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Jornada de Alineamiento Estratégico Odinsa 2013

1

AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI

LICITACIONES PUBLICAS.CONTRATOS DE ASOCIACION PUBLICO – PRIVADA (APP).

VICTORIAS TEMPRANAS

Enero de 2013

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Jornada de Alineamiento Estratégico Odinsa 2013

CONTENIDO

1. Localización general

1.1. Grupo 1 Centro Sur

1.2 Grupo 2 Centro Occidente

1.3 Grupo 3 Centro Oriente

1.4 Grupo Norte

2. Socios – Consultores propuestos.

3. Acuerdo de participación conjunta.

4. Proceso licitatorio – Invitación a Precalificar.

4.1 Patrimonio

4.2 Indicé de endeudamiento.

4.3 Experiencia en Financiación.

5. Cronograma indicativo.

6. Cronograma objetivo.

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3

1. VICTORIAS TEMPRANAS – LOCALIZACIÓN GENERAL

Grupo 4

Grupo 3Grupo 1

Grupo 2

Grupo 1, Centro Sur • Honda – La Dorada• El Koran – Cambao – Girardot –

Flandes

Grupo 2, Centro Occidente • Mulaló - Loboguerrero• Loboguerrero – Cali

Grupo 3, Centro Oriente • Corredor perimetral de

Cundinamarca

Grupo 4, Norte • Cartagena – Barranquilla • Circunvalar de la Prosperidad

(Barranquilla)

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1.1. VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 1, CENTRO SUR

Puerto Bogotá

Ibagué

Girardot

La Dorada

Honda

Puerto Salgar

Bogotá

Flandes

El Korán Proyecto Honda – Puerto Salgar – Girardot Capex = 944 983 (*)Longitud = 212 Km

(*) Valores en COP Millones. Información ANI Oct/2012

Cambao

Guataquí

Unidad Funcional

SectorLongitud

apróx.

Tipo de Intervención

general

1Variante Flandes -

Girardot5

Mejoramiento y construcción

2 Girardot - Guataquí 38 Mejoramiento3 Guataquí - Cambao 49 Mejoramiento

4Cambao - Puerto

Bogotá45 Mejoramiento

5Puerto Bogotá -

Puerto Salgar27 Mejoramiento

6Honda - La Dorada -

El Korán48

Rehabilitación y construcción

N

No. Tramo Pr.

1Cambao - Girardot

Por definir

2Pto Bogotá -

CambaoPor definir

3Pto Bogotá - Pto

SalgarPor definir

4 Honda - Pto Salgar Por definir

Peajes nuevos

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VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 1, CENTRO SUR

ALCANCES

1. Construcción variante Flandes – Girardot en doble calzada. Incluye Intersecciones a desnivel y un Puente en doble calzada sobre el río Magdalena de una long. apróx. de 400m

2. Mejoramiento y ampliación de la calzada a ley 105 de la vía entre Girardot y Cambao. Se prevé la demolición de los puentes existentes y su nueva construcción.

3. Ampliación de las zonas laterales en el paso urbano de Guataquí y Nariño.

4. Variante de 1 Km apróx. Para el Municipio de Cambao y la construcción de una glorieta en la conexión con la vía Cambao - Viani

Girardot

Flandes

Guataquí

Cambao

1

2

3

2

4

Nariño

3

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Jornada de Alineamiento Estratégico Odinsa 2013

VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 1, CENTRO SUR ALCANCES5. Mejoramiento y ampliación de la calzada a

ley 105 de la vía entre Cambao y la Pto Bogotá. Se prevé la demolición de los puentes existentes y su nueva construcción.

6. Intersección a desnivel entre las vías Honda – Guaduas y Cambao – Puerto Salgar.

7. Rehabilitación de la vía Honda – La Dorada y mejoramiento del trazado en puntos específicos.

8. Mejoramiento del trazado y la construcción de dos puentes entre Pto. Bogotá y La intersección con el puente nuevo.

9. Construcción de un puente sobre el río Magdalena con una long. apróx. de 320m con estructuras de acceso tipo viaducto de 9 luces de 47.5m a cada lado.

