ArFUArchitectuurfotografie

Rotterdam - Noordereiland

www.ArFU.nl

Alle foto’s zijn gemaakt in september-november 2014. Zie ook www.ArFU.nl.Tenzij anders vermeld: © ArFU / Frans van Bragt

Informatie over deze foto’s of de diensten van ArFU: info@ArFU.nl / +31 6 5393 9141

All images where taken in September - November 2014. See also www.ArFU.nl.Unless otherwise stated: © ArFU / Frans van Bragt

Information regarding the images or the services of ArFU: info@ArFU.nl / +31 6 5393 9141ISBN: 978-90-823295-0-6

Montmartre aan de Maas

Een eiland in de Nieuwe Maas in Rotterdam, als een klein Gallisch dorpje weerstand biedend aan de moderne stad waarmee het verbonden is. Of zoals burgemeester Aboutaleb het noemde ‘een Montmartre aan de Maas’.

En ook: geboorteplaats van Maarten Toonder.

Het Noordereiland dankt zijn naam aan de Noorderhaven (tegenwoordig Koningshaven) die tussen 1872 en 1874 werd gegraven. Door het graven van de Noorderhaven werd het Noordereiland afgescheiden van het toenmalige eiland Feijenoord, waarvan het nog steeds onderdeel is. Sinds 2005 heeft het Noordereiland voor een deel de status van beschermd stadsgezicht.

BedrijvigheidTot de laatste tien jaren van de twintigste eeuw kenmerkte het eiland zich door een grote bedrijvigheid. Zowel aan de Maaskade, aan de noordzijde van het eiland, als aan de Prins Hendrikkade aan de zuidzijde lagen de bin-nenvaartschepen soms vijf tot zes rijen breed. Het eiland werd bewoond door een grote populatie schippers. De middenstand voer er wel bij.Wie op de Prins Hendrikkade goed zoekt, vindt daar nog de rails van havenkranen die er scheepslading oversloe-gen. Met de komst van de container en de verplaatsing van havenactiviteiten naar Botlek, Europoort en Maasvlak-te is het Noordereiland weer woonwijk geworden.

Montmartre at the MeuseAn island in the Meuse in Rotterdam as a small village resisting modern times, and yet part of modern Rotterdam. In other words, as mayor Aboutaleb once said, ‘a Montmatre on the Meuse’. And the birthplace of famous Dutch cartoonist Maarten Toonder,The name Noordereiland originates from the digging of the Noorderhaven (now Koningshaven) between 1872 and 1874. Before that Noordereiland was part of Feijenoord, the area on the south bank to which it still belongs. Since 2005 part of the island is a protected cityscape.

Industrial activitiesUntil the end of the 20th century the island was bustling with industrial activities. Both the Maaskade, at the north side, as well as the Prins Hendrikkade, at the south side, harboured sometimes 5 or 6 rows of barges and small business thrived. Look care-fully and you can still find some old crane rails on the Prins Hendrikkade.With the introduction of container shipping and relocation of shipping activities to newer areas of the Rotterdam harbour Noor-dereiland returned to be a residential area.

Als er één beeld is wat de relatie tussen Noor-dereiland en zijn buren symboliseert dan is het

wel dit beeld. Als zelfstandig element gezien is de Erasmusbrug een schoonheid qua ontwerp en een perfecte combinatie met de moderne architectuur van de Kop van Zuid. Voor de architectuur op het Noordereiland is het echter een beetje te veel. De stalen pyloon toont niet zo zeer de elegantie van een zwaan, maar oogt meer als een poot van een buitenaardse machine.

If there is one image that symbolises the relationship be-tween Noordereiland and its modern neighbours it is this image. Seen as a separate item the Erasmus bridge is a beautiful design and at par with wth modern architecture of Kop van Zuid. For the architecture of Noordereiland it is however a bit to much. The steel pylon not so much resembles an elegant swan as more the leg of a extrater-restrial machine.

