----0.0
9---<
<P
004
B19
0D
11.4
J
(Sto
pp
en
met
NA
V?
JAJ
53
Way
pont
mod
enagati
eT
oets
NA
y.
f’7z
aypt
van
po
s
001,
->00
2
vaypt
van
PO
S00
4,->
007
,
1II
£15
Li.
-I-
•W
aypo
int
met
posi
tie(g
ebru
ikt
inna
viga
tiem
ode)
0W
aypo
int
zond
erpo
sitie
(gen
egee
rdin
navi
gatie
mod
e)
3031
Flo
ofds
tuk
5N
avig
atie
Hoo
fdst
uk5
Nav
igat
ie
Doo
rN
AV
twee
seco
nden
inged
rukt
teho
uden
Laa
tde
toet
slo
sal
su
opde
disp
lay
ziet
dat
dena
viga
tor
gaat
reke
nen.
De
navi
gato
rbe
reke
ntflu
dege
geve
nsna
arhe
tnie
uwe
way
poin
t en
laat
deze
opde
disp
lay
zien
.
Doo
ree
nw
aypo
int
cirk
elal
arm
Met
DA
TAza
lde
navi
gato
rov
erga
anna
arhe
t ges
ugge
reer
devo
lgen
dew
aypo
int
enza
lge
lijkt
ijdig
het
alar
mre
sette
n.H
etw
aypo
intn
umm
erka
nve
rand
erd
wor
den
met
uww
aypo
int n
aar
uwke
uze.
Bev
estig
dein
-ga
vem
etD
ATA
.M
etC
LE
AR
wor
dthe
tal
arm
gere
set
ende
pilo
tdi
spla
yza
lw
eer
teru
gkom
en.
Het
vol
gend
way
poin
tw
ordt
geko
zen
door
NA
Vtw
eese
cond
enin
gedr
ukt
teho
uden
.Z
ieoo
kho
ofds
tuk
6.2.
Doo
rw
aypo
int
lijn
alar
mM
etD
AT
Aza
lde
navi
gato
rov
erga
anna
arhe
t ges
ugge
reer
devo
lgen
dew
aypo
int.
Het
way
poin
tnum
rner
kan
vera
nder
dw
orde
nm
etuw
way
poin
tna
arke
uze.
Bev
estig
dein
gave
met
DA
TA.
Met
CL
EA
Rw
ordt
dena
viga
tiege
stop
t.
Zie
ook
hoof
dstu
k6.
2.
Sto
ppen
van
navi
gati
ein
Way
poin
tm
ode.
Als
uw
enst
test
oppe
nm
etna
viga
tie,
toet
sN
AV
totd
atde
pilo
tdi
spla
yge
toon
dw
ordt
.T
oets
DA
TA, D
ATA
omde
navi
gatie
test
oppe
n.D
ena
viga
tor
vraa
gtflo
gof
uhe
tze
ker
wee
t.T
oets
CL
EA
Rom
dena
viga
tiefu
nctie
tebe
houd
en.
De
gege
vens
zijn
zow
elin
deI
Way
poin
tmod
ebe
schi
kbaa
r.
Toe
tsN
Ay.
C27
0°W
are
koer
sov
erde
gron
din
grad
enS4
,5Sn
eihe
idna
arW
P004
(“V
MG
”)B
OlO
Koe
rsna
arW
POO
4is
010
grad
en.
D1O
,4A
fsta
ndna
arW
POO
4is
11,3
zeem
ij]B
N27
0K
oers
van
WP0
04na
arW
POO
7is
270
grad
enD
N23
.5A
fsta
ndva
nW
POO
4na
arW
POO
7is
23,5
zeem
iji.
Toe
tsN
AV
De
disp
lay
geef
tde
vaar
tijd
aan
inur
enen
min
uten
naar
het
gese
lect
eerd
ew
aypo
int.
AS
bete
kent
dat
deva
artij
dau
tom
atis
chbe
reke
ndw
ordt
uitg
aand
eva
nde
bere
kend
esn
eihe
idva
nhe
tsch
ip.
Wan
neer
uee
nan
dere
snei
heid
wilt
ing
eye
n,to
ets
DA
TA, v
eran
der
inha
ndm
atig
esn
eihe
id(M
S)do
ort.
Uku
ntflu
een
wil
leke
urig
esn
eihe
idin
geve
nm
et—
f.V
oer
desn
eihe
idin
met
tof
4-.B
eves
tigm
etD
ATA
. De
nieu
we
vaar
tijd
wor
dtnu
bere
kend
met
dein
gege
ven
snel
Toe
tsN
Ay,
NA
y.D
epi
lot
disp
lay
vers
chijn
tw
eer.
0.09
--
-
(WP
00
7B
120
D1
9.4
)
3.0
9<
<<
<<
’W
P004B
010
D1
0.4
j
(27
0°
BO
lOB
N270
4.5
D10
.4D
N2)
(vaypt.
van
007
008,
->00
9
(?*A
0.0
9--
‘P
007
B12
0D
19.4
,j
((W
PL
IJN
AL
AR
MV
oIg
en
dW
PD
AT
A
(waypt.
van
004
(s->00
7,->
008
1V
aart
ijd
1:01
LW
PO
O1
AS
10
L)
z.
II
(AO
.09
---<
WP
00
7B
120
D1
9.4
J
(?A0.0
9---<
1W
P0
19B
190
D1.4
J
(Vaa
rtij
d\W
P00
12:1
6M
_S
_5.0
,
Sto
ppen
met
NA
y?
heid
. 3332
Hoo
fdst
uk5
Nav
igat
ie—
—N
avig
atie
Hoo
fdst
uk5
Dez
efu
nctie
bere
kend
alle
bela
ngri
jke
ge
geve
nstu
ssen
twee
will
ekeu
rige
way
poin
ts.
-Koe
rstu
ssen
dew
aypo
ints
.-A
fsta
ndtu
ssen
dew
aypo
ints
-Vaa
rtijd
tuss
ende
way
poin
ts.
De
navi
gatie
mod
e(N
AV
)ho
eft
voor
de’z
ebe
reke
ning
enni
etac
tief
tezi
jn.
Toe
tsW
AY
PT.
Wan
neer
dena
viga
tiefu
nctie
wel
actie
fis,
zal
voor
hetw
aypo
int
num
mer
een
Nzi
chtb
aar
zijn
.E
enR
wor
dtw
eerg
egev
enal
she
tw
aypo
int
deel
uit
maa
ktva
nee
nro
ute.
Als
NA
Vni
etac
tief
isza
lhe
tw
aypo
intw
or
den
geto
ond.
Toe
tsW
AY
PT.
De
way
poin
tpos
itie
zal
wor
den
wee
rgeg
even
.N
AV
1be
teke
ntda
thet
way
poin
tgeb
ruik
tw
ordt
voor
navi
gatie
enda
tbe
ttev
ens
bet
star
tpun
tis
(bes
tem
min
g1)
.N
AV
2be
teke
ntda
the
tw
aypo
intg
ebru
ikt
wor
dtvo
orna
viga
tieen
dat
het
ook
ge
brui
ktw
ordt
voor
best
emm
ing
2.
