JAARRAPPORT 2015 PARKEREN in Diest · Wij zijn een belangrijke speler in de individuele mobiliteit:...

JAARRAPPORT 2015 PARKEREN in Diest

Voorgesteld op 4 maart 2016

Conform artikel 21 van de concessieovereenkomst.

Jaarverslag 2015 Diest

INHOUD

1 PERSONEEL & ORGANISATIE ................................................................................................................... 1

1.1 INDIGO ........................................................................................................................................................ 1

2 ORGANIGRAM......................................................................................................................................... 2

3 FINANCIËLE AFREKENING ........................................................................................................................ 3

3.1 VERDUIDELIJKING BIJ INKOMSTEN ...................................................................................................................... 4

3.2 VERDUIDELIJKING BIJ KOSTEN EN ANNUÏTEITEN .................................................................................................... 4

3.3 VERDUIDELIJKING BIJ AFREKENING ..................................................................................................................... 4

3.4 CONCESSIEBONUS .......................................................................................................................................... 5

4 OPBRENGST UIT PARKEERAUTOMATEN .................................................................................................. 6

5 OPBRENGST VIA SMS- EN APP-PARKEREN ............................................................................................... 8

6 OPBRENGST UIT RETRIBUTIES ............................................................................................................... 10

6.1 BETALENDE ZONE ......................................................................................................................................... 10

6.2 BLAUWE ZONE ............................................................................................................................................ 11

6.3 BEMERKINGEN BIJ DE STATISTIEKEN ................................................................................................................. 12

6.4 INVORDERINGEN BUITENLANDERS ................................................................................................................... 12 6.4.1 Frankrijk ........................................................................................................................................ 12 6.4.2 Nederland ...................................................................................................................................... 12 6.4.3 EPC................................................................................................................................................. 13

7 TELLINGEN ............................................................................................................................................ 14

7.1 ORANJE ZONE ............................................................................................................................................. 14

7.2 GROENE ZONE ............................................................................................................................................. 14

7.3 BLAUWE ZONE ............................................................................................................................................ 15

8 TECHNISCHE INTERVENTIES ................................................................................................................... 16

8.1 BLOKKERENDE DEFECTEN ............................................................................................................................... 16

8.2 INTERVENTIETIJDEN ...................................................................................................................................... 17

8.3 GRAFFITI .................................................................................................................................................... 17

8.4 UPTIME ..................................................................................................................................................... 17

8.5 BLOKKEREND DOOR TICKETROL OP OF VOLLE KLUIS.............................................................................................. 18

8.6 PREVENTIEF ONDERHOUD .............................................................................................................................. 19

9 BEHANDELING VAN BETWISTINGEN ...................................................................................................... 20

10 MYSTERY VISITS .................................................................................................................................... 21

11 GEMEENTELIJKE PARKEERKAARTEN ...................................................................................................... 22

11.1 BEWONERSKAARTEN .................................................................................................................................... 22

11.2 WERKNEMERSKAARTEN ................................................................................................................................ 22

Jaarverslag 2015 Diest

12 SUGGESTIES VOOR VERBETERING ......................................................................................................... 23

12.1 TELEFOONBOODSCHAPPEN ............................................................................................................................ 23

12.2 DE PARKEERPLAATS GEHERDEFINÏEERD ............................................................................................................. 23

12.3 KLANTVRIENDELIJKHEID BEWONERSKAARTEN ..................................................................................................... 24

12.4 CASH IN DE PARKEERWINKEL EN AAN DE PARKEERAUTOMAAT ............................................................................... 25

Bijlage I: Detail afrekening Bijlage II: Detail kosten Bijlage III: Detail invorderingsrapport betalende zone Bijlage IV: Detail invorderingsrapport blauwe zone Bijlage V: Concessiebonus Bijlage VI: Annulatieschema

Jaarverslag 2015 Diest 1/25

1 PERSONEEL & ORGANISATIE

1.1 INDIGO

Indigo (voorheen VINCI Park) is in België actief op onderstaande locaties.

Op 5 november 2015 veranderden we van naam. VINCI Park werd Indigo. We kozen voor deze merknaam omdat deze in lijn ligt met onze ambities, met name meer personalisering, meer harmonie, meer mobiliteit en meer technologie, in een notendop: meer vrijheid voor onze klanten! Waarom deze naam? Indigo belichaamt Mobiliteit met “In & Go”. Net zoals onze klanten zijn we steeds in beweging. Indigo benadrukt ook Nabijheid met "het Individu op weg". Wij zijn een belangrijke speler in de individuele mobiliteit: met auto's uiteraard, maar ook motorfietsen, fietsen, gedeelde voertuigen en elk ander vervoermiddel. Bovendien is Indigo internationaal en onze ambitie is wereldwijd, met een eenvoudige merknaam makkelijk uit te spreken over heel de wereld. Indigo is ook een verwijzing en symboliseert een van de zeven kleuren van de regenboog. Het is een elegante en levendige kleur, het is de kleur van de afstand, de oneindigheid en de toekomst. Tot slot, Indigo wordt bevrijd van het woord "Park" om meer waarde, universaliteit en kracht toe te voegen aan ons merk.

9P

1P

4P

2P

1P

1P

OW

OW

OW

OW

OW

OW

OW

OW

OW

OW

OW

OW

VO

OW

OW

OWOW

OW

1P

WEST

OOST

CENTRE-SUD

CENTRUM-NOORD

OW

OW

2P

1P1P

IXFL

SJMA

BXTH

1P

BXTH

1P

5P1P

VO

1P1P

VO

1P

3P

4P

VO

1P

OW

1P

1P

1P

3P


2 ORGANIGRAM Hieronder een vereenvoudigde voorstelling van de organisatiestructuur van Indigo met alle contactpersonen die voor de stad Diest van belang zijn. Zoals voorheen is de regiomanager uw eerste aanspreekpartner voor alle aspecten van het contract.

Director Operations Belgium

Van Hessche Dirk

RegiomanagerOost

Verheyen Kristel

CEOBimson Thomas

RegiomanagerCentrum Noord

RegiomanagerWest

RegiomanagerCentrum Zuid

Zaventem Tervuren (OW+P)

Mechelen

DiestMaasmechelen

LanakenHermans Peter

Mechelen

Heist-o/d-BergSint-Truiden

AarschotLeuven


3 FINANCIËLE AFREKENING Onderstaand de tabel met de jaarlijkse inkomsten, kosten en annuïteiten voor 2015, alsook de verdeling van het saldo. In bijlage I, achteraan dit verslag, staan ook de details per maand.

Totaal

Parkeerautomaten 654.421,55 €

Parkeerautomaten SMS 145.226,19 €

Retributiebonnen 543.099,99 €

Werknemerskaarten parking Verversgracht 37.109,84 €

Andere werknemerskaarten 47.477,50 €

Andere (bewonerskaarten, huisbezoekkaarten, piaf..) 50.306,25 €

Totaal Inkomsten 1.477.641,32 €

Totaal

Kosten (excl SMS parkeren+oplaadpunt) incl BTW 316.378,11 €

Onderhoudskosten Website incl BTW + Eénmalig opstartkost

vereenvoudiging via Website incl BTW1.645,00 €

Organisatie&Coordinatie Kosten incl BTW 36.132,84 €

Investeringen incl BTW 55.586,31 €

Totaal kosten incl BTW 409.742,25 €

Totaal Inkomsten 1.477.641,32 €

Totaal Kosten incl BTW 409.742,25 €

Saldo 1 1.067.899,07 €

Minimum vergoeding Stad Diest 400.000,00 €

Definitief Saldo 1 1.067.899,07 €

Saldo 1 of minimum vergoeding 1.067.899,07 €

Kosten SMS Parkeren incl BTW 34.254,68 €

Kosten Oplaadpunt Electriciteit incl BTW 350,90 €

Success Fee Betalende zone 2014 incl BTW 21.178,32 €

Success Fee Blauwe zone 2014 incl BTW 9.530,24 €

Totaal Kosten SMS parkeren + oplaadpunt + success fee 65.314,14 €

Saldo 2 1.002.584,93 €

Concessie in het voordeel van Stad Diest 1.002.584,93 €

Reeds betaald : 450.000,00 €

Betaald op 29/04/2015 225.000,00 €

Betaald op 23/10/2015 225.000,00 €

TE BETALEN CONCESSIE 2015 IN HET VOORDEEL VAN STAD DIEST 552.584,93 €

5 - CONCESSIE STAD DIEST

AFREKENING STAD DIEST 2015

1 - INKOMSTEN OPENBARE WEG

2 - KOSTEN EN INVESTERINGEN

3 - SALDO

4 - KOSTEN SMS PARKEREN, OPLAADPUNT EN SUCCESS FEE


3.1 VERDUIDELIJKING BIJ INKOMSTEN

In 2015 bedroegen de inkomsten 1.477.641,32€. Een kleine verhoging (+ 3,2%) t.o.v. vorig jaar.

3.2 VERDUIDELIJKING BIJ KOSTEN EN ANNUÏTEITEN

De totale kosten (kosten en annuïteiten) in 2015 bedroegen 409.742,25€. Hierna een verdeling van de kosten zonder de annuïteiten per post. In bijlage II, achteraan dit verslag, staan ook de details per maand.

Er zijn hogere inningskosten sms-parkeren gezien de belangrijke stijging in de sms-transacties. De hogere vaste kosten zijn te verklaren omwillen van 4,5 maanden extra coördinatiekosten mbt de blauwe zone t.o.v. vorig jaar. Tot slot vermelden we dat alle kosten die gepaard gaan met de naamsverandering integraal door Indigo gedragen worden en dus niet in de afrekening verwerkt zitten.

3.3 VERDUIDELIJKING BIJ AFREKENING

Het saldo voor Diest bedraagt 1.002.584,93€. Hierna een vergelijking met de voorgaande jaren.

Diverse voorschotten zijn intussen verrekend; Indigo dient nog 552.584,93€ te vereffenen. Wij zijn zo vrij u om een officieel schrijven te verzoeken waarin u bevestigt dat u deze afrekening goedkeurt.

