Raammechanismen

4
/// Mister-Auto’s doe het zelf Gidsen www.mister-auto.nl - 0900 360 0360 “Gratis en informatief document waarvoor Mister-Auto.nl op geen enkele wijze aansprakelijk kan worden gesteld” HET RAAMMECHANISME VERVANGEN - 1 platte schroevendraaier - 1 kruiskoppige schroevendraaier - OK inbussleutels - 1 voltmeter - 1 rol tape - 1 tube waterafstotend vet - 1 set platte sleutels en ratelsleutels 1 uur BENODIGDHEDEN MOEILIJKHEIDSGRAAD TIJD De raammechanismen van uw autoruiten bevinden zich in het portier. Raammechanismen bestaan uit metalen rails, een metalen steun die eventueel een elektromotor kan bevatten, kabels en poelies. Het geheel wordt bevestigd aan de schakelaar of raamslinger waarmee het raam naar boven of beneden gedaan kan worden. RAAMMECHANISMEN Er zijn twee soorten raammechanismen op de markt: • Raammechanismen zonder comfortfunctie: dit wil zeggen dat u de schakelaar ingedrukt moet houden om het raam helemaal naar beneden te doen. De elektromotor van het mechanisme heeft dan maar twee stekkertjes. • Raammechanismen met een comfortfunctie: om het raam helemaal naar beneden of naar boven te doen, hoeft u maar één keer op het knopje te drukken. De elektromotor heeft meer dan twee stekkertjes, meestal vier. HOE MOET IK EEN RAAMMECHANISME KIEZEN? • Als u op het knopje drukt, gaat het raam heel langzaam naar beneden en als het omhoog gaat, sluit het niet helemaal alvorens opnieuw terug naar beneden te gaan. • Het raam gaat gewoon open en dicht, maar als het beweegt, zijn er krakende geluiden te horen. • Het raam ‘valt’ min of meer naar beneden. HOE WEET IK OF MIJN RAAMMECHANISME KAPOT IS? TIPS VAN MISTER- AUTO Het is uiterst belangrijk om een nieuw raammechanisme goed in te vetten voordat u het monteert. Het gaat daarbij vooral om de poelies en de rails. U zorgt er met het invetten voor dat het nieuwe raammechanisme zo lang mogelijk meegaat. • Let op: als het originele raammechanisme op uw auto een comfort functie had, moet uw vervangingsonderdeel dat ook hebben. Hetzelfde geldt voor raammechanismen zonder comfortfunctie die alleen voor precies dezelfde soort vervangen kunnen worden. Ook een elektrisch of mechanisch mechanisme kan alleen door hetzelfde verwisseld worden en u kunt dus niet een mechanisch mechanisme vervangen door een elektrisch. Daarmee bespaart u aanzienlijk op dit onderdeel dat bij uw dealer al gauw €250 moet kosten, exclusief arbeidsloon. • Raammechanismen met een comfortfunctie moeten vaak geïnstalleerd worden. Volg dus goed de handleiding die bij uw onderdeel geleverd is. • Een raammechanisme kost ongeveer €120 bij Mister-Auto.

Transcript of Raammechanismen

Page 1: Raammechanismen

/// Mister-Auto’s doe het zelf Gidsen

www.mister-auto.nl - 0900 360 0360“Gratis en informatief document waarvoor Mister-Auto.nl op geen enkele wijze aansprakelijk kan worden gesteld”

HET RAAMMECHANISME VERVANGEN

- 1 platte schroevendraaier - 1 kruiskoppige

schroevendraaier- OK inbussleutels

- 1 voltmeter- 1 rol tape

- 1 tube waterafstotend vet- 1 set platte sleutels en

ratelsleutels

1 uur

BENODIGDHEDEN

MOEILIJKHEIDSGRAAD

TIJD

De raammechanismen van uw autoruiten bevinden z i c h i n h e t p o r t i e r . Raammechanismen bestaan uit metalen rails, een metalen steun die eventueel een elektromotor kan bevatten, kabels en poelies. Het geheel wordt bevestigd aan de schakelaar of raamslinger waarmee het raam naar boven of beneden gedaan kan worden.

RAAMMECHANISMEN

E r z i j n t w e e s o o r t e n raammechanismen op de markt:

• Raammechanismen zonder comfortfunctie: dit wil zeggen dat u de schakelaar ingedrukt moet houden om het raam helemaal naar beneden te doen. De elektromotor van het mechanisme heeft dan maar twee stekkertjes.

• Raammechanismen met een comfortfunctie: om het raam helemaal naar beneden of naar boven te doen, hoeft u maar één keer op het knopje te drukken. De elektromotor heeft meer dan twee stekkertjes, meestal vier.

HOE MOET IK EEN RAAMMECHANISME KIEZEN?

• Als u op het knopje drukt, gaat het raam heel langzaam naar beneden en als het omhoog gaat, sluit het niet helemaal alvorens opnieuw terug naar beneden te gaan.

