MBV-KOGELAFSLUITERMET VOLLE DOORLAAT

Serie XG, XM

Instructies voor installatie,onderhoud en gebruik

1 X 72 nlVersie 5/02

2

Inhoudsopgave

1. ALGEMEEN........................................................ 3

1.1. Bereik van deze handleiding ..................... 31.2. Afsluiterbeschrijving .................................. 31.3. Markeringen ............................................... 31.4. Specificaties .............................................. 41.5. Afsluitercertificatie ..................................... 41.6. CE-markering ............................................. 41.7. Recycling en verwijdering van afgekeurde

afsluiters .................................................... 51.8. Veiligheidsmaatregelen .............................. 5

2. TRANSPORT, ONTVANGST EN OPSLAG ........ 53. INSTALLATIE EN GEBRUIK.............................. 6

3.1. Algemeen ................................................... 63.2. Installeren in pijpleiding ............................. 63.3. Aandrijving ................................................. 63.4. In bedrijf stellen ......................................... 6

4. ONDERHOUD..................................................... 7

4.1. Algemeen ................................................... 74.2. Stopbuspakking vervangen met afsluiter

in pijpleiding .............................................. 74.3. Geklemde of stroeve afsluiter repareren

in de pijpleiding ......................................... 74.4. Aandrijving loskoppelen ............................ 84.5. Afsluiter uit pijpleiding verwijderen ............ 84.6. Afsluiter demonteren .................................. 84.7. Verwijderde onderdelen inspecteren ......... 84.8. Onderdelen vervangen .............................. 84.9. Monteren .................................................... 8

5. AFSLUITER TESTEN....................................... 106. AANDRIJVING INSTALLEREN ....................... 10

6.1. Algemeen ................................................. 106.2. M-handwielbediening installeren ............. 106.3. B1C-serie aandrijving installeren ............. 106.4. B1J-serie aandrijving installeren .............. 11

6.4.1 B1J-type ....................................... 116.4.2 B1JA-type ..................................... 11

6.5. Andere merken aandrijvingen installeren 11

7. STORINGEN..................................................... 11

8. GEREEDSCHAP............................................... 119. RESERVEONDERDELEN BESTELLEN.......... 1110. EXPLOSIETEKENING EN

ONDERDELENLIJST ....................................... 1211. AFMETINGEN EN GEWICHTEN...................... 13

11.1. ASME-klasse 150, 300 ............................. 1311.2. Afsluiter met M-serie handmatige

tandwielbediening .................................... 1411.3. Afsluiter B1C/B1J-serie met pneumatische

aandrijving met cilinder ............................ 15

12. TYPECODE....................................................... 16

LEES EERST DEZE INSTRUCTIES

In deze instructies vindt u informatie over hoe u de afsluiter veilig kunt hanteren en bedienen.Als u meer informatie nodig hebt, kunt u contact opnemen met de fabrikant of de vertegenwoordiger van de fabrikant. Adressen en telefoonnummers zijn te vinden op de achterkant van deze handleiding.

BEWAAR DEZE INSTRUCTIES

Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

Alle handelsmerken zijn het eigendom van hun respectievelijke eigenaars.

3

1. ALGEMEEN

1.1. Bereik van deze handleiding

In deze handleiding vindt u essentiële informatie overde installatie, het gebruik en het onderhoud van op tapgemonteerde XC/XM-serie kogelafsluiters. Tevens wor-den de aandrijvingen en instrumenten die bij dezeafsluiters moeten worden gebruikt beknopt besproken.Raadpleeg de afzonderlijke handleidingen van de aan-drijving en de apparatuur voor meer informatie.

1.2. Afsluiterbeschrijving

Op tap gemonteerde XG/XM-serie afsluiters zijngeflensde kogelafsluiters met volle doorlaat. Het afslui-terhuis bestaat uit twee delen die aan elkaar zijn beves-tigd door middel van bouten op de huisverbindings-naad. De kogel en de stang zijn afzonderlijke onderde-len. Een scheur in de stang wordt voorkomen door eenafsluiterkop en een kraag (uitstekend deel) die op destang zijn aangebracht.

De afsluiter heeft een metalen of zachte zitting. Stang-koppeling wordt overgebracht naar de kogel via eenspiedoorlaat in de kogel.

De afsluiter is klemvast in één richting of twee richtin-gen, afhankelijk van de zittingconstructie. De richtingwordt bij éénrichtingsafsluiters aangegeven met een pijl.

De constructie-informatie van afzonderlijke afsluiters isopgenomen in de typecodering op de merkplaat vande afsluiter. Zie de typecodering in deze handleidingvoor uitleg over de typecodering.

Op tap gemonteerde XG/XM-serie kogelafsluiters zijnspeciaal ontworpen voor veeleisende smoor- en afsluit-service bij hoge-drukdifferentiëlen.

Figuur 1. Constructie van een op tap gemonteerdeXG/XM-serie kogelafsluiter

1.3. Markeringen

Huismarkeringen zijn op het huis gegoten of gedrukt(zie figuur 3).

De merkplaat (figuur 4) bevindt zich op de flens van deafsluiter.

Figuur 2. Afsluitermarkeringen

Markeringen op de merkplaat zijn:

1. Huismateriaal2. Stangmateriaal3. Afwerkingsmateriaal4. Zittingmateriaal5. Maximum en minimum bedrijfstemperatuur6. Maximum drukdifferentieel/temperatuur bij afslui-

ting7. Drukklasse8. Type gebruik9. Fabrieksonderdelen afsluiter, lijstnr.10. Model

Figuur 3. Merkplaat

OPMERKING:Selectie en gebruik van de afsluiter in een specifieke toe-passing vereist goede overweging van specifieke aspec-ten. Als gevolg van de aard van het product kunnen indeze handleiding niet alle afzonderlijke situaties wordenbesproken die zich kunnen voordoen tijdens de installa-tie, het gebruik of het onderhoud van de afsluiter.Als u niet zeker bent van het gebruik van de afsluiter ofde geschiktheid ervan voor het gewenste gebruik, neemtu contact op met Metso Automation voor meer informatie.

Batchnr.

Merkplaat

Nominale grootte, drukklasse

Markering fabrikant, huismateriaal Huismateriaal

BODY

TRIM

SHAFT

SEAT

T max

T min

MAX. OPER. ps

at

RATING TYPE

No. MOD

ATTENTION : READ INSTRUCTIONS BEFORE INSTALLATION OR SERVICING. CONTACT METSO FIELD SYSTEMS FOR COPY. MADE BY METSO AUTOMATION

0045

(1) (2) (5) (7) (8)

(3) (4) (6) (9) (10)

4

1.4. Specificaties

Bouwlengte: Volgens ASME B16.10, lang patroon

Huisklasse ASME-klasse 300 /150DIN PN 10-40

Maximum drukdifferentieel zie figuur 4 en 5

Temperatuurbereik -200 °C...+600 °C-330 °F...+1110 °F

Klemming Bidirectioneel of uniedirectio-neel, afhankelijk van zittingcon-structie

metalen zitting volgens ISO 5208, leksnelheid C;zachte zitting volgens ISO 5208, leksnelheid A

Afmetingen Zie de tabellen op pagina 13-15

Gewicht Zie de tabellen op pagina 13-15

Figuur 4. Maximum toegestane ∆p in gebruik

Figuur 5. Maximum toegestane ∆p in aan/uit-stand

1.5. Afsluitercertificatie

X-serie kogelafsluiters voldoen aan de vereisten vast-gelegd door ASME B 16.34.