10. Construcción de una vía en doble calzada desde la intersección del puente nuevo en la margen derecha del río hasta la conexión con Ruta del Sol en el sector del Korán.Cambao

Honda

Pto. Salgar

5

7

6

8

10

Pto. Bogotá

9

El Korán

La Dorada

Incluye operación y mantenimiento de todo el corredor

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1.2 VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 2, CENTRO OCCIDENTE

Proyecto Mulaló – Loboguerreo, Cali – Dagua - LoboguerreroCapex = 1 053 485 (*) Longitud = 83.7 Km

(*) Valores en COP Millones. Información ANI Oct/2012

N

Buenaventura

Mulaló

Loboguerrero

CALI

Dagua

Unidad Funcional

SectorLongitud

apróx.

Tipo de Intervención

general

1Mulaló -

Loboguerrero31.7 Construcción

2Cali - Dagua - Loboguerrero

51.7 Rehabilitación

Nombre Tramo Pr

PavasMulaló -

Loboguerrero14+600

DaguaCali -

Loboguerrero47+000

Peajes nuevos

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VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 2, CENTRO OCCIDENTE

ALCANCES1. Construcción de una intersección a

desnivel con la vía Panorama

2. Construcción de Túnel de Long. = 3.2 Km

3. Construcción vía nueva de dos carriles bidireccional entre Mulaló y Loboguerrero. Construcción de 3.4 Km de túneles cortos y 31 puentes de luces hasta de 200 m que suman 2.75km.

4. Construcción paso urbano Pavas en doble calzada, vías de servicio, Intersección con la vía Pavas – La Cumbre, pasos a desnivel tanto peatonales como de tráfico ligero.

5. Construcción de Túnel de Long. = 5.4 Km

6. Construcción Intersección a desnivel con la vía Cali – Dagua – Loboguerrero

7. Rehabilitación de la vía Cali – Dagua- Loboguerrero y mejoramiento del trazado en puntos específicos.

35

1

Mulaló

La Cumbre

Pavas

Loboguerrero

2

46

7

Cali

Dagua

Loboguerrero

Mulaló

Incluye operación y mantenimiento de todo el corredor

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1.3 VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 3, CENTRO ORIENTE

Proyecto Corredor Perimetral de Cundinamarca

Capex = 610 434 (*) Longitud = 106.7 Km

(*) Valores en COP Millones. Información ANI Oct/2012(**) Cobro en un solo sentido

N

BogotáPatios

P

P

Cáqueza

Choachí

La Calera

Guasca

SopóBriceño

Salitre

Ubaque

Unidad Funcional

SectorLongitud

apróx.

Tipo de Intervención

general

Briceño - Sopó 3.6

Construcción Segunda calzada y mejoramiento

calzada existenteSalitre - Guasca 10.98 Rehabilitación

2 Sopó - La Calera 24.1 Mejoramiento3 La Calera - Patios 9.1 Mejoramiento4 La Calera - Choachí 31 Mejoramiento

Choachí - Cáqueza 23 MejoramientoVariante Choachí 4.85 Construcción

1

5

Nombre Tramo PrLa Cabaña Salitre - La Calera 0+015Los Patios Bogotá - La Calera 21+640

Peajes existentes

Nombre Tramo PrUbaque Ubaque - Cáqueza Por definir

Sopó Salitre - Sopó Por definir

Peajes nuevos

(**)

(**)

(**)

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VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 3, CENTRO ORIENTE

