COEVORDEN - Walid Soppe is op de laatste zondag van juni de enige Drentse deelnemer op het grootste eendaagse sportevenement van Ne-derland, de TT in Assen.

Stichting Walid Racing l Truus Wijsmullerstraat 2 l 7741RC Coevorden l info@walidsoppe13.com

‘’Benzine zit in mijn bloed’’ Hoogstaand niveau in Junior WK Moto3

Speciaal voor de fans, Walid’s World!

Molenaar biedt jonge coureurs de kans

12110907

Grummel Metaal Coevorden

www.walidsoppe13.com15-06-2016

De krant van:15-06-2016

Soppe de enige Drent op de TT

Walid meets MotoGP-topper op GAMMA Racing Day

Pagina 15 >

2

JenS Security houdt zich vanaf 1992 bezig metbeveiliging in de breedste zin van het woord.Wij zijn de grootste beveiligingsorganisatie inde regio. Wij zijn aangesloten bij deNederlandse Veiligheidsbranche en in het bezitvan het keurmerk beveiliging.

Onze dienstverlening bestaat o.a. uit:

JENS SECURITY, vestiging Emmen : (0591) 63 30 88 (24 uur per dag)JENS SECURITY, vestiging Hoogeveen : (0528) 24 17 07 (24 uur per dag)JENS SECURITY, vestiging Assen : (0800) 53 67 732 (24 uur per dag)

info@jenssecurity.nl www.jenssecurity.nl

VEILIGHEID VOOR ALLES

✓ Objectbeveiliging✓ Videoregistratiekamer✓ Evenementen- en beursbeveiliging✓ Mobiele surveillance & Bike patrol✓ Recreatie- en horecabeveiliging✓ Winkelbeveiliging✓ Persoonsbeveiliging en chauffeursdiensten

Financiële administratiesJaarrekeningen

Salaris- en personeelsadviseursHRM diensten

BelastingadviseursBedrijfsadviseurs

InternationaliseringInterim management

VastgoedadviseursIncasso

www.kentfort.nlCoevorden • Hoogeveen • Emmen

3

Colofon

Deze tabloid is een productie van:Stichting Walid RacingTruus Wijsmullerstraat 27741RC Coevorden

T. +31 6 1533 0060E. info@walidsoppe13.com W. www.walidsoppe13.com

De tabloid wordt in een oplage van 21.645 huis-aan-huis verspreid in de gemeente Coevorden. Daarnaast worden er 2.000 extra gedrukt voor eigen versprei-ding en er is een online versie van de krant beschik-baar.

Eindredactie:Max de Vries

M.m.v.Tuindeco / Bert Weering, Gerard StreuerHappy Smile / Aafje PrinsRed Bull MotoGP Rookies Cup / Peter CliffordCEV Repsol RACE-KIDS – Henk SchotmanBureau van den Oever / Marlou van DijkBrand XL / Melle SikmaBoter Reclame / Michel Renken, Rienk KluivingMolenaar NSF100 Championship / Carla MolenaarGAMMA Racing Day / Bertram BuikemaEveno Racing / Evert Noteboom

Fotografie:Gold & GooseHenk KeulemansRing Foto de Boer Jan Timmerman

Vormgeving:Melle SikmaBrandXL ReclamebureauHoekstraat 7b9712 AM GroningenT. +31 6 11 82 00 35E. Info@brandxl.nlW. www.brandxl.nl

Uitgever:Boom Regionale UitgeversStationsweg 667941 HG MeppelT. (0522) 266 111

Voorwoord:

Nummer 13 gaat als een speer

Max de VriesManager Walid Soppe #13

Voor u ligt de eerste editie van de tabloid Walid Soppe #13. Enorm trots zijn wij als Stichting Walid Racing dat wij de krant uit hebben kunnen brengen en mijn dank gaat dan ook uit naar iedereen die er aan hebben meegewerkt. In een van de trainingsdagen op het TT Junior Track in 2013 zaten mijn va-der en ik te kijken naar de Molenaar NSF100 Championship. Na enkele ronden te hebben gekeken en elke rijder voorbij te hebben zien komen zeg ik tegen mijn vader: die nummer 13, dat is de snelste. Prachtig hoe hij op de motor zit. Toen mijn vader en ik even later koffie gingen drinken bij Henk Soppe (beide kennen elkaar van vroeger) werd de vraag gesteld hoe Walid het deed en met welk nummer hij rijdt. Nummer 13 was het antwoord. Sinds dat toeval ben ik Walid vol bewon-dering gaan volgen. Toen Walid in 2014 als uitgesproken fa-voriet zijn derde jaar in het Molenaar NSF100 Championship inging werd vader Henk Soppe door bondscoach Barry Vene-man geadviseerd om alvast na te denken over de vervolgstap mocht Walid Nederlands kampioen worden. Want naast het raceniveau dat omhoog gaat moet ook de hele organisatie er omheen meegroeien. Gezien mijn studie Sportmanagement en het feit dat we elkaar vaker hadden getroffen werd mij ge-vraagd of ik iets wou betekenen binnen het team Walid Racing in de vorm van het managen van de sponsoring, marketing en communicatie. Die kans liet ik niet onopgemerkt voorbij gaan. In mijn ogen heeft Walid een bepaalde X-Factor waar de Nederlandse wegrace liefhebber op zit te wachten. Met de Zuid-Europese spirit, de durf, de strijd en de absolute wil om te winnen. Voor Walid telt geen tweede plaats. Het is een uitdaging om met hem te werken maar gezien de progres-sie zeker de moeite waard. De laatste twee jaar zijn enorm snel gegaan voor Walid en het team. Qua sportieve prestaties ging Walid van het NK op kartcircuits in Nederland naar het Junior WK en de Red Bull MotoGP Rookies Cup, waarbij op bekende circuits door heel Europa gereden wordt. Maar ook op organisatorisch vlak zijn de nodige mijlpalen bereikt. Zo werd er in 2015 een eigen stichting opgezet, kwam er een volledig vernieuwde website, werd begin 2016 Walid’s World – Official Fanclub Walid Soppe gelanceerd, bonden meerdere sponsoren zich aan de stichting en werden alle sociale media op elkaar afgestemd en uitgebreid. En nu dus de tabloid met daarin verhalen over Walid, de sponsoren en de kampioen-schappen waar in hij rijdt/ heeft gereden. Dit geeft ons de kans om meer naamsbekendheid te krijgen, exposure mo-gelijkheden uit te breiden voor eigen sponsoren en het geeft MKB de mogelijkheid om onderdeel te zijn van het project om een jong talent uit de regio een kans te bieden op het hoogste niveau. Dit omdat een advertentie in deze krant dichter bij de doelgroep ligt dan een sticker op de kuip van een motor die in Spanje zijn ronden maakt. Ik wens jullie veel leesplezier en ik raad iedereen aan om de TT te bezoeken en daar Walid als enige Drent op het grootste eendaagse sportevenement van Nederland te volgen.

4

Grummel Metaal Coevorden

- CNC - Draaien

- CNC - Frezen tot 6500mm

- Conventioneel Draaien tot 5000mm lengte

- Samengestelde producten

- Enkel stuks

- Kleine en middelgrote series

Walid Soppe, geboren op 13 December 1999 in motorstad Assen. Door vader Henk kreeg Walid te maken met het motorsport virus. Dit was niet zo verwonderlijk omdat Henk ooit het Nederlands kampioenschap heeft gere-den in de 125cc (periode 1979 – 1980). Beken-de namen uit die tijd waren Henk van Kessel, Theo Timmer en Hans Koopman. Sinds 2011 rijdt Henk geen motor meer, alle tijd wordt sindsdien besteed aan de motorsport voor Walid.

Walid kreeg op zijn vijfde zijn eerste Chinese minibike. Bij oom Jo op de boerderij lag een mooi stuk asfalt en daar werden de eerste ta-lenten ontdekt door Henk. Het werd al snel dui-delijk dat hij een paar goede talenten bezat die je nodig hebt voor de motorsport zoals gevoel, lef en doorzettingsvermogen. Al gauw werden er wheelies en stoppies gemaakt met hier en daar een schuivertje als gevolg maar dit kon Walid niet deren, hij wilde maar één ding en dat was racen. Al snel kwam Walid ook met minder mooie kanten van de motorsport in aanraking, namelijk zijn eerste serieuze crash in Stap-horst. Tijdens een training moest hij hiervoor even naar het ziekenhuis om een fotootje van zijn knie te laten maken. Als een goed coureur betaamd wilde hij zo snel mogelijk weer rijden en wat zeker zo belangrijk is, hij ging na zijn crash weer net zo hard. Om aan de wedstrijden mee te kunnen doen moet er eerst een trainingscertificaat gehaald worden. Dit moest in Stadskanaal gebeuren en werd met goed gevolg afgesloten. Ook moet je een nummer hebben waarmee je de wedstrij-den gaat rijden. Walid kiest direct voor nummer 13, de dag waarop hij is geboren.In het laatste deel van seizoen 2009 kreeg Wa-lid de gelegenheid om zich in een wedstrijd te meten met jongens die al wat jaartjes meerij-den. Met twee keer een 13e, twee keer een 10e en een 9e plaats, eindigde hij 17e in het eind-klassement. Met drie wedstrijd resultaten had hij zich, nog niets vermoedend, in de picture gereden. Tijdens een training in Zwolle kwam

Henk Soppe in gesprek met Henk Wassink, samen met zijn zoon Barry (Nederlands Kam-pioen Pocketbike) de importeur van ZPF. ZPF is naast merken als Pasini, Blata en CRG een vooraanstaand minibike merk uit Italië. Was-sink zag in Walid een talent die ondersteund zou kunnen worden door ZPF. En zo geschied-de dat Walid in seizoen 2010 en 2011 uitkwam voor ZPF Wassink. Dit waren twee mooie jaren. In het eerste seizoen eindigt Walid in het alge-meen klassement in de NK JUNIOR A Klasse op een vierde plaats en in 2011 eindigt Walid in het algemeen klassement in de JUNIOR B Klasse op een derde plaats.

