Diseño de una aplicación con base CAD para el diseño de ... · eficiencia en el diseño de...
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Diseño de una aplicación con base CAD para el diseño
de pilotes en parques fotovoltaicos
Autores: Ing. Jorge Enrique Figueredo Ramírez
Dr. C. Ing. Rolando Esteban Simeón Monet, Profesor Titular
Dr. C. Ing. Luis E. Acosta González, Profesor Titular
Introducción
Cimentación superficial aislada en Parcela
7 y 8. Holguín, Cuba.
Una cimentación es el elemento o conexión
estructural responsable de transmitir las
solicitaciones originadas en la superestructura al
suelo, y cuyo diseño depende tanto de las
características de la estructura como del suelo de la
base.
• Se utilizan en estructuras de esqueleto (Cargas puntuales)
• Su sección transversal es de dimensiones pequeñas con respecto a su altura
• Se construyen a alta profundidad bajo la superficie
Introducción
Diseño de Cimentaciones
Criterio Geotécnico
Criterio Estructural
Punzonamiento
Cortante
Flexión
Aplastamiento
Resistencia al vuelco
Resistencia al deslizamiento
Capacidad resistente del suelo
Asentamientos límites
Introducción
Diseño de cimentaciones
DISEÑO ASISTIDO POR COMPUTADORAS
• Son generalmente costosos.
• De difícil manejo.
• Adaptados a normativas específicas de las
regiones donde fueron desarrollados.
Situación problémica
INEL
Herramientas dispersas
Procesos de diseño y
conciliación de forma manual
Dificultad en la toma de
decisiones
No siempre se obtienen las
mejores soluciones
técnico-económicas
“Una cimentación es lo último que
se diseña y lo primero que se
construye”
Necesidad
Disponer de un algoritmo que permita el diseño
óptimo de cimentaciones mediante pilotes de
hormigón armado para parques fotovoltaicos.
Problema científico
¿Cómo realizar el diseño de las dimensiones óptimas
de un pilote de hormigón armado?
Objetivo de la investigación
Desarrollar un modelo de optimización multiobjetivo para el diseño
de cimentaciones mediante pilotes de hormigón armado para los
parques fotovoltaicos.
Resultados esperados
Un modelo de optimización multiobjetivo de los indicadores de
eficiencia en el diseño de cimentaciones mediante pilotes de
hormigón armado implementando el entorno de desarrollo
integrado CAD.
Aporte práctico
Un algoritmo para determinar los parámetros geométricos óptimos
de una cimentación mediante pilotes de hormigón armado; que
aseguren una solución racional desde el punto de vista técnico-
económico en los parques fotovoltaicos.
Algoritmo para el diseño óptimo
multiobjetivo de cimentaciones profundas de
hormigón armado (pilotes)
Análisis histórico lógico del proceso de diseño de cimentaciones aisladas
Análisis sistémico del proceso de diseño
Modelación matemática del proceso de diseño
Formulación del modelo de optimización multiobjetivo para el diseño de cimentaciones aisladas
Implementación del algoritmo
Análisis histórico lógico del
proceso de diseño de
cimentaciones profundas:
Fundamentos teóricos y
metodológicos entorno al
diseño de cimentaciones.
Evolución de las teorías que
describen la capacidad
soportante de los suelos.
Enfoque de seguridad en el
cálculo de estructuras.
Análisis histórico lógico del proceso de diseño de cimentaciones aisladas
Análisis sistémico del proceso de diseño
Modelación matemática del proceso de diseño
Formulación del modelo de optimización multiobjetivo para el diseño de cimentaciones aisladas
Implementación del algoritmo
Análisis sistémico delproceso de diseño:
Aplicación del análisis ysíntesis de los sistemas deingeniería.
Análisis del proceso dediseño como tarea depreparación y toma dedecisiones.
Determinación de losindicadores de eficiencia yselección de variables.
Análisis histórico lógico del proceso de diseño de cimentaciones aisladas
Análisis sistémico del proceso de diseño
Modelación matemática del proceso de diseño
Formulación del modelo de optimización multiobjetivo para el diseño de cimentaciones aisladas
Implementación del algoritmo
Modelación matemática delproceso de diseño:
Definición del modeloteórico asumido en lainvestigación.