Omschrijving Bedrag incl. BTW

Divers 2.909,00€

Personeelskosten 210.367,88€

Voertuigen 3.047,80€

Onderhoudskosten 20.395,43€

Energiekosten 770,69€

Communicatiekosten telefonie en netwerk 19.006,45€

Bureaumateriaal 39.481,48€

Inningskosten 43.196,62€

Vaste Kosten 36.132,84€

Parkeerwinkel 11.808,34€

Totale kosten 387.116,52€

2011 2012 2013 2014 2015

aandeel voor Diest 592.289,28 € 711.833,17 € 696.956,55 € 1.000.348,38 € 1.002.584,93 €


3.4 CONCESSIEBONUS

Het voorstel van de concessiebonus voor de betalende zone 2015 is 15,5/20 en het voorstel van de concessiebonus voor de blauwe zone 2015 is 9/10 (zie verder in dit rapport en het overzicht in bijlageVI) . Pas na goedkeuring zal Indigo dit verrekenen in 2016.


4 OPBRENGST UIT PARKEERAUTOMATEN De opbrengst uit parkeerautomaten via munten bedroeg in 2015 654.421,55€.

Onderstaand een overzichtstabel met de verdeling per automaat

2011 2012 2013 2014 2015

inkomsten AT's 529.791,31 € 608.433,05 € 635.476,70 € 685.266,97 € 654.421,55 €

At nummer en straat Bedrag At nummer en straat Bedrag

DIE005 : Parking OCMW 44.319,90€ DIE034 : Demerstraat 5.363,40€

DIE046 : Hasseltsestraat 43.871,90€ DIE006 : E. Alenusstraat 4.245,10€

DIE028 : Michel Theysstraat 38.626,20€ DIE053 : Peetersstraat 4.232,20€

DIE037 : Veemarkt 33.568,00€ DIE059 : Kautershoek 3.619,50€

DIE013 : Henri Verstappenplein 30.566,10€ DIE014 : Guido Gezellenstraat 3.603,70€

DIE050 Parking Verversgracht 28.477,10€ DIE009 : E. Alenusstraat 3.431,50€

DIE025 : Grote Markt 25.439,00€ DIE016 : Overstraat 3.243,00€

DIE024 : Grote Markt 21.775,60€ DIE042 : Michel Theysstraat 3.044,70€

DIE026 : Michel Theysstraat 20.915,10€ DIE061 : Arthur Van Ooststraat 2.981,10€

DIE012 : Graanmarkt 19.644,80€ DIE055 : Mariëndaalstraat 2.822,00€

DIE052 Parking Verversgracht 18.436,10€ DIE067 : Zeven Weeënstraat 2.402,40€

DIE001 : Hasseltsestraat 18.043,60€ DIE057 : Nic. Welterstraat 2.299,60€

DIE004 : Hasseltsestraat 16.479,10€ DIE070 : Grauwzusterstraat 2.294,30€

DIE047 : Koestraat 15.991,30€ DIE062 : Arthur Van Ooststraat 1.941,20€

DIE011 : Wolvenstraat 14.826,15€ DIE017 : Overstraat 1.842,50€

DIE029 : Michel Theysstraat 14.138,08€ DIE060 : Kautershoek 1.838,20€

DIE002 : Hasseltsestraat 13.854,10€ DIE069 : Grauwzusterstraat 1.767,40€

DIE064 : Engelandstraat 13.730,60€ DIE056 : Nic. Welterstraat 1.756,40€

DIE044 : Leuvensestraat 13.229,20€ DIE054 : Mariëndaalstraat 1.743,20€

DIE038 : Koestraat 13.140,40€ DIE048 : Zeven Weeënstraat 1.741,00€

DIE020 : Koning Albertstraat 12.970,90€ DIE066 : Engelandstraat 1.439,45€

DIE021 : Koning Albertstraat 11.089,40€ DIE058 : Jansstraat 1.337,70€

DIE027 : Michel Theysstraat 10.719,00€ DIE032 : Schaffensestraat 1.258,90€

DIE008 : Botermarkt 10.411,10€ DIE041 : Michel Theysstraat 1.215,30€

DIE022 : Cleynaertstraat 10.314,80€ DIE039 : Statiestraat 1.202,40€

DIE003 : Hasseltsestraat 9.691,10€ DIE063 : St-Annastraat 1.157,30€

DIE035 : Demerstraat 9.625,30€ DIE065 : Engelandstraat 1.119,47€

DIE031 : Begijnenstraat 9.273,80€ DIE015 : Overstraat 1.089,90€

DIE010 : K. Mercierstraat 8.795,00€ DIE040 : Statiestraat 610,70€

DIE051 Parking Verversgracht 7.701,70€ DIE049 Fonteynstraat 609,80€

DIE030 : Begijnenstraat 7.131,70€ DIE068 : Pesthuizenstraat 593,50€

DIE019 : Koning Albertstraat 6.637,80€ DIE045 : Verversgracht 573,50€

DIE036 : Demerstraat 5.890,50€ DIE074 : Leuvensestraat 552,80€

DIE018 : Koning Albertstraat 5.572,60€ DIE023 : Bogaardenstraat 551,40€

Totale inkomsten 654.421,55€


Onderstaand het huidig automatenplan, ingekleurd volgens de inkomsten

5.000 - 2.501

45.000 - 10.001

10.000 - 5.001

< 2.500

59

60

56

57

70

62

69

61

73

54

55

3251

42

40

63

41

72

53

15

3916

1834

9

14

17

6

64

7

19

31

2271

43

10

52

8

36

30

21

346

544

4

2

1

6566

38

47

13

12

11

25

2324

2033

35

2926

28

37

58

48

49

6768

27

50


5 OPBRENGST VIA SMS- EN APP-PARKEREN De opbrengst via sms- en app-parkeren in 2015 bedroeg 145.226,19€. Een stijging met bijna 20% t.o.v. vorig jaar. In totaal werden er 159.778 sms-transacties uitgevoerd.

€ -

€ 2.000,00

€ 4.000,00

€ 6.000,00

€ 8.000,00

€ 10.000,00

€ 12.000,00

€ 14.000,00

€ 16.000,00

€ 18.000,00

aantal transacties in €

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

18000

aantal transacties


Hierna nog een overzicht van het aandeel van de verlengingen. Dit zijn de transacties die binnen de 15 minuten verlengd worden, in dezelfde zone en met dezelfde nummerplaat. We zien dezelfde trend als vorig jaar.

Tot slot een samenvattend overzicht over de jaren heen. De hierna vermelde bedragen zijn die van de transacties. In de afrekening staan uiteraard enkel de geïnde bedragen vermeld.

0,00%

2,00%

4,00%

6,00%

8,00%

10,00%

12,00%

14,00%

% Verlengingen

Verlengingen

2011 2012 2013 2014 2015

inkomsten SMS parkeren 65.871,78 € 87.133,32 € 95.697,14 € 121.427,19 € 145.226,19 €


6 OPBRENGST UIT RETRIBUTIES

6.1 BETALENDE ZONE

Hierna volgt een overzicht van het aantal uitgeschreven bonnen in de betalende zone met hun invorderingsstatus op 31/12/2015. In bijlage III vindt u de details per maand.

17.194 18.698 17.264 16.798

16.798 18.273 16.922 16.303

97,70% 97,73% 98,02% 97,05%

396 425 342 495

2,30% 2,27% 1,98% 2,95%

989 1.083 1.417 1.427

16.205 17.615 15.847 15.371

0 0 14 7

0 0 0 0

39 55 57 36

15.167 16.281 14.556 12.006

88,21% 87,07% 84,31% 71,47%

€ 227.505,00 € 244.215,00 € 352.580,00 € 300.150,00

15.079 16.154 14.455 11.931

99,42% 99,22% 99,31% 99,38%

88 127 101 75

0,58% 0,78% 0,69% 0,62%

4.349 5.095 4.183 3.428

1.533 1.340 1.195 764

1.056 787 650 151

8.230 9.059 8.528 7.663

1.038 1.334 1.291 3.365

6,04% 7,13% 7,48% 20,03%

€ 15.570,00 € 20.010,00 € 31.405,00 € 84.125,00

793 1.091 1.057 2.952

76,40% 81,78% 81,87% 87,73%

245 243 234 413

23,60% 18,22% 18,13% 12,27%

441 398 454 169

7.744 8.309 7.088 6.393

3.412 3.210 2.888 2.115

1.830 1.849 1.692 1.047

0 0 0 0

1. U

itgesc

hre

ven

2. B

eta

ald

3. N

iet

beta

ald

4. H

eri

nneri

ng

2.X. Aanmaning2_Diest

2.X. AanmaningDW_Diest

Z. Spontaan

3.A. Totaal niet betaalde RB's

3.B. Totaal niet betaalde RB's %

3.C. Totaal waarde RB's €

3.D. Binnenland

3.E. Binnenland %

3.F. Buitenland

3.G. Buitenland %

7,35%

€ 186.130,00

8.471

82,59%

1.786

Naam

1.A. Totaal uitgeschreven RB's

1.C. Binnenland

1.D. Binnenland %

1.E. Buitenland

1.F. Buitenland %

1.G. Totaal geannuleerde RB's

1.H. Totaal niet geannuleerde RB's

1.I. Deurwaarder (gestopt)

1.J. Totaal betaalde RB's (export)

1.K. Totaal niet betaalde RB's (export)

2.A. Totaal betaalde RB's

2.B. Totaal betaalde RB's %


2.D. Binnenland

2.E. Binnenland %

2.F. Buitenland

2.G. Buitenland %


4.X. _Kostenbrief_Diest




Z. Deurwaarder buitenland

Eindtotaal

139.498

136.753

98,03%

2.745

1,97%

7.729

131.769

312

0

242

121.512

87,11%

€ 1.803.500,00

120.892

99,49%

620

0,51%

38.198

10.862

7.940

64.513

10.257

17,41%

2.462

64.779

23.886

15.041

0

2014 Totaal 2015 Totaal2012 Totaal 2013 Totaal


6.2 BLAUWE ZONE

Hierna volgt een overzicht van het aantal uitgeschreven bonnen in de blauwe zone met hun invorderingsstatus op 31/12/2015. Het aantal bonnen is gestegen, maar in 2014 zijn we in de blauwe zone pas in mei begonnen. Per maand hebben we dus wel minder bonnen geschreven dan in 2014, deels te verklaren doordat de blauwe zone ingekrompen is (Boudewijnlaan uit de blauwe zone). In bijlage IV vindt u de details per maand.