Toet
sW
AY
PT,
DA
TA.
Gee
fde
way
poin
tsen
een
teva
ren
snel
heid
inm
etde
pijlt
jest
oets
en.
Bev
estig
met
DA
TA.
De
disp
lay
zal
het
volg
ende
wee
rgev
entu
sse
nw
aypo
int
002
en00
3bi
jee
nin
gege
ven
snei
heid
van
6kn
open
.
Koe
rstu
ssen
dew
aypo
ints
bedr
aagt
209
grad
en.
Vaa
rtijd
bedr
aagt
11m
inut
en.
Afs
tand
tuss
ende
way
poin
tsbe
draa
gt1,
13ze
emiji
.
(WP
002
56
°51
.82
2N
(AV
19°5
0.2
99/)
I-I
WV
t=S
-•1
ci.
&I,
B20
9°‘W
PO
O2>
003
B20
9°0
:11
HD
1.1
3)
0.11
11D
1.l3
nm
35
‘aypt.
PO
S>
001
1h
eid
**.*
kn
(Way
pt.
002
>00
3n
e1
heid
06.0
34
Ala
rm,
gro
olc
irk
elen
koer
sH
oofd
stuk
6
61
Inst
elle
nX
T1en
Wap
oh
ttal
arm
Toe
tsS
ET
UP
totd
athe
tal
arm
disp
lay
ver
schi
jnt.
Een
*lin
ksva
nhe
tal
arm
bete
kent
dath
etbe
tref
fend
eal
arm
isui
tges
chak
eld.
Toe
tsD
ATA
enhe
t*
zal
gaan
knip
pere
n.M
ett
wor
dthe
tala
rmge
activ
eerd
enhe
t*
zal
verd
wijn
en.
Om
deal
arm
inst
ellin
gte
vera
nder
enm
oet
ude
curs
orm
et—
*ve
rpla
atse
nen
delim
iet
met
tof
1-w
ijzig
en.
Met
—>
gaat
una
arhe
tX
TE
alar
m.
Bev
estig
beid
eal
arm
inst
elli
nge
nm
etD
ATA
.M
axim
ale
alar
maf
stan
dis
9,99
zeem
ijl. i.Z
Way
po
nta
Iarm
Het
way
poin
tala
rmis
een
denk
beel
dige
cir
kel
omel
kw
aypo
int.
De
alar
min
stel
ling
isde
diam
eter
van
deci
rkel
.A
larm
afst
and
naar
way
poin
t.O
nder
staa
nde
illus
trat
iege
eft
drie
vers
chil
lend
em
ogel
ijkhe
den
aan
van
een
way
poin
t
—
Rou
teI
‘iWPO
O2
N
>i’
Way
poin
ta1
arnc
irke
I
WP
alar
mX
TE
alar
m0.5
00.5
0
IIW
Pal
arm
1.50
XT
Eal
arm
0.50
alar
m.
Way
poin
tIi
jnal
arm
-
Idea
leIi
jn
Way
poin
tli
jnal
arm
-
CIR
KE
LA
LA
RM
A:
Het
schi
pva
art
over
deid
eale
lijn
naar
oe
CL
EA
RW
POO
1.H
etal
arm
gaat
afbi
jbe
t ber
eike
n
37
Ala
rm,
gro
otc
irkel
euko
ers
van
deal
arm
cirk
el.
Bof
C:
Het
schi
pko
mt
niet
bij
deal
arm
cir
kel,
maa
rva
art
het w
aypo
int
voor
bij.
Het
way
poin
tlijn
alar
mga
ataf
,te
nte
ken
dat
hetw
aypo
int
voor
bij
geva
r’en
is.
Om
heta
larm
tere
sette
nw
ordt
verw
ezen
naar
:-
pag
30en
31in
Rou
tem
ode,
-pa
g33
en34
inW
aypo
int
mod
e.
Het
Cro
ssT
rack
Err
oral
arm
(XT
E)
geef
iaa
nho
eve
ru
van
deid
eale
lijn
verw
ijder
dm
agzi
jn.
Ala
rmaf
stan
dva
nde
idea
leko
ersl
ijn.
Idea
teko
ersl
ijntu
ssen
twee
way
poin
ts.
Ala
rmaf
stan
dva
nde
idea
leko
ersl
ijn.
Het
alar
mza
laf
gaan
wan
neer
één
van
dede
nkbe
eldi
gelij
nen
gera
akt
wor
dt.
XT
Eal
arm
:T
oels
CL
EA
Rom
tere
sette
n.
ii4
Ank
eral
arm
Wan
neer
uvo
oran
ker
gaat
ishe
tmog
elijk
omge
lijkt
ijdig
een
alar
min
test
elle
n,zo
dat
uge
waa
rsch
uwd
wor
dtal
su
verd
erda
nde
inge
stel
deaf
stan
daf
gedr
even
bent
.T
oets
SE
TU
Pto
tdat
het
anke
ral
arm
ver
schi
jnt.
Doo
rhe
tala
rmte
activ
eren
wor
dt
Hoo
fdst
uk6
deui
tgan
gspo
sitie
vast
gele
gd.
Om
het
alar
mte
activ
eren
,to
ets
DA
TA,t.
Als
ude
alar
mlim
iet
wilt
wijz
igen
,ve
rpla
ats
decu
rsor
met
—>
enge
efde
nieu
we
limie
tin
met
tof
-.
Bev
estig
dein
gave
met
DA
TA. H
etal
arm
zal
afga
anal
su
buite
nde
alar
mci
rkel
drif
t.A
izke
ral
ann:
Toe
tsC
LE
AR
omte
rese
tten.
Toe
tsN
AV
omde
anke
rw
acht
disp
lay
teto
nen.
De
drif
tge
eft
aan
hoev
eru
afge
drev
enbe
ntva
naf
deui
tgan
gspo
sitie
.
64
Sn
elle
kI
abix
mA
ctiv
eer
heta
larm
als
um
etee
nbe
paal
deco
nsta
nte
snei
heid
wilt
vare
n.D
itka
nvo
oral
hand
igzi
jnvo
orde
viss
erij
ofbi
jee
nsn
elhe
idsl
imie
tin
have
ns.
Toe
tsS
ET
UP
totd
atde
mm
/max
snel
heid
disp
lay
vers
chijn
t.D
elim
iete
nku
nnen
ing
ege
ven
wor
den
voor
zow
elde
max
imum
ofm
inim
umsn
eihe
idof
beid
e.T
oets
DA
TA,
geef
dem
axim
umlim
iet
in,
gebr
uik
—>
enst
elde
min
imal
elim
iet
in.
Bev
estig
dein
gave
met
DA
TA.
Indi
tvo
orbe
eld
zal
het
alar
maf
gaan
als
uha
rder
dan
5kn
open
ofla
ngza
mer
dan
4,5
knop
enva
art.