Definición de formulaciones matemáticas que describen y relacionan las diferentes variables que intervienen en el diseño.
Análisis histórico lógico del proceso de diseño de cimentaciones aisladas
Análisis sistémico del proceso de diseño
Modelación matemática del proceso de diseño
Formulación del modelo de optimización multiobjetivo para el diseño de cimentaciones aisladas
Implementación del algoritmo
Formulación del modelo de
optimización multiobjetivo
para el diseño de
cimentaciones profundas:
Selección del método de
optimización a utilizar.
Establecimiento del espacio
de soluciones.
Definición de restricciones.
Establecimiento de variables
de decisión, límites, etc.
Análisis histórico lógico del proceso de diseño de cimentaciones aisladas
Análisis sistémico del proceso de diseño
Modelación matemática del proceso de diseño
Formulación del modelo de optimización multiobjetivo para el diseño de cimentaciones profundas
Implementación del algoritmo
Implementación del
algoritmo :
Definición de casos de
estudio.
Análisis de los parámetros
geométricos obtenidos y
factores de seguridad.
Elección de la solución más
adecuada.
Análisis histórico lógico del proceso de diseño de cimentaciones aisladas
Análisis sistémico del proceso de diseño
Modelación matemática del proceso de diseño
Formulación del modelo de optimización multiobjetivo para el diseño de cimentaciones aisladas
Implementación del algoritmo
Implementación delprocedimiento• Selección de los casos de
estudio.• Análisis de dimensiones y
factores de seguridad.• Comprobación del diseño
optimizado desde el punto devista técnico y económico.
Análisis histórico lógico del proceso de diseño de muros de contención
Análisis sistémico del proceso de diseño
Modelación matemática del proceso de diseño
Modelo de optimización multiobjetivo para el diseño del muro
Implementación del procedimiento
Análisis externo del proceso
Coulomb (1776)
Rankine (1857)
Müller-Breslau (1906)
Terzaghi (1923)
Mononobe-Okabe (1926)
Métodos para el diseño geotécnico
Peso específico del suelo - γ
Ángulo de fricción - φ
Cohesión - C
Profundidad del Nivel Freático - NF
Características del suelo
Diseño EstructuralNormativas técnicas
Método de los estados límites (Estado límite último)
NC 207: 2003 Requisitos generales para el diseño y construcción de estructuras de hormigón.
NC 250: 2005 Requisitos de durabilidad para el diseño y construcción de edificaciones y obras civiles de hormigón estructural.
NC 450: 2006 Edificaciones-Factores de Carga o Ponderación -Combinaciones.
Relaciones entre los elementos que intervienen en el proceso de diseño de las cimentaciones a base de pilotes
Los estados límite de tipo geotécnico son los siguientes:
Estabilidad global: cuando el conjunto de la estructura y su cimiento pierden su estabilidad sin que se produzcan fallos locales en la estructura; hace referencia a las posibles líneas de rotura (superficies de deslizamiento) que engloban a toda la cimentación o a parte de ella. Sólo puede omitirse en terrenos llanos y firmes.
Hundimiento: cuando las cargas verticales van hacia abajo y se agota la suma de la resistencia del terreno a compresión en la punta del pilote y de la resistencia por rozamiento del terreno a lo largo del fuste, produciéndose movimientos longitudinales inadmisibles.
Estados Límite
Arranque: cuando las cargas verticales van hacia arriba y se agota la resistencia por rozamiento del terreno a lo largo del fuste, produciéndose movimientos longitudinales inadmisibles.
Rotura transversal del terreno: cuando los empujes transversales producen presiones en el terreno que agotan su capacidad portante, produciéndose movimientos transversales y/o giros inadmisibles.
Estados Límite
Diseño de una aplicación con base CAD para el diseño
de pilotes en parques fotovoltaicos
Autores: Ing. Jorge Enrique Figueredo Ramírez
Dr. C. Ing. Rolando Esteban Simeón Monet, Profesor Titular
Dr. C. Ing. Luis E. Acosta González, Profesor Titular