Groep

5.278 6.582

5.187 6.452

98,28% 98,02%

91 130

1,72% 1,98%

116 116

5.162 6.466

0 0

0 0

7 10

4.950 5.775

93,79% 87,74%

€ 123.750,00 € 144.375,00

4.922 5.740

99,43% 99,39%

28 35

0,57% 0,61%

1.013 1.278

309 238

129 24

3.499 4.235

212 691

4,02% 10,50%

€ 5.300,00 € 17.275,00

150 596

70,75% 86,25%

62 95

29,25% 13,75%

106 55

1.583 1.960

568 471

259 188

0 0

1. U

itgesc

hre

ven

2. B

eta

ald

3. N

iet

beta

ald

4. H

eri

nneri

ng



Z. Spontaan

3.A. Totaal niet betaalde RB's

3.B. Totaal niet betaalde RB's %


3.D. Binnenland

3.E. Binnenland %

3.F. Buitenland

3.G. Buitenland %

Eindtotaal

11.860

11.639

98,14%

221

Naam

1.A. Totaal uitgeschreven RB's

1.C. Binnenland

1.D. Binnenland %

1.E. Buitenland

1.F. Buitenland %

1.G. Totaal geannuleerde RB's

1.H. Totaal niet geannuleerde RB's

1.I. Deurwaarder (gestopt)

1.J. Totaal betaalde RB's (export)

1.K. Totaal niet betaalde RB's (export)

2.A. Totaal betaalde RB's

2.B. Totaal betaalde RB's %


2.D. Binnenland

2.E. Binnenland %

2.F. Buitenland

2.G. Buitenland %


4.X. _Kostenbrief_Diest




Z. Deurwaarder buitenland

1,86%

232

11.628

0

0

17

10.725

90,43%

€ 268.125,00

10.662

99,41%

63

0,59%

2.291

547

153

7.734

903

7,61%

€ 22.575,00

746

82,61%

157

17,39%

161

3.543

1.039

447

0

2014 Totaal 2015 Totaal


6.3 BEMERKINGEN BIJ DE STATISTIEKEN

In 2015 werden 23.380 parkeerbonnen uitgeschreven. Daarvan zijn er 16.798 p arkeerbonnen uitgeschreven in de betalende zone en 6.582 parkeerbonnen in de blauwe zone, wat een maandelijks gemiddelde van 1.949 parkeerbonnen oplevert. De algemene betalingsgraad is 87% voor de betalende zone en 90% voor de blauwe zone.

6.4 INVORDERINGEN BUITENLANDERS

6.4.1 Frankrijk

We hebben afgelopen jaar personalia ontvangen voor de tweede helft van 2013, deze werden manueel door DIV aangeleverd als tussenoplossing. Toen we op basis hiervan de invordering van Fransen voor Stad Menen (de stad met de grootste problematiek van buitenlanders waar Indigo actief is) aangevat hebben, is gebleken dat deze personalia structurele fouten bevatten, waardoor ze in de praktijk deels onbruikbaar zijn. We stellen daarom voor deze personalia niet te gebruiken. De hierboven beschreven ervaring met Stad Menen (ongeveer 6000 verstuurde brieven) heeft geleerd dat de betalingsbereidheid van de Fransen niet erg groot is, zelfs niet na het versturen van twee herinneringen. Er kan bijgevolg verwacht worden dat een aanzienlijk deel zal overgaan naar de gerechtelijke fase met als eerste stap dagvaarding voor een Belgisch vredegerecht. Gezien de complexiteit, de hoge kosten en mogelijks nog onbekende hindernissen bij de uitvoering van de gerechtelijke fase voor buitenlanders werd voor Stad Menen geopteerd een 50-tal dossiers te dagvaarden en hiermee het ganse proces van uitvoering te doorlopen. Deze testfase is lopende en de ervaring zal gebruikt worden om het invorderingsproces voor buitenlanders verder te verfijnen en de economische haalbaarheid te toetsen. Intussen is de software-toepassing tussen Indigo en DIV geactiveerd en zullen we zo snel mogelijk overgaan tot invordering van de Fransen.

6.4.2 Nederland

De situatie is ongewijzigd. Er is nog steeds geen mogelijkheid om de houders van een Nederlandse nummerplaat rechtstreeks in te vorderen vermits het bilateraal verdag met Nederland nog niet geratificeerd is. De beste invorderingsmethode op dit moment lijkt het gebruik van de wielklem.


6.4.3 EPC

Hierna een overzichtstabel over de invordering door EPC sinds het begin van de samenwerking.

Land Ingevorderd

Norway € 15,00

Portugal € 15,00

Slovakia € 15,00

Denmark € 40,00

Switzerland € 45,00

Lithuania € 50,00

Italy € 85,00

Spain € 120,00

Great Britain € 195,00

Poland € 295,00

Germany € 1.195,00

TOTAAL € 2.070,00


7 TELLINGEN Hierna, zone per zone, de resultaten van de verschillende tellingen die werden uitgevoerd. De resultaten van dit soort tellingen moet met de nodige voorzichtigheid geïnterpreteerd worden omdat het hier altijd momentopnames betreft. Hieraan wordt tegemoetgekomen door regelmatig te tellen, maar de betrouwbaarheid blijft niettemin eerder beperkt.

7.1 ORANJE ZONE

7.2 GROENE ZONE

Betalend 34,1%

Gratis 5,0%

SMS 10,9%

Gehandicaptenkaart

9,8%

Bewonerskaart 14,3%

Niks 11,8%

Niet in orde 14,3%

betalingsgraad Diest - Oranje zone

2012 2013 2014 2015

% in orde 80% 86% 74% 75%

Betalend 20,9%

Gratis 0,9%

SMS 3,2%

Blauwe schijf 1,3%

Gehandicaptenkaart

4,3%

Bewonerskaart 28,4%

Andere kaarten 27,5%

Niks 7,9%

Niet in orde 5,6%

betalingsgraad Diest - Groene zone

2012 2013 2014 2015

% in orde 90% 91% 84% 86%


7.3 BLAUWE ZONE

Blauwe schijf 32,0%

Gehandicapten kaart

7,5%

Bewoners kaart 35,6%

Niks 11,6%

Niet in orde 13,3%

betalingsgraad Diest - Blauwe zone

2012 2013 2014 2015

% in orde 74% 75%


8 TECHNISCHE INTERVENTIES In 2015 werden 867 interventies geregistreerd waarvan 437 voor blokkerende defecten (d.w.z. dat de parkeerautomaat onbruikbaar was voor de parkeerder) en 430 voor niet-blokkerende defecten (d.w.z. dat de parkeerautomaat nog functioneerde maar aangaf dat hij binnenkort buiten dienst zou vallen).

8.1 BLOKKERENDE DEFECTEN

Hierna grafieken die de evolutie tonen van het aantal blokkerende defecten jaar per jaar, volgens type defect. Vanaf 2015 (bovenste grafiek) zijn we voor technische interventies overgestapt op een nieuwe werkwijze met een centrale dispatch en een bijhorend softwarepakket. De onderste grafiek geeft alle gegevens t.e.m. 2014 weer. Er zijn in 2015 uitzonderlijk veel problemen geweest zoals ook reeds bleek uit de onderhoudskosten. De leverancier hebben we diverse malen moeten inschakelen.

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

2015

Diest (blokkerend)

Onbekend

Printer

Papier

Ander AT Materiaal

Modem

Inning

Batterij

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2010 2011 2012 2013 2014

Diest (blokkerend)

printer

batterij

papier

hardware

betaling

_andere

inning

vandalisme

knoppen/slot


8.2 INTERVENTIETIJDEN

Hierna een tabel die het overzicht geeft van de snelheid van de interventies. De tijd nodig om blokkerende defecten op te lossen, vanaf het moment van de melding, wordt aangeduid als de interventietijd, met de “betalende tijd” als referentiebasis.

8.3 GRAFFITI

Hieronder een cumulatief overzicht van het aantal graffiti dat we in 2015 verwijderd hebben en hoe snel we dit uitgevoerd hebben.

8.4 UPTIME

Hieronder een tabel met (per maand) het aantal uren betalende tijd dat de automaten buiten dienst waren, het aantal betalende uren en de “uptime”, dat is het % van de tijd dat het automatenpark werkte tijdens de “betalende tijd”.

65

Jan

uar

i 20

15

Feb

ruar

i 20

15

Maa

rt 2

01

5

Ap

ril 2

01

5

Me

i 20

15

Jun

i 20

15

Juli

20

15

Au

gust

us

20

15

Sep

tem

be

r 2

01

5

Okt

ob

er

20

15

No

vem

be

r 2

01

5

De

cem

be

r 2

01

5

Ein

dto

taal

Inci

de

nt

Co

un

t

6 Uren 43 23 31 18 9 12 20 21 32 46 41 74 370 82,96%

8 Uren 45 24 31 18 9 14 20 21 33 47 42 75 379 84,98%

24 Uren 50 27 35 21 10 18 20 24 43 51 44 79 422 94,62%

> 48 Uren 50 30 36 21 11 19 23 26 49 55 47 79 446 100,00%

Rijlabels Incident Count

8 Uren 1

Rijlabels Paying Downtime Hours Daily Paying Hours Uptime

Januari 2015 106,10 19240,0 99,4485%

Februari 2015 203,40 17760,0 98,8547%

Maart 2015 94,383 19240,0 99,5094%

April 2015 43,283 19240,0 99,7750%

Mei 2015 517,950 15540,0 96,6670%

Juni 2015 294,933 19240,0 98,4671%

Juli 2015 240,750 18500,0 98,6986%

Augustus 2015 112,583 18500,0 99,3914%

September 2015 393,617 19240,0 97,9542%

Oktober 2015 787,733 19980,0 96,0574%

November 2015 230,217 17760,0 98,7037%

December 2015 132,450 19240,0 99,3116%


8.5 BLOKKEREND DOOR TICKETROL OP OF VOLLE KLUIS

Hieronder een overzicht van de blokkerende defecten aan de automaten als gevolg van de ticketrol die op was.