Halverwege 2011 word een NSF aangeschaft, om voor te kunnen bereiden op het volgende seizoen waar hij zijn debuut zal maken in de Molenaar NSF100 Championship in 2012. In het najaar van 2011 word Walid opgenomen in Team MAROCI van Henk en Robert Schot-man. MAROCI staat voor Motorsport Affiniteit Racesport Opleiding Circuit Instructie. Henk Schotman is tevens KNMV Trainer en in 2012 oprichter van de zeer succesvolle Race-Kids Klasse. Walid traint samen met Robert Schot-man (meervoudig Pocketbike kampioen) in het winterseizoen van 2011/2012 veel op de indoor-banen. Samen met Robert rijdt Walid in 2012 het NK Pocketbike, niet voor het kampioen-schap maar voor training. Walid doet in januari

2012 namelijk mee aan de Molenaar NSF100 Championship selectie. De praktijk selectie vond plaats op de binnenbaan in Stadskanaal. Alle voorrondes komt Walid door en mag daar-door in 2012 starten in dit kampioenschap.

Walid staat bij de één na laatste wedstrijd van 2012 op een derde plaats in het algemeen klas-sement en kan nog tweede worden maar door een val in deze wedstrijd breekt Walid zijn arm. Hij verliest daardoor zijn kampioenschap en wordt vijfde, wat hem overigens meer pijn deed dan zijn armbreuk. Teammaat Robert Schot-man wordt dat jaar kampioen.In seizoen 2013 start Walid voor het tweede jaar in Molenaar Honda NSF 100 Cup klasse en sluit dat jaar als derde af in de strijd om het Nederlands Kampioenschap. Eind 2013 wordt Team Walid Racing benaderd door Dhr. Kelder van Eveno Racing uit Gramsbergen. Een groep fanatieke motorsport liefhebbers, die al 17 jaar jonge talenten de kans geven om een sprong te maken in hun race carrière door middel van een financiële ondersteuning. Dhr. Kelder vroeg ons wat wij van plan waren in het sei-zoen 2014. Hierop werd geantwoord dat wij nog één jaar Molenaar Honda NSF 100 cup gingen doen. Daarna kwam de vraag of er al interesse was om naar de Moriwaki Cup te gaan. Na enig overleg werd besloten om nog één jaar Mole-naar NSF100 Championship te gaan doen en daar de prioriteit op te leggen om kampioen te worden.

Het begin: van 1999 tot 2016, van oom Jo tot Junior WK.

TEL: 0524 - 525410 : info@gmc-coevorden.nl : www.gmc-coevorden.nl

5

Wel wordt er in voorbereiding op 2015 op de Moriwaki getraind en waar mogelijk een wed-strijdje mee gepakt. Op 13 december 2013, op Walid zijn verjaardag, is de jaarlijkse finishparty van Eveno Racing in Gramsbergen waar Walid wordt voorgesteld als nieuwe coureur.Seizoen 2014 begint voor Walid met een KNMV training in maart, met de Moriwaki op Navarra (Spanje). Hier behaald Walid zijn Internationa-le licentie, om in het buitenland te kunnen rij-den. Hierna start Walid voor het derde jaar in de Molenaar NSF100 klasse met het doel om kampioen te worden. Tussendoor doet Walid in september met zijn Moriwaki nog mee met de Race of the Champions. Hier staat hij op het podium samen met Ernst Dubbink die tevens ondersteund wordt door Eveno Racing. Na een fantastisch seizoen heeft Walid zijn doel bereikt. Hij wordt Nederlans Kampioen in de Molenaar NSF100 Championship. Meer-dere records worden verbroken waaronder de meeste gewonnen wedstrijden in één seizoen, op één na alle baanrecords en het meeste aan-tal punten behaald in één seizoen. Later dat jaar blijkt dat Walid ook de eerste rijder is die van de Molenaar NSF100 Championship direct door gaat naar de Red Bull MotoGP Rookies Cup. In oktober wordt Walid uit meer dan dui-zend inschrijvingen, op basis van zijn resulta-ten, uitgenodigd om deel te nemen aan de se-lectiedagen van de Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Walid rijdt samen met 110 rijders vanuit de hele wereld, de selectie van de Red Bull Mo-toGP Rookies Cup op het circuit van Guadix in Spanje.

Hier worden de beste elf rijders uitgekozen om in 2015 in de Red Bull MotoGP Rookies Cup te rijden. Walid is hier één van.Deze prestaties blijven niet onopgemerkt. Wa-lid wordt verkozen tot Sporttalent van de ge-meente Coevorden en tevens genomineerd voor sporttalent van de provincie Drenthe.In december geeft Eveno Racing Gramsbergen aan dat zij Walid ook in 2015 willen ondersteu-nen. De jonge Coevorder coureur zal naast de Red Bull MotoGP Rookies Cup in 2015, ook deelnemen aan het Duits kampioenschap (IDM) Moto3. Hij zal hierin deelnemen aan het pre-Moto3 kampioenschap. Dit in samenwer-king met het Ernst Dubbink Racing Team, die

ook door Eveno Racing Gramsbergen wordt ondersteund. 2015 is het jaar van de overgang. Werkelijk alles is anders dan in 2014. Snellere motoren, grotere en onbekende circuits en een hoger niveau. Ook het afstellen van de motor, het overleggen met de monteurs en andere teamleden en de langere reisafstanden horen tot de veranderingen. Ondanks al deze verschil-len laat Walid direct vanaf het begin zien dat hij niet onderdoet voor de rest. Met een zevende plaats in zijn eerste Red Bull MotoGP Rookies Cup weekend in Jerez (Spanje), presteerde hij iets wat nog niemand voor mogelijk hield.

Ook in het IDM laat Walid zien een snelle leer-ling te zijn. Hij wint de wedstrijd op de Nurbur-gring en laat ondanks dat hij enkele weeken-den verstek moet laten gaan door de dubbele kalender een zeer sterke indruk achter. In de tweede race die Walid rijdt in het IDM op de Schleizer Dreieck stevent hij wederom af op de winst, echter moet hij naar binnen voor een ride through penalty en eindigt als vierde.Op de laatste zaterdag van juni is het dan zo-ver. De eerste TT van Walid! Een erg bijzonder moment voor een jongen die geboren is in As-sen en nog steeds in Drenthe woont. De glans van het moment ging helaas niet gepaard met goede resultaten. Walid kamde met problemen aan de vering en het lukte maar niet om snel rond te gaan. Tot driemaal toe crashte hij en de hoge verwachtingen na het debuut in Jerez de-den hem geen goed. Hij wist in race 2 nog wel drie punten te pakken maar een goed weekend was het allerminst.Na twee keer een nulscore in Sachsenring werd de stijgende lijn in Brno weer ingezet. Twee goede resultaten in Tsjechië en een prachtige race in het regenachtige Silversto-ne. Hier evenaarde hij een zijn beste resultaat van het seizoen, zevende. Na Silverstone stond Misano op het programma, het starten vanuit de pitsstraat gooide roet in het eten voor een degelijk resultaat. Een inhaalrace resulteerde nog in een punt. Tijdens de laatste race in Ara-gon sloot Walid zonder punten het seizoen af. Race 1 was een zeer sterke race en in een po-ging om maatje Robert Schotman te passeren crashte de coureur uit Coevorden. De gevolgen waren een pijnlijke knie en te weinig kracht voor race twee.In het IDM blijft Walid het goed doen, onder lei-ding van teamgenoot en coach Ernst Dubbink

weet hij zijn tweede overwinning te pakken. Dit keer op zijn thuiscircuit Assen! Het was een geweldig weekend want ook Ernst Dubbink wist zijn race te winnen en samen beklommen ze het podium. In de laatste wed-strijd namens het Ernst Dubbink – Eveno Ra-cing Team zorgde een crash in de warm-up lap nog voor een zure nasmaak aan het seizoen. De Honda vloog tijdens het rollen in de grind-bak in de brand en werd in een klap volledig afgeschreven. Een vervelend moment omdat je jaarlijks Eveno Racing Party de zondag erna werd gehouden en de kans bestond dat Walid niet kon rijden. Echter bood Gieze Beekman direct na de val uitkomst. Hij stelde zijn Honda Moto3 fiets ter beschikking waardoor alle ge-nodigden toch konden aanschouwen hoe Walid het er vanaf bracht.Op het einde van het seizoen werd bekend dat Walid ook voor 2016 uit mag komen in de Red Bull MotoGP Rookies Cup. Naast deze klasse zal hij starten in het Junior WK Moto3. Team Walid Racing sloot een overeenkomst met het Dutch Racing Team. Tijdens het laatste race-weekend in 2015 van het CEV Repsol kon Walid al enigszins wennen aan het team, de motor en het niveau. ’Dat het niveau behoorlijk hoog is ondervond Walid in de eerste races waar nog geen punten werden behaalt.

