Dutch Ford Vignale Magazine #4

215215 4 107,5107,5

GISELE BÜNDCHENHET LEVEN VAN EEN FENOMEEN

UIT BRAZILIËPAGINA 18.

INTERVIEW

FORD VIGNALE MAGAZINE

Het duurt maar liefst 32 maanden om een nieuwe kleur lak voor Ford Vignale te ontwikkelen. Wat is er zo speciaal aan dit proces en aan het kleurenpalet van Ford Vignale? Onze kleurexpert Robert Wol� legt het uit. Meer hierover leest u vanaf pagina 26.

M A G A Z I N E

Z O E K F O R D M O N D E O V I G N A L E

T H E F O R D M O T O R C O M P A N Y P R E S E N T S

I D O N ’ T F I N D T I M E I M A K E I T

K A I P E T E R M A N NP U B L I S H E R

Go Further

68441_PEL_VIG4_COVER_NL.indd 1 02-06-16 14:20

215215 4107,5

EDITORIAL

MAAK KENNIS MET DE AMBASSADEURS VAN FORD VIGNALE

Met plezier heet ik u welkom bij het nieuwste nummer van het Ford Vignale magazine. Natuurlijk leest u dit magazine op een

moment dat het u uitkomt - en zo zien we dat graag bij Ford Vignale. U beslist, u doet wat u wilt doen, op uw eigen voorwaarden en op een moment dat u zelf kiest. De missie van Ford Vignale is om uw waardevolle tijd te respecteren en u de helpende hand te bieden in uw drukke levensstijl. Onze auto's zijn gebouwd met zorgvuldige aandacht voor details en dezelfde benadering geldt voor onze persoonlijke service - service die volledig draait om u als eigenaar, die u vrij laat om zelf te bepalen hoe u uw tijd wilt doorbrengen en u laat genieten van de momenten die er werkelijk toe doen.

Met dit in gedachten brengen we u in deze uitgave enkele interessante artikelen. De Deense trendwatcher Laila Pawlak legt uit wat de klant van vandaag verwacht: geen simpel bezoekje aan een winkel, maar een bijzondere ervaring en - vooral - behandeld worden als een vriend (pagina 38). Op het kwaliteitsfront brengen we u 's werelds beste dakzwembaden. Beste in de zin van: beste uitzicht, beste eten, beste service (pagina 32). En bent u van plan om op reis te gaan deze zomer? Lees dan onze tijdbesparende reistips (pagina 52).

Natuurlijk vertellen we u ook meer over onze Ford Vignale-modellen, zoals de Ford S-MAX Vignale en onze aangekondigde SUV's, de Ford Edge Vignale en Ford Kuga Vignale. Ford biedt meer dan alleen auto's, we zijn ook volop bezig met de verkenning van andere mobiliteitsoplossingen, zoals het Ford Smart Mobility-plan op pagina 25 laat zien.

Mis ook het artikel niet over de Londense ontwerpers Joe en Charlie Casely-Hayford - hun herenkleding is overal ter wereld een succes (pagina 10). Ze combineren onvervalst vakmanschap met een scherp oog voor detail en maken eigentijdse luxe kleding. Bovendien bieden ze de beste service op maat voor elke klant. Al deze principes maken ook deel uit van de fi losofi e achter Ford Vignale. Het kan dan ook geen verrassing zijn dat Joe en Charlie dit voorjaar ambassadeur van Ford Vignale zijn geworden.

De derde nieuwe ambassadeur van Ford Vignale is de in Berlijn gevestigde designpublicist Kai Petermann. Hij is gespecialiseerd in chique must-haves voor mannen, en voor dit nummer selecteerde hij de beste, slimste en meest luxueuze items voor als u deze zomer op reis gaat (pagina 44).

Geniet van dit nummer - en van de zomer!

Jim FarleyCEO Ford Europe

FORD EDGE VIGNALE


FORD EDGE VIGNALE

De Ford Vignale-familie breidt zich uit. Na de Ford Mondeo Vignale en de Ford S-MAX Vignale zijn er nu ook de Ford Edge Vignale (links) en de Ford Kuga Vignale (rechts). Natuurlijk mét alle kenmerken van Ford Vignale: puur vakmanschap, elegante luxe en de nieuwste technologie.

DE BESTE DAKZWEMBADENPak een drankje, neem een duik in het zwembad en geniet van adembenemende uitzichten. Dit is onze selectie van de beste dakzwembaden ter wereld.

32

DE WERELD VAN FORDDe trends van vandaag en het gesprek van morgen.06LE MANS MAG JE NIET MISSENEen halve eeuw na Fords overwinning in deze legendarische race van 24 uur keert het merk terug naar Le Mans. Hoofdzakelijk omdat op Le Mans innovatie hoogtij viert.

16

LAILA PAWLAK – KLANTRELATIESDe Deense specialiste op het gebied van klantervaringen over de grote veranderingen in klantrelaties die dit digitale tijdperk teweegbrengt.

38

10SLIM REIZENHou je van reizen, maar niet van wachten? Wij geven je tips en trucs om efficiënt te reizen.52

JOE EN CHARLIE CASELY-HAYFORDDit vader-en-zoon-team ontwerpt exclusieve herenkleding waarin liefde voor elegantie wordt gecombineerd met een urban streetstyle. Ze zijn bovendien ambassadeurs van Ford Vignale, dus wij hadden het perfecte excuus voor een bezoek.

4 Ford Vignale M A G A Z I N E

INHOUDS-OPGAVE

GISELE BÜNDCHENEen profiel van een gedreven professional en een slimme, hardwerkende zakenvrouw en moeder.

MAAK KENNIS MET ROBERT WOLFFWat een kleur een Ford Vignale-kleur maakt en waarom het wel 32 maanden duurt om er een te ontwikkelen.

WERELDWIJDE TREND: STADSFIETSENDe moderne luxefiets is een meesterwerk van design en perfectie, afgestemd op jouw persoonlijke stijl. Dit is onze selectie van de beste fietsen... en de beste plekken om erop te rijden.

26 22

Uitgever: Ford Europe

www.ford-vignale.com

Productie: Pelican Custom

Delflandlaan 4

1062 EB AMSTERDAM

Nederland

+31 (0)20 7581000

www.pelicancustom.com

Pelican Custom: Frank Kloppert,

Jeannette Stavorinus, Juliette Hoijtink,

Elizabeth Zesjkova

Hoofdredactie: Catherine Blee (Ford Europe),

Hans Verstraaten, Han Thoma

Art director: Jaap Sinke

Medewerkers vormgeving: Mervyn Hall,

Danny van den IJssel (coördinatie)

Redactie: Lieke Lemmens, IFA Amsterdam,

Jens Holierhoek

Bureauredacteur: Peter McSean

Foto’s: Michael Jefferson, Adam Quest, Christian

Rolfes, David de Jong, Getty Images, Gianni Camilerri,

Piet De Kersgieter, Erik Kleinberg

Directeur Advertising:Paul Laurey (Pelican Media)

Productiemanagement: Daniëlle van Tol

Copyright

Ford Vignale Magazine is een publicatie van Ford

Europa. Voor suggesties, vragen of opmerkingen kunt u

contact opnemen met Pelican Custom. Stuur hiervoor

een e-mail naar [email protected].

Bedankt voor uw feedback. Niets uit deze uitgave mag

worden vermenigvuldigd en/of gepubliceerd via

drukwerk, fotokopieën, geluidsopnamen, internet of

enige andere wijze, zonder voorafgaande schriftelijke

toestemming van Ford Europa en Pelican Custom.

48 UUR IN ANTWERPENMiddeleeuws en modern, met fantastische restaurants en clubs én een bloeiende design- en kunstscene. 46

Ford Vignale M A G A Z I N E 5

18

Beter en sneller: SYNC 3 met spraakbedieningFord heeft zijn gloednieuwe communicatie- en entertainmentsysteem geïntroduceerd: SYNC 3 met spraakbediening en touchscreen. De belangrijkste kenmerken van deze spraakgestuurde multimediatechnologie van de derde generatie zijn snellere prestaties, een gebruiksvriendelijk touchscreen en spraakopdrachten alsof je een gesprek voert. Omdat de meeste mensen hun smartphone niet graag missen, maakt Ford gebruik van AppLink om een verbinding tot stand te brengen tussen je apps, zoals Spotify, en je auto. iPhone-gebruikers hoeven alleen maar de SYNC ‘Push to Talk’-knop op het stuur ingedrukt te houden om een Siri-sessie te starten. Alle opdrachten kunnen in een paar stappen worden uitgevoerd dankzij de vernieuwde opdrachtstructuur van SYNC 3 en de intuïtieve interface. SYNC 3 biedt Apple CarPlay en Android Auto.

De legende De legendarische Ford Mustang is de droom van elke jongen, en menig meisje. Hij of zij zal deze LEGO Mustang-set van 185 delen met coureur en rondetijdenbord dus ongetwijfeld geweldig vinden. De set is beschikbaar in de online LEGO-winkel voor kinderen vanaf zeven jaar. De Ford Mustang heeft ook een plekje weten te veroveren in de nieuwe editie van Monopoly Empire. Terwijl je een imperium van bekende merken opbouwt, kun je de beroemde sportwagen gebruiken als pion.www.shop.lego.com / monopoly.com

Ford is de meest ethische onderneming ter wereldHet Ethisphere Institute heeft Ford voor het zevende jaar op rij uitgeroepen tot ‘s werelds meest ethische onderneming. Ford Motor Company krijgt deze prijs, omdat het in zijn dagelijkse bedrijfsvoering de juiste dingen doet en de juiste keuzes maakt. “Ford begrijpt dat vertrouwen de hoeksteen is van zijn hele doen en laten. De toewijding waarmee het bedrijf onderdeel wil uitmaken van een wereldwijde gemeenschap verklaart mede waarom het de enige autoproducent is die Ethisphere sinds 2010 elk jaar bekroont”, aldus Timothy Erblich, de CEO van Ethisphere.

Nieuws en trends over technologie en mobiliteit. Van Ford en andere inspirerende bedrijven en merken.


Persoonlijke parkeerassistentDe Wall Street Journal noemt het de hoofdstad van de apps: San Francisco. En terecht. De stad aan de baai is een paradijs voor start-ups en een verlengstuk van het nabijgelegen Silicon Valley. Er zijn apps voor doktersadviezen, voor de snelste pizzabezorging, voor taxi’s natuurlijk (Über is hier gestart), wasserijdiensten, kinderophaaldiensten, je kunt het zo gek niet bedenken of het bestaat in San Francisco. Je kunt hier je leven leiden via apps. Een van de nieuwste apps is Luxe, een oplossing voor de nijpende parkeerproblemen in de stad. Wil je met de auto het centrum in voor een zakelijke afspraak? Gebruik de app. Een assistent haalt je auto op en brengt hem terug wanneer je wilt. Zelfs als je afspraak de hele dag duurt, betaal je een vast bedrag van 15 dollar in een stad waar parkeren 15 dollar per uur kost. Als je al een plekje kunt vinden. Luxe heeft een ambitie die we eerder hebben gehoord in deze hightechregio: de wereld veroveren. www.luxe.com

Iemand die een uur verspilt, heeft nog niet ontdekt hoe waardevol het leven is – Charles Darwin, Het leven en de brieven van Charles Darwin

Vaarwel verblindingRijden met groot licht kan andere bestuurders verblinden. Maar dim je je koplampen, dan zie je zelf minder en word je zelf ook minder snel gezien. Glare-Free Highbeam is een door Ford ontwikkelde technologie die het mogelijk maakt met groot licht te rijden, zonder dat je bang hoeft te zijn anderen te verblinden. Een op de voorruit gemonteerde camera detecteert ‘s nachts andere voertuigen en fietsers op een afstand van enkele meters. Door koplampen of achterlichten te detecteren, weet het systeem wanneer er verkeer op je pad komt. Is dit het geval, dan past de Glare-Free Highbeam de hoek en de intensiteit van de lichtbundels aan om verblinding te voorkomen. Deze nieuwe technologie is beschikbaar voor de nieuwe Ford S-MAX, Ford Galaxy en de verwachte Ford Edge SUV.