Geen enkele keer was een parkeerautomaat in Diest buiten dienst als gevolg van een volle kluis.

Papier - Op

Jan

uar

i 20

15

Feb

ruar

i 20

15

Maa

rt 2

01

5

Me

i 20

15

Jun

i 20

15

Juli

20

15

Au

gust

us

20

15

Sep

tem

be

r 2

01

5

Okt

ob

er

20

15

No

vem

be

r 2

01

5

De

cem

be

r 2

01

5

Ein

dto

taal

1 2 5 2 5 6 2 4 5 4 9 45


8.6 PREVENTIEF ONDERHOUD

Een preventief onderhoud volgens een vast schema is voorzien voor de parkeerautomaten. Hierna het overzicht van hoe dat in 2015 uitgevoerd werd.

Gelieve te noteren dat de leverancier van het centralisatieprogramma van de parkeerautomaten een gevoelige verhoging van haar tarieven heeft aangekondigd als gevolg van aanpassingen die nodig waren om de veiligheid van de software en de verbinding te verhogen. Indigo is momenteel hierover in heronderhandeling met deze leverancier.

week 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53

DIOW_0001 1 1 1 1 1 1 3 1 1 2 1 1

DIOW_0002 1 1 1 1 1

DIOW_0003 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1

DIOW_0004 1 1 1 1 2 1 1 2 1

DIOW_0005 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1

DIOW_0006 1 1 1 2 2 1 1 2 2

DIOW_0007 1

DIOW_0008 1 1 2 1 2 2 3 2 4

DIOW_0009 1 1 1 1 1 1 1 3 3

DIOW_0010 1 2 1 1 1 1 1 1 1

DIOW_0011 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1

DIOW_0012 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1

DIOW_0013 2 1 1 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1

DIOW_0014 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 3 2 1 1 2 1 1 1 1 1 3 1 1 1

DIOW_0015 1 1 1 2 1 1

DIOW_0016 1 1 1

DIOW_0017 1 1 4 2 4 1

DIOW_0018 1 1 2 1 1 1 2 2 2 1

DIOW_0019 1 2 1 1 2 1 2 2

DIOW_0020 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 2 3 1 1

DIOW_0021 1 1 1 1 2 2

DIOW_0022 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1

DIOW_0023 1 1 1 1 1 2 1

DIOW_0024 1 1 2 1 2 2 3 2 1 2 3 1

DIOW_0025 1 1 2 1 1 2 1 2 3 1 2 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2

DIOW_0026 1 1 1 1 2 1 1 3 2 1 1 1 1

DIOW_0027 2 1 2 3 2 1 3 1 2 1 1 1 3 2

DIOW_0028 1 1 1 1 3 1 1 1 4

DIOW_0029 1 3 1 1 2 2 1 1

DIOW_0030 2 1 2 1 1 1 2 3 1

DIOW_0031 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1

DIOW_0032 1 1 1 2 2 1 1

DIOW_0034 1 1 1 1 2 1 1 1 2 2

DIOW_0035 1 1 1 2 1 1 1

DIOW_0036 1 1 1 1 3 1 1 1 1

DIOW_0037 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4

DIOW_0038 1 1 1 1 2 1 2 3 1 1 1 1

DIOW_0039 1 1 1 2 2 1 2 3

DIOW_0040 1 1

DIOW_0041 1 1 1 1 1

DIOW_0042 2 1 1 2 1 2 1

DIOW_0044 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1

DIOW_0045 1 1 1 1 2 1 2 1

DIOW_0046 1 1 2 1 1 2 2 1 1 1 1

DIOW_0047 1 1 2 1 1 1 2 4 3 2 3 2 1 3 1 1 2

DIOW_0048 1 4 1 3 1 1 3 1 3 3 2 1 1 1 2 1 4 3

DIOW_0049 2 2 2 2 4

DIOW_0050 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1

DIOW_0051 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

DIOW_0052 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1

DIOW_0053 1 1 1 1 1 1 1

DIOW_0054 1 1 1 1 1 2

DIOW_0055 1 1 2

DIOW_0056 1 1 1 1 1 1

DIOW_0057 4 1 1 1

DIOW_0058 1 1 2 2 2 2 1 2 1 2 1 3 1

DIOW_0059 1 1 1 1

DIOW_0060 1 1 2 1 1

DIOW_0061 1 1 1 1 1 3 2 1 2

DIOW_0062 1 1 1 1 1 2

DIOW_0063 1 1 1 1 1 1

DIOW_0064 1 1 1 1 2 2

DIOW_0065 1 1 1 1

DIOW_0066 1 1 2 1 1

DIOW_0067 1 1 1 1 1 1 1 2

DIOW_0068 1 1 1 1 1 1 2 2

DIOW_0069 2 1 1 2

DIOW_0070 1 1 1 1 2 1 2

DIOW_0071 1

DIOW_0072 1

DIOW_0073 1

DIOW_0074 1 1 1


9 BEHANDELING VAN BETWISTINGEN In 2015 ontvingen we 1.828 betwistingen, dit is 7,7% van het aantal uitgeschreven retributies.

Van deze betwistingen kon 92,8% behandeld worden via het annulatieschema. Intussen werden, op basis van die betwistingen, 1.573 annulaties toegestaan.

Uit onderstaande tabel blijkt dat 98,1% van de betwistingen binnen de week beantwoord wordt.

Hierna de grafiek van de evolutie van het aantal betwistingen jaar na jaar.

In bijlage VI vindt u het annulatieschema dat door Diest werd goedgekeurd en op 31/12/2015 van kracht was.

Type betwisting Aantal

01 Betwistingen op te lossen via annulatieschema 1697

02 Automaat defect 124

11 Heb al mijn RB betaald 5

03 Signalisatie, informatie niet gezien of onbekend 1

04 Wenst bewijzen te ontvangen (foto's) 1

Grand Total 1828

Type annulatie Aantal

A betwisting door concessionaris aanvaard 1534

B betwisting na advies Stad/Gemeente aanvaard 6

C verkeerde vaststelling concessionaris 33

Totaal 1573

Reactietijd Aantal

langer dan 1 maand 2

max 1 dag 1298

max 1 maand 17

max 1 week 495

max 2 weken 16

Totaal 1828

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

juli 2008 tot eind

2009

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Aantal klachten


10 MYSTERY VISITS INDIGO laat mystery visits uitvoeren op de openbare weg. De 5 geboden van INDIGO worden, tijdens deze onverwachte bezoeken, geëvalueerd door een gespecialiseerd extern bedrijf:

Klantvriendelijk zijn

Duidelijke informatie verstrekken

Zorgen voor optimale parkeerrotatie

Oog hebben voor de diverse doelgroepen

Goed gedrag en imago in de parkeerwinkel en op de baan De resultaten worden in 2 scores gebundeld:

Resultaat parkeerwinkel

Resultaat parkeerwachter Hierna de resultaten en de belangrijkste aandachtspunten:

We hebben in 2015 geen Mystery Visit kunnen uitvoeren bij een parkeerwachter.

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

DIOW

Score Mystery Visit parkeerwinkel

2013

2014

2015


11 GEMEENTELIJKE PARKEERKAARTEN

11.1 BEWONERSKAARTEN

Hierna de situatie op 31/12/2015.

11.2 WERKNEMERSKAARTEN

Op 31 december 2015 waren er 649 kaarten in omloop.

Straatnaam Aantal Straatnaam Aantal

Allerheiligenberg 7 Leuvensestraat 9

Arthur Van Ooststraat 5 Lindenhof 9

Begijnenstraat 16 Lorkenhof 14

Berkenhof 3 Mariëndaalplaats 20

Bloempotgang 2 Mariëndaalstraat 6

Boudewijnvest 20 Mark Mackenstraat 34

Bruidstraat 14 Michel Theysstraat 15

Cabaretstraat 1 Nicolas Welterstraat 7

Cleynaertsstraat 2 Overstraat 17

De Bleek 6 Paalstraat 2

Demerstraat 7 Parking Refugiestraat 1

Drieharingenstraat 1 Parklaan 6

Egide Alenusstraat 9 Peetersstraat 1

Engelandstraat 6 Refugiestraat 2

Engelen Conventstraat 2 Rode Kruisstraat 12

Felix Moonsstraat 13 Rozengaard 67

Ferdinand Allenstraat 25 Schaffensestraat 7

Graanmarkt 8 Schotelstraat 1

Grauwzustersstraat 2 Schotlandstraat 6

Grote Markt 1 Sint-Annastraat 7

Guido Gezellestraat 18 Sint-Jan Berchmansstraat 1

Halve Maan 7 Sint-Janstraat 26

Hasseltsestraat 5 Sint-Jansveld 27

Heilige Geeststraat 3 Sparrenhof 16

Henri Verstappenplein 7 Statiestraat 29

Infirmeriestraat 1 Suikerpotstraat 3

Kardinaal Mercierstraat 4 Valleilaan 69

Kautershoek 17 Veemarkt 16

Keizerinnestraat 3 Vervoortplaats 37

Kerkstraat-Begijnhof 1 Vestenstraat 23

Ketelstraat 4 Vissersstraat 1

Koestraat 9 Wilgenhof 4

Koning Albertstraat 38 Wolvenstraat 1

Koolgang 1 Zeven Weeënstraat 1

Kraaieneststraat 2 Totaal aantal kaarten 767


12 SUGGESTIES VOOR VERBETERING

12.1 TELEFOONBOODSCHAPPEN

Indigo heeft in 2015 gewerkt aan haar telefonische klantvriendelijkheid door het voorzien van professionele telefoonboodschappen ingeval al onze medewerkers in gesprek zijn of de parkeerwinkel gesloten is. De telefoonboodschap bevat ook een verwijzing naar de website.

12.2 DE PARKEERPLAATS GEHERDEFINÏEERD

Onder de naam URBANisM vond er afgelopen zomer in Mechelen een kunstproject plaats rond ‘de

parkeerplaats’. Hiervoor verwezenlijkten designers een tijdelijke artistieke ingreep, een kleine

stedelijke interventie waarbij urbanisme, design, kunst en natuur de hoofdpersonages zijn. Aldus

nodigde URBANisM uit tot een artistieke en urbanistische wandeling langs tien bijzondere Mechelse

parkeerplaatsen.

Voor Indigo is het belangrijk dat de parkeerplaats ook eens positief in het nieuws komt en daarom zijn we bereid ook samen te werken met gelijkaardige projecten in Diest.


12.3 KLANTVRIENDELIJKHEID BEWONERSKAARTEN

U voorziet voor uw bewoners een bewonerskaart. Onze jarenlange ervaring met het uitreiken van deze kaarten leert ons dat bewoners volgende verwachtingen hebben m.b.t. het proces van uitreiking:

a) Ze wensen dat ze zich zo weinig mogelijk ervoor moeten verplaatsen b) Ze wensen dat ze geen kaart in hun wagen hoeven te leggen c) Ze wensen dat we zo weinig mogelijk documenten en bewijzen moeten voorleggen

Punt a Aan dat punt is reeds voldaan doordat bewoners via onze website hun bewonerskaart kunnen aanvragen en hernieuwen. Bij de omruiling eind 2015 heeft 16% hiervan gebruik gemaakt. Punt b We zouden een volgende stap kunnen nemen door vanaf 2017 enkel nog te werken met virtuele bewonerskaarten. Dit wil zeggen dat er geen papieren bewonerskaart meer wordt uitgereikt maar dat in de handcomputer van de parkeerwachters de desbetreffende nummerplaat is opgenomen waardoor ze bij controle geen retributiebon krijgen. We verwachten hierbij dat het totaal aantal uitgeschreven bonnen zal dalen aangezien het controleren van virtuele bewonerskaarten tijdrovender is dan het controleren van papieren bewonerskaarten achter de voorruit. Punt c Momenteel vragen we volgende documenten op bij de bewoners:

Identiteitskaart

Kentekenbewijs

Attest regelmatig gebruik (bij geen eigen wagen) Deze enigszins omslachtige procedure is een toepassing van Art.3 van MB 09/01/2007.

“Art. 3. De aanvrager van een gemeentelijke parkeerkaart moet het bewijs voorleggen dat het voertuig op zijn naam is ingeschreven of dat hij er bestendig over beschikt en dat hij voldoet

aan de voorwaarden als bedoeld in artikel 2.” We stellen ons de vraag of het niet volstaat om na te gaan of de bewoners binnen de toegelaten zone wonen (controle die vanop afstand elektronisch met eid-lezer kan) en de bewoners een verklaring op eer te laten ondertekenen dat ze voldoen aan art.3 van MB 09/01/2007. Minder onnodige controles vereenvoudigen ook het digitaliseren van het proces.


12.4 CASH IN DE PARKEERWINKEL EN AAN DE PARKEERAUTOMAAT

Afgelopen jaar werden diverse van onze vestigingen overvallen. Indigo heeft daarom in het kader van de veiligheid van haar personeel beslist om als tijdelijke maatregel geen cash meer te ontvangen in de parkeerwinkels. Overal kan er met bank- of kredietkaart worden betaald, tenslotte heeft iedereen zo’n kaart op zak, en digitale betalingen zijn meer en meer ingeburgerd, ook voor kleinere bedragen. Daarom is het voorstel om van deze tijdelijke maatregel een definitieve maatregel te maken. Niet alleen de parkeerwinkels hebben te maken gehad met geweld. De afgelopen jaren werden we ook meer en meer geplaagd door inbraakgolven in parkeerautomaten waarbij telkens relatief kleine bedragen worden buitgemaakt maar met grote materiële schade aan de parkeerautomaten tot gevolg. De schade aan de automaat is daarbij telkens een veelvoud van het buitgemaakte muntgeld. Ondanks het feit dat automaten steeds beter worden beveiligd, zijn ook dievenbendes steeds beter georganiseerd en uitgerust. Daarnaast verloopt in vele steden vandaag reeds een deel van de transacties via mobiele betalingen. De Belgische Parkeerfederatie heeft in een recent overleg besloten om te proberen te streven naar een uitdoofscenario voor de betaling met munten in de openbare weg concessies tegen 2020. Conform dit standpunt zouden we dan ook het volgende actieplan willen adviseren enerzijds om aan de genoemde problematiek tegemoet te komen, anderzijds in te spelen op de trends in onze maatschappij:

Zoveel mogelijk alle parkeerautomaten voorzien van een kaartlezer zodat elektronische betalingen met bank- en kredietkaart mogelijk zijn aan de parkeerautomaat als bijkomend betaalmiddel naast munten en mobiele betalingen.

Vanaf 2017: 1 op 3 automaten werkt uitsluitend met elektronische betalingen, 2 op 3 aanvaardt nog munten.

Herevaluatie van de situatie begin 2018.


Bijlage I: Detail afrekening

Tota

alja

n/1

5fe

b/1

5m

rt/1

5ap

r/15

me

i/15

jun

/15

jul/

15au

g/15

sep

/15

okt

/15

no

v/15

de

c/15

Par

kee

rau

tom

ate

n65

4.42

1,55

€

53.7

60,0

0 €

52.4

86,5

0 €

66.4

43,6

0 €

52.6

15,9

5 €

51.5

22,4

0 €

72.9

01,8

0 €

46.7

67,5

0 €

42.4

44,5

0 €

55.1

19,8

0 €

55.2

19,8

0 €

47.9

63,1

0 €

57.1

76,6

0 €

Par

kee

rau

tom

ate

n S

MS

145.

226,

19 €

10

.855

,63

€

12

.378

,57

€

11

.234

,82

€

11

.607

,38

€

13

.096

,19

€

12

.685

,20

€

11

.830

,14

€

13

.135

,99

€

10

.808

,80

€

11

.708

,08

€

12

.795

,86

€

13

.089

,53

€

Re

trib

uti

eb

on

ne

n54

3.09

9,99

€

49.2

29,0

7 €

28.9

74,1

9 €

53.8

16,4

3 €

53.7

61,1

8 €

42.8

65,6

3 €

52.4

74,1

6 €

42.5

43,7

8 €

50.7

32,5

1 €

30.2

32,7

9 €

49.0

94,4

8 €

38.7

59,5

3 €

50.6

16,2

4 €

We

rkn

em

ers

kaar

ten

par

kin

g V

erv

ers

grac

ht

37.1

09,8

4 €

2.

625,

00 €

2.36

2,50

€

4.

367,

08 €

2.27

0,00

€

1.

510,

00 €

4.16

5,00

€

1.

767,

75 €

2.60

2,51

€

5.

465,

00 €

4.54

5,00

€

3.

100,

00 €

2.33

0,00

€

An

de

re w

erk

ne

me

rska

arte

n47

.477

,50

€

4.60

0,00

€

21

.230

,00

€

6.

120,

00 €

2.35

0,00

€

1.

410,

00 €

2.40

0,00

€

2.

120,

00 €

1.24

0,00

€

1.

827,

50 €

920,

00 €

1.39

0,00

€

1.

870,

00 €

An

de

re (

be

wo

ne

rska

arte

n, h

uis

be

zoe

kkaa

rte

n, p

iaf.

.)50

.306

,25

€

20.5

43,7

5 €

4.00

0,00

€

1.

406,

25 €

1.34

3,75

€

1.

037,

50 €

931,

25 €

925,

00 €

606,

25 €

737,

50 €

168,

75 €

793,

75 €

17.8

12,5

0 €

Tota

al In

kom

ste

n1.

477.

641,

32 €

14

1.61

3,45

€

121.

431,

76 €

14

3.38

8,18

€

123.

948,

26 €

11

1.44

1,72

€

145.

557,

41 €

10

5.95

4,17

€

110.

761,

76 €

10

4.19

1,39

€

121.

656,

11 €

10

4.80

2,24

€

142.

894,

87 €

Tota

alja

n/1

5fe

b/1

5m

rt/1

5ap

r/15

me

i/15

jun

/15

jul/

15au

g/15

sep

/15

okt

/15

no

v/15

de

c/15

Ko

ste

n (

exc

l SM

S p

arke

ren

+op

laad

pu

nt)

incl

BTW

316.

378,

11 €

20

.667

,76

€

27

.382

,30

€

22

.126

,94

€

32

.136

,08

€

17

.425

,40

€

26

.321

,36

€

25

.467

,12

€

25

.543

,79

€

27

.992

,78

€

26

.020

,22

€

31

.899

,40

€

33

.394

,96

€

On

de

rho

ud

sko

ste

n W

eb

site

incl

BTW

+ E

én

mal

ig o

pst

artk

ost

vere

en

vou

dig

ing

via

We

bsi

te in

cl B

TW1.

645,

00 €

- €

- €

- €

- €

- €

- €

- €

- €

- €

- €

- €

1.64

5,00

€

Org

anis

atie

&C

oo

rdin

atie

Ko

ste

n in

cl B

TW36

.132

,84

€

2.99

6,68

€

2.

996,

68 €

2.99

6,68

€

2.

996,

68 €

3.00

3,55

€

3.

003,

55 €

3.02

3,17

€

3.

023,

17 €

3.02

3,17

€

3.

023,

17 €

3.02

3,17

€

3.

023,

17 €

Inve

ste

rin

gen

incl

BTW

55.5

86,3

1 €

4.

642,

93 €

4.64

2,93

€

4.

642,

93 €

4.64

2,93

€

4.

642,

93 €

4.64

2,93

€

4.