In de Red Bull MotoGP Rookies Cup ging het daarentegen stukken beter. Met een vierde en een zesde plaats in de openingsrace waarbij hij tweemaal voor het podium vocht mag hij tevreden terugkijken en vol vertrouwen het TT weekend ingaan. Benieuwd hoe dit verhaal zich verder ontwik-kelt? Volg de verrichtingen van Walid in 2016, te beginnen met de TT op de laatste zondag van juni!

6

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

walid adv.pdf 1 23-05-16 11:58

7

’’

Meer dan 650 vaste verkooppunten in Ne-derland, export naar 18 landen over de ge-hele wereld, 5000 verschillende artikelen in het assortiment, 150.000 vierkante meter verhard met daarop 30.000 vierkante meter hallen en zo’n 26 heftrucks die dagelijks in de weer zijn. Tuindeco International BV is een multinational in het hart van Coevorden.

Een catalogus van driehonderd pagina’s met daarin o.a. honderden blokhutten, pergola’s en vlonders. Je kunt het zo gek niet bedenken. Directeur Bert Weering omschrijft het bedrijf als fabrikant en groothandel van allerhande tuinartikelen met uitzondering van groen en straatwerk en vat het daarin goed samen. Tuin-deco begon 23 jaar geleden na een idee van zijn vader. Bert Weering deed de autoschool in Driebergen. Instituut voor autohandel en ma-nagement, een 2-jaars opleiding. In de laatste twee maanden van zijn studie begon zijn vader te kijken of er een markt was voor tuinartike-len. ‘’Lijkt het je wat om dat samen met mij te doen als je van school afkomt? Ik wou eigenlijk de autoverkoop in dus in eerste instantie niet maar senior stelde voor om het een jaartje te proberen om te kijken of het iets is. Een jaar later vroeg hij weer en vond ik het toch eigen-lijk wel heel gaaf om te doen. En zo zijn we verder gegaan.’’ Zo omschrijft Weering. ‘’We begonnen vanuit niets. De eerste jaren was je vrachtwagenchauffeur, heftruckchauffeur, ad-ministrateur en boekhouder tegelijk.’’

De liefde voor het rubber en de benzine zat er al van jongs af aan in. Weering zat vanaf jon-ge leeftijd in de kart totdat hij op een bepaalde leeftijd te horen kreeg van zijn vader dat het nu tijd was om de sport zelf te gaan bekostigen. Vanaf dat moment wist de geboren onderne-mer dat het moeilijk werd om door te gaan,

simpelweg omdat het nogal wat centjes kost. ‘’Benzine zit in je bloed. Ik ben er mee groot gebracht, mijn vader was helemaal auto gek, mijn moeder vindt het leuk en ook ik ben gek van auto’s en motoren. Echter moet je wel de mogelijkheid geboden krijgen om te kunnen rijden.’’ Op de vraag of hij het stoppen van zijn

hobby als voornaamste reden ziet om te spon-soren geeft Weering aan dat het om een totaal-pakket gaat. ‘’Ik weet hoe lastig het is vanuit mijn eigen ervaring en daarom heb ik enorm respect voor wat Henk en Anita tot op heden voor Walid gedaan hebben. Het is een alles be-halve goedkoop spelletje. In de beginfase moet er al geld zijn anders heb je geen motor. De sponsoring moet je opbouwen dus in het be-gin komt alles uit de portemonnee van de ou-ders. Het is voor een ondernemer denk ik iets makkelijker om wat geld bij elkaar te krijgen dan dat je in loondienst bent. Dat is voor mij de grootste reden geweest om de Soppe’s daarin te ondersteunen. Mijn zoon Max zat in de klas bij Walid en kwamen geregeld bij elkaar over de vloer. Ik ken hem daarom goed. Dan hebben we ook nog gemeen dat Henk en ik beide uit Steenwijksmoer komen. Het hele pakket klopt gewoon. Walid, de roots, het gevoel en met name het respect voor Henk en Anita.’’

Na twee jaar als hoofd-sponsor van Stichting Walid Racing actief te zijn geweest en de snel-le groei van Walid mee-gemaakt te hebben deed Bert Weering de toezegging om eens voor Henk te gaan kijken of er nog meer bedrijven zijn die willen instappen. En waar kan dat anders dan op de Ganzenmarkt in Coevorden. Weering wist tijdens het jaarlijkse evenement enkele mooie bedrijven uit Coevorden (Kentfort, JenS Se-curity en Drameco) bij het plan te betrekken. ‘’Het was eigenlijk toevallig. Ik kwam met de Ganzenmarkt de tent binnen lopen en die jon-gens staan toevallig bij elkaar. Ik zeg: ik haal een biertje op en dan blijven jullie even bij het tafeltje staan want ik moet jullie iets vragen. Het is nog het begin van de avond, de muziek

staat nog niet zo hard en dit is ons eerste biertje dus ik kan jullie nu nog iets vragen. Ik ken iemand die zich helemaal blauw werkt om de hobby van zijn zoon

te bekostigen en wij als ondernemers kunnen er aan bijdragen om het voor hun wat mak-kelijker te maken. Direct zei er eentje, ik doe mee. De andere twee hadden iets langer nodig maar ook zij besloten mee te doen. Ik heb het precies zo gezegd zoals het zit, als we dit niet ondersteunen dan gaat er een een talent uit

Coevorden verloren, puur omdat het niet meer te bekostigen is voor de ouders. Willen we dat met elkaar?’’

Het had niet veel gescheeld of Tuindeco Inter-national was geen sponsor van Walid maar van Max Verstappen. Aangezien Max Weering ook kart zagen ze Verstappen geregeld in actie. Toen was al te zien dat hij een uitzonderlijk ta-lent had. Vader Jos Verstappen die zijn sporen in de autosport ruimschoots verdiend had hield echter de sponsoren zijdelings en hield alles in eigen beheer. ‘’Ik hou van uitzonderlijke talen-ten en die verdienen de kans om door te stro-men. Hoeveel Max Verstappens zijn er? Maar één! Het zou zonde zijn als hij nu niet zo ver was gekomen omdat er geen financiële midde-len waren. Momenteel is hij niet meer te beta-len. Bij Max werd het afgeschermd omdat Jos natuurlijk een bepaald bestedingsruimte had maar dat heeft Henk niet. En ik zou het onwijs jammer vinden als blijkt dat Walid ver kon ko-

men maar dat het budgettair niet mogelijk zou zijn. Er zat een gat in de begroting en dat kan Stichting Walid Racing misschien uit Emmen of uit Groningen of uit Assen halen maar het is toch veel leuker dat we dat hier houden. Ik denk niet dat hij dat ooit vergeet dat een groep ondernemers uit Coevorden hem hebben ge-holpen om groot te worden.’’ Tot slot beschrijft de directeur van het voorna-melijk hout gerelateerde bedrijf wat voor bij-zonder mannetje hij Walid vindt. ‘’Het mooiste aan Walid is, de tweede plek bestaat niet. Het gas moet altijd vol open. En als je het er dan met hem over hebt dat hij van de minibike naar NSF is gegaan en vanaf daar naar de Moto3 en dat de snelheden elk jaar hoger werden dan zie je die oogjes glunderen. Dat gaat van 120 naar 160 naar 180 naar 240/250. Dat vind hij zo gaaf en aangezien ik zelf ook snelheidsfreak ben kan ik zeggen, dat is ook gaaf!’’

‘’Die jongens stonden toevallig bij elkaar op de Ganzenmarkt.’’

‘’Een diepe buiging voor wat Henk en Anita tot op heden gedaan hebben voor Walid.’’

Benzine zit in het bloed bij Bert Weering

’’

8

Marquez4 TC-1

Marc Marquez2013 / 2014 MotoGP World Champion

The pure racing helmet

Walid is in 2016 actief in twee ver-schillende kampioenschappen. De Coevorder coureur komt voor het tweede jaar uit in de Red Bull MotoGP Rookies Cup en daar-naast voor het Dutch Racing Team in het Junior Moto3 World Cham-pionship. Vanuit hier probeert Walid de overstap te maken naar de Grand Prix’s.

