Januari 2017 - VMZINC · werd gesteld optimaal te benutten en te bekleden met een materiaal dat ook...

8 INFORMATIE- EN INSPIRATIEMAGAZINE OVER GEVEL- EN DAKTOEPASSINGEN IN VMZINC

1

Assistentieflats De Amberboom:voor zorgeloos wonen met zink

VMZINC at WORK in Wetteren aan de Schelde

Thurn & Taxis legt de linkmet VMZINC

Pagina 4

Januari 2017nummer

Pagina 14

Pagina 22

PARTNER INSTALLER

2

Beste lezer,

Het begin van het nieuwe jaar zit er al even op, maar we hebben nog niet de kans gekregen om elk van u onze beste wensen voor 2017 over te maken. Vandaar dat we dit voorwoord aangrijpen om dat alsnog te doen: u enorm veel geluk en voorspoed wensen, zowel op privé- als op professioneel vlak. Werkt u als installateur of als architect met VMZINC samen, dan moet dat laatste zeker lukken. Van onze kant althans gaan we er ons ten volle voor inzetten. Zodat we samen met u opnieuw fantastische projecten kunnen realiseren.

Fantastische projecten zoals de assistentieflats De Amberboom in Passendaele bijvoorbeeld, waarover u leest op blz. 4. Hier koos architect Jo Vaneeckhout voor de verticale plaatsing van VMZ Gevelpaneel op de dak-verdieping, kwestie van de ruimte die door ruimtelijke ordening beschikbaar werd gesteld optimaal te benutten en te bekleden met een materiaal dat ook voor dakbedekking wordt gebruikt. Of een stadsvernieuwingsproject zoals ‘Wetteren aan de Schelde’, dat awg architecten volledig bedekte met VMZINC en waarover u op blz. 14 meer kan lezen.

Fantastische projecten, uitgevoerd door fantastische installateurs. En dat zijn onze aanbevolen VMZINC at WORK-installateurs stuk voor stuk. Zo werd De Amberboom uitgevoerd door VMZINC at WORK-installateur Vandelannootte, tekenden Platteau & Partners voor Wetteren aan de Schelde en kan Verhoye-Dult de restauratie van het dak van de voormalige visoliekade op de site van Turn & Taxis (zie blz. 22) op zijn palmares schrijven. Steeds tot grote tevredenheid van opdrachtgever en architect trouwens. Want daar staan VMZINC at WORK-installateurs immers voor garant: 100% klantentevreden-heid dankzij een uitstekende service en een feilloze plaatsing aan de juiste prijs.

U merkt het al… Ook uit dit 8ste VMZINC at WORK-magazine valt weer heel wat informatie en inspiratie te putten. Nog meer inspiratie nodig? Kijk dan zeker naar de projecten met gevels in geperforeerd zink (blz. 18 – 21). Want inderdaad: zink kan zowel uitermate toegankelijk als verrassend creatief zijn. ‘Amazing zinc’ noemen we die laatste categorie toepassingen. Zink is dan ook een fantastisch materiaal…

‘Fantastisch’ veel leesplezier dus!

Michel de CaluwéMarketing & Communication Manager VMZINC

Voorwoord

8 INFORMATIE- EN INSPIRATIEMAGAZINE OVER GEVEL- EN DAKTOEPASSINGEN IN VMZINC

1




Pagina 4

Januari 2017nummer

Pagina 10

Pagina 22

PARTNER INSTALLER

UITGAVE VAN VMZINC

VMZINC Benelux & UKHavendoklaan 12b1800 Vilvoordetel.: 02 712 52 [email protected] www.passion.vmzinc.be Directeur van de uitgave:Michel de Caluwé Verantwoordelijke redactie en productie:MarquizMarketing & CommunicationLange Raamstraat 78000 Bruggetel.: 050 33 10 [email protected] Lay-out:Marquiz Redactiemedewerkers:Eva VanhoorneChantal PaternotteSofie Danneels Fotografie:Fabien Devaert – Jump Picture

De nadruk van teksten, tekeningen en foto’s verschenen in VMZINC at WORK is strikt verboden zonder de schriftelijke toestemming van de uitgever. Zowel de vertalingsrechten als de rechten op nadruk worden in de hele wereld aan VMZINC Benelux & UK voorbehouden.

Colofon

3

14Reportages Extra info VMZINC


p. 4


VMZINC ‘after WORK’:Stan Lion

‘Amazing zinc’: geperforeerd zink


p. 14 p. 21

p. 10p. 22

22

4

Ontdek de VMZINC at WORK-leden ook op www.passion.vmzinc.be en bekijk hun bedrijfsvideo.

Inhoud

4

De Amberboom Kraaiveldstraat 8 8980 Passendale Bouwheer:vzw Zorg & Welzijn Architect: Architectuurbureau Vaneeckhout Oppervlakte VMZINC-bekleding:650 m2 Techniek:VMZ Gevelpaneel Oppervlakteaspect:ANTHRA-ZINC VMZINC at WORK-installateur:Vandelannoote NV8890 Moorslede

Dankzij onze jarenlange ervaring met zinkwerken, onze voortdurende bijscholing en het

gebruik van de nieuwste technieken kunnen we onze

klanten een brede waaier van mogelijkheden aanbieden.

“

” Zorgbaken

“De vzw Zorg en Welzijn in Passendale heeft op het vlak van zorg voor ouderen een traditie van méér dan 100 jaar”, legt directeur Patrick Keirse uit. Vandaag vertaalt zich dit in een woonzorgcentrum voor residentiële zorg voor 84 zorgbehoevende

Hoewel Passendale in ons collectief geheugen gegrift staat als het dorp waar tijdens de Eerste Wereldoorlog een van de bloedigste veldslagen aller tijden plaatsvond, een dorp waar honderdduizenden soldaten sneuvelden en dat daarna volledig werd verwoest, is het er momenteel heel aangenaam toeven. Zeker voor senioren en ouderen. Want zij kunnen sinds 1968 terecht in hartje Passendale, te midden van het groen en de uitgestrekte landbouwgronden, in Rusthuis Sint-Jozef, een rusthuis dat vanaf 1992 via een verstandig masterplan werd omgevormd tot een volwaardig woonzorgcentrum dat aan alle huidige noden voldoet. Binnenkort kunnen senioren die nog zelfstandig kunnen wonen maar toch willen genieten van de faciliteiten van het woonzorgcentrum Sint-Jozef Passendale dat er vlakbij ligt, verblijven in één van de 29 assistentieflats die De Amberboom zal tellen. Een verdienste die op het palmares te schrijven is van bouwheer vzw Zorg & Welzijn, van Architectuurbureau Vaneeckhout, van bouwbedrijf Coussée-Bostoen en van VMZINC at WORK-installateur Vandelannoote.