ALCANCES

1. Construcción intersección con la vía Briseño – Tunja – Sogamoso.

2. Construcción segunda calzada y Mejoramiento calzada existente entre Briceño y Sopó.

3. Rehabilitación calzada existente entre El Salitre – Guasca.

4. Mejoramiento calzada existente de la vía Sopó – La Calera.

5. Construcción intersección con la vía La Calera – Sopó.

Briceño

2 Sopó

Guasca

El Salitre

La Calera

1

3

4

45

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VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 3, CENTRO ORIENTE

ALCANCES

6. Mejoramiento calzada existente de la vía La Calera – Patios.

7. Mejoramiento de la vía La Calera – Choachí – Cáqueza. Se incluye la construcción de 9 viaductos con una longitud total aproximada de 794 metros (40 m, 25 m, 240 m, 34 m, 90 m, 200 m, 200m, 145 m).

8. Construcción Variante de Choachí

Bogotá

La Calera

Choachí

Ubaque

Cáqueza

6

7

7

8

Incluye operación y mantenimiento de todo el corredor

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1.4 VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 4, NORTE

Proyecto Cartagena – Barranquilla Circunvalar de la Prosperidad (Barranquilla)

Capex = 1 353 900 (*) Longitud = 145 Km

Malambo

Barranquilla

Pto. Colombia

Cartagena

P

P P

N

Nombre Tramo Pr

MaruacoCartagena - Barranquilla

16+000

Pto. Colombia

Cartagena - Barranquilla

96+000

PapirosCartagena - Barranquilla

101+000

Peajes existentes

Nombre Tramo Pr

1Cincunvalar de la Prosperidad

Por definir

Peajes nuevos

Unidad Funcional

SectorLongitud

apróx.Tipo de Intervención

general

1 PR0+000 - PR7+500 7.5

Construcción doble calzada y vías de servicio y Rehabilitación calzada

existente

2 PR2+500 - PR7+500 5Construcción viaductos:

Gran Viaducto y Gran Manglar

3 PR16+000 - PR51+000 35 RehabilitaciónPR51+000 - PR88+000 37 RehabilitaciónPR88+000 - PR98+000 10 Rehabilitación

5 PR98+000 - PR110+000 12Ampliación y

Rehabilitación calzadas existentes

6 Malambo - La Cordialidad 17Construcción calzada

nueva

7La Cordialidad - Vía al Mar -

La Playa - Vía 4018

Construcción calzada nueva

Cartagena - Barranquilla

Circunvalar de la Prosperidad

4

(*) Valores en COP Millones. Información ANI Oct/2012(**) Cobro en un solo sentido

(**)

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VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 4, NORTE

ALCANCES

1. Entre el Pr0+000 y Pr7+500, Construcción vías de servicio, doble calzada y puentes y rehabilitación calzadas existentes. También la construcción del los viaductos: Gran Viaducto y Gran Manglar.

2. Entre Pr16+000 y Pr 98+000, Rehabilitación calzadas existentes.

3. Entre Pr98+000 y Pr110+000, Ampliación y rehabilitación calzadas existentes.

1

Incluye operación y mantenimiento de todo el corredor y del túnel de Crespo

Cartagena

BarranquillaCa

rtag

ena

Fin

Cién

aga

de la

Virg

en

Mar

úaco

El M

orro

Puer

to C

olom

bia

Barr

anqu

illa

L=7.5km L=9.5km L=71.0km L=10km L=12.km

PR0+

000

PR7+

500

PR16

+000

PR88

+000

PR98

+000

PR11

0+00

0

Faltante por Construir 2C

En Construcción 2C, concesión actual

En Construcción 2C, concesión actual

Construcción a cargo de la Concesión actual

Ampliación bermas

2

3

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VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 4, NORTE

ALCANCES

1. Construcción de la intersección a desnivel entre la vía Malambo – Soledad (Ruta 25) y la Circunvalar de la Prosperidad.

2. Construcción de la calzada sencilla bidireccional, entre la intersección del punto 1 - la Carretera de la Cordialidad (Ruta 90) - la Playa y de allí a la intersección de la Avenida 40 con la Avenida Circunvalar.

