MontageInbedrijfstellingOnderhoud

Bedrijfsklarevloeistof-koelaggregaten30HR, HS020-160

ffi

inhoudALGEMEEN

TRANSPORTSCHADEGARANTIEBEPALINGEN

MONTAGEPLAATS VAN OPSTELLINGBENODIGDE RUITUTEVERVOER EN PLMTSENTRILL INGDËMPINGKOELWATER- LEI DIN G SYSTE EM

Leidi ngsysteem ontwerpGEKOELDWATE R- LEI DI N G SYSTE E N/KOELI i l IDDEL EN OLIEVULLINGELEKTRISCHE GEGEVENS

HooÍdstroombedradingStu urstroombedradingOmbouwen van directe aanloop naar deelwikkeling start

INBEDRIJFSTELLINGVOORBEREID ING VOOR INBEDRIJFSTELL INGLEKTEST EN DROGENKOEL|\ / IDDELVU LLINGIN BEDRIJFSTELL INGTEIMPERATUU RREGELAARAFREG E LEN VAN D E ONTWE R P.TE M PERATU U R I N STE LLI N GG E KOE LDWATE R TEM PE RATU U R Ê EGETAARWERKING VAN DE TRAPPENREGELAARKLEPL ICHTERS

Ci l inders belastCi l inders onbelast

BE DRIJ FSON DERBREKINGUITVALLEN VAN EEN KOELCIRCUITHERSTART PROCEDURE

Algemene st roomstor ingDoorgeslagen zekering in de stroomtoevoerOnon q ' r r r r r q t r nnmqchake laa rv v v , I u , u u ' r U v v ! I ' r v

Vorstbeveil i gi ngsthermostaatDoorgeslagen zeker ing oÍ open bevei l ig ingsschakelaar van het s tuurst roomct Ícul1Hogedru kbevei l ig ingLaged ru kbeveil igingThermische motorbevei l ig ingenOl iedrukbevei l ig ingsschakelaar

ONDERHOUDMACHINEJOURNAALOLIEVULL ING

Toevoegen van oheAftappen van olie

CARTERVERWARMINGTHERMOSTATI SC HE EXPAN SIEVENTIELENVO R ST BEVEI LI G I NG ST HE R N/O STAAT

Contro leOL IEDRU K BEVEIL IG IN G SSCHAKELAARCO Ií PR E SSO RMOTOR BEVEI LI G I N GHOGEDRUKBEVEIL IG INGLAGEDRUKBEVEIL IG INGVLOE I STO FLEI DI N G. MAG N EETKLE PPE NCOMPRESSOR- BEVEI LIGING SSCHAKELAAFCOMPRESSOR VERVANGINGKIJKGLAS IN DÊ VLOEISTOFLEIDINGi\4AATFEGELEN TEGEN BEVR IEZEN

Vul len met koelmiddelVorstbeveil igingsthermostaatGekoeldwater systeemWinte, - u i tbedr i l Ís te l l ingBuitenluchttemperatuur beneden 0"C

VOO RZO RG SMAATREGE LEN BI J LAGE TEN/ PE RATU U R TOE PASSI N G

ó lz .

ffi

88889999I

1 01 01 01 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 1

q

55Á

5Á

5777777777

t lI I

il1 . )

1 21 . )

1 a

1 a

1 a

I J

I J

I J

1 À

1 41 A

1 Á

1 Á

t 1 +

1 À

1 A

1 A

1 Á

3

A - KOELAGGREGAAT

MODEL 3OHR, HS 020 030 040 050 060

NOMINALE KOELCAPACITEITl)H R

X

H S^

KW1 000 kcal/h

KW1 000 kcal/h

554 74942

77667060

1 3 61 1 71 a Á

107

1521 3 1

120

1 7 7152t o l

1 3 8

EEDRIJFSGEWICHTI ) HRHS

kg 8 1 0560

850600

1246825

t c c S

1 0021 5031 035

KOELMIDDEL, R223) HR kgH S

2 1I J

281 B

3620

C J

25 29

ELEKTRI SCHE AAN SLUITING 230/400-3- 50

CON/PRESSOR O6Eaantalcapaciteit % circuit l

circuit 2aantal capaciteitsregeltrappentotaal aantal ci l inderstota e olrevul l ing

11 0 0

24

6 , 6

zurger, s1

1 0 0

36

9 , 0

lmr- hermetrscft,2

< A q

C J , J

41 0

l ë , 1

)4 2 l c 1 4 \O oom

2604041 n

t f , . o

2505041 21 B

CONDENSOR 09RP (A l leen 30HR)

circuit 1circuit 2

a 2 2 1 0 2 2 1 0 2 2 l o z t l a z tt t 0 2 2 t 0 2 2 t a 2 7

KOELIVIDDELAANSLUITINGEN AANTA] . . .A fM- iNChcondensor vloeistof leiding^ ^ n ^ ê ^ c ^ r ^ a / c l o r l i n ^

1 x 7 l a " | 1 x 7 l e " | 2 x ? l a

| 2 x ' 1 a | 2 x ? l a

1 x 1 3 / a " | 1 x 1 3 / s " | 2 x 1 3 l a " | 2 x 1 3 a " | 2 x 1 3 l a "

ffiIVODÊL 3OHR, HS 070 080 090 1 0 0 1 1 0 124 t o u

NOMI NALE KOELCAPACITEITI)H R

X

H S^

1 000 kcal/h

1 000 kcal/h

2221 9 12001 7 2

249

2221 9 1

266229237204

317273284

3442963072U

J /

J I Y

327281

+ u o

340365314

4U390412J 3 4

BEDRIJFSGEWICIT ' ) HR KgH S

22401 575

23251 600

2427J O Z O

29032A2B

29602055

30202082

34382404

36302450

KOELN4 IDDEL R223 ) HR kgH S

5335

6040

oq

44 3 l

7955

B360

9067

1 0 076

ELEKTRI SCHE AAN SLUITING 230/400-3- 50

CONIPRESSOR 06E

aanlalc a p a c r t e t % c i r c u l t l

circuit 2^ ^ , - r ^ | ^ ^ ^ ^ ^ i . ^ i r ̂ , ^ ^ ^ | + . ^ ^ -aai ' la capacrte[srege[Íappentotaal aantal ci l inderstotale ol ievul l ing

357436t 4

2 2 2

362,5

6t b

24,6

3673361 Ba a

ni-hermet i

45050B

2031 ,2

h,24 ,2 /s

4t rÁ t r

B2233

450 opm

45050B

z 4

36

45050B

2436

45050B

2436

CONDÉNSOR 09RP (A l leen 30HR)circuit lcircuit 2

0 4 3 I 0 s 4 | 0 7 0 I 0 5 4 I 0 7 0 | 0 7 0 I 0 7 0 1 0 8 4033 | osg I oss I osa I osa I ozo I ozol oeq

