Colofon

LIMBURGLAAN 10

POSTBUS 5700

6202 MA MAASTRICHT

T (043) 389 75 42

info@rovl.nl

www.rovl.nl

2013

ROVL staat voor nul slachtoffers. Nul slachtoffers! En in onze optiek wil dat zeggen: op den duur geen ernstige verkeersslachtoffers meer. We maken van de nul een punt (#mvd01.) geeft aan dat we een beroep zullen moeten doen op de gehele samenleving. Ernstige slachtoffers zijn geen noodzakelijk kwaad, maar te voorkomen als wij als maatschappij daarvoor kiezen. Dat vergt een andere benadering van verkeersveiligheid en een andere cultuur in de benadering van onze veiligheid. Maak van de nul een punt, #mvd01., is de kapstok en het merk, de activiteiten vormen de pay-off. Gezamenlijk met onze partners werken wij aan de concrete realisatie ervan!

Op 18 januari en 10 december heeft

VVN de fietsen van de ambtenaren van

de Provincie Limburg gecontroleerd.

Daarbij konden kleine gebreken ter

plekke gerepareerd worden door een

aanwezige fietsenmaker!

In 2013 is het eerste themajaar georganiseerd, het jaar van

de fiets (#fiets2013). Onder de vlag van ‘maak van de nul een

punt’ zette het ROVL zich samen met alle actoren, inclusief

de fietsers zelf, in voor minder fietsongevallen en minder

letsel als gevolg van valpartijen en aanrijdingen. Werken

aan bewustwording van het eigen veilig gedrag, voeren van

deugdelijke fietsverlichting, e-bike trainingen en verhogen van

respect voor overige weggebruikers stonden in dat kader op de

agenda in 2013.

Er zijn in dit themajaar verschillende activiteiten georganiseerd

om aandacht te vestigen op de kwetsbare verkeersdeelnemer

‘de fietser’. Verschillende partners zoals de KBO, VVN,

Fietsersbond, ANWB, Huis voor de Sport, Continium, gemeenten

en de scholen, hebben verschillende activiteiten opgepakt om

vooral de doelgroepen jongeren en senioren in deze

te bereiken.

SeniorenKBO Limburg heeft het jaar van de fiets voortvarend

opgepakt in 2013. Onder de naam ‘de fietsende senior’

hebben zij veel activiteiten en trainingen georganiseerd.

Op 18 april en 11 september is, tijdens fietstochten met

senioren en gedeputeerde Erik Koppe, aandacht gegeven

aan activiteiten om senioren te trainen in het gebruik van

ebikes, fietsvaardigheid, fietsgymnastiek, verkeersregels

en routeplanners. Tevens zijn (opfris)cursussen voor

fietsbegeleiders gegeven en zijn begeleide veilige

fietstochten georganiseerd waarbij interessante routes in

kaart zijn gebracht. Daarnaast hebben ze voor alle leden een

fietsestafette georganiseerd waarmee veilig fietsen onder de

aandacht werd gebracht.

De activiteiten voor de senioren zijn op 10 oktober met

een manifestatie afgerond. KBO en ROVL hadden samen

met partners, zoals VVN, Huis voor de Sport, ANWB, politie,

NTFU (Nederlandse Toer Fiets Unie), Routebureau Noord- en

Midden-Limburg Continium en Peeters Tweewielers uit Heel,

een gevarieerd en interactief programma samengesteld.

Diverse workshops, een verkeersquiz met senioren tegen

groep 8 van basisschool Burgemeester Willeme uit

Echt-Susteren, een ebike-parcours en een demonstratie van

het F.I.E.T.S. project zijn enkele onderdelen die de senioren

geïnteresseerd hebben bezocht. Maar ook is er veel kennis en

informatie gedeeld over verkeersregels, dode hoek, alcohol

in het verkeer, fietsroutes, reactievermogen, fietsservice en

ebikes. Gedeputeerde Erik Koppe reikte prijzen uit aan de

winnaars van de fietsestafette. Totaal aantal bezoekers

circa 450.

Fietsestafette van gedeputeerde Erik KoppeErik Koppe heeft een fietstocht ‘Dwars door Limburg’

gehouden om aandacht te vragen voor het jaar van de fiets

en ‘Maak van de nul een punt’. Hij heeft door alle regio’s

gefietst met verschillende doelgroepen:

• 18 April fietste hij met senioren van de KBO in Baexem.

