Elektrische mobiliteit; joker voor het milieu?

Click here to load reader

  • date post

    16-Jan-2016
  • Category

    Documents

  • view

    49
  • download

    0

Embed Size (px)

description

Elektrische mobiliteit; joker voor het milieu?. Bruno Van Zeebroeck Beleidsmedewerker Bond Beter Leefmilieu. Absoluut te onthouden. elektrische mobiliteit = noodzaak, maar JOKER = LEV + SliM = Lichte Elektrische Voertuigen + Slimme (inter)Modaliteit - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Elektrische mobiliteit; joker voor het milieu?

  • Elektrische mobiliteit; joker voor het milieu?

    Bruno Van Zeebroeck Beleidsmedewerker Bond Beter Leefmilieu

  • Absoluut te onthoudenelektrische mobiliteit = noodzaak, maarJOKER = LEV + SliM = Lichte Elektrische Voertuigen + Slimme (inter)Modaliteit

    mobilit lectrique = ncessit, maisJOKER = VEL + II = vhicules lectriques lgrs+ Intermodalit Intelligente

  • JOKER voorMilieuMobiliteitEnergieGezondheidLeefbaarheid

  • Hoe boodschap brengen?JOKER = LEV + SliMMilieu jokerEnergie jokerMobiliteitsjokerAndere jokersRealisme van deze oplossing?Elektrische wagen=noodzaakEnergie en broeikasgas emissiesLeefbaarheidGrondstoffen, meer dan Lithium

  • LEV = milieujokerkleine verbrandingsmotorVuil Bromfiets/km 4 tot 5 maal meer fijn stof dan auto (TREMOVE, TML)Bromfiets/km 30 maal meer vluchtige organische stoffen (VOS) dan auto (TREMOVE, TML)lawaaierig

    kleine elektrische motorProperStilZuinig

  • LEV = energiejoker

    Grafiek1

    1

    0.82

    0.66

    0.33

    0.1

    0.03

    relatief energieverbruik over levenscyclus van verschillende voertuigen (U Gent A.Van Den Bossche)

    Blad1

    rijdenincl brandstof prod.relatief

    kwh/100kmkwh/100kmt.o.v. huidige gezinsauto

    klas gezins66821

    EV SUV25680.82

    normaal elektrische auto20540.66

    speciaal licht 4 persoonsvoertuig (max 70km)10270.33

    ultralicht overdekt38.10.1

    ultralicht overdekt1 persoonsvoertuig

    elektrische fiets12.70.03

    klassiek gezinklassiek gezinsvoertuig1

    EV SUVEV SUV0.82

    EV gezinEV gezin0.66

    EV licht - 4 pers-max 70km/hEV licht 4pers max 70km/h0.33

    EV ultralicht overdekt 1 persEV ultralicht overdekt 1 pers0.1

    EV fietsEV fiets0.03

    Blad1

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    relatief energieverbruik van verschillende voertuigen (U Gent A.Van Den Bossche)

    Blad2

    Blad3

  • LEV = andere jokersLeefbaarheidGezondheid actieve vervoerswijzenMateriaalverbruikMobiliteit congestie via SliMSlimme intermodaliteit (SliM) doctrinairVersterkt gentegreerd systeem individueel of collectiefStations, randstadsparkings met oplaadinfra

  • LEV + SliM =

  • LEV + SliM=realistisch?Korte (gecombineerde)verplaatsingenNaar werk60%
  • LEV + SliM =realistisch?Prijskleine batterij dus goedkoop (er)daarom ook beter antwoord als tweede voertuig Aanvaarding?In Vla lichte voertuigen (fiets):aanvaardVerhoging afstand en motievenIn Wal LEV zorgen voor boost:vlo (VL)commence tre acceptelectricit peut les booster

  • LEV + SliM =realistisch?

    If Id asked my customers what they wanted, theyd asked me a faster horse Henry Ford

  • LEV+SliM = realistisch ?

  • Hoe boodschap brengen?JOKER = LEV + SliMMilieu jokerEnergie jokerAndere jokersRealisme van deze oplossing?Elektrische wagen; Energie en broeikasgasemissiesLeefbaarheidGrondstoffen, meer dan Lithium

  • -90%

  • Broeikasgasemissies -90% in 2050

    Elektrificatie = noodzaak

  • Energieverbruik; direct+indirectEV BEmix: 10 tot 20% minder energieverbruikVUB, Joeri Van Mierlo

  • BroeikasgassenBijna altijd positief;steenkool = uitzondering +10%Belgische mix scoort goed; MAAR kernenergieEV boost hernieuwbare energieVUB, Joeri Van Mierlo

  • Broekasgassen-biobrandstoffenFritshe, 2010

  • Broeikasgassen:onvoldoende winstVisionair scenario Milieuverkenningen 2030 (landtransport - MIRA 2009)Obj: -50% in 2030Penetratie Plug in en EV15% in 202090% in 2030Internationale studies bevestigen nood aan niet technologische maatregelenOnduidelijkheid over reboundeffect

  • Broeikasgassen:onvoldoende winstVisionaire milieuverkenning 2030

  • Gezondheid en leefbaarheid = positiefStil: tot 40 50 km/hLokaal betere luchtkwaliteit: (zeker in stad)MAARRegionale luchtkwaliteit afhankelijk van elektriciteitsmix; SO2= risicoHoort auto (op termijn) in stad?Ruimte voor voetgangers?Open ruimte?

  • Grondstoffen; meer dan LithiumLithium:voldoende voor zover vandaag inschatbaar (literatuurstudie voor EEA)Reserves +- 4,1 Miljoen ton = meer dan huidige wereldvloot uitrusten met 20 kw batterij (US Geological Survey) Recyclage gebeurt (nog) niet; Li te goedkoopAandachtspuntenMilieu en gezondheidsimpact van mijnactiviteiten Kwaliteit van voorraden !! Cfr olie tar sandLi wordt niet alleen gebruikt voor autobatterijen

  • Grondstoffen, meer dan LithiumLathanium

    Neodymium

    Dysprosium

  • Grondstoffen; meer dan LithiumZeldzame aardmetalen: Lathanium (La,57), Neodymium (Nd,60), Dysprosium (Dy, 66)Gebruikt in accus en magneten in elektromotoren (en windturbines)Niet zeldzaam, wel weinig geconcentreerd aanwezigVandaag monopolie China 95% productie vandaag 40% reservesPotentieel tekort op korte termijn

  • Inderdaad, LEV + SliM = Joker

  • ConclusieKies voor elektrische mobiliteitMaximaliseer milieupotentieelKies voor de JOKER = LEV + SliM met LEV=lichte elektrische voertuigen met SliM=slimme intermodaliteit gentegreerd systeem met oa voorstads- en stationsparking met oplaadinfra Kies voor hernieuwbare energie, niet kernenergiePas net doordacht aanDoe aan doordacht materialenbeheerGa voor ambitieuze emmissienormen en efficintienormen in de EUVermijd op termijn rebound effect via slimme kmheffingEvalueer regelmatig

  • BBL werkt verder rond elektrische mobiliteitContact

    [email protected]@bblv.be

    Ons rapporthttp://www.bondbeterleefmilieu.be/theme.php/4/dl/325