Heden en verledenOndanks het 19e eeuwse (en deels beschermde)

stadsgezicht staat het Noordereiland midden in deze tijd hetgeen tot uitdrukking komt door de verbon-denheid via het verleden van de Koninginnebrug en De Hef enerzijds en het heden via de moderne Willems-brug.

Past and presentDespite the 19th century (and partially protected) architecture Noordereiland is firmly positioned in our modern times. The connection with the past is symbolised through the Koning-innebrug and De Hef bridges while present day connections are symbolised through the Willemsbrug bridge.

Gallisch dorpVan waaruit je ook kijkt naar het Noordereiland, de

moderne architectuur overheerst het beeld, met name die van Rotterdam Zuid. De combinatie van hoge slanke architectuur en de smalle waterweg die Noorde-reiland en Zuid scheiden geeft het oude Noordereiland iets van een Gallisch dorp wat moedig standhoud.

Gaulish villageFrom whatever angle you look at the Noordereiland, mod-ern architecture dominates the view, especially at the south bank of the river. The tall high-rising architecture combined with the narrow stretch of water between the south side and Noordereiland give the Noordereiland something of a brave Gaulish village.

De oude rustOok al wordt het Noordereiland omgeven door

moderne architectuur, met een beetje zoeken is bv. aan het Burgemeester Hoffmanplein de rust van het klassieke Rotterdam nog te vinden.Aan de zuid-west zijde van het plein in de Thorbe-ckestraat wijst Tom Poes naar het geboortehuis van striptekenaar Maarten Toonder.

De oude rust is niet meer voor lang in zijn huidige vorm te ervaren. Het blok huizen met het gedicht (links) de achterzijde verdwijnt en worden koopappartementen.

Traditional tranquillityEven with modern architecture surrounding Noordereiland, traditional rest and quietness can still be found eg. at the Burgemeester Hoffmanplein. At the south-west side of the square Tom Poes point to the birthplace of famous Dutch cartoonist Maaren Toonder.

Tranquillity here may not be for long. The block of houses with the poem (left) on the back of the block will disappear and will be replaced by modern apartments.

Zelfs de oude rust is soms bedrieglijk. Voor wie goed kijkt is zelf hier de moderne architectuur nog in beeld, al lijkt het dan onderdeel van de fontein uit 1898.

Even traditional tranquillity is not always what is seems. For those who look carefully modern architecture interferes even with this 1898’s fountain

De toekomstOp een enkele plaats nog de oude rust, en de her-

innering aan een rijk scheepvaart verleden. Op de meeste plaatsen overheerst de nadering van het mo-derne Rotterdam. De unieke locatie midden in de Maas maakt het aantrekkelijk om te wonen. De uitdaging is het comfort van het moderne wonen te combineren met het karakter en de oude rust van het verleden.

The futureAt some spots you can still find the traditional tranquillity and the reminders of a rich shipping past. On most spots however the modern Rotterdam approaches. The unique location in the middle of the Meuse river makes it an attractive place to live. The challenge is to combine the comforts of modern day living with the traditional tranquillity of the past.

Ondanks alle nostalgie het toekomstbeeld voor het Noordereiland al in zicht. Nu nog aan de overkant van het water, maar voor hoe lang nog?

However nostalgia may be attractive, the future of Noordereiland is probably already in view. For now at the other side of the waterway; but for how long?

ArFU architectuurfotografieIedere uitgave van ArFU Architectuurfotografie toont een thematische selectie van foto’s van ArFU. Tenzij anders vermeld: alle foto’s ©ArFU / Frans van Bragt.

Informatie over deze foto’s of de diensten van ArFU: info@ArFU.nl / +31 6 5393 9141

Publications in the series ArFU Architectuurfotografie show a thematic selection of images from the ArFU collection.Unless otherwise stated: © ArFU / Frans van Bragt

Information regarding the images or the services of ArFU: info@ArFU.nl / +31 6 5393 9141ISBN: 978-90-823295-0-6