De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteit

Stadsateliers over hoe stadsvernieuwing, data en nieuwe technologieën een oplossing bieden voor stedelijke uitdagingen.

de rol van elektrische mobiliteit binnen stadsregionale mobiliteit

215 jaar stadsvernieuwing

1. Intro ev als transitievraagstuk?

2. Wat is elektrisch vervoer?

3. Welke projecten zijn er in vl?

4. Samenwerking als motor.

5. Wat kan je als overheid doen om dit te stimuleren?

Inhoud:


• Personenvoertuigen

• Nichevloten• Taxi• Bus• Deelwagen

• Elektrische fietsen


EFFICIËNTIE

TRIAS MOBILICA

TRIAS ENERGETICA

Verduurzamingsstrategieën:

(OVERLAST)VERMIJDEN

ANDEREMODALITEITEN VERDUURZAMEN

VERLAGEN


EFFICIËNTIE

TRIAS MOBILICA

TRIAS ENERGETICA

Transitievraagstukken en “stedelijke” uitdagingen(OVERLAST)VERMIJDEN

ANDEREMODALITEITEN VERDUURZAMEN

VERLAGEN

Bereikbaarheid Duurzaamheid Energie


1. Elektrificatie stedelijke mob

2. Connectivity / MaaS

3. Van bezit naar gebruik

4. Zelfrijdend/autonoom

5. Energie balancering

EV als katalysator


Nieuwe technologieën in transitiecurve


1. Intro EV als transitievraagstuk?


3. Welke projecten zijn er in Vl?



Inhoud:


Aandrijving


+ recuperatie remenergie

=> ‘zonder’ of ‘met’ stekker

Opladen

• Batterij werkt op gelijkstroom (DC), net op wisselstroom (AC)

• Hoe groter de batterij, hoe sneller je kunt laden

• Het principe van 80% snelladen in 30 min. blijft mogelijk

• Directe link tussen vermogen (kW) en capaciteit (kWh) maar auto’s begrensd op max vermogen.

Batterij: belangrijke inzichten


“Normaal” of “versneld” via ingebouwde AC/DC omvormer

“schuko” of “Mennekes”

De techniek: AC en DC

Snel, rechtstreeks via DC van snellader naar batterij

“Chademo’, “Combo”, “Mennekes” of Tesla


Bussen: Overnight & Opportunity


Laadmix: de laadbehoeften

Onderweg laden Destination charging

Bedrijfsladen

Thuis laden: oprit “off street” of openbare weg (“on street”)


• Definities in lijn met Europese standaarden

• Laadsnelheden

• Publiek toegankelijk oplaadpunt

• “Ladder van laden” en “vlekkenplan”

=> Opgenomen in gids elektrisch laden

Code publiek toegankelijk laden


Elektrisch wagenpark in de praktijk

Bron: constructeurs, ANWB, Nederland


Invloedsfactor

Co

nst

ruct

eur

F&M

Be

ho

eft

e e

n

om

gevi

ng

Ge

dra

g Bepalende elementen RelatieVoorbeeld/ervaring in de praktijk

Snelheid Stad vs snelweg 3e macht Stad: 90%, snelweg: 80%

Massa Lading, aanhangwagen Evenredig

Wagen weegt 1.500 kg, lading 500 kg 75%

Rolweerstand banden

Profiel, diameter, breedte, druk

Evenredig

Aerodynamica Cw-waarde, velgen, dakkoffer

Evenredig

Reliëf omgeving Vlak vs heuvelachtig Evenredig

Verbruikers Verwarming, airco Evenredig2 – 4 kW /u≡ 10 – 20 km/u

Hard optrekken Afh. van vermogen

Wat beïnvloedt actieradius (verbruik)?

* Nauwelijks tot geen invloed: koplampen, active safety, infotainment, …17


Effect op energie-efficiëntie en budget

Scenario Alternatief EV %

1.000 liter biodiesel t.o.v. een auto op diesel (biodiesel)

29.000 km 48.000 km 165%

1 MWh elektriciteitt.o.v. een auto op waterstof (brandstofcel)

2.100 km 7.100 km 240%

1 ton biomassat.o.v. een auto op benzine (ethanol)

3.090 km 7.100 km 230%

1 hectare landbouwgrondt.o.v. een auto op benzine (ethanol)

610 km 26.900 km 4410%

1.000 euro budgett.o.v. een auto op benzine (benzine)

