Driving your businessInspiratiesessie leaseauto van de toekomst

Houten – 14 April 2010 René de Jong, Commercial Director

2

1. Zakelijke Mobiliteit: Wat zijn de veranderingen?

2. Hoe kunt u zo goed mogelijk anticiperen?

Agenda

3

Kilometerbeprijzing op de lange baan?

Meer rijden, meer betalen!

Ombouw BPM naar CO2-heffing en MRB

CO2 belangrijke parameter km-prijs

Nu al vruchten effecten…

Verschuiving diesel/ benzine

4

Persoonsgebonden mobiliteitsbudget

De klassieke situatie

5

Toekomst: sturing door de werknemer

6

Persoonsgebonden mobiliteitsbudget

Decentralisatie budgetverantwoordelijkheid

Gebruik de intelligentie van de medewerker

Leaserijder stuurt mee op bedrijfsdoelen

Brandstof als stuurelement (20% van de autokosten)

Wie is verantwoordelijk: HR/Facilitair/Fleetmanager

7

Auto’s steeds schoner

Biobrandstoffen

Aardgas

Waterstof

Elektrische auto’s

8

3 vormen elektrische auto’s

Hybride Grote verbrandingsmotor, kleine batterij Toyota Prius

Hybride + stekker Kleine verbandingsmotor, grote batterij Opel Ampera

Volledig elektrisch Grote batterij, geen verbrandingsmotor Think City, Tesla

Roadster, Nissan Leaf

9

Elektrisch rijden in de praktijk

Eerste serieuze EV’s in 2010/2011

+/- 900 euro brandstofbesparing bij 15.000 km per jaar

Voorlopig 0% bijtelling

Overheid stimuleert via formule e-team

Aandachtspunten: Aanschafprijs

Actieradius en Oplaadpunten

Aantrekkelijk voor particulier?

Buitendienst en elektrische auto: kan dat

10

Verdergaande fiscale sturing op CO2

Overheidsambitie -> CO2 reductie vanuit Kyoto, etc

0%, 14% en 20% bijtelling

Investeringsaftrek elektrische auto’s

Vrijstelling MRB schone auto

CO2 parameter bij km-prijs

Geen beleid particulier

11

Virtuele mobiliteit als alternatief

Kilometerefficiëntie

Werken op locatie

Is autorit wel noodzakelijk?

Teleconferencing / virtueel vergaderen

12

Hoe creëer je een win-win-win?

Werknemer• Keuzevrijheid• Performance en imago auto• Lage bijtelling e/o financiële

beloning

Werkgever• Kostenbesparing• Aantrekkelijkheid• Productiviteit• Imago• MVO beleid

Overheid en Maatschappij•Minder CO2-uitstoot•Gelijke fiscale opbrengsten•Acceptatie van beleid

13

Directieagenda mobiliteit

Creëer inzicht in wagenpark en totale kosten Ook de niet leaseauto

Formuleer mobiliteitsambitie icm MVO beleid Aandacht voor CO2, variabele en toekomstige kosten

Bereikbaarheid en inzet van personeel

Centrale of decentrale sturing

Identificeer de mogelijkheden: Thuiswerken, verhuisregelingen, IT oplossingen

Mobiliteitsoplossingen

Punt van aandacht: leasecontract +/- 4 jaar Nu aanpassen betekent resultaat in de toekomst

14

Thank you