Snel
lieid
alar
m:
Toe
tsC
LE
AR
omte
rese
t-te
n.
Scha
kel
het
alar
mui
tdo
or0
knop
enin
tevo
eren
als
limie
t.
Hoo
fdst
uk6
WP
LIJ
NA
LA
R
Len
dW
PD
AT
AJ
Ala
rm,
gro
otc
irk
elen
koer
s
AN
KE
RA
LA
RM
LT
oets
CL
EA
R
(A
An
ker
ID
rift
:‘S
alar
mO
,00n
m
1—
Lit
1’(X
TEA
larm
O.5
Rft
sC
LE
AR
(Sn
eIh
max
***k
tlarm
mm
(Sne
lhm
ax5,O
kn
AIa
rmm
m4,5
kn
Ala
rmvo
oree
nte
hoge
snei
heid
.
5,O
kn
4,5k
nA
larm
voor
een
Lela
gesn
ethe
id.
38---
39
Hoo
fdst
uk6
-
Ala
rm,
groo
tcir
kele
uko
ers
Hoo
fdst
uk6
Het
10st
aps
snel
heid
sfilt
erza
lkl
eine
vari
atie
sin
desn
eihe
idsu
itlez
ing
uitf
ilter
en.
De
onde
rsta
ande
tabe
lge
eftd
efi
ltert
ijdaa
n.D
itfi
lter
isee
nz.
g.K
alm
anfi
lter.
Dit
isen
zeer
geav
ance
erde
man
ier
van
filte
ren
van
gege
vens
.
Urn
hets
nelh
eids
filte
raa
nte
pass
ento
etst
uhe
rhaa
Idei
ijkS
ET
UP
totd
atde
snel
heid
sfi
lter
disp
lay
vers
chijn
t.T
oets
DA
TAen
ge
brui
kt
oft-
omde
gew
enst
etij
din
test
elle
n.B
eves
tigde
inga
vem
etD
ATA
.
Snel
heid
sfilt
er0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Koe
rsen
afst
and
zijn
zow
elbe
schi
kbaa
rvo
lgen
sgr
ootc
irke
lof
rhum
blijn
.T
oets
SE
TU
Pto
tdat
het
groo
tcir
kel
disp
lay
vers
chijn
t.V
eran
der
door
DA
TAen
tin
tedr
ukke
n.B
eves
tigde
inga
vem
etD
ATA
.
De
navi
gato
rbe
vate
enta
bel
zoda
tde
koer
sbe
reke
ndka
nw
orde
nal
szi
jnde
dem
agne
tisc
heko
ers.
Dez
eta
bel
best
rijk
tde
hele
we-
reid
enhe
efte
enna
uwke
urig
heid
van
10.
De
tabe
l*be
reke
ntoo
kja
arli
jks
delo
kale
offs
etw
aard
e.
Toe
tsS
ET
UP
totd
atde
koer
sdi
spla
yver
schi
jnt.
Ver
ande
rm
etD
ATA
ent.
Bev
estig
dein
gave
met
DA
TA.
Toe
tsPO
S.E
enle
tter
m(i
npl
aats
van
het
grad
ente
ken)
dire
ctac
hter
deko
ers
geef
taa
nda
tde
zeko
ers
flude
mag
netis
che
koer
sis
.
*De
tabe
lis
geba
.see
rdop
een
algo
rith
mis
che
pres
en
tatie
van
het m
agne
tisc
hve
ldva
nde
aard
een
isge
maa
ktdo
orde
US
Nav
alO
cean
ogra
phic
Off
ice
en
deB
ritis
hH
ydro
grap
hic
Off
ice.
Ala
rm,
groo
tcir
kele
uko
ers
CGro
otc
irk
elO
ND
atu
mno
.0
0
Fil
ter
tzjd
10se
cond
en15
-
25-
40-
50-
60-
75-
90-
100
-
115-
(Toon
koer
sal
s
Lm
agnet
isch
e
(A57
°O2.
O3O
N2
56
m9°5
4.0
51E
12.4
J
4140
Inst
alla
tie
ense
rvic
eH
oofd
stuk
7
-:
4’
I1r
_
—J0hir
,’ot=
OS
5700
cDc
DcE
D
De
RS
5700
kan
stan
daar
dop
vers
chil
lend
em
anie
ren
gern
onte
erd
wor
den,
staa
nd,han
gend
ofte
gen
een
scho
t.19
1m
m11
5mm
I10
8mm
I
Sclz
ot
Opt
ione
lela
nge
mon
tage
lioud
er:
RS5
712
Han
gend
Sta
and
e
Opt
ion
ele
inbo
uwse
t:R
S57
]3
43
Hoo
fdsl
uk7
I,,s
tall
atie
ense
rvic
eH
oofd
stii
k7
Inst
alla
tie
ense
rvic
e
De
optio
nele
bedi
enin
gsun
itR
S572
0ka
nm
etde
brac
ket
ofve
rzon
ken
gem
onte
erd
wor
den.
I0I
JNO
TE
.IP
1AT
EN
O2
I.1
oI!
i,ib
oiti
i’,,i
/:
RS5
513
.:18
4.0
.71
.0CU
TO4S
1•
De
ante
nne
moe
top
een
zovr
ijm
ogel
ijke
plaa
tsge
Inst
alle
erd
wor
den,
zoda
ter
een
zovr
ijrn
ogel
ijke
zich
tis
opde
sate
lliet
en.
Plaa
tsde
ante
nne
niet
dich
tbi
jbr
onne
nm
etel
ektr
omag
netis
che
inte
rfer
entie
,zo
als
ra
J7
dars
,sa
tcom
e.d.
__/
Als
deG
PSan
tenn
edi
cht
bijn
van
deze
ante
nnes
gepl
aats
tw
ordt
ishe
tbe
ter
dean
tenn
ebo
ven
ofon
der
dest
ralin
gsbu
ndel
te
plaa
tsen
.
Str
aIi
ngsb
unde1:
Ver
mijd
depl
aats
ing
van
deG
PSan
tenn
ein
deze
bund
el.
Aan
slui
ten
kabe
lD
raai
dein
buss
chro
ef1
los
endr
aai
dean
tenn
evoe
tlos
.V
oer
dean
tenn
ekab
eldo
orde
ante
nnev
oete
nm
onte
erde
kabe
laa
nde
ante
nne.
Schr
oef
dean
tenn
evoe
tte
rug
endr
aai
dein
huss
chro
ef1
wee
rva
st.
NB
!P
ro-
bee
rde
ante
nne
niet
ver
der
teontm
ante
len.