De Amberboom: assistentieflats voor zorgeloos wonen met zink

BedrijfsvideoVMZINC at WORK-project

te bekijken opwww.passion.vmzinc.be

en op .

5

bewoners. Het gebouwencomplex in de Kraaiveldstraat da-teert dan wel van 1970, sinds 1992 werd het via een volle-dig masterplan stapsgewijze uitgebreid en aangepast om te voldoen aan de eigentijdse normen van de zorgsector. Voor het ontwerp en de bouwtechnische begeleiding van de ge-wijzigde infrastructuur deden we een beroep op de sector-specifieke expertise van Architectuurbureau Vaneeckhout uit Roeselare. Achtereenvolgend werd het oorspronkelijke rusthuis uitgebreid met 24 nieuwbouwkamers en een dag-zaal, werden de cafetaria en keuken gemoderniseerd en uitgebreid, kregen 48 kamers een herconditionering, en kwam er een uitbreiding met burelen en vergaderruimtes op niveau 2 van de zijvleugel. De laatste stap in het om-vormingsproces betreft de uitbreiding van de dagzalen en badkamers en een totale renovatie van 23 studiokamers.

Naast de residentiële zorg – die onze kernactiviteit blijft – participeert het WZC ook aan een samenwerkingsver-band met het gemeentebestuur, het OCMW en een collega-voorziening uit een andere deelgemeente. Dit samenwer-kingsverband beoogt een zorgverbredingsaanbod waarbij de infrastructuur en de expertise van het WZC opengesteld wordt voor thuiswonende senioren. Zo lang mogelijk zelf-standig thuis wonen, met zorg op vraag en op maat: is dat niet de ultieme wens van elke senior? Het concept van de

De Amberboom: assistentieflats voor zorgeloos wonen met zink

assistentiewoning – vroeger ‘serviceflat’ genoemd – is hier-voor de gepaste oplossing. Palend aan ons WZC bouwen we De Amberboom, een groep van 29 assistentiewonin-gen. Dit zijn 29 compacte, volledig aangepaste en uitgerus-te woningen, waar ouderen zelfstandig kunnen wonen met garantie van zorg binnen handbereik indien nodig, vlot aan te leveren vanuit het WZC. De naam verwijst naar de mooie groene omgeving waarin tijdens de herfst enkele fraaie amberbomen (liquidambar) hun schitterende kleurenpalet tentoonstellen. Ook de visuele link met het vlakbij gelegen gemeenschapscentrum De Craeye – het kloppend hart van een levendig en actief verenigingsleven – is een absolute meerwaarde. Met de toevoeging van De Amberboom aan het reeds bestaande aanbod creëert Zorg en Welzijn een open, uitnodigend en gastvrij zorgbaken voor de omgeving.

Voor het ontwerp en de bouwtechnische begeleiding van De Amberboom deden we opnieuw een beroep op Architectuurbureau Vaneeckhout. Ik moet toegeven dat de eerste ontwerpschetsen voor ons verrassend waren. De combinatie van architectonisch beton, grote glaspartijen en de forse bovenbouw met staande zink… We moesten toch wel even wennen. Het leek ons niet direct een combinatie die je zou verwachten bij een zorgvoorziening. Onze archi-tect had bij de bovenbouw voor de bureel- en vergader-

6

ruimtes wel al zink gebruikt. Helemaal nieuw was het idee voor ons dus niet, maar bij De Amberboom gaat het over een veel grotere oppervlakte met een zeer donkere tint. We moesten ons door de ontwerper laten overtuigen. Daar hebben we, nu het gebouw er staat, nog geen seconde spijt van gehad. De combinatie van de vormen, lijnen en kleuren oogt tegelijk modern, creatief en sierlijk elegant. Ook van-uit esthetisch en bouwkundig opzicht mag De Amberboom echt een baken heten.”

Bouw- én zorgprogramma

“Het project De Amberboom behelst effectief meer dan een ‘louter’ bouwprogramma”, bevestigt architect Jo Vaneeckhout. “De uitbreiding van het woonzorgcentrum Sint-Jozef Passendale kadert in het opvangen van het ver-grijzen van onze populatie. Er bestaan heel wat ouderen die fit en valide genoeg zijn om op eigen krachten te wonen, maar die vaak wel willen rekenen op een aantal zekerhe-den zoals een nabijgelegen woonzorgcentrum dat door zijn nabijheid en zijn uitrusting kan optreden als zorgbaken. Of zoals een aantal diensten in de heel onmiddellijke omge-ving van hun woning: een noodhulp op afroep, een restau-rant en cafetaria met aangepaste voorzieningen, activitei-ten op maat van de senior, sociaal contact…

Precies daarom dat ons bouwprogramma eigenlijk een bouwen een zorgprogramma in één was. Zo voorzagen we enerzijds in 29 individuele assistentiewoningen met een inkomzone, een ruime leefruimte met zithoek en eethoek, een open keuken, een comfortabel uitgeruste berging, één of twee slaapkamers, een badkamer met inrijdouche en voldoende manoeuvreerruimte, en een individueel terras. Anderzijds hebben we ook heel veel gemeenschappelijke zaken voor de bewoners van De Amberboom voorzien: een cafetaria, zitruimte, polyvalente familieruimte en tv-hoek, een groot onthaalbureau, technische lokalen en bergruim-te, een kleine wasserette, 29 parkeergelegenheden waar-van 6 garages…

Maar bovenal hebben we ons zo goed mogelijk toegelegd op het feit dat De Amberboom misschien wel een auto-nome woonentiteit mag zijn, maar zich toch zo goed mo-gelijk dient te integreren in de groene omgeving en in de bestaande site van het woonzorgcentrum. En ook dat er zo’n goed mogelijke verbinding naar het woonzorgcentrum moest zijn. De grote ontmoetingsruimte en de bistro bij-voorbeeld vormen echt een fysieke schakel tussen de as-sistentieflat- en de zorgcentrumbewoners. Ook de relatie met de tuin – met de ‘echte’ amberboom waar Patrick Keirse van sprak – was van kapitaal belang. Die lag vroeger aan de achterkant. Dankzij de nieuwe inplanting ligt die nu aan de ingang van De Amberboom en is hij veel bereikbaarder.”