KOEt tV iDDELAANSLUITINGEN aanta l . a fm inchcondensor vloeistof eidingn n n d o n c n r n o r c l o i d i n n

x 1 r / qx 7la

x l s / ex 1 3 l e

x 1 1 l qx 7la

x 1 5 / ax 13 / s

1 x l ] / q1 x 7 l e' 1 x 1 5 / e

1 x 13 /e

2 x 1 1 l a

2 x 1 s l a

2 x 1 1 l a

2 x 2 1 i a

z x t 8

2 x 2 1 l a

t x t ' 1 8

2 x 2 1 l z

2 x 1 1 l e

2 x 2 1 l z

1) Bi1 een gekoeldwatertrajectvan 12-6"C, koelwatertraject 28-34"C (HH) of condensatietemperatuur 45'C (HS)2) lnclrr: ;eÍ benodigde koelmiddelvul l ing, koelwater en gekoeld water.o) 301--lR aggregaten worden met de totaal benodigde koelmiddelvul l ing geleverd.

30HS aggregaten worden met transport gasvul l ing geleverd en moeten ter plaatse worden gevuld.

Figuur 1 -Technische gegevens

B. KOELER

[ /ODEL 30HR, HS 020,030 040 050, 060070, 080

0901 0 0 , 1 1 0 ,

120 1 4 0 , 1 6 0

MANTELnetlo vloeistoÍ inhouduitwendige diameterlengte

m mm m

4 2 , 4 | 5 1 , 5 | 9 0 | 1 3 8 | 1 9 0 | 2 a a2 T 3 l z t t l s z q l a o t l o s t l À a ;r s r 5 l r e s s l z z a a l z o s t l z z a a l z t a z

PIJPENaantall eng te mmuitwendig oppervlak m2

gladde kop(

2 0 0 1 2 0 0 1 2 s 41575 | 1892 I 23s012,2 | 14,7 | 26,4

en prjpen4 6 8 l 6 4 6 l e 1 6

2 1 2 2 1 2 3 5 7 1 2 8 a 74 0 , 9 1 6 0 , 0 1 7 0 . 8

KOELMIDDELCIRCUITS 2 2 2 2 2 2

KOELMI DDELPASSAGES 6 6 6 6 6 4

WATEFAANSLUITINGENin- en uit trede N W - 8 0 | G 3 " I G 3 " I N W - 1 0 0 I N W 1 2 s I N W - 1 5 0

1 " | 1 " | 1 " | 1 " | 1 t 1 '

C. CONDENSOR

Condensor 09FP 022 427 033 043 051 070 084

N/ANTELr , ' w o n d i n o d : m e r c r m m

l eng te mm2 7 3 | 2 7 3 1 2 7 3 1 3 2 4 1 3 2 4 1 3 2 4 I 3 s 61 7 7 9 | 1 7 7 9 | 1 7 7 9 1 1 7 7 9 1 2 1 8 4 | 2 1 8 4 | 2 1 8 4

PIJPEN

lengteoppervraK

inwend igurlwenorg

m m

m 2

rn2

koperen pr pen4 5 1 s 6 1 6 4

1 7 8 2 ] l 1 7 8 2 1 1 7 8 2t l

3 3 / | 4 . 1 6 | 4 7 610,86 I 13,47 | 15, ,10

1 9 l a m e l l e n p e r 2 5 4 m m8.1 | 84 | 106

1 7 8 2 ] l 2 1 e 7 1 2 1 e 7t t

6 , 2 0 I 7 6 e I e 6 12 A ) 2 | 2 4 9 A | 3 1 . 2 1

2 1 9 7

1 1 . 2 836,60

ON DERKOELERPIJPEN

lengleoppervraK

nwenorguitwendig

rnm

1n2

m 2

s t 5 1 5 1 5 1 5 t s1782

| t tez

I nz

I tnz

I ust

I zst

0 ,37 I osz I o : r I o : z I oou I oou1 2 1 | t . z t I t z t I t . z t I r a e I r a e

92 1 5 7

0.822 6 5

WAïERMNSTUITINGENin t rede rnchuit lrede rnch

21 tz | 21 t z | 21 i z | 3 | 3 I 3 | 21 i z21 l z I 21 l z | 21 i z | 3 I 3 I 3 I 4

WATERPASSAGES 3 3 3 3 3 3 3,'6

Figuur . l - Technische gegevens (vervolg)

Figuur 2 - Elekt r ische gegevens compressoren

Opmerkingen:1 Comnressor tunên 150 en 250 hebben v ier c i l inders.' - " ' F

2 Comnressor Ívnên 175 265en 299 hebben ZeS Ci l inders .' ' ] H " " " " r

3 G p z i p n v : n d p v n n r z i r r { e v e n d p r r n i t 7 i . n . i ê r. lompressorengenummerd van l inks naar rechts. De koelc i rcu i ts z i ln genum-merd 1 en 2, l inks en rechts De in de c i rcu i ts 1 en 2 opgenomencompressoren z i ln aangegeven in Í iguur 3

Nom nale netspanning V 234 400

Grenswaarden V 198-2Êl 342-457Com-

pressoro6tr

stroomA

stroomA

N"lali tnpstroom

Aslroom

A

stroomA

Max. tr ipstroom

A

3OHR

1 5 0t / 5

2652 a q

I / 4

2 7 , Az a l

39.6

4 Y

7 8 , 57 1

1 0 9

Z U:]

507

o v

r 1 098tr.1

ZY44 ,54 1Á?

120245205

4 1

62Á a

3 O H S

t5a2 6 52 7 5? o q

ZU,U2 9 , 63 0 , 94 4 2

7 9B 6

1 2 1

250

3 6 6507

óU1 1 0i 2 0i 7 0

33

526 q

r 4 b245

2 a a

627397

4. Vo lgorde schake laar :

Type 30HR. HS 040-060 070- 090 1 0 0 - 1 6 0

Schake aar stand Startvolgorde com pressoren

l 1 - 3 1-3-2 - J - + - Z

2 3 - 1 2 - 3 - 4 - 1

Nomrna le ne t spann tng 230 Voll 400 VollType compressor 06E3)

Circuit 1 Crrcuit 2

Grenswaarden 198-264 Voll 342-457 Voll Compressor nummer

, v v v

Maximumaanloop-

stroorn Ar)

Max imumstroom toe-name A2)

Maximumaanloop-

stroom A1)

