16

“• goede commerciële prestaties tijdens het tweedehalfjaar dankzij de introductie van nieuwe modellenen de penetratie van nieuwe segmenten

• bedrijfsopbrengsten zo goed als stabiel dankzij degroei tijdens het tweede halfjaar die de daling vanhet eerste semester bijna helemaal compenseert

• exploitatiemarge op de bedrijfsopbrengsten stabiel,ondanks de stijging van de marketingkosten, dankzijde verbeterde producten- en activiteitenmix en dekostenbeheersing

• afwerking van de herstructurering van de distributie-netwerken

• lancering van een plan ter verbetering van de compe-titiviteit van de Brusselse agentschappen

”UITSPLITSING VAN DE BEDRIJFS-

OPBRENGSTEN PER ACTIVITEIT (%)

2003 Var.

Nieuwe voertuigen 72% -1,6%

Tweedehandse voertuigen 10% -7,1%

Parts & service 8% -0,8%

Garages 2% +3,0%

D’Ieteren Lease 5% +9,8%

D’Ieteren Sport 3% +9,1%

D’Ieteren Auto 100% -0,9%

KERNCIJFERS (in miljoen EUR) 2003 2002 Var.

Gefactureerde nieuwe voertuigen(in eenheden) 89.968 95.900 - 6,2%

Bedrijfsopbrengsten 1.860,1 1.877,6 - 0,9%

Bedrijfsresultaat 50,9 52,8 - 3,6%

Courant resultaat na belasting (1),groepsaandeel 36,9 35,6 + 3,7%(1) Na toewijzing van een financieel resultaat na belasting van EUR 8,3 miljoen (EUR 7,5 miljoen in 2002)

verbonden aan de investering van D’Ieteren in de activiteit voertuigbeglazing.

MARKTAANDEEL VAN DE GEDISTRIBUEERDE MERKEN (inschrijvingen

van nieuwe wagens - in %) 2003 2002 2001 2000 1999

Volkswagen 9,86 10,00 11,94 12,34 13,10

Audi 4,36 4,26 3,86 3,45 3,58

Seat 2,02 2,25 2,45 2,68 2,44

Skoda 1,36 1,38 1,47 1,03 0,88

Bentley/Lamborghini - - - - -

Porsche 0,14 0,13 0,10 0,11 0,11

D’Ieteren Auto 17,74 18,02 19,82 19,61 20,11

“ D’Ieteren Auto

”

Auto-distributie

18

Activiteiten en resultatenIn een markt van nieuwe voertuigen die voor hetderde jaar op rij een daling kent, heeft D’IeterenAuto in 2003 de vermindering van haar bedrijfs-opbrengsten beperkt tot 0,9% dankzij de mixvan verkochte wagens en de goede gang vanzaken in haar andere activiteiten.

NIEUWE VOERTUIGEN

In de markt van de nieuwe wagens kenden deinschrijvingen tijdens het tweede halfjaar eenstijging van 11,9% in vergelijking met 2002– wat de daling van 10,2% tijdens het eerstehalfjaar echter niet compenseerde – enbedroegen voor het boekjaar 458.796 eenheden,hetzij 1,9% minder dan in 2002.

Het aandeel hierin van de door D’Ieteren Autoverdeelde merken bedroeg voor het boekjaar17,7% (18,0% in 2002) en bereikte tijdens hettweede halfjaar 18,6% wat een vooruitgangbetekende tegenover de 17,1% van het eerstehalfjaar 2003 en de 18,4% van het tweedehalfjaar 2002.

Het merk Volkswagen, dat goed is voor meer dande helft van de inschrijvingen van D’IeterenAuto, zag zijn inschrijvingen dalen met 3,2%.Het merk had namelijk af te rekenen met eenzware concurrentie in het segment van de kleinewagens. Deze evolutie werd echter grotendeelsgecompenseerd door de positieve bijdrage vande kleine monovolume Touran, geïntroduceerd inmei en, in mindere mate, van de nieuwe Golfdie op het einde van het jaar op de marktgebracht werd. Audi heeft een recordjaar gekenden eindigde bij het afsluiten van het boekjaar opde eerste plaats in het klassement van de presti-gemerken in België. Het merk heeft dit vooral tedanken aan het succes van zijn A4-gamma envan zijn nieuwe A3-model dat in mei 2003 werdgelanceerd. Seat en Skoda kenden een dalingvan hun aandeel in de inschrijvingen terwijlPorsche een groei kende van meer dan 10% vanzijn inschrijvingen hoofdzakelijk door de komstvan de 4x4 Cayenne.

De markt van de lichte bedrijfsvoertuigenvertegenwoordigde 50.606 nieuwe inschrijvingenin 2003, hetzij 4,1% meer dan in 2002. Hetaandeel van de door D’Ieteren Auto verdeeldemerken beperkte zich tot 8,5% (11,3% in2002) omdat de productie van de VW Caddyvanaf mei 2003 werd stopgezet met het oog opde introductie van het nieuwe model.

Het aantal door D’Ieteren Auto gefactureerdenieuwe voertuigen, inclusief lichte bedrijfsvoer-tuigen, bereikte een totaal van 89.968eenheden voor het boekjaar, hetzij een dalingvan 6,2% in vergelijking met 2002.

De bedrijfsopbrengsten van nieuwe voertuigenvan D’Ieteren Auto zijn gedaald met 1,6% invergelijking met 2002. De impact van de volu-mevermindering werd namelijk, dankzij deverbetering van de productenmix, gedeeltelijkgecompenseerd door een stijging van degemiddelde waarde per verkocht voertuig.

ANDERE ACTIVITEITEN

De bedrijfsopbrengsten van de tweedehandswa-gens kenden een daling van 7,1% in 2003. Hetzwakke niveau van het eerste halfjaar werdgedeeltelijk gecompenseerd door een herople-ving van de activiteiten op het einde van hetjaar. Op de markt van de recente wagens (1 tot5 jaar), noteerde “My Way” een stijging vanbijna 27% van zijn bedrijfsopbrengsten diehiermee EUR 15,6 miljoen bedroegen voor2003. In oktober 2003 werd een tweede vesti-ging geopend te Kortenberg om de aantrek-kingskracht van de merknaam in de regio tevergroten.

De bedrijfsopbrengsten van onderdelen enaccessoires bleven zo goed als stabiel in verge-lijking met 2002, op EUR 151,3 miljoen, enzijn het resultaat van een stijging van deverkoop van de onderdelen en een daling vandie van de accessoires als gevolg van de dalingvan het aantal verkochte voertuigen.

De bedrijfsopbrengsten van de activiteit naver-koop van de D’Ieteren agentschappen boekten

Autodistributie

• Activiteitenen resultaten

• Verwezenlijkingenen strategischeontwikkelingen

• Vooruitzichten

19

%

0

200.000

400.000

600.000

94

38

7.3

48

95

35

8.8

68

96

39

7.3

59

97

39

6.2

40

98

45

2.1

29

99

48

9.6

21

00

51

5.2

04

01

48

8.6

83

02

46

7.5

69

03

45

8.7

96

17,9

19,6

19,8

20,5

19,8

20,1

19,6

19,8

18,0

17,8

0

5

10

15

20

%

0

15.000

30.000

45.000

0

5

10

15

20

99

58.1

80

13,9

00

54.1

22

13,7

01

58.1

38

12,3

02

48.5

91

11,3

03

50.6

06

8,5

%

00

10.000

20.000

30.000

0

5

10

15

20

99

19,8

28.0

61

00

21,1

25.3

19

01

20,3

21.2

29

02

20,1

21.5

03

03

21,0

22.2

24

MARKT VAN NIEUWE WAGENS EN MARKT-

AANDEEL VAN D’IETEREN AUTO

inschrijvingen

markt marktaandeel

MARKT VAN DE BEDRIJFSVOERTUIGEN

EN MARKTAANDEEL VAN D’IETEREN AUTO (1)

inschrijvingen

markt marktaandeel

(1) Lichte bedrijfsvoertuigen, Volkswagen, Seat en Skoda tot 6 ton.

MARKT VAN DE MOTOREN

EN MARKTAANDEEL VAN YAMAHA

inschrijvingen

markt marktaandeel

een vooruitgang van 3,0% en bereikten EUR41,1 miljoen.

D’Ieteren Lease boekte een vooruitgang van9,8% van zijn bedrijfsopbrengsten, dieEUR 93,4 miljoen bedragen. Op 31 december2003, bestond zijn park van langetermijnverhuur-voertuigen uit 15.702 eenheden, 7,4% meer danin 2002. Deze gunstige evolutie wordt verklaarddoor een competitieve tarifering, een goed beleidvan de doorverkoop van de voertuigen, en eenorigineel aanbod van producten aangepast aan debehoeften van alle categorieën van klanten.

D’Ieteren Sport kende een groei van zijnbedrijfsopbrengsten van 9,1% totEUR 58,8 miljoen, inclusief de verkoop vanmotoren en scooters van de merken Yamaha enMBK, van quads, alsook van accessoires enonderdelen voor tweewielers. De inschrijvingenvan Yamaha motoren kenden een groei van7,5%, zodat het merk zijn aandeel in een met3,4% stijgende markt zag toenemen tot 21,0%(tegenover 20,1% in 2002).

RESULTATEN

Het bedrijfsresultaat bedraagt EUR 50,9 miljoen,een daling van 3,6%. Ondanks de stijging van dekosten voor de lancering van de nieuwe modellen,blijft de exploitatiemarge stabiel op 2,7% van debedrijfsopbrengsten dankzij de verbeterde acti-viteiten- en productenmix, het promotiebeleid dateerder voorrang verleent aan een betere uitrustingdan aan het toekennen van kortingen, en destrenge kostenbeheersing.

De netto financiële kosten (1) dalen vanEUR 8,8 miljoen naar EUR 4,3 miljoen, alsgevolg van een daling van de rentevoeten envan de waardering van eigen aandelen (waarde-verminderingen in 2002, terugname vanwaardeverminderingen in 2003).