Een moment van innerlijke rustLeun achterover en ontspan in de speciale, door Ford ontwikkelde wellnesspods die tijdens de internationale Autosalon van Genève dit jaar voor het eerst hun entree maakten. Ga zitten in een pod en geniet van een krachtige mindfulnessmeditatie. Een geleide audiosessie helpt je geconcentreerd en ontspannen in het moment te zijn, iets wat we vaak vergeten te doen in onze drukke levens waarin tijd een schaars goed is. Tijdens een mindfulnessmeditatie in deze pods worden storende geluiden van buitenaf geweerd, waardoor het makkelijk is om te ontspannen en je te concentreren op wat er om je heen gebeurt. Dat is pas goed bestede tijd.

DE WERELD VAN FORD


Ford Vignale Owners Club

Eigenaar zijn van een Ford Vignale is een unieke ervaring. Je krijgt een warm welkom in de Ford Vignale Lounge plus

een Vignale Relationship Manager die je helpt je auto

aan te passen aan je behoeften of tijdbesparende

diensten levert. Maar nu biedt Ford Vignale iets nieuws: de Ford Vignale Owners Club.

Als gewaardeerd lid ontvang je exclusieve

lifestyleaanbiedingen op het gebied van muziek, reizen,

sport, mode en meer.

Slimmer op wegFordPass overwint Europa dit jaar. Dit innovatieve nieuwe platform is ontwikkeld om leden slimme mobiliteitsoplossingen te bieden. U hoeft geen Ford te bezitten om lid te kunnen worden.

Leden profiteren van voordelen op vier verschillende gebieden. Marketplace levert verschillende soorten mobiliteitsdiensten, zoals parkeren en autodelen. Met FordGuides krijg je persoonlijke hulp via telefoon of livechat. Bij FordHubs, waarvan de eerste Europese vestiging opent in Londen, kunnen consumenten kennismaken met de meest recente innovaties van Ford, meer te weten komen over de mobiliteitsdiensten van het bedrijf en exclusieve evenementen bijwonen. Appreciation is een loyaliteitsprogramma waarvoor FordPass onlangs de handen ineen sloot met een aantal bekende merken waaronder BP. Het geheel is onderdeel van Fords missie om innovatieve diensten en een slimmere mobiliteit te bieden.

FordPass komt later dit jaar beschikbaar in Duitsland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Andere landen zijn vanaf 2017 aan de beurt.Wilt u meer weten en op de hoogte blijven van FordPass, ga dan naarwww.fordpass.co.uk / www.fordpass.de / www.fordpass.fr

DE WERELD VAN FORD

In 2016 is Ford de exclusieve leverancier van auto’s en busjes voor Team Sky. Het wielerteam dat de afgelopen vier jaar drie Tour de France-zeges op zijn naam wist te schrijven, gebruikt de wagens tijdens de belangrijkste wedstrijden van het jaar, met inbegrip van de drie grote wielerronden, de Giro d’Italia (werd in mei gehouden) Tour de France (juli) en La Vuelta a España (augustus/september), én gedurende de trainingsweken. Tijdens de wedstrijden rijden de algemeen manager en de teammonteurs van Team Sky in zwarte Ford Mondeo-stationwagons met het blauwe logo van Team Sky en de Intelligent All-Wheel Drive-technologie van Ford. Ford levert voor het hele seizoen 24 speciaal aangepaste ondersteuningsvoertuigen. Naast de Ford Mondeo Wagon zijn dit de Ford S-MAX, Ford Kuga, Ford 2T Transit en Ford Tourneo.

Ford stapt op de fiets


DE VIGNALE ERVARING

STRAATSTIJL OP MAAT

Londenaren Joe en Charlie Casely-Hayford zijn de drijvende krachten achter een Brits modemerk dat befaamd is om zijn mondaine herenmode. Dit vader-en-zoon-team ontwerpt exclusieve herenkleding waarin liefde voor elegantie wordt gecombineerd met een urban streetstyle. Ze zijn bovendien ambassadeurs van Ford Vignale, dus wij hadden het perfecte excuus voor een bezoek.


‘Onze mode springt niet razendsnel in op alle trends, al is dat waar veel mensen mode mee associëren’Charlie


Linksboven: Charlie gebruikt zijn Ford Mondeo Vignale om klanten te bezoeken. Rechtsboven: Vader en zoon aan het werk in hun studio. Onder: Een voorbeeld uit de herencollectie. Pagina rechts: Wandelen in Shoreditch.

Norman Road: een rustige straat in Seven Sisters, een multiculturele wijk in het

noorden van Londen. Niets wijst erop dat het modemerk Casely-Hayford hier een kantoor heeft. Tot we verderop in de straat een glanzende, zwarte Ford Mondeo Vignale geparkeerd zien. Daar moeten we zijn. Door een gigantische garagedeur stappen we een ruime studio binnen waar Joe (60) en Charlie (30) regelmatig werken. Of misschien kunnen we beter zeggen ‘onregelmatig’, want regelmaat is ver te zoeken in het dagelijks leven van deze Britse ontwerpers. Nadat ze meer dan 20 jaar in Shoreditch, in hartje Londen, gevestigd waren, vonden vader en zoon het tijd voor nieuwe energie en verhuisden naar dit deel van de stad. Shoreditch was oorspronkelijk een interessant gebied voor ze, met grote pakhuizen en veel kunstenaars. Gaandeweg werd het echter ontdekt door de massa en gecommercialiseerd. Tegenwoordig hebben vastgoedontwikkelaars er het heft in handen. Seven Sisters daarentegen heeft nog steeds een authentieke en pretentieloze uitstraling.

Moderne interpretatieDit is nog maar de tweede keer dat vader en zoon elkaar ontmoeten deze week. Hun agenda’s zijn overvol en ze werken allebei tegelijkertijd aan verschillende projecten. Elke dag brengt een nieuwe ontwikkeling.

“Vanmorgen kregen we onverwacht een mail uit Japan van een groot, prestigieus warenhuis dat graag een pop-upwinkel van ons merk wil openen”, vertelt Joe die halverwege de jaren 80 zijn internationale reputatie als modeontwerper vestigde. Dit is een geweldige kans voor vader en zoon. Ze bespreken het voorstel tijdens de lunch in de Clove Club, een etablissement dat hoog aangeschreven staat vanwege de ongedwongen sfeer en de moderne Britse keuken. Het is gevestigd in het stadhuis van hun oude buurt en is eigendom van een vriend. Joe leerde het ambacht in Savile Row, de straat in de Londense wijk Mayfair, die beroemd is om zijn maatkostuums voor heren en regelmatig wordt bezocht door leden van het Britse koninklijke huis en de Britse premier. Joe past nog steeds traditionele, hoogwaardige Engelse kleermakersvaardigheden toe in zijn collectie, maar combineert ze met een flinke dosis streetstyle. “Onze kostuums zijn relaxed en modern, maar omarmen ook traditionele Engelse kenmerken zoals een schuin aflopende schouder of een scherpe hoek bij de aanhechting van de mouw. We houden ervan bepaalde details op een moderne manier te interpreteren.” Deze mix van vakmanschap en de meest recente innovaties is ook een van de kernwaarden van Ford Vignale en dé reden waarom Joe en Charlie zijn gevraagd als Ford Vignale-ambassadeurs.


Verschillende perspectievenCharlie is bijna 2 meter lang en draagt een blauw kostuum, zwart T-shirt, legerkisten en rode sokken. Hij ging in 2009 aan de slag in het bedrijf van zijn vader, maar bracht als kind al vele uren door in de studio van zijn ouders. “Toen ik jong was, bekeek ik de wereld door de ogen van mijn vader”, vertelt Charlie. “Pas als tiener begon ik mijn eigen ideeën te ontwikkelen en mijn eigen identiteit te vormen. We delen dezelfde principes, maar ons perspectief is anders. We dragen verschillende dingen bij en hebben vaak interessante discussies. Meer dan eens bedenk ik een concept dat ik relevant en vernieuwend vind, maar dan heeft mijn vader het al drie keer zien langskomen omdat mode cyclisch is.” Joe voegt hieraan toe: “Een van de geweldige

dingen die Charlie bijdraagt aan het bedrijf is dat hij erg geïnteresseerd is in wat verschillende mensen met verschillende sociale achtergronden en verschillende leeftijden graag dragen. Ik ben misschien meer geïnteresseerd in innovatie, in iets nieuws maken met een sociale waarde.” Joe lacht: “Charlie remt me altijd af... maar op een goede manier.” Vader en zoon hebben een gemeenschappelijke passie voor muziek, van klassiek en jazz tot hiphop. Ze hebben een hechte band ontwikkeld met diverse Britse muzikanten, maar verkiezen de ontluikende talenten boven de gevestigde. “We kleden veel Britten die de trend bepalen en op weg zijn fantastische dingen te doen.” De stad is een onuitputtelijke bron van inspiratie voor het merk. Charlie: “Londen verschilt van

‘Mijn kleding lijkt klassiek, maar is in feite helemaal van nu met subtiele innovatieve elementen’Joe


Linksboven: Lunch in hun favoriete restaurant, The Clove Club. Deze pagina: Een blik op de studio en de collecties.

andere grote modesteden zoals New York of Parijs. Daar leven sociale en etnische groepen gescheiden, terwijl Londen een smeltkroes is. Er is veel interactie en kruisbestuiving van ideeën. Voor ons als ontwerpers is dat ongelooflijk stimulerend.”

Echte luxeKleding van het merk Casely-Hayford wordt over heel de wereld verkocht in exclusieve boetieks. Hebben de twee ambities om een eigen winkel te openen? Zeker, maar Joe en Charlie hebben geen haast. Charlie: “We hebben veel merken zien komen en gaan. We hebben geen zin om dezelfde fout te maken. Het heeft een tijdje geduurd voordat we als merk een duidelijke identiteit wisten neer te zetten. Je hebt tientallen jaren

nodig om een modehuis op te bouwen. Denk maar aan de grote modehuizen die er al eeuwen zijn. Het soort mode dat wij maken, springt niet razendsnel in op alle trends, al is dat waar veel mensen mode mee associëren.”Een ander aspect is dat de markt in de loop der jaren competitiever is geworden. Klanten gebruiken de kleding die ze dragen om bevestiging te krijgen binnen hun eigen kringetje, waardoor onafhankelijke ontwerpers moeilijker een plek weten te veroveren. Het merk Casely-Hayford heeft niet ten doel de hype van de maand te zijn. Het geeft de voorkeur aan een minder opvallende, langdurigere waardering. Joe: “We willen dat ons merk lang blijft bestaan. Onbewust worden wij natuurlijk wel beïnvloed door trends en ik vind het voor onze marktpositie ook

belangrijk om na te denken over wat mensen willen. Maar ik denk dat mijn stijl mode overstijgt. Veel kledingstukken die ik draag, lijken klassiek, maar zijn in feite helemaal van nu. Ik hou van subtiele innovatieve elementen. Neem de kraag van dit jasje: hij lijkt simpel, maar je moet een uitstekende coupeur zijn om hem te kunnen maken. Omdat tegenwoordig alles digitaal of met de machine wordt geproduceerd, biedt menselijk vakmanschap een toegevoegde waarde. Mensen wenden zich steeds vaker tot vergeten ambachten. Dat is waar het bij luxe om draait: een ambachtsman de tijd geven om iets écht moois te maken. Dat is een belangrijk onderdeel van hedendaagse luxe.”

Ford beschouwt autoraces al heel lang als een kweekvijver voor innovaties. De terugkeer van het bedrijf naar Le Mans, een halve eeuw na de 1-2-3 zege in deze legendarische uithoudingsrace is meer dan een groots eerbetoon aan het racewagenerfgoed van Ford. Het is terugkeer naar een plek waar innovatie hoogtij viert.