3. Construcción de la intersección entre la Carretera de la Cordialidad y la Circunvalar de la Prosperidad.

4. Construcción de la intersección entre la vía Barranquilla (Carrera 38) - Juan Mina y la Circunvalar de la Prosperidad.

5. Construcción de la intersección entre la Vía al Mar (Ruta 90 A) y la Circunvalar de la Prosperidad.

6. construcción de la intersección a nivel entre la vía Barranquilla – La Playa y la Troncal de la Prosperidad.

2

Incluye operación y mantenimiento de todo el corredor

Barranquilla

Soledad

Malambo

Galapa

La Playa

Juan Mina

1

3

4

56

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Jornada de Alineamiento Estratégico Odinsa 2013

15

2. SOCIOS – CONSULTORES PROPUESTOS.

Impregilo

STEER DAVIS CAL Y MAYOR INDRA.

FCC

Grupo

Centro

Localización

Socio Colombianos

APC.

Socio Extranjero

propuestos.

Consultores a

Proponer.

Consultores de trafico a proponer

DATOS ANICAPEX (COPM)

Longitud

$944,983212 Km

$1,353,900142 Km

$610,434107 Km

$1,053,90084 Km

Construcciones El Cóndor, Mincivil, Termotecnica Coindustrial, Icein y Cromas

Mota Engil

SPIRAL - PEDELTA - G. MONZALVE.

E.D.L. CONCOL INGETEC

3

ORIENTE

CorredorPerimetral de Oriente

1

SUR

Honda Puerto Salgar

Girardot

2

OCCIDENTE

Mulalo Loboguerrero. Cali –

Dagua - Loboguerrero

4

NORTE

Cartagena - Barranquilla.

Malambo – la cordialidad – Via al mar.- la playa.

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Jornada de Alineamiento Estratégico Odinsa 2013

VICTORIA TEMPRANA

GRUPO I

VICTORIA TEMPRANA

GRUPO IIVICTORIA TEMPRANA

GRUPO IIIVICTORIA TEMPRANA

GRUPO IVCENTRO SUR CENTRO

OCCIDENTECORIENTE NORTE

IBAGUE-MARIQUITA Y PTO. SALGAR-

GIRARDOT

CALI – DAGUA – LOBOGUERRERO Y

MULALÓ-LOBOGUERRERO

BRICEÑO – SOPO – EL SALITRE - GUASCA – LA

CALERA – PATIOS _ - BOGOTA. CHOACHI-

CAQUEZA.

CARTAGENA-BARRANQUILLA. MALAMBO – LA

CORDIALIDAD – VIA AL MAR – LA PLAYA – VIA 40.

GRUPO ODINSA S.A. 27,50% 30,00% 30,00% 37,50%

MINCIVIL S.A. 26,50% 0,00% 0,00% 0,00%

CONSTRUCCIONES EL CÓNDOR S.A. 20,00% 27,50% 30,00% 27,50%

TERMOTECNICA COINDUSTRIAL S.A. 18,00% 27,50% 0,00% 22,50%

ICEIN S.A.S 8,00% 15,00% 30,00% 12,50%

CROMAS S.A. 0,00% 0,00% 10,00% 0,00%

PARTICIPACION TOTAL 100% 100% 100% 100%

GESTION DE VICTORIAS TEMPRANAS

3. ACUERDO DE PARTICIPACION CONJUNTA

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4. PROCESO LICITATORIO – Invitación a Precalificar.