11.000 km 33.000 km 300%


TCO: total cost of ownership


60 maanden, 125.000km

SWOTSTRENGTHS

•Stil

•Comfort en gemak

•Laag, betrouwbare gebruikskost

•Milieu

•Zekerheid energiekosten

•Minder kostenimpact rijgedrag

WEAKNESSES

•Actieradius

•Hoge aankoopprijs

•Snellaadnetwerk

OPPORTUNITIES

•Smart charging

•Connected/autonoom rijden

THREATS

•Onbekendheid

•Restwaarde

•Veel vooroordelen

•Slechte ervaringen met EV 1.0

•Cowboys in de markt


Groei EV in België

0

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

14 000

16 000

18 000

20 000

0

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

EV Inschrijvingen per jaar

Elektrisch REX PHEV Quadricycles Cumulatief


Groei EV in België







Inhoud:


Projecten EV• Personenvoertuigen

• Evora



• Evora

• Gids elektrisch laden



• Evora


• Platform elektrische bedrijfsvoertuigen



• Evora


• Platform elektrische bedrijfsvoertuigen

• TCO



• Nichevloten

• E-taxi project



• Nichevloten

• E-taxi project

• Zero Emissie Busvervoer



• Nichevloten

• E-taxi project

• Zero Emissie Busvervoer

• Deelwagens



• Nichevloten

• Energie

• Waardeketen netwerkmodel



• Nichevloten

• Energie

• Waardeketen netwerkmodel

• Virtual Powerplant



• Nichevloten

• Energie

• Infrastructuur

• Uitrol laadinfra lok. overheden

• Uitrol laadinfra DNB

• Carpoolparkings & snelweg?



• Nichevloten

• Energie

• Infrastructuur

• Fietsen

• Fietsberaad Vl







Inhoud:


Samenwerkingsmodel: transitie-arena


Samenwerkingsmodel: voorbeeld ZEB


Samenwerken in de regio

• Mobiliteit is geen lokaal gegeven.

• Gezamenlijke kennisontwikkeling of kennisopbouw en maken van keuzes.

• Efficiënt en effectief.




3. Welke projecten zijn er in vl?



Inhoud:


Keuzes maken a.d.h.v. doelstellingen


Voorbeeldacties en keuze van “rol”

• Kaders stellen

• Faciliteren

• Stimuleren


Voorbeeldacties K F S

Vaststellen van randvoorwaarden voor openbare laadinfrastructuur

X

Strategie bepalen voor openbare oplaadinfrastructuur X

Samenwerking en afstemming met andere (lokale) overheden X X

Aanduiden of aanstellen van een EV-verantwoordelijke binnen de stad of gemeente

X

Ondernemingen en bedrijven informeren over laadinfrastructuur op privéterrein

X

Initiëren of ondersteunen van een elektrisch autodeelsysteem X

Organiseren van een informatiebijeenkomst rond EV, i.s.m. bedrijven en autodealers

X

De gemeentelijke website van informatie voorzien rond EV X

Opzetten van intergemeentelijke samenwerking(en) X X

Beleidsplan maken voor het versnellen en ontwikkelen van EV X X

Organiseren van een marktbenadering (cf. aanbesteding) voor oplaadinfrastructuur

X X

Marketing en promotie van EV X X

Financieel ondersteunen van oplaadinfrastructuur in private en semipublieke ruimte

X

Realiseren van oplaadinfrastructuur in de openbare ruimte X

Elektrificatie van de eigen vloot X

Elektrificatie van doelgroepenvervoer (leerlingenvervoer, taxidiensten, …)

x

Tijdelijk aanbieden van gratis parkeren aan oplaadpunten X

• Personenvoertuigen

• Nichevloten• Taxi• Bus• Deelwagen

• Elektrische fietsen


Waar ‘moet’ je ‘nu’ op inzetten?

Eigen vloot (gedeeld na de werkuren?!)Laadinfra (publiek + eigen gebouwen)Interoperabiliteit stimuleren

FietspadenMobiliteitsknooppunten (laadinfra en ‘bewaakt’ parkeren)

Kaders stellenLaadinfra

• www.milieuvriendelijkevoertuigen.be

• www.fietsberaad

• www.evoraplatform.be

• www.bondbeterleefmilieu.be/e-taxi

• www.platformzeb.be (vanaf april 2017)


Waar ‘moet’ je ‘nu’ de informatie halen?

http://www.milieuvriendelijkevoertuigen.be/

http://www.evoraplatform.be/

http://www.evoraplatform.be/

http://www.bondbeterleefmilieu.be/e-taxi

http://www.platformzeb.be/

Verdere vragen?

Bij verder vragen of opmerkingen mag

u gerust contact opnemen met:

Sven Huysmans

The New Drive

[email protected]

www.thenewdrive.be


mailto:[email protected]

http://www.thenewdrive.be/

De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteit

Government & Nonprofit

Transcript of De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteit