Driessen Mitsubishi Canter

DE NIEUWE CANTER.DE COMPACT TRUCK.

EFFICIËNTIE IN TRANSPORT.

2 | De Canter.

DE CANTER. GEWOON KRACHTIG.EURO5-TECHNOLOGIE VOOR NOG MEER EFFICIËNTIE.

Hartelĳk welkom bĳ Mitsubishi Fuso. Wat wilt u vervoeren? Wat verwacht u van een bedrĳfswagen? Hoe

hoog moet uw investering zĳn? Mitsubishi Fuso geeft het antwoord op al deze vragen. De Canter EURO 5

combineert optimaal rendement met een uiterst efficiënte inzet als transportmiddel. Tot op de dag van van-

daag wordt de Canter – die in Europa al 25 jaar gefabriceerd wordt – in grote aantallen dagelĳks ingezet.

Op bouwlocaties. Bĳ gemeenten. Bĳ hulpdiensten. In het distributieverkeer. En misschien ook wel bĳ u.

Canter. De compact truck.

Gewoon krachtig. | 3

Contents.

De Canter. Gewoon krachtig. 2De Canter. Gewoon sterk. 4De Canter. Gewoon efficiënt en schoon. 6De Canter. Gewoon multifunctioneel. 8De Canter. Gewoon veilig. 10

De Canter. Gewoon uitnodigend. 12De Canter. Gewoon wendbaar. 14De Canter. Gewoon veelzĳdig. 16De Canter. Gewoon goed voor de zaak. 18

Welkom in de wereld van Mitsubishi Fuso. Met de Canter EURO 5 zet u de volgende

stap naar meer efficiëntie in het transport. De Canter staat voor krachtige motoren

en optimale wendbaarheid in de smalste straten. Een uitgekiende verhouding tussen

voertuiglengte en laadruimte maken de Canter tot uw optimale businesspartner.

4 | De Canter.

Een lange traditie begint met het juiste bedrĳfsidee en met de

juiste instrumenten om dat te bewerkstelligen. Een Mitsubishi

Canter was voor veel bedrĳven wereldwĳd de eerste stap naar succes. Juist waar de omstandigheden het

zwaarst waren gaf de Canter de doorslag. Mitsubishi Fuso biedt zĳn klanten al jaren op maat gesneden

vervoersoplossingen. Zo is het geen toeval dat in Londen, met de Canter Eco-hybride, de grootste Europese

test wordt gehouden. Ervaar de toekomst vandaag. Met de Canter.

DE CANTER. GEWOON STERK.VANDAAG, GISTEREN EN OVERMORGEN.

De Canter. Al generaties lang ingezet onder de zwaarste omstandig-

heden en helemaal thuis op alle wegen van de wereld. Door dik en

dun, door modder en stof of ploegend door de waterpoelen van de

jungle. Een Canter is zoals zĳn bestuurder. Hĳ geeft niet op.

Gewoon sterk. | 5

Sinds 1953 vertegenwoordigt de Canter hét basisprincipe van deCompact Truck. Functioneel design met een uitgekiende verhoudingtussen voertuigafmetingen en laadruimte zorgen aaneen dat de Can-ter zĳn mannetje staat tot in de smalste straten van de wereld.

Innovatieve aandrĳvingsconcepten worden bĳ Mitsubishi Fuso nietalleen in het laboratorium ontwikkeld. Zo worden sinds 2008 in zowelJapan als Europa FUSO CANTERS met hybride aandrĳving ingezetin de wagenparken van grote klanten. Immers, alleen in de harde da-gelĳkse praktĳk worden antwoorden gevonden op vragen waar de

transportsector tegenaan loopt. Zo brengt de in Europa gefabriceerdeCanter EURO 5 ons weer een stap dichter bĳ de oplossing voor eenschonere en efficiëntere vorm van transport. Een krachtbron die in dedichtstbevolkte gebieden van de wereld kan worden ingezet.

Besparing, zowel op economisch als ecologisch gebied, begint meteen bedrĳfswagen die langer dan een leven meegaat. Generaties lang.En langer.