WAAR INNOVATIE HOOGTIJ VIERT

Autoraces is een van de meest gewaagde manieren waarop een autoproducent zijn

technologische superioriteit kan demonstreren. Met name als je in de spotlights gaat staan tijdens een van de meest prestigieuze motorsportevenementen ter wereld: de 24 uur van Le Mans. Ford heeft autoracen in zijn DNA; het bedrijf is letterlijk geboren op het circuit. In 1901 nam Henry Ford het op tegen voertuigen met driemaal zoveel pk in races waarbij de prijs bestond uit het inleggeld van de deelnemers. Maar wat Fords auto tekort kwam aan pure kracht werd gecompenseerd door slimme innovaties. Hij vroeg bijvoorbeeld de plaatselijke tandarts om keramische bougies te maken, zodat zijn auto veel soepeler zou lopen. Zijn vindingrijkheid leidde uiteindelijk tot de bouw van de legendarische Ford 999-racewagen. Met het prijzengeld van de talrijke races die deze auto won, werd de Ford Motor Company opgericht.

Terug naar Le MansWe spoelen snel vooruit naar 1966. Henry Ford II, de oudste kleinzoon van Henry Ford, schrijft racegeschiedenis als zijn Ford GT40 als eerste Amerikaanse racewagen Le Mans wint. Zijn negenjarige neefje Bill Ford is getuige van deze indrukwekkende 1-2-3 overwinning. Het maakt

zoveel indruk op de jongen dat hij besluit zijn leven te wijden aan de Ford Motor Company. De herinneringen aan die dag in 1966 zijn nog steeds een bron van inspiratie voor veel motorsportfans, waaronder ook Bill Ford, inmiddels Executive Chairman van Ford Motor Company. Toen er in 2013 plannen werden gesmeed om de ultieme supercar voor op de weg te ontwerpen, een reïncarnatie van de GT40 Le Mans-winnaar, werd ook de wens geboren om terug te keren naar ‘s werelds grootste uithoudingsrace.

Innovaties door prestaties Fords terugkeer naar Le Mans heeft niet alleen met nostalgie te maken. Ford gelooft in het aangaan van stevige uitdagingen om innovatieve oplossingen voor miljoenen klanten te vinden. Deze filosofie is rechtstreeks terug te voeren naar de oprichter. Bij de Ford GT staan innovaties door prestaties centraal. En omdat deelname aan uithoudingsraces vanaf het allereerste begin een van de belangrijkste doelstellingen was, werden zowel de consumentenwagen als de racewagen tegelijkertijd ontwikkeld. Om de kansen op Le Mans te maximaliseren, is Ford een samenwerking aangegaan met racelegende Chip Ganassi. Chip runt een van de meest succesvolle raceteams ter

wereld. Zijn team heeft 17 belangrijke wedstrijden en beroemde uithoudingsraces gewonnen, zoals de Indianapolis 500, Daytona 500, 24 uur van Daytona en 12 uur van Sebring. Het is al enige tijd Chips droom om Le Mans toe te voegen aan deze indrukwekkende lijst overwinningen.

Van weg naar circuitFord heeft autoraces altijd al beschouwd als een uitstekende testarena voor consumentenauto’s. Hoewel de GT in alle opzichten extreem is en het toonbeeld is van de knowhow van Ford, is het doel om de ideeën die op de weg zijn verzameld te onderwerpen aan de ultieme test op het circuit. Het beste voorbeeld is waarschijnlijk de EcoBoost V6-biturbomotor van 3,5 liter met 372,84 kW (500 bhp). Dezelfde slimme technologie als bij een Ford Vignale EcoBoost-motor maakt deze motor extreem licht en krachtig, maar ook zeer zuinig. Dit beproefde motorconcept is succesvol gebleken in meer dan 5 miljoen consumentenvoertuigen en bijgevolg een ideaal, betrouwbaar ontwerp voor uithoudingsraces. De resultaten zijn met overwinningen in de 12 uur van Sebring en de 24 uur van Daytona tot dusverre uitstekend.Een ander belangrijk ontwikkelingsgebied is lichtgewichttechnologie. Elke Ford Vignale


WAAR INNOVATIE HOOGTIJ VIERT

Het productiemodel van de Ford GT werd tegelijk met de raceauto ontwikkeld.

profiteert van een uitgebreide race-ervaring, waarbij wordt geëxperimenteerd met licht materiaal zoals aluminium. Minder gewicht betekent hogere snelheden op het circuit én een lager brandstofverbruik. Cruciaal voor een uithoudingsrace, maar ook cruciaal in het dagelijks verkeer.

En de toekomst?Als de racesport als kweekvijver dient voor toekomstige technologie, wat staat er dan nu op stapel? Een van de meest recente innovaties bij de Le Mans-racewagen van Ford is een relatief klein onderdeel. De luchtinlaat van de motor is gemaakt

met een 3D-printer. Ford heeft sinds 1988 een half miljoen onderdelen geproduceerd met 3D-printers, omdat je met deze technologie binnen enkele uren een idee voor een onderdeel kunt omzetten in een testbaar product. Deze technologie zal, sneller dan we denken, toegepast worden voor consumentenvoertuigen. Er zijn talrijke redenen waarom de 24 uur van Le Mans een mijlpaal op het gebied van autoracen is voor Ford. De race markeert niet alleen de beroemde triomf van 50 jaar geleden, maar is ook het meest recente hoofdstuk in een verhaal dat begon met de pioniersmentaliteit van Henry Ford.


Ford keert terug naar Le Mans met Andy Priaulx, Stefan Mücke, Harry Tinknell en Marino Franchitti achter het stuur. Ze zijn vast van plan de zege van Chris Amon in 1966 met de Ford GT40 te evenaren. Hoe herinnert de Nieuw-Zeelander zich een van de spannendste 24 uur van zijn leven?

Chris, hoe kijk jij terug op die dag in 1966?“Toen ik voor het eerst begon te racen, was de 24 uur van Le Mans een van de belangrijkste evenementen op de internationale motorsportkalender. En dat is nog steeds zo. Het feit dat ik die dag in 1966 als winnaar uit de bus kwam en onderdeel mocht zijn van Fords eerste zege op dit circuit, was voor mij persoonlijk een overweldigende ervaring. Ik was pas 22 en het duurde een paar dagen voordat ik het helemaal kon geloven.”

Hoe heb je je voorbereid op de race? “De voorbereidingen waren er voornamelijk op gericht om de auto, de stand van de stoelen, pedalen en andere dingen aan te passen aan bijrijder Bruce McLaren en mijzelf. Ook bespraken we uitgebreid onze tactiek. In een eerdere race, de 24 uur van Daytona, hadden we erg behoudend gereden en waren geëindigd op de vijfde plaats. Daarom kozen we voor dit evenement een veel agressievere aanpak.”

Herinneren mensen zich nog je overwinning op Le Mans? “Veel mensen herinneren zich onze overwinning nog. Dat is geweldig, niet alleen voor mezelf, maar ook ter nagedachtenis aan Bruce McLaren. Helaas is hij een aantal jaar na onze overwinning in 1966 overleden.”

24 HISTORISCHE UREN

FORD OP LE MANS

HET VIGNALEINTERVIEW

Soms heeft ze het gevoel dat ze twee verschillende personen is. De eerste is haar persoonlijke ik: de

34-jarige hardwerkende professional die meelevend en sociaal is, het vaak druk heeft met goede doelen, moeder is van twee kinderen en zowel thuis als op het werk bijzonder gestructureerd is. Als ze op bezoek is bij vrienden waar het thuis een rommeltje is, begint onmiddellijk de opruimwoede in haar te kriebelen (en één keer heeft ze ook daadwerkelijk opgeruimd). Ze kookt graag en gebruikt dan alleen groenten uit haar eigen tuin. Haar huis is bovendien 100% milieuvriendelijk. Volgens haar vrienden en vijf zussen is ze warm, bijzonder loyaal, nuchter en bescheiden en zit ze vol zelfspot. En als ze in de spiegel kijkt ziet ze een vrouw met – en hier is ze werkelijk van overtuigd – een nogal grote neus.

De andere Gisele Bündchen is een fenomeen. Sinds ze in 1994 als meisje van 14 begon als model, heeft ze meegewerkt aan meer dan 350 reclamecampagnes, op meer dan 1200 covers gestaan en bijna 500 modeshows gelopen. Ze heeft gewerkt voor Apple, Chanel, Christian Dior, Balenciaga, Dolce & Gabbana, Missoni, Versace, Céline, Givenchy, Bvlgari, Lanvin, Guerlain, Valentino, Ralph Lauren, Earl Jean, Zara, Chloé, Michael Kors, Louis Vuitton en, last but not least, Victoria’s Secret. De aandelen van de Amerikaanse mode- en lingeriegigant kelderden binnen enkele uren met 31% nadat bekend was gemaakt dat ze niet meer voor het bedrijf werkte. Wanneer zij zich aan een merk verbindt, gaat de verkoop standaard omhoog en vaak zelfs aanzienlijk. De verkoop van Procter and Gambles Pantene-shampoo steeg met maar liefst 40% toen zij


Model, moeder, succesvol zakenvrouw

Gisele Bündchen

Ze is het best betaalde model ter wereld, getrouwd met een topsporter en heeft een heel gelukkig Braziliaans gezin. Ondanks al dit geluk heeft Gisele Bündchen op de harde manier geleerd hoe kostbaar en belangrijk het is om je tijd goed te besteden.


hiervan het gezicht werd. De slippers van Ipanema, een van haar eigen merken, worden met wel 25 miljoen paar per jaar verkocht. Haar vermogen wordt geschat op € 320.000.000.Ze is getrouwd met een ander fenomeen: Tom Brady. Deze sterspeler van American footballteam de New England Patriots wordt aanbeden door footballfans (en misschien ook wel door niet-footballfans). Het lijkt misschien een cliché, maar het is echt een sprookjeshuwelijk. Jaren voor ze Tom Brady ontmoette was ze verloofd met Leonardo DiCaprio.

Soms kijkt ze van een afstandje naar deze vrouw, dit fenomeen, en vraagt zich verbaasd af: ben ik dit echt? Geen twijfel mogelijk.

Harde lessenHoe word je een fenomeen? In het geval van Gisele begon het eenvoudig. Ze groeide op in Horizontina, een klein stadje in het zuiden van Brazilië waar voornamelijk mensen wonen die, net als haar ouders, van Duitse afkomst zijn. Haar vader was knap, haar moeder beeldschoon en ook haar tweelingzus Patricia was en is een plaatje. En Gisele? Over haar middelbare schooltijd zegt ze:

‘Ik leerde snel. Ik ben nooit bang geweest. Ik heb altijd het gevoel gehad dat alles goed zou komen, en dat was ook zo.’

Met echtgenoot Tom Brady en (rechterpagina) met zoon Benjamin.


‘Soms moet je offers brengen. Uitdagingen maken deel uit van het leven, want elke uitdaging die je overwint betekent persoonlijke groei.’

“Ik was lang en heel dun. Op school noemden ze me Saracura, dat is een vogel met een hele lange dunne poten. Ik was groter dan alle jongens in mijn klas. Zeker op die leeftijd denk je dan dat je het raarste wezen bent dat ooit op aarde heeft rondgelopen.” Maar dat veranderde tijdens een dagje in een pretpark in Sao Paulo: “Ik was door het dolle heen. Er kwam iemand van modellenbureau Elite op me af en zei: ‘Jij moet model worden’. Dat was voor het eerst in mijn leven dat iemand me mooi vond.”Ze was 14, hield van haar ouders en haar zussen en voelde zich veilig in het stadje waar ze woonde.