Er werd in 2003 een uitzonderlijke nettowinstvóór belasting van EUR 8,8 miljoen geboekt.Dit is het resultaat van de verkoop van niet-stra-tegische activa, van de terugname van geboekteprovisies om de waarderingscriteria beter te

doen aansluiten bij de IFRS-normen en van de

kosten van de in de Brusselse D’Ieteren agent-

schappen doorgevoerde personeelsvermindering.

Het courant resultaat na belasting (1), groeps-

aandeel, bedraagt EUR 36,9 miljoen, een voor-

uitgang van 3,7% in vergelijking met 2002.

Verwezenlijkingen enstrategische ontwikkelingenDe nieuwe Europese reglementering en het

beleid van gespecialiseerde merkenverdeling

van de Volkswagen groep hebben tot aanzien-

lijke aanpassingen van de netwerken geleid.

D’Ieteren Auto sloot in 2003 nieuwe contracten

af met de leden van zijn dealer- en dienstennet-

werken en kwam hiermee tegemoet aan de

nieuwe distributieregels die vanaf 1 oktober

2002 van kracht werden. D’Ieteren Auto zette

eveneens zijn beleid van scheiding van de

merken Volkswagen en Audi in twee aparte

netwerken voort en optimaliseerde hiermee de

localisatie van de concessiehouders met het

doel hen het nodige activiteitenpotentieel te

geven. Verder zijn de netwerken Seat en Skoda

hun rationaliseringsproces begonnen. Deze

herstructurering van de netwerken leidt tot een

vermindering van het aantal concessiehouders

gespreid over drie jaar.

D’Ieteren Auto heeft eveneens tijdens 2003 een

plan uitgewerkt dat de concurrentiekracht van

de Brusselse agentschappen Volkswagen en

Audi moet verhogen. Er werd met de perso-

neelsvertegenwoordigers een overeenkomst

bereikt om een veertigtal banen te laten

schrappen in deze agentschappen. De verbete-

ring van de kwaliteit van de naverkoopdienst is

ook volop aan de gang. Dit gaat hand in hand

met de specialisatie van de agentschappen per

merk. De opening van het Audi Center te

Zaventem in december laatstleden is de meest

recente concrete stap in het lopende investe-

ringsprogramma.

(1) Na toewijzing van een financieel resultaat na belastingvan EUR 8,3 miljoen (EUR 7,5 miljoen in 2002)verbonden aan de investering van D’Ieteren in de activiteitvoertuigbeglazing.

20

“ Voordeel halen uit het herstel vande vraag en de beschikbaarheidvan nieuwe modellen

”

Autodistributie

Vooruitzichten

De heropleving die tijdens het tweede halfjaar2003 werd vastgesteld, lijkt zich tebevestigen in het begin van dit jaar, versterktdoor het gunstige effect van het Autosalon vanBrussel. Over het hele jaar 2004 zou demarkt van de nieuwe voertuigen moetenstijgen met ongeveer 3% en een totaal van470.000 eenheden bereiken. De markt van delichte bedrijfsvoertuigen zou in 2004 zijnpositieve ontwikkeling moeten voortzetten,beïnvloed door het hernieuwde vertrouwen vande bedrijven.

Met versterkte netwerken, bredere en gedeel-telijk vernieuwde gamma’s, beter uitgewerkteprogramma’s om klanten te binden en te vero-veren, heeft D’Ieteren Auto tot doel deverkoopvolumes van nieuwe voertuigen teverhogen met om en bij de 10%, en zijnaandeel in de inschrijvingen van nieuwewagens op te voeren tot bijna 19%. De kleinemonovolume VW Touran, de nieuwe Golf,beiden op de markt gebracht in 2003, denieuwe Audi A6 en A3 5-deurs en de kleinesportieve monovolume Seat Altea, die allen inde loop van 2004 zullen geïntroduceerdworden, zullen bijdragen tot deze vooruitgang.De nieuwe VW Caddy, beschikbaar vanaf delente van 2004, zal ervoor zorgen datD’Ieteren Auto zijn aandeel in de markt vande lichte bedrijfsvoertuigen aanzienlijk zaldoen stijgen.

SCHEMA VAN DE LANCERINGVAN DE NIEUWE MODELLEN 2004-2005

Volkswagen

Caddy Lente 2004

Golf GTI Herfst 2004

Passat Berline 1ste semester 2005

Golf MPV 1ste semester 2005

Lupo 2e semester 2005

Bora 2e semester 2005

Passat Variant 2e semester 2005

Audi

A6 Berline Lente 2004

A3 5-deurs Herfst 2004

A6 Avant Lente 2005

Seat

Altea Zomer 2004

Toledo Herfst 2004

Leon Zomer 2005

Skoda

Octavia Berline Zomer 2004

Octavia Combi 1ste semester 2005

Lamborghini

Gallardo December 2003

Murciélago Roadster 1ste semester 2005

Porsche

Carrera GT Januari 2004

911 Herfst 2004

Boxster Lente 2005

Yamaha

Fazer 600 Naked Maart 2004

XT660X April 2004

XT660R Maart 2004

R1 Maart 2004