Canter. De Compact Truck.

Een succesverhaal begint altĳd met het juiste concept en de focus op realiteit. Duurzaamheid

en robuustheid zĳn belangrĳk. Net als maatoplossingen, die ook na decennia van

inzet niets van hun aantrekkelĳkheid hebben ingeboet. Met een Mitsubishi Canter schrĳft u uw

eigen succesverhaal. Met het Canter-concept haalt u het beste uit uw bedrĳfswagen. 1963: Canter T720 1985: Canter FE3 2001: Canter FE7 2009: Canter TD EURO 5

6 | De Canter.

DE CANTER. GEWOON EFFICIËNT.EN SCHOON, IN AANDRIJVING EN IN VERBRUIK.

Minder is niettemin meer: Zuiniger. Meer rendement. Meer kracht

waar het nodig is. Tegenwoordig is pure cilinderinhoud geen garantie

meer voor prestaties. Een zuinigere, efficiënte motor verdient een

goede aandrĳflĳn. De versnellingsbak heeft dan ook goed gekozen verhoudingen en een eindoverbrenging

die het mogelĳk maakt om ook onder de zwaarste omstandigheden soepel op gang te komen. Het zorgt

voor optimaal comfort en lage brandstofkosten.

Met de nieuwe 175 pk motor biedt FUSO nu BlueTec-

technologie door toepassing van AdBlue-injectie. Om

aan de EURO 5-norm te voldoen beschikt de Canter

op alle motoren over een gesloten Diesel Partikel

Filter (DPF).

Gewoon efficiënt en schoon. | 7

Meer efficiëntie en meer kracht:Drie vermogensklassen: 130 pk, 145 pk, 175 pk en tot 430 Nmkoppel.Standaard geïntegreerde uitschakelbare motorrem op alle motoren.Motoren voldoen aan EURO 5- en EEV-norm door een effectieve enonderhoudsvrĳe uitlaatgasreiniging (uitlaatgasrecirculatie (EGR)gecombineerd met een gesloten DPF-systeem).Zuinigere motoren door verbeterde verbrandingsprocessen.

Sterkere dynamo en een zware accu voor voldoende stroomcapa-citeit.Een gesloten roetfilter voor een effectieve en onderhoudsvrĳeuitlaatgasreiniging voor de 130- en 145 pk-motoren.Adblue toevoeging voor de 175 pk-motor.Een nieuwe ZF-versnellingsbak met standaard zes overbrengingen.

Met de EURO 5-motoren in drie vermogensklassen van 130 tot 175 pk geeft de Mitsubishi Canter

altĳd het passende antwoord. De Canter met BlueTec-technologie in de 175 pk-klasse koppelt hoge

prestaties aan lage verbruikswaarden. Alle modellen voldoen uiteraard ook aan de EEV-norm.

De nieuwe ZF-versnellingsbak met standaard zes overbrengingen zorgt, in combinatie met de nieuw

afgestemde eindreductie, voor betere prestaties en kracht onder alle omstandigheden. DE VOORDELEN VAN DE CANTER

8 | De Canter.

De Canter is door en door getest. Wĳ hebben ermee over keien, door

kuilen en modder gereden. Over met ĳs bedekte wegen. Hĳ is plankgas

en volgeladen door bouwputten gejakkerd. We hebben hem getest.

Verbeterd. Weer getest. Weer verbeterd. Tot er eindelĳk een bedrĳfs-

wagen stond die u altĳd al wilde hebben. Robuust. Betrouwbaar. Duurzaam. En geheel tot uw dienst.

Met een sterk chassis in alle segmenten van 3,5 tot 7,5 ton. Met comfort en laadvermogen. Met minimale

voertuigafmetingen in combinatie met maximale laadlengte. Uw Canter. De Compact Truck.

DE CANTER. GEWOON MULTIFUNCTIONEEL.MEER VERVOERSMOGELIJKHEDEN VOOR UW BEDRIJF.