642,

93 €

4.64

2,93

€

4.

549,

39 €

4.59

3,59

€

4.

674,

21 €

4.62

5,71

€

Tota

al k

ost

en

incl

BTW

409.

742,

25 €

28

.307

,37

€

35

.021

,91

€

29

.766

,55

€

39

.775

,69

€

25

.071

,88

€

33

.967

,84

€

33

.133

,22

€

33

.209

,89

€

35

.565

,34

€

33

.636

,97

€

39

.596

,78

€

42

.688

,83

€

Tota

al In

kom

ste

n1.

477.

641,

32 €

Tota

al K

ost

en

incl

BTW

409.

742,

25 €

Sald

o 1

1.06

7.89

9,07

€

Min

imu

m v

erg

oe

din

g St

ad D

iest

400.

000,

00 €

De

fin

itie

f Sa

ldo

11.

067.

899,

07 €

Sald

o 1

of

min

imu

m v

erg

oe

din

g1.

067.

899,

07 €

Ko

ste

n S

MS

Par

kere

n in

cl B

TW34

.254

,68

€

Ko

ste

n O

pla

adp

un

t El

ect

rici

teit

incl

BTW

350,

90 €

Succ

ess

Fe

e B

eta

len

de

zo

ne

201

4 in

cl B

TW21

.178

,32

€

Succ

ess

Fe

e B

lau

we

zo

ne

201

4 in

cl B

TW9.

530,

24 €

Tota

al K

ost

en

SM

S p

arke

ren

+ o

pla

adp

un

t +

succ

ess

fe

e65

.314

,14

€

Sald

o 2

1.00

2.58

4,93

€

Co

nce

ssie

in h

et

voo

rde

el v

an S

tad

Die

st

1.00

2.58

4,93

€

Re

ed

s b

eta

ald

:45

0.00

0,00

€

Be

taal

d o

p 2

9/04

/201

522

5.00

0,00

€

Be

taal

d o

p 2

3/10

/201

522

5.00

0,00

€

TE B

ETA

LEN

CO

NC

ESSI

E 20

15 IN

HET

VO

OR

DEE

L V

AN

STA

D D

IEST

552.

584,

93 €

5 -

CO

NC

ESSI

E ST

AD

DIE

ST

AFR

EKEN

ING

STA

D D

IEST

20

15

1 -

INK

OM

STE

N O

PEN

BA

RE

WEG

2 -

KO

STEN

EN

INV

ESTE

RIN

GEN

3 -

SA

LDO

4 -

KO

STEN

SM

S P

AR

KER

EN, O

PLA

AD

PU

NT

EN S

UC

CES

S FE

E


Bijlage II: Detail kosten

Ro

w L

abe

ls1/

01/2

015

1/02

/201

51/

03/2

015

1/04

/201

51/

05/2

015

1/06

/201

51/

07/2

015

1/08

/201

51/

09/2

015

1/10

/201

51/

11/2

015

1/12

/201

5G

ran

d T

ota

l

Div

ers

428,

9392

,20

94,3

746

3,89

94,9

594

,95

520,

1894

,95

94,9

537

4,06

262,

4229

3,15

2.90

9,00

Ban

kko

ste

n33

4,57

294,

7329

7,26

279,

111.

205,

67

Be

tali

ngs

vers

chil

len

-2,1

71,

52-0

,64

Ho

no

rair

es

div

ers

165,

9519

8,20

364,

15

Ve

rze

keri

ng

94,3

794

,37

94,3

716

9,16

94,9

594

,95

222,

9294

,95

94,9

594

,95

94,9

594

,95

1.33

9,82

Pe

rso

ne

els

kost

en

15.8

64,3

816

.419

,77

17.5

77,6

518

.485

,44

12.6

22,0

817

.777

,31

16.7

54,1

817

.605

,68

17.0

28,1

518

.149

,93

20.6

83,2

020

.350

,12

209.

317,

88

Exte

rne

pe

rso

ne

els

kost

en

345,

4769

,09

340,

633.

079,

831.

390,

805.

225,

81

Inte

rne

pe

rso

ne

els

kost

en

15.8

64,3

816

.419

,77

17.5

77,6

518

.485

,44

12.2

76,6

117

.777

,31

16.7

54,1

817

.605

,68

16.9

59,0

617

.809

,30

17.6

03,3

718

.959

,32

204.

092,

07

Vo

ert

uig

en

133,

6711

7,14

120,

5328

5,67

269,

8211

6,03

182,

0060

,38

241,

0246

8,03

564,

7248

8,80

3.04

7,80

Be

nzi

ne

69,2

560

,79

75,6

465

,34

70,0

066

,33

61,0

042

,53

61,7

866

,42

55,8

857

,45

752,

40

Hu

ur

44,9

044

,90

44,8

954

,52

199,

8249

,69

38,0

911

,60

49,7

140

1,61

508,

8443

1,35

1.87

9,94

On

de

rho

ud

11,4

56,

2446

,62

64,3

1

Ve

rze

keri

ng

19,5

216

5,81

82,9

182

,91

351,

14

On

de

rho

ud

sko

ste

n1.

013,

352.

235,

5166

5,69

1.07

7,29

120,

431.

143,

3362

0,48

3.69

3,66

4.33

2,15

2.16

4,45

1.72

0,49

1.60

8,61

20.3

95,4

3

Ge

bo

uw

en

48,9

748

,97

48,9

7-2

3,56

10,5

314

9,52

283,

39

Kle

in m

ate

rie

el

3,01

37,5

324

,19

64,7

4

On

de

rho

ud

en

re

par

atie

be

taal

mat

eri

aal

646,

7662

6,18

707,

8516

,94

2.61

5,11

1.47

0,45

1.85

0,39

997,

0486

8,18

9.79

8,89

On

de

rho

ud

sco

ntr

acte

n36

6,59

71,4

640

1,32

366,

5971

,46

423,

2536

7,59

72,3

52.

861,

0730

3,53

540,

0530

3,53

6.14

8,78

On

de

rho

ud

spro

du

cte

n46

,98

12,2

313

,43

33,8

810

6,53

Tick

ets

2.11

5,08

261,

3623

5,95

943,

8043

6,91

3.99

3,10

Ene

rgie

kost

en

78,6

078

,60

78,6

079

,00

79,0

079

,00

79,0

079

,00

79,0

079

,00

79,0

0-9

7,13

770,

69

Ele

ctri

cite

it &

gas

78,6

078

,60

78,6

079

,00

79,0

079

,00

79,0

079

,00

79,0

079

,00

79,0

0-9

7,13

770,

69

Co

mm

un

icat

ieko

ste

n t

ele

fon

ie e

n n

etw

erk

1.45

1,29

1.51

8,30

1.53

2,82

1.59

3,82

1.53

8,77

1.69

8,08

1.53

9,25

1.56

7,85

1.55

1,69

1.55

5,48

1.55

2,08

1.90

7,03

19.0

06,4

5

Co

mm

un

icat

ie p

arke

era

uto

mat

en

839,

1483

9,14

839,

1483

9,14

839,

1483

9,14

839,

1483

9,14

839,

1483

9,14

839,

1483

9,14

10.0

69,6

2

GSM

403,

8747

0,88

485,

4054

6,41

491,

3665

0,67

489,

8351

8,42

502,

2743

8,73

498,

9485

3,07

6.34

9,87

Vas

te li

jn20

8,28

208,

2820

8,28

208,

2820

8,28

208,

2821

0,29

210,

2921

0,29

277,

6121

4,00

214,

822.

586,

96

Bu

reau

mat

eri

aal

48,8

85.

193,

3653

1,18

8.58

4,01

442,

824.

164,

284.

201,

5632

7,97

3.57

2,32

924,

555.

483,

046.

007,

5239

.481

,48

Bu

ree

lbe

no

dig

dh

ed

en

107,

1941

4,29

532,

4024

2,28

846,

9963

4,65

2.77

7,80

Dru

kwe

rk30

,25

18,1

510

0,83

30,0

057

,00

236,

23

Po

stko

ste

n18

,63

5.08

6,16

513,

038.

169,

7134

1,99

3.63

1,88

4.20

1,56

327,

973.

542,

3268

2,27

4.63

6,05

5.31

5,87

36.4

67,4

5

Inn

ings

kost

en

3.35

9,19

3.80

8,10

3.32

8,90

3.44

8,08

3.74

3,24

3.72

1,40

3.49

4,58

3.86

3,71

2.78

9,27

4.22

6,24

3.69

9,85

3.71

4,06

43.1

96,6

2

Inn

ings

kost

en

ele

ctro

nis

ch b

eta

len

2.56

6,34

2.93

6,48

2.65

8,59

2.73

6,91

3.06

9,42

2.97

7,91

2.77

9,89

3.08

0,99

2.55

1,56

2.77

7,31

3.00

1,20

3.11

8,09

34.2

54,6

8

Ko

ste

n a

fhal

ing

mu

nte

n79

2,85

871,

6267

0,32

711,

1767

3,82

743,

5071

4,69

782,

7223

7,70

1.44

8,93

698,

6559

5,97

8.94

1,95

Vas

te K

ost

en

2.99

6,68

2.99

6,68

2.99

6,68

2.99

6,68

3.00

3,55

3.00

3,55

3.02

3,17

3.02

3,17

3.02

3,17

3.02

3,17

3.02

3,17

3.02

3,17

36.1

32,8

4

Vas

te K

ost

en

2.99

6,68

2.99

6,68

2.99

6,68

2.99

6,68

3.00

3,55

3.00

3,55

3.02

3,17

3.02

3,17

3.02

3,17

3.02

3,17

3.02

3,17

3.02

3,17

36.1

32,8

4

Par

kee

rwin

kel

855,

8085

5,80

855,

8085

5,80

1.58

3,71

855,

8085

5,80

1.33

1,58

855,

8085

5,80

855,

801.

190,

8811

.808

,34

Hu

ur

855,

8085

5,80

855,

8085

5,80

855,

8085

5,80

855,

8085

5,80

855,

8085

5,80

855,

8085

5,80

10.2

69,5

6

Hu

urk

ost

en

727,

9147

5,78

335,

091.