Mon
tage
oppi
jpD
raai
beid
ein
buss
chro
even
2lo
s.Pl
aats
dean
tenn
evo
etop
depi
jpen
fixe
erde
ante
nne
door
beid
esc
hroe
ven
2w
eer
vast
tedr
aaie
n.D
ean
tenn
eka
nge
mon
teer
dw
or
den
opee
n03
3m
mpi
jp.
ii-0
7)!
oia
toTE
MftA
TENO
.1
!Q
oj
.—.-
--.—
.—.—
--—
-.—
—)
Satc
omV
HF
Rad
ar
•D
I1LI
JNO
TEU
PI.A
TENO
.1
0
.—.—
.—.—
.—.—
.J
Opt
iune
leH
—vo
r,ii
inbo
l4w
ser:
RS5
515
Opt
ion
ele
45
44
Insl
alla
tie
euse
rvic
eH
oofd
stuk
7
Poo
rt1
9.+
10-l
6volt
5.-
mm
1.D
ata
in6.
Ret
urn
2.D
ata
nit
7.R
etur
n3.
Dat
ain
8.R
etur
n4.
Rel
ais
cont
act
Roo
dP
OW
ER
Zw
art
Roz
eB
lauw
Wit
13ru
inG
eel
Gro
enM
OB
Gri
js(z
iJio
ofd.
7.6)
47
Poo
rt2
6.D
ata
uit
1.R
etur
n5.
Dat
ain
9.R
etur
n7.
+8vo
ltni
t8.
Aur
de
Hoo
fdst
uk7
Inst
alla
tie
ense
rvic
ec tC
L
br11
.
CP
SA
nten
neR
S564
0
Bed
ieni
ngsu
nit
Uni
vers
ele
ante
nneh
oude
r
Met
deun
iver
sele
ante
nneh
oude
ris
het
mog
elij
kde
ante
nne
tem
onte
ren
opve
rtic
ale
ofho
rizo
ntal
epi
jpen
met
een
diam
eter
van
20-4
0m
m.
0 US
mon
tage
adap
ter
De
US
mon
tage
adap
ter
past
dire
ctop
een
stan
daar
dU
S1”
14th
read
schr
oefd
raad
.V
raag
uwde
aler
voor
mee
rin
form
atie
betr
effe
nde
deze
mon
tage
.
Wan
neer
deze
US
adap
ter
gebr
uikt
wor
dtdi
ent
ude
coax
kabe
lm
eete
draa
ien
als
dean
tenn
eop
desc
hro
efdr
aad
gedr
aaid
wor
dt.
(.
(10m
mco
ax)
.BN
C
Li
111111IIH
I\
Poo
rt1
Pôo
rt2
_IN U
IT
46
Hoo
fdst
uk7
Inst
alla
tie
ense
rvic
e—
Inst
alla
tie
euse
rvic
eH
oofd
stuk
7
5N
ME
A
De
volg
ende
beri
chte
nw
orde
nvi
apo
ort
1ui
tges
tuur
d.•N
ME
A01
80/0
182,
Sim
ple/
Com
plex
•NM
EA
0183
RM
B,
RM
C,
XT
E,
GG
A,
VT
G,B
WR
ofB
WC
,A
PA, Z
TG
,G
LL
in2
of3
deci
mal
en.
•NM
EA
0183
WP
—>
PC.
Toe
tsD
ATA
ende
gehe
lew
aypo
intli
jst
zal
wor
den
over
gest
uurd
naar
een
PCof
naar
een
ande
reR
S570
0.N
ME
A01
83PC
OK
geef
taa
nda
tde
over
drac
htvo
ltooi
dis
.Se
lect
eer
NM
EA
door
herh
aald
elijk
opS
ET
UP
tedr
ukke
n,to
tdat
deN
ME
Adi
spla
yver
schi
jnt.
Toe
tsD
ATA
,2
x—
+,en
sele
ctee
rde
NM
EA
met
t.B
eves
tigm
etD
ATA
.
NM
EA
0183
inp
ut
WPL
(way
poin
tlo
catie
)on
tvan
gst
van
way
-po
ints
vanu
itee
nR
S570
0,PC
ofY
eom
anka
artp
lotte
r.N
ote!
De
uitg
ang
inoe
tin
ge
stel
dw
orde
nop
NM
EA
0183
van
het
betr
efr
fend
eto
este
l.
76
Opt
iofl
ehaa
ns1u
itng
en
RS2
IOO
Plu
sK
aart
plo
tR
S570
0Po
ort
1R
S210
0Pl
usK
aart
plot
Pin
9po
lige
SUB
-Dpl
ug3
Gri
js
RS2
SOO
JRS2
500B
Tra
ckpl
otte
rR
S570
0Po
ort
1R
S250
0Pi
nA
ansl
uitp
unt
Ext
ern
alar
men
MO
Bsc
hake
laar
s
Ext
ern
alar
mre
lais
(?H
DO
Pli
mie
t8
NM
EA
0180
/82O
RS5
700
Poo
rt1
Gri
js
Roo
d
Zw
art
Gee
l
Gro
enE
xter
neM
OB
scha
kela
ars
tz(•
2W
it7
Bru
in
zi’
.-
cD
cD
7G
roen
IIII
Ove
rzic
htvo
orop
tione
leaa
nslu
iting
en:
Ext
rabe
dien
ings
unit
RS5
720
Kle
uren
trac
kpl
otte
rR
S250
0
Kle
uren
trac
kpl
otte
rR
S250
0B
Kaa
rtpl
otR
S210
0Pl
us
Aut
omat
isch
epi
loot
Ext
erne
MO
Bsc
hake
laar
s
—R
adar
Yeo
man
digi
tiser
enPC
Ove
rige
appa
ratu
urvi
aN
ME
A01
80,0
182,
018
32
Wit
7B
ruin
RD
+1R
R+1
4849
Ho
ofd
stuk
7In
stal
lari
een
serv
ice
Insa
(tai
ieen
serv
ice
Hoofd
stuk
7
De
waa
rde
van
deH
DO
Pge
eft
dekw
alite
itva
nde
geom
etri
ew
eer
van
desa
telli
eten
.D
eH
DO
Plig
tno
rmaa
ltu
ssen
1,3
en8.
Hoe
lage
rde
HD
OP
hoe
bete
rde
geor
netr
ieis
.E
ensl
echt
ege
omet
rie
kan
een
HD
OP
van
20of
mee
rhe
bben
.
Toe
tsSE
TU
Pto
tdat
deH
DO
Pdi
spla
yv
ersc
hijn
t.T
oets
DA
TAen
gebr
uik
ofom
delim
iet i
nte
stel
len.
Bev
estig
dein
gave
met
DA
TA.
Het
isni
etaa
nte
rade
nom
delir
niet
hoge
rda
nde
fabr
ieks
waa
rde
8in
test
elle
n.
De
upda
teva
npo
sitie
zal
stop
pen
als
dew
erke
lijke
HD
OP
waa
rde
dein
gest
elde
iim
iet
over
schr
ijdt.
Wan
neer
deH
DO
Pw
eer
onde
rde
inge
stel
dew
aard
eko
mt
zal
dep0
-si
tiebe
reke
ning
auto
rnat
isch
wor
den
herv
at.