Een sterk chassis is het fundament voor een efficiënt

en duurzaam gebruik van een bedrĳfswagen. Met de

Canter kunt u daar gewoon op rekenen.

Gewoon multifunctioneel. | 9

Een extreem sterk chassis ontstaat niet alleen op de tekentafel. Erva-ringen van gebruikers zĳn minstens zo belangrĳk. Het Canter-chassisis supersterk en tevens flexibel genoeg om de lading, óók bĳ sterkedoorbuiging, te beschermen.

Tot uw dienst:Een solide U-profielchassis biedt in elk segment maximaal laadver-mogen en uiterste betrouwbaarheid.

Een lage chassishoogte geeft ruimte voor meerdere carrosserie-opbouwen.Dubbel lucht op de achteras biedt meer stabiliteit en betere tractiebĳ elke ondergrond en weertype.De paraboolvering combineert zowel beladen als onbeladen debeste wegligging met een hoog rĳcomfort.Het frontstuurconcept garandeert de kleinst mogelĳke draaicirkel inalle chassislengten.

6Kort of lang – een Canter biedt altĳd de passende chassislengte. Een frontstuurcabine

en zes verschillende wielbases bieden u veel ruimte voor uw vracht. Maar er is meer

mogelĳk. Wat dacht u van een gesloten carrosserie, driezĳdige kipper of open laadbak

met een kraan? In het segment van 3,5 tot 7,5 ton zĳn er 1001 mogelĳkheden voor

opbouw van verschillende carrosserievarianten. Met de Canter EURO 5. DE VOORDELEN VAN DE CANTER

10 | De Canter.

Stap in. De traptreden zĳn vuilafstotend. Het stuur is met één hand in

hoogte en kantelhoek aan te passen. De Isringhausen chauffeursstoel

kan direct op uw wensen ingesteld worden. Wat wilt u nog meer? Een

geïntegreerde schakelpook zorgt niet alleen voor een gemakkelĳke bediening, maar levert ook meer zit- en

beweegruimte op in de cabine. De schakelaars zĳn overzichtelĳk geplaatst. In hoogte verstelbare gordels

met gordelspanners en een bestuurdersairbag (optie) in het stuurwiel dienen de passieve veiligheid.

DE CANTER. GEWOON VEILIG.COMFORTABEL VOORUITZICHT OP UW SUCCES.

3C13D

De Canter biedt keuze uit vier cabinevarianten. De

smalle standaard- en de bredere comfortcabine, uit-

gevoerd als enkele en dubbele cabines. Standaard

voor minstens drie tot maximaal zeven personen.

Gewoon veilig. | 11

De uitrusting van de cabine:Comfortabele, brede tweezits bĳrĳderbank waarbĳ de middenzittinginklapbaar is en beschikt over geïntegreerde opbergvakken.Vele opbergvakken in deuren en dashboard.Elektrisch bedienbare ramen.Standaard verwarmde elektrische buitenspiegels.Geveerde Isringhausen chauffeursstoel in C-cabine.Laag geluidsniveau door goed geïsoleerde cabine.

De uitrusting voor uw veiligheid:FUSO-Rise met geïntegreerde beveiliging tegen aanrĳdingen.ABS (optie) en krachtige schĳfremmen op alle wielen.Standaard bestuurdersairbag (optie).Technische overcapaciteit op banden, assen en remmen.

De Mitsubishi Canter biedt uitstekende manoeuvreerbaarheid zonderverlies van veiligheid of comfort. Voor welke cabine u ook kiest, debeschikbare ruimte is altĳd optimaal.

Klein. Smal. Groot. Breed. Drie, zes of zeven zitplaatsen? U kiest en stelt

zelf uw eigen combinatie samen. Een smalle, enkele cabine of juist een

brede, dubbele cabine? Er is in alle gevallen ruimte voor het echte werk.

Robuuste materialen, onverwoestbare stoelbekleding een comfortabele

in- en uitstap naar alle zitplaatsen. DE VOORDELEN VAN DE CANTER

12 | De Canter.

