Persbericht E4FC NL Organisaties FINAL1.0

download Persbericht E4FC NL Organisaties FINAL1.0

of 2

Transcript of Persbericht E4FC NL Organisaties FINAL1.0

  • 8/19/2019 Persbericht E4FC NL Organisaties FINAL1.0

    1/2

    Vijf voor twaalf Europese luchtvaart

    De vakorganisaties werkzaam in de luchtvaart; VNC, VHKP, De Unie, FNV, NVLT, CNV, VCP en VNV, scharenzich gezamenlijk expliciet achter het onlangs gelanceerde initiatief van Europeans for Fair Competition,www.efc.eu. Dit is een coalitie van werknemers en werkgevers in Europa. !et is "elangrijk dat ook in #ederlandde handen ineen worden geslagen. De com"inatie van Europese drang naar $pen %kies overeenkomsten met de&olf regio en de daar excessief staatsgesu"sidieerde maatschappijen zorgt voor een enorm gevaar voor dewerkgelegenheid in de Europese luchtvaartindustrie. Dat moet geco'rdineerd een halt worden toegeroepen.

    Doel van EFC, voorlichtin! en een Europees "an#aat!et doel van deze coalitie is tweeledig. (llereerst dient deze als pu"liekscampagne. )e willen hiermee iedereenduidelijk maken dat er veel "anen verloren gaan als we deze gesponsorde maatschappijen uit het *idden+$osten

    hun gang maar laten gaan. !et tweede doel is om via een geco'rdineerde lo"" een onderhandelingsmandaat af te dwingen voor de Europese Commissie dat erop gericht dient te zijn dat er weer eerlijk geconcurreerd gaatworden in de luchtvaart, dat de luchtvaartmaatschappijen volgens Europese standaarden transparant zijn overhet verkrijgen van staatssu"sidies en dat er een sanctiepakket klaar ligt mochten ze toch weer over de schreefgaan.

    $on#er actie wor#en we we!!evaa!#-&e"eurt er niets, dan worden we weggevaagd door de "uitensporig groeiende *E met hun enorme financi/lestaats"ronnen. !onderdduizenden "anen in de Europese luchtvaart lopen gevaar0 !arde clausules rondomeerlijke concurrentie in de luchtvaartverdragen met de &olfstaten en niet minder "elangrijk1 handhaving daarvanzijn noodzakelijk2, laat %teven 3erhagen, president van de 3ereniging #ederlandse 3erkeersvliegers, namens degezamenlijke vak"onden weten.

    "E% rooft Europese &ar't lee! (nnette &roeneveld voorzitter van de 3ereniging #ederlands Ca"inepersoneel vervolgt1 -!et is simpelweg vijfvoor twaalf. (ls je ziet hoe de maatschappijen Emirates, Etihad (irwas en 4atar (irwas de Europese markt aanhet leegroven zijn, geholpen door miljarden aan staatsu"sidies, dan is het geen vraag of de Europese luchtvaartten dode is opgeschreven maar wanneer.2

    Daa#'rachti! optre#en is no#i!5oop !ofland van De 6nie laat weten1 -De Europese Commissie valt nog niet te "etrappen op echte daadkracht.7ij zetten voornamelijk in op vrijhandelsverdragen of dat nu op redelijke, eerlijke en gelijke "asis ge"eurt of niet.De consument is "elangrijk, maar de "elangen van werknemers en werkgelegenheid komen er nu veel te "ekaaidaf. Deze on"alans in afwegingen zal funest zijn voor de Europese economie. De luchtvaart levert veeltoegevoegde economische waarde, zowel van directe, als indirecte "edrijven. De Europese Commissie draagtook de verantwoordelijkheid voor inkomenszekerheid van werknemers in de sector.8

    Door!esla!en li(eraliserin!7akaria 9oufangacha, "estuurder F#3 :uchtvaart1 -De li"eraliseringsagenda van de Europese Commissie en

    Den !aag, maakt dat o.a. op %chiphol de deur wagenwijd openstaat voor dit soort staatsgesu"sidieerdemaatschappijen. $f zij nu voldoen aan *aatschappelijk 3erantwoord $ndernemen of op een eerlijke wijze deconcurrentie aangaan, is daar"ij minder relevant. De doorgeslagen li"eralisering van de luchtvaartsector leidt totenorme druk op kwaliteits"anen en de werkgelegenheid op %chiphol. Deze race to the "ottom moet stoppen0 Ditkan door een gelijk speelveld te cre/ren. Europeans for Fair Competitions zet zich daar maximaal voor in endaarom steunt n euro steun van de overheid+ eenwedstrijd spelen die ze nooit kunnen winnen. !iermee zijn deze met oliedollars doorspekte kisten een grote"edreiging voor vele tienduizenden werknemers actief in en rondom de #ederlandse luchtvaart2, aldus Dolf?olders van C#3 3akmensen.

    E&plooi ver#wijnt@on %cherft van de #ederlandse 3ereniging van :uchtvaarttechnici zegt1 2!et is een fa"eltje dat diemaatschappijen alleen maar werkgelegenheid en weelde komen "rengen. !et zijn geen filantropen en nettoverdwijnt er gewoonweg veel emplooi2.

    A van B

    http://www.e4fc.eu/http://www.e4fc.eu/

  • 8/19/2019 Persbericht E4FC NL Organisaties FINAL1.0

    2/2

    Laat Euroco&&issaris *ulc haar !an! niet !aan9o" van der )al, voorzitter van de 3!? stelt1 -De #ederlandse overheid moet snel en stevig inzetten nu zij eenleidende rol heeft. )e kunnen de li"erale Eurocommissaris 9ulc maar niet haar gang laten gaan. )e vragen nietom protectionisme of staatsteun maar om handhaving van afspraken zoals deze "edoeld zijn2.

    +n!elij' speelvel# aan #e 'aa' stellen8Een gezonde luchtvaart is "elangrijk voor de werkgelegenheid en economie in #ederland. )aar sprake is een

    ongelijk speelveld door staatssteun aan luchtvaartmaatschappijen uit het *idden+$osten moet Europa dat "ij dielanden aan de kaak stellen.8, "enadrukt #ic van !olstein, voorzitter van de 3akcentrale voor ?rofessionals3C?.

    Europeans for Fair Competition wil dit pro"leem centraal geco'rdineerd vanuit Europa aanpakken via eengerichte campagne. (ls #ederlandse vakorganisaties juichen we dat toe en sluiten we ons "ij die campagne aan.3oor meer informatie1 www.efc.eu.

    el1 GBG HGB GIG el1 GJA AA KB

    el1 GJHB HBB GBI el1 GJA BL II

    el1 GJHA GJ AKLel1 GJHA JGB GHG

    el1 GBG L IHAG el1 GKG L LK J

    B van B

    http://www.e4fc.eu/http://www.e4fc.eu/http://www.e4fc.eu/http://www.e4fc.eu/