THIS ISSUE:dUnlop EntErS mx1-gplmS 1000Km CAStEllEt

MOTORSPORT NEWSINTOuch

>IN DIT NUMMER:

MOTO2 VAN START! 24 UUR VAN LE MANS PREVIEW

I.O.M.TT PREVIEW WORLD SUPERCROSS IN ACTIE

NUMMER 15 APRIL ‘11

DUNLOP AAN KOP

FANTASTISCH ENDURANCE-SUCCES

AUTO- EN MOTORSPORTNIEUWS

Dunlop is het nieuwe raceseizoen fantastisch begonnen. race na race

deden de dunlop-banden het uitstekend in de meest veeleisende omstandigheden.

tijdens de openingsronden van de Intercontinental le mans Cup (IlmC), de American le mans Series (AlmS) en de le mans Series (lmS) was dunlop onomstotelijk de allerbeste raceband.

de met dunlop beschoeide wagens gaan aan kop in de lmp2-, gt pro -en Am-klassen van de IlmC, in de lmp1- en gt-klassen van de AlmS en in de lmp2- en gt pro-klassen van de lmS. de Ferrari F458 boekte op dunlops zijn eerste overwinning ooit in de lmS gt pro-klasse tijdens de 6 uur van le Castellet.

de zesde editie van de 24 uur van dubai, afgelopen januari, betekende voor dunlop motorsport de grootste bandenlevering ooit. Voor de 87 deelnemende teams werden maarliefst 6500 banden verscheept. In 2012 is dunlop opnieuw titelsponsor van dit aan populariteit winnende endurance-evenement.

In de motorsport-openbandcompetitie zette dunlop op de Bol d’or een begerenswaardig nieuw record neer van elf overwinningen op rij. de race, die half april werd gehouden, was dit seizoen de openingsrace van de FIm Endurance World Championship.

In Qatar werd het startschot gegeven voor de moto2, één van de motorsportkampioenschappen waarvoor dunlop de hoofdleverancier is. dankzij de verbeterde banden en frames sneuvelden er meerdere ronderecords en het einde is nog lang niet in zicht.

Het British touring Car Championship, dat op dunlop-banden wordt verreden, heeft in 2011 een aantal ingrijpende wijzigingen

ondergaan. op Brands Hatch, waar eveneens meerdere ronderecords werden gebroken, zorgden de nieuwe 18” dunlop-banden onder de nieuwe wagen voor een fantastische seizoensopening.

In duitsland won de BmW m3 van het Schnitzer-team de Vln-openingsrace op dunlops.

En voor deze zomer staan er nog twee enerverende race-evenementen op het programma. Voor de autosportliefhebbers is dat de 24 uur van le mans, die in juni plaatsvindt. dunlop bedient tijdens deze race de toonaangevende benzinewagens in de lmp1-klasse en is sterk vertegenwoordigd in de lmp2-klasse, in de nieuwe gtE pro-klasse en in de amateurklasse.

In de motorsportwereld is de Isle of man tt hét event waar halsreikend naar wordt uitgekeken. de race, waar ´s werelds beste wegracers en motorfietsfabrikanten samenkomen, wordt verreden op de legendarische mountain Course, die buiten het motorsportseizoen een openbare weg is. In 2010 reden alle winnaars van deze tt op dunlop-banden en was het voor het eerst dat één bandenfabrikant vijf overwinningen behaalde. Wie weet wat 2011 in petto heeft.

Voor degenen die graag naar auto- en motorsport op tv kijken, is er dit seizoen dunlop Inside racing, dat wordt uitgezonden op een aantal nationale en lokale tv-zenders, met highlights op Youtube.

Wij hopen dat deze inleiding uw nieuwsgierigheid heeft geprikkeld en wensen u veel leesplezier!

Het Dunlop In Touch team

>>

>>

Het enerverende FIm moto2 World Championship, sinds 2010 de opvolger van de 250cc grand prix-klasse, belooft dit jaar nog spannender en sneller te worden. net als in 2010 is dunlop weer de exclusieve bandenleverancier van het evenement.

de moto2, een klasse tussen de 125cc en de motogp, staat open voor motorfietsen met een prototypeframe en identieke 600cc-viertaktmotoren.

Voor iedere race worden per rijder zestien slicks (zeven vóór en negen achter) in twee compounds (een zachtere en een hardere optie) geleverd. Het aantal natte banden is onbeperkt.

met deze randvoorwaarden in het achterhoofd hebben de engineers van dunlop zich toegelegd op de ontwikkeling van banden die voortdurend én in alle omstandigheden de nodige grip geven. deze veelzijdigheid is ook onmisbaar voor een succesvolle wegband, die zowel tijdens koude ochtenden als op warme zomerdagen moet presteren…

In 2010 behaalden negen rijders op zes verschillende frametypen een moto2-zege op dunlop-banden. maar liefst 17 verschillende rijders veroverden op dunlop-banden een podiumplaats.

dankzij de populariteit van de moto2 werden de plannen om het aantal startplaatsen te beperken getorpedeerd en werden een kleine 40 rijders toegelaten voor 2011.

de allereerste moto2-kampioen toni Elias en Valencia-winnaar Karel Abraham hebben de moto2 vaarwel gezegd voor de motogp. Voormalig motogp-rijders mika Kallio (marc VdS) en Aleix Espargaro (pons) deden daarentegen het omgekeerde en rijden dit jaar in de prestigieuze moto2-klasse.

Kallio en Espargaro moeten het opnemen tegen de gevestigde racewinnaars Andrea Iannone (Speed master), Stefan Bradl (Viessmann Kiefer), Alex de Angelis (Jir), Jules Cluzel (Forward racing) en Yuki takahashi (gresini). daarnaast moeten zij zich meten met de nummer 2 van 2010, Julian Simon (Aspar), en met de rijders thomas luthi (Interwetten), Simone Corsi (Ioda) en Scott redding (marc VdS), die vorig jaar ook een plaats op het podium wisten te bemachtigen.

125cc-wereldkampioen marc marquez (Caixa repsol) en tweetakt grand prix-winnaars pol Espargaro (Speed Up) en Bradley Smith (tech 3) maakten dit jaar hun moto2-debuut.

ook World Superbike-winnaar max neukirchner (mZ) en tweevoudig World Supersport-kampioen Kenan Sofuoglu (technomag-CIp) tekenden voor het hele seizoen.

Aan het nieuwe seizoen doen de zeven framefabrikanten Suter, moriwaki, Ftr, Kalex, motoBI, tech 3 en mZ mee.

MOTO2SEIZOEN VAN

START!

Jerez review

>>

MOTO2 RONDE 1 - Qatar MOTO2 RONDE 2 - Jerez

Qatar review

de Qatar grand prix 2011 markeerde de eerste verjaardag van de moto2 en het begin van dunlops tweede seizoen als officiële bandenleverancier.

Stefan Bradl domineerde het evenement en won de openingsrace van zijn tweede grand prix op een Kalex-frame.

de Viessmann Kiefer-rijder, die vorig jaar de portugese gp op een Suter-frame won, begon in polepositie door 0,2 seconden sneller te rijden dan 125cc-wereldkampioen marc marquez (Caixa repsol). thomas luthi (Interwetten) completeerde de eerste rij.

Bradl was ronduit superieur tijdens deze nachtrace (de enige race die ‘s nachts plaatsvindt). Hij bleef alle 20 rondes aan de leiding en was 4,330 seconden sneller dan Speed master-rijder Andrea Iannone.