Weer of geen weer. Warm of koud. Regen of zonneschĳn. Dag in dag

uit buiten onderweg. Dat is het leven van alledag. Hier komt de Canter

uiteraard goed van pas. Er is geen enkele branche waarin het laad-

vermogen, de geschiktheid voor ruw terrein, de hoogste continue belasting en de zorg voor de leefomge-

ving zwaarder wegen dan in uw bedrĳf. Op afgravingen, bouwplaatsen of in de distributie.

DE CANTER. GEWOON UITNODIGEND.MAXIMAAL LAADVERMOGEN VAN UW BEDRIJFSWAGEN.

In uw branche is het werken onder druk vaak noodza-

kelĳk voor u en uw truck. Op afgravingen, bouwplaat-

sen of in de tuinbouw. Daarom is de Canter uw solide

partner met een hoog technisch laadvermogen.

Gewoon uitnodigend. | 13

Canter. De Compact Truck voor grondverzet en bouwplaatsen:De 3,5 ton Canter kan een aanhangergewicht van maximaal 3.500 kgaan.De koppelsterke EURO 5-motoren leveren de benodigde kracht opalle soorten ondergrond.Met zes chassislengten en vier cabinevarianten.Tot 5.020 kg laadvermogen en tot zeven zitplaatsen kan een heelteam van specialisten met hun uitrusting worden vervoerd, waarmeeonnodige overheadkosten worden voorkomen.

Dankzĳ het hoge laadvermogen en het robuuste chassis is de op-bouw van laadkranen geen probleem. U krĳgt altĳd de maximaletoepassingscapaciteit.Door de montage van dubbel lucht op de achteras is maximalestabiliteit en grip gegarandeerd. De Canter bereikt – óók volgeladen– veilig alle hoeken van de bouwlocatie.Wanneer de ruimte beperkt is, maakt de wendbaarheid van de Canterhet verschil. Met een draaicirkel van 10,6 meter is de Canter éénvan de meest wendbare trucks in zĳn klasse.

Wie de juiste middelen wil inzetten, mag niet worden gehinderd door laadbeper-

kingen. Met een bruto laadvermogen op het chassis van meer dan 5 ton hoeft

de Canter in het 7,5 ton-segment niemand iets te bewĳzen. Op de bouwplaats.

In het stadsverkeer, op de snelweg of in ruw terrein. De Canter staat paraat

wanneer efficiënte inzet gevraagd wordt. DE VOORDELEN VAN DE CANTER

14 | De Canter.

DE CANTER. GEWOON WENDBAAR.THUIS IN SMALLE STRATEN.

Van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat. Instappen en uitstappen.

Op en neer. Inrĳden. Uitrĳden. Vooruit en achteruit. En als de straten

smaller worden, rĳdt een Canter gewoon door. Maar hĳ biedt ook een

lage laadhoogte, een beter gebruik van de carrosserielengte, een gemakkelĳk te bedienen versnellingsbak.

En nog veel meer. Canter. De Compact Truck.

Flexibiliteit en wendbaarheid zĳn belangrĳke eigen-

schappen voor een truck. Met de wendbare Canter

wordt het werk eenvoudiger.

Gewoon wendbaar. | 15

Canter. De Compact Truck voor iedereen:Instappen is eenvoudig. Manoeuvreren gaat beter dankzĳ het goedezicht rondom en de ‘onzichtbare’ motorkap.Een grote voorruit, diepgeplaatste verwarmde zĳspiegels en eengrote achteruitkĳkspiegel geven u overzicht in het verkeer.De kleine draaicirkel maakt u mobieler in de stad.De smalle standaardcabine, die naast de brede comfortcabine be-schikbaar is, biedt meer ruimte in smalle stegen en straten.Voor het laden en lossen is de lage laadvloer een uitkomst.

Het hoge laadvermogen van het chassis maakt het voertuig bĳuitstek geschikt voor zwaardere carrosserie opbouwvarianten.De Canter is ook leverbaar met het stuur rechts; ideaal voor hulp-dienstverlening.Lagere bedrĳfskosten door kortere onderhoudsbeurten en langereonderhoudsintervallen.Krachtige EURO 5-motoren die voldoen aan de EEV-norm.