Max imumstroom toe-name A2)

l 2 3 4

3 0 l l F

420030

1 7 , 42 7 , O

205342

120205

B1 50K175

0400s0060

4 3 , 5Á À Á54,0

3 9 13 9 1

420.5

342342342

234234

249.5

205205205

J

JJ

657575

B1 50B1 50J I / 3

070080090

6 1 , 8

8 1 , 0

3 9 1469.5499

342342342

234278,5294

205205205

BJJ

qn7575

B1 50B1 508 1 7 5

T t / c

F l / 3

F 1 7 5

001 02A4A60

88,398,41 0 8

1 3 3 , 21 5 8 , 4

5 1 8548

, : 7 7 q

773834

342342ó + t

547547

307,5323

a r q q

447484

205205205295295

J l / )

J t / 3

. l t / 3

J299J299

BJJJJ ]

r 5 01 7 51 7 51 7 5299

F t / c

a175t r / 3

F299F299

4 1 5 0A r 5 0F17 5F 1 7 5F299

024030

20,030 ,9

250366

1 4 6214

8250K275

3 O F S

040050060

49.650,96 1 . 8

399423452

342366366

238

266

2(2 '2 '

544

J265J275J275

B2508250J275

070080090

70,38 1 , 89 2 , 7

+ a ó509538

366366s66

2993 1 8

222

444

8250J 2 7 5J275

82508250J275

427 5F2754275

001 02a4A60

01 ,81 2 , 723.650,276,8

566595a a +

800870

366366366547507

332.13 I

370468502

2222\2\

444

)5)5

J275J275J275J299J299

8250J275J275t275J299

4275F2754275F299F299

42504250F2757275F299

r) Maximum aanloopstroom : de som van de aanloopstroom van de grootste compressor en de vol laststromen van de overlge compressoren2) Max r-um stroomtoename : de aan oopstroom van de grootste compressor.

,_ .) Voorvoegletters:A, F : zonder klepl ichters, B J, : met één klepl ichter; K : mettwee klepl ichters.kW : maximaal opgenomen verrnogen

f f i

F iguur 3 - E lek t r i sche gegevens van de un i ts

algemeen30Hq -^ 30!S oeo' i ; ísk lare v loeis to 'koelaggregaten z i r leve 'baarin der t en standaard typen, rnet nominale koelcapaci te i ten van 55kW (47 000 kcal/h) tot 454 kW (390 000 kca /h)Het tyre 30HF is compleet met watergekoelde condensors u i tge-voerc 'er rype 3OHS wordt zondp' condensots geleve 'd gesch ktdus \ o . gebrurh meï oo aÍstand geplaatste uchtgekoe de o 've ' -0am pr . rg scon0ensors.

TRANSPORTSCHADEContro eer de zending reeds op de vrachtwagen op t ranspon-schade N4eld eventuele z ichtbare schade onmiddel l i jk te leÍonischaan Neca rco en laat de vervoerder een aantekening maken op devrachtor-ief De zending is door Nedairco tot de aankomst op hetwerk rerzekerd. Nedairco is n ie l aansprakel i jk voor schade, ont-s taan t ;Cens het lossen oï daarna

GARANTIEBEPALINGENWaarschuwing: In het algemeen zijn 30HR en 30HS units ge-schikt voor bedriiÍ bij een ontwerp gekoeldwater uittredetempera-tuur tot maximaal 10'C. De maximum condensatietemperatuurvoor30HR units is 49'C (voor 30HR met warmteterugwinning: 57"C);voor 30HS units is de maximum condensatietemperatuur 63'C. Demaximaal toelaatbare waterdrukken zijn : voor de condensor (30HR)1,7 MPa (17,3 kg/cm2)envoorde koeler (30HR en HS) 1,0 MPa (10,2kg/cm'?) Bij bedrilÍbilandere condities kan onderbepaalde omstan-digheden onherstelbare schade aan het koelsysteem ontstaan, dieniet door de garantie wordt gedekt. Raadpleeg Nedairco voortoepassingen die buiten de genoemde condities l iggen.

montagePLAATS VAN OPSTELLINGh ^ , ^ ^ l ^ ^ ^ " n ^ ; ^ ^ ^ ^ . r , ^ Í ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ r ^ l ^ h , i ^ ^ ^J e ( O e l a q g r e Q d l € ' 1 Í l ' O c . ê ^ O l n n e n W O r O e ' O p g e S t c L r U l c r Í lo r g e v i n g s t e m p e r a t u u ' \ a - t e n r r i n s t e 4 , 5 C . D e a g g r e g a t e n n ' o -gen n ie t aan tempera turer beneden he t v r iespr , - l worde^ b oo tge .c t e e i a n d o r p n e l : n n a r 2 t r r r m a n r i r d e n q h e d r r f n o t l a n l ê m n ê r 2 t . -

ren lager dan de gekoelo*atenemoeratuur ivorden b ootgeste dDe sterkte van de v loer of ee1 ander draagvlat ^1oer op het gewichtvar het aggregaat . Inc lus ieí koel rn iddel en walervu l ing . z i ln be 'e-keno. Brerg zonod;g een !e.s ter( te fundat ie aan

BENODIGDE RUIMTEin Í iguur 4 is de benodigde ru imte aangegeven Laat rondom helkoelaggregaat ongeveer een meter ruimte vri j voor aansluit ingen enonderhoud. Laat vo ldoende ru imte vr i j aan één der e inden van hetkoelaggregaat voor het verwijderen van koe er- en condensorpij-pen. Houd ook rekening met de benodigde ru mte voor hetverwis-sele l van de patronen van de ' i l ter -droger

VERVOËR EN PLAATSENVerwijder de transportbalken onder het koelaggregaat niettotdat t-rulaggregaat op zijn uiteindeli jke plaats is gebracht. Het koelaggregaatkan worden verplaatst met rollen onder de transportbalken oÍ methi jsst roppen.Gebruikevenaars b i j het h i lsen met takel en st roppenom beschadiging van de regelpanelen te voorkomen,Breng de stroppen alti jd onder de transportbalken aan, nooit aanleidingen oÍ onderdelen. Verplaats het koelaggregaat rechtstandigen laat het voorzichtig neer van vrachtauto oÍ rollers.Breng het koelaggregaat op zijn plaats en verwijder de transportbal-

l:a

l inks oÍ rechts- G 1 É O í i ó H l 9 7 5 m m -

a

geKoer0-

waterrntreoerensNW-80

v - v e n | e 1 ' S A E a a n s L , t , n oe eKlr,sc^e " vmtel

- d@ryoeropen ng 92o E vorslbevei l ig ing

l inks oí rechts

gekoeldwaler

uittrede

Lengte ABreedte Bloogte C

30HF 30HS020,,030 020/0:

2184 2054o t | ) ) f

1224 122A

563 563

1 920 1 920

_ Í rensNW-80

AAN/UITscnaKe aar

hartl i jn doorvoeropening 92oeleKrische voeding --__=

a

ioogte 101 nani ln^ . ^ - ^ ^ ^ ^ ' , r ^ ^ n

9 s ^ u < r u r y d r Y r d d r è r u ( r ! 9 u

water in- en u tlrede E

Afstand bu tenrnaat rnachinetot geko€ dwater aan-c l i l i l n . , h ê d ê 7 i l . 1 ê n \ F

f ,4ode - :0 lB 'HS

Wateraars rJ r t ngenKOe e 'co . :e rscre 'zame, e ,o ng

F _

v@ler van waiei- itemperaluurreQe aar i

óóó

r 6 3

l - e / f ,

K@lwaleÍurnre0e21 ip"

i4 l bevestrQ nE€aten 140

3 0 H R , H S 4 0 , 0 5 0 , 0 6 0, . d , r d z > u , 9 v u v

walerrege renlre oP elKecondensa'

H ( e e n'- - der z lden) -

' I

f z t 4 9

LengteBreed:e .1Fl

n s l

noogle

H O O O I e i 0 1 l a Í , l rgekoe cwate . aans iu r t lng D

AÍs ta rd l rssen gekoe id-wate: n en u tlrede E

AÍstanc t! tenmaat n'rach neto t ge(E dwate 'aan-s u t ig Lbe,de z r jden) F

Vrr je rL n1e vocr ur tbouwenK0e eip lperconognsorD ipen i HB)

2243Y ]

625, 1 a a

ffi oO E

à IS c

. - : i É

k @ r '

a l e e n - F

l e t z a - e -

telortc 73(accessorre)

{'.-

, O I

i 9 :

Gi

g e k o e o r \ : : a ' : l e ! l e r gekoedialer afuoer

30HR, HSOTO T/M Í60

l o T o ll 0 B o ll 0 e 0 lt l

l

li

g e K o e o -waleTl0evoer(achterzr ldel \

z lJ0e)

r e o n g

nrel orJ3 0 H R 1 6 0 1

! . \ , ,0 Í , " r " " " " ,

u , ,ngvoor waterfege venl e o0e l k e c o n d e n s o r

E a e e n b J 3 O r F

' . : e a r a c h t e Í z r l d e a ' J m m. ' n c ! 0 e n v o o Í o n c e ' i c u d

. og P

E

, : e T ! T i È

r J ! - C n O e ' n O J O

- - . . /

È q l +

AFMETINGEN Vri je ruimteM o d e l 3 0 H R , H S A ' ) B C ( H R ) c (HS) D ( H R ) D ' ( H S ) E F G (kce er ) H {cond l J (verz le d inc

070 0E0 090 l a Y I 9 1 1 1 9 1 6 2191 1 765 1 1 4 0 1 849 4 9 1 2050 z t a 4 4 0 6

1 0 0 , 1 1 0 . 1 2 0 2844 9 1 1 1 959 1 334 1 8 1 6. l 190 2027 540 2574 1 855 + J

1 4 0 . 1 6 0 2844 912 1 962 I J J / 1 809 1 1 9 1 2459 1 8 8 2 7 1 0 1 854 I 1 22,,

r ) T o t a l e e n g t e v o o r 0 T 0 V m l 2 0 . T o t a a l v o o r l 4 0 e n l 6 0 i s 3 2 0 0 , g e m e t e n o v e r d e k o e e r2) Al leen 30HR140 (verzamelleiding vooÍ 30HR160 niet beschikbaar).

Figuur 4 - AÍmet ingen (mm)

:::

ffi

ken. Gebruik een waterpas op hetframe en breng zonodig vulplaten

aan om het koelaggregaat waterpas te stellen Bevestig het ag-gregaat daarna met bouten aan de vloer.

TRILLINGDEMPINGIn de koelmiddelpersleidingen van alle 30HR en HS vloeistoÍkoel-

aggregaten zijn pulsatiedempers aangebracht en alle compresso-ren zijn met verende opstell ingen uitgevoerd.Voor het transport ziin de compressoren met bouten door de

tri l l ingsdempers vastgezet. Voor het inbedriifstellen moeten dezebouten bij de typen 020t/m 060worden opgelost en bijde typen 070

t/m 160 geheel worden verwiiderd, zodat de compressoren vrl l

kunnen veren op de tri l l ingdempers.Als de verbindingsleidingen aan de unit voldoende Ílexibel zijn

uitgevoerd, zullen zich bij installaties in een kelderruimte of op debegane grond geen tri l l ingsproblemen voordoen Bij installaties op

een bovenverdieping kunnen (n iet meegeleverde) t r i l l ingdempersonder elke Íundatiebout van de unit worden aangebracht.

KOELWATER -LEI DI NGSYSTEEMMaak de toevoerleidingen voor het koelwater zo kod mogeli lk enplaats manometers en thermometers in de in- en u i tgaande le id in-gen. De 1e dingdiameters behoeven niet noodzakeli jk overeen tekomen met de maat van de condensoraanslu i t ingen, maar moetenin overeenstemming met de beschikbare waterdruk worden geko-zen, speciaal bij toepassing van koeltorens, Zie het "Carrier LeitÍa-den zur System-Auslegung, Deel 3".Leidingsysteem ontwerPVoor een goede werking van het inwendige onderkoelingscircuitmoet het koelwater intreder' in de onderste aansluit ing van decondensor. Het leidingsysteem moet ti jdens vorstperiodes kunnenworden aÍgetapt. Dit vergemakkeli jkt ook eventuele reparatiesBij installaties waarbij de koelwatertemperatuur sterk kan varièrenen vooral a ls temperaturen beneden 0"C kunnen voorkomen. moetvoor elk koelmiddelcircuit een apafi waterregelventrel worden ge-brurkt. Deze regelventielen worden niet standaard meegeleverd.