Brandbeveiliging is ontworpen in navolging van 607 enBS 6755.

1.6. CE-markering

De afsluiter voldoet aan de eisen van de Europese richtlijn 2014/68/EU met betrekking tot drukapparatuur en is overeenkomstig deze richtlijn gemerkt.

38 50 100 150 200 250 300 350 375 400 4500

10

20

30

40

0

100

200

300

400

500

100 122 212 302 392 482 572 662 707 752 842

Temperatuur (°F)

Temperatuur (°C)

ASME-klasse 150

PTFE-lagers

ASME-klasse300

metalen lagers

p (

psi

)

p (

bar

)

38 50 100 150 200 250 300 350 375 400 450

0

10

20

30

40

50

60

0

200

400

600

800

100 122 212 302 392 482 572 662 707 752 842

Temperatuur (°F)

Temperatuur (°C)

ASME-klasse 150

PTFE-lagers

ASME-klasse 300

metalen lagers

p (

psi

)

p (

bar

)

5

1.7. Recycling en verwijdering van afgekeurde afsluiters

De meeste onderdelen van de afsluiter kunnen wordengerecycled indien deze op materiaal worden gesor-teerd. De meeste onderdelen hebben een materiaal-markering. Met de afsluiter wordt een lijst van materia-len geleverd. Bovendien zijn er aparte voorschriftenaangaande de recycling en verwijdering beschikbaar,afkomstig van de fabrikant. Afsluiters kunnen voor recy-cling en verwijdering tevens tegen een vergoeding aande fabrikant worden geretourneerd.

1.8. Veiligheidsmaatregelen

2. TRANSPORT, ONTVANGST EN OPSLAG

Controleer de afsluiter en het bijbehorende apparaatop eventuele beschadigingen die tijdens het transportzijn ontstaan.

Sla de afsluiter zorgvuldig op. Het wordt aanbevolendeze binnen op een droge locatie te bewaren.

Figuur 6. De afsluiter opslaan

Verwijder de stromingspoortbeveiliging pas als u deafsluiter gaat installeren.

Verplaats de afsluiter pas vlak voor installatie naar devoorgenomen locatie.

De afsluiter wordt meestal in geopende stand geleverd.

Figuur 7. De afsluiter optillen

WAARSCHUWING:Zorg ervoor dat de vermogensgrens van de afsluiterniet wordt overschreden.

Bij overschrijding van de grenzen die op de afsluiter zijngemarkeerd, kan dit resulteren inbeschadiging en ongecontroleerde drukafvoer.Dit kan leiden tot beschadigingen of persoonlijk letsel.

WAARSCHUWING:Demonteer de afsluiter niet en verwijder deze niet uitde pijpleiding op het moment dat de afsluiter onderdruk staat.

De verwijdering of demontage van een afsluiter die onderdruk staat, resulteert in ongecontroleerde drukafvoer.Isoleer altijd het betreffende deel van de pijpleiding,maak de afsluiter drukloos en verwijder het medium voor-dat u de afsluiter demonteert.Wees u bewust van het betrokken medium. Beschermmensen en de omgeving tegen eventuele schadelijke ofgiftige stoffen.Zorg ervoor dat tijdens onderhoud van de afsluiter geenmedium de pijpleiding kan ingaan.Wanneer hieraan niet wordt voldaan, kan dit leiden totbeschadiging of persoonlijk letsel.

WAARSCHUWING:Pas op voor de snijdende beweging van de kogel.

Houd handen, andere lichaamsdelen, gereedschap enandere objecten uit de buurt van de open stromings-poort. Laat geen vreemde voorwerpen achter in de pijp-leiding. Wanneer de afsluiter wordt aangedreven, werktde kogel als een snijwerktuig. Sluit de druktoevoer voorde aandrijving af en koppel deze los voor onderhoud vande afsluiter. Wanneer hieraan niet wordt voldaan, kan ditleiden tot beschadiging of persoonlijk letsel.

WAARSCHUWING:Pas op voor lawaaibelasting.

De afsluiter kan in de pijpleiding lawaai produceren. Hetlawaainiveau is afhankelijk van de toepassing. Dit kanworden gemeten of berekend met behulp van het com-puterprogramma Nelprof van Metso Automation.Houd u aan de relevante bepalingen met betrekking totlawaai in de werkomgeving.

WAARSCHUWING:Pas op voor extreme temperaturen.

Het afsluiterhuis kan zeer heet of zeer koud zijn tijdensgebruik Bescherm mensen tegen letsel (wonden doorkou of hitte).

WAARSCHUWING:Houd rekening met het gewicht van de afsluiter of deafsluitercombinatie wanneer u deze hanteert.

Til nooit de afsluiter of de afsluitercombinatie op aan deaandrijving, de klepstandsteller, eindschakelaar of lei-dingwerk.Plaats de heikabels goed om het afsluiterhuis (zie figuur7). Vallende onderdelen kunnen leiden tot beschadigin-gen of persoonlijk letsel.De gewichten worden op pagina 13-15 weergegeven

WAARSCHUWING:Volg de juiste procedures bij het hanteren en contro-leren van zuurstofkranen.

JUIST

ONJUIST

6

3. INSTALLATIE EN GEBRUIK

3.1. Algemeen

Verwijder de stromingsdoorlaatbeveiliging en contro-leer of de afsluiter van binnen schoon is. Reinig deafsluiter indien nodig.

3.2. Installeren in pijpleiding

Spoel de pijpleiding goed door voordat u de afsluiterinstalleert. Zorg ervoor dat de afsluiter volledig is geo-pend bij het doorspoelen. Vreemde deeltjes zoals zandof stukjes lasstaaf kunnen de kogel en de zittingenbeschadigen.

U kunt de afsluiter in elke gewenste positie installerenen deze biedt éénrichtings- en tweerichtingsklemming(zie paragraaf 1.2 en 1.4). Het wordt echter afgeradende afsluiter te installeren met de aandrijving aan deonderzijde. Vuil in de pijpleiding zou de huisruimte inkunnen gaan en de stopbuspakking beschadigen. Dete vermijden positie wordt in figuur 8 weergegeven.

Figuur 8. Vermijd deze montagepositie

Wellicht is het nodig de pijpleiding goed te ondersteu-nen om de afsluiter te beschermen tegen te hogebelasting. Voldoende ondersteuning vermindert tevenspijpleidingvibratie en zorgt dus voor goede werking vande klepstandsteller.

Om controle te vergemakkelijken, is het aanbevolen datde afsluiter wordt ondersteund door het huis metbehulp van pijpklemmen en -steunen. Bevestig geensteunen aan de flensbouten of aan de aandrijving (ziefiguur 9).

Figuur 9. De afsluiter ondersteunen

3.3. Aandrijving

De geopende/gesloten stand van de afsluiter wordt alsvolgt aangegeven:

▫

via een indicator op de aandrijvingof

▫

via een uitholling aan het eind van de kogelstang(parallel aan de kogelstromingsopening).