Zink als gevelbekleding

“De diensten ruimtelijke ordening lieten voor De Amberboom toe 2 bouwlagen met een dakverdieping te voorzien”, gaat Jo Vaneeckhout verder. “Om de beschikba-re ruimte optimaal te benutten en zoveel mogelijk senioren de kans te kunnen geven in De Amberboom te wonen, heb

In een eerste fase bouwden we het voormalig Rusthuis Sint-Jozef om tot een

volwaardig woonzorgcentrum. In een tweede fase bouwden we ons woonzorgcentrum uit tot een

volwaardige zorgbaken. Een zorgbaken voor de ruime omgeving en voor de toekomstige

bewoners van de 29 assistentieflats in De Amberboom.

“

”

Project: seniorenflats De Amberboom

7

ik echter de vraag gesteld of we de dakverdieping niet ver-ticaal mochten bekleden met een dakbekledingsmateriaal in plaats van in een hellend dak te voorzien. Met VMZINC dus. Stedebouw kon zich hier helemaal in vinden.Die piste had ik in 2003 al eens bewandeld in een ander project van ons bureau: een kantoorsite van een sociale woonmaatschappij, De Mandel. Ook daar hadden we bij het kantoorgebouw in keramische gevelsteen een tussen-bouw in zink voorzien die het scharnierpunt vormt tussen kantoorfunctie en de loodsen, en die bovenaan afgewerkt werd met 3 sheddaken, gevels én daken in zink. Bij de bouwheer De Mandel werd het visuele resultaat ervan heel goed onthaald.

Na bekijken van deze referentie kregen we ook hier van het bestuur carte blanche om via het gebruik van VMZINC in VMZ Gevelpaneel de dakverdieping te voorzien als een verticale dakgevel. “Zink is bovendien een heel heden-daags materiaal, het is onderhoudsvrij, en het patineert heel mooi.”

Rust en ritmiek

“Inzake aspect koos ik voor De Amberboom voor het ge-prepatineerde zink ANTHRA-ZINC als gevelbekleding”, aldus Jo Vaneeckhout. “Het heeft een heel neutraal donker patina dat door combinatie de andere materialen – grote raam-partijen in glas met donkere alu-profielen, tussenpanelen in volkern met hpl-bekleding met de warme kleur Franse walnoot , muren en terrassen in wit architectonisch sierbe-ton – nog beter laat uitkomen.

Inzake techniek was de keuze voor VMZ Gevelpaneel snel gemaakt. In de eerste plaats omdat het dat ‘gevel-als-dak’-aspect benadrukt, maar ook omdat die verticale panelen heel mooi combineren met de horizontale terrassen. Het geheel voelt harmonieus, rustig aan. Ik koos specifiek VMZ Gevelpaneel in verschillende breedtes om ritmiek te bena-drukken– en dat klinkt misschien raar– meer nog omdat je soms niet-ritmische toetsen moet leggen en asymmetri-sche elementen moet inschakelen om een algemeen over-koepelend gevoel van visuele rust te krijgen.”

Zink is naast een dakbekleding ook een gevelbekleding. Door de dakverdieping met

VMZ Gevelpaneel te bekleden als een verticaal beklede gevel, konden we in De

Amberboom de dakverdieping op niveau 2 als een volwaardig niveau voorzien, gelijk

aan de onderliggende. Dit resulteert in extra woonentiteiten voor senioren die nog

zelfstandig kunnen wonen, maar toch de zekerheid van een zorgbaken en specifieke

diensten op maat in de nabije omgeving van hun woning willen hebben.

“

”


8

cepten uit en zetten we de neuzen zoveel mogelijk in dezelfde richting. Dat bij de bouw van De Amberboom onze neuzen en die van Coussée-Bostoen en die van Vandelannoote volledig in dezelfde richting stonden, moge overduidelijk zijn.”

VMZINC at WORK-partner-installateur

“Coussée-Bostoen doet al meer dan 30 jaar een beroep op onze firma voor hun zinkwerken”, bevestigt Luc Vandelannoote. “Het is een zeer aangename en zeer correcte firma om voor te werken. Spijtig dat bestuurder Kris Coussée en projectleider Bart Borgonie hier niet bij het interview aanwezig zijn, want ik had hen graag ook eens in de bloemetjes willen zetten.” “Bloemetjes die ze de volle 100% zeker verdienen”, pikt de architect opnieuw in. “Maar ook jullie firma verdient alle lof.”

“We voelden direct aan dat de ideeën van de architect, over een bekleding in VMZ Gevelpaneel in verschillende baan-breedtes, iets moois kon worden. We zijn dan ook meteen enthousiast aan de slag gegaan. We hebben een mockup ge-maakt ter hoogte van een verdieping en van daaruit alle de-tails bekeken, alle mogelijke ventilatie- en verluchtingszones aangeduid en alles op punt gezet. Ook Herman Temmerman, onze accountmanager bij VMZINC, heeft enkele details uitge-tekend. Om de uitdrukking nog eens te gebruiken: ook zijn neus zat in dezelfde richting als die van algemeen bouwheer en architect.

Na die eerste voorbereiding verliep de plaatsing zelf heel erg vlot. Net zoals alle zinkwerken die onze firma uitvoert eigen-lijk heel erg vlot verlopen. Het is immers een passie en een kennis die ons door de aders stroomt.

Mijn vader – Julien Vandelannoote – werkte eerst in loondienst in Kortrijk waar hij het vak leerde en heeft in 1962 een een-manszaak voor zinkwerk en algemene loodgieterij opgestart. Dat bedrijf kende veel succes en na mijn technische studies in Roeselare en Gent ben ik in 1971 in de firma gekomen. De zaak werd in 1986 omgebouwd tot een coöperatieve ven-nootschap en nog een tijdje later tot de nv Vandelannoote. Mijn zoon Arne, derde generatie dus al, studeerde in 2005 af als ingenieur bouwkunde en heeft sinds enkele jaren de lei-ding over het bedrijf van mij overgenomen. Mijn dochter doet dan weer de administratie en de communicatie. Zo zorgt ze ervoor dat onze website en onze facebookpagina regelmatig up-to-date gebracht worden en dat we de communicatietools die we als lid van het VMZINC at WORK-netwerk krijgen, zoals wagenstickers en werfbaches maar ook een eigen videore-portage en een eigen webpagina op de website passion.vm-zinc.be, optimaal renderen. Want we mogen in het verleden dan al heel wat bouwheren en architecten zoals in dit geval vzw Zorg & Welzijn en Architectuurbureau Vaneeckhout blij hebben gemaakt met onze aanpak, in de toekomst willen we natuurlijk nog heel wat andere, nieuwe klanten blij maken! Dankzij onze toetreding tot het VMZINC at WORK-netwerk zijn we daar meer dan ooit klaar voor!”.