Toch had ze haar keuze snel gemaakt: ze wilde carrière maken als model. Deze keer reisde ze helemaal alleen naar Sao Paolo. Haar vader had haar geld gegeven om een taxi te nemen als ze daar aankwam, maar ze besloot zuinig te zijn en de metro te nemen.“Ik kwam aan op het station, deed mijn rugzak open en merkte dat mijn portemonnee was gestolen. Ik had nooit gedacht dat ze me zouden beroven! Waar ik vandaan kwam gebeurde dat nooit. Ik begon te huilen en moest naar mijn nieuwe modellenappartement lopen. Er waren heel wat van dat soort momenten, maar ik leerde snel. Ik ben nooit bang geweest. Ik heb altijd het gevoel gehad dat alles goed zou komen, en dat was ook zo.”In de loop der jaren leerde ze nog een belangrijke levensles: “Alles dat iets waard is, heeft een prijs. Om model te kunnen worden moest ik mijn familie achterlaten. Was dat leuk? Helemaal niet! Soms moet je offers brengen. Uitdagingen maken deel uit van het leven, want elke uitdaging die je overwint betekent persoonlijke groei.”

Tegen de tijd dat ze 20 werd, was ze een beroemd model. Was ze gelukkig? Niet echt. “Ik werkte en werkte maar en ik raakte het contact met mijn emoties helemaal kwijt. Ik had niet in de gaten hoe hoog de tol was die mijn werk eiste. Ik reisde van hot naar her en stabiliteit was ver te zoeken. Ik pleegde roofbouw op mezelf. Ik sliep niet, at iedere dag junkfood en werkte tien tot twaalf uur. Geen wonder. Hoeveel kan een lichaam hebben? Ik voelde me overweldigd door alles. Ik huilde vaak, maar had geen idee waarom. Toen ik 22 was bereikte ik het punt waarop ik dacht: ik mis mijn moeder, ik wil naar huis, ik wil zes maanden vrij, ik wil mensen om me heen die me steunen, ik

wil terug naar de basis. Ik voelde een heel sterke drang om bij mijn familie te zijn en hoopte dat ze me met open armen zouden ontvangen.”Natuurlijk was ze van harte welkom. Zes maanden lang rustte ze uit. Ze ontspande, stopte met roken en begon gezond te eten. Bovendien leerde Gisele nog een belangrijke les. Van nature is ze erg competitief en gedreven, en ze stort zich op iedere uitdaging die op haar pad komt. Maar ze heeft geleerd dat ze al het succes en geld die deze karaktereigenschappen haar hebben opgeleverd niet moet verwarren met geluk. Geluk is samen eten met je familie. Een hele dag met een lege agenda. Naar het plaatselijke strand met de kinderen en de honden. De dag beginnen met yoga. Tijd maken voor vrienden. Tijd maken voor alle dingen en personen die echt belangrijk zijn in je leven. Dat is goed bestede tijd.

Goede doelenHaar werk voor goede doelen heeft prioriteit in haar leven, niet in de laatste plaats omdat ze hun ambitie deelt om de wereld een beetje beter te maken. Een aantal van haar goede doelen helpt mensen dicht bij huis, zoals een programma om jonge meisjes in de favela’s van Brazilië zelfstandiger te maken door ze een goede opleiding te geven. Daarnaast spant ze zich in voor het Rode Kruis, vrouwen met borstkanker, het behoud van de regenwouden van Brazilië, de promotie van zonne-energie en de bescherming van de wilde dieren in Afrika. De lijst is bijna eindeloos. En dan zijn er nog de Olympische Spelen, deze zomer in Rio de Janeiro. Daar is ze natuurlijk bij, als sportfan en als mascotte van Brazilië. “Deze wereld heeft me zoveel gegeven. Dan hoor je maar één ding te doen: zoveel mogelijk teruggeven.”


SLIM EN STIJLVOL IN DE STADDe zomer is de ideale tijd om er met de fiets op uit te trekken en nieuwe steden te ontdekken. Maar niet iedere fiets is geschikt: uw fiets moet perfect ontworpen en gebouwd zijn, en passen bij uw persoonlijke stijl. Wij hebben de hele wereld doorzocht naar de beste fietsen en de mooiste plekken om erop te rijden.


MOBILITEITIN DE STAD

TREFECTA DRT

Zwitserse kwaliteitDe eerste vraag die waarschijnlijk bij u opkomt is ‘Wat is dit?’. Dichter bij een motor kunt u niet komen zonder een rijbewijs nodig te hebben. En eigenlijk is de in Zwitserland gemaakte Trefecta DRT nog cooler dankzij de combinatie van opvallende militaire elementen, een slimme, emissievrije elektrische motor en een heleboel technologische snufjes. Het opvouwbare frame is met de hand gemaakt van massieve blokken aluminium, waardoor het licht en sterk genoeg is voor ruig terrein. Deze fiets wordt aangedreven door een elektromotor van 4 kW, die een koppel van 250 Nm levert. Hierdoor haalt hij een

duizelingwekkende snelheid van 70 km/u. Met de lithium-ionaccu van 60 volt haalt u een actieradius van maar liefst honderd kilometer, maar u kunt zelf natuurlijk eindeloos verder trappen. De fiets heeft 14 versnellingen. U kunt automatisch laten schakelen of zelf elektronisch voor een versnelling kiezen. Met de speciale app hebt u via Bluetooth en wifi de beschikking over een groot aantal functies. Hiermee kunt u de fiets instellen en allerlei gegevens checken, zoals de accuduur en het bereik. Het zal u niet verbazen dat er een prijskaartje hangt aan dit Zwitserse zakmes op wielen. De Trefecta-pret begint bij € 22.500, maar het aantal opties en extra’s is eindeloos. www.trefectamobility.com/e-bikes

Waar is het goed fietsen?De Trefecta-fiets is ontwikkeld in het woeste Alpenlandschap van het kanton Zug, dat een overvloed aan uitdagende bergpaden herbergt. De DRT voelt zich echter net zo goed thuis in de hippe stedelijke scene van het nabijgelegen Zürich. Het voormalige industriële district van Zürich-West is misschien nog wel het meest interessant. Hoogtepunten zijn onder meer de design- en modeboetieks in de spoorbogen, een aantal fantastische markten en de adembenemende flagshipstore van Freitag.

MOBILITEITIN DE STAD

TREF

ECTA

DRT


WILLIAMS CYCLES THE URBAN ONE

Modern Brits vakmanschapDe fietsen uit deze kleine familiewerkplaats combineren een geavanceerd design met klassiek Brits vakmanschap, waarbij alleen de beste materialen zijn gebruikt. De Urban One is het geesteskind van de broers Harry en Tom Williams uit Bath, Wiltshire. Alle ogen zijn natuurlijk gericht op het opvallende houten frame. Hoewel dit er bedrieglijk ouderwets uitziet, is het gemaakt van hightech composietmateriaal, waarin bamboe en vlas zijn verwerkt. Hierdoor ontstaat een fietsframe dat stijf genoeg is om vaart te

maken in de stad, maar dat ook in staat is om de trillingen van keienstraatjes te absorberen.Bovendien is er gebruik gemaakt van titanium en legeringen om het gewicht omlaag te brengen. Een opvallend snufje dat ideaal is in de stad, is de traploze versnelling. Die draait door een draaigreepversteller 360 graden over het bereik van de versnelling. Tot slot zijn er nog de indrukwekkende mechanische schijfremmen en de stille NuVinci-riemaandrijving, waar ingenieurs verliefd op zullen worden. Met zoveel hightechmaterialen en vakmanschap lijkt een prijs van £ 2500 bijzonder redelijk. www.williams-cycles.cc

Waar is het goed fietsen?Wiltshire is een fantastisch fietsgebied en Bristol is zelfs fietsstad nummer één van het Verenigd Koninkrijk. Volg het Bristol to Bath Railway Path, een van de tien mooiste fietsroutes van Groot-Brittannië. Of verken de Bath Two Tunnels, die Bath verbinden met Midford Valley, en die bestaan uit de Devonshire Tunnel en de Combe Down Tunnel, de langste fietsen wandeltunnels van het land.

WIL

LIAM

S C

YCLE

S TH

E U

RBAN

ON

E

FORDS AMBITIES VOOR SLIMMER REIZEN IN DE STAD


Voor het eerst in de geschiedenis van onze planeet wonen er meer mensen in steden dan op het platteland. Deze trend van urbanisatie zal nog verder doorzetten en dat betekent dat het een hele kunst zal zijn om te zorgen dat het prettig wonen blijft in verstedelijkte gebieden. Ford gaat deze uitdaging aan met het Ford Smart Mobility-plan. We hebben het vaste voornemen om technologie en innovatie in te zetten voor een hogere levenskwaliteit.

Hoewel we ons blijven concentreren op onze kerntaak – het ontwerpen, produceren en onderhouden van auto’s, SUV’s, vrachtwagens en elektrische voertuigen – streven we bij Ford ook naar een voortrekkersrol op het gebied van slim vervoer. Belangrijke elementen van het Ford Smart Mobility-plan zijn connectiviteit, autonome voertuigen, de klantervaring, gegevens, statistieken en mobiliteit.

Om meer inzicht te krijgen in de veranderende vervoersvoorkeuren van consumenten heeft Ford meer dan 30 wereldwijde experimenten uitgevoerd op het gebied van mobiliteit in stedelijke gebieden. Verschillende testprogramma’s lopen nog, waaronder GoPark, een voorspellend parkeersysteem dat automobilisten in Londen de weg wijst naar straten waar de kans op een parkeerplaats het grootst is, en GoDrive, een eveneens in Londen opgezet programma om auto’s te delen, waarbij de bestuurders verzekerd zijn van een parkeerplaats op drukke locaties zoals London City Airport.

VAN

MO

OF

ELEC

TRIF

IED

S

VAN MOOF ELECTRIFIED S

Een elektrisch hoogstandjeAl sinds Taco Carlier leerde fietsen (in Nederland zo ongeveer op dezelfde leeftijd als we leren lopen), heeft hij zich gewijd aan het ontwerpen van de ultieme stadsfiets. Samen met zijn team bij Van Moof onderzocht hij hoe stedelijke forensen hun fiets gebruiken en welke slimme functionaliteit aan het basisontwerp kan worden toegevoegd om de fiets tot een handig alternatief voor de auto of het openbaar vervoer te maken. Van Moofs nieuwste creatie, de Electrified S, is waarschijnlijk de ultieme elektrische forensenfiets. Hij ziet er lang niet zo lomp uit als de gemiddelde elektrische fiets, omdat de technologie en de accu’s netjes zijn weggewerkt in het frame. Bovendien is de fiets licht: ongeveer 18,5 kg. De elektrische trapondersteuning zorgt ervoor dat u zich met minimale inspanning twee keer zo snel verplaatst en met één acculading fietst u vijf keer dwars door Manhattan.

Fietsendieven maken geen kans omdat het slot niet met een sleutel opengaat. In plaats daarvan opent u het soepel met de app op uw smartphone, die zelfs beschikt over antidiefstal-tracking. Verkrijgbaar vanaf ongeveer € 3000,-.www.vanmoof.com

Waar is het goed fietsen?Carliers favoriete stad om op twee wielen te verkennen is New York, en dan vooral Brooklyn. De route langs de waterkant van Brooklyn is een must met eersteklas splinternieuwe fietspaden, schitterend uitzicht op de skyline van Manhattan en geweldige winkels en koffietentjes onderweg. De route loopt van Greenpoint naar Sunset Park, is ongeveer 12 km lang en in minder dan een uur te rijden.


Robert Wolff is de kleurexpert van Ford Vignale. Wat is nu precies een Ford Vignale-kleur? Hoe wordt die gemaakt? En hoe is deze interesse in auto’s en kleuren ontstaan? Robert vertelt het ons.

