2 lokale Burgerkrant De Pinte-Zevergem

Open Vld-visie DE PINTE-ZEVERGEM

“opfrissen europaplein”, schets slechts ter illustratie, als voorstel ter studie.

Op het Gemeenteplein willen we een 25-tal bijkomende parkeerplaatsen creëren aan de rand, omzoomd door laagstammige bomen die zorgen voor een groen bladerdak. Als het van ons afhangt, dan krijgt het middenplein een groene verharding, een kiss & ride zone en een evenemententent, zodat het plein inzetbaar blijft voor feesten of optredens. De ingang en de luifel worden opgesmukt en vooraan maken we meer bankjes, een speelse waterpartij met fonteinen; om een plein te verkrijgen waar het aangenaam is om elkaar te ontmoeten.

“Meer fietscomfort en veiligheid”: schets ter illustratie, als voorstel ter studie.

Tunnel Langeveld

Een breder en minder hellend fiets-pad zal de fietsers veilig afscher-men van de rijbaan, om over te gaan in het verhoogd fietspad van de Groenstraat. Met een transpa-rante leuning en het gedeeltelijk af-breken van de muren verkrijgen we een betere zichtbaarheid. Ook een waarschuwingsketting voor hoge voertuigen mag niet ontbreken.

De spoorweg en de tunnel Lange-velddreef mogen geen hindernis vormen; voor fietsers is het nu een hachelijke onderneming om aan de overkant van het spoor te komen. Er moet een veilige verbinding komen.

EuropapleinDit plein met ruime parkeergelegen-heid willen we opwaarderen en aan-trekkelijker maken, met frisse laag-stammige bomen, ook langsheen de parkeerplaatsen.

We wensen meer zichtbaarheid voor de winkels langsheen de rand van het plein en een toegankelijk parkje in te richten. Vrachtwagens moeten we weren van het plein met een aparte parking naast het kerkhof.

Ook de glascontainers mogen niet storend zijn voor de omgeving; we kunnen ze omranden met groene ha-gen of alternatieven onderzoeken, in overleg met de buurt.

Schets “Open groen Gemeenteplein” ter illustratie, als voorstel ter studie.

Gemeenteplein

3 lokale Burgerkrant De Pinte-Zevergem

Open Vld-visie

“aanpak wijkpleintjes”, schets ter illustratie, als voorstel ter studie.

Voorstellen ter studie, in samenspraak met inwoners

en handelaars

“Veilig fietsen langs een groener kerkplein met PARK(ing)”, schets ter illustratie.

“Drempelvrije en fietsveilige rotonde”: schets ter illustratie, als voorstel ter studie.

Rotonde PostHet rondpunt aan de Post willen we veiliger inrichten voor fietsers en voet-gangers. Voor een vlotte doorgang willen we in de Baron de Gieylaan de eerste drempel afvlakken of ver-vangen door alternatieve snelheids-remmers. De fietsers gunnen we een eigen plaats op het kruispunt zodat kinderen via beveiligde fietspaden en oversteken veilig en zelfstandig naar school kunnen.

Bovendien zou in de Baron de Giey-laan een fietssuggestiestrook die aan-sluit met de Polderdreef en de Groen-straat wat meer zichtbaarheid geven op de rijweg.

KerkpleinHet kerkplein kan op termijn echt een mooi plein worden, met een terrasje en meer groen. Dus niet alleen par-king maar “PARK(ing)”. We voorzien extra parkeerplaatsen voor handel en horeca op het gemeenteplein. Een vlotte fietsbeweging creëren we door fietspaden of fietssuggestiestro-ken. Zo willen we veilig van de Groen-straat tot de Polderdreef en de Baron de Gieylaan kunnen fietsen met be-tere oversteekplaatsen, om o.a. zo een veilige fietsverbinding richting de buitensportinfrastructuur van Moer-kensheide te realiseren.

Rotondes &wijkpleintjesOok onze rondepunten en wijkplein-tjes mogen wat groener heraange-legd worden.In onze gemeente zijn heel wat wijk-pleintjes die wij – in overleg met de buurt - kunnen verfraaien met ban-ken, speelse elementen of onder-houdsvriendelijk groen.Wij roepen inwoners op om - samen met de buren - suggesties te doen. Want inspraak: daar zijn we voor.

5 lokale Burgerkrant De Pinte-Zevergem

Open Vld-visie De Pinte-Zevergem

“een open venster naar de Scheldevallei”, schets ter illustratie.

Voorstellen ter studie, in samenspraak met inwoners

en handelaars

“Eén groot geplaveid dorpsplein”, schets ter illustratie, als voorstel ter studie.

“Een veilig Schoolfietsrouteplan”, schets ter illustratie, als voorstel ter studie.

SpoorweglaanDe Spoorweglaan maakt deel uit van het Schoolfietsrouteplan en ver-dient bij voorkeur een fietspad langs beide zijden tot aan de Berkenlaan, een voetpad aan één zijde en een voldoende brede rijbaan. Langsheen de spoorweg is een veilige omheining nodig. Er moet een veilige aansluiting voorzien worden met het vernieuwd fietspad in de tunnel, alsook met de voetgangerstunnel onder de spoor-weg. In het algemeen willen we overbodi-ge drempels, greppels en oneffenhe-den in fietspaden wegwerken om het fietscomfort te verhogen, ook richting station en scholen.

Zevergem Dorpplein voor kerkHet dorpscentrum kunnen we verster-ken door één groot en licht verhoogd dorpsplein met een geïntegreerd pe-tanqueplein. De parkeerplaatsen ko-men ertegenover, aan de kant van de woningen. Zo komt er meer ruimte voor ontspanning en terrassen, bloe-menmarkt, kermis en braderij. Door-gaand verkeer blijft er mogelijk, maar trager.

Beide delen maken we vlot toegan-kelijk via goede fiets- en voetgangers-verbindingen volgens het recent op-gemaakt plan van trage wegen.

Zevergem Dorpplein achter kerkWe willen het gebied achter de kerk vrijwaren van bebouwing en volgen het beeldkwaliteitsplan: de parking wordt een mooi open plein met een zit- en speelruimte en een zicht op een polyvalente grasvlakte. Een open venster naar het waardevolle groene landschap van de Scheldevallei.

Op het gras kan gevoetbald worden en is er plaats voor feesten en parking of bruikbaar als lig- en speelweide. We wensen plaats vrij te houden voor een ontmoetingsruimte-op-maat en de jeugdbeweging.