VA

AR

BE

WA

AR

KA

AR

T

VA

RE

N D

OE

JE SA

ME

N, D

AA

RO

M V

AA

R JE

VE

ILIG

BE

WA

AR

KA

AR

T

VERBODSTEKENS

In-, uit- of doorvaartverbod

GEBODSTEKENS

Verplichtevaarrichting

Verplicht stuurboordw

al te houden

Verplichting om voor

het bord te stoppen

Verplichting de vaar-snelheid te beperken

Verplichting een geluidssein te geven

Verplichting om

op te lettenGebod het scheep-vaartverkeer op het hoofdw

ater niet te hinderen

Verplichting uitvarende schepen niet te hinderenVerplichting uit te luisteren op het aangegeven m

arifoonkanaal

AANBEVELINGSTEKENS

Aanbeveling binnen de aan-gegeven begrenzing te varen

Aanbeveling te varen in derichting aangegeven door de pijl

BEPERKINGSREGELS

Beperkte waterdiepte,

evt diepte in cijfersBeperkte door-vaarthoogte, evt hoogte in cijfersBeperkte breedte van vaarw

ater, evt in cijfers

Vaarwater ligt op 12 m

van de oever

AANWIJZINGSTEKENS,

BIJKOMENDE TEKENS & TEKENS VAN KUNSTW

ERKEN

In-, uit- of doorvaren toegestaanHoogspanningslijn

Vrijvarende pont

Niet-vrijvarende pontM

eren en ankeren toegestaan aan zijde van het bordM

eren en ankeren toegestaan tot m

ax breedte in m

eters

Ankeren toegestaan aan zijde van het bord

Meren toegestaan aan

zijde van het bord

Plaats om te keren

Hoofdvaarwater en

nevenvaarwater

Einde van een verbod, gebod of beperking

Waarschuw

ing voor uitvarende schepen

Drinkwater

Motorschepen

toegestaan

Kleine schepen toegestaan

Waterskiën

toegestaan

Zeilschepen toegestaanDoor spierkracht voortbew

ogen schepen toegestaan

Zeil/surfplanken toegestaan

Snel varen voor kleine schepen toegestaan

Waterscooters

toegestaan

Marifoonkanaal voor

nautische informatie

Deze kaart is ontwikkeld door

‘Varen doe je Samen!’

Meer inform

atie te vinden op: w

ww.varendoejesam

en.nl

© Varen doe je Sam

en!

Disclaimer: Hoew

el deze uitgave met de

grootst mogelijke zorg is sam

engesteld, kan ‘Varen doe je Sam

en!’ geen enkele aansprakelijkheid aanvaarden voor eventuele fouten. U kunt geen rechtenontlenen aan de inhoud van deze uitgave.

BR

UG

LIC

HT

EN

BRUGGEN IN BEDRIJF Rode lichten geven altijd aan dat de doorvaart verboden is, tenzij er extra gele lichten branden. Dan m

ag je er wel doorheen.

Doorvaart verboden.Doorvaart gesloten brug toegestaan, tegenlig-gende vaart m

ogelijk.

Doorvaart gesloten brug toegestaan, voor tegenliggende vaart verboden.

Rood boven groen: doorvaart verboden m

aar wordt binnenkort

toegestaan.

Indien tevens gele onderdoorvaartlichten: doorvaren m

ag zodra je dat qua hoogte kunt.

Groen: doorvaart toegestaan.

BRUGGEN BUITEN BEDRIJF Dubbele rode lich-ten geven altijd aan dat de brug niet w

ordt bediend en dat doorvaart verboden is, tenzij er extra gele of groene lichten branden. Dan m

ag je er wel doorheen.

Brug is buiten bedrijf. Doorvaart verboden.

Doorvaart toegestaan. Tegen liggende vaart m

ogelijk.

Doorvaart gesloten brug toegestaan, tegenlig-gende vaart m

ogelijk.

Doorvaart gesloten brug toegestaan, voor tegenliggende vaart verboden.

• Verander niet plotseling van koers en snelheid.

• Ga goed voorbereid op reis, gebruik actuele vaar-kaarten en volg de w

eers-verw

achting.• Verander niet plotseling van

koers en snelheid.• Zorg dat je rondom

goed zicht hebt en kijk regelm

atig achterom

.

• Gebruik op tijd de juiste navigatieverlichting.

• Anker niet bij bruggen, sluizen, w

erkschepen met

uitstaande ankers en in het m

idden van een vaarwater.

• Voorkom laveren op drukke

vaarroutes en houd het mid-

den vrij voor grote schepen.• Zorg dat je zichtbaar bent

voor andere schepen.

• Vaar alcoholvrij. De wettelijke

grens op het water ligt op

0,5 promille.!

• Voor het besturen van snelle m

otorboten is een vaarbewijs

verplicht. Dit zijn alle boten die sneller kunnen varen dan 20 km

/u. De vaarbewijsplicht

geldt ook voor niet-snelvaren-de boten die langer zijn dan 15 m

eter.

• Vaar vlot en veilig door brug en sluis.

• Blijf uit de buurt van visnetten. Deze w

orden meestal

gemarkeerd door zw

arte of gele vlaggetjes.

• Zwem

men in gedeeltes van

de vaarweg bestem

d voor de doorgaande vaart, bij brug-gen, sluizen en w

achtplaatsen is verboden.

AL

GE

ME

NE

VA

AR

TIP

S

VE

RK

EE

RS

TE

KE

NS

OP

HE

T W

AT

ER

‘Varen

doe je Samen

!’ - prom

otor van

veiligheid op

het w

ater -h

eeft deze han

dige vaarbew

aarkaart gem

aakt. H

ier zijn de basis-

regels voor het v

aren op

de Nederlan

dse vaarw

egen op

een rijtje

gezet. We w

ensen

je veel vaarp

lezier en een

behou

den v

aart!

Vaarverbod, niet geldend voor klein schip zonder m

otor

Voorbijlopen verboden

Meren en ankeren

verboden

Meren en ankeren

binnen 20 m verboden

Verboden te ankeren

Verboden te meren

Verboden hinderlijke w

ater bewegingen

te maken

Verboden buiten begrenzing te varen

Verboden voor m

otorschepen

Verboden voor kleine schepen

Verboden te w

aterskiën

Verboden voor zeilschepenVerboden voor door spierkracht voort-bew

ogen schepen

Verboden voor zeilplankenEinde vaarw

eg voorsnelle boten zonder be -perking van snelheden

Verboden voor w

aterscooters

Varen doe je samen kaart N

L 2V.indd 204-20109-07-18 08:57

NW

NO

ZW

ZO

BO

EIE

N E

NK

AR

DIN

AL

EN

Stompe rode ton aan

rechter oever

Aanvullende markering

Krib- en oeverbaken

Stompe rode ton m

et radarrefl ector en licht

Scheidingston hoofdvaarwater

rechts

Spitse groene ton aan linkeroever

Krib- en oeverbaken

Afbakening bijzonder gebied

Aanvullende markering

Samengebonden:

betekenis als groene ton

Spitse groene ton met

radarrefl ector en licht

Open:betekenis als rode ton

Kardinale boeien ter markering van

een wrak of ander obstakel

NA

VIG

AT

IEV

ER

LIC

HT

ING

DA

GT

EK

EN

S

Een klein motorschip (<20 m

) moet voeren: boordlichten (eventueel

gecombineerd) en een toplicht en heklicht (eventueel gecom

bineerd).Een klein zeilschip(<20 m

) moet voeren:

boordlichten bij de boeg(rood/groen)en een heklicht.

Een klein zeilschip mag

voeren: boordlichten en heklicht gecom

bineerd in een driekleurenlicht.

Een klein door spierkracht voortbewogen schip, een klein (<7 m

en <13 km/u)

motorschip en een klein (<7 m

) zeilschip kunnen volstaan met een w

it rond schijnend licht.

Een zeilschip onder zeil dat de m

otor bijzet, w

ordt beschouwd als

motorschip. Het m

ag geen driekleurenlicht gebruiken en m

oet over-dag een zw

arte kegel voeren.

Een ten anker liggend zeil- of m

otorschip moet

overdag een zwarte bol

voeren.

Beroepsvaart gaat voor groot gaat (m

eestal) voor kleinDit zijn m

eestal schepen langer dan 20 m

eter. Deze zijn beperkt in hun m

anoeuvres en kunnen het schip niet snel stilleggen. Blijf uit de buurt en ga er vooral niet voor varen. Een dergelijk schip heeft voor de boeg vaak een dode hoek, w

aardoor de schipper je niet (goed) kan zien. Als jij zelf de stuurhut niet kunt zien, ziet de schipper jou ook niet!

Stuurboordwal gaat voor Op een gem

arkeerde vaarweg, bijvoor-

beeld een vaargeul (rode en groene tonnen) of een natuurlijke vaarw

eg (rivier/kanaal) gaat degene die strak stuurboordw

al aanhoudt, voor.

Zeil gaat voor spier, gaat voor motor

(Kleine) zeilschepen gaan voor op (door spierkracht aangedreven vaartuigen) roeiboten/kano’s, en deze gaan w

eer voor op (kleine) m

otor schepen. Dus: zeil gaat voor spier, gaat voor m

otor.

Motorschepen onderlingVan stuurboord kom

end gaat voor op open w

ater zonder betonning. Bij tegengestelde koers w

ijken beide uit naar stuurboord.

Zeilschepen onderlingStuurboord w

ijkt voor bakboord. Dit betekent dat degene die zijn zeil aan bak-boord heeft staan, voor gaat op degene die zijn zeil aan stuurboord heeft staan.

Loef wijkt voor lij

Deze regel gaat op als zeilschepen elkaar kruisen en het zeil over dezelfde boeg hebben staan. Het schip dat aan de loefkant (w

aar de wind vandaan kom

t) ligt t.o.v. het andere schip, m

oet voorrang verlenen.

Maar boven alles geldt: goed zeem

anschap!Dat betekent dat je te allen tijde een aanvaring m

oet proberen te voorkomen,

ook al heb je voorrang.

BE

LA

NG

RIJK

ST

E V

OO

RR

AN

GS

RE

GE

LS

GE

LUID

SS

EIN

EN

AttentieIk kan niet m

anoeuvrerenNoodsein (herhalen)Verzoek tot openen van een brugIk verander m

ijn koers naar stuurboordIk verander m

ijn koers naar bakboordIk sla achteruit

(Herhalen)

Varen doe je samen kaart N

L 2V.indd 202-20309-07-18 08:58