Linksom. Rechtsom. Midden op en over open terrein. Door de

draaicirkel van 10,6 meter (van muur tot muur) past de Canter ook in

de kleinste hoeken en gaten. Een comfortabele instap vergemakkelĳkt

bovendien het gebruik in het distributieverkeer. De Canter verschaft

zichzelf de ruimte voor efficiënte inzet. DE VOORDELEN VAN DE CANTER

16 | De Canter.

DE CANTER. GEWOON VEELZIJDIG.UW VOORDELIGE BEDRIJFSPARTNER.

Vier cabinevarianten (Standaard en Comfort), zes chassislengten. Drie

vermogensklassen met 130 pk, 145 pk en 175 pk. Ontelbare mogelĳk-

heden om uw dagelĳkse werkzaamheden optimaal te kunnen uitvoeren.

Minder kosten en meer rendement lopen als een rode draad door het arbeidsleven van uw Canter. De motoren

zĳn efficiënt in het gebruik en de Canter is voordelig in onderhoud en reparatie. Vanaf de eerste dag tot en met

de laatste kilometer. Maar zover is het nog lang niet. Dat heeft de ervaring van vele klanten ons geleerd.

Zo solide als uw bedrĳf. De Canter is verkrĳgbaar met

een veelvoud aan varianten in de 3,5 tot 7,5 ton

GVW-klasse. En dat met kostenbesparende motoren

in drie vermogensklassen.

Gewoon veelzĳdig. | 17

6

Duizend en één oplossingen:Canter. De Compact Truck. Thuis in alle branches waar zware omstan-digheden en een hoge beladingsgraad aan de orde van de dag zĳn.3 jaar garantie tot 100.000 km op het gehele voertuig. Ook in het7,5 ton-segment.U-profiel chassis voor een hoog technisch laadvermogen.De dubbel lucht op de achteras biedt ook op zachte ondergrond debeste tractie en geeft de minste bodemdruk.Lage voertuighoogte voor gemakkelĳk laden en lossen.

Gegalvaniseerde cabine, goede materialen en een gecoat chassisvoor een lang en succesvol arbeidsleven.In het 3,5 ton-segment is tevens een aanhangergewicht van 3.500 kgmogelĳk.

Wie meer wenst dan alleen een bedrĳfswagen is met de Canter EURO5goed op weg. Efficiënt en voordelig in gebruik. Met solide techniek engunstig in het onderhoud.

Veiligheid in gebruik betekent ook kunnen vertrouwen op het finan-

ciële plaatje. De productie van de Canter vindt al meer dan 25 jaar in

Europa plaats. Zeer solide, met componenten van Europese makelĳ.

Dat betekent korte aanvoerlĳnen voor de vervanging van onderdelen en dus gunstige tarieven voor u.

De gemakkelĳk toegankelĳke servicepunten van Mitsubishi Fuso zorgen voor een kort oponthoud bĳ

onderhoud en reparatie. Er is er beslist ook één bĳ u in de buurt.

Medewerkers van meer dan 900 servicepunten in

Europa staan voor u klaar om uw Canter snel in tech-

nisch goede staat te houden.

18 | De Canter.

DE CANTER – GEWOON GOED VOOR DE ZAAK.WEINIG ONDERHOUD EN KORTE LIJNEN.

CabineCabinetype/zittingWielbasis (mm)Laadvermogen (kg)Toegestaan totaalgewicht (kg)Totaal gewicht bedrijfswagen (kg)Motor

7C15(D) 7C18(D)Comfort Comfort

Enkel/3 Dubbel/7 Enkel/3 Dubbel/72.750 3.350 3.850 4.200 4.470 3.850 4.200 3.350 3.850 4.200 4.470 3.850 4.2005.020 4.980 4.950 4.905 4.830 4.740 4.710 4.940 4.920 4.875 4.800 4.715 4.685