UNIEKE KLEUREN

Robert Wolff heeft goede herinneringen aan zijn eerste auto. Toen hij rijles had, kreeg hij van zijn ouders een

tweedehands Ford Escort. “Hij was Caribbean Blue!”, vertelt hij. “Ik vond het een prachtige kleur. Mijn ouders kochten hem vooral omdat hij goedkoop was, maar ik vond hem echt geweldig. Mijn eerste auto – met die kleur!”Robert heeft een fascinatie voor zowel auto’s als kleuren. Hij werkt als Paint Technical Expert op de afdeling voor kleuren materiaaldesign van de Ford Design Studio vlak bij Keulen. Daar werkt hij aan de chassiskleur van de Ford Vignale-modellen. Samen met de designers ontwikkelt hij Ford Vignale-kleuren, zoals Nocciola, een sprankelende goudbruine kleur, Ametista Scura, een rijk donkerpaars, of Milano Grigio, een statig glanzend grijs. Voor hem is dit een droombaan.Tijdens zijn technische studie kwam hij via het Ford-universiteitsprogramma in een Ford-fabriek terecht. In 2009 werkte hij als stagiair aan de ontwikkeling van lak. Zijn eindscriptie? Het zal u niet verrassen: die ging over het ontwikkelen van lak.Hij vertelt: “Ik ben als enige van mijn familie geïnteresseerd in auto’s. Mijn moeder snapt er niets van waarom ik auto’s zo bijzonder vind. Voor haar is een auto gewoon een auto. Toch heeft ze één voorwaarde: hij moet wel rood zijn. Dus misschien heb ik mijn obsessie voor kleur toch van haar geërfd.”

VIGNALEDESIGN


‘Ford Vignale-kleuren geven de auto een nog luxere uitstraling. Ze benadrukken de lijnen’

NagellakHet duurt doorgaans zo’n 36 maanden om een nieuwe kleur te ontwikkelen. Het proces begint altijd in een workshop, met alle Ford Vignale-ontwerpers en andere leden van de kleuren lakteams.Robert vertelt: “Hoewel we in de ontwikkelingsfase vooral streven naar een werkbaar product, geeft onze filosofie uiteindelijk de doorslag: onze kleuren moeten de mooiste zijn. Daarom gaan we tot het uiterste: een nog groter

effect, nog mooiere kleuren, nog meer helderheid. De ontwerpers zeggen voortdurend: we willen iets chiquers, levendigers of glanzenders. Ze nemen van alles mee – een stuk leer, een meubelstuk of een pagina uit een tijdschrift. Een ontwerpster waar ik veel mee samenwerkte kwam altijd met nagellak: ‘Dit zoek ik – precies deze kleur.’ Alle voorbeelden en ideeën worden opgehangen. We bekijken ze, kijken nog eens, bespreken ze… Het gaat allemaal niet snel, maar het is een fascinerend proces. Ook kleurentrends


Het proces om de juiste kleur te vinden voor een Ford Vignale-model begint met het mengen van pigmenten. Er is veel geduld voor nodig, en maanden werk.


spelen een rol: welke kleuren worden populairder en welke minder populair? Niet alleen binnen de auto-industrie, maar bijvoorbeeld ook bij meubel- en interieurontwerp. Onze ontwerpers bezoeken veel meubelbeurzen en andere tentoonstellingen – om inspiratie op te doen, maar ook om de trends op het gebied van kleur in de gaten te houden. Ze zijn echte trendwatchers – ze kijken op straat, in winkels, op internet, in tijdschriften… Met de kleurentrends binnen de mode houden we weinig rekening, want de mode verandert minstens twee keer per jaar. Iemand die een auto koopt moet de kleur daarvan natuurlijk langer mooi vinden dan een paar maanden.”

Speciale behandelingTijdens dit langdurige proces stellen we steeds dezelfde vraag: is dit echt een Ford Vignale-kleur? Robert vertelt: “Ford Vignale-kleuren zijn kleuren die de auto een nog luxere uitstraling geven, omdat ze de lijnen van de Ford Vignale-modellen benadrukken. Bij het spuiten krijgt de lak bovendien een speciale behandeling. Deze kleuren zijn echt speciaal en exclusief voor deze modellen. Nocciola was de eerste kleur die we

ontwikkelden – een schitterende kleur bruin met gouden accenten en een mica-effect. Mica is het element in de verf waardoor de Ford Mondeo Vignale Nocciola extra glanst. Iedereen streefde naar perfectie. We praatten er veel over en maakten veel voorbeelden.”Dan zijn er nog talloze andere vragen, die Robert vooral aan zichzelf stelt. We willen deze kleur ontwikkelen, maar is dat ook haalbaar? Kunnen onze leveranciers deze lak wel produceren? Kan deze lak ook echt worden gebruikt in de Ford-fabriek in Valencia, waar de Ford Vignale-modellen worden gemaakt? “De meeste leden van het team zijn ontwerpers. Ontwerpers denken anders dan technici. Ze denken dat alles mogelijk is. ‘Dit willen we; laten we het doen!’ Ik denk altijd: maar hoe dan? Maar de fantastische ontwerpers om me heen inspireren me – en ze hebben me geleerd tot het uiterste te gaan.”

Geheime formuleEen nieuwe kleur wordt getest door klanten en potentiële klanten van Ford. Ook worden er tests gedaan in de zon en hitte van Florida, en in andere weersomstandigheden. De lak van een

nieuwe auto moet volgens de strenge normen van Ford minimaal 12 jaar van de hoogste kwaliteit blijven.Nadat dit proces van 18 maanden wordt de lak op echte auto’s aangebracht. “En dan”, vertelt Robert, “moeten we een beslissing nemen. Ik moet zorgen dat we de kleur met al onze technologieën kunnen reproduceren. Daarna wordt de lak samen met een leverancier ontwikkeld. Wanneer we precies de kleur hebben die we willen, hebben we de master. Deze formule is net zo geheim als de formule van Coca-Cola.”Aan het eind van dit jaar is het kleurenpalet van Ford Vignale uitgebreid met twee nieuwe kleuren: een diepblauwe en een robijnrode kleur. “Ze passen perfect bij Ford Vignale – schitterende kleuren met een chique uitstraling.” Maar welke kleur heeft zijn eigen auto? “Ik heb een Stealth Grey Focus ST, ik ben gek op die kleur! Bij een Ford Focus verandert deze kleur de hele auto, hij lijkt er wel voor gemaakt én hij is polariserend. Mensen vinden hem echt mooi of echt lelijk. De kleur is een statement, net als de Ford Vignale-kleuren.”

‘De fantastische ontwerpers om me heen inspireren me – en ze hebben me geleerd tot het uiterste te gaan’


FORD S-MAX VIGNALE

EEN UNIEKE ERVARING


FORD S-MAXVIGNALE

De Ford Vignale-familie breidt zich snel uit in 2016. Later dit jaar komen de Ford Kuga Vignale en de Ford Edge Vignale, maar eerst introduceren we de Ford S-MAX Vignale. Net als de andere modellen in deze serie beschikt de Ford S-MAX Vignale over alle eigenschappen van een typische Ford. Met een combinatie van optimaal vakmanschap, de nieuwste technologieën en een unieke rijervaring straalt de auto in elk detail kwaliteit uit.

De Ford S-MAX Vignale wordt geleverd in exclusieve Ford Vignale-kleuren, zoals het

parelmoer-metallic Vignale Milano Grigo of Vignale White Platinum. Het interieur is bekleed met zeshoekig gewatteerd Windsor-leer, terwijl de stoelen en portieren zijn gemaakt van de beste en meest duurzame materialen. Aandacht voor elk detail staat centraal in de filosofie van Ford Vignale. Ontwerpers, technici en vakmensen hebben maanden - en in sommige gevallen zelfs jaren - geschaafd aan de kleinste details van de Ford S-MAX Vignale. Ook is de auto voorzien de nieuwste en meest geavanceerde technologie. Neem bijvoorbeeld het perfecte geluidssysteem van de Ford S-MAX Vignale, dat in combinatie met het Active Noise Control-systeem een oase van ontspanning creëert. Elke Ford S-MAX Vignale is bovendien uitgerust met Ford SYNC 3 met spraakbediening en een touchscreen van 8 inch. Hiermee bedient u uw infotainment met eenvoudige en effectieve stemcommando’s. Druk gewoon op de knop, zeg

dat u zin hebt in koffie en het systeem brengt u naar het dichtstbijzijnde café.

Niet alleen de auto is van topkwaliteit, dat geldt ook voor de service. Eigenaar zijn van een Ford S-MAX Vignale is een unieke ervaring. Elke FordStore heeft een speciale Ford Vignale Lounge, waar u wordt verwelkomd door uw Vignale Relationship Manager. Deze luistert zorgvuldig naar uw wensen, neemt de tijd voor u en staat gedurende het aankooptraject en ook daarna altijd voor u klaar. Dit is een cruciaal onderdeel van de Ford Vignale-filosofie. De Vignale Relationship Manager weet dat uw tijd kostbaar is. Als uw Ford S-MAX Vignale dus een wasbeurt nodig heeft, zorgt uw Vignale Relationship Manager ervoor dat uw auto wordt opgehaald, wordt gereinigd en vervolgens weer wordt afgeleverd op een locatie naar keuze. Net als alle andere modellen van de Ford Vignale-familie is de Ford S-MAX Vignale niet zomaar een auto – het is een ervaring. En een hele speciale.

Hebt u tijdens uw zomerse stedentrip even genoeg van alle drukte? Ga dan eens naar een dakzwembad. Niets is zo bijzonder als zwemmen op een dak, hoog boven de stad. Hebt u geen zin om te zwemmen? De meeste dakzwembaden hebben ook een uitstekende bar waar u terechtkunt voor een drankje. Hier zijn tien dakzwembaden uit de hele wereld voor iedereen die op zoek is naar een stadse oase. Ze zijn meer dan de moeite waard!


ZWEMMEN OP HET DAK VAN DE WERELD

ZWEMBADENOP HET DAK

Marina Bay Sands Hotel Singapore

Wilt u weten hoe het voelt om op het dak van de wereld te zwemmen? Neem dan een duik in het zwembad van Marina Bay Sands-hotel in Singapore. Het 150 meter lange zwembad biedt vanaf de 57e verdieping een adembenemend uitzicht op de skyline van de stad. Behalve het bijzondere zwembad en de prachtige vergezichten vindt u op het SkyPark-dak ook diverse restaurants, bars, een spa en een sportschool. Het enige nadeel is dat het zwembad uitsluitend toegankelijk is voor hotelgasten. De overige bezoekers kunnen wel tegen betaling op het SkyPark-observatiedek genieten van het schitterende uitzicht.


‘Het 150 meter lange zwembad biedt vanaf de 57e verdieping een adembenemend uitzicht op de skyline van de stad’

Napels. Stad van lekker eten, stad van kleermakers, stad van Romeo. Romeo? Die kwam toch uit Verona? Nee, we bedoelen hotel Romeo. Dit designerhotel werd door Condé Nast Traveler uitgeroepen tot een van de beste nieuwe hotels ter wereld. Het ligt in het hartje van de stad, op loopafstand van de belangrijkste attracties. Het hotel is een perfecte combinatie van modern design, hedendaagse kunst en het klassieke ‘Made in Italy’-gevoel. Het kleine, maar indrukwekkende dakzwembad bevindt zich op de negende verdieping en is ook een attractie op zich. Het zwembad profiteert optimaal van de locatie aan de kust. Zo kunnen de badgasten zien hoe havenarbeiders de schepen lossen en in de verte de Vesuvius of Capri bewonderen. Bella vista!

Romeo Hotel Napels, Italië

Vanaf het dak van dit stijlvolle vijfsterrenhotel hebt u een spectaculair uitzicht op de wijk El Born en de beroemde kathedraal van Barcelona. In de directe omgeving van het hotel vindt u diverse metrostations en een groot aantal belangrijke attracties van de stad. Het is dan ook een uitstekende uitvalsbasis voor een verblijf in de Catalaanse hoofdstad. Op het dak vindt u een infinity pool en de SkyBar is de place-to-be voor mensen die kunnen genieten van de kleine geneugten des levens: een uitstekende cocktail en ontspannende muziek. Overdag is de SkyBar alleen toegankelijk voor hotelgasten, maar aan het einde van de middag gaan de deuren open voor iedereen die zwevend boven de stad een drankje wil doen.

Soho House werd in 1995 in Londen opgericht als een ‘thuis van huis voor mensen die werkzaam zijn in de creatieve sector’. Tegenwoordig staan er soortgelijke huizen in Berlijn, Istanboel en diverse Amerikaanse steden, waaronder New York. Het hotel ligt in het trendy Meatpacking District in Manhattan en hoewel het eigenlijk alleen toegankelijk is voor leden, kunnen ook niet-leden er soms een kamer boeken. Wie daarin slaagt, krijgt ook toegang tot alle faciliteiten van de club, zoals het beroemde dakzwembad. Het verwarmde zwembad is het hele jaar geopend. In de zomermaanden wordt er de hele dag door eten en drinken geserveerd bij de ligstoelen en tafels.

Grand Hotel Central Barcelona, Spanje

Soho House New York, Verenigde Staten


So Sofitel Bangkok is een dertig verdiepingen tellend hotel waar design, technologie, plezier en luxe op een perfecte manier samenkomen. Het interieur is deels ontworpen door de Franse modeontwerper Christian Lacroix en is een indrukwekkende combinatie van Frans en Thais design. Al even indrukwekkend zijn het dakzwembad en de wereldberoemde So Pool-party’s die hier maandelijks worden georganiseerd, met deephouse rond het zwembad en hiphop in de tuinen. De acht uur durende party’s beginnen om 13.00 uur en het is er vrijwel meteen druk. Niet in de buurt als deze spetterende party bezig is? Geen probleem. Ook op andere dagen kunt u hier heerlijk zwemmen, zonnebaden, van een drankje genieten en het uitzicht op de indrukwekkende skyline van Bangkok en Lumpini Park bewonderen.

Gaat u naar Texas? Bezoek dan ook Dallas en vooral The Joule, een trendy vijfsterrenhotel dat in het hart van het zakendistrict is gevestigd in een voormalig bankgebouw uit de jaren twintig. Alleen al door de opvallende kunstinstallaties, de spa van wereldklasse, het slimme design en de bekroonde hapjes en drankjes mag u The Joule niet missen. En dan hebben we het nog niet eens gehad over het uitstekende zwembad. Hier krijgt u het gevoel dat u zo over de rand van het hotel zwemt, terwijl u door de spectaculaire glazen zijwand uitkijkt over de drukke binnenstad en Main Street.

The JouleDallas, Verenigde Staten

So Sofitel Bangkok Bangkok, Thailand


Houdt u van architectuur en moet u toevallig in São Paulo zijn? Boek dan een verblijf in hotel Unique of ga in elk geval voor een hapje of een drankje naar de beroemde SKYE Bar op het dak van het hotel. De bekende Braziliaans-Japanse architect Ruy Ohtake was verantwoordelijk voor het opvallende design van het gebouw, dat door critici een van de zeven wonderen van de moderne wereld is genoemd. Het prachtige ontwerp van het hotel komt ook terug in het verwarmde dakzwembad, dat rood van kleur is en muziek onder water heeft. De chique witte ligstoelen en de opvallende robijnrode zitzakken geven het zwembad een glamoureus tintje. In de relaxte en hippe SKYE Bar wordt de muziek vanaf 21.00 uur verzorgd door een dj.

Waar kunt u beter ontspannen dan in een spa met uitzicht op het prachtige Zürich en de omliggende bergen? In 2011 werden het dak en de opslagruimten van de voormalige brouwerij Hürlimann omgebouwd tot het luxueuze kuuroord Thermalbad & Spa Zürich. Hier kunt u baden tussen de honderd jaar oude gewelfde muren van de mystieke grot van de oude brouwerij, om vervolgens vanuit het thermaalbad op het dak te genieten van de schitterende skyline van Zürich. Een jaar later opende het B2 Boutique Hotel zijn deuren, wat resulteerde in een spannende mix van industriële charme en luxueus design. Als u tot rust wilt komen na het zwemmen, kunt u hier een kamer boeken.

Hotel UniqueSão Paulo, Brazilië

B2 Boutique HotelZürich, Zwitserland


‘Het verwarmde dakzwembad is rood van kleur en heeft muziek onder water’

Het minimalistisch ontworpen Adelphi was in 1993 het eerste boetiekhotel van Australië. Ruim twintig jaar later kreeg het hotel in een voormalig magazijn van negen verdiepingen een nieuwe eigenaar, die het redde van een faillissement. Nu ziet het Adelphi er beter uit dan ooit. Het hippe vijfsterrenhotel heeft een dessert-thema, met snoepvormige krukken en potjes met zoetigheden in elke kamer. Een van de meest verrassende ruimten van het hotel is het opvallende dakzwembad met de glazen bodem. Het ‘zwevende’ zwembad steekt twee meter uit de gevel van het gebouw.

Hotel Adelphi Melbourne, Australië


Amsterdam associeert u wellicht niet direct met dakzwembaden, maar sinds de opening van Hotel W in 2015 heeft ook deze stad er een. Het 22 meter lange zwembad ligt direct naast het paleis op de Dam en is deze zomer de place-to-be. Naast het zwembad op de zesde verdieping bevindt zich de lobby met glazen wanden die een panoramisch uitzicht op de stad bieden. Het zwembad en de bijbehorende loungebar zijn open voor het publiek: iedereen die er een drankje nuttigt, mag een verfrissende duik in het zwembad nemen.

Hotel WAmsterdam, Nederland

‘De Vignale Relationship Manager bepaalt naar eigen inzicht wat het beste is voor de klant. Er is geen script.’


‘De klant wil als een vriend behandeld worden’

Laila Pawlak is klantrelatie-expert bij Ford Vignale. Ze praat over het verschil tussen snelle, goedkope diensten en exclusieve klantervaringen, maar vooral over de belangrijkste factor: tijd voor de klant.

Laila Pawlak begint met een eenvoudig voorbeeld dat voor de meesten van ons

herkenbaar zal zijn. Twee keer per week gaat ze naar de sauna in haar buurt. Deze sauna verzamelt geen onnodige gegevens over haar om die door een computer te laten analyseren. De mensen daar weten wat deze vaste klant wel en niet wil, en ze behandelen haar als een vriendin. Zo hoort het bij de klassieke klantervaring. Nog een voorbeeld, digitaal deze keer. Pawlak is verslaafd aan Netflix, de bijzonder succesvolle video on demand-dienst. Netflix verzamelt wél gegevens: wat u kijkt, wat u niet kijkt, wanneer u kijkt, wat uw voorkeuren zijn. Door slimme algoritmes te gebruiken, weet Netflix wanneer u zin hebt in een familiedrama, een maffiafilm of een comedyserie. Wanneer u bijvoorbeeld van familiedrama’s houdt, dan zal Netflix suggesties doen: we hebben dit en dit voor u. De kans is groot dat die suggesties u zullen bevallen. “Ook zij gedragen zich als een vriend”, zegt Pawlak. “Een vriend weet van welke wijn je houdt, van welke muziek en welk eten je lekker vindt. Netflix weet precies wat ik wil zien.” Dit is de nieuwe klantervaring in het digitale tijdperk. Een derde voorbeeld, dat opnieuw heel anders is.

Als u een iPhone koopt, wordt die geleverd in een doos. Een prachtige doos. Veel mensen die een iPhone hebben gekocht bewaren de doos, bijna alsof het om een relikwieënkastje gaat. Het proces om de doos te openen staat zelfs bekend als de ‘unboxing experience’. “Dat is een extraatje van Apple”, legt Pawlak uit. “Een ervaring. En het werkt. Nog voor je je telefoon gaat gebruiken is de ervaring al begonnen met die doos. Je denkt: ‘Dit is echt een hele bijzondere telefoon!’”

Luxe ervaringDit zijn maar een paar voorbeelden van een goede klantervaring waarbij klanten zo worden behandeld dat ze zich bijzonder voelen en de aankoop van een product of dienst een bijzondere belevenis wordt. Pawlak is een expert op dat gebied. Samen met haar partner leidt ze het in Kopenhagen gevestigde bedrijf DARE2. Ze werkt onder meer als consultant om bedrijven te helpen bij het werven van de juiste mensen en het inzetten van de meest geschikte opkomende technologieën. Ze zorgt dat ze weer fris naar de eigen organisatie kunnen kijken en vooral hoe ze contact kunnen maken met hun klanten.

KLANTENERVARING



‘Niets is zo schaars als onze tijd, en dat betekent dat we het steeds belangrijker vinden hoe we die besteden.’

Ze is betrokken bij Ford Vignale en concentreert zich op klantenrelaties.Ze zegt: “De klantervaring is niet het terrein van één afdeling, maar hoort in de genen van de hele organisatie te zitten. Wij noemen dat het onverbiddelijke klantperspectief. De klant is te allen tijde het belangrijkste. Wie dat niet ziet, overleeft niet als bedrijf.”Klanten zijn enorm veranderd in deze digitale tijd. Zij hebben de touwtjes in handen, niet de bedrijven. Ze speuren het internet af naar de beste koopjes. Ze vergelijken, lezen reviews en zoeken naar unieke, exclusieve deals. Pawlak maakt onderscheid: “Klanten willen ofwel tijd besparen ofwel van hun inspanningen genieten. Hun tijd moet goed worden besteed.” Als voorbeeld gebruikt ze Spotify. Deze dienst geeft haar goedkoop en snel toegang tot haar favoriete muziek, op ieder moment van de dag. Bovendien kent Spotify haar smaak. Maar haar partner is gek op vinyl en verzamelt honderden elpees. Pawlak zegt: “Waarom? Omdat vinyl hem een gevoel van luxe geeft, een speciale ervaring. Zo werkt het op dit moment; je wilt tijd besparen met snelle, goedkope diensten of je wilt jezelf juist verwennen door de tijd te nemen voor luxe, met

speciale ervaringen. De succesverhalen zijn die bedrijven die je een ervaring kunnen bieden die zich werkelijk focust op jou, die speciaal voor jou op maat is gemaakt. Aan de andere kant staan supersnelle, spotgoedkope diensten. De bedrijven in het midden hebben een groot probleem. Neem bijvoorbeeld cd’s. Die waren niet snel, niet goedkoop en ze gaven je geen gevoel van luxe. Ze zijn dan ook voorgoed verdwenen.”De meest persoonlijke dienst die ze kent is de zogenaamde genoomtest: “Die vertelt je hoe je zou moeten slapen, hoe je moet sporten, wat je moet eten. Je krijgt informatie over je voorouders en over het risico op zeldzame ziekten. Persoonlijker kan bijna niet, want de test gaat helemaal over jou en is 100% op maat gemaakt. In de nabije toekomst kan een app je waarschijnlijk vertellen wat je in de supermarkt moet kopen en wat je moet laten liggen. Op basis van de test weet de app wat goed is voor jou en voor je lichaam.”

Tien uur durende gesprekkenNatuurlijk spelen data een steeds grotere rol bij de klantervaring, maar in veel gevallen vormen mensen nog steeds de sleutel: zij maken contact,

echt contact, met de klant. Neem bijvoorbeeld Zappos, de online schoenenwinkel uit de Verenigde Staten. Wie als klant een klacht of een vraag heeft, komt meestal terecht bij een callcenter, waar de medewerkers een antwoordscript gebruiken. Niet bij Zappos. Daar krijg je als klant echte mensen te spreken, die de juiste vragen stellen en slimme adviezen geven. En niet alleen over schoenen. “Het record is een gesprek met een klant dat ongeveer tien uur duurde. Een gesprek van tien uur! Maar het werkt. Als klant heb je het gevoel dat je als een vriend wordt behandeld. Je merkt dat het ze echt iets kan schelen,” zegt Pawlak. Nog een voorbeeld, opnieuw uit haar persoonlijke leven. “Ik heb de keuze voor mijn internetprovider gebaseerd op de mogelijkheid om een echte persoon te spreken te krijgen. Ik betaal twee keer zoveel, maar ik krijg ook daadwerkelijk persoonlijke service. Ze nemen de telefoon op als ik bel. Ik weet weinig van techniek dus ik heb iemand nodig die me de juiste vragen stelt als mijn website uit de lucht is. Zij doen dat en dat is ook luxe.”

Laila Pawlak in de kantoren van haar creatieve bedrijf DARE2.


Tijd is een ruilmiddelOok de Ford Vignale-ervaring draait natuurlijk om een persoonlijke benadering. Pawlak is betrokken bij het Vignale excellence-programma voor Relationship Managers. Dit programma voor het winkelpersoneel van Ford is ontwikkeld om uitstekende klantenservice te kunnen bieden, waarbij tijd, kwaliteit en persoonlijke aandacht de drie steunpilaren vormen.“Als er iets gebeurt of als ik een dringende vraag heb, word ik te woord gestaan en geholpen door een echte persoon. Iemand die me begrijpt. We zijn allemaal op zoek naar iemand die voor ons zorgt, die ons het gevoel heeft speciaal te zijn, die ons tijd en aandacht geeft. Persoonlijk begroet worden door iemand die aandacht aan je besteedt, meeleeft met jouw unieke situatie en oprecht begaan is met wat je nodig hebt, is een bijzondere en gewaardeerde luxe geworden. De Vignale Relationship Manager wil je wensen en voorkeuren leren kennen. Er is geen script. De manager luistert naar je, stelt de juiste vragen en wil weten wie je bent, wat voor werk je doet en

natuurlijk ook welke auto het best bij je past. De dienstverlening van Ford Vignale is maatwerk. Een Vignale Relationship Manager bouwt een relatie op met de klant. Je wordt als een vriend behandeld.” Een andere cruciale factor in de Ford Vignale-dienstverlening is tijd. Pawlak: “In de drukke wereld van vandaag is tijd een ruilmiddel, net als geld. Niets is zo schaars als onze tijd en dat betekent dat we het steeds belangrijker vinden hoe we die besteden. Een auto moet af en toe gewassen worden, maar waarschijnlijk hebt u wel iets beters te doen. Voor u is dat tijdverspilling en dus doet Ford Vignale het voor u. U hoeft er geen tijd aan kwijt te zijn. Dat is maar één voorbeeld van de dienstverlening van Ford Vignale. De klant van vandaag heeft absoluut geen geduld! Tijd is kostbaar en klanten verwachten dat er direct en zonder omhaal een oplossing wordt geboden. Ook dat is een belangrijk onderdeel van de reis die je als klant onderneemt met Ford Vignale. Daar staat tegenover dat u juist voor de klantervaring komt als u de Ford Vignale Lounge in de FordStore

bezoekt. De Vignale Relationship Manager heeft alle tijd van de wereld voor u. U wordt in de watten gelegd. Het is allemaal persoonlijk, aangepast aan uw wensen. Het is speciaal voor u en de manager overtreft uw verwachtingen. U voelt dat u lid bent van een speciale groep, de Ford Vignale-gemeenschap, en dat is een prettig, bevredigend gevoel. Ook dat maakt deel uit van de Ford Vignale-ervaring: uw tijd is buitengewoon goed besteed.”Ze vat samen: “Als mensen een auto gaan kopen, dan zoeken ze natuurlijk luxe in de auto zelf, maar de manier waarop je als klant wordt behandeld, de hele reis die je als klant aflegt, zou evengoed een luxe moeten zijn. Ik denk dat dat de sleutel is van de Vignale-ervaring.”

Later, na het interview, neemt Pawlak ons mee voor een rit door het centrum van Kopenhagen. “Wauw!” zegt ze. “Ik ben vast de eerste in Denemarken die rondrijdt in de Ford S-MAX Vignale! Dat is natuurlijk ook een hele bijzondere ervaring.”

MB_Legend_Spirit_ADV_129_230x297.indd 1 02/03/2016 17:21


Voor hem en haarWeet u niet wat u moet meenemen op uw zomerse citytrip? Hieronder vindt u enkele suggesties van Laila Pawlak, expert in klantervaringen, en de in Berlijn gevestigde (lifestyle)publicist Kai Petermann.

De in Berlijn gevestigde lifestylepublicist Kai Petermann is een autoriteit op het gebied van chique must-haves voor alle mannen die zijn blog Heldth (www.heldth.com) volgen. Hij is gespecialiseerd in het creëren van een verhaal achter een merk en is onlangs aangewezen als ambassadeur voor de Ford Mondeo Vignale.

Sjaal, Lacostewww.lacoste.com

Leren sneakers, Ferragamowww.ferragamo.com

Hoofdtelefoon H.ear, Sonywww.sony.com

Grijze canvastas, Voyagewww.voyagebrand.com

Riem van krokodillenleer, McGregorwww.mcgregor-fashion.com

Horloge, Speedmaster, Omegawww.omegawatches.com

Eau de parfum, The One, Dolce & Gabbanawww.dolcegabbana.com

Camera, Cybershot RX100 IV, Sonywww.sony.com

Leren iPad-hoes, Travelteqwww.travelteq.com

Zonnebril, Gucciwww.gucci.com

Leren iPhone-hoes, Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com

Sleutelhanger, Longchampwww.longchamp.com


VIGNALESHOP

Laila Pawlak is een expert in klantervaringen. Ze runt het in Kopenhagen gevestigde bekroonde bedrijf DARE2, dat is gespecialiseerd in het ontwikkelen van bijzondere klantervaringen. Ze helpt Ford met het creëren van de Ford Vignale-ervaring door de Vignale Relationship Managers te trainen en inspireren (lees het interview op pagina 40).

Metalen armband met slangenhuid, Calvin Kleinwww.calvinklein.com

Sjaal, Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com Leren weekendtas,

Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com

Eau de toilette, Gucci Guilty stud limited edition, Gucciwww.gucci.com

Horloge, Emporio Armaniwww.armani.com

Panamahoed, Rag & Bone viawww.netaporter.com

Jackson-zonnebril, Chloewww.chloe.com

Sophia Webster, Poppy leren sandalenwww.sophiawebster.com

Leren portemonnee, Salvatore Ferragamowww.ferragamo.com

Minitasje met luipaardprint, Escadawww.escada.com

Koralen halsketting, & Other Storieswww.stories.com

Vrijdag ReizenKomt u met de internationale trein? Antwerpen-Centraal is een enorm, majestueus, neogotisch paleis dat midden in de stad ligt. De Antwerpenaren beschouwen het dan ook als middelpunt van de stad. Een goede plek om uw bezoek te beginnen.

Inchecken Hotel Julien (Korte Nieuwstraat 24)Dit is inderdaad een stijlvol designhotel. Maar het is ook een informele, gezellige plek waar u zich echt thuis zult voelen. Populair onder mode-liefhebbers (en andere liefhebbers van design en een ontspannen sfeer).

Boulevard Leopold (Belgiëlei 135)Antwerpen telt tientallen uitstekende B&B’s. Dit is een van de beste. Grote kamers, stijlvolle inrichting, een vriendelijke ontvangst en een uitstekend ontbijt. Hij ligt midden in de oude Joodse buurt.

17:00

18:00

Hilton Antwerp Old Town (Groenplaats 32)Luxe hotels zijn weer helemaal in. Dit is een Hilton, maar bovenal een klassiek ‘grand hotel’ dat in de historische binnenstad ligt. Belle époque met stijl.

Genieten van de 16e eeuwOpgefrist? Dan is het tijd voor een wandeling. Bijna alle bezienswaardigheden liggen op loopafstand van elkaar. De kathedraal is een goed startpunt. Dit is sinds de opening in 1521 de trots van Antwerpen en de beroemde toren is 123 meter hoog. U bevindt zich nu in het middeleeuwse deel van Antwerpen, waar de indrukwekkende woningen in barokstijl op de markt in de schaduw van de kathedraal liggen. Krijgt u trek? Dan is het tijd voor het diner. We gaan terug naar de 21e eeuw.

19:00

48 UUR IN ANTWERPEN

Compact. Middeleeuws. Hot en hip. Een paradijs voor liefhebbers van design en lekker eten. We hebben het over Antwerpen – de plek voor een perfect weekend.


Hotel Julien, Korte Nieuwstraat 24

Fiskebar, Marnixplaats 11

Genieten van de 21e eeuw Wanneer u van de kathedraal naar het zuiden loopt, komt u in ‘t Zuid, een trendy deel van Antwerpen. Hier vindt u allerlei restaurants, variërend van goed tot uitstekend. De Antwerpenaren staan al eeuwenlang bekend om hun liefde voor eten – en koken – en dat is overal te merken. In ‘t Zuid kunt u een bezoek brengen aan Fiskebar (Marnixplaats 11), één van de meest geprezen restaurants van België. De inrichting is een kruising tussen Scandinavisch en Frans, de sfeer is wederom vriendelijk en informeel en het eten… vis – vers en puur.Vlakbij, op ‘t Eilandje, vindt u Balls & Glory (Godefriduskaai 30), waar natuurlijk gehaktballen worden geserveerd. Deze zelfgemaakte ballen zijn waarschijnlijk de lekkerste die u ooit zult proeven. Als u uw buik vol hebt, kunt u door ‘t Zuid wandelen om in één van de vele trendy bars het Vlaamse zure bruine bier te proeven – een

21:00belevenis op zich. Of proef één

van de meer dan honderd andere Belgische bieren (Maar pas

op: sommige soorten zijn erg sterk.).

Tijd om te dansen Café d’Anvers (Verversrui 15), dat een ouderwetse naam heeft en in een 16e eeuws gebouw is gevestigd, is één van Europa’s bekendste clubs. De zaak werd geopend in 1989, toen de housemuziek in opkomst was, en gaat probleemloos met de tijd mee.Als u nog in ‘t Zuid bent, kunt u Sips bezoeken (Gillisplaats 8), de bekendste cocktailbar van Antwerpen, die werd opgericht door een zeeman. (Antwerpen heeft één van de grootste havens ter wereld.) Bij Sips vindt u allerlei cocktails, van normale tot exotische varianten.

23:00

CITYSEARCH


Balls & Glory, Godefriduskaai 30


Ontbijten met uitzichtBij Coffeelabs (Lange Klarenstraat 19) is alles vers, gezond en lekker. ‘s Zomers is het dak geopend, zodat u kunt ontbijten met uitzicht op de oude stad.

Tijd om te shoppenKlassieke, dure merken? Check. Hip design? Check. Handgemaakte, luxe producten? Check. Antiek- en vlooienmarkten? Check en check. Antwerpen heeft het allemaal – en ook om heerlijk te winkelen hoeft u alleen een stukje te wandelen. We hebben twee winkels gekozen die u niet mag missen. De eerste is St Vincents (Klein Markt 13), opgericht door twee bedrijfsjuristen, waar alleen luxe artikelen worden verkocht. Tot de merken behoren Zenology (cosmetica), Anecdote (kleding), Bukvy en Arteria (tassen) en

10:00

11:00

Zaterdag Monsieur Lacenaire (baseballjacks). Boven vindt u er een galerie en een koffiebar – en ook de koffie is van topkwaliteit.De tweede winkel die u niet mag missen is Espoo (Vlaamsekaai 57) in ‘t Zuid. In deze grote ruimte worden artikelen verkocht van Noord-Europese ontwerpers (uit het Verenigd Koninkrijk, Nederland en vooral Scandinavië). Alles is met liefde gemaakt en veel ook met de hand. Ook de Scandinavische inrichting is fraai.Tussen de kathedraal en ‘t Zuid ligt het MoMu (Nationalestraat 28), het Antwerpse modemuseum. De afgelopen 25 jaar is Antwerpen uitgegroeid tot een broedplaats voor jong modetalent. Ontwerpers als Dries van Noten en Walter van Beirendonck zijn intussen wereldberoemd. Rond het MoMu liggen allerlei boetieks met de mooiste Antwerpse mode.