Architect Jo Vaneeckhout

Katalysator

“Als architectenbureau schreven wij VMZINC voor, in de tech-niek VMZ Gevelpaneel en in het oppervlakteaspect ANTHRA-ZINC. Maar de keuze van de plaatser van het zink, VMZINC at WORK-installateur Vandelannoote, kan ik helaas niet op onze conto schrijven”, geeft Jo Vaneeckhout toe. “Dat komt omdat er in dergelijke projecten met openbare aanbeste-dingen wordt gewerkt, en in deze aanbesteding de firma Coussée-Bostoen uit Roeselare het lot ‘regen- en winddichte bouwschil exclusief buitenschrijnwerk’ binnen haalde. De in-stallateur Vandelannoote werd door hen in onderaanneming voorgesteld. Nochtans had ik dat zeker zelf willen doen – de keuze voor VMZINC at WORK-installateur Vandelannoote op onze conto schrijven, bedoel ik dan (lacht) – want ik ben er uitermate tevreden over. Het werd al heel snel duidelijk dat ze het heel goed zagen zitten en dat ze heel veel kennis van zaken hadden. Perfecte mensen om als architect mee samen te werken dus.

Kunnen werken als aanspreekpunt en als draaischijf – kata-lysator zelfs – tussen de bouwheer en de overige bouwpart-ners in elk project, vind ik persoonlijk een van de belangrijkste functies van een architect. Met ons bureau proberen we de bouwheer zo goed mogelijk te stimuleren om zijn programma zo duidelijk mogelijk te definiëren, daarna kijken we welke partners we daarvoor nodig hebben, werken we samen con-


9


MAG_8_Extras_&_backcover_VMZINCatWORK_NL_vec.indd 2 10/01/17 16:02

10

MAG_8_Extras_&_backcover_VMZINCatWORK_NL_vec.indd 2 10/01/17 16:02 MAG_8_Extras_&_backcover_VMZINCatWORK_NL_vec.indd 3 12/01/17 14:35

11


12


13

14

W2O Site Markt tot Scheldekaai 9230 Wetteren Bouwheer:Intergemeentelijk Samenwerkings-verband Schelde-Landschapspark (IGS-SLP) Architect:awg architecten cvba Oppervlakte VMZINC-bekleding:± 1260 m² dak Techniek:VMZ Staande naad Oppervlakteaspect:QUARTZ-ZINC VMZINC at WORK-installateur:Platteau & Partners bvba2100 Deurne

Platteau en Partners legt zich exclusief toe op zinken daken

gevelbekleding. En dat doen we met heel veel aandacht

voor perfect vakmanschap en met heel veel aandacht voor een goede communicatie met

bouwheer en architect.

“

”

Masterplan in 3 fases

Het verhaal ‘Wetteren aan de Schelde’ begon in 2009, toen de gemeente Wetteren de gronden van de voormalige site van De Witte Aluminiumconstructies aankocht. Met een oppervlakte van 12.000 m² en de ligging vlakbij het stadhuis, vormde het terrein voor het gemeentebestuur de kans bij uitstek om enerzijds het centrum van Wetteren uit te breiden en te voorzien in een broodnodig nieuw

In de gemeente Wetteren, ongeveer 10 km ten oosten van Gent, lag het stuk grond tussen het stadhuis en de Schelde jarenlang braak. Zonde, zo vond het Intergemeentelijk Samenwerkingsverband Schelde-Landschapspark (IGS-SLP). Want de ligging van dat terrein bood, net als de hoogte ervan, tal van opportuniteiten om de kern van Wetteren uit te breiden en het centrum van Wetteren vlak aan de oevers van de Schelde te leggen. Dat precies is waarin awg architecten samen met landschapsarchitectenbureau OKRA vandaag de dag perfect zijn geslaagd. Zij realiseerden een grote parking die ze naadloos inwerkten in het niveauverschil dat het terrein overbrugt, met daarbovenop 3 appartementsgebouwen en een gebouw voor het nieuwe administratief centrum van Wetteren. Een herwonnen en toch volledig nieuw stadsdeel dus, dat door de bewoners van Wetteren ‘de rode heuvel’ werd gedoopt. En aan de top van die heuvel… troont VMZINC. Met dank aan VMZINC at WORK-installateur Platteau & Partners.

Wetteren aan de Schelde:VMZINC at WORK bedekt stadsvernieuwingsproject

15

administratief centrum, en om anderzijds de Scheldeoever te incorporeren in het centrum van de gemeente.

Die kans wou ook het Intergemeentelijk Samenwerkings-verband Schelde-Landschapspark (IGS-SLP) – een groot-schalige interbestuurlijke samenwerking tussen gemeen-ten, intercommunales, publieke en private partijen met één gemeenschappelijke missie: de Schelderegio op de inter-nationale kaart zetten – met beide handen grijpen. IGS-SLP kreeg het mandaat om de eer-ste studies uit te voeren en dokterde samen met de ge-meente Wetteren een heus stadsvernieuwend masterplan uit. Het project ‘Wetteren aan de Schelde’ werd hiermee een feit.

Midden 2011 organiseerde IGS-SLP een ontwerpwedstrijd waarvoor niet minder dan 23 gereputeerde architecten-bureaus uit binnen- en buitenland zich inschreven. Uit alle inzendingen riep een vakjury met o.a. toenmalig Vlaams Bouwmeester Peter Swinnen het ontwerp van awg archi-tecten cvba – het bureau dat in 1979 door bOb Van Reeth

Wetteren aan de Schelde:VMZINC at WORK bedekt stadsvernieuwingsproject

opgericht werd als de cv Architectenwerkgroep (AGW) en in 2011 werd heropgericht als awg architecten cvba – in sa-menwerking met landschapsarchitectuurbureau OKRA, uit tot winnaar.

awg architecten en OKRA konden in 2014 van start gaan met de eerste fase van het stadsvernieuwingsproject ‘Wetteren aan de Schelde’. Een eerste fase die W2O werd

gedoopt – een verwijzing naar het water. Die fase moet me-dio maart 2017 volledig afge-rond zijn.