Iannone, drievoudig moto2-winnaar in 2010, werd op de voet gevolgd door luthi, nu ook op Suter, die derde werd en op het laatste moment vóór Yuki takahashi (gresini) en Alex de Angelis (Jir) wist te finishen.

“ongelofelijk!”, straalde Bradl. “Al tijdens de oefenrondes zetten we alles op alles. Het hele weekend ging perfect.”

Een nachtrace in de woestijn betekent vaak lage temperaturen en zand op de baan. deze unieke omstandigheden worden nog eens extra bemoeilijkt door de afwezigheid van een moto2-test vóór het raceweekend op het 5380 km lange losail Circuit.

drie van de vier beschikbare dunlop-banden (twee

verschillende compounds vóór en twee achter) deden het goed op deze veeleisende grand prix. maar de nieuwe, hardere achterband (239) voldeed niet aan de verwachtingen omdat de temperaturen lager waren dan voorspeld.

om geen tijd te verliezen besloot dunlop om de rijders een andere 6838 medium-harde achterband aan te bieden. Alle 38 rijders maakten gebruik van deze band. Slechts vier rijders reden met de medium 753 compound voorband. Van deze rijders was Iannone de beste. Alle andere rijders kozen voor de 717 harde compound.

gelet op de ontwikkelingen van de motorfietsen en banden, komen de verbeterde moto2-snelheden niet geheel uit de lucht vallen. maar zo’n grote sprong voorwaarts als in Qatar had niemand voorspeld. de pole was 1,736 seconden sneller dan in 2010 en de winnende tijd was 33,219 seconden sneller.

de Spaanse grand prix 2011 was de eerste natte race in de moto2-geschiedenis.

Hoewel het tijdens de oefen- en kwalificatieronden nog droog en zonnig bleef, werd het zondag een lange, regenachtige dag op het 4423 km lange circuit van Jerez.

Viessmann Kiefer-rijder Stefan Bradl, winnaar van de grand prix in Qatar, wist zijn tegenstanders wederom te verslaan. gresini-rijder Yuki takahashi eindigde 0,282 seconden na Bradl. de Zwitser thomas luthi bemachtigde voor Interwetten de derde plaats (+0,582sec).

Al tijdens de eerste ronde was de tijdswinst ten opzichte van 2010 indrukwekkend. met een nieuwe 3854 soft-medium dunlop-band achter, zette Bradl een 1,666 seconden snellere rondetijd neer dan vorig jaar. Bij droog weer zouden alle rijders, op twee na, de 717 voorband in plaats van de 753 voorband hebben gekozen.

Speed master-rijder Andrea Iannone, die in Qatar tweede werd en in Jerez nog nooit hoger dan de twaalfde plaats was geëindigd, begon de natte race op de elfde plaats.

maar de weergoden waren hem gunstig gezind, want het lukte de Italiaan om op het verraderlijke circuit een inhaalslag te maken en in de 7e van de 26 ronden koploper luthi te bereiken. na een achtervolging van

zeven ronden wist Iannone de Zwitserse topper te kloppen en 7,8 seconden sneller te finishen.

“Ik heb nog nooit goed gereden in Jerez, maar de regen veranderde alles,” zei Iannone. “In het begin had ik het moeilijk, maar toen wist ik de rijders vóór me in te halen en luthi te passeren. Eenmaal aan kop wist ik los te breken en een groot gat te slaan, wat cruciaal was in deze omstandigheden. Ik wil het team en iedereen met wie ik werk bedanken.”

Simone Corsi van Ioda racing wist vanuit de 18e startplaats de derde plaats op het podium te bemachtigen. nieuweling Bradley Smith reed ook een fantastische race: na zijn koppositie in de openingsronde eindigde hij op de vierde plaats voor tech 3.

125cc-collegarijder en heersend kampioen marc marquez was minder fortuinlijk en werd na een clash met Jules Cluzel uitgeschakeld.

In de aanloop naar Estoril gaat Iannone aan kop met negen punten vóór Bradl, die een goede vijfde werd.

> >

nog maar amper bekomen van het afgelopen raceseizoen, was dunlop motorsport alweer druk aan de gang met de voorbereidingen van zijn grootste logistieke operatie ooit: de levering van 6500 banden aan de 24 uur van dubai op 14 en 15 januari.de zesde editie van de 24 uur van dubai, waarschijnlijk de grootste autorace die op één bandenmerk wordt verreden, leverde spannende en dramatische momenten op voor de 87 deelnemers.Voor dunlop betekende de megalevering het verschepen van 14 containers vanuit Fort dunlop in Birmingham naar de racelocatie in het midden-oosten en het beschikbaar stellen van 38 man personeel ter plaatse om de coureurs bij te staan.

Een bonte verzameling racers in actie.onder de Supercars bevonden zich de mercedes Benz SlS Amg, die zijn debuut maakte in gt3-uitvoering, de Ferrari F430gt2, de porsche 911gt3, de lamborghini gallardo, de Aston martin Vantage en de Corvette. Aan de andere kant van het spectrum werd de sterke touringcarklasse verreden door raceauto’s als de Seat leon, de mini Cooper en de renaultSport Clio.“Wij hadden 74 verschillende dunlop-bandspecificaties meegenomen om de enorme verscheidenheid aan auto’s te kunnen bedienen”, aldus gary Wassell, dunlop Car motorsport manager. “Het was de grootste logistieke operatie in het honderdjarig bestaan van dunlop motorsport.”

Een heroïsche race.de race werd gewonnen door de BmW Z4 met nr. 76 van need for Speed/Schubert motorsport. Augusto Farfus, Edward Sandström, tommy milner en Claudia Hürtgen finishten drie rondes vóór nr. 4, de Ferrari 430 gt2 met de rijders perazzini/Broniszewski/Case/Cioci van AF Corse Srl 1.

“de 24 uur van dubai is hard op weg om dé openingsrace van het autoracejaar te worden”, aldus Jean-Felix Bazelin, general manager bij dunlop motorsport. “We hadden 6500 banden meegenomen naar dubai en de helft ervan is verkocht. ons personeel heeft vóór en tijdens de race 36 uur lang banden gemonteerd en uitgebalanceerd. Het was een spectaculaire en spannende race en de sfeer was vriendelijk. ongelofelijk hoeveel teams er uit het koude

Europa naar het technische interessante Autodrome in het warme dubai zijn gekomen.

Ik hoop dat deze race een blijvend onderdeel van ons autosportprogramma wordt. Ik kijk nu al uit naar de editie van 2012.”

DUNLOP UITVERKORENIN DUBAI

DE 24 UUR VAN DUBAI IS HARD OP WEG OM DÉ OPENINGSRACE VAN HET AUTORACEJAAR TE WORDENJean-Felix Bazelin, General Manager, Dunlop Motorsport

designers opgelet: de dunlop ontwerpwedstrijd 2011 is begonnen!

op www.dunloplivery.com kunnen aanstormende designers hun eigen racewagenontwerp uploaden. de gelukkige winnaar krijgt een uitnodiging om zijn of haar ontwerp te komen bewonderen op de 24 uur van le mans.

de wedstrijd staat open voor deelnemers uit België, luxemburg, nederland, de UK, duitsland, Spanje, portugal, Frankrijk en oostenrijk. deelnemers kunnen de ontwerpinstructies downloaden op de website en hun ontwerp uploaden. de ontwerpen worden beoordeeld door een vakjury en door het publiek.

