Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van...

13
Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar

Transcript of Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van...

Page 1: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

EindpresentatieOtis Tarda

Groep KGijs van CappelleRoemer HelwigMyrna Leeflang

Sven van NieuwenhuizenFreek Verhaar

Page 2: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Inleiding

• Probleemstelling• Eisen• Wensen• Concepten• Het resultaat• Aanbevelingen

Page 3: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Probleemstelling

• Ontwerp en vervaardig een hulpmiddel voor het vervoeren van tenminste 2 volle boodschappentassen

• Doelgroep: 65+

Page 4: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Eisen• De kar moet de trap op te trekken zijn met max. 150N.• De kar moet het drie-wiel-systeem bevatten.• De kar moet inklapbaar zijn binnen 4 stappen.• De wielen moeten minimaal 4 cm breed zijn.• De kar moet geduwd worden in plaats van getrokken.• Prijs moet onder de €100,- blijven.• De kar moet min. 30 kg kunnen houden.• De afmetingen van de boodschappenkar moeten kloppen

volgens de berekeningen over de plaatsing van de onderdelen.

• De kar mag maximaal 600 mm breed zijn.• Het zwaartepunt van de boodschappenkar moet volgens het

zwaartepuntmodel voor de wielas liggen.

• De kar moet het drie-wiel-systeem bevatten.

• De kar moet inklapbaar zijn binnen 4 stappen.

• De kar moet geduwd worden in plaats van getrokken.

• De kar moet min. 30 kg kunnen houden.

• De afmetingen van de boodschappenkar moeten kloppen volgens de berekeningen over de plaatsing van de onderdelen.

Page 5: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Wensen

• Mogelijkheid tot trekken (op vlakke weg).• Eventueel handleiding erbij.• Om rijcomfort te verhogen kunnen er veren

geplaatst worden tussen de kar en de wielen. • Als de boodschappenkar is opgeklapt moet deze

kleiner zijn dan 460*120*450 mm.• Mogelijkheid om op de kar te steunen moet

aanwezig zijn.

• Mogelijkheid tot trekken (op vlakke weg).

• Mogelijkheid om op de kar te steunen moet aanwezig zijn.

• Als de boodschappenkar is opgeklapt moet deze kleiner zijn dan 460*120*450 mm.

Page 6: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Concept tekeningen

Page 7: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Het resultaat

Page 8: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Inklapbaarheid stuur

• P5 en P95• 902mm 1082mm

Page 9: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Drie-wiel-systeem

Page 10: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Trapsysteem

Page 11: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Inklapbaarheid

Page 12: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Aanbevelingen

• Inklapbaarheid• Afwerking• Drie-wiel-systeem• Zwenkwielen

Page 13: Eindpresentatie Otis Tarda Groep K Gijs van Cappelle Roemer Helwig Myrna Leeflang Sven van Nieuwenhuizen Freek Verhaar.

Vragen?