Als u niet zeker bent van de indicator, controleert u dekogelpositie aan de hand van de uitholling.

De aandrijving moet zodanig worden geïnstalleerd dater meer dan voldoende ruimte is voor verwijdering.

De verticale positie wordt aanbevolen voor de aandrij-vingcilinder.

De aandrijving mag de pijpleiding niet raken, aange-zien pijpleidingvibraties de werking ervan kunnen ver-storen.

In specifieke gevallen kan het raadzaam zijn om te zor-gen voor extra ondersteuning voor de aandrijving.

Dit zal met name van toepassing zijn bij grote aandrij-vingen, lange stangen of extreme vibratie.

Neem contact op met Metso Automation voor advies.

3.4. In bedrijf stellen

Zorg ervoor dat zich geen vuil of vreemde objecten inde afsluiter of pijpleiding bevinden. Spoel de pijplei-ding zorgvuldig door. Zorg ervoor dat de afsluiter volle-dig is geopend bij het doorspoelen.

Controleer of alle moeren, leidingwerk en kabels goedvast zitten.

Controleer of de aandrijving, klepstandsteller en eind-schakelaar correct zijn afgesteld. Zie paragraaf 6 voorinformatie over aandrijvingafstellingen. Raadpleeg deafzonderlijke handleidingen van de regelapparatuurvoor het afstellen van het bijbehorende apparaat.

WAARSCHUWING:Houd rekening met het gewicht van de afsluiter of deafsluitercombinatie wanneer u deze hanteert.

OPMERKING:

Gebruik schroeven, moeren, bouten en pakkingen dieovereenkomen met de bevestigingsmiddelen die eldersin de pijpleiding zijn gebruikt. Centreer de flenspakkin-gen zorgvuldig bij het plaatsen van de afsluiter tussen deflensen.

OPMERKING:

Probeer niet een foutieve uitlijning van de pijpleiding tecorrigeren door middel van de flensbouten.

OPMERKING:

Controleer bij het installeren van de aandrijving op deafsluiter of de afsluiterbehuizing goed functioneert. Zieparagraaf 6 of raadpleeg de afzonderlijke aandrijvingin-structies voor gedetailleerde informatie over installatievan de aandrijving.

7

4. ONDERHOUD

4.1. Algemeen

Hoewel X-serie kogelafsluiters geen regelmatig onder-houd vereisen, is het raadzaam de stopbuspakkingregelmatig te controleren op afdichting.

Als om een of andere reden de afsluiter toch onder-houd behoeft, is een aantal eenvoudige maatregelenmeestal voldoende.

In deze paragraaf worden de onderhoudswerkzaamhe-den beschreven die door de eindgebruiker kunnenworden uitgevoerd.

De getallen tussen haakjes verwijzen naar de onderde-lenlijst en de explosietekening van de afsluiter in para-graaf 10 (tenzij anders is aangegeven).

4.2. Stopbuspakking vervangen met afsluiter in pijpleiding

De V-ringstopbuspakking hoeft niet regelmatig te wor-den aangedraaid. De afdichting van de stopbuspak-king wordt geregeld door de pijpleidingdruk in combi-natie met pakkingdruk tegen de pakkingringen. In gra-fietstopbuspakkingen wordt de afdichting geregelddoor contact tussen het drukstuk van de pakkingbusen de pakkingringen.

De stopbuspakking (69) moet worden vervangen alslekkage voorkomt nadat de zeskantige moeren (18) zijnaangedraaid. De V-ringstopbuspakking moet voorzich-tig worden aangedraaid aangezien te veel kracht de V-ringen kan beschadigen.

▫

Zorg ervoor dat de afsluiter niet onder druk staat.

▫

Koppel de aandrijving en de beugel los volgens deinstructies in paragraaf 4.4.

▫

Verwijder de spie (10).

▫

Verwijder de ringveersets (150) en het drukstuk (9).

▫

Verwijder de pakkingringen (69) rondom de stangmet een mes of een ander puntig voorwerp zonderkrassen te maken op de oppervlakken.

▫

Reinig de verzinkfrees van de pakkingring.

▫

Plaats de nieuwe pakkingringen (69) over de stang(5).

▫

Het drukstuk van de pakkingbus kan wordengebruikt om de ringen in de verzinkfrees te duwen.

▫

Beschadig geen pakkingringen in de spiebaan vande stang. Zie figuur 10 voor de juiste plaatsing.

▫

Vervorm eerst de pakkingringen door de pakking-moeren aan te draaien zonder ringveren tot het aan-draaimoment (Tt; zie de waarde in tabel 1).

▫

Verwijder de pakkingmoeren en plaats de ringveer-sets (150) op de pakkingtapeinden.

▫

Draai de moeren aan (18) zodat de ringveren wor-den ineengedrukt tot de hoogte Hc (zie tabel 1.)

▫

Vergrendel de moeren met afdichtmiddel, bijvoor-beeld Loctite 221.

▫

Controleer op lekkage nadat de afsluiter onder drukis gezet.

Tabel 1. De stopbuspakking aandraaien

Figuur 10. Stopbuspakking

4.3. Geklemde of stroeve afsluiter repareren in de pijpleiding

Een afsluiter kan geklemd zijn als gevolg van stro-mingsmedium dat de kogel (3) en de zittingen (7) blok-keert. De kogel en de zittingen kunnen worden gerei-nigd door de kogel naar een gedeeltelijk geopendepositie te draaien en het pijpwerk door te spoelen.

Als dit niet werkt, volgt u de onderstaande instructies.

WAARSCHUWING: Houd u aan de veiligheidsmaatre-gelen beschreven in paragraaf 1.8 voordat u onder-houdswerk uitvoert.

WAARSCHUWING: Houd rekening met het gewichtvan de afsluiter of de afsluitercombinatie wanneer udeze hanteert.

OPMERKING:

Gebruik altijd originele reserveonderde-len om ervoor te zorgen dat de afsluiter naar behorenfunctioneert.

OPMERKING:

Als u ervoor kiest de afsluiter naar defabrikant te verzenden voor onderhoud, moet u deze nietdemonteren.Reinig in plaats daarvan de afsluiter zorgvuldig vanmedium en informeer de fabrikant over eventueel gevaar-lijk medium.

WAARSCHUWING: Demonteer de afsluiter niet enverwijder deze niet uit de pijpleiding op het momentdat de afsluiter onder druk staat.

Afmeting afsluiter A (mm) Hc (mm) Tt (Nm)

DN 50 / 02", DN 80 / 03" 20 20,4 5

DN 100 / 04" 25 28,9 10

DN 150 / 06" 25 28,8 12

DN 200 / 08" 25 28,7 14

DN 250 / 10" 35.5 37,6 20

DN 300 / 12" 35,5 37,4 23

DN 350 / 14" 50 55,9 60

DN 400 / 16" 50 55,6 65

150

668

69

9 18

10

14

A

Hc

8

4.4. Aandrijving loskoppelen

Het is meestal het handigst om de aandrijving los tekoppelen voordat u de afsluiter uit de pijpleiding verwij-dert. Als de afsluiter te klein is of moeilijk bereikbaar, ishet raadzaam de gehele combinatie in een keer te ver-wijderen.