Het winnende ontwerp zal tijdens de 24 uur van le mans worden getoond op de JmW Ferrari 458, die de le mans Series 2011 is begonnen met een overwinning op de 6 uur van le Castellet.

Autosport is een race tegen de klok en de deelnemers aan de ontwerpwedstrijd hebben nog

maar tot 4 mei de tijd om hun ontwerp voor de eerste ronde in te zenden. Uit deze ronde zullen per land drie winnaars worden gekozen. de vierde winnaar wordt gekozen door het publiek.

de vier nationale winnaars gaan door naar de halve finale die tussen 12 en 23 mei plaatsvindt en waar vier finalisten worden gekozen.

deze vier finalisten zullen door dunlop worden uitgenodigd om mee te gaan naar de 24 uur van le mans, waar het winnende ontwerp op de JmW Ferrari 458 zal worden onthuld aan de internationale pers.

ga voor deelname aan de wedstrijd naar:

www.dunloplivery.com

ONtWerPWeDStrIJD 2011>

Master_PitStop_DINA4_englisch.indd 1 09.03.11 17:55

>

DuNlOP WINt vOOr De elFDe keer OP rIJ tIJDeNS De BOl D’Or

>>

de dunlop-banden leverden de grip en duurzaamheid die het Suzuki Endurance racing team (SErt) nodig had voor zijn historische overwinning op de Bol d’or op 17 april. Hiermee is dunlop voor de elfde keer op rij winnaar van deze Franse 24-uurs motorrace.

24 uur lang wisten de dunlop-banden met ntEC- en multi-tread-technologie zich te handhaven en de intensieve strijd op het Franse circuit van magny Cours te winnen. Het is alweer de 75e editie van dit Franse evenement, dat dit seizoen het FIm Endurance World Championship opent.

Het Suzuki Endurance racing team, dat exclusief op dunlop-banden rijdt, wist vanuit de polepositie met zes rondes meer dan zijn snelste rivaal te finishen (814 rondes tegen 808).

“Het was een fantastisch weekend voor dunlop en een geweldige stimulans voor onze ‘van-race-naar-weg’-filosofie”, zei dunlop motorsport

Service Engineer peter Chapman. “SErt reed helemaal foutloos in de voorhoede. Alle drie de rijders reden in een tempo dat niet te kloppen was en de crew zorgde keer op keer voor een naadloze pitstop.”

de Bol d’or vormde dit jaar een nieuwe uitdaging voor dunlop omdat de race nu in de lente en niet in het najaar werd verreden.

“Wij hebben deze seizoensverandering zorgvuldig voorbereid met onze simulatiemodellen en tests om compounds te leveren die zijn opgewassen tegen uiteenlopende omstandigheden. tijdens de race schommelde de circuittemperatuur namelijk tussen de 40ºC bij de start en de 8ºC bij zonsopgang,” aldus Chapman.

“om de kans op een overwinning bij zulke temperatuurverschillen te vergroten hebben we voor- en achterslicks geleverd met verschillende compounds. daarnaast hebben we natte banden meegenomen,

zowel voor zware regen als voor een vochtig circuit.”Behalve de winnaars reed ook de nummer vijf, het

debuterende Honda tt legends-team, op dunlop-banden.

“In andere klassen hebben wij al diverse successen geboekt met Honda. dat Honda ook tijdens deze race goed presteerde, was voor ons dan ook geen verrassing,” zei Chapman “Ze reden foutloos, zonder crashes of drama’s. Het zal niet lang meer duren voordat zij ook op het podium staan.”

>

nog nooit waren de deelnemers van de legendarische Isle of man tt zo sterk en zo divers. Het is alweer de 104de editie van deze zinderende strijd op de beruchte mountain route.

In 2010 was het Ian Hutchinson die als eerste rijder in de geschiedenis alle vijf de races wist te winnen. En wel op dunlop-banden. de 31-jaar oude coureur is ook dit seizoen weer van de partij, maar nu in een ander team en met een andere fabrikant.

Hutchinson komt uit voor Shaun muir racing, de door Swan gesponsorde winnaar van de British Superbike Championship, en rijdt de race op een Yamaha, die tijdens de tt zijn 50ste verjaardag viert.

Hutchinson moet het opnemen tegen een aantal sterke rivalen die allemaal op zijn titel azen. Eén van zijn meest beduchte tegenstanders is vijftienvoudig kampioen John mcguinness, die, net als Keith Amor, voor Honda tt legends rijdt. mcguinness, die ook meedoet aan de World Endurance Championship, neemt deel aan de race met de fel begeerde ‘no.1’-plaat op zijn motor en zal zich later bij padgett’s Honda voegen voor de Supersport-races.

guy martin, die tijdens de achtervolging in 2010 ternauwernood een crash overleefde, keert in 2011 terug met relentless/tAS Suzuki en maakt mogelijk zijn beste kans op een overwinning tot nu toe.

Voormalig relentless/tAS Suzuki-rijders Bruce Anstey en Cameron donald rijden dit jaar op een Honda. Anstey op de machine van padgett en donald voor Wilson Craig.

Kawasaki komt voor het eerst naar de tt met zijn nieuwe Zx-10r en de sterke rijders ryan Farquhar, Adrian Archibald en Conor Cummins. ook Cummins maakt dit jaar een spectaculaire comeback en is inmiddels hersteld van de gruwelijke crash van vorig jaar. ook michael dunlop maakt zich op voor de strijd en komt uit op een Kawasaki die is klaargemaakt door de World Superbike-deelnemers van het paul Bird motorsport-team.

Aan de race doet ook een handvol British Superbike-rijders mee, waaronder michael rutter

voor ducati op zijn rapid Bathams en Simon Andrews, die zijn tt-debuut maakt op een BmW S1000rr.

Andere opvallende nieuwkomers zijn James Storrar, dean Hegarty, daniel Frear en dean Harrison. In de internationale gelederen vinden we de Amerikaanse macau grand prix-podiumwinnaar Jeremy toye, de duitser rico penzkofer en de portugees luis Carreira.

In totaal strijden er 80 rijders om de overwinning. 51 hiervan hebben in de afgelopen jaren al een gemiddelde rondesnelheid van meer dan 120mph neergezet.

In 2010 was het Ian Hutchinson die als enige rijder alle vijf de soloklassen van de Isle of man tt wist te winnen.Het was het tweede jaar op rij dat alle vijf de overwinningen op dunlop-rubber werden behaald, maar het was voor het eerst dat één rijder, ‘Hutch’ op zijn Honda, dit voor elkaar kreeg. Al sinds de eerste Isle of man tt in 1907 is dunlop van de partij. Het was Charlie Collier op zijn matchless die deze eerste race met 38,21 mph op dunlops won.Sindsdien is dunlop niet meer van de tt weg te denken. Vanaf de pedaalbediende motorfietsen uit 1907 tot aan de gruwelijk snelle Superbikes van nu heeft dunlop een vooraanstaande rol gespeeld bij de ontwikkeling van banden. de dunlop-banden zijn opgewassen tegen het continu veranderende wegdek en de topsnelheden van tegen de 200 mph van deze lange, ultrasnelle wegrace.Vijfvoudig winnaar Hutchinson reed zijn grand-slam tt zowel op dunlop ntEC-slicks als op d211 gp-banden, die nauw verwant zijn aan de dunlops Sportmax-wegbanden.