538,

78

Gra

nd

To

tal

26.2

30,7

833

.315

,46

27.7

82,2

237

.869

,67

23.4

98,3

832

.653

,72

31.2

70,1

831

.647

,94

33.5

67,5

131

.820

,69

37.9

23,7

638

.486

,21

386.

066,

52


Bijlage III: Invorderingsrapport betalende zone

12

34

56

78

910

11

12

16.7

98

1.4

16

1.4

00

1.3

65

1.6

87

1.4

77

1.5

53

1.2

44

1.2

31

1.3

08

1.3

95

1.2

14

1.5

08

16.3

03

1.3

86

1.3

64

1.3

28

1.6

36

1.4

35

1.5

10

1.1

84

1.1

68

1.2

80

1.3

54

1.1

86

1.4

72

97,0

5%

97,8

8%

97,4

3%

97,2

9%

96,9

8%

97,1

6%

97,2

3%

95,1

8%

94,8

8%

97,8

6%

97,0

6%

97,6

9%

97,6

1%

495

30

36

37

51

42

43

60

63

28

41

28

36

2,9

5%

2,1

2%

2,5

7%

2,7

1%

3,0

2%

2,8

4%

2,7

7%

4,8

2%

5,1

2%

2,1

4%

2,9

4%

2,3

1%

2,3

9%

1.4

27

122

137

126

176

124

124

120

88

116

130

86

78

15.3

71

1.2

94

1.2

63

1.2

39

1.5

11

1.3

53

1.4

29

1.1

24

1.1

43

1.1

92

1.2

65

1.1

28

1.4

30

73

12

01

00

00

00

0

00

00

00

00

00

00

0

36

12

83

13

00

00

00

00

12.0

06

1.1

77

1.0

89

1.0

66

1.2

98

1.1

45

1.2

35

914

971

972

958

655

526

71,4

7%

83,1

2%

77,7

9%

78,1

0%

76,9

4%

77,5

2%

79,5

2%

73,4

7%

78,8

8%

74,3

1%

68,6

7%

53,9

5%

34,8

8%

€ 3

00.1

50,0

0€ 2

9.4

25,0

0€ 2

7.2

25,0

0€ 2

6.6

50,0

0€ 3

2.4

50,0

0€ 2

8.6

25,0

0€ 3

0.8

75,0

0€ 2

2.8

50,0

0€ 2

4.2

75,0

0€ 2

4.3

00,0

0€ 2

3.9

50,0

0€ 1

6.3

75,0

0€ 1

3.1

50,0

0

11.9

31

1.1

73

1.0

80

1.0

61

1.2

92

1.1

37

1.2

27

909

961

967

952

652

520

99,3

8%

99,6

6%

99,1

7%

99,5

3%

99,5

4%

99,3

0%

99,3

5%

99,4

5%

98,9

7%

99,4

9%

99,3

7%

99,5

4%

98,8

6%

75

49

56

88

510

56

36

0,6

2%

0,3

4%

0,8

3%

0,4

7%

0,4

6%

0,7

0%

0,6

5%

0,5

5%

1,0

3%

0,5

1%

0,6

3%

0,4

6%

1,1

4%

3.4

28

312

344

291

424

347

372

287

290

367

289

105

764

114

98

124

123

53

67

66

92

27

151

79

25

15

812

10

2

7.6

63

672

622

636

743

733

786

559

589

578

669

550

526

3.3

65

117

174

173

213

208

194

210

172

220

307

473

904

20,0

3%

8,2

6%

12,4

3%

12,6

7%

12,6

3%

14,0

8%

12,4

9%

16,8

8%

13,9

7%

16,8

2%

22,0

1%

38,9

6%

59,9

5%

€ 8

4.1

25,0

0€ 2

.925,0

0€ 4

.350,0

0€ 4

.325,0

0€ 5

.325,0

0€ 5

.200,0

0€ 4

.850,0

0€ 5

.250,0

0€ 4

.300,0

0€ 5

.500,0

0€ 7

.675,0

0€ 1

1.8

25,0

0€ 2

2.6

00,0

0

2.9

52

91

147

141

169

175

161

158

119

197

272

448

874

87,7

3%

77,7

8%

84,4

8%

81,5

0%

79,3

4%

84,1

3%

82,9

9%

75,2

4%

69,1

9%

89,5

5%

88,6

0%

94,7

1%

96,6

8%

413

26

27

32

44

33

33

52

53

23

35

25

30

12,2

7%

22,2

2%

15,5

2%

18,5

0%

20,6

6%

15,8

7%

17,0

1%

24,7

6%

30,8

1%

10,4

5%

11,4

0%

5,2

9%

3,3

2%

169

42

34

33

32

819

1

6.3

93

593

614

575

727

584

613

514

499

587

562

525

2.1

15

289

272

289

303

236

236

223

207

60

1.0

47

167

173

155

175

182

169

26

00

00

00

00

00

00

0

1. Uitgeschreven 2. Betaald 3. Niet betaald 4. Herinnering

2.X

. A

anm

anin

g2_D

iest

2.X

. A

anm

anin

gD

W_D

iest

Z.

Sponta

an

3.A

. Tota

al n

iet

beta

ald

e R

B's

3.B

. Tota

al n

iet

beta

ald

e R

B's

%

3.C

. Tota

al w

aard

e R

B's

€

3.D

. Bin

nenla

nd

3.E

. Bin

nenla

nd %

3.F

. Buitenla

nd

3.G

. Buitenla

nd %

Naam

1.A

. Tota

al u

itgesc

hre

ven R

B's

1.C

. Bin

nenla

nd

1.D

. Bin

nenla

nd %

1.E

. Buitenla

nd

1.F

. Buitenla

nd %

1.G

. Tota

al g

eannule

erd

e R

B's

1.H

. Tota

al n

iet

geannule

erd

e R

B's

1.I

. D

eurw

aard

er

(gest

opt)

1.J

. Tota

al b

eta

ald

e R

B's

(export

)

1.K

. Tota

al n

iet

beta

ald

e R

B's

(export

)

2.A

. Tota

al b

eta

ald

e R

B's

2.B

. Tota

al b

eta

ald

e R

B's

%

2.C

. Tota

al w

aard

e R

B's

€

2.D

. Bin

nenla

nd

2.E

. Bin

nenla

nd %

2.F

. Buitenla

nd

2.G

. Buitenla

nd %

2.X

. A

anm

anin

g1_D

iest

4.X

. _Kost

enbrief_

Die

st

4.X

. A

anm

anin

g1_D

iest

4.X

. A

anm

anin

g2_D

iest

4.X

. A

anm

anin

gD

W_D

iest

Z.

Deurw

aard

er

buitenla

nd

2015 T

ota

al

2015


Bijlage IV: Invorderingsrapport blauwe zone

Gro

ep

12

34

56

78

910

11

12

6.5

82

592

612

639

772

585

543

541

426

445

620

408

399

6.4

52

578

606

629

761

568

534

533

416

434

603

400

390

98,0

2%

97,6

4%

99,0

2%

98,4

4%

98,5

8%

97,0

9%

98,3

4%

98,5

2%

97,6

5%

97,5

3%

97,2

6%

98,0

4%

97,7

4%

130

14

610

11

17

98

10

11

17

89

1,9

8%

2,3

6%

0,9

8%

1,5

6%

1,4

2%

2,9

1%

1,6

6%

1,4

8%

2,3

5%

2,4

7%

2,7

4%

1,9

6%

2,2

6%

116

710

69

16

21

47

14

95

8

6.4

66

585

602

633

763

569

522

537

419

431

611

403

391

00

00

00

00

00

00

0

00

00

00

00

00

00

0

10

50

05

00

00

00

00

5.7

75

570

573

593

717

530

482

496

399

385

525

294

211

87,7

4%

96,2

8%

93,6

3%

92,8

0%

92,8

8%

90,6

0%

88,7

7%

91,6

8%

93,6

6%

86,5

2%

84,6

8%

72,0

6%

52,8

8%

€ 1

44.3

75,0

0€ 1

4.2

50,0

0€ 1

4.3

25,0

0€ 1

4.8

25,0

0€ 1

7.9

25,0

0€ 1

3.2

50,0

0€ 1

2.0

50,0

0€ 1

2.4

00,0

0€ 9

.975,0

0€ 9

.625,0

0€ 1

3.1

25,0

0€ 7

.350,0

0€ 5

.275,0

0

5.7

40

568

571

591

715

523

479

495

394

381

521

292

210

99,3

9%

99,6

5%

99,6

5%

99,6

6%

99,7

2%

98,6

8%

99,3

8%

99,8

0%

98,7

5%

98,9

6%

99,2

4%

99,3

2%

99,5

3%

35

22

22

73

15

44

21

0,6

1%

0,3

5%

0,3

5%

0,3

4%

0,2

8%

1,3

2%

0,6

2%

0,2

0%

1,2

5%

1,0

4%

0,7

6%

0,6

8%

0,4

7%

1.2

78

125

147

138

168

146

109

117

80

105

113

30

238

36

25

48

38

19

13

27

27

5

24

15

51

12

4.2

35

394

396

406

510

363

360

352

292

275

412

264

211

691

15

29

40

46

39

40

41

20

46

86

109

180

10,5

0%

2,5

3%

4,7

4%

6,2

6%

5,9

6%

6,6

7%

7,3

7%

7,5

8%

4,6

9%

10,3

4%

13,8

7%

26,7

2%

45,1

1%

€ 1

7.2

75,0

0€ 3

75,0

0€ 7

25,0

0€ 1

.000,0

0€ 1

.150,0

0€ 9

75,0

0€ 1

.000,0

0€ 1

.025,0

0€ 5

00,0

0€ 1

.150,0

0€ 2

.150,0

0€ 2

.725,0

0€ 4

.500,0

0

596

325

32

37

29

34

34

15

39

73

103

172

86,2

5%

20,0

0%

86,2

1%

80,0

0%

80,4

3%

74,3

6%

85,0

0%

82,9

3%

75,0

0%

84,7

8%

84,8

8%

94,5

0%

95,5

6%

95

12

48

910

67

57

13

68

13,7

5%

80,0

0%

13,7

9%

20,0

0%

19,5

7%

25,6

4%

15,0

0%

17,0

7%

25,0

0%

15,2

2%

15,1

2%

5,5

0%

4,4

4%

55

611

22

74

41

1.9

60

179

204

219

241

199

159

169

121

150

186

133

471

57

57

83

75

49

47

52

43

8

188

18

30

32

35

30

34

9

00

00

00

00

00

00

0

1. Uitgeschreven 2. Betaald 3. Niet betaald 4. Herinnering

2.X

. A

anm

anin

g2_D

iest

2.X

. A

anm

anin

gD

W_D

iest

Z.