▫

Sluit de druktoevoer voor de aandrijving af en kop-pel deze los voor onderhoud van de afsluiter.

▫

Draai de beugelschroeven los.

Figuur 11. De aandrijving loskoppelen met eenextractor

▫

Koppel de aandrijving los. U kunt de aandrijvinghandmatig verwijderen of met speciaal gereed-schap. U kunt dit gereedschap bij de fabrikantbestellen (zie paragraaf Gereedschap).

▫

Verwijder de beugel.

4.5. Afsluiter uit pijpleiding verwijderen

▫

Zorg ervoor dar de afsluiter niet onder druk staat endat de pijpleiding leeg is. Zorg ervoor dat hetmedium niet in het gedeelte kan stromen waar hetonderhoudswerk moet worden uitgevoerd.

▫

Ondersteun de afsluiter zorgvuldig met een takel.Plaats de kabels zorgvuldig en draai de buisflens-bouten los. Zorg ervoor dat de kabels correct zijngeplaatst (zie figuur 7, de afsluiter laten zakken).

4.6. Afsluiter demonteren

▫

Plaats de afsluiter in een staande positie op het eindvan de buisflens. Gebruik een oppervlak dat deflensen niet krast. Zorg ervoor dat de tapeindmoe-ren (op het huis) naar boven wijzen (16).

▫

Markeer de huisdelen voor juiste plaatsing tijdensmontage.

▫

Draai de kogel naar de gesloten positie.

▫

Verwijder de spie (10).

▫

Draai de pakkingmoeren los (18). Verwijder de ring-veersets (150) en het drukstuk (9).

▫

Draai de tapeindmoeren (op het huis) los (16).Verwijder de afsluiterdeksel (2). Als de zitting (7) nietop de kogel (3) ligt, moet u voorkomen dat de zittinguit de afsluiterdeksel valt en deze later bevestigen.Plaats uw vingers niet tussen de afsluiterdeksel enhet oppervlak. Plaats de verwijderde afsluiterdekselop de buisflens.

▫

Verwijder de zitting (7) van de afsluiterdeksel (2) alsdeze zich daar nog bevind.

▫

Draai de tapeindmoeren (op de kop) los (17). Verwij-der de stang (6) en de afsluiterkop (8). Verwijder deafsluiterkop indien nodig met een stuk hout en eenhamer.

▫

Til de kogel (3) en de tapplaten (89) uit het huis (1).Hanteer de kogel voorzichtig en plaats deze op eenzacht oppervlak.

▫

Verwijder de zitting (7) uit het huis (1).

▫

Verwijder de tapplaten (89) uit de naven van de kogel.

▫

Verwijder de taplagers (99) en de lagerafstandsbus-sen (91) uit elke tap.

▫

Duw de stang uit de afsluiterkop.

▫

Verwijder de druklagers (70, 71) uit de stang en depakkingringen (69) uit de afsluiterkop (8).

▫

Verwijder de huispakking (65) en de koppakking (66).

4.7. Verwijderde onderdelen inspecteren

▫

Reinig de verwijderde onderdelen.

▫

Controleer de stang(5) en de lagers (70, 71, 99) opbeschadigingen.

▫

Controleer de kogel (3) en de zittingen (7) opbeschadigingen (krassen) door ze onder fel licht tehouden. De kogel en de zitting kunnen indien nodigworden vervangen.

▫

Controleer de afdichtingsoppervlakken van de huis-verbindingsnaad op beschadigingen.

4.8. Onderdelen vervangen

Het is raadzaam zachte onderdelen te vervangen als ude afsluiter demonteert voor onderhoud. Vervangandere onderdelen indien nodig. Gebruik altijd origi-nele reserveonderdelen, op die manier bent u verze-kerd van juiste functionering van de afsluiter (zie para-graaf Reserveonderdelen bestellen).

4.9. Monteren

▫

Plaats het afsluiterhuis (1) en de afsluiterdeksel (2)op het eind van de buisflens. Gebruik een oppervlakdat de flensen niet krast.

S- en T-zittingen:

▫

Controleer de afdichtingsoppervlakken.Plaats de achterafdichting (O-ring, 63) in de groefvan de zitting. Zie figuur 12 en 13.Plaats de steunringen (64) van PTFE-strips aan de zij-kant van de O-ring. De strip moet schuine uiteindenhebben om ervoor te zorgen dat de naad flexibel is.Smeer de O-ring en het oppervlak van de steunrin-gen tegenover de zittingen met siliconenvet of eenander toepasselijk middel om montage te verge-makkelijken.

WAARSCHUWING: Houd rekening met het gewicht van de afsluiter of deafsluitercombinatie wanneer u deze hanteert.

WAARSCHUWING: Koppel een veerbelaste aandrijving alleen los als eenaanslagbout de veerkracht opvangt.

OPMERKING:

Bekijk voordat u gaat demonteren zorgvuldig de positievan de afsluiter in relatie tot de aandrijving en klepstand-steller/eindschakelaar zodat u er zeker van bent dat decombinatie later weer correct kan worden gemonteerd.

WAARSCHUWING: Demonteer de afsluiter niet enverwijder deze niet uit de pijpleiding op het momentdat de afsluiter onder druk staat.

9

Controleer de compatibiliteit van het stromingsme-dium. Plaats de veer (62) in de groef in de zitting (7).Verbind de uiteinden van de veer.Plaats de zittingen handmatig in het huis en deafsluiterdeksel of indien nodig met behulp van eenkunststof hamer. De zitting bevindt zich in de juistepositie wanneer de veer de kraag van het huis raakt.

Figuur 12. S-zitting

Figuur 13. T-zitting

H-zittingen:▫ Controleer de afdichtingsoppervlakken.

Plaats de achterafdichting (63) in de zitting (7). Ziefiguur 14.Plaats de zitting in de verzinkfrees van het huis.

Figuur 14. H-zitting

L-zittingen: Stroefheid van de oppervlakken in contact met grafiet-achterafdichtingen is Ra 0,4 of hoger. Scherpe randenmoeten worden afgerond. Breng voor montage eengelijkmatige laag molybdeensmeer aan op de gerei-nigde kogel- en zittingoppervlakken.

▫ Plaats de O-ring (63) en de steunringen (64) in degroeven van de kogelzitting (7) en smeer deze metsiliconenvet.

▫ Plaats de vooraf ineengedrukte grafietringen (steun-ringen, 195) op de zitting.

Figuur 15. L-zitting

▫ Plaats de afdichtring (omvlochten grafiet) in degroef van de kogelzitting.

▫ Plaats de kogelzittingen in het huis en de afsluiter-deksel met behulp van een kunststof of houtenhamer of indien nodig met een hydraulische pers.

Alle versies:▫ Plaats een taplager (99) in de verzinkfrees van elke

tapplaat (89).▫ Plaats een lagerafstandsbus (91) over elke kogeltap.▫ Plaats een tapplaat over elke kogeltap tot de plaat

tegen de lagerafstandsbus rust (91). Deze actiemoet zorgvuldig worden uitgevoerd; teveel krachtkan de lager beschadigen. Wellicht moet de plaatmet een kunststof hamer worden bevestigd.

▫ Lijn de tapplaten (89) uit met de afsluiterpoort in degesloten positie.