Waar 30HS vloeistoÍkoelaggregaten in combinatie met lucht-gekoelde of verdampingsconderrsors worden gebruikt, moet in eenafdoende persdrukregeling voor bedriiÍ bil buitenluchttemperaturenlager dan 15.5 C worden voorz ien.Bij 30HS koelaggregaten worden twee rechte terugslagkleppenvoor installatie in de heetgasleidingen naar op aÍstand geplaatsteconoenso.s los meegeleve'o Voor 30HÊ koelagg'egaie l . typen040 t /m 140, kunnen verzamel le id ingen a ls accessoi re wordengeleverd. E1k pakket bevat twee verzamel le id ingen. Elke verza-melre id ing worot In twee geoeel ten geleverd en rnoel Ier praatseworden gelast. Verzamelleidingen worden niet toegepast als wa-terregelvent ie len worden gebruik t . omdat e lk systeem van ee ' reigen regelvent el dient te worden voorzien.Het waterregelventiel dient zo afsteld te worden, dat de ontwerp-condensatietemperatuur gehandhaaÍd bli j ft. Stel het ventiel niet bijvoor het compenseren van hoge persdrukken als gevolg vanvervuilde condensorpijpen. teveel aan koelmiddel oÍ de aanwezig-heid van r ie t -condenseerba.e gassen. Hel kan nodig z i jn netventiel per seizoen opnieuw aÍ te regelen in verband met verschil lenin watefiemperatuur.Na het afregelen op ontwerp-persdruk moet de machtne wordengestopt. Het waterregelventtel behoorl de waterdoorstroming bin-nen enkele minuten af te s lu i ten.Als dit niet hel geval is moet de persdruk iets worden opgevoerd.Zorg ervoor, dat de capil laire leiding van elk waterregelventiel op de

iuiste condensor serviceafsluiter is aangesloten,

G EKOELDWATER -LEIDI NG SYSTEEMBreng handbediende oÍ automatische ontluchtingskleppen aan ophoge punten in het systeem en handhaaf de systeemdruk doortoepassing van een drukvat in combinatie met een ontlast- enreduceerklep. Raadpleeg zonodig het "Carrrer LeitÍaden zur Sys-tem-Aus legung . Dee l 3 ' .Plaats thermometers in tn- en uttgaande leidingen. Breng op alle

7

lage punten in het systeem aftappunten aan om volledig aftappenvan het systeem mogeli lk te maken. Breng voór het inbedrijÍstellenvan het koelaggregaat een aÍsluiter op de aftapaansluit ing aan.Piaats afsluiters dicht bij de in- en uitgaande wateraansluit ingen.Gebruik f lex ibele verb indingen in condensor- en koeler le id ingenom hetvoortplanten van tri l l ingen tegen te gaan l soleer de leidingenna een leKest met dampdicht isolatiemateriaal om warmte-over-dracht en condensatie tegen te gaan.De voeler van de gekoeldwater temperatuurregelaar moet in eenhuls in de retourwater-aanslu i t ing worden aangebracht . De tem-peratuurregelaar is door de fabriek afgesteld om te werken op degekoeldwater-retou rtemperatu ur.

KOELMIDDEL- EN OLIEVULLINGAlle 30HR en HS koelaggregaten worden met een normale ge-bru iksol ievul l ing in het caf ter van e lke compressor verscheept . De? n , - ] Q L ^ ê l 2 n n r ê n 2 r ê n z i i n e r n r d a f : n r , p x n o i r l d * ^ ' ! ^ ' - r ' ^ l

' - y * . , - i I u v v , V - ' u , v l l l v l U E t u l d a l

benodigde koelmiddelvul ) ing R22. De 30HS koelaggregaten be-vatten slechts een transportvulltng en moeten voÓr inbedrijÍstel ingo:lgevuld worden Controlee' ret systeem op lenl..age en oo ju stevul l ing met koelmiddel en o l ie , a ls aangegeven onder INBE-DRIJFSTELL ING ' '

ELEKTRISCHE GEGEVENS

Hoofdstroombedrading - De koelaggregaten worden geleverdvoor aanslu i t ing op een 230-3- 50 oÍ 400-3- 50 voeding. De voedi ng. . loet overeenhon en met de e lekt r ische gegevens van het koe jag-

gregaat.De spanning moet binnen 198-264 volt, resp. 312-457 volt b1i1ven.De maximaal toelaatbare fase onbalans is 2% voor spanning en.10% voor stroornSchade aan het koelaggregaat ontstaan door gebruik met onjuistevoeding oÍ te grote Íase onbalans wordt ntet gedekÏ door cegarant iebepal ngen.Alle op het werk aangebrachte bedrading moet voldoen aan de terp laatse geldeÍ 'oe voorsch ' i f te" . In oe voeo 19 moet een. ̂ e lm a a n o l a ' r o r À a l - r n n í d c n h rake aar worden aangebracht, Neda rcoevert b i j e k koe aggregaat de toepasse i jke st roomkr ingschema s.Stuurst roombedrading - De voeding voor het s tuurst roornc r -cui t is 230-1-50. voor zowel 230 Vals 400 V koelaggregaten Dezevoeding moet apaf i worden aangesloten en worden bevei l igd dcoro o n n r r h h o l n n i 6 4 6 6 1 7 4 1 . j 6 i n n - - ^ h . 1 . ^ l ^ r . / 1 - . _ - ^ o r l r r n e n O 2 O e nq s l u u u u u r V v ' 9 1 v u v u r ' r g l l 9 > ) U l r d n s l d d \ a d l i L p v v v ' L ) y e r r v a w - |

' r 3O . 10anp .voo ' de ove r i ge r / pen ) ,o e voo roe s ta r t - s l oo ' - v , : -sc ra\e laar is geo aatst . Ol iedr" t<bevei l ig ingssc ' akelaars zr . I a i ieers 'anoaard u i tvoe.rng op 30HS koelaggregatenOl oe sï roonrr ' 'qscherra ; z n aanw lz ig:ngs ' gegeven voor re l

. ' ^ ^ ' - . ' i c f - o : n n a r : t r i , , r n n l - ê t c t u r r f S t f O O T T C r _- d l > r u L l v l r v d l g ' r ' d E l v n L ' J - . U q p p o r o r u u r v p L r o

cu t .

De n,n imurcapaci te i ten va. l de contacten noelen z i l r :

3OHR HS Inschakelvermogen Cont inuvermogenVAVA

020 030040,050 060070 r /m 160

1 1 0 0z )u

230350Á F i

- r n he ï Êy t .A vêrn nen van even l_eeá d r u Y / g L o i J d L r r q i l E r r i u L .