Sponta

an

3.A

. Tota

al n

iet

beta

ald

e R

B's

3.B

. Tota

al n

iet

beta

ald

e R

B's

%

3.C

. Tota

al w

aard

e R

B's

€

3.D

. Bin

nenla

nd

3.E

. Bin

nenla

nd %

3.F

. Buitenla

nd

3.G

. Buitenla

nd %

Naam

1.A

. Tota

al u

itgesc

hre

ven R

B's

1.C

. Bin

nenla

nd

1.D

. Bin

nenla

nd %

1.E

. Buitenla

nd

1.F

. Buitenla

nd %

1.G

. Tota

al g

eannule

erd

e R

B's

1.H

. Tota

al n

iet

geannule

erd

e R

B's

1.I

. D

eurw

aard

er

(gest

opt)

1.J

. Tota

al b

eta

ald

e R

B's

(export

)

1.K

. Tota

al n

iet

beta

ald

e R

B's

(export

)

2.A

. Tota

al b

eta

ald

e R

B's

2.B

. Tota

al b

eta

ald

e R

B's

%

2.C

. Tota

al w

aard

e R

B's

€

2.D

. Bin

nenla

nd

2.E

. Bin

nenla

nd %

2.F

. Buitenla

nd

2.G

. Buitenla

nd %

2.X

. A

anm

anin

g1_D

iest

4.X

. _Kost

enbrief_

Die

st

4.X

. A

anm

anin

g1_D

iest

4.X

. A

anm

anin

g2_D

iest

4.X

. A

anm

anin

gD

W_D

iest

Z.

Deurw

aard

er

buitenla

nd

2015 T

ota

al

2015


Bijlage V: Concessiebonus

DIEST BETALEND 15,5

1 Op jaarbasis geen enkele automaat buiten dienst met als foutmelding "geen

tickets beschikbaar" of "geldcassette vol"

0,5

2 Elk preventief onderhoud op de parkeerautomaten wordt volgens een strikte

planning uitgevoerd zonder afwijking hierop

1

3 2 x per jaar voert Indigo een volledige check uit van de signalisatieborden in de

zones die ze controleert en rapporteert hier over aan de stad Diest. Bij

vaststelling van een ontbrekend bord plaatst Indigo een voorlopig vervangbord

in afwachting van definitieve vervanging van het betreffend bord door de stad

Diest.”

1

4 Elke vorm van graffiti wordt binnen de 24 uur verwijderd 1

5 95% van alle defecten worden binnen de 6 uur hersteld 0



8 Maandelijks zal Indigo een planning van de parkeerwachters bezorgen 1

9 Indigo voert de controlerondes uit volgens de aangepaste planning 1

10 Maandelijks invorderingsrapport 1

11 Om de 30 dagen wordt er een batch met eerste aanmaningen verstuurd 1

12 Na 60 dagen wordt het dossier overgemaakt aan de jurist (= deurwaarder) 1

13 Na 90 dagen wordt het dossier ingeleid bij de bevoegde burgerlijke rechtbank 1

14 De parkeerwinkel steeds net en steeds geopend 1

15 Alle vragen en opmerkingen vanwege stadsbestuur binnen de 5 werkdagen

beantwoord

1

16 Alle rapporten worden op de voorziene tijdstippen geleverd 1

17 Alle overlegvergaderingen worden stipt door Indigo gevolgd 1

18 95% van de klachten worden beantwoord binnen de 5 werkdagen 1


20 Het op tijd aanleveren van de exploitatierekening 1

DIEST BLAUW 9

1 Maandelijks zal Indigo een planning van de parkeerwachters bezorgen 1

2 Indigo voert de controlerondes uit volgens de aangepaste planning 1

3 2 x per jaar voert Indigo een volledige check uit van de signalisatieborden in de

zones die ze controleert en rapporteert hier over aan de stad Diest. Bij

vaststelling van een ontbrekend bord plaatst Indigo een voorlopig vervangbord

in afwachting van definitieve vervanging van het betreffend bord door de stad

Diest.”

1

4 Maandelijks invorderingsrapport 1

5 Om de 30 dagen wordt er een batch met eerste aanmaningen verstuurd 1

6 Na 60 dagen wordt het dossier overgemaakt aan de jurist (= deurwaarder) 1

7 Na 90 dagen wordt het dossier ingeleid bij de bevoegde burgerlijke rechtbank 1

8 Alle vragen en opmerkingen vanwege stadsbestuur binnen de 5 werkdagen

beantwoord

1




Bijlage VI: Annulatieschema

B - KV – 04/03/2016 – VO7- P1D11-DI

ANNULATIE- EN GEDOOGTIJDENSCHEMA

•.Hulp bij het behandelen van de meeste klachten m.b.t. retributiebonnen

•Klachten die niet in dit schema passen worden voorgelegd aan het overlegcomité voor het nemen van de beslissing

Stad Diest

B - KV – 04/03/2016 – VO7- P2D11-DI

Klacht i.v.m. fysisch parkeerbewijs (ticket – PIAF - bewonerskaart(*) – betaalparkeerkaart(*) - gehandicaptenkaart (+,o) - parkeerschijf)

Na raadpleging foto’s –blijkt leesbaar en geldig

parkeerbewijs te zijn = fout vaststeller

Annuleren

Gedeeltelijk zichtbaar parkeerbewijs maar

geldigheid onleesbaar door parkeerwachter

Parkeerbewijs kan niet meer

worden voorgelegd

Parkeerbewijs kan worden voorgelegd

Eenmaligeannulatie

Geen annulatie

Geen zichtbaar parkeerbewijs aanwezig

Parkeerbewijs kan worden voorgelegd

EenmaligeAnnulatie

(*) kaart in aanvraag = geen annulatie

(+) aanvraag wordt beschouwd als geldige kaart indien men de kaart binnen de 6 maanden

na het uitschrijven van de retributie kan voorleggen

(o) verwittiging van politie in duidelijk geval van fraude

Parkeerbewijs kan niet meer

worden voorgelegd

Geen annulatie

Attest van spoedname ziekenhuis

annulatie


B - KV – 04/03/2016 – VO7- P3D11-DI

Klacht i.v.m. virtueel parkeerbewijs (SMS-ticket)

Er blijkt een virtueel ticket

aanwezig te zijn

Er blijkt geen virtueel ticket

aanwezig te zijn (vb. foutieve SMS gemaakt)

raadpleging backoffice

na SMS-parkeren

Geen annulatie

Er blijkt een geldig virtueel ticket

aanwezig te zijn = fout vaststeller

Annuleren

Er blijkt een verlopen virtueel ticket aanwezig te

zijn

Geen annulatie

Er blijken maximaal 3 tekens

van de nummerplaat te zijn verplaatst of niet te kloppen = onvrijwillige fout

parkeerder

GeenAnnulatie

Het virtueel ticket blijkt aangemaakt na het uitschrijven

van de retributiebon =

parkeerder heeft ons zien passeren en meldt zich snel

aan

Eenmalige annulatie

B - KV – 04/03/2016 – VO7- P4D11-DI

Klacht i.v.m. signalisatie/borden

Mondelinge / schriftelijke betwisting

Fout onderzoeken

Borden / signalisatie wel

degelijke in orde

Borden / signalisatie

ontbreken of foutief

Annuleren + stad Diest

informeren

Geen annulatie

Onwetendheid

Geen annulatie


B - KV – 04/03/2016 – VO7- P5D11-DI

BIJKOMENDE PRAKTISCHE AFSPRAKEN

• Onafhankelijk of een parkeerplaats afgebakend is, worden retributies voor elk geparkeerd voertuig binnen de betalende zone uitgeschreven, tenzij op plaatsen waar het parkeren expliciet verboden is. Expliciet wordt hier vermeld dat we niet schrijven voor garages.

• Voor laden en lossen wordt het principe gehanteerd dat dit een handeling is die niet langer dan 15 minuten duurt.

• Gedoogtijden:

– In geval een betalend ticket , PIAF-toestel of een blauwe schijf voorligt én in het geval van een virtueel ticket (SMS/APP) hanteren wij een gedoogtijd van 5 minuten waarbinnen geen retributie zal worden uitgeschreven. Voorbeeld: ticket geldig tot 10h12m kan pas een retributie hebben vanaf 10h18m

– In geval van een gratis ticket: 1 minuut gedoogtijd. Voorbeeld: ticket geldig tot 10h12m kan een retributie hebben vanaf 10h14m

• Indigo schrijft geen retributies uit tussen werkborden “inname openbaar domein” maar verwittigt wel de stad Diest ingeval de inname groter is dan vergund.

• Indigo schrijft geen retributies uit aan voertuigen die het stadslogo dragen alsook aan alle voertuigen die voorkomen op de lijst van retributievrije voertuigen (de update van deze lijst wordt telkens door de stad Diest bezorgd op het overlegorgaan). Er wordt uitdrukkelijk overeengekomen dat voertuigen van nutsbedrijven hier niet toe behoren.

JAARRAPPORT 2015 PARKEREN in Diest · Wij zijn een belangrijke speler in de individuele mobiliteit:...

Documents

Transcript of JAARRAPPORT 2015 PARKEREN in Diest · Wij zijn een belangrijke speler in de individuele mobiliteit:...