Red Bull MotoGP Rookies CupDe grootste talenten ter wereld ko-men bijeen in de Red Bull MotoGP Rookies Cup. De tieners weten maar al te goed dat de Red Bull Rookies Cup de weg is naar de Grand Prix’s. Sinds 2007, het jaar

dat de klasse begon, is het uitge-groeid tot een van de meest spec-taculaire raceklasse ter wereld. De Rookies Cup heeft al vele talenten voort gebracht en klaar gestoomd voor een carrière in de Grand Prix’s. Bekende namen zijn o.a. Johann Zarco, Danny Kent en Lo-renzo Savadori. Elk jaar groeit het niveau van de competitie en ook dit jaar maakt zich klaar voor weer een stapje hoger, in alweer het tiende jaar dat het gehouden wordt. Be-ginnend tijdens de Spaanse Grand Prix in Jerez op 23 en 24 april reist het kampioenschap mee met alle klassieke Grand Prix Circuits in Europa waaronder de TT Assen,

Sachsenring, Red Bull Ring, Brno en Misano waarna ze weer terug keren naar Spanje voor de laatste wedstrijd van het seizoen, Aragon. Dit is het vierde jaar met de Moto3 KTM RC250R 4-takt machine sinds de Rookies Cup in 2013 overstapte van de tweetakt KTM RC125. Net als dat de RC125 veel overeenkom-sten had met de 125cc GP machine zo staat de 250R dicht bij de Factory KTM Moto3 machine welke in 2012 het Moto3 World Championship wist te winnen met Sandro Cortese als coureur. In 2013 werden zelfs de eerste vier plaatsen van het kampi-oenschap bezet door KTM’s.

Walid is niet de enige Neder-lander in de Red Bull MotoGP Rookies Cup in 2016. Waren het in 2015 nog Bo Bendsneyder en Robert Schotman die hem als landgenoot vergezelde, voor 2016

zijn het Victor Steeman en Sander Kroeze. Steeman kwam door de zware selectie en maakt zich op voor zijn debuut bij de Red Bull MotoGP Rookies Cup. Sander Kroeze viel in eerste instantie af maar kreeg even later een aange-name verassing toen hij te horen kreeg alsnog te mogen starten in de Red Bull MotoGP Rookies Cup.In het debuutseizoen wist Walid tweemaal een zevende positie te behalen. In het openingsweekend in Jerez en halverwege het seizoen op een kletsnat Silverstone noteer-de hij zijn beste resultaat. Hij ein-digde 2015 met een 16e plaats in het algemeen klassement. Dit jaar eindigde Walid tijdens de eerste race van het seizoen op een keuri-ge vierde en zesde positie, hiermee staat hij momenteel op een vierde positie in het klassement om het wereldkampioenschap.

Twee kampioenschappen, één doel

Red Bull MotoGP Rookies Cup

9

KNMV Training Experience + gratis lidmaatschap

Schrijf je nu in opwww.knmv.nl/trainingexperience

Junior Moto3 World ChampionshipDe Moto3 klasse binnen het Spaans kampioen-schap (FIM CEV Repsol) heeft sinds twee jaar een heuse WK status voor junioren en heet sinds-dien het Junior Moto3 World Championship. Het kampioenschap is het hoogst aangeschreven nationale kampioenschap en wordt gezien als

de beste opstap richting de Grand Prix’s. Grote fabrikanten als KTM en Honda investeren fors in de cyclus waardoor het materiaal niet onder-doet aan het materiaal in de GP’s. Het niveau is bijzonder hoog en jaarlijks stromen er vele jon-gens door.

Walid rijdt in het Junior Moto3 World Champi-onship voor het Dutch Racing Team, gevestigd in Zaltbommel. Het team heeft in de winterstop de motorfiets van RW Racing uit Dwingeloo overgekocht en beschikken daarmee over fa-brieksmateriaal van Honda. De Belg Livio Loi was met deze motor in 2015 actief in het WK Moto3. Barry Veneman is als bondscoach nauw betrokken bij het team en ondersteund Walid op rij technisch gebied. Eerder kwamen Michael van der Mark, Bryan Schouten en de laatste ja-ren Bo Bendsneyder voor het team uit. Dit jaar is het de eer aan Walid, die overigens de enige

Nederlander is in het kampioenschap.

Dat het Junior Moto3 World Championship een hoog niveau kent heeft Walid al aan den lijve ondervonden. De coureur kent een ui-

terst moeizame start aan het seizoen. In de eer-ste race op het circuit van Valencia kwam Walid gedurende het weekend maar liefst viermaal ten val en ging hij de tweede race zelfs niet van start. In Le Mans werd hij al in de tweede bocht onderuit gereden en keerde hij ook uit Frankrijk zonder punten huiswaarts.

Junior Moto3 World Championship

10

WWW.SPTOOLSEUROPE.COM

BEL ONS VOOR HET D

ICHTSTBIJZIJNDE VE

RKOOPPUNT: 038 - 76

000 90

Looweg 28, Coevorden, (0524) 51 24 65

Turfstekersplein 1, De Krim, (0524) 57 20 17

365 DELIVERY DIRECT FROM GROWER & PACKER

WSBK13_Assen_61_Langenberg_Motors:WSBK13_Assen_61_Langenberg_Motors 10/4/13 14:22 Page 1

Eikenlaan 68 | 7844 LE Veenoorde-mail: info@germers-installatie.nl

website: www.germers-installatie.nl

CV Installatie & OnderhoudBeveiligingsoplossingen

Oog voor uw bedrijfsautomatisering.Willemskade 1, 7902 AT Hoogeveen

Revolutionaire boxershort JuDa Fashion voor topsporter én gewone man. Deze boxershorts tillen de beleving van ondergoed naar een hoger niveau. Niet alleen zien ze er goed uit, ook zijn de boxershorts van Hans de Haas, JuDa Fashion, gezond en verbeteren ze de sportieve prestaties bij zowel de top- als de amateursporter. “Ze zijn beter, maar niet duurder dan de gemiddelde merk boxershorts”, aldus De Haas. Binnenkort liggen ze bij sportspeciaalzaken en herenmodewinkels. Topsporters als ambassadeurs De resultaten van verschillende topsporters die in de testfase hebben meegewerkt. Zo won turner Epke Zonderland in 2012 Olympisch goud in een boxershort van JuDa Fashion. Andere ‘ambassadeurs’ zijn onder meer marathonschaatstopper en NL kampioen Gary Hekman, drievoudig wereldkampioen K1 Alistair Overeem, voetballer Derk Boerrigter van Celtic, FC Groningen en in de motor race o.a. natuurlijk ook Walid Soppe. Juist in de motor sport word het kruis extreem warm en is alle verkoeling daar pure winst, doordat de broekspijpjes niet opkruipen ontstaat een betere doorbloeding in samenwerking met de verkoelende coating in het kruis krijgt de man ongeveer 6% meer aanmaak van testosteron extra. Kijk voor alle details op de website www.judafashion.com

11

BOTER maakt bijzonderB

Nijkamp 59461 HS Gieten

+31 592 261 057

www.botermaaktbijzonder.nl

Walid’s World – Official Fanclub Walid Soppe

Een bijzondere fanclub die mede mogelijk is gemaakt door BOTER.BOTER maakt bijzonder is een full service standbouw-, reclame- en interieurbouwpartner met alle disciplines in huis, van ontwerp en pro-ductie tot transport en realisatie. Al meer dan 40 jaar is BOTER maakt bijzonder operationeel in de dynamische standbouw en reclamewe-reld. Het bedrijf is uitgegroeid tot een gerenommeerd bedrijf met in-ternationale klanten.

BOTER maakt stands Of het nu gaat om individuele houtbouw naar een architectonisch ont-werp of om projectmatige aluminiumsysteembouw en alles er tussen in, BOTER standbouw beschikt over de middelen en vakbekwaam-heid. Service staat bij boter hoog in het vaandel, alles wordt tot in de kleinste details geregeld. Bij het maken van een ontwerp wordt reke-ning gehouden met het budget, de uitstraling van uw product en uw doelstelling.

BOTER maakt reclameBOTER Reclame is een partner op het gebied van reclame-uitingen in de breedste zin van het woord. Van drukwerk, autobelettering en reclameborden tot vlaggen, bedrijfskleding, reclamezuilen en licht-reclame de mogelijkheden zijn eindeloos. Samen met de klant wordt gekeken naar de mogelijkheden omtrent de meest optimale manier van reclame-uiting.