• Het raam gaat gewoon open

en dicht, maar als het beweegt, zijn er krakende geluiden te horen.

• Het raam ‘valt’ min of meer naar beneden.

HOE WEET IK OF MIJN RAAMMECHANISME KAPOT IS?

TIPS VAN MISTER-AUTO

• Het is uiterst belangrijk o m e e n n i e u w raammechanisme

goed in te vet ten voordat u het monteert.

Het gaat daarbij vooral om de poelies en de rails. U zorgt

er met het invetten voor dat het nieuwe raammechanisme zo lang mogelijk meegaat.

• Le t op : a l s he t o r ig ine le raammechanisme op uw auto een comfort functie had, moet uw vervangingsonderdeel dat ook hebben. Hetzelfde geldt voor raammechanismen zonder comfortfunctie die alleen voor precies dezelfde soort vervangen kunnen worden. Ook een elektrisch of mechanisch mechanisme kan alleen door hetzelfde verwisseld worden en u kunt dus niet een mechanisch mechanisme vervangen door een elektrisch.

Daarmee bespaart u aanzienlijk op dit onderdeel dat bij uw dealer al gauw €250 moet kosten, exclusief arbeidsloon.

• Raammechanismen met een comfortfunctie moeten vaak geïnstalleerd worden. Volg dus goed de handleiding die bij uw onderdeel geleverd is.

• Een raammechanisme kost ongeveer €120 bij Mister-Auto.

Page 2: Raammechanismen

/// Mister-Auto’s doe het zelf Gidsen

www.mister-auto.nl - 0900 360 0360“Gratis en informatief document waarvoor Mister-Auto.nl op geen enkele wijze aansprakelijk kan worden gesteld”

EEN RAAMMECHANISME VERVANGEN IN 13 STAPPEN

Bekijk de raamschakelaar goed. Deze is gemakkelijk te monteren en te demonteren met een platte schroevendraaier. Pak vervolgens de voltmeter. Als die een getal dicht bij 0 aangeeft, werkt de schakelaar goed. Als die veel meer dan 0 aangeeft, is de schakelaar defect.

Stap

Stap

Stap

RAAMMECHANISMEN

Demonteer de bekleding van het portier door die los te schroeven. Trek niet te hard want de bekleding zit vaak met kleine klemmetjes vast die gemakkelijk kunnen breken. Als dat gebeurt, zijn ze vaak alleen maar bij de dealer te verkrijgen.

Schroef de bouten van het raammechanisme los, zodat het onderdeel loskomt van het portier.

Test de schakelaar

Bekleding van een portier Autoportier zonder bekleding

Bevestigingsmoer

Demontage van de bekleding

Bevestigingsmoer

1

2

3

Page 3: Raammechanismen

/// Mister-Auto’s doe het zelf Gidsen

www.mister-auto.nl - 0900 360 0360“Gratis en informatief document waarvoor Mister-Auto.nl op geen enkele wijze aansprakelijk kan worden gesteld”

Haal het oude raammechanisme door het grootste gat naar buiten. U zult het eerst helemaal naar binnen moeten duwen om het uit het portier te kunnen halen. Let daarbij goed op de manier waarop het mechanisme in het portier zit, zodat u het nieuwe onderdeel op dezelfde manier terug kunt plaatsen.

Vergelijk het oude en nieuwe raammechanisme. Als die niet helemaal hetzelfde van vorm zijn of andere kleuren hebben, dat is niet erg. Het belangrijkste om op te letten is het aantal stekkertjes aan de elektromotor en de bevestigingspunten. Dat moet allemaal overeenkomen.

Vet de rails goed in, zelfs als dat al gebeurd is.

Haal het raammechanisme uit het portier

Vergelijk de twee mechanismen

Vet de rails in Vet de rails in

5

6

7

Tape het raam vast aan het portier zodat het niet naar beneden kan vallen terwijl u het oude raammechanisme verwijdert en het nieuwe plaatst.

Tape het raam vast

4Stap

Stap

Stap

Stap

RAAMMECHANISMEN

Page 4: Raammechanismen

/// Mister-Auto’s doe het zelf Gidsen

www.mister-auto.nl - 0900 360 0360“Gratis en informatief document waarvoor Mister-Auto.nl op geen enkele wijze aansprakelijk kan worden gesteld”

Sluit de motor aan.

Draai de moeren weer vast.

Haal het stekkertje voor de schakelaar naar buiten.

Controleer of alles goed werkt.

Test het nieuwe mechanisme!

Haal het stekkertje van de schaklaar naar buiten

Smeer wat vet op de rails in het portier

9

10

11

12

13

Zet het nieuwe raammechanisme in het portier.

8

RAAMMECHANISMEN

Stap

Stap

Stap

Stap

Stap

Stap

HEB WAT GEDULD!