7.500 7.50011.000 11.000

4P10T3 (107 kW/145 pk) 4P10T6 (129 kW/175 pk)

| 19

Garantie: 3 jaar/100.000 km (geen kilometerbegrenzing in eerste jaar)

3,5 t-segment

5,5 t en 6,5 t-segment

7,5 t-segment

Vooraanzicht

ZijaanzichtDubbele cabine: 3C13D, 3S13D, 6C15D, 6C18D, 7C15D, 7C18DEnkele cabine: 3C13, 3S13, 3C15, 5S13, 6C15, 6C18, 7C15, 7C18

Standaardcabine: 3S13(D), 5S13 Comfortcabine: 3C13(D), 3C15, 6C15(D), 6C18(D), 7C15(D), 7C18(D)

** Standaardcabine; *** Comfortcabine



3S13(D) 3C13(D) 3C15Standaard Comfort Comfort

Enkel/3 Dubbel/6 Enkel/3 Dubbel/6 Enkel/32.500 2.950 3.350 3.350 2.500 2.950 3.350 3.850 3.350 2.500 2.950 3.350 3.8501.565 1.540 1.520 1.365 1.510 1.485 1.465 1.450 1.265 1.510 1.485 1.465 1.450

3.500 3.500 3.5007.000 7.000 7.000

4P10T2 (96 kW/130 pk) 4P10T2 (96 kW/130 pk) 4P10T3 (107 kW/145 pk)

5S13 6C15(D) 6C18(D)Standaard Comfort ComfortEnkel/3 Enkel/3 Dubbel/7 Enkel/3 Dubbel/7

2.500 2.950 3.350 2.750 3.350 3.850 3.850 3.350 3.850 3.8503.355 3.330 3.310 4.095 4.055 4.035 3.830 4.010 3.995 3.795

5.500 6.500 6.5009.000 10.000 10.000

4P10T2 (96 kW/130 pk) 4P10T3 (107 kW/145 pk) 4P10T6 (129 kW/175 pk)

1.640 – 1.665 mm

1.995 mm

1.400 mm

1.695 mm

3.295** 3.965** 4.365**

3.420*** 3.545*** 3.965*** 4.365*** 5.085*** 5.995*** 5.955***

4.760** 5.430** 5.830**

4.900*** 5.150*** 5.570*** 5.970*** 6.690*** 7.600*** 7.560**5.160***

3.420**

3.405*** 4.125*** 4.475***

5.830**

5.970*** 6.690*** 7.040***

3.350 3.850 4.2001.000 mm**1.140 mm***

1.000 mm**1.140 mm***

2.17

5–2.

180

mm

**2.

180–

2.26

0m

m**

*

2.07

0m

m**

2.23

0–2.

275

mm

***

2.500 2.750 2.950 3.350 3.850 4.200 4.470

Gewoon goed voor de zaak. | 20

De 130/145 pk-klassen:Hoog koppel over een breed toerenbereik.ZF-versnellingsbak met standaard zes overbrengingen en (heavyduty) koppeling die berekend is op zware belasting.Eenvoudige montage van PTO-systemen.Uitlaatgasreiniging door EGR en een gesloten, onderhoudsvrĳe roet-filter (DPF-systeem).

De 175 pk-klasse met BlueTec-motoren:SCR-technologie met DPF voor meer koppel en een hogere brand-stofbesparing zonder prestatieverlies.12 liter AdBlue-tank voor actieradius tot 8.000 kilometer. Het symboolop de bestuurdersdisplay geeft de actuele AdBlue hoeveelheid aan.

Overigens maakt het niet uit welke prestatieklasse u kiest: een zuinige,milieuvriendelĳke EURO 5-oplossing is altĳd een goede keuze.

De Canter EURO 5. Zeer schone, krachtige high-performance

motoren met lage bedrĳfskosten.

Deze nieuwe EURO 5-motoren zorgen ook in uw

onderneming voor een beter milieu.