Dos etapas:• Pre-calificación con énfasis en capacidad financiera. Máximo 6 precalificados • Selección del adjudicatario entre los precalificados únicamente. Requisitos para pre- calificar:• Patrimonio mínimo

• Capacidad de endeudamiento – Alternativa 1, índice de endeudamiento

• Capacidad de endeudamiento – Alternativa 2, cupo de crédito en firme

HONDA – PTO SALGAR - GIRARDOT

MULALO-LOBOGUERRERO, CALI-

DAGUA-LOBOGUERRERO

CORREDOR PERIMETRAL DE

CUNDINAMARCA

VIA AL MAR Y CIRCUNVALAR DE LA

PROSPERIDAD

PROPONENTE 1 150 000 1 200 000 750 000 1 100 000LIDER 345 000 360 000 225 000 330 000

HONDA – PTO SALGAR - GIRARDOT

MULALO-LOBOGUERRERO, CALI-

DAGUA-LOBOGUERRERO

CORREDOR PERIMETRAL DE

CUNDINAMARCA

VIA AL MAR Y CIRCUNVALAR DE LA

PROSPERIDAD

90% 90% 90% 90%85% 85% 85% 85%

CORPORACIONES FINANCIERASDEMÁS PROPOENTES

HONDA – PTO SALGAR - GIRARDOT

MULALO-LOBOGUERRERO, CALI-

DAGUA-LOBOGUERRERO

CORREDOR PERIMETRAL DE

CUNDINAMARCA

VIA AL MAR Y CIRCUNVALAR DE LA

PROSPERIDAD

400 000 400 000 250 000 400 000

Valores en COP Millones. Información ANI Dic/2012

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VICTORIAS TEMPRANAS – PROCESO LICITATORIO

Requisitos para pre- calificar:• Experiencia en financiación

Los Interesados deberán acreditar la experiencia en inversión en el financiamiento con deuda en una (1) concesión (opción 1) o hasta cuatro (4) concesiones (Opción2) de un Proyecto de Infraestructura(*) durante el periodo comprendido entre el primero de enero de 1993 y el 31 de diciembre de 2012 en los cuales hayan tenido como mínimo una participación del 25%.

HONDA – PTO SALGAR - GIRARDOT

MULALO-LOBOGUERRERO, CALI-

DAGUA-LOBOGUERRERO

CORREDOR PERIMETRAL DE CUNDINAMARCA

VIA AL MAR Y CIRCUNVALAR DE LA

PROSPERIDAD

OPCION 1 1 proyecto con un valor de deuda 850 950 350 550

4 proyectos cuyos valores de deuda

1 100 1 300 500 700al menos uno de 550 650 250 350

OPCION 2

(*) Proyecto de Infraestructura: Es la financiación y construcción y operación de obras de infraestructura que corresponden a los sectores de generación, transmisión y distribución de energía, agua potable, saneamiento básico, Infraestructura Vial, puertos, aeropuertos, infraestructura de sistemas de transporte de pasajeros o carga (sin incluir equipo rodante) urbano e interurbano, transporte de hidrocarburos y transporte de gas. La Infraestructura Vial son las obras de infraestructura de carreteras pavimentadas con un ancho de carril mayor o igual a 3.50 metros, que pueden incluir bermas, cunetas y/o obras de drenaje; ó b) las obras de infraestructura de carreteras primarias pavimentadas que cumplen la función básica de integración de ciudades o localidades entre sí, y/o conexión con zonas portuarias o fronterizas; y/o las obras de infraestructura de carreteras secundarias pavimentadas que unen cabeceras municipales entre sí y/o que provienen de una cabecera municipal y conectan con una carretera primaria.

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VICTORIAS TEMPRANAS – PROCESO LICITATORIO

Cronograma previsto:

AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANICronograma indicativo (Año 2013)

Actividad Fecha estimada

Invitación a precalificar 17 de enero

Plazo máximo para presentación manifestaciones de interés 28 de febrero

Evaluación 07 de marzo

Conformación lista de precalificados 21 de marzo

Publicación prepliegos 28 de marzo

Publicación pliegos 11 de abril

Entrega de ofertas 01 de Agosto

Evaluación 15 de Agosto

Adjudicación 22 de Agosto