^ . , ^ ^ ^ ^ ^ ^ f , , ^ ^ - r - ^ ^ ^ ^ , t r t j r \ ^ / n r a l ê n t n ê n ê \ / ^ ê n a l n ; / ^ ^ r ^ ^ ^ -g Á l d d d l l g g u r d L L c d p i J d u L r * r u u l j u , ! - 9 u . U l r g u l g O d _

r ^ ^ ^ i ^ . t . - ! ^ - - t i + \ , ^ ^ - i ^ ^ ^ ^ ^ i l ^ t , ^ ^ t ^ ^rOOp lS S ldnoad 'o - l t voe ' l ng OC a l l e KOe ,agQreOo le n e ' l e lKe CO- -pressor is door de fabriek voorzien van bedrading via éen oÍ tweerragneetschake'aàrs. afharkel rJk va1 het tyoe. Raadpleeg oestroomkr ingsche-na s voor verdere b, jzonderhedenOmbouwen van d i recte aanloop naar deelwikkel ing star t -Di recte aanloopstar t is s tandaardui tvoer ing op a l le 30HR, HS ma-chines.Voor deelwikkeling staft moet de bedrading als volgt gewil-z igd worden:1. Voor compressoren uitgevoerd met twee magneetschakelaarsrnoet een speciaal vertragingsrelais worden toegevoegd voor eikecompressor voor het bedienen van de tweede magneetschakelaar.

ffi

2 Voor compressoren uitgevoerd met één magneetschakelaarmoet een tweede magneetschakelaar en een speciaal vertra-gingsrelais worden toegevoegd, plus drie extra draden voor elkecompressor.Verwijder de bruggen tussen de motor-aansluitklem-menIen@,@enp @en@

De benodigde veftragingsrelars kunnen door Nedairco wordengeleverd. Z ie de st roomkr ingschema's en het bedradingsschemavoor deelwikkelingstart (f iguur 5)

inbedri j fstel l ingVOORBEREIDING EN VOOR INBEDRIJFSTELLINGDe eerste inbedrilístell ing van vloeistoÍkoelaggregaten behootlo.der toezicht van Nedairco personeel te geschieden. Probeer n iet

^ - ' r - ^ + ^ r ê n 2 l \ / A r ê n < n o r r n l n e n d o e n n l r n l a q z i n' q . n u v r d g g r s g d d r t E b t d r t E I o r v u s r ' è u c v u r v E r r u s

u lgevoero1 Contro leer a l le componenten van de insta l la t ie , zoals de ge-koeldwater c i rcu lat iepomp, koel toren - ind ien toegepast - , lucht-behandel ingsinsta l la t ie of andere rnsta l la t ies d ie verbonden z i jn meti.et koelaggregaat.i Zorg dat de vo 's toevei 'g ing goeo is aÍgeste id ,z ,e VORST-BEVEIL IG ING onde r ONDERHOUD)3 Draai de conp'essor zu,g- en oersafs lu i ters vol ooen.a Open de vloeistofleidingafsluiters aan de condensors.5 Open de kranen naar de capr l la i re le id ingen van de waterregel -vent ie len ( indien toegepast) .6 Vul het gekoeldwater systeern met èchoon water of een anderete koelen. n iet -corros ieve v loeis toí . Ont lucht het systeem aan a lehoge punten.7 Open de toevoeraÍsluiter voor- condensorkoelwater, of vul dekoel toren - ind ien toegepast6 Ste l de lernperatuurregelaar in iz ie TEMPERATUURREGE-r-AAR)9 Contro leer de goede bevest ig ing van a l le e lekt r ische aanslu i t in-g e n .1 0 Compressorol iebehoor lz ichbaartez i ln inhetk i lkg as(z ieOLIEVULLEN)1i Overtu ig U dat er geen koe mrdde - ekkages z i jn (z ie LEKTESTEN DROGEN)l2 Over lu ig U daï het koelaggregaat met de lu is te hoeveelheidroêrr- I l rddel gevulo s lzre KOE-M DDÊLVULLING):3 De e lek l r ische voeding rnoet overeenkomen met de e lekt r i -: : r e gegeve rs van he t koe laog 'egaa t' - De canerye 'warr .ngse ere. t te . l ̂ roeten goed bevest igd z i r- 0e caners van oe compressoren.'5 De compressoren moeten vr i l kunnen bewegen op hun beves-i g ngen

LEKTEST EN DROGEN3OHF koelaggregaten worden met de totaal benodigde vull ing R22' . erscheept (z ie f iguur 1 en 2) r 30HS koelaggregaten worden s lechtsvan een transporfvull ing voorzien en moeten ter plaatse wordenbr jgevuld/ ler na de nontage een lextesr J t . om er zeker van te z i1n, dat ergeen lekkages ziln ontstaan ti jdens het transport. Bij 30HS koelag-gregaïen wordt de lektest na het aanslu i ten van de u i twendige- n l o i d i n n o n r r i t n o r ; n o r r lY ] Y ' " ' " "\ ) r l r l ê \ / a n l ê l a r ê n 2 Í 2 t r ê a z i t a t t a r r a h ï m n ê l h e l q r r q t a e m f l ê \ / 2 a , -

meerd en gedroogd worden.Q a : n n l p p n S i a n d a r d S e r ' - ^

o o u p r u u V u r a r ' u o r u u u r v l U Y I Y L l l l \ . l u Y > l v l d l l U d l

Koelmidde en, voor de te volgen r ,verkwi jze b i j lektest en droogma-(en .

KOELMIDDELVULLINGAls gedeel te l i jke of vo l led ige vul l ing nodig is , moet de v loeis tof -vulmethode gebruik t worden a ls aangegeven in de "Standard

Service Techniq ues Manual ", HooÍdslu k 1 - Koelmiddelen. Volg devulmethode door wegen en vul door het vulventiel van de fi l ter-dro-oer in de v loeis tof le id inq.

8

Units met twee magneetschakelaars. door de fabriek voorzien varbedrading

l l ^ i + ^ - ^ + ^ ^ -u l i l L - i l t E t u E t I

ó - ^ ^ ^ ^ + ^ ^ h ^ 1 . ^ t ^ ^ " ^ ^ ^ " ^ ^ + ^ ^ " . ^ t .r r d 9 r q Ë l ) u l d ^ g r d d t , u u u t u u t d u t r r n

h ê . 1 r . . 1 i n ^

voorzren var

Verk lar ing:TDRM - Ver t ragrngsre la is moduulSSS - "Sol rd State" scha[e laar (onderdee vanTDFM)ACIA -HulpcontactvoorcompressormagneetschakelaarCIA - Cono'essor-magneetschakelaa 'CIB - Corrpressor-rnagneetschakelaa.

- Van d recte aanloop naar deelwikkeling starl-Toe te voegen bedrading

Figuur 5 - Bedradingsschema voor deelwikkel ing star t

Breng nooit vloets'of in via de lagedrukzilde van het syslee'rN l r ^ . + ^ ^ , , r r l l - a r ' ^ - ^ a h ê ê l i c i n n o h r e e h t u r n r d t h o l n r n r pr \ d u d L u E v u r r r r v u r l r r d 9 L | u u r r r r r g u u r a u r r r . v r u r u t ' u r

P r v - L

afgerond door b i j te vul len tot in het k i jkg las in de v loeis tof le id ing eeheldere st room van koelmiddel zonder bel len te z ien is .Neem bovendien de volgende r icht l i jnen in acht :1. Draar de aÍs lu i ter van de condensor-v loeis toÍ le id ing d lcht .2. Slu i t een koelm ddelc i l inder los les aan op het vu lvent ieJ van dtÍ i l ter -droger. Ont lucf r t de vul le id ing en draai daarna de aanslu i t rn(^ ^ ^ À ^ + , , , , 1 , , ^ ^ + i ^a a l l l l e L V U I V C I I L I U \ d S l a a Í 1 .