1957: eerste ronde van 100 mph - Bob mcIntyre (gilera) 1966: eerste ronde van 100 mph op een

fabrieksmotor: de band krijgt de naam tt100 en is nog steeds in productie als onderdeel van het ‘classic’ assortiment van dunlop

2006: eerste ronde van 130 mph - John mcguinness (Honda)

2009: alle vijf de tt-races worden gewonnen door dunlop. Het nieuwe ronderecord is 131.6 mph

2010: copnieuw vijf overwinningen en nog meer ronderecords

2011: nog meer overwinningen?

De tt-leGeNDe vaN DuNlOPI.O.M. tt

>

>>ook in 2011 vormt de le mans Series (lmS) een belangrijk onderdeel van de raceactiviteiten van dunlop. Het aantal teams dat het komende seizoen op dunlop-banden uitkomt, is indrukwekkend.In totaal zullen 10 van de 36 auto’s alle races op dunlop-banden rijden. dit is ongeveer 28% van alle deelnemers. Van de 17 lmp1- en lmp2-auto’s hebben er dit jaar 8 voor dunlop gekozen, wat neerkomt op een indrukwekkende 47%.de lmS heeft dit seizoen een compleet nieuwe opzet en bestaat nu uit vijf races van 6 uur, die worden verreden in paul ricard, Spa, Imola, Silverstone en Estoril. Voorheen moest per race 1000 km worden gereden, tenzij de grens van 6 uur werd overschreden.Van de vijf geplande races maken de races in Spa, Imola en Silverstone deel uit van de Intercontinental le mans Cup. Hiervoor zullen ruim 36 auto’s aan de start verschijnen. Eén van de teams die aan deze drie race-evenementen meedoet is oAK racing, dat eind vorig jaar werd uitgeroepen tot dunlops officiële partner voor de ontwikkeling van lmp1-banden.dunlop is het hele seizoen in alle drie de hoofdklassen vertegenwoordigd en is leverancier van het

Quifel-ASm team in de lmp1-klasse. In de lmp2-klasse rijden rml, pegasus racing, race performance, greaves motorsport, rlr motorsport, Extreme limite Am paris en Boutsen Energy racing dit jaar op dunlop-banden.In de nieuwe gtE pro-klasse komen JmW motorsport en Jota uit op dunlops. deze klasse is bestemd voor professionele coureurs met auto’s die zijn gebouwd volgens de gt2-regels. de gtE Am-klasse staat open voor auto’s die maar door één professionele coureur worden gereden.net als vorig seizoen hebben de dunlop-teams maar één doel voor ogen: een startplaats veroveren op de 24 uur van le mans. de nummers 1 en 2 in iedere klasse krijgen na afloop van het kampioenschap een uitnodiging voor deelname aan de 24 uur van le mans in 2012.

met overwinningen in twee klassen en een plaats op alle podia, begon dunlop dit seizoen ijzersterk aan de le mans Series. toch verliep de openingsronde op paul ricard niet helemaal vlekkeloos.

de veiligheidsauto, die bij de start van de race nog op de baan reed, veroorzaakte achter in het veld een megacrash, waarbij meerdere auto’s betrokken raakten. Een aantal favorieten werd hierbij uitgeschakeld, waaronder de Aston martin van Jota, de enige dunlop-deelnemer die in de chaos terechtkwam.

tijdens het weekend werd een aantal niet eerder behaalde prestaties neergezet. In de lmp2-klasse was het greaves motorsport dat op dunlops de klassezege behaalde. Het team, dat voor het eerst uitkwam in een nissan, werd derde in het totaalklassement. Het lmp2-team Boutsen Energy racing wist een indrukwekkende algehele zesde plaats te bemachtigen en de vierde plaats in de klasse.

In totaal eindigden vijf van dunlops lmp2-wagens in de top tien, waaronder de enige lmp1-deelnemer van Quifel-ASm. Het portugese team, waarmee de 2011 lmp1-band van dunlop zijn Europese debuut maakte, had veel hoger dan de achtste plaats kunnen komen. door de schuld van een tegenstander liep de wagen echter een lekke band en carrosserieschade op, wat

tot een lange pitstop leidde. In de gtE pro-klasse behaalde dunlop de overwinning met JmW motorsport, dat voor het eerst uitkwam in een Ferrari 458. Het was de eerste overwinning van het team in een 458 en de eerste klassezege van de gloednieuwe Ferrari, die afgelopen maand zijn debuut maakte op het circuit van Sebring.

door de crash na de start kon de Aston martin van Jota Sport de race helaas niet uitrijden en moest het team zijn hoop op een goed eindresultaat opgeven. gelukkig wist Kessel racing met zijn Ferrari 430 uiteindelijk de derde plaats in de gtE Am-klasse te bemachtigen. Het team was naar paul ricard gekomen om zich voor de volledige le mans Series te kwalificeren.

In de aanloop naar de ronde van Spa, die meetelt voor de Intercontinental le mans Cup, gaan de met dunlop beschoeide teams aan kop in twee van de vijf klassen.

le MaNS SerIeS – PREVIEW le MaNS SerIeS – Paul RIcaRD

Komende juni is dunlop in alle vier de klassen van de 24 uur van le mans vertegenwoordigd. In drie van de vier klassen maakt de

bandenfabrikant een goede kans op de eerste plaats.In totaal rijden 17 van de 56 deelnemers op dunlop-

banden. En op de reservelijst van de 24-uurs klassieker staan nog meer teams die op dunlop kunnen uitkomen, mochten anderen besluiten om zich terug te trekken.

In de lmp1-klasse rijden, behalve de wagen van Quifel-ASm, twee wagens van dunlops officiële lmp1-bandenontwikkelingspartner oAK racing mee. Beide teams zullen een zware dobber krijgen aan de sterke dieselauto´s van Audi en peugeot.

de teams hopen een betere kans te maken tegen de lmp1-benzinzeauto´s op la Sarthe en hopen te profiteren van eventuele problemen waarmee de dure fabriekswagens te maken krijgen. op deze wijze wist het team orECA matmut vorig jaar een algemene vierde plaats te behalen en beste benzineauto te worden.

de lmp2-klasse is een ander verhaal. Zeven van de elf wagens in deze klasse komen uit op dunlop-rubber: oAK met twee wagens en Signatech

nissan, rml, race performance, greaves motorsport en Extreme limites Am paris met één wagen. de formidabele coureurs zullen alles op alles zetten om de lmp2-titel van heersend kampioen Strakka racing te veroveren.

Hoewel in de gtE pro-klasse slechts vier wagens op dunlop-banden uitkomen, zijn alle vier favoriet. Het BmW-team behaalde dit seizoen al de overwinning op Sebring, terwijl JmW motorsports het lmS-seizoen opende met een overwinning op paul ricard in de nieuwe Ferrari 458.

In de gtE Am-klasse is het Krohn racing dat op dunlop rijdt. dit team, dat op Sebring voor het eerst op dunlop-banden reed, evenals de gulf Aston martin en de JmB Ferrari, eindigde op de eerste plaats tijdens deze 12-uurs race.

Verder is dunlop sterk vertegenwoordigd op de JmW Ferrari, die wordt ontworpen door de winnaar van de dunlop ontwerpwedstrijd 2011. de winnende ontwerper zal met dunlop naar het circuit komen om zijn of haar design te bewonderen.