Na W2O voorziet het IGS-SLP nog een tweede fase voor het project ‘Wetteren aan de Schelde’. Die behelst de site

tussen de dekenijtuin en de Schelde. In een derde fase zul-len onder meer de Marktdreef en het gebouw naast de kerk (Markt 23) onder handen genomen worden.

Rode Heuvel

awg architecten en OKRA maakten gebruik van het ni-veauverschil van maar liefst 9 meter tussen de kerk en de

W2O is een nieuw stadsdeel dat het centrum van Wetteren uitbreidt en de stad

letterlijk laat aansluiten aan de Schelde. We hebben de gebouwen zo ingeplant en veel aandacht besteed aan mobiliteit, om het

stadsdeel naadloos te laten aansluiten in de bestaande omgeving.

“

”

16

Scheldekaai dat de terreinen van de voormalige site van De Witte overbrugt, om hierin een half-ondergrondse parking met 245 plaatsen te voorzien, waarvan 142 publieke par-keerplaatsen.

Op het dak van die parking lieten ze aannemer Cordeel vier hoge gebouwen optrekken: drie appartementsgebouwen – goed voor 67 appartementen en horeca- en commerciële functies op het gelijkvloers – en een nieuw administratief centrum, goed voor 1.500 m² oppervlakte voor kantoor- en publieke functies. Tussen de gebouwen komt een volledig nieuw plein dat, bij de oplevering medio maart 2017, het hart van het nieuwe stadsdeel moet worden. Helemaal autovrij, vermits alle wagens ondergronds worden gepar-keerd.

Om het plein van dit nieuwe stadsdeel een naam te geven, werd naar de inwoners van Wetteren een oproep gedaan.

De naam ‘de Rode Heuvel’ kwam als winnaar uit de bus. Die naam verwijst naar een nummer van Wim De Craene, die het grootste deel van zijn leven in Wetteren sleet, naar het niveauverschil van 9 meter tussen het stadhuis en de Schelde dat de site overbrugt, en naar de rode kleurnuan-ces van de bakstenen waarmee de gevels van de 4 gebou-wen werden bekleed.

Projectarchitect Theo Van de Beek

Project: Wetteren aan de Schelde

17

“Baksteen, omdat dit aansluit bij de kerk van Wetteren die uit baksteen is opgetrokken”, legt Theo van de Beek, pro-jectarchitect bij awg architecten uit, “Maar ook omdat ke-ramische stenen veelal gewonnen worden uit rivieren, wat dus weer een link naar het water is. We hebben zelfs één type baksteen gebruikt dat daadwerkelijk uit Scheldeklei vervaardigd werd.”

Zink aan de top

“Het dak van het administra-tief centrum is een plat dak”, gaat Theo van de Beek verder. “Eerst hebben we hiervan een dakterras willen maken, maar uiteindelijk hebben we het vol fotovoltaïsche zonnepanelen gezet, om de BEN-norm voor publieke gebouwen te halen.

De andere drie gebouwen – de appartementsgebouwen – zijn bedekt met zink. Die keuze is niet toevallig. Zink is sowieso een materiaal dat wij als architecten heel graag toepassen. Omdat het een duurzaam materiaal is dat lang meegaat en weinig onderhoud vergt in de eerste plaats. In

de tweede plaats omdat het als materiaal perfect geschikt is om lichte hellingen, zoals die van de daken van de ap-partementsgebouwen, te overbruggen.

Maar bovenal kozen we voor zink omdat het een heel es-thetisch, tijdloos materiaal is. Het is een nieuw materiaal, maar oogt alsof het er altijd al was, zeker in de geprepa-tineerde tint QUARTZ-ZINC waarvoor wij hebben gekozen. Het is precies dat effect dat we met het volledige nieuwe

stadsdeel willen bereiken: een tijdloze architectuur en heel veel aandacht voor de relatie met de kerk en de huizen en appartementsgebouwen in de buurt, waardoor het lijkt alsof dit deel van Wetteren er altijd al was.

Een ander voordeel van zink is dat het een heel flexibel en manipuleerbaar materiaal is. Met de techniek VMZ Staande Naad kan je een heel mooi lijnenspel creëren en via de na-den kan je zelfs kleine afwijkingen in de vlakheid verdoe-zelen. Die 2 voordelen zijn natuurlijk enkel van kracht wan-neer zink geplaatst wordt door een specialist. De mensen

We kozen resoluut voor een duurzame, tijdloze architectuur die ervoor zorgt dat het lijkt alsof W2O er altijd al is geweest. En daar draagt de keuze voor zink als dakbedekking

voor een groot deel toe bij.

“

”


18

van Platteau en Partners, de VMZINC at WORK-partner die ons door algemeen aannemersbedrijf Cordeel was aange-raden, bleken gelukkig zo’n specialisten te zijn…”

Passie voor vakmanschap

“We zijn een van de enige bedrijven in België die enkel en alleen met zink en koper werken”, legt Daniël Platteau uit. “Toen ik me 30 jaar geleden als zelfstandig loodgieter/zink-werker vestigde, had ik via mijn patron al een doorgedre-ven opleiding in metaal gehad. Net toen is de techniek VMZ Staande Naad in gang geschoten, tot het echt een hype is geworden. Wij zijn heel snel begonnen met te investeren in machines en werken vandaag met 10 man in vaste dienst en met andere vakmannen in onderaanneming als we heel veel werk hebben. Dat hebben we eigenlijk steeds, enkel en alleen met zink. Al betreft het nu veel meer dan vroeger gevelbekleding in zink in plaats van daken in zink.

We doen grote werven, zoals onlangs nog de gevel van de Europese Raad aan de Wetstraat in Brussel – meer dan 3.000 m² zink legden we daar –, maar zinken daken gevel-bekleding van particuliere woningen doen we met even-veel passie.”

“Met passie… en met heel veel oog voor vakmanschap”, vervolledigt schoonzoon Wesley Peeters, die bij zijn schoonvader Daniel in de zaak stapte. “Want mijn schoon-

vader hecht enorm veel belang aan goede opleidingen van al onze mensen. Ook onze erkenning als aanbevolen VMZINC at WORK-installateur hebben we aan de kwaliteit en die opleidingen te danken. Vandaar dat mijn schoon-vader ook nu nog, in samenwerking met het Fonds voor Vakopleiding, een opleidingsplan laat lopen en ons regel-matig opleidingen bij VMZINC laat volgen alvorens er zelfs maar aan te denken om verder uit te breiden. Topkwaliteit en vakmanschap gaan voor hem voor alles.”