▫ Laat de kogel/tapplaat-constructie in het huis (1)zakken terwijl de kogel (3) zich in de gesloten posi-tie bevindt.OPMERKING: Dit is een kritische procedure enmoet zeer zorgvuldig worden uitgevoerd. De buiten-diameter van de tapplaten moeten passen in de ver-zinkfrees van het huis. Laat de constructievoorzichtig zakken tot een tapplaat de verzinkfreesingaat (meestal zal een tapplaat de verzinkfreesingaan en zal de andere plaat uit positie zijn).Gebruik een kunststof of houten hamer om detweede tapplaat in de juiste positie te draaien. Alsde tapplaten zijn uitgelijnd, laat u de constructiezakken tot de tapplaten zich in de onderkant van deverzinkfrees bevinden.

▫ Schuif de druklagers (70=dunner, 71=dikker) overde stang (5). Zie de explosietekening voor de juistepositie.

▫ Plaats de stangconstructie door de afsluiterkop (8)en installeer de pakking (69). Zie figuur 10 voor dejuiste positie van de pakking.

▫ Installeer het drukstuk (9) over de stang (5) en pak-kingtapeinden.

▫ Installeer de ringveersets (150) en de pakkingta-peindmoeren (18) op de tapeinden en draai dezegematigd aan.

▫ Installeer de koppakking (66) en de kopconstructieover de tapeindmoeren (op de kop) (10). Let op dejuiste stangpositie! Smeer de schroefdraden van detapeinden (13) en draai de moeren (17) aan volgensde waarden in tabel 2.

▫ Plaats de huispakking (65) in de huisgroef.▫ Plaats de afsluiterdeksel (2) voorzichtig over de

tapeinden op het huis (12) en het huis (1). Zorgervoor dat de flensgaten zijn uitgelijnd volgens demarkering die tijdens het demonteren is aange-bracht. Zorg ervoor dat u de huispakking en de zit-ting (7) in de afsluiterdeksel niet beschadigd.

▫ Draai de tapeindmoeren (op het huis) vast (16). Draaide moeren gelijkmatig aan, waarbij u na elke moernaar de andere kant van de afsluiter overschakelt.

62 7 63 64

62 7 63 64

63 7

7 63 64129 196

OPMERKING: De stang past slecht op één manier in de kogel. De spie-stang is voorzien van een grotere pen en een bijbeho-rende groef in de spiedoorlaat. Houd rekening met depositie van de groef tijdens de volgende stap.

10

Tabel 2. Aanbevolen aandraaimomenten op detapeindmoeren (op het huis)

De aanbevolen aandraaimomenten zijn in tabel 2opgenomen.De flensvlakken moeten in gelijkmatig contact metelkaar staan.

▫ Monteer de spie (10).▫ Draai de afsluiter een aantal keren langzaam om

ervoor te zorgen dat de kogel goed tussen de tweezittingen komt te liggen.

▫ Draai de pakkingmoeren (18) aan volgens para-graaf 4.2. Trek tijdens het aandraaien aan de stang(5) om er zeker van te zijn dat de stang en de druk-lagers altijd contact houden met het huis. Controleerop lekkage nadat de afsluiter onder druk is gezet.

▫ Installeer de afsluiter net zo zorgvuldig in de pijplei-ding als dat u deze verwijderde. Zie de instructies inparagraaf 3.

L-zittingen:▫ Meet de 0-aandrijfkoppel van de afsluiter. Deze

moet overeenkomen met tabel 3.▫ 0-aandrijfkoppel moet worden afgesteld met grafiet-

plaatringen (verkrijgbare diktes zijn 0,2. 0,5 en 1,0mm).

Tabel 3. 0-aandrijfkoppels

5. AFSLUITER TESTEN

Het is raadzaam de druk van het afsluiterhuis na mon-tage van de afsluiter te testen.

De druktest moet worden uitgevoerd volgens een toe-passelijke standaard met de drukklasse die door dedrukklasse of de flensdoorboring van de afsluiter is ver-eist. De afsluiter moet zich tijdens de test in halfgeo-pende positie bevinden.

Als u tevens de afdichting van het sluitdeel wilt testen,neemt u contact op met de fabrikant.

6. AANDRIJVING INSTALLEREN

6.1. Algemeen

U kunt verschillende Metso Automation-aandrijvingenmonteren met gebruik van de bijbehorende beugels enverbindingsstukken. De afsluiter kan worden aangedre-ven met behulp van een M-handwielbediening of B1-serie aandrijvingen.

6.2. M-handwielbediening installeren

▫ De markering aan het eind van de stang geeft derichting aan van de stromingsdoorlaat van de kogel.Draai de kogel naar de gesloten positie.

▫ Smeer de groeven van de aandrijving en de verbin-dingsstukken. Plaats het verbindingsstuk op de stangen vergrendel dit. Plaats de beugel op de afsluiter endraai de gesmeerde schroeven een aantal keren aan.

▫ Draai de aandrijving naar de gesloten positie enduw deze voorzichtig in de afsluiterstang waarophet verbindingsstuk is gemonteerd. Let op de mar-keringen op het handwiel en het verbindingsstuk.

▫ Smeer de schroeven van de aandrijving. Draai alleschroeven aan.

▫ Stel de geopende en gesloten posities van de kogelaf met de zeskantige moeren die zich aan de zijkantvan de behuizing bevinden (zie figuur 15). De aan-slagbout voor de geopende positie is het dichtst bijhet handwiel aan de zijkant van de behuizing; deaanslagbout voor de gesloten positie bevindt zichaan het andere eind. De draairichtingen voor hethandwiel zijn op het wiel aangegeven.

▫ Controleer de afsluiter door het handwiel naar de uiter-ste posities te draaien. De gele pijl moet de richtingvan de stromingsdoorloop van de kogel aangeven.

Figuur 16. Geopende en gesloten posities van de M-aandrijving

6.3. B1C-serie aandrijving installeren

▫ Draai de afsluiter naar de gesloten positie en zet dezuiger van de aandrijving in de uiterste buiten-waartse positie.

▫ Vijl eventuele oneffenheden weg en reinig de stang-doorlaat.

▫ De lijn aan het eind van de stang geeft de richtingaan van de stromingsdoorlaat van de kogel.

▫ Smeer de stangdoorlaat van de aandrijving. Beves-tig de beugel losjes op de afsluiter.

▫ Schuif de aandrijving voorzichtig op de afsluiter-stang. Ga voorzichtig te werk om beschadiging vande kogel en de zittingen te voorkomen. Het is raad-zaam de aandrijving zodanig te monteren dat decilinder naar boven wijst.

Aanbevolen aandraaimomenten (Nm)

Schroefdraad Roestvrij staal Koolstofstaal

1/2" 55-63 55-63

5/8" 114-133 118-140

3/4" 173-203 184-214

7/8" 214-251 280-329

1" 310-360 490-580

1 1/8" 388-454 626-738

1 1/4" 500-585 795-935

1 1/2" 890-1050 1450-1670

OPMERKING: Schroefdraden moeten goed zijn gesmeerd. Als tapeinden en moeren niet zijn gesmeerd en eerder zijn gebruikt, moeten de aandraaimomenten met 50% worden verhoogd.