Motorgegevens

Max. prestatie (EEG)

Max. koppel (EEG)Aantal cilindersTypeBoring/slagCilinderinhoudTerugvoersysteem voor uitlaatgassenTurbosysteemNabehandeling van uitlaatgassen

4P10T6129 kW

(175 pk) / 3.500 min-1430 Nm / 1,600 min-1

4 seriesCRS

95,8 mm x 104 mm2.998 cm3

AGR (gekoeld)VTG

SCR+DPF

4P10T3107 kW

(145 pk) / 3.500 min-1370 Nm / 1,600 min-1

4 seriesCRS

95,8 mm x 104 mm2.998 cm3

AGR (gekoeld)VTGDPF

4P10T296 kW

(130 pk) / 3.500 min-1300 Nm / 1.300 min-1

4 seriesCRS

95,8 mm x 104 mm2.998 cm3

AGR (gekoeld)VTGDPF

DE VOORDELEN VAN DE CANTER

Optimale dienstverlening:Kosten kunnen maar het beste helemaal niet ontstaan. Daarom vooruw Canter: onderhoudsintervallen alleen per 30.000 kilometer (ofeenmaal per jaar), goede distributie van onderdelen en een hogeservicedichtheid.Eenvoudige, directe toegang tot alle relevante onderhoudspuntenvan de truck, ook zonder de cabine te kantelen.

Een solide basis:57% van het gebruikte materiaal is gegalvaniseerd. Ook de cabineis gegalvaniseerd. De verwerkte kunststoffen zĳn stoot- en slĳtvast.Alle Canter-voertuigen worden in Europa vervaardigd en door per-manente kwaliteitsgaranties gedurende het gehele productieprocesgecontroleerd.

Kies voor bedrĳfsuitbreiding met een solide basis. Kies voor meerefficiëntie in het transport. Canter. De Compact Truck.

Gewoon goed voor de zaak. | 21

Succesvolle bedrĳven worden gekenmerkt door een lange adem. De Canter

EURO 5 biedt u een garantie van meer dan 100.000 kilometer of 36 maanden.

En dat op het gehele voertuig! Ook in het 7,5 ton-segment.

Bovendien heeft u lage servicekosten, lange onderhoudsintervallen en biedt

het uitgebreide dealernet de beste service voor een efficiënte inzet. DE VOORDELEN VAN DE CANTER

Cant

erEU

RO5

Dutc

h,07

/200

9,V

1.0De cirkel is rond. Na een lang leven zullen we uw Canter innemen om die op een milieuvriendelĳke manier te recyclen, in overeenstemming met de EU-richtlĳn voor End-of-Life Vehicles en

andere aanvullende nationale bepalingen. Maar dat is uiteraard nog lang niet aan de orde!

De wet schrĳft voor dat gesloopte voertuigen met een toelaatbare massa van maximaal 3,5 ton teruggenomen worden. De productie van de Canter voldoet al enkele jaren aan de wettelĳke eisenwat betreft recycling van onderdelen en hergebruik. Een breed netwerk van innamepunten is beschikbaar om de Mitsubishi’s op milieuvriendelĳke wĳze te ontmantelen. Mitsubishi Motors evalueerten verbetert continu de recycleprocessen, om in de toekomst nog hogere recyclepercentages te behalen.

De Mitsubishi Fuso Canter specificaties en uitrusting kunnen per land verschillen. Sommige afbeeldingen in deze brochure kunnen afwĳken van de uitvoeringen die geleverd worden. Hoewel grotezorg is besteed aan het juist weergeven van de informatie in deze brochure, behoudt Mitsubishi Motor Sales Nederland BV/Mitsubishi Motors Belgium NV zich het recht voor specificaties zondermeer te wĳzigen.

Eventuele vermeldingen van prestaties of snelheid moeten niet worden opgevat als een aansporing voor roekeloos rĳgedrag of het overschrĳden van de wettelĳk toegestane snelheid.

www.mitsubishifuso.com

DE NIEUWE CANTER MET EURO5. DUIZEND EN ÉÉN MOGELIJKHEDEN.

Driessen Mitsubishi Canter

Documents

Transcript of Driessen Mitsubishi Canter