Van alle markten thuis

“Ze mogen dan misschien maar één specialiteit – zink – hebben,” pikt Theo van de Beek opnieuw op het gesprek in, “binnenin dat gespecialiseerde domein zijn het echte all-rounders die van alle markten thuis zijn.

Zo zijn ze niet alleen technisch uitmuntend, ook op com-municatief vlak hebben Platteau & Partners bij mij enorm hoog gescoord. Zo moesten er wat aanpassingen aan de hoekdetails van de daken van de appartementsgebouwen gebeuren en die zijn ze uitvoerig met ons architecten-bureau komen bespreken, om precies dat resultaat te kun-nen voorleggen dat wij als architect voor ogen hadden.

Ze zijn ook erg inventief. Zo moest er in het dak een bob-bel worden weggewerkt. De firma Platteau stelde zelf voor om dat te doen door met twee soorten isolatiemateriaal te werken: rotswol en pur-platen. Voor zover ik het heb be-grepen, hebben ze het isolatiesysteem zelf helpen ontwik-kelen.”

Innovatief isolatiesysteem voor zink

“Ik ben enkele jaren geleden inderdaad naar een fabrikant van pir- en pur-isolatie gestapt om samen een isolatiesys-teem te ontwikkelen dat specifiek bedoeld is om bedekt te worden met zinken bekleding en dat moest zorgen voor een hoger rendement”, vertelt Daniël Platteau. “Ik stelde namelijk geïntegreerde metalen frames voor – vlakke lat-ten in plaats van de gebruikelijke gemoduleerde latten – waarop het zink onmiddellijk bevestigd kan worden, zonder dat er een houten latwerk nodig is.

Je moet dan wel het speciaal door VMZINC ontwikkelde ZINC PLUS gebruiken. Dit ziet eruit als traditioneel zink en het laat zich ook op een traditionele manier verwerken,

VMZINC at WORK-installateur Wesley (Platteau & Partners)

Precies door zichzelf en zijn personeel indertijd grondig bij te scholen in Duitsland om er zich te verfijnen in de techniek van

VMZ Staande naad, verbeterde de kwaliteit van de plaatsing zienderogen en werd

Platteau & Partners door heel wat professionals in de bouwsector op hun

referentielijsten geplaatst.

“

”


19


20

maar aan de onderkant is het zink voorzien van een spe-ciale elastische coating die het materiaal resistent maakt tegen vocht vanuit de constructie en eventuele dampspan-ning.

Bij dergelijke niet-verluchte dakconstructies is de vocht-huishouding een belangrijk aandachtspunt. Daarom moet je nog steeds het dampopen VMZINC-membraan op de onder constructie aanbrengen.

Maar alleen al het feit dat je geen houten latwerk en ook geen lange vijzen of zo meer nodig hebt en dat de isolatie-platen via tand-en-groef aaneensluiten, zorgt voor 30 tot 50% tijdswinst én een kostprijs die 15 tot 20% lager ligt.

Het is trouwens dit systeem dat ervoor zorgde dat we de grote daken van de appartementsgebouwen van W2O in een kleine drie maanden hebben kunnen leggen, met tussen pozen dan nog.

Ik stel dit systeem dan ook steeds aan al mijn klanten voor. Als een totaalconcept. Want de tijd dat zink enkel als af-werkingsmateriaal werd gebruikt, is toch wel bijna defi-nitief voorbij. Zink wordt bijna steeds gecombineerd met extra isolatie, ook in renovatie. Ons nieuw motto is dus “Kies ervoor om te isoleren met VMZINC. Wij zorgen voor de plaatsing ervan. Met heel veel vakmanschap. En zo mo-gelijk nog meer passie.

Vandaag de dag wordt zink bijna steevast gebruikt in combinatie met isolatie. In

nieuwbouw, maar ook in renovatie. Daarom ontwikkelende we, samen met een isolatiepartner, een soort van all-in-

onesysteem: isoleren & bedekken met zink ineen...

“

”



21

22

Stadsontwikkeling

“Extensa is de tak voor vastgoedontwikkeling van de beursgenoteerde Belgische holding Ackermans & Van Haaren”, legt Peter De Durpel, Chief Operating Officer bij Extensa uit. “Als projectontwikkelaar zijn we gespecialiseerd in stadsuitbrei-ding en binnenstedelijke ontwikkelingen. Enkele van onze referenties zijn de nieuwe stadswijk Cloche d’Or in Luxemburg Stad, het CederPark in Hasselt en De

Thurn & Taxis: legt op meer dan één vlak de link… met VMZINC

Een fantastische job doen de mensen van Extensa, sinds 2015 100% eigenaar van de meer dan 30 hectare grote site van Thurn & Taxis. Extensa is gespecialiseerd in stadsuitbreiding en binnenstedelijke ontwikkelingen. Maar als je kijkt naar hoe ze de ontwikkeling van dit voormalig goederencomplex voor doorvoer-, opslag- en douaneactiviteiten vlakbij de poorten van onze hoofdstad aanpakken, zou je hen evengoed ‘bruggenbouwers’ kunnen noemen. Dankzij hun kijk op architectuur die uitermate veel respect heeft voor het historisch erfgoed dat Thurn & Taxis is, slaat Extensa in de eerste plaats een perfecte brug tussen verleden en toekomst. Maar ook op sociaal en geografisch vlak staan integratie, cohesie en verbondenheid centraal bij elke stap die de projectontwikkelaar op de Brusselse site zet. De uitvoering van één van die stappen – de restauratie van de voormalige visoliekade – gebeurde door installateur Verhoye-Dult, een lid van het plaatsersnetwerk van VMZINC. Ook die stap getuigt van een meervoudige link…

Als VMZINC at WORK-installateur staan we garant voor een

perfecte plaatsing, maar ook voor heel goed advies, en voor

een perfecte wisselwerking tussen bouwheer, architect en

plaatser. Ook met de restauratie van de visoliekade streven we naar 100% klanttevredenheid.

“

”

Thurn & Taxis Havenlaan 86c1000 Brussel Bouwheer:Extensa Group Architect:Sid Studio ArchitectS Oppervlakte VMZINC-bekleding:± 1.550 m² Techniek:VMZ Staande naad Oppervlakteaspect:Natuurlijk zink VMZINC at WORK-installateur:Verhoye-Dult bvba9230 Wetteren

23

Munt in Roeselare. Sinds 2001, vlak nadat de laatste eco-nomische activiteiten er beëindigd waren, zijn we samen met andere partners beginnen nadenken over een nieuwe bestemming voor de meer dan 30 ha grote site van Thurn & Taxis. Sinds 15 januari 2015 is Extensa de enige eigenaar van de site.”