DN / NPS0-aandrijfkoppel (Nm / lbf ft)

1 zitting 2 zittingen

80 / 3 50-100 / 37-74 150-200 / 110-148

100 / 4 100-150 / 74-110 200-250 / 148-184

150 / 6 150-200 / 110-148 250-300 / 184-221

200 / 8 200-250 / 148-184 300-350 / 221-258

250 / 10 250-300 / 184-221 350-400 / 258-295

300 / 12 300-350 / 221-258 400-450 / 295-332

350 / 14 350-400 / 258-295 450-550 / 332-405

400 / 16 400-500 / 295-368 550-650 / 405-479

WAARSCHUWING: Druktests moeten worden uitgevoerd met apparatuurdie voldoet aan de juiste drukklasse.

WAARSCHUWING: Pas op voor de snijdende beweging van de kogel.

Aanslagbout voor GEOPENDE positie

Aanslagbout voor GESLOTEN positie

11

Figuur 17. Geopende en gesloten posities van deB1C/B1J-aandrijving

▫ Plaats de aandrijving zo nauwkeurig mogelijk paral-lel of verticaal op de pijpleiding. Smeer de montage-schroeven van de aandrijving en draai alleschroeven vast.

▫ Stel de geopende en gesloten posities van de kogelaf met behulp van de aanslagbouten van de aandrij-ving die zich aan beide uiteinden bevinden (ziefiguur 16). Een correcte geopende positie is zicht-baar in de stromingsdoorlaat van het huis. Contro-leer of de gele pijl op de aandrijving de positie vande kogelstromingsopening aangeeft. Plaats uw vin-gers niet in de stromingsdoorlaat!

De aanslagbouten hoeven niet te worden afgesteld alsde aandrijving opnieuw in dezelfde afsluiter wordt geïn-stalleerd. Duw de aandrijvingzuiger in het behuizings-einde (geopende positie). Draai de aandrijving hand-matig tot de afsluiter zich in de geopende positiebevindt. Bevestig de aandrijving in deze positie zoalshierboven is beschreven.▫ Controleer de klemkracht van de schroefdraad van

de aanslagbout. De schroefdraden moeten wordenafgedicht met een toepasselijk, niet verhardendafdichtmiddel, bijvoorbeeld Loctite 225.

▫ Controleer of de aandrijving goed werkt. Duw deaandrijvingzuiger naar beide cilinderuiteinden encontroleer de kogelpositie en de beweging ervan inrelatie tot de aandrijving (sluiten: rechtsom; openen:linksom). De afsluiter moet zijn afgesloten wanneerde zuiger zich in de uiterste buitenwaartse positiebevindt.

▫ Wijzig indien nodig de positie van de deksel die naarde aandrijving wijst zodat de geopende/geslotenpositie van de afsluiter correct wordt aangegeven.

6.4. B1J-serie aandrijving installeren

Veerbelaste aandrijvingen worden gebruikt in toepas-singen waarbij openings- en sluitingsbewegingen vande afsluiter nodig zijn mocht de luchttoevoer wordenonderbroken. Het B1J-type wordt gebruikt voor de

besturing ‘veer om te sluiten’, waarbij de veer de zuigernaar het cilinderuiteinde duwt, de uiterste buiten-waartse positie. Het B1JA -type wordt gebruikt voor debesturing ‘veer om te openen’, waarbij de veer de zui-ger naar de behuizing duwt.

Veerbelaste aandrijvingen worden op praktisch dezelfdemanier geïnstalleerd als B1C-serie aandrijvingen, waar-bij rekening moet worden gehouden met het volgende:

6.4.1 B1J-type

▫ Installeer de aandrijving zodanig dat de zuiger zichin de uiterste buitenwaartse positie bevindt. Decilinder mag niet onder druk staan en de luchttoe-voerverbindingen moeten zijn geopend. De afsluitermoet zich in de gesloten positie bevinden.

6.4.2 B1JA-type

▫ Installeer de aandrijving zodanig dat de zuiger zichin het cilinderuiteinde bevindt, aan de zijde van debehuizing. De cilinder mag niet onder druk staan ende luchttoevoerverbindingen moeten zijn geopend.De afsluiter moet zich in de geopende positie bevin-den.

De rest van de installatieprocedure is gelijk aan de pro-cedure beschreven in paragraaf 6.3.

6.5. Andere merken aandrijvingen installeren

7. STORINGENIn tabel 4-1 zijn storingen opgenomen die zich kunnenvoordoen na langdurig gebruik.

8. GEREEDSCHAPNaast standaardgereedschap is het volgende specialegereedschap benodigd.

▫ Voor het verwijderen van de aandrijving:- extractor

U kunt dit gereedschap bestellen bij de fabrikant. Geefbij de bestelling altijd het type afsluiter op.

9. RESERVEONDERDELEN BESTELLEN

Geef bij de bestelling van reserveonderdelen altijd devolgende informatie op:

▫ type afsluiter (staat op de merkplaat of in de docu-menten);

▫ nummer van de onderdelenlijst (of van deze hand-leiding), onderdeelnummer, naam van het onder-deel en het gewenste aantal onderdelen.

Tabel 4. Mogelijke storingen

Aanslagbout voor GESLOTEN positie

Aanslagbout voor GEOPENDE positie

OPMERKING:Metso Automation is niet verantwoordelijk voor de com-patibiliteit van aandrijvingen die niet door Metso Automa-tion zijn geïnstalleerd.

Symptoom Mogelijke oorzaak Actie

Lekkage door een gesloten afsluiter Verkeerde afstelling van de aanslagbout op de aandrijving Stel de aanslagbout af voor gesloten positie.

Beschadigd kogeloppervlak Draai de kogel 180°.

Beschadigde zitting(en) Vervang de zitting(en).

Kogel kan niet vrij bewegen Reinig de binnenkant van de afsluiter.

Onregelmatige afsluiterbeweging Verontreiniging tussen de kogel en zittingen Spoel de afsluiter door vanuit de binnenkant.

Reinig de afdichtingsoppervlakken en -zittingen mechanisch.

Lekkage door stopbuspakking Loszittende pakking Draai de moeren aan.

Versleten of beschadigde pakking Vervang de stopbuspakking.

12

10. EXPLOSIETEKENING EN ONDERDELENLIJST

162

6562

62

63

63

10

12

1

64

64

18

7

89

5

7071

817

69

9

150

9199

7

89

99913

66

14

13

Item Aantal Beschrijving Beschikbare reserveonderdelen Aanbevolen reserveonderdelen

1 1 Huis

2 1 Afsluiterdeksel

3 1 Kogel x

5 1 Stang x

7 1 of 2 Zitting (S/T) x

7 1 of 2 Zitting (H) x

8 1 Afsluiterkop x

9 1 Drukstuk x

10 1 Spie x

12 Tapeind x

13 Tapeind x

14 Tapeind x

16 Zeskantige moer x

17 Zeskantige moer x

18 Zeskantige moer x S/T-zitting H-zitting

62 1 Veer x

63 2 O-ring (S/T) x x

1 Achterafdichting (H) x X

64 2 Steunring X

65 1 Huispakking x X X

66 1 Koppakking x X X

69 1 Pakking/V-ring (set) x X X

70 2 Druklager (S/T) x x

70 1 Druklager (H) x X

71 1 Druklager x X X

89 2 Tapplaat x

91 2 Lagerafstandsbus x

99 2 Taplager x

150 2 Ringveerset x

13

11. AFMETINGEN EN GEWICHTEN

11.1. ASME-klasse 150, 300

ASME 150

Bouwlengtes volgens ASME B16.10, tabel 1, lang patroon

ASME 300

Bouwlengtes volgens ASME B16.10, tabel 2, lang patroon

P

E

R

K

øB1 øB

A

A1

øD DN

N

øO

MAfmetingen voor montageniveau volgens ISO 5211.