• Op 19 mei de Roger Wijnen grenslandklassieker met

toertochtrijders. Tijdens deze toertocht is extra aandacht

besteed aan het dragen van een goede fietshelm.

• 23 Mei het fietsexamen in Maastricht en de solarkart

race samen met leerlingen van het basis- en voortgezet

onderwijs.

• 9 Juni heeft hij samen met jongeren van de Gastenhof

getraind voor de beklimming van de Mont Ventoux.

• Op 11 september fietste hij tijdens een grote

seniorenmanifestatie in Horst.

PrijsvraagOm de kennis en kunde uit het veld te benutten, is een

prijsvraag uitgeschreven onder de noemer ‘het beste

verkeersveilige fietsidee van Limburg’. Er zijn 43 ideeën

ingeleverd waarbij Parkstad Limburg de prijs van € 2.000,-

heeft gewonnen met het idee ‘laat ouderen meedoen aan

het praktische fietsexamen van groep 7’. Kenmerkend

van dit idee is dat het educatief, wijkgericht en generatie

overschrijdend is. Parkstad Limburg gaat dit idee in 2014

verder uitwerken.

Over de activiteiten van dit themajaar is een kort filmpje

gemaakt. Dat kunt u bekijken op internet.

Het jaar van de fietsJongerenHet Discovery Center Continium heeft in samenwerking met

het ROVL en VVN het vierjarig techniekproject ‘F.I.E.T.S.’

(Fun, Information, Experiment, Technology, Safety) ontwikkeld

voor de groepen 1 tot en met 8 waarin leerlingen op het eigen

groepsniveau aan de slag gaan met de techniek achter de fiets

in relatie tot veilige verkeersdeelname.

Voor iedere groep is een programma gemaakt, waarmee de

leerlingen op een leuke manier geïnformeerd worden over

veilig fietsen, zelf experimenteren met fietstechniek en

nadenken over veiligheid in het verkeer. Deze elementen

vormen samen project F.I.E.T.S.

Het officiële startmoment van de campagne “fietsverlichting

laat je zien” is verricht op woensdagochtend 18 september

door gedeputeerde Erik Koppe samen met 260 leerlingen

van het Bonnefanten College in Maastricht. Omdat 2013 is

uitgeroepen tot het jaar van de fiets, heeft dit startmoment

een feestelijk tintje gekregen. Tijdens de bijeenkomst heeft

dansstudio Switch een dans met fietsverlichting uitgevoerd.

Op woensdagochtend 27 november is op een ludieke manier

de fietsverlichting goed in de ‘schijnwerpers’ gezet. Exact

om 07.45 uur startte op 5 verschillende NS-stations een

‘fietsverlichtings-flashmob’. De flashmobs vonden plaats

aan de voorzijde van de NS Stations in Heerlen, Maastricht,

Roermond, Weert en Venlo en werden uitgevoerd door VVN.

Schoolroute.nl appDe smartphone applicatie (app) en de website

www.schoolroute.nl zijn, samen met de gemeenten Roermond,

Leudal en Echt-Susteren, ontwikkeld als verdere ontwikkeling

van de onderwijsmethode Totally Traffic (module 1 school-thuis

route). Met de app www.schoolroute.nl kunnen leerlingen

makkelijk hun eigen school-thuisroute vastleggen met behulp

hun smartphone. De gescande route komt terecht op de

website. De leerlingen analyseren hierbij hun eigen school-

thuisroute en gevaarlijke punten.

De docent kan zijn verkeersles baseren op de echte routes van

zijn leerlingen en de gemeente kan haar beleid toespitsen op

de schoolthuisroutes.

Smile

Landweert

(gemeente Venray)

het VVN Wijklabel

heeft ontvangen.

In 2013 helaas 35 dodelijke slachtoffers

in het Limburgse verkeer te betreuren

waren! Op naar de nul verkeersdoden.

#mvd01.

De Maaskei uit Heel 6 fietsen in

ontvangst heeft genomen om leerlingen

te kunnen laten oefenen om veilig deel te

nemen aan het verkeer.

De ombudsmanHet ROVL vervult ook een functie als ombudsman. Aanvragers/indieners van ideeën, opmerkingen, klachten en observaties over verkeersveiligheid melden zich bij het ROVL. Dit jaar zijn voor wat betreft de ombudsfunctie in totaal 35 vragen in behandeling genomen en afgehandeld.

