Danny VancoppenolleCommercial ManagerPropellets: Import van pellets naar België

Brussel, 12 september 2014

| pag. 210/04/2023

Gent

Stad van… cultuur, kennis, economie, shoppen, congressen, sport en… de haven

| pag. 310/04/2023

Havengebied

| pag. 410/04/2023

Havengebied

> 4.700 hectare: 1/3e van het grondgebied van de stad Gent

> 28 km kaaimuren128 km wegen206 km spoor

> Juridisch afgebakend> Beheerder en regisseur:

Havenbedrijf Gent

| pag. 510/04/2023

Sociaaleconomisch belang

> Bijna 60.000 jobs> 300 bedrijven> 450 havenarbeiders> 6,3 miljard toegevoegde waarde> Hoogste toegevoegde waarde en aantal jobs per ton van

alle Belgische havens> 420 miljoen euro investeringen per jaar

| pag. 610/04/2023

Directe toegevoegde waarde en tewerkstelling per ton (bron: NBB, 2012)

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 20120.0

20.0

40.0

60.0

80.0

100.0

120.0

140.0

160.0

180.0

0.0

200.0

400.0

600.0

800.0

1,000.0

1,200.0

1,400.0

TW Antwerpen

TW Gent

TW Zee-bruggeAP Antwerpen

AP Gent

AP Zee-brugge

toegevoegde w

aard

e p

er

ton (

in m

io E

uro

)

dir

ecte

tew

erk

ste

llin

g p

er

ton (

in V

TE/t

on)

| pag. 710/04/2023

> Atlantische Oceaan/Baltische Zee Noordzee

> 2 loodsstations Noordzee: zeeloods

> Westerschelde: kanaalloods

> Sluizencomplex Terneuzen

> Kanaal Gent-Terneuzen> Haven Gent

Maritieme toegang

| pag. 810/04/2023

Kanaal Gent-TerneuzenNautische toegang tot de haven

> Toegang tot de zee> Bijna 18 zeemijl lang = ca. 32 km

• 17 km in Nederland• 15 km in België

> 13,5 meter waterdiepte> 12,5 meter diepgang voor schepen> Geen getijden> Toegankelijk voor Panamax-

schepen tot 92.000 DWT • lengte 265 m• breedte 37 m• diepgang 12,5 m

| pag. 910/04/2023

Zeesluis en binnenvaartsluis

> Zeeschepen: via sluizencomplex in Terneuzen (Nederland)

> Binnenvaartschepen: via binnenvaartsluis in Evergem (grootste van Vlaanderen) en sluizencomplex in Terneuzen

> Scheepvaartbewegingen per jaar:• Zeeschepen: ca. 3.000• Binnenvaartschepen: ca.

15.200• Doorvaart binnenvaart: ca.

25.500

| pag. 1010/04/2023

Op naar een nieuwe grote zeesluis

| pag. 1110/04/2023

Nieuwe grote zeesluis in 2021 – simulatie en scheepsafmetingen

Westsluis (heden) toegankelijkvoor schepen met afmetingen: lengte: 265 m breedte: 37 m diepgang: 12,50 m zeeschepen tot 92.000 dwt

Nieuwe, grotere zeesluis (2021), toegankelijkvoor schepen met de volgende afmetingen: lengte: 366 m breedte: 50 m diepgang: 15 m zeeschepen tot 120.000 dwt (post Panamax)