TYPE DN ISO-FLENSAFMETINGEN (mm)

kgA A1 B B1 D E K M N øO P R

XM 200 F14, F16, F25 457 229 426 343 203.2 453 385 9.53 68 40 44.23 68 190

250 F14, F16, F25, F30 533 267 407 514 254.0 562 472 12.70 90 55 60.60 90 325

300 F14, F16, F25, F30 610 305 483 592 304.8 605 515 12.70 90 55 60.60 90 480

350 F16, F25, F30, F35 686 343 533 665 340.0 726 607 19.05 119 70 78.15 119 635

400 F16, F25, F30, F35 762 381 597 750 390.0 779 633 22.23 146 85 94.63 146 840

TYPE GROOTTE ISO-FLENSAFMETINGEN (inch)

lbsA A1 B B1 D E K M N øO P R

XM 8 F14, F16, F25 18.00 9.02 16.77 13.50 8.0 17.83 15.16 0.38 2.68 1.57 1.74 2.68 418

10 F14, F16, F25, F30 21.00 10.51 16.02 20.24 10.0 22.13 18.58 0.50 3.54 2.17 2.39 3.54 716

12 F14, F16, F25, F30 24.00 12.01 19.02 23.31 12.0 23.82 20.28 0.50 3.54 2.17 2.39 3.54 1058

14 F16, F25, F30, F35 27.00 13.50 20.98 26.18 13.4 28.58 23.90 0.75 4.69 2.76 3.08 4.69 1400

16 F16, F25, F30, F35 30.00 15.00 23.50 29.53 15.4 30.67 24.92 0.88 5.75 3.35 3.73 5.75 1852

TYPE DN ISO-FLENSAFMETINGEN (mm)

kgA A1 B B1 D E K M N øO P R

XG 50 F07, F10 216 89 165.1 146 50.8 203 168 4.76 35 20 22.16 35 15

80 F07, F10, F12, F14 282 141 209.6 200 76.2 225 190 4.76 35 20 22.16 35 32

100 F10, F12, F14 305 152 254.0 254 101.6 296 250 6.35 46 25 27.75 46 58

150 F14, F16 403 201 317.5 353 152.4 373 305 9.53 68 40 44.23 68 125

200 F14, F16, F25 502 249 381.0 462 203.2 453 385 9.53 68 40 44.23 68 225

250 F14, F16, F25, F30 568 284 445.0 580 254.0 562 472 12.70 90 55 60.60 90 330

300 F14, F16, F25, F30 648 324 521.0 652 304.8 605 515 12.70 90 55 60.60 90 610

350 F16, F25, F30, F35 762 381 584.0 716 340.0 726 607 19.05 119 70 78.15 119 800

400 F16, F25, F30, F35 838 419 648.0 799 390.0 779 633 22.23 146 85 94.63 146 1015

TYPE GROOTTE ISO-FLENSAFMETINGEN (inch)

lbsA A1 B B1 D E K M N øO P R

XG 2 F07, F10 8.50 3.50 6.50 5.75 2.0 7.99 6.61 0.19 1.38 0.79 0.87 1.38 33

3 F07, F10, F12, F14 11.12 5.55 8.25 7.87 3.0 8.86 7.48 0.19 1.38 0.79 0.87 1.38 70

4 F10, F12, F14 12.00 6.00 10.00 10.00 4.0 11.65 9.84 0.25 1.81 0.98 1.09 1.81 128

6 F14, F16 15.88 7.93 12.50 13.90 6.0 14.69 12.01 0.38 2.68 1.57 1.74 2.68 276

8 F14, F16, F25 19.75 9.80 15.00 18.19 8.0 17.83 15.16 0.38 2.68 1.57 1.74 2.68 496

10 F14, F16, F25, F30 22.38 11.18 17.52 22.83 10.0 22.13 18.58 0.50 3.54 2.17 2.39 3.54 727

12 F14, F16, F25, F30 25.50 12.76 20.51 25.67 12.0 23.82 20.28 0.50 3.54 2.17 2.39 3.54 1345

14 F16, F25, F30, F35 30.00 15.00 22.99 28.19 13.4 28.58 23.90 0.75 4.69 2.76 3.08 4.69 1764

16 F16, F25, F30, F35 33.00 16.50 25.51 31.46 15.4 30.67 24.92 0.88 5.75 3.35 3.73 5.75 2237

14

11.2. Afsluiter met M-serie handmatige tandwielbediening

*) zie de afmetingen voor K in de tabellen op pagina 11

K* JV

GF

ø Z

TypeAfmetingen (mm)

kgF G J V øZ

M07 196 152 58 38 125 3

M10 297 239 67 52 200 5

M12 357 282 81 66 250 10

M14 435 345 93 89 457 18

M15 532 406 105 123 457 31

M16 642 466 126 154 610 45

TypeAfmetingen (inch)

lbsF G J V øZ

M07 7.72 5.98 2.28 1.52 4.92 6

M10 11.69 9.41 2.64 2.05 7.87 11

M12 14.06 11.10 3.19 2.63 9.84 21

M14 17.13 13.58 3.68 3.52 17.99 40

M15 20.94 15.98 4.15 4.84 17.99 68

M16 25.28 18.35 4.98 6.06 24.02 99

15

11.3. Afsluiter B1C/B1J-serie met pneumatische aandrijving met cilinder

B1C-aandrijving

B1J-aandrijving

K* J

X

GF

NPT

V

NPT

ØB1

AandrijvingAfmetingen (mm)

NPT kgF G J V X

B1C6 400 260 283 36 90 1/4 4.2

B1C9 455 315 279 43 110 1/4 9.6

B1C11 540 375 290 51 135 3/8 16

B1C13 635 445 316 65 175 3/8 31

B1C17 770 545 351 78 215 1/2 54

B1C20 840 575 385 97 215 1/2 73

B1C25 1040 710 448 121 265 1/2 131

B1C32 1330 910 525 153 395 3/4 256

B1C40 1660 1150 595 194 505 3/4 446

B1C50 1970 1350 690 242 610 1 830

AandrijvingAfmetingen (inch)

NPT lbsF G J V X

B1C6 15.75 10.24 11.14 1.42 3.54 1/4 9

B1C9 17.91 12.40 10.98 1.69 4.33 1/4 21

B1C11 21.26 14.76 11.42 2.01 5.31 3/8 35

B1C13 25.00 17.52 12.44 2.56 6.89 3/8 68

B1C17 30.31 21.46 13.82 3.07 8.46 1/2 119

B1C20 33.07 22.64 15.16 3.82 8.46 1/2 161

B1C25 40.94 27.95 17.64 4.76 10.43 1/2 289

B1C32 52.36 35.83 20.67 6.02 15.55 3/4 564

B1C40 65.35 45.28 23.43 7.64 19.88 3/4 983

B1C50 77.56 53.15 27.17 9.53 24.02 1 1829

AandrijvingAfmetingen (mm)