BOTER maakt interieur “Goede vakkennis in combinatie met juiste machinerie biedt meer mogelijkheden dan standbouw alleen.” aldus Michel Boter. Balies en kasten worden met regelmaat gemaakt voor gebruik in de standbouw. Maar met de fabricage van deze standbouw onderdelen rekening ge-houden moet worden met de tijdelijke functie en het gebruik van licht materiaal. Speelt bij interieurbouw de toepassing, functionaliteit en duurzaamheid een grote rol. Elk project wordt als nieuwe uitdaging

gezien met als doel een winkelinterieur, balie of een kast te ontwer-pen en maken die geheel naar de wens van de klant is. Een vak op zich waar de mogelijkheden praktisch onbeperkt zijn!

BOTER maakt merchandiseBegin 2016 werd de officiële fanclub van Walid Soppe, genaamd Wa-lid’s World, opgericht. Als dank voor de vele support die Walid kreeg middels de club van €50,- werd besloten om iets terug te doen voor de groep die Walid graag volgt. Leden van de Fanclub krijgen nu voor hetzelfde bedrag (€50,-) een T-shirt, tasje, ledenpas, vlag, fotokaart + kalender en stickers. De productie hiervan lag in handen van BOTER en het resultaat mag er zijn.

Walid’s World – Official Fanclub Wa-lid Soppe

Lid worden?

Stap in de wereld van Walid en beleef zijn avonturen van dichtbij. Word nu lid van Walid’s World – Official Fanclub Walid Soppe. De leukste fanclub ter wereld!

Walid’s World is de officiële fanclub van Walid Soppe en is in 2016 in het leven geroepen om alle fans onderdeel te laten worden van Wa-lid’s carrière. Als lid van de fanclub ontvangt u een tas vol mooie fan attributen zoals:

– Fanclub lidmaatschapspas– Fanclub T-shirt– Fanclub vlag– Racekalender– Gesigneerde fotokaart– Walid Soppe #13 stickers– Nieuwsbrief

Daarnaast zal de fanclub elk jaar enkele activiteiten organiseren waar-bij u van harte welkom bent! Dit alles voor een donatie van slechts €50,- dus ondersteun Walid en word onderdeel van Walid’s World!

12

Arie Molenaar Motoren, een begrip onder de Nederlandse motorrijders. Niet alleen om-dat er in de prachtige showroom meer dan 300 motoren van nagenoeg alle merken staan maar ook omdat zij zich nadrukkelijk presen-teren in de wegracesport. Jaren nam Arie Molenaar Jr. met een eigen team deel aan de Grand Prix’s. Tegenwoordig gaat de aandacht uit naar talentontwikkeling en met het opzet-ten van het Molenaar NSF100 Championship lukt dit behoorlijk.

Het bedrijf Arie Molenaar Motoren begon in 1964 met de verkoop van fietsen en bromfiet-sen. Langzaam groeide de verkoop en het on-derhoud aan motorfietsen en vanaf eind jaren 80 richt het bedrijf zich alleen nog op motoren. Arie Molenaar Jr. nam in 1999 de motorzaak over van zijn vader Arie Sr, en naast het ver-kopen van zoveel mogelijk motorfietsen was hij teameigenaar van een Grand Prix team. Na meer dan tien jaar alle ziel en zaligheid in het team te hebben gestoken met twee wereldkam-pioenschappen als hoogtepunt, werd in 2009 de Molenaar NSF100 Championship opgezet. In dit kampioenschap wordt met 100cc motoren gereden op voornamelijk kartcircuits door heel

Nederland met een uitstapje naar Spa-Fran-corchamps. Het Molenaar NSF 100 Champi-onship biedt jongens en meisjes tussen de 10 en 14 jaar de kans om op een laagdrempelige, professionele manier te motorracen. Onder be-geleiding van een KNMV trainer/coach wordt er aandacht besteed aan alle facetten van de mo-torsport: van techniek tot voeding en van con-ditie tot mentale kracht. De klasse vormt een perfecte schakel in de piramide van de KNMV. De jeugd begint op de minibike, gaat daarna naar de NSF100, stroomt vanuit daar door naar de Moriwaki Cup of Yamaha R125 Cup om ver-volgens de stap te maken naar de Moto3 in één van de nationale kampioenschappen en/of Red Bull MotoGP Rookies Cup. Mocht een talent zich daarin nadrukkelijk laten zien dan ligt een plaatsje in de Grand Prix in het verschiet.

Vele talenten hebben deze weg inmiddels afge-legd. Het Molenaar NSF100 Championship ken-de de afgelopen zeven jaar, zeven verschillende kampioenen en allemaal haalden zij minimaal de Red Bull MotoGP Rookies Cup waarvan twee inmiddels al een plaatsje in de GP’s hebben bemachtigt. De Belg Livio Loi (kampioen 2009) rijdt dit jaar voor RW Racing GP uit Dwingeloo

en de kampioen van 2011 Bo Bendsneyder heeft een zitje in het officiële fabrieksteam van Red Bull KTM. Feiten waar je trots op kunt zijn.

Om deel te nemen aan het Molenaar NSF 100 Championship is ervaring inmiddels een ver-eiste. Dit is nodig om aan te kunnen sluiten bij de rest van het deelnemersveld. Ervaring in bij-voorbeeld mountainbiken, karten, trial of cross kan een goede basis zijn om te racen op een NSF100 maar de beste leerschool is en blijft de minibike.

Walid de kampioen van 2014Walid reed in totaal drie jaar in de Molenaar NSF100 Championship. In het eerste jaar staat hij bij de voorlaatste race van het seizoen der-de in het kampioenschap met uitzicht op plaats twee. Echter gooit een armbreuk roet in het eten waardoor hij de laatste twee wedstrijden moet missen en als vijfde eindigt in de tussen-stand. In 2013 eindigt Walid derde waarna hij in 2014 de titel weet te grijpen. In dat jaar wist hij maar liefst 14 van de 16 races te winnen.

Molenaar NSF100 Championship

Kweekvijver voor Nederlandse talenten

Walid op de HondaNSF100 in 2014

13

Gezinnen, waarvan één of meer-dere kinderen ernstig ziek zijn of een beperking hebben, een on-bezorgde dag geven op het cir-cuit. Dat is de missie van Stichting Happy Smile. In gesprek met Aaf-je Prins, samen met echtgenoot Geert initiatiefnemer van de stich-ting, vertelt zij over het raceonge-luk dat haar zoon Jordy kende en hoe zij gedurende die periode het leed zag bij haar zoon maar ook bij alle andere kinderen in de zie-kenhuizen en de gezinnen daar omheen.

De familie Prins, een gezin met een passie voor de motorsport. Vader Geert, zelf altijd motorcross ge-daan, en zijn vrouw Aafje bezoeken geregeld wedstrijden en bezitten namens hun bedrijf een eigen VIP box op het TT Circuit. Daarnaast runnen zij van 2009 tot en met 2013 onder leiding van Evert Sla-ger een eigen raceteam, het RAC Racing Team. Het team is actief in het Duits kampioenschap (IDM) en aangezien beide zoons ook racen nemen zij ook deel aan het Duits Kampioenschap. Bij de eerste race van het seizoen 2011 gaat het echter direct al mis. In de warm-up ronde van de eerste wedstrijd op Lausitzring komt Jordy ongelukkig op zijn hoofd terecht en loopt flin-ke beschadigingen op aan de her-senen. Na twee maand in coma te hebben gelegen geeft de Klazienavener een teken van verbetering. ‘’Hele dagen zit je bij je kind en het ziekenhuisbed en dan zie je ook an-dere gezinnen op de intensive care

en later op de kinderafdeling waar Jordy uiteindelijk naar toe mocht. Je komt in gesprek met ouders en je vertelt natuurlijk wat er met jouw kind gebeurt is en vaak kregen wij te horen dat andere kinderen het ook zo leuk vinden op het circuit met al die motoren en dat geweld.’’ Zodoende wordt in 2012, inmiddels één jaar verder en Jordy aan de be-terende hand, Stichting Happy Smi-le opgezet. ‘’ Je weet doordat we in de jaren bij RAC Racing Team en in de VIP Box ook al gezinnen met kin-deren met kanker uitnodigden, dat het zo iets moois is om te doen om-dat die mensen zo dankbaar zijn.’’

In 2012 kreeg de Stichting een dubbele box aangeboden, een verdieping hoger. Hierdoor kun-nen ook kinderen met elektrische rolstoelen terecht en hebben zij de ruimte om als VIP te genieten. Niet alleen kinderen met kanker worden verwelkomt maar ook met bijvoorbeeld een stofwisselings-ziekte, nierziekte of ernstige be-perking. ‘’Het onbezorgde leven is weg, die kinderen zijn nooit meer echt kind. En voor de ouders geldt dat hetzelfde. En als wij ze dan een weekend mee nemen naar bijvoor-beeld Duitsland, dat is een gigan-tisch mooi uitje en een heel andere wereld, de motorsport. Vaak is een voetbalwedstrijd wel bekend maar bij het racen kijkt men de ogen uit.’’