7$
$atl
lMsi
atus
Dez
efu
nctie
toon
tde
wer
kelij
keH
DO
Pw
aard
een
deA
lP(A
ctio
nIn
Proc
ess)
toon
tw
elke
sate
lliet
ener
gebr
uikt
wor
den
voor
navi
gatie
(max
imaa
l5)
.
SZ
oeke
nna
arsa
telli
etC
Cod
elo
ckF
Freq
uent
ielo
ckP
Phas
elo
ck
Dez
ese
rvic
em
ode
isbe
doel
dvo
orte
chni
ci.
Orn
dese
rvic
em
ode
inte
scha
kele
n,dr
ukS
ET
UP
mm2
seco
nden
in.
De
bove
nste
rege
lge
eft
deha
rdw
are
vers
ieaa
nva
nde
navi
gato
ren
een
refe
rent
ienum
mer
1of
2.D
itnu
mm
eris
bela
ngri
jkbi
jhe
tbe
stel
len
van
een
twee
debe
dien
ings
unit.
De
bedi
enin
guni
tsm
oete
nni
etde
zelf
denu
mm
ers
hebb
en.
De
onde
rste
rege
lge
eft
deso
ftw
are
vers
ieaa
n.
Sat
elli
etsi
gnaa
llru
isT
oets
PO
S.
De
eers
teof
eers
tetw
eeci
jfer
sin
elk
geta
lge
eft
desa
telli
etnu
mm
erw
eer,
dela
atst
etw
eeci
jfer
sge
eft
desi
gnaa
llrui
sve
rhou
ding
wee
r.In
dit
voor
beel
dw
ordt
sate
lliet
2m
et14
dBon
tvan
gen.
De
sign
aallr
uis
ver
houd
ing
ligt
norm
aal
tuss
en08
en15
dB.
Zoe
ken
eers
tesa
tell
iet
Toe
tsN
Ay.
Als
dena
viga
tor
nog
geen
alm
anac
heef
tka
nhi
erhe
tsa
telli
etnu
mm
erin
gege
ven
wor
den
waa
rnaa
rhe
teer
ste
moe
tw
orde
nge
zoch
t.D
itve
rkor
tde
opst
artti
jd.
Toe
lsD
ATA
, gec
fsa
telli
etnu
mm
erva
nee
nzi
chtb
are
sate
lliet
inen
beve
stig
wee
rm
etD
ATA
.
(äD
oP
Jim
iet
8N
ME
AO
18
O/8
2oN
j)
HD
OP:
Lag
ew
aard
e
—
HD
OP:
Hog
ew
aard
e
1(H
D0P
4.1
AlP
15S
11P
13P
14P
19P
Jtz
l
tt
li
5051
Hoo
fdst
uk7
Inst
alla
tie
ense
rvic
eIn
stll
tie
ense
rvic
eH
oofd
stii
k7
Sat
elli
etov
erzi
cht
16T
oets
NA
V,
NA
y.D
edi
spla
yge
eft
dehu
idig
esa
telli
etop
stel
ling
wee
r.-
bete
kent
dat
deze
sate
lliet
erni
etis
.+
bete
kent
dat
desa
telli
etgo
edis
.*
bete
kent
datd
eze
sate
lliet
hand
rnat
igis
uitg
esch
akel
d.o
bete
kent
dat
desa
telli
et(t
ijdel
ijk)
defe
ct
Om
hand
mat
igee
nsa
telli
etui
tte
scha
keTe
n,to
ets
DA
TA,s
elec
teer
het
sate
lliet
nu
rnm
er,
toet
st
voor
YE
S,en
beve
stig
dein
gave
met
DA
TA.
Mas
ter
rese
tT
oets
WA
YPT
.
Waa
rsch
uwin
g.M
etee
nm
aste
rre
set
wor
den
alle
gege
vens
van
way
poin
ts,
rout
es,
sate
llie
tal
man
ace.
d.ge
wis
t.A
llein
stel
ling
enw
orde
nop
defa
bri
eks
inst
elli
ngte
rug
gebr
acht
.
Toe
tsD
AT
Avo
oree
nre
set.
Inhe
tgev
alda
tuge
enm
aste
rre
setw
ilt,
toet
su
elke
ande
reto
ets.
Op
nit
dese
rvic
em
ode
tega
an,
toet
sC
LE
AR
.
De
RS5
700
beho
eftg
een
extr
aon
derh
oud
dan
hetr
egel
mat
igre
inig
enm
etee
nza
chte
scho
nedo
ek.
Aan
gera
den
wor
dtom
alle
enza
chte
zeep
soor
ten
tege
brui
ken.
Geb
ruik
nooi
topl
osm
idde
len
met
alco
hol
ofth
inne
r.
1Sa
telli
tenu
mbe
r
0
1732
is.
Mas
ter
rese
tC
onfi
rmby
DA
T)
trt
5253
1,gs
tal(
atie
ense
rvic
eH
oofd
stuk
7H
oofd
stri
k7
Ii,s
tal!
atie
ense
rvic
e
711
$peIf
kaeR
7
GP
Son
tvan
ger
RS
5700
Voe
ding
10-1
6vo
ltdc
Opg
enom
enve
rmog
en0,
65A
Afm
etig
en78
x191
x115
mm
Jl,5
kgO
mge
ving
0°C
tot
50°C
,95
%re
l.D
ispl
ayL
CD
mla
chte
rgro
ndve
rlic
ht.
Ont
vang
er5
sate
lliet
DIG
IT
RA
CK
Filte
r8
trap
sK
alm
anfi
lter
Nau
wke
urig
h.Po
sitie
:8m
RM
S*15
m(9
5%)
Snet
heid
:0,
1kn*
Koe
rs:
0,1°
*
Dyn
aniic
hSn
ethe
idm
ax60
0ki
nluu
rA
cc.
lOm
/s2
Way
poin
ts20
0m
etna
amR
oute
s10
volle
dig
flex
ibel
met
way
poin
tlij
stIn
terf
ace
1po
ort i
n/ui
tN
ME
Aui
t,01
80,
0182
en01
83
*D
ena
uwke
urig
heid
isge
rnet
enm
etde
sate
lliet
opst
ellin
gm
etH
DO
P<8
enzo
nde
rSA
.H
etA
mer
ikan
nse
Min
iste
rie
van
Def
ensi
elie
eft d
ena
uwke
urig
lieid
doel
bew
ust
verm
inde
rdvo
orci
viel
ege
brui
kers
tot<
100
met
erin
95%
van
depo
sitie
bere
keni
ngen
.
GP
San
tenn
eR
S56
40T
ype
Qua
drif
ilar
Hel
ixA
fmet
inge
nL:
280m
m,
D:
38m
mG
ewic
lit20
0gr
amO
mge
ving
-30°
Cto
t+70
°C,
95%
rel.
Mon
tage
1“14
thre
ad(s
tanc
laar
dU
S)H
oude
rvo
orzo
wel
hori
zont
ale
als
vert
ical
epi
jp,
diam
20-4
5mm
.K
abel
Max
. lO
inR
G58
(Sta
ndaa
rd)
(5m
mco
axka
bel)
Max
.30m
RG
213
(Opt
ione
el)
(10m
mco
axka
bel)
Ont
vang
st-
Vol
ledi
gbe
reik
zeif
tot
-20°
bere
ikto
ylio
rizo
ntaa
lvl
ak.