Van DHL avant la lettre…

“De site van Thurn & Taxis, vlakbij de stadspoorten van Brussel en de zeehaven, bestond tot in de 18de eeuw uit drassige weilanden, die werden gebruikt voor de paarden van postkoetsen. Een groot deel van de grond was tot 1704 eigendom van de familie Von Thurn und Tassis, een oud prinselijk geslacht met Oostenrijkse wortels, oprichters van het Europese postsysteem. Eigenaars van een soort DHL avant la lettre dus”, legt Peter De Durpel uit.

“Op het einde van de 19de eeuw bestudeerden de stad Brussel en het departement van de spoorwegen of ze geen nieuwe haven konden bouwen. De oude haven lag immers helemaal ingesloten binnen de Vijfhoek, waardoor hij niet optimaal kon profiteren van de fenomenale groei van de spoorwegen en de industriële ontwikkeling in België. Hun keuze viel op de Lakense wijk ‘Thurn & Taxis’, die toen ei-

Thurn & Taxis: legt op meer dan één vlak de link… met VMZINC

gendom was van een Zuid-Duitse immobiliënmaatschap-pij. In 1897 keurde de stad, met de steun van de provincie Brabant, de plannen goed om er een zeedok en een over-slagcentrum voor goederen aan te leggen. Dat moest wor-den gebruikt om douanerechten en taksen te innen, goede-ren op te slaan, en goederen te transporteren via het spoor, het kanaal en de weg. Gedurende bijna een hele eeuw was de site een zenuwcentrum van de handel die zorgde voor een enorme industriële impuls, niet alleen in de aangren-zende wijken van Laken en Molenbeek, maar in heel het Brussels gewest.

De bouw van dit gigantisch goederencomplex ging offi cieel van start op 28 juni 1900 in aanwezigheid van Leopold II en was voltooid in 1907. De infrastructuurwerken werden geconcipieerd door de ingenieurs Bruneel en Zone en de architecten Van Humbeek, Bosmans en Vandeveld volgens een streng rationeel concept waarbij de directe verbinding met het water, de spoorweg en de weg centraal stond. Het net van spoorwegen – vertakkingen en bochten van 100 spoorweglijnen – bepaalde de structuur van de site. Daarrond werden de verschillende bouwwerken – het mari-tiem station, de garages, het hotel van de administratie, het hotel van de douane, een elektrische hulpcentrale, een wa-tertoren, de lokalen voor de stationschefs, de werkplaat-

24

Respect voor uitzonderlijk patrimonium

“Het bewaken van de authenticiteit van het erfgoed staat centraal in onze ontwikkelingsvisie voor deze site”, gaat Peter De Durpel verder. “En we hebben hier effectief ook te maken met uitzonderlijk patrimonium. Het Koninklijk Stapelhuis van architect Ernest Van Humbeeck, voltooid in 1907, maar ook de andere bouwwerken op de site, vormden samen een ar-chitecturaal en bouwkundig meesterwerk uit de glorieperiode van het industriële tijdperk. Een patrimonium van uitzonder-lijke architecturale kwaliteit en technische genialiteit en een prima staaltje van vakkennis van de Belgische arbeiders en ingenieurs uit die tijd. Ze weten perfect hoe ze beton, staal, ijzer, steen, glas en zink moeten aanwenden. Het station van Antwerpen en het station Orsay – uit diezelfde periode – zijn met soortgelijke materialen opgetrokken.”

Visoliekade

“Bij Extensa volgen we een masterplan, waarbij elk gebouw en elke installatie op de site van Thurn & Taxis grondig ge-analyseerd wordt en waarbij de leef- en leesbaarheid van het geheel bewaakt wordt”, legt Peter De Durpel verder uit.

“Maar soms dringen zich ook dringende restauraties op. Zoals die van de voormalige visoliekade, de hal waar vis

Elke stap die Extensa zet in de ontwikkeling van het voormalig goederencomplex voor

doorvoer-, opslag- en douaneactiviteiten tot een nieuw stadsdeel, gebeurt volgens het ‘future proof’ principe : met veel respect

voor de historische waarde van de site en volgens oordeelkundige keuzes inzake de

reconversie, in het belang van de sociale en economische langetermijnwaarde.

“

”

Chief Operating Officer Peter De Durpel

sen voor onderhoud, een wisselpost, een dienstation, maar ook tal van opslagplaatsen – zodanig gepositioneerd, dat de goederenstroom er vlot kon afgehandeld worden, dat han-delswaren onder douane onder perfecte omstandigheden konden worden bewaard, en dat de inning van taksen en accijnzen zo gesmeerd mogelijk kon verlopen. Omdat de ondergrond moerassig was, rustte het hele complex op gi-gantische steunconstructies in hout.

De sociale en economische bedrijvigheid op de site van Thurn & Taxis kende zijn hoogtepunt op het einde van de jaren ’60, met een opslagcapaciteit van 240.000 m² en bijna 3.000 werknemers.

Door de geleidelijk afschaffing van douanerechten in het kader van de Europese eenmaking en door de stijgende concurrentie van het wegtransport, verloor de site daarna langzaam maar zeker aan belang. In 1987 verliet De Post als laatste het terrein.”

… tot dé wijk in beweging

“Dankzij de herwaardering van de site en de inspanningen van bewuste burgers en economische partners is vanaf 2000 het dreigende verval van dit historisch erfgoed afge-weerd, en is Thurn & Taxis nu al een gevestigde waarde op het vlak van duurzame kantoren, beurzen en evenementen. Onder andere de kunst- en antiekbeurs BRAFA, de Brussels Design Market en de vastgoedbeurs REALTY worden er georganiseerd. Op een deel van de site werd in 2014 een groen park aangelegd en eind 2015 heropende het vroegere NMBS-station Pannenhuis er, aan het noordwestelijke ein-de, als treinstation Thurn en Taxis. Het terrein ten noorden van de loods van het goederenstation werd omgebouwd tot een multifunctionele stadswijk. Blikvanger van de site is het passiefkantoor van Leefmilieu Brussel (16.900 m²). In 2017 opent ook het Vlaamse Administratief Centrum Herman Teirlinck (45.000 m²) er haar deuren.