| pag. 1210/04/2023

Gent – Parijs: (ver)nieuw(d) kanaal voor binnenvaart

| pag. 1310/04/2023

Multimodale haven

| pag. 1410/04/2023

Multimodale haven: op kruispunt Europese vervoersmogelijkheden

| pag. 1510/04/2023

Handelspartners top 10 in 2013

| pag. 1610/04/2023

Verenigde Staten van Amerika

> 1,9 miljoen ton> 4e belangrijkste

handelspartner> Import steenkool en

houtpellets

Cijfers: 2013

| pag. 1710/04/2023

CanadaKlik op het pictogram als u een afbeelding wilt toevoegen

> 1,5 miljoen ton> 7e belangrijkste

handelspartner> Import van houtpellets,

ijzererts, lijnzaad en sojabonen

Cijfers: 2013

| pag. 1810/04/2023

Overslaghaven tussen zeevaart en binnenvaart

| pag. 1910/04/2023

Totale goederenoverslag 2013 (in miljoen ton)Zeevaart en binnenvaart

2622,2

zeevaart

binnenvaart

| pag. 2010/04/2023

Totale goederenoverslag naar cargotypeZeevaart en binnenvaart

65%

18%

11%

4%2%

Vaste bulk

Vloeibare bulk

Breakbulk/conventioneel stukgoed

Ro-ro

Containers

| pag. 2110/04/2023

Diversiteit aan activiteiten en goederen> Massagoederen: bulkhaven> Automotive> Staal en schroot> Papier en houtproducten> Bio-energie en biomassa> Ro/ro en containerdiensten> Distributie en logistiek met toegevoegde waarde> Industrie en productie

| pag. 2210/04/2023

Massagoederen: Gent als bulkhaven

> Gespecialiseerd in aan- en afvoer van bulkgoederen

> Droge en vloeibare bulk> Gigantische opslagcapaciteit

voor agribulk

| pag. 2310/04/2023

Droge bulk

> Agribulk: granen (tarwe, mais, gerst, rogge, rijst en sorghum), derivaten (sojapellets, sojameel, bietenpulp en palmpellets), oliehoudende zaden (lijnzaad, raapzaad, sojabonen) - 1,3 miljoen ton opslag

> Bouwmaterialen (zand, cement, beton)> Kunstmeststoffen> Landbouwproducten (veevoeder)> Staal en schroot> Vaste minerale brandstoffen (steenkool en ertsen)> Woudproducten (houtpellets, turf, pulp, houtschilfers)> Mineralen (zout)

| pag. 2410/04/2023

Papier & houtproducten

| pag. 2510/04/2023

Houtpellets

| pag. 2610/04/2023

Biomassa elektriciteitscentrale van GDF SuezDuurzame energie

| pag. 2710/04/2023

Sea Invest lossing ATACAMA

| pag. 2810/04/2023

Sea Invest Speciale vultrechter

| pag. 2910/04/2023

Sea Invest loods 600m capaciteit 100.000T

| pag. 3010/04/2023

Sea Invest stacker

| pag. 3110/04/2023

Sea Invest stacker

| pag. 3210/04/2023

Sea Invest vullen van de loods

| pag. 3310/04/2023

Sea Invest volautom.opgraver

| pag. 3410/04/2023

Masterplan Kluizendok

Bedrijventerrein in ontwikkeling

| pag. 3510/04/2023

Kluizendok: 3 bedrijventerreinen

| pag. 3610/04/2023

Ruimte voor biogebaseerde investeringenKluizendok

80 habiogebaseerde economie

| pag. 3710/04/2023

Distributie en logistiek: opslagloodsen

| pag. 3810/04/2023

Ro/ro: Mercator Multimodale Terminal

Ro/ro voor Noord-Europa

> Laden en lossen ro/ro-schepen, treinen en containerbarges

> Roll-on/roll-off-schepen:• Gent-Göteborg (en Brevik in

Noorwegen)• Opleggers, auto’s (Volvo

Cars), containers, wegenbouwmachines, tractoren

• DFDS SEAWAYS

Klik op het pictogram als u een afbeelding wilt toevoegen

| pag. 3910/04/2023

Containertrein tussen Gent en Mortara (Italië)

Klik op het pictogram als u een afbeelding wilt toevoegen

> Sinds 4 maart 2013 nieuwe treindienst met containers

> 5x/week tussen de haven van Gent en het Noord-Italiaanse Mortara

> 1e internationale containershuttle per spoor voor de Gentse haven

> Door intermodaal operator Shuttlewise

| pag. 4010/04/2023

Bezoekerscentrum Haven Gent

| pag. 4110/04/2023

Havenbedrijf informeert over de haven

> www.havengent.be

> Digitale nieuwsbrief

> HavenTV op AVS

> Havenkrant bij De Gentenaar

> Sociale media:• www.facebook.com/havengent• www.twitter/HavenGent • www.youtube.com/havenvan

gent

Klik op het pictogram als u een afbeelding wilt toevoegen

Bedankt voor uw interesse!danny.vancoppenolle@havengent.be

www.havengent.be