Inmiddels heeft de stichting al meer dan 700 gezinnen een leuke dag of weekend bezorgt. Aanko-mende TT zijn er gedurende drie dagen in totaal 36 gezinnen aan-

wezig in de VIP box van Happy Smi-le. Tijdens dit soort evenementen proberen zij vaak ter plekke iets te regelen bij een team qua foto’s of handtekeningen. Zo was afgelopen jaar tijdens de GAMMA Racing Day, Max Verstappen nog in de box te vinden. ‘’Doordat wij privé verschil-lende coureurs ondersteunen en zij de naam Happy Smile uitdragen is de naamsbekendheid behoorlijk vergroot. Dit maakt het makkelij-ker om bij teams aan te kloppen en te vragen of de kinderen een kijkje mogen nemen bij de moto-ren, foto’s mogen maken of hand-tekeningen kunnen krijgen van de coureurs. Vele rijders komen ook

even langs de VIP box, een prach-tige ervaring voor de kinderen. Je merkt ook dat mensen die wij in de box hebben gehad daarna op eigen initiatief vaker naar Assen komen.’’

Op 10 september organiseert Stichting Happy Smile voor de derde keer een rondrit in de regio Emmen. Op het terrein waar het bedrijf staat komen allerlei trucks, motoren, zijspannen en noem maar op te staan waarmee zij van-uit daar een toertocht gaan rijden met alle gezinnen. Bij terugkomst zijn er meerdere activiteiten op het terrein. ‘’Met onze groep vrijwilli-gers proberen wij het laagdrempe-lig te houden, daarom blijft het ook gewoon en gezellig. Als mensen bij ons zijn geweest vertellen ze dat het was alsof ze bij een goede vriend of kennis op de koffie waren. Dat stukje gezelligheid wil ik graag behouden.’’

Naast de vele gezinnen die een leuk uitje hebben, voelt Jordy zich ook als een vis in het water op het circuit. Jordy is met zijn golfkar-retje constant in de weer en op de gehele paddock kent men hem. ‘’Thuis moeten wij goed op hem letten en helaas vaak zeggen dat iets niet kan. Zo kan hij bijvoorbeeld niet zomaar met de fiets naar het centrum. Binnen de hekken van de paddock is hij vrij om te gaan en staan waar hij wil en kunnen wij onbezorgd een gezellige dag bele-ven met de andere gezinnen.’’

Stichting Happy Smile geeft gezinnen met een ernstigziek of beperkt kind een onbezorgde dag of weekend

als VIPop een van onze vele evenementen.

Bent of kent u een gezin die tot onze doelgroep behoort en een leuk evenement wil bijwonen,

meld u dan aan!

Kijk op onze website voor meer info.

www.stichtinghappysmile.comVolg ons op facebookStichting Happy Smile

Een onbezorgde dag op het circuit voor het hele gezin

14

• Motormanagement

• Airbag

• ABS / ASR

• Databussen

• Airco

• Elektrische/elektronische voertuigsystemen

OP ZOEK NAAR

EEN (ANDERE) BAAN?

UITZENDBUREAUMF

MF HELPT JE OP WEG!

MF Assen | (0592) 318 333 | assen@mf.nl

Kijk voor meer info

en vacatures op MF.NL

15

Stichting Eveno Racing Grams-bergen bestaat uit Bertus Kelder, Zwalestino Guichelaar, Bert Ekkel, André Mollen en Evert Noteboom en is ontstaan in 1997 om Evert Noteboom, destijds net gestart in de brommerrace, financieel te on-dersteunen. De brommerrace werd niet veel later motorrace want No-teboom tekende een 4-jarig con-tract bij het team START Nieuwleu-sen, dat uitkwam in de Supersport 600.

Was voor de brommerrace al geld nodig, een Supersport seizoen kost aanzienlijk meer. Op dit goed te or-

ganiseren werd de stichting opge-richt met als doel het zoeken naar financiële middelen d.m.v. het be-naderen van sponsoren, leden van de club-van € 50,- en het organise-ren van evenementen zoals b.v. de Gramsberger Classic TT.

Door de jaren heen heeft Eveno Racing diverse jonge coureurs ge-steund en eind 2013 werd contact gezocht met Henk Soppe (vader van) om te kijken wat zij voor el-kaar konden betekenen. Walid had eigenlijk alles wat Eveno in een coureur zocht: vechtlust, gedreven-heid, inzet en bovengemiddeld ta-lent. Walid wou dolgraag doorsto-men naar de top en in 2014 zijn wij hem daarbij gaan helpen. In 2013 waren was Eveno Racing al een samenwerking aangegaan met het team van Ernst Dubbink welke ook

in 2014 voortgezet werd waardoor Walid begeleid werd door Ernst Dubbink en reed hij ook verschil-lende wedstrijden mee in de Moto3 op een door Eveno Racing beschik-baar gestelde Moriwaki in het team van Ernst. Walid bleek een zeer snelle leerling te zijn. 2014 werd gelijk een topjaar voor hem met het kampioenschap in de Molenaar NSF Cup en hij werd geselecteerd voor de Red Bull MotoGP Rookies Cup.

In 2015 bleef de samenwerking met Walid van kracht en maakte hij de overstap naar de IDM Moto3 klasse in het team van Ernst Dub-bink. Daarnaast reed hij ook in de Red Bull Rookies Cup. Hij kende dat jaar een uitstekend debuutsei-zoen in het Duits Kampioenschap met twee overwinningen en diverse

podiumplaatsen.

In 2016 ondersteunt Eveno Racing, naast Walid, nog een ander jong talent. De 14 jarige Sander Kroeze uit Mussel heeft de plek van Walid Soppe overgenomen in het team van Ernst Dubbink. Evert Note-boom besluit: ‘’Dat Walid in 2016 al in het Spaans Open zou rijden had niemand in 2014 kunnen denken. Maar het omschrijft zich het best als: wat goed is komt snel!’’

Kijk voor meer informatie inzake Eveno Racing op www.eveno-ra-cing.nl of kom een keer in Grams-bergen om te kijken bij de Classic TT. Elk jaar het weekend voor de TT van Assen en zoals al 14 jaar het geval is: de entree is geheel gratis!

Het Repsol Honda MotoGP team verzorgt met coureur Dani Pedrosa op de fabrieks-Hon-da RC213V een MotoGP-demonstratie op het TT-circuit Assen als onderdeel van het demo-programma van GAMMA’s GRATIS racedag. De Red Bull atleet en topper uit het wereldkam-pioenschap MotoGP komt zondag 7 augustus twee keer in actie en motor en coureur zijn die dag te bewonderen in de GAMMA Racing Day paddock. Dani Pedrosa is daarmee niet de eni-ge coureur die meegaat in de Grand Pix cyclus en aanwezig is op het grootste auto-, motor- en kartsportevenement van Europa want ook Red Bull MotoGP Rookies Cup coureur Walid Soppe zal zijn opwachting maken.

3 wereldtitels en 51 Grand Prix-overwinningen waarvan 28 in de MotoGP; de komst van Repsol Honda fabriekscoureur Dani Pedrosa zet zelfs voor het grootste gecombineerde auto-, motor- en kartrace-evenement van Europa een nieuwe standaard. Nog nooit maakte een coureur met zoveel Grand Prix-overwinningen op zijn naam deel uit van het demonstratieprogramma van GAMMA’s GRATIS racedag! De 30-jarige Span-jaard werd wereldkampioen 125cc in 2003 en direct daarna wereldkampioen 250cc in 2004 en 2005, waarna hij in 2006 promoveerde naar de MotoGP-klasse. Pedrosa behoort tot de abso-lute top in MotoGP en heeft na Valentino Rossi en Jorge Lorenzo van de actieve coureurs het grootste aantal overwinningen in de konings-klasse op zijn naam staan.

Er valt eigenlijk geen prijskaartje te hangen aan Honda’s MotoGP fabrieksmotor. De meer dan 240 pk-sterke prototype racer is in staat om topsnelheden van bijna 350 kilometer per uur te behalen. Alleen al het opwarmen van dit 1000cc 4-cilinder MotoGP-kanon, waarschijn-lijk de meest kostbare racemotor ter wereld, is een attractie op zich. Het Repsol Honda team domineerde met Australiër Mick Doohan jaren-lang de 500cc van het FIM Motorcyle Roadrace World Championship. In het MotoGP-tijdperk won het team de wereldtitel met Valentino Ros-si (2002 en 2003), Nicky Hayden (2006) en recent met Marc Márquez (2013 en 2014).

Voor Walid zijn deze statistieken nog een droom. Een droom die hij probeert te verwezenlijken via de Red Bull MotoGP Rookies Cup en het Moto3 Junior World Championship waar hij mo-menteel uitkomt voor het Dutch Racing Team. Waar het Coevorder talent in 2015 nog de GAM-MA Racing Day moest laten schieten vanwege een race in het Duits Kampioenschap Moto3 is hij dit jaar wel van de partij. Stichting Walid Racing, de stichting die de belangen van hem vertegenwoordigd is het gehele weekend aan-wezig met een stand op de paddock. Hier kunt u o.a. lid worden van Walid’s World – Official Fan-club Walid Soppe en vindt u mooie merchandi-se items. Op het handtekeningenpodium krijgt men de kans om posters en handtekeningen te bemachtigen van zowel Walid als van Mo-toGP-topper Dani Pedrosa!