24uur vaN le MaNS

DeIlMC/alMS revIeW – SEbRINg

>de 12 uur van Sebring, die zowel een onderdeel van de American le mans Series als van de Intercontinental le mans Cup vormt, was voor de deelnemende dunlop-teams een groot succes.

dunlop, dat sinds zijn terugkeer bij de series de officiële bandenleverancier van BmW is, behaalde met rahal letterman racing een prachtige eerste en tweede plaats in de pittige gtE-klasse.

de overwinning betekende een geweldige seizoensstart voor het partnership, dat sinds het kampioenschap van 2010 niet meer stuk kan. toen speelden de dunlop-banden een grote rol bij het succes van de twee m3 gt-auto’s van het team.

“We hadden het seizoen niet beter kunnen starten. onze overwinning is voor een groot deel te danken aan dunlops harde werk buiten het seizoen,” zei teamchef Bobby rahal. “dankzij de mogelijkheid om uit verschillende dunlop-compounds te kiezen, konden we inspelen op de veranderende circuitomstandigheden en wisten we de concurrentie voor te blijven”.

In de gtE Am-klasse werd dunlop eerste met het Krohn racing team. Het was dunlops eerste race met het team, dat meereed voor de IlmC.

In de protoypeklasse wist dunlop met de mazda lola van dyson racing de zesde plaats in het

totaalklassement te behalen. dyson, dat niet meerijdt voor de IlmC, behaalde wél de maximumscore voor zijn AlmS-titelstrijd, terwijl geen van de hoger geplaatste auto´s voor het volledige AlmS-seizoen in aanmerking komt.

Hoewel de lmp1-wagen met nr. 15 van oAK racing lange tijd op de vierde plaats reed, moesten beide lmp1-wagens van dunlops partner helaas voortijdig afhaken vanwege mechanische problemen. Het Franse team wist wél het lmp2-podium te behalen, naast de met dunlop beschoeide Signatech nissan-wagen die op Sebring zijn eerste race reed.

na Sebring voeren dunlop-teams de IlmC gtE-fabrikantenranglijst aan en gaan ze aan kop in de lmp2-, de gtE pro- en de gtE Am–klasse. daarnaast is dunlop de nummer één in de lmp1- en in de gt-klasse van de AlmS.

>

eNDurO WOrlD CHaMPIONSHIP >

tijdens het FIm Enduro World Championship 2011 is het de Belgische rijder Jean-François goblet die op dunlop-banden rijdt.

Jean-François, die in de racewereld beter bekend staat als Jeff, komt op zijn Yamaha Wr 450 F uit in de E2-klasse, die open staat voor 175-250 cc 2-takt motoren en 290-450 cc 4-takt motoren.

In het weekend van 2 en 3 april ging het kampioenschap van start in het Spaanse ponts, ten noorden van Barcelona. op dag één finishte goblet als 16de en op dag twee bereikte hij voor het eerst in zijn carrière de zesde plaats.

“Het was heet, droog en stoffig. Een typische Spaanse race,” aldus goblet. “op zaterdag was het nog allemaal nieuw voor mij. daarom was ik voorzichtig en kwam ik pas aan het eind van de middag op snelheid. toch wist ik uiteindelijk nog de 13e plaats te bereiken.”

“op zondag was mijn gevoel goed en viel alles op zijn plaats. Ik eindigde zesde, mijn beste resultaat ooit in deze categorie, dus ik was heel blij!”

In het weekend van 9 en 10 april volgde portugal. goblet finishte 9de op zaterdag en 10de op zondag, waardoor hij achtste bleef in het totaalklassement. op 14 en 15 mei zal goblet de ronde in Italië rijden.

“Ik ben heel blij met de resultaten van mijn eerste

twee gp’s,” zei goblet. “de top tien is prima, maar mijn doel is de top zes!”

“Ik weet dat ik het kan, want in Spanje finishte ik zesde. Ik ga de komende weken heel hard trainen om mezelf te verbeteren voor de ronde in Italië.”

“Ik voel me goed op mijn motorfiets met de nieuwe ‘geomax Enduro S’-voorband. de band is in Frankrijk gemaakt en doet uitstekend zijn werk op modderige stukken.”

“na één kwartaal sta ik achtste. dat is oké, maar ik wil hoger eindigen. nu ik weet hoe dicht ik bij de top vijf ben, ben ik gemotiveerder dan ooit.”

de Airstream-promotiecaravan van dunlop, die voor het eerst te zien was op de motogp in het Spaanse Jerez, zal vanaf nu alle Europese moto2-races

aandoen.de gloednieuwe Airstream, die door tom Borst van het

pan-Europese communicatiebureau van gdEU door Europa wordt gereden, wordt aangetrokken door een met dunlop beschoeide renault trafic. op de circuits kunnen de bezoekers in de caravan terecht voor uitgebreide informatie over het dunlop-merk.

In Jerez was de replicamotor waarop Carl Abraham in 2010 de Ftr moto2-race reed een ware publiekstrekker, vooral omdat het de enige racemotor in de hele merchandisingzone was.

Behalve de Airstream, de replicamotor en de promotiemeisjes wist ook de gp d211-raceband van dunlop de aandacht te trekken. Er waren zelfs rijders die de gewilde band ter plekke wilden kopen.

Het hele weekend lang maakte een professionele fotograaf meer dan 1000 fotos van fans naast de replica en de dunlop-meisjes. de fotos konden direct worden gedownload op een speciale website.

daarnaast werden 750 helmtassen, meer dan 1000 dunlop-sleutelhangers en valve caps weggegeven. om nog maar niet te spreken van de 2500 Sportsmax-brochures. Alle bezoekers gingen naar huis met een blijvende indruk van het dunlop-merk.

tom Borst, die de dunlop Airstream door Europa rijdt, is trots op dunlops nieuwkomer in de motogp-arena.

“de dunlop Airstream en de bus trokken veel belangstelling. onderweg kregen we vaak omhoog gestoken duimen te zien. telkens als we ergens stopten, kwamen de mensen spontaan naar ons toe om een kijkje te nemen en vragen te stellen.”

“In Jerez waren er zoveel standbezoekers dat we het bijna niet aankonden. na afloop van de race hebben we in nog geen vijf minuten 250 helmtassen weggegeven!”

“deze bijzondere manier van reizen levert het dunlop-merk veel voordelen op. Ik kan niet wachten tot we naar Estoril gaan.”

>

DE AIRSTREAM VAN DUNLOP HITS THE ROAD

>>

terwijl het motorraceseizoen in Europa nog maar net op gang is, draait het AmA WK Supercross al sinds januari op volle toeren. met nog een

handvol ronden te gaan, zijn er nog minstens vijf dunlop-rijders in de race voor de titel.

Het kampioenschap is zoals altijd snel en spectaculair. de sfeer in het afgeladen stadion is uitzinnig. Het is dan ook geen verrassing dat de Supercross de afgelopen jaren geweldig aan populariteit heeft gewonnen.

met het einde van het kampioenschap in zicht ligt ryan Villopoto op kop, ondanks het feit dat hij de enige van de vijf titelstrijders was die in Jacksonville door twee valpartijen werd uitgeschakeld.

maar de Kawasaki-rijder van rockstar Energy maakte zijn onfortuinlijke rit snel goed met overwinningen in Anaheim, los Angeles, Atlanta, daytona Beach en Indianapolis en is inmiddels de rijder met de meeste overwinningen dit seizoen.

Villopoto´s gemiste kans betekent wel dat hij op de voet wordt gevolgd door Chad reed, ryan dungey, trey Canard en James Stewart, die respectievelijk 6, 7, 16 en 21 punten achter liggen.

Hoewel Chad reed tot dusver alleen in San diego heeft gewonnen, wordt hij dankzij zijn prestaties in 2003 en 2008 als Villopoto’s belangrijkste tegenstander gezien. Helaas heeft de Honda-man door zijn achtste plaats in Arlington – zijn laagste finish dit jaar – wel wat aan punten ingeleverd.

ook heersend kampioen dungey concentreert zich op puntenbehoud en behaalde slechts één overwinning in toronto. toch is de Suzuki-rijder van rockstar makita in de laatste ronden aan het terugkomen en finishte hij van de 13 races slechts één keer buiten de top vijf.

met maar liefst drie overwinningen ziet de toekomst er rooskleurig uit voor nieuweling Canard. na zijn laatste overwinning in Arlington is de 20-jarige rijder onverwacht in de race voor de kampioenstitel.

James Stewart, de kampioen van 2007 en 2009, is de enige andere rijder die een ronde won. Zijn overwinningen in phoenix, oakland en Anaheim compenseren zijn slechte resultaten in Houston en Jacksonville en houden hem in de race.

In de Supercross lites West series gaat Joshua Hansen aan kop met drie punten vóór Broc tickle.

Hansen heeft tot dusver drie van de zes ronden gewonnen. tickle slechts één. ook Eli tomac ligt na zijn overwinning in San diego niet ver achter en staat boven ryan morais en Cole Seely.

ook in de Supercross lites East series ontlopen de scores elkaar nauwelijks. Justin Barcia en dean Wilson worden na respectievelijk twee en drie rondeoverwinningen slechts 13 punten van elkaar gescheiden. ryan Sipes en Blake Baggett hebben dit seizoen ook ronden gewonnen, maar lieten punten liggen voor de titelstrijd.

dunlop speelde ook dit seizoen weer een vooraanstaande rol op de AmA World Supercross series en leverde banden aan alle koplopers. Alle belangrijke races zijn gewonnen door dunlop-rijders. daarnaast wisten de dunlop-rijders in iedere ronde van de Supercross en de Supercross lites West en East kampioenschappen een podiumplaats te bemachtigen.

Halverwege het seizoen had een indrukwekkende 94 procent van alle rijders in alle drie de Supercross-klassen de belangrijkste ronden op dunlop-banden gereden.

“Alle races van de 2011 Supercross series waren spectaculair. tot aan de finish bleef het spannend,” aldus dunlop off-road senior manager Broc glover. “op het stevige terrein van Anaheim one, phoenix, Houston en Atlanta was de geomax mx71s de beste bandenkeus voor de Supercross-klasse. Alle top drie finishers gebruikten dezelfde mx71F-band. In daytona was de mx51F de favoriete band bij de beste rijders.

“Het is spannend voor dunlop dat dezelfde banden na jaren van ontwikkeling en tests door professionele racers nu verkrijgbaar zijn voor het grote publiek. onze aanwezigheid op de Supercross gaat al heel wat jaren terug. We zijn er trots op dat verreweg de meeste AmA pro Supercross-teams voor de banden van dunlop hebben gekozen.”

aMa SuPerCrOSS kaMPIOeNSCHaP

>>

CEVterwijl andere motorraces zijn afgeleid van de Superbike-races, is het Spaanse motorracekampioenschap CEV Buckler met zijn 125gp-, Stock Extreme- en moto2-klasse gebaseerd op de motogp. de Kawasaki ninja Cup is nieuw in 2011.

de CEV Buckler moto2, die sinds vorig jaar de officiële kampioenschapsstatus heeft, wordt dit seizoen nog spannender dankzij een indrukwekkende lijst talentvolle nationale racers en veelbelovende internationale nieuwkomers. Carmelo morales, die al meerdere malen het moto2 Wereldkampioenschap reed, start als favoriet met het gigaset laglisse team. morales moet het opnemen tegen Jake gagne, winnaar van de 2010 red Bull rookies Cup, en de Zuid-Afrikaan matthew Scholz.

ook 125gp- en 250gp-rijders lukas pesek en tomoyoshi Koyama dingen mee op moto2-niveau. Beide rijders hopen in de voetsporen te treden van Kev Coghlan en volgend jaar aan de start van de World Series te verschijnen. de openingsronde vindt plaats op 17 april 2011 in Jerez. de overige rondes worden gehouden op motorland Aragon, op het Circuit de Catalunya, in Albacete en in Valencia.

IDMAls aandenken aan zijn overwinning tijdens zijn eerste Idm Superbike-race, rijdt voormalig World Supersport-kampioen Karl muggeridge dit jaar met de nummer ‘1’-plaat op zijn met dunlop beschoeide Holzhauer Honda.

Eens te meer levert dunlop een belangrijke bijdrage aan deze duitse race. ten minste 18 rijders, waaronder Yamaha motor deutschland-rijders Jörg teuchert en Sascha Hommel, worden door het bandenmerk bediend. ook matej Smrz en Stefan nebel van het alsmaar beter wordende Inghard Ktm rC8-team rijden op dunlops. In 2010 bezorgde dit team de oostenrijkse fabrikant zijn eerste Superbike-overwinningen.

dunlop levert ook de banden voor een aantal BmW-rijders, waaronder de Wilbers S1000rr van de Australische rijder gareth Jones, en Barry Veneman, die afgelopen jaar vijfde werd tijdens zijn eerste Idm Superbike.

Hoewel het duitse seizoen pas op 24 april op

EuroSpeedway lausitz begint, heeft Veneman eerder deze maand al kunnen oefenen tijdens de onK dutch Superbike series in Assen. de nederlander, die op een met dunlop beschoeide BmW S1000rr reed, finishte tweede op eigen bodem, net vóór collega-dunlop-rijder danny de Boer.

AMA Superbikesnet zoals altijd ging het 2011 AmA Superbike Kampioenschap weer van start met de prestigieuze daytona 200 op de beruchte daytona International Speedway. op het bochtige binnenveld en stukken van de oval behaalde Jason diSalvo een prachtige overwinning voor ducati.

Vanwege mechanische problemen halverwege de race leek het er even op dat de voormalig World Supersport-rijder ermee moest stoppen. maar omdat net daarvoor voor een ander incident was gevlagd, mocht diSalvo toch opnieuw starten.

diSalvo benutte zijn tweede kans optimaal en wist na een spannende nek-aan-nekrace tegen Cory West en Jake Zemke op de eerste plaats te eindigen.

In de Superbike-klasse was het Blake Young die het seizoen op meesterlijke wijze opende met een overwinning op heersend kampioen Josh Hayes. met een 1-3-4-5-uitslag van rockstar makita-rijder Young was het voor fabrikant Suzuki een geslaagde race. de enige Yamaha-rijder die zich bij de gSx-r1000-rijders wist te voegen was Hayes. ook Youngs teamgenoot tommy Hayden bemachtigde een podiumplaats.

CIVtijdens de Italiaanse CIV series zal dit seizoen naast de Superbike-, Supersport-, Superstock- en 125gp-klassen ook een moto2-klasse worden verreden die volledig door dunlop wordt bediend. Het seizoen zal worden geopend in misano.

Voormalig gp-rijder Ferrucio lamborghini is de favoriet van de moto2-klasse. Van de framefabrikanten zullen in ieder geval Suter, Ftr en Bimota van de partij zijn.

Als in april het startschot wordt gegeven voor de openingsronden van een aantal nationale motorraceseries, is het motorraceseizoen van 2011 pas echt in volle gang.

ook dit seizoen begeeft dunlop zich weer in het heetst van de strijd met de levering van banden aan topteams in Italië, Spanje, duitsland, de Verenigde Staten en nederland.

MOTORRACESNatIONale

>>

dunlop participates in motor racing activities on two wheels and four all over the world.

Updated for 2011, dunlop’s motorsport activities can be found at http://motorsport.dunlop.eu/

these new web pages covers far more of dunlop’s motorsport activities than ever before, all brought together in one place.

launched with dunlop’s flagship two wheel championship, moto2, le mans Series and British touring Car Championships are now live, with far more sections going live over the next few months…

NeW WeB PreSeNCe FOr DuNlOP MOtOrSPOrt

RACINGINSIDE Binnenkort kunt u op een televisie of computer bij u

in de buurt naar Inside racing kijken. dit programma van dunlop biedt naast actualiteiten uit de internationale auto- en motorsportwereld interessante informatie over racebanden.Inside racing wordt wereldwijd uitgezonden. Fragmenten van het programma kunnen online worden bekeken op:www.youtube.com/user/DunlopInsideRacing.

24 uur van DubaiCoureurs en teams vergen het uiterste van zichzelf in de hitte van dubai!

Loic Rombautis één van de prettig gestoorde rijders van de AdAC Sx Cup Supercross.

Aquaplaning:natte races vormen een uitdaging voor ieder team. maar wat is het geheim van natte banden?

David Coulthardde Schot die eind maart 40 werd, heeft nog lang geen genoeg van het racen...

Sir Stirling Mossdeze legendarische Britse autocoureur wordt alom geroemd als beste allround coureur.

Eerste uitzending op 23 mei24 uur van Le MansHoe de topteams zich voorbereiden. met de nieuwe Audi r18 en de nieuwste wagen van peugeot.

Alex WurzWinnaar van le mans, F1-rijder en

Banden: impact en slijtageHoe reageert een band in extreme omstandigheden?

De FHR Langstreckencup Eén van de meest populaire oldtimer-raceseries in duitsland.

Gerhard Mitter IIHet verhaal van een bijzonder racetalent uit vroeger tijden.

Eerste uitzending op 11 aprilADAC SX CupSupercrossde openingsronde in Stuttgart. Fabian Bauersachs licht zijn sport toe. Een fascinerend, snel en keihard evenement.

BTCC - Jason Plato.Heersend kampioen en tv-personality plato is klaar voor de titelverdediging in 2011.

Het Suzuki Endurance Racing Team.de titelhouders keren terug naar de Bol d’or 2011 en zetten alles op alles om opnieuw te winnen.

De FIA Institute Young Driver Excellence Academy de Schot die eind maart 40 werd, heeft nog lang geen genoeg van het racen...

Gerhard Mitter; deel 1de allrounder die meerdere series verreed (F1, le mans, targa Florio) en in 1969 omkwam op de nürburgring.

Eerste uitzending op 13 juniDe Scirocco Cupmaak kennis met de coureurs en kijk naar de eerste races.

De FHR Langstreckencup Eén van de meest populaire oldtimer-raceseries in duitsland.

Motorbandenprestaties

Een motorfietsinsider legt op fascinerende wijze de technologie van motorfietsen uit!

De Campionato Italiano Turismo SerieEen populaire Italiaanse raceserie. Volg de fans naar de race van Imola.

“Autozomer”In Stuttgart, de bakermat van de auto-industrie, wordt het 125-jarig jubileum gevierd met veel paardenkracht.

Eerste uitzending op 28 maart

BELGIË: Betv; live!tvBOSNIË: Kanal1KROATIË: SportKlubTSJECHIË: Sport5FRANKRIJK: men’s Up; motorstV FranceDUITSLAND: motorvision; Sky germanyHONGARIJE: SportKlub

ITALIË: telenovaNEDERLAND: CarchannelNOORWEGEN: ViasatPOLEN: SportKlub; telekom polenROEMENIË: Autoplus; SportKlubSERVIË: SportKlubSLOWAKIJE: Sport5

SLOVENIË: SportKlubSPANJE: Canal 9; Esport3; tpA; tV3ZWEDEN: ViasatZWITSERLAND: SSF; Swiss tV (Vod)UK: Eurosport2 UK; motorstV UK

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 1910 2011 2112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 2112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 2112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 2112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 2112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

Mo

n

Tue

s

We

d

Th

urs

Fri

Sa

t

Su

n

Mo

n

Tue

s

We

d

Th

urs

Fri

Sa

t

Su

n

Mo

n

Tue

s

We

d

Th

urs

Fri

Sa

t

Su

n

Mo

n

Tue

s

We

d

Th

urs

Fri

Sa

t

Su

n

Mo

n

Tue

s

We

d

Th

urs

Fri

Sa

t

Su

n

Mo

n

Tue

s

JAN

FE

bM

AR

Ap

RIl

Ju

NM

Ay

Ju

lA

ug

SE

pT

Oc

TN

OV

DE

c

tWO WHeel CaleNDar FOur WHeel CaleNDar(Provisional calendars as of 2.2011) (Provisional calendars as of 2.2011)

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 1910 2011 2112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 2112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 2112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 2112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 2112 2213 23

1 2 3 4 14 245 15 256 16 267 17 278 18 289 19 2910 20 3011 21 3112 2213 23

Mo

n

Tue

s

We

d

Th

urs

Fri

Sa

t

Su

n

Mo

n

Tue

s

We

d

Th

urs

Fri

Sa

t

Su

n

Mo

n

Tue

s

We

d

Th

urs

Fri

Sa

t

Su

n

Mo

n

Tue

s

We

d

Th

urs

Fri

Sa

t

Su

n

Mo

n

Tue

s

We

d

Th

urs

Fri

Sa

t

Su

n

Mo

n

Tue

s

JAN

FE

bM

AR

Ap

RIl

Ju

NM

Ay

Ju

lA

ug

SE

pT

Oc

TN

OV

DE

c

AlMS

Feb 9,10 Official test, Sebring, FloridaMar 19 Sebring International Raceway (12 hrs)April 16 Long Beach street circuit (2hrs 45mins)July 9 Northeast Grand Prix (2hrs 45mins)July 24 Mosport International Raceway (2hrs 45mins)Aug 6 Mid-Ohio Sports Car Challenge (2hrs 45mins)Aug 20 Road America - Elkhart Lake (4 hours)Sept 3 Baltimore GP street circuit (2hrs 45mins)Sept 17 Mazda Raceway Laguna Seca (6 hrs)Oct 1 Road Atlanta (Petit Le Mans) (10 hrs/1000 miles)

lMS

Mar 11,12 Official Tests, Circuit Paul RicardApril 1-3 6 Hours of Le Castellet May 5-7 1000Km of Spa-FrancorchampsJuly 1-3 6 Hours of ImolaSept 9-11 6 Hours of SilverstoneSept 23-25 6 Hours of Estoril* Subject to the FIA World Council Meeting approval

24-HOuR gT

Jan 14,15 Dunlop 24 Hours of DubaiJune 23-26 24 Hours NürburgringJuly 30,31 24 Hours of Spa FrancorchampsSept 29-Oct 1 Silverstone 24hr

EuROpEAN F3 OpEN

April 16-18 ValenciaMay 14,15 Magny CoursJune 25,26 Spa-FrancorchampsJuly 23,24 Brands HatchSept 17,18 PortimãoOct 1,2 MonzaOct 15,16 JerezOct 29,30 Catalunya

INT gT OpEN

April 30,May 1 ImolaMay 14,15 Magny CoursJune 25,26 Spa-FrancorchampsJuly 2,3 NürburgringJuly 23,24 Brands HatchAug 27,28 Red Bull RingOct 1,2 MonzaOct 29,30 Catalunya

AuSTRAlIAN V8 SupERcARS

Feb 11,12 YAS 400, Abu DhabiMar 17-20 Clipsal 500, Victoria Park, AdelaideApril 15-17 ITM 400, Hamilton, New ZealandApril 29-May 1 Trading Post Perth Challenge, PerthMay 20-22 Winton Motor Raceway, VictoriaJune 17-19 Sky City Triple Crown, DarwinJuly 8-10 Sucrogen Townsville 400, TownsvilleAug 19-21 City of Ipswich 300, QueenslandSept 16-18 L&H 500, Phillip Island, VictoriaOct 6-9 Supercheap Auto Bathurst 1000Oct 21-23 Armor All Gold Coast 600, QueenslandNov 11-13 Falken Tasmania Challenge LauncestonNov 18-20 Norton 360 Sandown Challenge, MelbourneDec 2-4 Sydney Telstra 500, Sydney

IlMc

Mar 19 Sebring 12hrsMay 8 Spa-Francorchamps 6hrsJune 11,12 Le Mans 24hrsJuly 3 Imola 6hrsSept 11 Silverstone 6hrsOct 1 Petit Le Mans (Road Atlanta)Nov 12 6hr race in China (venue TBA)

DuNlOp MSA bTcc

April 2,3 Brands Hatch, KentApril 16,17 Donington Park, LeicestershireApril 30,May 1 Thruxton, HampshireJune 4,5 Oulton Park, CheshireJune 18,19 Croft, North YorkshireAug 6,7 Snetterton, NorfolkSept 3,4 Knockhill, FifeSept 17,18 Rockingham, NorthamptonshireOct 1,2 Brands Hatch, KentOct 15,16 Silverstone, Northamptonshire

MSA bRITcAR

Mar 10 Thruxton (Mandatory Test)Mar 25,26 Silverstone (180mins)April 15,16 Rockingham (150mins)May 6-8 Donington Park (260mins)June 11,12 Thruxton (120mins)June 24-26 Spa Francorchamps (120mins)Aug 12-14 Snetterton (180mins)Sept 29-Oct 2 Silverstone 24hr (non-champ)Nov 5,6 Donington Park (240mins)Nov 18,19 Brands Hatch (90mins)

DuTcH SupERcAR cHAllENgE

April 10 Hockenheim, GermanyApril 25 Zandvoort, NetherlandsMay 8 Donington Park, GBJune 5 Assen, NetherlandsJune 26 Spa Francorchamps, BelgiumJuly 17 Zolder, BelgiumAug 7 Assen, NetherlandsSept 4 Zolder, BelgiumOct 2 Spa Francorchamps, BelgiumOct 23 Assen, Netherlands

MINI cHAllENgE

April 16 SilverstoneMay 14 Oulton ParkJune 4,5 Brands Hatch (GP Circuit)July 16,17 Brands Hatch (Indy Circuit)Aug 13,14 Donington ParkSept 10,11 AngleseyOct 15/16 Snetterton

Moto2

20 Mar Grand Prix of Qatar - Losail3 Apr Gran Premio de Espana - Jerez1 May Grande Premio de Portugal - Estoril15 May Grand Prix de France - Le Mans5 Jun Gran Premi de Catalunya - Catalunya12 Jun British Grand Prix - Silverstone25 Jun TT Assen - Assen3 Jul Gran Premio d’Italia - Mugello17 Jul Motorrad Grand Prix Deutschland - Sachsenring14 Aug Grand Prix of Ceske Republiky - Brno28 Aug Indianapolis Grand Prix - Indianapolis4 Sep GP Di San Marino E Della Riviera di Rimini - Misano18 Sep Gran Premio De Aragon - Motorland Aragon16 Oct Australian Grand Prix - Phillip Island23 Oct Malaysian Motorcycle Grand Prix - Sepang6 Nov Gran Premio de la Comunitat Valencia - Valencia

WORlD ENDuRANcEcHAMpIONSHIp

April 16-17 Bol d’Or 24hrs, Magny Cours, FranceMay 22 Albacete 8hrs, SpainJuly 31 Suzuka 8hrs, JapanAug 21 Donington Park 12 Hrs, UKSept 24-25 Le Mans 24hrs, FranceNov 12 Doha 8hrs, Qatar

AMA

Mar 10-12 Daytona 200, Daytona Beach, FloridaMay 13-15 Infineon Raceway, Sonoma, CaliforniaMay 29-29 Miller Motorsports Park, UtahJune 3-5 Road America, Elkhart Lake, WisconsinJune 17-19 Barber Motorsports Park, Alabama (TBC)July 8-10 Mid-Ohio, Lexington, OhioJuly 22-24 US Grand Prix, Laguna Seca, CaliforniaAug 12-14 Virginia International Raceway, VirginiaSept 2-4 New Jersey Motorsports Park, Millville, New JerseyRound Ten TBD

cEV

April 17 JerezMay 8 AragonJune 19 CatalunyaJuly 10 AlbaceteSept 11 AlbaceteNov 13 ValenciaNov 20 Jerez

MOTOcROSS WORlD cHAMpIONSHIp

April 10 Sevlievo , BulgariaApril 25 Valkenswaard, The NetherlandsMay 15 Glen Helen, USAMay 22 Indaiatuba, Brazil,June 5 Saint Jean d’Angely, FranceJune 12 Agueda, PortugalJune 19 Bellpuig, Catalunya (ESP)July 3 Uddevala, Sweden July 10 Teutschenthal, GermanyJuly 17 Kegums, LatviaJuly 31 Lommel, Limburg (BEL)Aug 7 Loket, Czech RepublicAug 21 Matterley Basin, Great BritainSept 4 TBA, TBASept 11 Fermo, Italy

FIM MOTOcROSS OF NATIONS

Sept 17-18 Saint Jean d’Angely, France

WORlD SupERcROSS

Jan 8 Angel Stadium, CaliforniaJan 15 Chase Field, ArizonaJan 22 Dodger Stadium, CaliforniaJan 29 Oak-Alameda City Stadium, CaliforniaFeb 5 Angel Stadium, CaliforniaFeb 12 Reliant Stadium, TexasFeb 19 Qualcomm Stadium, CaliforniaFeb 26 Georgia Dome, GeorgiaMar 5 Daytona Int’l Speedway, FloridaMar 12 Lucas Oil Stadium, IndianaMar 19 Jacksonville Municipal Stadium, FloridaMar 26 Rogers Centre, Toronto, CanadaApril TBC Cowboys Stadium, TexasApril 9 Edward Jones Dome, MissouriApril 16 Qwest Field, Seattle, WashingtonApril 30 Rice-Eccles Stadium, UtahMay 7 Sam Boyd Stadium, Nevada

WORlD ENDuRO

April 2-3 GP of SpainApril 9-10 GP of PortugalMay 14-15 GP of ItalyJune 11-12 GP of TurkeyJune 18-19 GP of GreeceJuly 9-10 GP of RomaniaSept 3-4 GP of AndorraOct 1-2 BP of France