NPT kgF G J V X

B1J/B1JA8 560 420 279 43 135 3/8 17

B1J/B1JA10 650 490 290 51 175 3/8 30

B1J/B1JA12 800 620 316 65 215 1/2 57

B1J/B1JA16 990 760 351 78 265 1/2 100

B1J/B1JA20 1200 935 358 97 395 3/4 175

B1J/B1JA25 1530 1200 448 121 505 3/4 350

B1J/B1JA32 1830 1410 525 153 540 1 671

AandrijvingAfmetingen (inch)

NPT lbsF G J V X

B1J/B1JA8 22.05 16.54 10.98 1.69 5.31 3/8 37

B1J/B1JA10 25.59 19.29 11.42 2.01 6.89 3/8 66

B1J/B1JA12 31.50 24.41 12.44 2.56 8.46 1/2 126

B1J/B1JA16 38.98 29.92 13.82 3.07 10.43 1/2 220

B1J/B1JA20 47.24 36.81 14.09 3.82 15.55 3/4 386

B1J/B1JA25 60.24 47.24 17.64 4.76 19.88 3/4 771

B1J/B1JA32 72.05 55.51 20.67 6.02 21.26 1 1479

16

Metso Automation Inc.

Europe, Levytie 6, P.O. Box 310, 00811 Helsinki, Finland. Tel. +358 20 483 150. Fax +358 20 483 151North America, 44 Bowditch Drive, P.O. Box 8044, Shrewsbury, MA 01545, USA. Tel. +1 508 852 0200. Fax +1 508 852 8172

Latin America, Av. Central, 181-Chácaras Reunidas,12238-430 São José dos Campos, SP Brazil.Tel. +55 123 935 3500. Fax +55 123 935 3535

Asia Pacific, 501 Orchard Road, #05-09 Wheelock Place, 238880 Singapore. Tel. +65 673 552 00. Fax +65 673 545 66Middle East, Roundabout 8, Unit AB-07, P.O. Box 17175, Jebel Ali Freezone, Dubai, United Arab Emirates.

Tel. +971 4 883 6974. Fax +971 4 883 6836www.metsoautomation.com

12. TYPECODE

Modulaire kogelafsluiters, X-serie, tapafsluiters1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.XG 06 D W TA J2 SJ S A A F

1. Teken AFSLUITERSERIE, STIJL EN BOUWLENGTE

XG Volle doorlaat, tappen, bouwlengte ASME B 16.10, tabel 2, lang patroon, ASME 300

XM Volle doorlaat, tappen, bouwlengte ASME B 16.10, tabel 1, lang patroon, ASME 150

2. Teken GROOTTE

ANSI-AFSLUITERS met unieschroefdraden

DIN-AFSLUITERS met metrische schroefdraden

NPS DN

02 2" 050 50

03 3" 080 80

04 4" 100 100

06 6" 150 150

08 8" 200 200

10 10" 250 250

12 12" 300 300

14 14" 350 350

16 16" 400 400

3. Teken DRUKKLASSE

C ASME-klasse 150

D ASME-klasse 300

J DIN PN 10

K DIN PN 16

L DIN PN 25

M DIN PN 40

4. Teken EINDVERBINDINGSSTIJL

W Verhoogd vlak, ASME B 16.5, 'gladde afwerking' (Ra 3.2-6.3), standaard met ASME-flensen

C DIN 2526, Form C, verhoogd vlak, standaard met DIN-flensen

5. Teken CONSTRUCTIE EN TOEPASSING

TA Standaardconstructie. Dubbele zitting. Veerbelaste TA-luft-pakking

TE Enkelvoudige zitting. Anders standaard.

TQ Q-Trim-constructie. Anders standaard.

EQ Enkelvoudige zitting, Q-Trim-constructie.

6. Teken HUISMATERIAAL

J2 ASTM A216 Gr. WCB

J5 ASTM A217 Gr. C5

S6 ASTM A351 Gr. CF8M

7. Teken KOGEL/COATING- EN SPINDELMATERIAAL

SJ 316SS / hardverchroomd en XM-19

SL 316SS / NiBo en XM-19

SP 316SS en XM-19

RR 316SS / WC-CO en XM-19

RX 316SS / CrC en XM-19

SW 410SS / CrC en XM-19

RC 316SS / (W/Cr)C en XM-19

8. Teken TYPEN ZITTING EN ACHTERAFDICHTING/VEERMATERIAAL

Type zittingType achteraf-

dichtingVeer

Steun-ring

S S, metaal, algemeen gebruik O-ring Inconel 625 PTFE

L L, metaal, polymeerdicht Grafiet/O-ring --- PTFE

H H, metaal, expansiestuk Grafiet --- ---

T T, zacht, algemeen gebruik O-ring Inconel 625 PTFE

9. Teken ZITTINGMATERIAAL

Metalen zittingen

Zittingmateriaal Coating

A Type 316, roestvrij staal met zittingen type S en L, AVESTA 248SV met zitting type H

Kobaltgelegeerd slijtvaste opdikking

B Type 316, roestvrij staal met zittingen type S en L, AVESTA 248SV met zitting type H CrC-LF

R Type 316, roestvrij staal met zittingen type S en L, AVESTA 248SV met zitting type H

Wolfraamcarbide, WC-CO

Z Type 410, roestvrij staal met zittingen type S en L

Wolfraamcarbide, WC-CO

W Type 410, roestvrij staal met zittingen type S en L

Wolfraamcarbide, CrC-LF

C Type 316, roestvrij staal met zittingen type S en L, AVESTA 248SV met zitting type H

Chroomwolfraamchroomcarbide, (W/Cr)C

Zachte zittingen

Zittingmateriaal Insert

T Type 316, roestvrij staal PTFE

M Type 316, roestvrij staal, opgevuld PTFE

P Type 316, roestvrij staal PEEK

N Type 316, roestvrij staal Polyamide

10. Teken LAGER- EN AFDICHTINGSMATERIAAL

Taplager PakkingenHuis-

pakkingenO-ringen Druklager

A PTFE/RVS netto

PTFE V-ringen PTFE Viton GF Nitronic 60

+ Stellite

B PTFE/RVS netto Grafiet Grafiet Viton GF Nitronic 60

+ Stellite

C Stellite PTFE V-ringen PTFE Viton GF Nitronic 60

+ Stellite

D Stellite Grafiet Grafiet Viton GF Nitronic 60 + Stellite

E Brons PTFE V-ringen PTFE Viton GF Nitronic 60

+ Stellite

F Brons Grafiet Grafiet Viton GF Nitronic 60 + Stellite

H PTFE/RVS netto

PTFE V-ringen PTFE EPDM Nitronic 60

+ Stellite

S PTFE/RVS netto Grafiet Grafiet EPDM Nitronic 60

+ Stellite

11. Teken BOUTMATERIAAL

Boutmateriaal met unieschroefdraad

Tapeinden moeren

A B7 2H

D B8M 8M

F L7M 2HM

Boutmateriaal met metrisch schroefdraad

K A2-70 A2-70

R 1.7709 1.7258