De site wordt dus zo ontwikkeld dat ze plaats biedt aan een evenwichtige mix van woon-, werken ontspanningsactivi-teiten. Kwestie van Thurn & Taxis opnieuw een belangrijke motor te laten worden in de economische, sociale en cultu-rele ontwikkeling van Brussel”, besluit Peter De Durpel.

Project: Thurn & Taxis

25

en oliën werden overgeladen. Die hal, van vorm net een lange ‘banaan’, werd destijds gebouwd in de richting van het goederenstation en volgde de curve van de spoor lijnen. Die visoliekade diende in 2015 dringend te worden geres-taureerd, want het dak was rot en de structuur volledig aangetast. We hebben aldus de nodige herstellingswerken laten uitvoeren: zandstralen en herschilderen van de struc-tuur, het renoveren van de rioleringen en het plaatsen van een nieuw dak en onderdak.

Een dak in zink, omdat het dak destijds ook in zink was en we, conform ons respect voor historisch erfgoed, zo-veel mogelijk de materiaalkeuze van de toenmalige ar-chitecten willen respecteren, maar ook omdat zink een heel duurzaam materiaal is. Onze visie op projectontwik-keling streeft immers niet enkel expliciet de brug naar het verleden na. We willen ook een link leggen naar de toekomst, door te werken met kwalitatieve materialen die eveneens future proof zijn, weinig onderhoud vergen en bestand zijn tegen weer en wind en tegen de tand des tijds.“

Organische groei

“We kozen voor natuurlijk zink van VMZINC. Het originele zink dus: gewalst zink, verrijkt met koper en titanium, ver-kregen na verschillende fases van transformatie, en met een zuiver metaal dat gebruikt kan worden voor dak, gevel, regenwaterafvoersystemen… als resultaat.

Natuurlijk zink, omdat dat de meest natuurlijke oplossing en de meest ‘neutrale’ keuze was, maar ook omdat na-tuurzink heel mooi natuurlijk patineert. Natuurlijk zink van VMZINC heeft van nature een glanzende metaallook. Na 6 maanden tot 2 jaar tijd krijgt het zink een natuurlijk patina – lichtgrijs en halfmat –, in schakeringen afhankelijk van de omgevingsfactoren en de plaats op het gebouw.

Het zink volgt dus heel mooi zijn eigen beloop, net zoals we de visoliekade momenteel zijn eigen beloop willen la-ten gaan. We hebben er zelf nog geen expliciete functie of bestemming aan gegeven, en we merken dat de bezoekers van de Thurn & Taxis-site het reeds als een ontmoetings-plek ervaren.

Net zoals de herontwikkelde site van Thurn & Taxis volwaardig geïntegreerd moet

worden in het bestaande stadsweefsel, willen we dat elk bouwwerk op die site dat ook is: voor en van de mensen die er graag komen werken, wonen, ontspannen. Ook zo

voor de voormalige visoliekade.

“

”


27

Architect en plaatser als echte partners

“Elk bouwwerk is er voor mensen, maar wordt ook uitge-voerd door mensen”, gaat Peter De Durpel verder. “Voor de restauratie van de visoliekade hadden we vakmensen. Echte partners. Ir- architect Valentina Carrera van Sid Studio ArchitectS en projectleider Peter Nys van Extensa enerzijds, en VMZINC at WORK-installateur Verhoye-Dult en Herman Temmerman van VMZINC anderzijds.

Valentina Carrara, Milanees van origine maar Brussels van adoptie, is echt gespecialiseerd in het proces van integratie tussen oud en nieuw. Haar bureau, Sid Studio ArchitectS, is heel sterk in het geven van toegevoegde waarde aan historisch patrimonium door het inzetten van hedendaagse technieken en activiteiten. In alles wat ze doet streeft ze perfecte harmonie tussen oud en nieuw na. Dat zie je in het Brux Upproject dat ze onlangs opstartte, een project waarin ze typisch Brusselse herenwoningen de grandeur van vroeger teruggeeft door er – op het dak – ecologische passiefwoningen bij te bouwen. Maar ook door historisch patrimonium zoals de inrichting van het Koninklijk Pakhuis op de site van Thurn & Taxis heel energiebewust en met de meest moderne technieken om te vormen tot kanto-ren, restaurants, winkel, wellnesscentra… waar je kan eten, werken en ontspannen met alle modern comfort maar je voelt omringd door het oude.

Ook over VMZINC at WORK-installateur Verhoye-Dult en Herman Temmerman van VMZINC heb ik niets dan lof. Wij hebben hem zelfs expliciet gefeliciteerd om zijn goede communicatie, zijn perfecte werkattitude, zijn vlotte admi-nistratie en om zijn technische competenties. We hebben in het hele proces heel nauw samengewerkt om de ver-schillende mogelijkheden te analyseren en samen naar de beste oplossingen te zoeken.

Vanuit Extensa bespraken wij steeds met VMZINC hoe wij het zagen, Valentina werkte dat dan schematisch uit, en VMZINC zette alles om in autocad. Drie partijen om de tafel, maar we vormden echt een fantastisch team met fantas-tische mensen die stuk voor stuk de capaciteiten hebben voor een werk als dit. Naast de historische link door de vis-oliekade zo authentiek te restaureren, naast de sociale ver-bondenheid die de gerestaureerde visoliekade stimuleert, dus nog een derde link, die van het heel goed draaiend partnership.”

Van VMZINC at WORK-installateur Verhoye-Dult zijn we meer dan 100% tevreden.

Werkattitude, communicatie, administratie, technische competentie… We hebben hem

zelfs expliciet voor het werk bedankt.

“

”

Architecte Valentina Carrara


Code Aspect Type Verpakking220021659 Inox met uitholling 100 stuks

Code Aspect Type Verpakking212156000 Inox zonder uitholling 100 stuks

Code Aspect Type Verpakking205710000 Inox met uitholling 250 stuks

Code Aspect Type Verpakking211960000 Inox zonder uitholling 250 stuks

Code Rol Breedte Lengte Verpakking220018771 75 m² 1,5 m 50 m 1 stuk

Code Rol Breedte Lengte Verpakking220018783 — 7,5 cm 25 m 6 stuks

12345678

5 6 87

21 4

3

12345678

1

gevel


Januari 2017 - VMZINC · werd gesteld optimaal te benutten en te bekleden met een materiaal dat ook...

Documents

Transcript of Januari 2017 - VMZINC · werd gesteld optimaal te benutten en te bekleden met een materiaal dat ook...