Nieuwe ROVL secretaris Marc Schrijen

Na het afscheid van Bart Pastoor in januari heeft het ROVL per april Marc Schrijen als nieuwe secretaris verwelkomd. Marc was voorheen, binnen het cluster Mobiliteit van de Provincie Limburg, al met verkeersveiligheid belast en zodoende erg actief met het van de nul een punt maken.

blijftook met carnaval

CarnavalBOB_2013 poster 760x500.indd 1 03-12-12 16:40

Ook als je naareen feestje gaat

WT 11211066 Posters Zomer 50x76.indd 2 16-05-13 15:00

Permanente verkeerseducatieOpvoeding van kinderen in het kader van verkeersveiligheid is een noodzaak. Hier zal de bewustwording om eigen verantwoordelijkheden te nemen als actief maar ook als passief weggebruiker immers moeten starten. De kinderen van nu zijn de weggebruikers van later! Om deze kinderen te bereiken met verkeerseducatie worden convenanten gesloten tussen gemeenten en basis/voortgezet onderwijs om met verkeerseducatie te (gaan) werken met als doel het aanleren van veilig verkeersgedrag en het veilig inrichten van schoolomgeving en schoolroute.

Verkeersveiligheidslabel 4-12 jarigeScholen behalen (binnen 2 jaar) het Limburgs Verkeersveiligheids Label (LVL) en worden iedere drie jaar geaudit volgens het landelijk keurmerk. Zie ook www.rovl.nl/leren-over-verkeer/4-12-jaar• In 2013 waren er 322 convenantscholen (74% van

alle basisscholen in Limburg) actief (in 2012 312 scholen). Dit betekent een groei van 3% t.o.v. 2012.

• In 2013 waren er 286 labelscholen (66% van alle basisscholen) actief (in 2012 273 scholen). Dit betekent een groei van 4% t.o.v. 2012.

• Alle convenantscholen in Limburg (322) participeren in het netwerk VEBO.

• In 2013 waren in Limburg, naast verkeersoudergroepen ook 278 geregistreerde en 50 niet geregistreerde verkeersouders actief.

Totally Traffic 12-18 jarigeSinds september 2012 werkt het voortgezet onderwijs met de modules van Totally Trafic. Het eerste schooljaar met een andere aanpak is goed verlopen. We zien nu al een lichte stijging in het aantal activiteiten en het aantal leerlingen dat is bereikt. Naast de verplichte fietscontrole bleek dat de school-thuisroute en de alcohol en drugs module het meeste in trek waren. De modules werden uitgebreid met de projecten zoals Traffic Informers en de verkeerseducatiedagen (met name in de regio Parkstad). De scholen vullen voor ieder schooljaar een nieuw actieplan in. • In 2013 waren er 63 convenantscholen (81% van

alle voortgezet onderwijsscholen (Dit zijn de VO scholen inclusief het speciaal voortgezet onderwijs).

• Op sommige scholen zijn er meerdere verkeercoördinatoren actief. Alle convenantscholen in Limburg participeren in het netwerk Totally Traffic. Voor meer informatie: www.totallytrafficlimburg.nl

Traffic Informers LimburgHet inmiddels breed bekende project Traffic Informers heeft in 2013 ook weer veel sessies uitgevoerd.• 11 Inzetbare Traffic Informers verzorgden

686  sessies.• Dat deden ze in de hele provincie voor SVPO-VMBO-

HAVO-VWO-MBO-HBO leerlingen, motorclubs en bedrijven.

• Zo bereikten ze zo’n 17.150 leerlingen/deelnemers.• 5 Potentiele nieuwe Traffic Informers zijn gestart

met hun opleiding tot Traffic Informer.

Middag voor gemeentelijke verkeerscoördinatoren In december 2013 is een themamiddag georganiseerd voor de gemeentelijke verkeerscoördinatoren met als onderwerpen de modelaanpak “veilig fietsen” en een vooruitblik op het thema van 2014 “het jaar van de jonge bestuurder”. Diverse interessante presentaties werden aandachtig beluisterd. Afgesloten werd de middag met een alcoholvrij drankje waarbij nog druk nagepraat is over de bovengenoemde thema’s. Omtrent de modelaanpak is verdere informatie te vinden door hier te klikken.

Voorbereidingen voor jaar van de jonge bestuurder

2014 is het themajaar “jaar van de jonge bestuurder” (16-24 jaar). Reden hiervoor is dat jonge bestuurders een belangrijk speerpunt zijn op het gebied van verkeersveiligheid. Zij komen vaak voor in de ongevallenstatistieken. Jonge bestuurders hebben in Nederland een ruim vijf keer zo groot ongevallenrisico als ervaren bestuurders (30-59 jaar). De hoofdoorzaken hiervan zijn een gebrek aan rijervaring en het risicogedrag dat kenmerkend is voor jongeren en jong volwassenen. In Limburg zijn 25% van alle ernstige verkeersslachtoffers jonge bestuurders.Doel van het jaar van de jonge bestuurder is het genereren van aandacht en bewustzijn voor de veiligheid

van jonge bestuurders in het verkeer in de geest van “maak van de nul een punt”. Bij de jonge bestuurder zelf is het doel inzichten en veilig gedrag te vergroten. In de tweede helft van 2013 is invulling gegeven aan het programma van het jaar van de jonge bestuurder. In overleg met diverse partijen waaronder Politie, RMO’s, Stichting HALT, Openbaar Ministerie, TeamAlert en VVN is gekozen voor enerzijds het stimuleren en faciliteren van nieuwe projecten en anderzijds het etaleren en verder uitdragen van lopende projecten met samenwerkingspartners. Eind 2013 is het programma voor de jonge bestuurder vastgesteld voor uitvoering in 2014.

De Campagnekalender is een landelijk initiatief onder de noemer ‘veiligheid heb je zelf in de hand’, om te komen tot uniforme uitingen van de voorlichting en een gezamenlijk gedragen planning van capaciteit inzet door de deelnemers. Het ROVL geeft een regionaal accent aan deze acties. Het ROVL stimuleert onder andere door de materialen laagdrempelig en kosteneffectief aan te bieden. Via de website verkeersactie.nl kunnen gemeenten en scholen hun campagnemateriaal bestellen. De campagnematerialen zijn een belangrijke ondersteuning van acties die lokaal georganiseerd worden rondom campagnethema’s. Concreet zijn de volgende campagnes uitgevoerd: carnavalsBob, snelheidsheidscampagne, zomerBob en fietsverlichting. Ook is er aandacht geweest voor de campagne ‘de scholen zijn weer begonnen’ van VVN.

Belonen in het verkeerIn 2011 heeft Provinciale Staten, door middel van een motie, Gedeputeerde Staten opgedragen om beleid voor belonen in het verkeer te ontwikkelen. Het ROVL heeft vervolgens in 2012, op basis van de resultaten van een haalbaarheidsstudie, een pilotproject uitgevoerd. In het rapport van de SWOV ‘Evaluatie van een beloningsactie in Limburg’, juli 2013, zijn de effecten van de pilot op het snelheidsgedrag terug te vinden. De analyses van de snelheidsmetingen laten zien dat er geen statistisch significante afname is in de gemiddelde gereden snelheid, als de voor- en campagnemeting met elkaar worden vergeleken. Ook het percentage voertuigen dat de snelheidslimiet overtrad is niet afgenomen. Gezien de resultaten concludeert de SWOV dat de beloningsacties, zoals die in deze pilot uitgevoerd zijn, geen effecten op het snelheidsgedrag hebben gehad (anders dan verwacht). Wel blijkt dat de projecten een positief effect hebben op bewustwording en betrokkenheid van de burgers en wijkraden. Dit geldt voor zowel het individuele, als het collectieve, beloningsscenario. Door Gedeputeerde Staten werd geen continuering van provinciale beloningsprojecten voorgesteld. Beloningsprojecten zouden lokaal door gemeenten, op maat, opgepakt moeten worden. De verkregen kennis van deze pilot wordt via het rapport van de SWOV beschikbaar gesteld aan geïnteresseerde partijen.

De winnende poster van de wedstrijd

‘fietsverlichting laat je zien’ gemaakt is door de

leerlingen Dominique, Eva, Cato en Sophie van het

Porta Mosana en de titel heeft gekregen ‘Dit is

Kees zie jij hem?’ Het winnende filmpje

‘Licht is zicht‘ gemaakt is door Vincent, Anouk,

Maarten en Kars van het

College te Weert.