3 Verbreek, a s het systeem voordien gedroogd en gevacumee(is , heïvacuum door een koelmiddelgasvul l ing. Laat de systeemdru 's t i jgen voor koelmiddel R22 (0 'C) tot 392 kPa (4 kg/cm2)4. Voor een Tna\ male werking van de onderkoeler moet dez(geheel met v loe,baa' koe middel gevu d z '1n Contro lee ' d. t dormiddel van de ïest" raar . aangebrachl op de conoensor nabr . drechter prJpenp aar Als u i t deze testkraan v loerbaaÍ <oelm dostroomt is het onderkoelc i rcu i t geheel gevuid.5 Overbrug zonod g de lagedrukbevei l ig ing t t jdens het vu l lenWaarschuwing: Tr jdens het vu l len moet voor tdurend water do(condensor en koeler c i rcu leren om bevr iezen te voorkomen,Vul nrrteveel koelmiddel bi1; dit veroorzaakt hogere persdruk met velhoogd koelwaterverbru ik , hoger s t roomverbru ik en mogel i lk beschadiging van de compressor Schade door bevriezen van dinstallatie wordt niet door de garantiebepalingen gedekt

INBEDRIJFSTELLINGDe inbedrilfstell ing moet onder toezicht van een technrcus vanNedairco geschieden. Handel a ls volgt :1. Waarschuwing: Caderverwarmingselementen moeten 24uurvóor inbedrijfstell ing ingeschakeld worden.2 Open eventuele ti jdens het vullen gesloten afsluiters vancompressor en systeem.3. Schakel de machine in met de startknop.4. Controleer de goede werking van de regelapparatuur.5. Ais een waterregelventiel is toegepast, moet het regelventielaÍgesteld worden op de meest economische persdruk voor deplaatseli jke condities, gewoonli jk 1,37 - 1,59 MPa (14-16,2 kg/cm2)voor R22.6. Controleer oÍ de gekoeldwatedemperatuur ruim boven hetvriespunt bli j ft.7 Controleer het oliepeilvan de compressor.Vul olie bij of verwijderolie, zodat bij constante bedrijÍscondities het oliepeil in het middenvan het k i jkg las staat (z ie OLIEVULLING).

TEMPERATUURREGELAARDe temperatuurregelaar regelt het bij- en aÍzetten van de com-pressoren en belast en ontlast naar behoefte compressorcil indersom de systeemcapaciteit in overeenstemming te houden met del z a o l t r r z a a / u i o Í i n r r r r r 9 \

Bil het type 020 bestaat het capaciteitsregelsysteem uit een twee-traps temperatuurregelaar en één door een magneetventiel be-d ende k lepl ichter b i j het type 030 u i t een dr ie l raps lemperaluJrre-gelaar en twee k lepl ichters. b i j de typen 040, 050 en 060 u i t eenv ertraps te'nperaïLrurregelaar e.l twee kleplichters er oij de rypen070l lm 160 u i t een gekoeldwater temperatuurregelaar , een t rap-ncn 'pnc l : : ' ên lwêê k l cn l i 6 l 1g1g .

B j de typen 020 en 030 wordt het tweede koelcircuit uitgeschakelddoor de v loeis tof le id ing-magneetk lep a ls s lechts twee c i l inders vande compressor belast z i jn

Figuur 6 - Temperatuurregelaar

B 1 oe rype" 020 t m 060 on vat de temperatuurregelaar belastings-schakelaars, d ie bediend worden door de druk ontwikkeld in een - inde retourrvaterleiding van het gekoeldwater aangebrachte - tem-peratuurvoeler . De tempe'atuurregelaar is door de fabr iek op eenregelbereil.. van 5. 5"C aÍgesteld. De belastingsschakelaars zijn doorde f ah r i p l , : f npq tp l r j pn vp . zpnp ld en z r r l l cn nn he t We fk n i e t

behoeven te worden bijgesteld. Als een afwijkend temperatuurbe-r o i k n f p p n r t i l n a : n r i u i : t e r r e n o l i n n i s v o r o i c l m n o t d o r a a a l > a r

worden vervangen door het type, gebruikt op de grotere hoelag-gregaten. Raadpleeg Nedairco voor de keuze van het luiste typeregelaar.De temperatuur waarbij de laatste capaciteitstrap schakelt, wordtbepaald door de ontwerptemperatuurdie op de verstelbare schaal isi n n o c t o l r l / z i o Í i n r r r r r A \

v

Voorbeeld: De ontwerptemperatuur is 7'C Bii afnemen van dekoelvraag zal de capaciteit tot nul worden teruggebracht als detemperatuur van het retourwater tot 7'C is gedaald.Waarschuwing: Verlagi ng van de ontwerp-temperatuur instell ingmoet in over leg en met toestemming van Nedairco geschieden.

AFREGELEN VAN DE ONTWERP-TEMPERATUURIN-STELLINGAls de machine gereed S voor QeD.r , ik . woror oe scnaal verdraa odooreen k le ineschroevecraaier inde ste ls leuÍ te p laatsen Probeerniet in te stellen door aan Je schaal zelÍrc draaren. Draai de scraalmet de schroevedraaier tot de ontwerptemperatuur voor de ma-chine z ich recht onder het merkteken bevindt Als de u i tgaandgekoeldwatertemperatuur gemeten met een thermometer, n etovereenkomt metde schaai inste l l ing,wordt d i t gecorr igeerd door deschaal iets te verplaatsen

G EKOELDWATER TE M P ER ATUU R R EG ELAAR (alleen tvoen070t /m l60)De gekoeldwater temperai ! urregelaar , aígebeeld rn Í iguur l0 , wordtgebruik t voor het s turen . ,an de t rappenregelaar b i j 070 t /m 160machines Door de Íabr ie< s in de p i jpstomp voor het retourwatervan het gekoeldwaters.3 leerr een tempe'atuurvoeler aa.rge-bracht , d ie de t rappenrege aar s tuud.De nokken in de t rapperegelaar z i ln door de faor ek aÍgeste lo orop de retourwatedempera:uur te regelen.Als de machine wordt Eecruik t met de temperatuurvoeler in deui tgaande e id ing voor "ge <celd lvater" , moeten de nokken door eentechnicus van Nedairco r? ' p ,aalse opnreuw wo'oer aígesle o