Walid:‘’Helaas kon ik er in 2015 niet bij zijn vanwege een wedstrijd in het Duits Kampioenschap. Ik kijk er daarom erg naar uit om nu wel naar de GAMMA Racing Day te gaan en daar Dani Pe-drosa in een ontspannen sfeer te ontmoeten. Omdat ik in de Red Bull MotoGP Rookies Cup rij zie ik hem natuurlijk wel eens voorbij komen maar de focus ligt dan zowel voor hem als voor

mij op het racen. Vooral de manier waarop Pe-drosa zijn motor rechtop zet bij het uitkomen van de bocht vind ik mooi om te zien. Zo benut hij direct alle power van zijn Honda!’’

Walid Soppe meets MotoGP-topper op GAMMA Racing Day

Kans maken op twee paddockkaarten voor de GAMMA Racing Day? Like de Facebook pagina Walid Soppe #13 en wie weet breng jij deze fantastische dag door op de paddock!

Wij stellen aan u voor: Stichting Eveno Racing Gramsbergen

Voor Sierbestrating groot of klein, moet u bij de firma Woelders zijn. Wij zijn leverancier van div. grote merken, zoals Kijlstra, Excluton en Wienerberger. Tel: 0523-262123 - Mobiel 06-55141374 - Email: h-woelders@hetnet.nl

- Groente en fruit -

16

Amici di MV AgustaDe Britse motorsport legende Phil Read is de speciale gast op de ze-ventiende editie van de Motor GP in het Drentse brinkdorp Eext. Het thema voor de Motor GP in 2016 is: 'Amici di MV Agusta', wat zoveel be-tekent als vrienden van MV Agusta. De laatste wereldkampioen op een MV Agusta in de 500 cc klasse was Phil Read, hij won de titel in 1973 en 1974.

Prince of SpeedPhil Read is de meest succesvolle nog in leven zijnde Britse motor-coureur. Hij won in totaal 8 wereld-titels in verschillende klassen en op verschillende motormerken. Gebo-ren op 1 januari 1939 en op zestien jarige leeftijd begonnen aan zijn eerste wedstrijd op een race motor. Groot geworden op Yamaha stap-te Read vervolgens over op de le-gendarische rood/grijze machines uit Italië. Op het merk MV Agusta reed hij naar 2 wereldtitels in de koningsklasse. De laatste titels op een viertakt motorfiets voordat het tweetakt tijdperk zijn intrede deed.

Door zijn imposante carrière en uitbundige privé leven kreeg de uit Luton afkomstige Brit de bijnaam Prince of Speed. Motor GP Eext op 21 augustus Op een steenworp afstand van het TT circuit van Assen ligt het circuit de Ossenring in Eext. Phil Read zal het hele weekend, vanaf vrijdag avond, in Eext aanwezig zijn. Op de zaterdag zal hij de officiële ope-ningshandeling verrichten en is er een meet and Greet. Zondag 21 au-gustus rijdt Read meerdere keren mee in een speciale MV Agusta pa-rade. Om vervolgens maandag het vliegtuig vanaf Eelde te pakken en naar het Eiland Man te vertrekken.

MV Agusta Owners Club BeneluxPhil Read krijgt gezelschap van on-der andere de MV Agusta Owners Club Benelux en vele andere MV ei-genaren uit binnen- en buitenland. De organisatie, de vrijwilligers en iedereen die de Motor GP Eext een warm hart toedraagt verwelkomen u graag op 20 en 21 augustus. Voor alle informatie omtrent de Historische Motor GP Eext kunt u facebook, twitter en de website raadplegen.

www.gpeext.nl

Motorsport legende Phil Read kijkt uit naar Motor GP Eext

Amici di MV Agusta

MOTOR GP EEXTHISTORISCHE

WWW.GPEEXT.NL

ZONDAG 21 AUGUSTUSSPECIAL GUESTPHIL READ

Het meest complete motorsportblad. Elke

week in uw brievenbus.

Wegrace, motorcrossenduro, speedway,

supermoto, dragrace,trial en veel meer.

+32 3 669 53 99 - info@motorgazet.beLage Kaart 362 - 2930 Brasschaat - België

17

MAMA, PAPA dat wil ik ook, motorracen!En zo roepen veel kinderen dat tegen hun ou-ders en blijven dan dromen dat die wens ook uitkomt. Voor veel kinderen blijft het bij roe-pen en dromen terwijl ze hun helden volgen op de sociale media en de races kijken op TV. Ze worden al blij als ze achterop mogen op de wegmotor bij papa of mama. Maar helemaal enthousiast en blij komen ze van de motor af als ze die zelf hebben mogen besturen. En dat kan tegenwoordig op steeds meer loca-ties in Nederland, bij RACE-KIDS Motorsport Rookies.

Liefhebbers van motorraces zijn een speciaal slag mensen. Ze genieten van de geur van ver-brand rubber, het geluid van de brullende moto-ren en heel belangrijk, de gemoedelijke sfeer op het circuit. En natuurlijk de stoere verhalen van zichzelf of van vroeger, toen alles beter was. De TT van Assen heeft dat alles in zich. Toch heb-ben veel ouders er geen weet van dat het mo-gelijk is om hun kind veilig te leren motorrijden. Laat staan motorracen. Er is dus toch iets dat nu beter is geregeld dan vroeger, toen alles beter was. Leren rijden en racen voor kinderen is nog nooit zo goed georganiseerd geweest als anno 2016. Ook Walid Soppe heeft aan zijn basis ge-legd bij RACE-KIDS. Dankzij de speurtocht van zijn ouders heeft hij de kans gekregen om op een pocketbike racemotor te mogen rijden. Zo is zijn sportcarrière begonnen en het resultaat is bekend. Nadat Walid een vaste trainingspart-ner kreeg, bouwde hij zijn vaardigheden uit en kon die ook etaleren in de jaren daarna. De strijd aangaan op het hoogste niveau in zijn leeftijds-categorie met andere topsporters uit de hele wereld. Gaan voor het podium in de Red Bull MotoGP Rookies Cup op de KTM Moto3 race-motor. Walid’s droom is voor een groot deel al uitgekomen, motorracer worden. Ook andere TT coureurs hebben aan de wieg gestaan van RACE-KIDS. Livo Loi (RW Racing GP), Bo Bend-sneyder (Red Bull KTM Ajo Moto3 Team) en Ro-bert Schotman (KTM Duke team) bijvoorbeeld. Allen zijn zij groot geworden in standaard klas-sen en strijden zij mee tijdens deze TT op Assen. Ze zijn zover gekomen dankzij een voortreffelij-ke basis die ze is aangeleerd op de pocketbike racemotor met een werkwijze dat de voorloper van de RACE-KIDS genoemd mag worden.

Thomas Kleinfeld verteld bevlogen over de vorderingen van Wes, zijn 12-jarige zoon die bij RACE-KIDS rijdt. “RACE-KIDS beschikt over de juiste mix van materiaal, circuits en beleving van de sport. Om die redenen doet mijn zoon mee aan RACE-KIDS. Hij is net twaalf geworden. Hij heeft het enorm naar zijn zin, hij wordt prima begeleidt en vindt het prachtig om telkens beter te leren presteren. En dat na 6 maanden lid te

zijn en net 17 dagen racecursus. Dat had ik niet voor mogelijk gehouden. Dat succes ligt mede in het feit dat Wes steeds meer in groepjes mee-rijdt die aan elkaar gewaagd zijn. Als een rijder sneller rondgaat dan de ander legt de trainer uit waardoor dat komt. Zo leren de coureurs van én met elkaar. De trainers en instructeurs geven überhaupt waardevolle en begrijpelijke tips. In de groep en individueel. De trainers zijn geduldig en vooral kindvriendelijk en geven keer op keer nieuwe manieren om een uitdaging te overwin-nen. Als het de coureur dan uiteindelijk wel lukt, krijgt deze een compliment. Ik heb mijn zoon in zelfvertrouwen zien groeien. Geduld tonen en creatief omgaan met lastige situaties is wel waar de RACE-KIDS begeleiding in uitblinkt. Ook Wes had in het begin zijn ups en downs. Daar kon ik eerst lastig mee overweg. Maar de trainers ga-ven mij als ouder prima tips waardoor ik de rust kon bewaren en mijn zoon zijn eigen problemen kon laten overwinnen. Dat had ik als ouder zelf alleen niet gered. Ik vermoed dat we dan samen gefrustreerd afgehaakt waren. Dat zou jammer geweest zijn, want ik zie nu in dat hij goed kan rijden en vooral veel plezier er aan beleeft. Daar-om krijgt RACE-KIDS van mij een vette 10!”