Tw
eede
bed
ieri
ing
sun
it(O
ptio
neel
)V
oedi
ngV
iaR
S570
0O
mge
ving
0°C
tot
50°C
,w
ater
dich
tA
fmet
inge
n78
x191
x30
mm
JO,5
kgD
ispl
ayL
CD
mla
chte
rgro
ndve
rlic
ht.
Inst
alla
tieM
etm
onta
geho
uder
,st
aand
,ha
ngen
dof
scho
tmon
tage
.O
ptio
neel
inbo
uwra
nd.
Stan
daar
dm
et5
met
er.
Kab
elO
ptio
nele
verl
engk
abel
(Max
imaa
l15
met
er)
10m
eter
RG
58ka
bel
isst
anda
ard.
RS5
520
Dua
lsp
litt
erka
stje
(opt
ione
el)
N5
met
erka
bel
voor
bedi
erun
gs—
unit
isst
anda
ard.
Inte
rfac
eka
bel
104.
0020
.002
(opt
ione
el)
____iL
RS5
640
GPS
ante
nne R
SS50
0be
dien
ings
unit
II RS5
500
bedi
enin
gsun
it
I
RSS5
1L)
Bla
ckbar
I©
Sta
tus
lam
pje
——
Aar
deB
atte
rij
_____
12V
124V
/32V 55
54
Hoo
fdst
uk7
Hoo
fdsl
uk7
2+5
VSp
ecia
lI
Gro
und
appl
icat
ion
5L
ogou
t6
Gro
und
7M
obin
Con
tact
8G
roun
d
CO
NT
RO
L
9PIN
SU
B-D
PIN
6D
ata
out
Ret
urn
Dat
ain
Ret
urn
+8vo
ltou
t8
Gro
und
2St
andb
y1
4St
andb
y2
3G
roun
d
I,,s
tal!
alie
ense
rvic
e
GP
Son
tvan
ger
RS5
510
Voe
ding
10-4
3V
dc/9
WA
fnic
tinge
n83
x158
(19
3)x
257(
282)
mm
I2
kgO
mge
ving
0°C
tot5
0°C
,95
%re
l.D
ispl
ayIl
elde
rdu
bbel
lijns
LC
DO
ntva
ngcr
5sa
telli
etD
IGI
TR
AC
KFi
lter
8tr
aps
Kal
man
tilte
rN
auw
keur
igh.
Posi
tion:
8ni
RM
S*15
m(9
5%)
Snet
heid
:0,
1k
n*
Koe
rs:
0,1°
*
Dyn
amic
liSn
cllic
id6(
X)ki
n!uu
rA
cc.
lOin
/s2
Way
poin
ts2(
y)m
etna
ani
Rou
tes
10,
elke
rout
em
ax10
0w
aypo
ints
.lii
teth
ice
Ipo
ort
NM
EA
uit,
0180
,01
82ci
i01
83
*D
cna
uwkc
urig
heid
isge
inet
enm
etde
sate
lliet
opst
ellin
gm
et1-
IDO
P<8
enzo
nde
rSA
.li
ctA
mer
ikaa
nse
Min
iste
rie
van
1)cf
cnsi
elic
eft d
ena
uwkc
urig
hcid
dod
hew
ust
veri
nind
erd
voor
civi
cic
gehr
uike
rsto
t<10
0m
eter
in95
%van
depo
sitie
here
keni
ngen
.
191
78
GP
San
tenn
eR
S564
0T
ype
Qua
drif
ilar
Hel
ixA
fmet
inge
nL:
280m
m,
D:
38m
mG
ewic
ht20
0gr
amO
mge
ving
-30°
Cto
t+70
°C,
95%
ret.
Mon
tage
1”14
thre
ad(s
tand
aard
US)
Ilou
der
voor
zow
elho
rizo
ntal
eal
sve
rtic
ale
pijp
,di
am20
-45m
m.
Kab
elM
ax.l
Oin
RG
58(S
tand
aard
(5m
mco
axka
bel)
Max
.30m
RG
213
(Opt
ione
el(l
Onu
nco
axka
bel)
Ont
vang
st-
Vol
ledi
gbe
reik
zelf
tot-
20°
bere
ikto
yho
rizo
ntal
vlak
.
Tw
eed
ebed
ienin
gsu
nit
(Opt
ione
el)
Voe
ding
via
RS5
510
Oin
gevi
ng0°
Cto
t50°
C,
wat
erdi
cht
Afm
etin
gen
78x1
91x3
0rn
mJO
,5kg
Dis
play
LC
Din
/ach
terg
rond
verl
icht
.In
stal
latie
Met
mon
tage
houd
er,s
taan
d,ha
ngen
dof
scho
t mon
tage
.O
ptio
neci
inbo
uwra
nd.
Kab
elSt
anda
ard
met
5m
eter
.O
ptio
nele
verl
engk
abel
.(M
axim
anl
15m
eter
)
Inst
alla
tje
ense
rvic
e
INT
ER
FAC
E25
PIN
SUB
-DP
IN 4St
and-
by2
25D
ata
out
13R
etur
n24
Dat
ain
12R
etur
n
23E
arth
21D
atao
ut9
Ret
urn
22D
ata
in10
Ret
urn
Aan
slu
iten
opover
ige
appar
atuur
word
tge
daan
via
dein
terf
ace
po
ort
aan
devoorz
ijde
van
debl
ack
box.
Geb
ruik
hie
rvo
or
deo
pti
on
ele
inte
rfac
ekab
el.
Poor
t1
Poor
t2
Stan
daar
din
!ha
rdw
are
3118
(018
3ou
t)
RS5
510
Inte
rfac
epo
ort.
Poo
rt1
...
..a
83
Pin
Kle
urF
unct
je25
Wit
Dat
aU
k13
Bru
inR
etur
nA
uto
pi1
oot,
24G
eel
Dat
ain
plot
ter,
12G
roen
Ret
urn
rada
r,et
c.
—.
193
RS5
300C
only
1 5 9 7
5657
Dat
um&
Index
Hoo
fdst
uk8
&ic
atu
mo
ieli
js
I
Het
isbe
lang
rijk
datd
eka
artd
atu
mco
dcov
eree
nkom
tm
etde
kaar
tda
tum
van
dete
gebr
uike
npa
pier
enka
art,
ande
rshe
eftu
een
posi
tieaf
wijk
ing.
Kie
sui
t de
onde
rsta
ande
lijst
het
code
num
mer
.
00W
GS
8401
Eur
opea
n(I
nter
natio
nal)
Dat
um02
Nor
thA
mer
ican
1927
(Cla
rke)
Dat
um03
Nor
thA
mer
ican
1927
Dat
umA
lask
aan
dC
anad
a.04
Tok
yo(B
esse
l)D
atum
05A
ustr
alie
nG
eode
tic(A
ustr
alie
nN
atio
nal)
06O
rdna
nce
surv
eyof
Gre
atB
rita
in19
36(A
IRY
)07
Sout
hA
mer
ican
-Pro
visi
onal
Sout
hA
mer
ican
08So
uth
Am
eric
an-C
orre
goA
legr
e(I
nter
natio
nal)
09So
uth
Am
eric
an-C
ampo
Inch
ausp
e(I
nter
natio
nal)
10So
uth
Am
eric
an-C
hau
Ast
ro(I
nter
natio
nal)
11So
uth
Am
eric
an-Y
acar
e(I
nter
natio
nal)
*
12O
ldH
awai
ian
(Int
erna
tiona
l)M
aui*
13O
ldH
awai
ian
(Int
erna
tiona
l)O
ahu
*
14O
ldH
awai
ian
(Int
erna
tiona
l)K
auai
*
15A
dind
an(C
lark
e18
80)
16A
RC
1950
(Cla
rke
1880
)17
Buk
itR
impa
h(B
esse
l)*
18C
amp
Are
aA
stro
(Int
erna
tiona
l)*
19D
jark
arta
(Bes
sel)
20G
eode
ticD
atum
1949
(Int
erna
tiona
l)21
Gha
na(W
GS
84)
**
22G
uam
1963
(Cla
rke
1866
)23
G.
Sega
ra(B
esse
l)*
24G
.Se
rind
ung
(WG
S84
)*
*
25H
erat
Nor
th(I
nter
natio
nal)
*
26H
jors
ey19
55(I
nter
natio
nal)
27H
u-T
zu-S
han
(Int
erna
tiona
l)*
28In
dian
(Eve
rest
)29
Irel
and
1965
(Mod
ifie
dE
vere
st)
30K
erta
u-M
alay
an.
Rev
ised
tri
angu
latio
n,m
odif
ied
Eve
rest
31L
iber
ia19
64(C
lark
e18
80)
32L
uzon
(Cla
rke
1866
)33
Mer
chik
(Cla
rke
1880
)34
Mon
tjong
Low
e(W
GS
84)
**
35N
iger
ia-M
inna
(Cla
rke
1880
)36
Qur
noq
(Int
erna
tiona
l)37
Qur
noq
Dat
um19
27(I
nter
natio
nal)
Cov
ers
the
area
from
Cap
eFa
rew
ell
toC
ape
Ale
xand
er.
59
Hoo
fdst
uk8
Hoo
fdst
uk8
38Sc
ores
bysu
ndD
atum
1952
(Int
erna
tiona
l).
Cov
ers
the
area
alon
gth
eco
ast
from
appr
ox.
60°N
to75
0N
.39
Ang
mas
salil
cD
atum
1958
(Int
erna
tiona
l).
Cov
ers
anar
eaar
ound
Ang
mas
salil
c.A
ngm
assa
lik40
Sier
raL
eone
1960
(WG
S84
)41
Tan
arie
veO
bser
vato
ry19
24*
42Y
imba
lai
(Bes
sel)
43V
oiro
l(W
GS
84)
**
44Sp
ecia
l Dat
um(S
D)
MG
RS
rela
ted
Indi
anD
atum
(Eve
rest
)45
SDL
uzon
Spec
ial
(Cla
rke
1866
)46
SDT
okyo
Spec
ial
(Bes
sel)
47SD
WG
S84
Spec
ial
48W
GS
72(W
GS
72)
49Sw
edis
hD
atum
(Upd
ated
Bes
sel)
50Fi
nish
Dat
um
Wel
lmea
sure
dda
tum
sas
e.g.
num
ber
02N
orth
Am
eiic
an19
27an
dnu
mbe
r01
Euro
pean
datu
mm
aybe
asm
uch
as25
met
res
offa
fter
conv
ersi
onfr
omW
GS8
4.*
Indi
cate
spo
orm
easu
red
datu
ms.
**
Indi
cate
sth
ere
isno
conv
ersi
onfa
ctor
toW
GS8
4,an
dth
epo
sitio
nw
illth
ere
fore
besh
own
inW
GS8
4.
Dat
um&
Inde
x
Aan
slui
tinge
nR
S570
047
RS5
510
55,5
6op
tione
le48
Afs
tand
tuss
enw
aypo
ints
34A
gent
en63
AlP
50
Ala
rmlim
iete
n37
Ala
rm anke
rwac
ht38
rese
t,in
Rou
tem
ode
29re
set,
inW
aypo
int m
ode
31sn
eihe
id39
way
poin
t37
XT
E37
,38
Ant
enne
hoog
te9
mon
tage
van
kabe
l45
mon
tage
oppi
jp45
univ
erse
lem
onta
ge46
US
mon
tage
adap
ter
46
Bea
ring
(pei
ling)
tuss
enw
aypt
s...
34B
edie
ning
suni
t47
CR
POS
13
Dat
um14
Dat
um“s
tem
pel”
21D
atum
code
9,61
Dis
play
held
erhe
id/c
ontr
ast
10D
POS
13
Gec
orri
geer
depo
sitie
16G
root
cirk
el41
Har
dwar
eve
rsie
51H
DO
Plim
iet
50
Invo
eren
/ver
ande
ren
gege
vens
8In
stal
latie
,an
tenn
e45
bedi
enin
gsun
it44
RS5
700
43In
terf
ace
kabe
l,R
S551
055
Koe
rsov
erde
gron
d13
Log
13
Mag
neti
sche
koer
s41
Mas
ter
rese
t52
MO
B3,
14M
OB
scha
kela
ars
49
Nav
igat
ie27
bere
keni
ngen
33,3
4N
ME
Afo
rmaa
t48
Ond
erho
ud53
Ops
tart
en8
Pilo
tfu
nctie
32af
stan
dna
aree
rste
WP
32af
stan
dna
artw
eede
WP
32ko
ers
naar
eers
teW
P32
koer
sna
artw
eede
WP
32
Dat
um&
Inde
x
-
6061
Hoo
fdst
uk8
Dat
um&
Inde
xlm
nport
eurs
Flo
ofds
tuk
9
Posi
tie,
corr
ectie
van
posi
tie15
CR
POS
15D
POS
15in
voer
en9
kwal
iteits
indi
cato
r13
offs
et16
ophe
ffen
van
corr
ectie
17st
art
7Po
sitie
disp
lay
13
Rhu
mbl
ijn41
Rou
tem
ode
27al
arm
29in
voer
enw
aypo
ints
5m
aken
van
een
rout
e23
naar
volg
end
way
poin
t28
navi
gatie
uits
chak
elen
29ve
rwijd
eren
way
poin
ts24
verw
ijder
enva
nro
ute
25w
ijzig
enva
nro
ute
24
SA13
Sate
lliet
,co
delo
ck50
freq
uent
ielo
ck50
over
zich
t52
phas
elo
ck50
sign
aallr
uis
51st
atus
50zo
eken
naar
eers
tesa
telli
et51
zoek
enna
arsa
telli
eten
50Se
rvic
em
ode
51ui
tser
vice
mod
e51
Snei
heid
over
degr
ond
13Sn
elhe
idsf
ilter
40
Soft
war
eve
rsie
51Sp
ecif
icat
ies,
RS5
700
54Sp
ecif
icat
ies,
RS5
510
57Sp
litte
rbo
x,R
S552
055
Stat
usla
mpj
e,R
S551
055
Taa
lins
telli
ng8
Tij
den
datu
m14
loka
alof
UT
C14
Toe
tsen
bord
7fu
nctie
s11
Vaa
rtijd
33au
tom
atis
chlh
andm
atig
33tu
ssen
way
poin
ts34
Vel
ocity
mad
ego
od(V
MG
)32
War
eko
ers
41W
aypo
int
mod
e30
alar
m31
naar
volg
end
way
poin
t31
navi
gatie
uits
chak
elen
32W
aypo
ints
19co
ntro
lere
nW
P23
datu
m“s
tem
pel”
21ge
brui
ktin
NA
V33
inge
ven
via
toet
senb
ord
19na
am19
posi
tie19
vera
nder
en22
verw
ijder
en22
Wpp
lot
20lim
iet
21
=A
UST
RA
LIA
BA
HR
AIN
BE
LG
IUM
BR
AZ
IL
CH
ILE
CY
PRU
S
DE
NM
AR
K
FIN
LA
ND
FRA
NC
E
GE
RM
AN
Y
GR
EE
CE
HO
LL
AN
D
HO
NG
KO
NG
ICE
LA
ND
IND
ON
ESI
A
IRA
N
ITA
LY
ITA
LY
Qui
nM
arin
ePt
y.L
td.,
Port
Ade
laid
e,
Ph:
618-
4712
77
Mar
itron
ics,
Man
ama,
Ph:
973-
5934
09
Mar
tin&
Co.
,A
ntw
erpe
n,Ph
:32
3-22
5038
3
OL
Nav
alL
tda.
,L
apa
Rio
deJa
neir
o,
Ph:
5521
-222
5667
Mer
aV
enni
kV
anSp
rons
enL
tda.
, Tal
cahu
ano,
Ph:
5641
-541
752
K.J
.E
lect
roni
csL
td.,
Lam
aca.
Ph:
3574
-636
360
Ship
mat
eD
anm
ark
A/S
,Cop
enha
gen,
Ph:
45-4
3714
900
Nor
esO
yM
ocom
a,H
elsi
nki,
Ph:
358-
0520
311
SDM
Ele
ctro
niqu
e,Pa
ris,
Ph:
33-1
3914
6833
Ship
mat
e-R
ober
tson
Gm
bH&
Co.
KG
,E
rnde
n,
Ph:
4949
21-
6606
6
Selm
arE
lect
roni
csL
td.,
Pira
eus,
Ph:
301-
4119
521
Hol
land
Nau
ticA
peld
oorn
BV
, Ape
ldoo
rn,
Ph:
3145
—44
2.1-
22-
(
Sam
soni
cC
o.L
td.,
Abe
rdee
n,Ph
:85
2-55
2114
0
Frid
rik
A.
Jöns
son
HF,
Rey
kjav
ik,
Ph:
3541
-614
135
p.t.
Cak
raE
ngitr
onin
do,
Jaka
rta,
Ph:
62-2
1-43
0325
5
Sea
Vis
ion,
Teh
ran.
Ph:
982
1-65
6658
EM
CS.
P.A
.,M
oden
a,Ph
:39
-59-
826
160
Mar
ango
ni&
C.,
Mila
no,
Ph:
392-
313
346
: 762
4_;
-iL
C(
oj.
1L1
63
Hoo
fdst
uk9
linp
orte
urs
JAPA
NSh
ipm
ate
Japa
nC
o.L
td.,
Yok
oham
a,
Ph:
8145
-212
0770
KO
RE
AT
urn-
On
Ele
ctro
nic
Co.
,Pu
san,
Ph:
825
1-46
2393
0
MA
LA
YSI
AR
FC
omm
unic
atio
nSI
B,
Kua
laL
umpu
r,
Ph:
603-
2910
667
NO
RW
AY
Ship
mat
eN
orge
A/S
.O
slo,
Ph:
472-
5147
40
PER
UE
quip
osN
aval
esS.
A.,
Lim
a,Ph
:5
1-14
-706
304
POR
TU
GA
LN
aute
l-E
lect
roni
caM
ariti
ma
Lda
.,L
isbo
a,
Ph:
351-
1397
0085
SIN
GA
POR
EJa
son
Ele
ctro
nics
(Pte
.)L
td.,
Sing
apor
e,
Ph:
6527
3021
1
SIN
GA
POR
ER
adio
Hol
land
BV
,Si
ngap
ore,
Ph:
65-4
6731
44
SPA
INV
ideo
Acu
stic
SL,G
andi
a-V
alen
cia,
Ph:
346-
2879
944
SWE
DE
NR
ober
tson
-Shi
pmat
eA
B,G
othe
nbur
g,
Ph:
46-3
1299
320
SW
iTZ
ER
LA
ND
Res
-Mar
SA,
Chi
asso
,Ph
:41
91-4
4515
9
TA
IWA
NSu
nmoo
dE
lect
roni
csC
o.L
td.,
Kao
hsiu
ng,
Ph:
8867
-226
5557
TH
AIL
AN
DSc
anPa
cifi
cC
o.L
td.,
Ban
gkok
,Ph
:66
2-59
4273
-6
TU
RK
EY
Pror
nar
Inte
rnal
iona
lT
radi
ng&
Rep
rese
ntat
ion
Co.
Ltd
.,Is
tanb
ul,
Ph:
901-
2467
913
TU
RK
EY
Ozs
ay,
Ista
nbul
,Ph
:90
1-34
6761
6
UA
EM
aritr
onic
s,D
ubai
,Ph
:97
1-45
2325
5
UK
Ship
mat
eM
arin
eE
lect
roni
csL
td.,
Bir
min
gham
,
Ph:
44-2
1552
1718
USA
Ship
mat
eIn
c.,
New
Yor
k,Ph
:15
16-2
313
000
64
ST10
00/2
000
Plus
Aut
opilo
tand
Typ
e10
0/30
0C
ours
eC
ompu
terN
ME
AD
ecod
ing
Supp
lem
ent
NM
EAD
ecod
ing
Res
tric
tion
The
Aut
ohel
mST
1000
/200
0Pl
usT
iller
pilo
tsan
dth
eT
ype
100/
300
Cou
rse
Com
pute
rwill
only
deco
deth
efi
rstf
ourc
hara
cter
sof
aw
aypo
intn
ame.
Nam
eslo
nger
than
four
char
acte
rsw
illN
OT
bede
code
d,w
hich
will
stop
the
way
poin
tadv
ance
feat
ure
from
wor
king
.
8209
3-1
