Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s)...

30
testo NV/SA Energik 2014 Testo NV, Energik 2014 Het koeltechnisch diagram met de testo 570

Transcript of Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s)...

Page 1: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

testo NV/SA Energik 2014

Testo NV, Energik 2014

Het koeltechnisch diagram met de testo 570

Page 2: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Wie is wie ?

Dave Staelens Project Manager

Testo Elektronische meetapparatuur 39 werknemers bij testo België

Testo NV, Energik 2014

Page 3: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Inhoud

De verschillende meetmenu’s van een elektronische manifold testo 570

De belangrijkste voordelen van een elektronische manifold testo 570

Toebehoren van een elektronische manifold testo 570

Het koeltechnisch diagram

Case (praktijksituatie)

Page 4: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Belangrijkste meetmenu‘s testo 570

Druk en temperatuurmeting met oververhitting en de onderkoeling realtime

Vacuümmeting : - intern - extern via testo 552

Dichtheidstest (temperatuurgecompenseerd)

Warmtepompmodus

Page 5: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Belangrijkste voordelen testo 570

Extra controle van de vaste sensoren in de installatie

40 koelmiddelen in het toestel

Registreren en protocolleren Software EasyKool voor het updaten van de koudemiddelen, datamanagement en klantenbeheer

Testo NV, Energik 2014

Page 6: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Toebehoren testo 570

Tangvoeler voor temperatuurmeting op buizen (6 – 35 mm)

Klittebandvoeler, -50...+70°C (max diameter 75 mm)

Buisvoeler (NTC) voor buisdiameter van 5 tot 65 mm,

meetbereik -50 tot +120°C

Stroomtang 0 tot 20/200 A

Oliedruksonde met kabel (lengte 2,9m) bestand

tegen koelmiddelen en olie

Snelle Testo-printer met draadloze infraroodinterface,

1 rol thermisch papier en 4 mignon batterijen

Testo NV, Energik 2014

Page 7: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Het koeltechnisch diagram

Testo NV, Energik 2014

Page 8: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Page 9: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Doelstelling : -> toelichting case passend in thema industriële koeling -> meerwaarde & gebruik digitale manifold (Testo) -> toelichting energetisch aspect (Energik)

Digitale manifold : -> wat kan er allemaal gemeten worden? -> gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) -> metingen geprojecteerd in log Ph diagram (mollier) -> analyse van de metingen dmv registratie & rapportage

Praktijksituatie : -> beschrijving koelinstallatie -> hoe ziet deze eruit? (foto’s)

-> koeltechnisch schema (P&ID) -> installatie geprojecteerd in log Ph diagram (mollier) -> probleemomschrijving

Energetisch aspect : -> energieverbruik compressor -> COP (EER) -> belang onderkoeling

Page 10: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Wat betekent voor U “industriële koeling”?

Schroefcompressor? (open)

Grote vermogens? Badverdamper? Type/kg’s koelmiddel?

Tussenkoelers (2-traps?)

Page 11: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie : -> beschrijving koelinstallatie

• Chiller (= vloeistofkoeler)

• Te koelen medium = water/glycol-mengsel

• Gewenste mediumtemperatuur = -6°C

• Koelvermogen = 665 kW (nom)

• Condensor watergekoeld

• Koelmiddel R134a (140kg)

• Elektronische expantieventielen

• Schroefcompressor (2x)

• Bad of “natte” verdamper

• Gebruik van economizer

Industrieel karakter

Page 12: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie : -> hoe ziet deze chiller eruit? (foto’s)

Page 13: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie : -> koeltechnisch schema (vereenvoudigd P&ID)

CONDENSOR watergekoeld

VERDAMPER “natte” type

COMPRESSOR schroef (semi-hermetisch)

ECONOMIZER platenww

ECO-poort motorkoeling

Page 14: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie :-> installatie geprojecteerd in log Ph diagram (mollier)

THEORETISCH

∆T ECONOMIZER = EXTRA ONDERKOELING

∆h TOENAME VERDAMPINGSWARMTE

Page 15: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie : -> probleemomschrijving symptomen:

• compressor gaat automatisch in deellast omwille van een te hoge motortemperatuur

• motortemperatuur bedraagt 104°C (max limiet 111°C)!

• deellastregime zorgt voor een stijgende glycoltemperatuur (risico productieproces)

• stijgende glycoltemp vraagt de opstart van een extra chiller (extra energieverbruik)

eerste vaststellingen (visueel, manueel):

• geen of zeer beperkte onderkoeling in de economizer (subcooler), handmatig vast te stellen

• kijkglas onvolledig gevuld -> flash-gas

Page 16: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Digitale manifold : -> wat kan er allemaal gemeten worden?

DRUKKEN (resp °C)

TEMPERATUREN

TEMPERATUREN

Page 17: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie -> gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s)

CONDENSOR watergekoeld

VERDAMPER “natte” type

COMPRESSOR schroef (semi-hermetisch)

ECONOMIZER platenww

(zuiggastemp) t1

t4 (persgastemp)

(vloeistoftemp)

t2’

economizer (bar)(°C)

PC po’ to’

condensatie (bar)(°C)

PC pc’ tc’

verdamping (bar)(°C)

PC po to

(temperatuur ingang motor)

t1’

(vloeistoftemp) t2

condensatie (bar)(°C) PC pc

tc

(verdampingstemp) t3’

(vloeistoftemp) t4’

Page 18: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie -> gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s)

Page 19: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie : -> metingen geprojecteerd in log Ph diagram (mollier)

??? ONDERKOELING

METINGEN

Page 20: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie :-> metingen geprojecteerd in log Ph diagram (mollier)

VERGELIJKENDE SITUATIE VOOR = rode cyclus NA = zwarte cyclus

Page 21: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie :-> analyse van de metingen dmv registratie & rapportage

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

-15

-5

5

15

25

35

45

55

65

31/1

0/20

14 9

:27:

2531

/10/

2014

9:3

0:41

31/1

0/20

14 9

:33:

5731

/10/

2014

9:3

7:13

31/1

0/20

14 9

:40:

2931

/10/

2014

9:4

3:45

31/1

0/20

14 9

:47:

0131

/10/

2014

9:5

0:17

31/1

0/20

14 9

:53:

3331

/10/

2014

9:5

6:49

31/1

0/20

14 1

0:00

:05

31/1

0/20

14 1

0:03

:21

31/1

0/20

14 1

0:06

:37

31/1

0/20

14 1

0:09

:53

31/1

0/20

14 1

0:13

:09

31/1

0/20

14 1

0:16

:25

31/1

0/20

14 1

0:19

:41

31/1

0/20

14 1

0:22

:57

31/1

0/20

14 1

0:26

:13

31/1

0/20

14 1

0:29

:29

31/1

0/20

14 1

0:32

:45

31/1

0/20

14 1

0:36

:01

31/1

0/20

14 1

0:39

:17

31/1

0/20

14 1

0:42

:33

31/1

0/20

14 1

0:45

:49

31/1

0/20

14 1

0:49

:05

31/1

0/20

14 1

0:52

:21

31/1

0/20

14 1

0:55

:37

31/1

0/20

14 1

0:58

:53

31/1

0/20

14 1

1:02

:09

31/1

0/20

14 1

1:05

:25

31/1

0/20

14 1

1:08

:41

31/1

0/20

14 1

1:11

:57

31/1

0/20

14 1

1:15

:13

31/1

0/20

14 1

1:18

:29

31/1

0/20

14 1

1:21

:45

31/1

0/20

14 1

1:25

:01

SUPE

RHEA

T (K

∆to

h)

TEM

PERA

TUU

R (°

C)

Digitale manifold : "SERIE"-meting

HD cond °C tc

Lq Cond °C t2

SC Cond K ∆tcu

LD °C to

HD °C tc

Pers °C t4

Zuig °C t1

SH verd K ∆toh

SC eco K ∆tcu

SH motor K ∆toh

“HUNTING”-gedrag EXV

Page 22: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie :-> analyse van de metingen dmv registratie & rapportage

Page 23: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie :-> analyse van de metingen dmv registratie & rapportage

Page 24: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Praktijksituatie :-> analyse van de metingen dmv registratie & rapportage

Page 25: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Energetisch aspect : -> COP (EER) -> energieverbruik compressor -> belang onderkoeling

Q compr Q verdamper

Q verdamper

Q compr COP =

Page 26: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Energetisch aspect : -> COP (EER) -> energieverbruik compressor -> belang onderkoeling

0

2

4

6

8

10

12

14

16

Onderkoeling COP

3,6 K 3,51

14,9 K

3,75

6,8 %

Invloed onderkoeling op COP

VOORNA% STIJGING

Page 27: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Energetisch aspect : -> COP (EER) -> energieverbruik compressor -> belang onderkoeling

Situatie “VOOR” (zonder economiser) Onderkoeling = 3,6 K Draaiuren compressor (2 stuks) = 8000 uren/jaar Initieel koelvermogen = 2x 203 kW = 406 kW Initieel energieverbruik = 2x 57,8 kW = 115,6 kW Kostprijs energie (elek) = 70€/MWh

= € 64.736 /jaar (elek)

COP = 3,51

Situatie “NA” (met economiser) Onderkoeling = 14,9 K Draaiuren compressor (2 stuks) = ??? uren/jaar Gecorrigeerd koelvermogen = 2x 224 kW = 448 kW Gecorrigeerd energieverbruik = 2x 59,6 kW = 119,2 kW Kostprijs energie (elek) = 70€/MWh

8000u x 𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒 𝒌𝒌𝒌𝒌𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒 𝒌𝒌𝒌𝒌

= 7250 uren/jaar

COP = 3,75

= € 60.934 /jaar (elek)

Besparing = € 4.242 /jaar

Page 28: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Case

Energetisch aspect : -> COP (EER) -> energieverbruik compressor -> belang onderkoeling

• ter compensatie voor de drukverliezen in leidingen en appendages

• ter compensatie van eventuele opwarming bij leidingtraject door ruimten met hogere temperatuur

• eliminatie gasbellen in de vloeistofleiding (flash-gas) -> nadelig effect voor debiet door expantieventielen

• ENERGIE => onderkoeling ECO vergroten met 5K -> stijging COP met +/- 3%

Page 29: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)

Conclusie

De digitale manifold:

geeft een “meerwaarde” aan de overige parameters zoals onderkoeling en oververhitting (realtime) verzamelt de meetgegevens die een correct en effectief beeld geven van de werkingscondities van de koelmachine draagt bij tot het efficiënt beheer van uw koelinstallatie en dit zowel op technisch/ energetisch en administratief vlak

zijn gebruik gaat veel verder dan het moment waarbij het meten met de analoge manometers stopt.

Testo NV, Energik 2014

Page 30: Energik 2014 Het koeltechnisch testo NV/SA diagram … gebruikte sensoren en plaatsing (foto’s) ... (max limiet 111°C)! ... ingang motor) t1’ t2 (vloeistoftemp)

Testo NV, Energik 2014 (ism Dave Staelens - Cofely Services nv)