Ook Pedro Montez, vader van de 11-jarige Sa-mantha is dol enthousiast. “We wilden een ei-gen motor, maar als ik zie hoe gemakkelijk het werkt met de huurmotoren, doe ik dat nog niet. We komen aan, krijgen een motor toegewezen en Samantha kan rijden. En als er een technisch probleem ontstaat, krijgt ze een andere motor. Ze kan dus altijd racen. Echt technisch ben ik niet maar nog belangrijker, eigenlijk wil ik ook niet zelf moeten sleutelen om mijn dochter te laten racen. Ik zie het al gebeuren, motor net niet op tijd klaar, kan zij dus niet meedoen aan de race. En dat terwijl ze net in de kwalificatie zo haar best heeft gedaan. Nee, dat praat ik niet meer goed. Dan gaat de relaxte sfeer van nu, toch anders worden. Ik ondersteun haar nu met het klokken van rondetijden en zorgen dat ze zich ontspant. Ik moest wel even wennen in het begin, een beetje ongeduldig als ik van nature ben. De trainer tipte mij om juist geen druk uit te oefenen, geduld, heb geduld was wat ik dan hoorde. Dat heeft gewerkt. Nu, na 15 cursusda-gen, rijdt ze juist met de knie aan de grond, dat wilde ze zo graag. En toen ze een nieuw meisje dat zag doen moest zij dat ook kunnen. Je had haar gezicht moeten zien stralen. Super trots en super blij, en ik ook natuurlijk. Een leuke en on-bezorgde dag, dat is wat RACE-KIDS ons biedt. Ik rij zelf nu wat minder op mijn eigen motor, maar ik krijg daar veel quality time met mijn dochter voor terug.”

Marco van Veen, in het dagelijks leven ver-pleegkundige en EHBO/BHV-er bij de Friese reddingsbrigade en vader van Milan: “De prijs waarvoor RACE-KIDS het totaalpakket aanbiedt, ga ik niet zelf meer experimenteren. Alleen al de

tijd om alles zelf te moeten organiseren. Nee, dan is het RACE-KIDS concept erg handig. In die weekenden dat ik wel vrij ben van werk wil ik met mijn gezin ontspannen kunnen genieten van onze activiteiten. Daarom is de strippen-kaart die RACE-KIDS hanteert ideaal voor ons. Ik betaal alleen als mijn zoon ook deelneemt. Kunnen we een weekeinde niet, dan betalen we ook niet. Ook race-outfit is een goed pakket. Met het all-in bedrag van 495 euro krijgen we een echt professionele race-outfit ter beschikking. Zodra er een grotere maat nodig is, wisselen we om. Mijn zoon is 11 jaar dus die gaat volop de groeispurt maken binnenkort. Milan zal straks ook op een snellere motor moeten leren racen. Dan huren we via RACE-KIDS met een strippen-kaart niet meer de aanvanger, maar de opvolger, de competitiemotor. Zo kan hij op een snellere motor verder leren en met meer kracht en snel-heid een bocht nemen. Een ideale manier waar-op Milan zich sportief, veilig en met plezier kan blijven ontwikkelen in deze wegracesport.”

Carmen Czarkowski, paardentrainster én trot-se moeder van de 9-jarige Dylan. “Dylan heeft al vele sporten gedaan, maar niet één met zo-veel passie en drive als deze racesport. Ik ben zo blij dat we het een keer konden proberen tijdens een opstap dag bij de RACE-KIDS. Dylan bleef er die weken na de opstap maar over praten. Tja, toen heb ik hem toch maar opgegeven voor de opstapcursus van drie dagen. Daar leerde hij ge-lijk al weer zoveel bij dat hij toen helemaal niet meer te stoppen was. Dat is nu dertien lessen geleden. Dylan heeft nu al zoveel progressie ge-maakt, dat hij in de Junior klassen in het Na-tionaal Kampioenschap in het middenveld kan meestrijden. Toch blijven we voorlopig bij de RACE-KIDS trainen. Dylan leert veel details bij van instructeur Robert Schotman. Dan zie ik ze samen over de baan lopen en Robert de nodige aanwijzingen geven en even later scheuren ze beide dicht bij elkaar en hard door de bocht. Dan hoor ik close racing. Nu begrijp ik wat het bete-kend, meer hartkloppingen voor mijn moeder-hart. Maar als ik dan mijn zoon van de minibike zie afkomen met een blik van, zo dat hebben we ook weer gedaan, dan denk ik, ach waar maak ik mij nu druk om.”

RACE-KIDS Motorsport Rookies is de opstap-klasse in de wegracemotorsport voor kinderen vanaf 6 jaar. Precies dat wat kinderen willen is wat RACE-KIDS aanbiedt. Een veilige en be-trouwbare motor, kindvriendelijke begeleiding en altijd mee kunnen doen in één van de nive-augroepen. Op elk niveau kunnen de coureurs doorgroeien volgens een eigen leercurve. Sa-men genieten van de progressie, onderlinge strijd en kameraadschap. Wilt u zich aanmelden voor een opstap dag van RACE-KIDS Motorsport Rookies? Ga dan naar de website www.race-kids.nl en zoek naar een opstap dag bij u in de regio.

adv-APosto_262x397.pdf 1 7-6-2016 16:04:48

19

Volg de verrichtingen van Walid razendsnel via Sociale Media

Facebook, Twitter, YouTube, Instagram, Flickr en ga zo maar door. Allemaal sociale media die een steeds grotere rol spelen in het dagelijks leven. Razendsnel kan het laatste nieuws verspreid worden en kan men alles volgen wat er in de wereld gebeurt. Of het nu gaat om bekende artiesten, topsporters of bedrijven, iedereen maakt gebruik van de sociale media. Zo ook Walid. Sinds de zomer van 2014 zijn alle pagina’s op elkaar afgestemd en onder dezelfde naam naar bui-ten gebracht. Zo sluit de website www.walidsoppe13.com aan op de Facebook pagina Walid Soppe #13 en het Twitter account @walidsoppe13. Naast deze be-kende media wordt ook gebruik gemaakt van Flickr voor het plaatsen van alle foto’s en YouTube voor de video’s. Ook hier zijn alle items die geplaats worden te vinden onder Walid Soppe #13.

Professionele uitstraling dankzij BrandXL

Om alles tip en top er uit te laten zien is het bedrijf BrandXL gevraagd om de grafische vormgeving te verzorgen. BrandXL is een groep van creatieve vakmensen met een passie voor het meedenken aan bedrijfsconcepten en het realiseren hiervan. Het team bestaat uit professionals variërend in grafische vormgevers tot programmeurs en van een heuse filmcrew tot fotografen. De diversiteit van ieders specialiteiten stelt BrandXL in staat het complete bedrijfspakket aan te bieden: Van concept tot technische realisatie.

Voor Stichting Walid Racing heeft het bedrijf onder andere het logo van de haai en het nummer ontworpen en maakten zij de ontwerpen voor de roll-up banners met daarop de sponsoren, de banners worden gebruikt tijdens beurzen en evenementen. Daarnaast lag de hele vormgeving van de fanclub Walid’s World in handen van BrandXL. Het logo van de fanclub, de Sociale Media banners en de ontwerpen van de artikelen is allemaal mogelijk gemaakt door de Groninger ondernemers. En niet te vergeten, de krant die u voor zich heeft is in zijn geheel opgemaakt door BrandXL.

BrandXL ReclamebureauHoekstraat 7b9712 AM GroningenT. +31 6 11 82 00 35E. Info@brandxl.nlW. www.brandxl.nl

Logo Ontwikkeling - Websites - Film & editing - Fotografie - Huisstijlen - Illustatie - Signing - Apps

De vijf best gepubliceerde berichten:

1 Walid rijdt ook in 2016 Red Bull MotoGP Rookies Cup.Aantal likes: 722Aantal reacties: 138Aantal keren gedeeld: 17Berichtbereik: 19.198

2 Vierde positie in de Red Bull MotoGP Rookies Cup. (Jerez 2016)Aantal likes: 628Aantal reacties: 115Aantal keren gedeeld: 11Berichtbereik: 17.866

3 Dubbele overwinning voor Eveno Racing op Assen. (IDM 2015)Aantal likes: 298Aantal reacties: 65Aantal keren gedeeld: 10Berichtbereik: 13.879

4 Foto’s training SupermotoAantal likes: 229Aantal reacties: 3Aantal keren gedeeld: 1Berichtbereik: 11.972

5 Walid tekent bij Dutch Racing Team.Aantal likes: 171Aantal reacties: 29Aantal keren gedeeld: 3Berichtbereik: 10.323

De Facebook pagina Walid Soppe #13 in cijfersTotaal aantal vind ik leuks: 2.062

Gemiddeld berichtbereik per week: 6.408

Hoogste berichtbereik per week: 35.544

Hoogste berichtbereik: 19.198

Algemene gegevens:

Er is altijd wel een Tuindeco dealer bij u in de buurt

I m p o r t e u r / g r o o t h a n d e l i n t u i n a r t i k e l e n