Luces Xenon

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La nueva

iluminacióndel automóvil 

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Desde 1991 se utiliza la lámpara dedescarga de gas en el sector delautomóvil: fue introducido por primera vezen un BMW Serie 7 a cargo de la

empresa Osram, inicialmente solo paralas luces cortas y desde 2001 tambiénpara las luces de larga distancia en lo quese denominan faros bi-xenón. En estos

últimos se utiliza la misma lámpara paralas luces bajas y altas. Para alterar elalcance se utiliza una cubierta mecánicaque se antepone al rayo de luz.

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Lámparas de XenónEstas lámparas son un sistema de iluminación con alto rendimiento

luminoso que aumenta la seguridad activa durante la conducción. Seinstalan estas lámparas actualmente en los vehículos de alta gama, aunquetambién se empiezan a ver cada vez mas en vehículos de gama media.

Funcionamiento

Funcionan por descarga de gas, en el interior de la ampolla hay gasxenón y halogenuros metálicos; para el funcionamiento se requiere un

dispositivo electrónico que debe llevarlo el vehículo que utilice estaslamparas, el dispositivo enciende la lampara y controla el arco. Para elencendido el sistema electrónico eleva la tensión entre los electrodos delinterior de la ampolla creandose un arco de luz gracias al gas xenón y ala gasificación de los halogenuros metálicos. La luz es generada por medio de un arco voltaico de hasta 30.000 voltios, entre los doselectrodos de tungsteno situados en la cámara de vidrio.

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La luz es generadapor medio de unarco voltaico dehasta 30.000voltios, entre losdos electrodos detungsteno situados

en la cámara devidrio.

El arco esgenerado por unareactancia o

reacción queproduce unacorriente alterna de400 Hz. En elinterior de la

lámpara se alcanza

Una vez efectuado el encendido, se hacefuncionar la lámpara de descarga de gasaproximadamente durante 3 segundos,con una corriente de mayor intensidad. El

objetivo es que la lámpara alcance suclaridad máxima tras un retardo mínimo de

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Ventajas

El rendimiento luminoso es unas tresveces mayor. Para generar el doble deintensidad luminosa que una lámpara

convencional de 55 W, se utiliza unadescarga de gas de sólo 35 W. De estamanera se reduce el consumoaproximadamente en un 25%.

La energía eléctrica convertida en calor esmucho menor por lo que se pueden usar 

faros pequeños y de materiales plásticos.

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Inconvenientes

Tardan 60 segundos en dar luz máxima(3200lm) aunque al segundo dan 800lm(lumenes).

Necesitan equipo electrónico de encendido ycontrol.

Se permite el uso solo en combinación consistemas automáticos de regulación de alturade la luz de los faros y de lavafaros (lo dellavafaros es para que siempre estén limpios,pues la suciedad es un aislante térmico y sin

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LEY 18.290

 Artículo 71.- Se prohíbe el uso decualquier foco o luz que induzca a error en la conducción (OJO QUE SE REFIEREMAS QUE NADA A FOCOS ANEXOS A

LOS DE FABRICA Y MAS QUE NADAREFERENTE A BUSCA CAMINOS ETCETC). Sólo los vehículos de emergencia ylos demás que determine el reglamento

que se dicte podrán o deberán estar provistos de dispositivos luminosos, fijoso giratorios, y su uso se sujetará a lo queel reglamento respectivo determine.

 

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Sistema de Regulación Automáticos de

 Automóviles de altagama

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Precauciones

Debido a que la lámpara de descargade gas recibe tensiones eléctricas dehasta 30.000 voltios, es imprescindible

extremar las medidas de seguridad. Elfaro con cámara de descarga de gas yel bloque de encendido tienen rótulosde aviso a este respecto.

Debido a la alta potencia luminosa de

este tipo de lámparas, se debe evitar la

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Diferencia entre unhalógeno y un KIT HID

La diferencia de visibilidad entre un halógeno yun KIT HID es increíble, el HID consume 35watts solamente y por eso no afecta en nada el

sistema eléctrico del auto. Unos halógenos de100/90 watts provocan recalentamiento en laslíneas con respecto a unos de 55/60 watts,pero difícilmente lograrán tener una luz tan

blanca como la del HID.

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BALLAST  El balasto es un componente

electrónico que realiza undescarga de 23000 voltiosaproximadamente,necesarios para encender una bombilla de Xenon, unavez pasados unos segundossu misión es mantener la

corriente necesaria paramantenerlo estable.

 Ambos Balastos tienen lasmismas caracteristicas defuncionamiento. La unicadiferencia entre ellos es eltamaño. El balasto Slim esmas caro, asiquerecomendamos utilizarlo enmotos o en lugaresinaccesibles con un balastoStandard.

Existen 2 tipos de Balastos:

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Modelos de lámparas

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Tonalidades

La tonalidad se define engrados Kelvin basandoseen los colores que seforman a esatemperatura. Es solo unaforma de medirlos, esto

no significa que laslamparas operen a esastemperaturas.

Ø6000 K - Luz Blanca, tono de fabrica deMercedes Benz

Ø8000 K - Luz Celeste, tono de fabrica deBMW Y AUDI.

Ø10000 K - Luz Azul

Ø12000 K - Luz Violeta

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5/4/12  Gracia

s