Espoo, Vlaamsekaai 57

St Vincents, Klein Markt 13

Stay, Nationalestraat 49


good s Tijd voor een snackBij Stay (Nationalestraat 49), een afkorting van ‘style, taste and you’, vindt u niet alleen stijlvolle kleding en accessoires, maar kunt u ook heerlijk lunchen. Winkel, eet en geniet.De Burgerij heeft de lekkerste burgers van de stad – geen fastfood, maar eerlijk, vers vlees. De drie vestigingen hebben een ontspannen sfeer en sfeervolle inrichting, en zijn bovendien zeer kindvriendelijk. Een schitterend uitzichtMAS (Hanzestedenplaats 1) is een hoogtepunt van de moderne architectuur. In dit museum komt u van alles te weten over de stad, haar geschiedenis en de haven, waarbij al uw zintuigen worden geprikkeld. Als extraatje krijgt u een schitterend panoramisch uitzicht over de stad en de Schelde. U mag er zelfs picknicken – picknick-kleedjes zijn te leen.

13:30

14:00

SIPS, Gillisplaats 8

De Burgerij, Sint-Laureiskaai 2000


De beroemdste AntwerpenaarPeter Paul Rubens, die leefde in de 16e eeuw, de gouden eeuw van de schilderkunst, is de bekendste Belgische schilder. Het Rubenshuis (Wapper 9-11), een ontwerp van Rubens zelf, is een schitterend, monumentaal pand, geïnspireerd op de klassieke Italiaanse palazzo’s. Bekijk de woning van deze fantastische schilder en ga terug in de tijd.

Born in Antwerp18.000 Antwerpenaren werken in de creatieve sector. Mode- en meubelontwerpers, videokunstenaars, gameontwerpers, filmmakers, toneelschrijvers, schilders – noem maar op. De stad gonst dag en nacht van de creativiteit en staat bekend om haar kunst- en modeopleidingen. Antwerpen eert haar creatieve inwoners met het themajaar ‘Born in Antwerp: harbour of creativity’, dat tot oktober duurt. U kunt zien wat de ontwerpers allemaal maken – en vaak ook hoe ze dat doen. Het hoofdkwartier van Born in Antwerp is Hangar 22 aan Kattendijkdok-Oostkaai. Dit mag u niet missen.

14:30

16:00

Iemand zin in een cocktail?Bezoek The Dirty Rabbit (Gentplaats 1). Natuurlijk vindt u hier allerlei cocktails, maar ook het interieur is bijzonder – u zult zich in een Amerikaanse road movie wanen.

Een onvergetelijke herinneringRestaurant The Jane (Paradeplein 1) is gevestigd in een voormalige kapel. Het team van chef-kok Sergio Herman, die eerder drie Michelinsterren verdiende, kookt nu op het voormalige altaar. Het eten is overdonderend, net als de ramen, het plafond en eigenlijk alles – dit lijkt eerder de werkplaats van ‘s werelds beste ontwerpers dan een restaurant. En dan is er nog de lamp – die is groot en erg mooi. Een avond hier zult u nooit meer vergeten.

18:00

20:00

Restaurant The Jane, Paradeplein 1

The Dirty Rabbit, Gentplaats 1

Rubenshuis, Wapper 9-11


DiamantstadMet een jaarlijkse omzet van 23 miljard euro mag Antwerpen zich terecht ‘s werelds diamantcentrum noemen – en dat is al eeuwen zo. De meeste handelaren zijn gevestigd vlak achter het Centraal Station. Bekijk het schitterende aanbod. Wilt u iets kopen? Onthoud dan dat de prijzen meestal niet vastliggen, dus u moet onderhandelen.

Zondagsbrunch Cargo Zomerbar ligt in het trendy Park Spoor Noord, ooit een spoorwegterrein. De hele sfeer is industrieel en ultracool en Cargo Zomerbar is gehuisvest in een oud pakhuis. Vergeet niet om te reserveren voor de brunch met uitzicht op de vijver!

Antwerpen vanaf het waterAls afscheid kunt u vanaf het water een blik werpen op Antwerpen en de grote haven. U vaart voorbij enorme, honderden meters lange containerschepen en ervaart de uitgestrektheid van het havengebied. Voor een nieuwe blik op de stad, een perfecte mix van middeleeuws en modern.

11:00

13:00

14:00

Cargo Zomerbar, Park Spoor Noord

Hoofdkwartier van Born in Antwerpen.

Zondag

Waarom zou u wachten op de toekomst als u er nu al van kunt profiteren? Hier zijn een paar coole innovaties die het leven

onderweg net een beetje makkelijker maken.

TIME52 Ford Vignale M A G A Z I N E

TRAVEL

SLIMREIZEN



Vertaler van zakformaatModerne technologie kan een uitkomst zijn bij taalproblemen. De app Photo Translator Free voor iOS en Android herkent teksten van uw foto’s en vertaalt deze automatisch. Bijna veertig talen worden ondersteund, waaronder Arabisch, Chinees, Japans, Hindi en vrijwel alle Europese talen.

Eigenwijze cameraDe Camera Restricta van de Duitse designer Philipp Schmitt is volgens de maker zelf ‘een eigenwijs hulpmiddel voor het maken van unieke foto’s’. Schmitt moet niets hebben van toeristen die allemaal dezelfde foto maken van hetzelfde onderwerp. Zijn camera is niet te koop, maar het idee vinden we geweldig: het toestel weigert dienst als het signaleert dat de foto die u wilt maken al te vaak is gemaakt. Hij bepaalt uw locatie via GPS en controleert online aan de hand van de geotag of er in de buurt niet te veel foto’s zijn gemaakt. Is dit wel het geval, dan werken de zoeker en de sluiter niet. www. philippschmitt.com

Uw eigen droneKent u Lily al? Lily is een drone die zichzelf bestuurt, zodat u geen controller nodig heeft. Gooi Lily gewoon in de lucht en ze wordt binnen een milliseconde ingeschakeld. Ze blijft bij u in de buurt om video’s en foto’s van hoge kwaliteit te maken. Lily is slechts 26 x 26 x 8 cm groot en is daardoor de ideale metgezel voor deze zomer.www.lily.camera


Volg-kofferZoekt u een hypermoderne koffer? Het Israëlische bedrijf NUA Robotics heeft er een uitgevonden die u overal volgt. Met behulp van een camera en Bluetooth-technologie herkent de koffer u als eigenaar en rijdt hij automatisch achter u aan, bijvoorbeeld op de luchthaven. De koffer is ook voorzien van een antidiefstalalarm, zodat u niet bang hoeft te zijn dat hij achter uw rug wordt gestolen. Het is nog een prototype, maar NUA Robotics wil de slimme koffer binnen een jaar op de markt brengen, waarna de technologie eventueel ook voor andere toepassingen kan worden gebruikt. Als we een suggestie mogen doen: zelfrijdende winkelwagentjes in de supermarkt!

Speakers voor onderwegDe Sound Cover van Onanoff lijkt op de zoveelste iPad-case met standaard. Maar in de ultradunne cover zit een verrassing verborgen: ingebouwde speakers. Als de iPad in de cover wordt geplaatst, maakt de tablet via Bluetooth draadloos verbinding met de kleine luidsprekers die het volume tot 400% versterken. De Sound Cover van Onanoff weegt slechts 570 gram en werkt vijftien uur op een volledig opgeladen batterij. www.onanoff.com

‘De koffer herkent u als eigenaar en rijdt achter u aan op de luchthaven’

Wist u dat 40% van de private vluchten wordt uitgevoerd zonder passagiers aan boord? Dit zijn vluchten om een vliegtuig naar huis te brengen of om elders in de wereld de eigenaar op te pikken. Omdat deze luxueuze vliegtuigen toch leeg zijn, kunt u ze boeken via JetSmarter, Blue Star Jets en PrivateFly. Hier vindt u duizenden vliegtuigen die bovendien erg betaalbaar zijn: uw korting kan oplopen tot wel 75%. U betaalt voor het hele vliegtuig en niet voor losse tickets, dus u bent nog voordeliger uit als u al uw vrienden of familieleden uitnodigt. Vliegen zoals de jetset kan echter enkele nadelen hebben. Zo is het mogelijk dat uw reis wordt geannuleerd als de (waarschijnlijk beroemde) eigenaar het vliegtuig plotseling toch zelf nodig heeft. www.jetsmarter.com

www. bluestarjets.com

www. privatefly.com

VLIEGEN ZOALS DE JETSET


DRIE LUCHTHAVENS WAAR DE TIJD VLIEGT

Wachten op een luchthaven kan erg saai zijn. Op sommige vliegvelden is een beetje vertraging echter geen straf. Deze innovatieve luchthavens bieden faciliteiten die u normaal gesproken alleen in de stad vindt.

1. Hamad International Airport, Doha, QatarDe Vitality Spa op Doha’s Hamad International Airport heeft een zwembad van 25 meter, een hottub, een sportschool en zelfs twee squashbanen. Er is zoveel te doen dat u moet uitkijken dat u uw vliegtuig niet mist.

2. Helsinki-Vantaa AirportEen dutje doen is de beste manier om de tijd te doden op een vliegveld. Op Helsinki-Vantaa Airport kunt u hiervoor gebruikmaken van de GoSleep-pods. Dit zijn grote eieren die u het beschutte gevoel geven van uw eigen bed. Vergeet alleen niet de wekker te zetten! De prijs is € 15,00 per uur, inclusief kussen en deken.

3. Changi Airport, SingaporeChangi Airport in Singapore heeft alles wat een reiziger zich kan wensen - en meer. De douche, de spa en het zwembad (op het dak) zijn al indrukwekkend, maar die vindt u elders ook. Wat Changi zo bijzonder maakt, is dat de luchthaven in vier terminals ook bioscopen, een vlindertuin en zelfs een glijbaan van twaalf meter heeft. Het is dan ook niet verrassend dat Changi Airport al vaak is verkozen tot beste luchthaven ter wereld.

Offline? Blijf in contactEen smartphone is geweldig, tot er geen WiFi- of gsm-datasignaal meer is. Gelukkig kunt u met GoTenna ook zonder internetverbinding contact houden met de buitenwereld. Dit fraai vormgegeven en krachtige apparaat maakt via Bluetooth verbinding met uw iOS- of Android-toestel, waardoor u uw eigen netwerk creëert. Zo kunt u met de bijbehorende app uw locatie delen en chatten met personen of groepen. De berichten worden versleuteld en nergens opgeslagen, dus het is ook nog eens veilig.www.gotenna.com

Een stoot cafeïneReizen is heerlijk, maar gaat wel ten koste van uw energie. Een kopje koffie is de beste manier om dat slaperige gevoel te verdrijven. Minipresso is een draagbaar koffiezetapparaatje van 17,5 cm dat slechts 360 gram weegt en voor een instant cafeïnestoot zorgt. Het waterreservoir kan 70 ml water bevatten en met een druk van acht bar bent u verzekerd van een heerlijk kopje espresso. Om mee te nemen. www.wacaco.com

‘U kunt nu ook zonder WiFi- of gsm-datasignaal contact houden met de buitenwereld’

Hamad International Airport, Doha, Qatar

■ Wine cabinets in the Vinidor range offer up to three

autonomously controlled wine safes

■ Temperature settings between + 5 °C and + 20 °C

■ Ideal storage for red wine, white wine and champagne

Your specialist retailer will be happy to provide

you with professional advice.

The perfect environment enhances enjoyment

wein.liebherr.com socialmedia.home. liebherr.com

2010-503_026 WTES5872 FVm.indd 1 25.04.16 10:00

215215 4 107,5107,5

GISELE BÜNDCHENHET LEVEN VAN EEN FENOMEEN

UIT BRAZILIËPAGINA 18.

INTERVIEW

FORD VIGNALE MAGAZINE

Het duurt maar liefst 32 maanden om een nieuwe kleur lak voor Ford Vignale te ontwikkelen. Wat is er zo speciaal aan dit proces en aan het kleurenpalet van Ford Vignale? Onze kleurexpert Robert Wol� legt het uit. Meer hierover leest u vanaf pagina 26.

M A G A Z I N E

Z O E K F O R D M O N D E O V I G N A L E

T H E F O R D M O T O R C O M P A N Y P R E S E N T S

I D O N ’ T F I N D T I M E I M A K E I T

K A I P E T E R M A N NP U B L I S H E R

Go Further


Dutch Ford Vignale Magazine #4

Documents

Transcript of Dutch Ford Vignale Magazine #4