Ste, vóor de eerste inbec fs te I ng oe inste.waa.oe thooÍdscraap n h e l r p n p l h e r e i k v : n f l É ' J m n Ê r 2 t r . , r r ê n ê r a r : f l - ) ^ ^ . t ^ , , ̂ - / ^

u s . - r v ! J ( J u I u g u J u r o J y i l t è t c v v d d i u q

ï oe tove 'eenhomen me : : i on t ^e rp tempe .a t - - r voo .he tL t t gaancgekoeldwater , verminderc r ret de X-waarde. gegeven in f iguur 7Deze empir rscb vastgesrÊ le X- lvaarden z i jn zodanig gekozen. datb innen een per iode van' . . i minuten de compressor s lechts een-maal aan- en u i tschakeler za l en pendelen van de compressorwordt voorkomen.Regelbereik : ontwerpïerrperatuurverschi p lus de X-waarde.Zoekaan de l inkerzijde va de graíiek in figuur 9de instelwaarde open aan de onderzr lde het 'ege,oe"e <. Bepaat het sr ' , jpurr va1 oelewaarden en k ies de d ichis t b i j het sn i jpunt l lggende gebogen i1n.Volg deze gebogen l i ,n r

" ' qs 36ysrz i ;de var oe g.aÍ ie* e^ ees

daar de inste l l ing aÍ (min i r -m tot F)Voorbeeld: 30HR100 r : : : 4 cc:npressoren. 5.5 'C ontwerptem-peratuurverscni l en 7"C c - : , ' re 'o ie 'npe.atuLr \a1 rc t u. tgaano ge-koeldwater.Inste lwaarde op hoofschaa : 7 - 0.5 : 6 5 'C

aanlacompressoren

ontwerp-temperat J Lr r -verscht l 'C

q A 6 . 7

3 O B 1 0

4 1 0 , 5 4.7

Figuur 7 - X-waarden

Regelbereik : 5,5 + 0,5 : a 'Cyg tg de gebogen I j r naà :e o - .en l r , devan oe q ra ' i ekens te -e lregelbererk in op A

WERKING VAN DE TRAPPENREGELAAREen 24 vol t t ransÍornato. - de t 'aopenregelaar ever t spannrng aareen servomotor ,waarvan :e wrkkel ingen een nokkenas l rnksom enrechtsom kunnen doen craalen. De nokken z ln door de fabrekafgesteld en bedienen be a strng sschakelaars, dre de com pressorenzullen staften oÍ stoppen en cil inders zullen belasten en ontlastenDe wikkelingen van de sÊÍvomotor worden bekrachtrgd door eenbalansreiais,waarvan de spoel deel uitmaakt van een brugschake-l ing tussen de gekoeld, , ' , r ter ' temperatuurregelaar en de motcr

aIccïctOoà

5-c)oc)

schakelstand 1 schakelstand 2

t0)

aoo(gO

aantal belasteci l inders

aantal belasteci l inders

o6

6

circuit1 1 2

crrcurt2

compressor compressof

1 2 3 4 1 2 3 4

020 12

50,01 0 0 , 0

24

24

030 1

23

66,61 0 0 . 0

24

6

246

MOI

23,1

3 7 , 7/,^ 4

81 ,21 0 0 , 0

4

6B

1 0

Á6Á6

Á4

2 1 , 743,578,2

1 0 0 , 0

248

1 066

2Á2Á

050I

23I

40,060,080,0

1 0 0 0

46B

1 0

/6Á6

44

20,o40,080,0

100 ,0

24B

1 066

2Á2Á

0601

23

a ? a

50,083,3

r00 .0

4

6i 01 2

Á64

666

a? ' l

50,083,3

100,0

46

1 01 2

66

Á6I

6

070

I

23J

3

o

1 4 , 328.657,2/ t . J

85, B1 0 0 , 0

218

1 01 2l 4

2

2424

44

6666

1 4 , 328,6

71 ,5B5,B

100,0

24B

r 01 21 ^

Á4

2Á2Á2Á

6666

080

I

23

56

25,0

6 2 , 575,087,5

1 0 0 . 0

46

1 0' ,2

t 41 6

4

6Á646

44

6666

1 2 , 5) q n

50,062,587,5

100 .0

24B

1 01 4t o

66

242424

6666

090

123I5o

22,2

55 .566 ,6BB ,B

1 0 0 , 0

I

61 0' , 2

1 6i 8

6/646

66

6666

22,2

55,566,6BB,8

1 0 0 , 0

46

1 01 2t o

1 8;6

4646Á6

666

@I

arctOo

6

=q)oc)

schakelstand l schakelstand 2

i0)=O6

oO

aantal belasteci l inders

aantal belastec i l inders

-6oo

crrcurt1 1 2

crrcutt

l 2

compressor compressor

l 2 3 4 2 3 4

1 0 0

1234

567B

2 A A3 0 05 0 06 0 07 0 c8 0 09 0 c

1 0 0 0

46

1 01 21 A

1 61 B2A

46Á6A

6Á6

4

66ê666

À/4/

1 0 , 020,040,050,060,070,090,0

100 ,0

248

1 01 21 À

1 B20

o

6

24242424

666666

4444

1 1 0

123Á567B

t ó 1

2 7 3/ q =

3 4 4

6 3 77 2 89 i 0

100 " r

4

61 01 21 41 62022

Á6I

646Á6

6o

666666

1/4r'

18,227,345,554,663,772,8a 1 n

100 .0

4

61 01 21 41 62022

6

46I

6Á6Á6

666666

441

4

120

123Á567B

t o D

2 5 44 1 a5 0 06 6 67 5 . 4u 1 . 5

1 0 0 a

4

61 01 21 61 82224

46A

6Á6/6

66

666666

6666

t o , o

25,04 1 , 650,066,675,09 1 , 6

1 0 0 , 0

46

1 01 2t 61 82224

6

464

64646

666666

6666

140

I

23À5678

2 8 44 6 45 7 C6 9 C7 8 a9 1 . 0

1 0 0 c

46

1 01 21 61 82224

Á6Á6Á646

66

666666

o666

r 4 .3a t , a

43,050,064,5/ t , cq 2 q

1 0 0 . 0

16

t 01 21 61 B2224

o

6

46Á6I

6^6

666666

6666

1 6 0

l

231

567B

o a

2 , , :4't e5 0 06 6 67 5 4J O

1 0 0 0

46

1 01 21 61 B2 224

4646A

6Á6

66

666666

6666

l o . o

25.0

50,066,675,09 1 , 6

1 0 0 , 0

46

1 01 21 61 B22 6

6

46464646

666666

6666

Figuur 8 - Capaciteitsregeltrappen

terugkcppel-potent iometer aan heï e inde van de nokkenas. Eind- magneetvent ie len Deze k lepl ichters werken a ls vo gt :schakeiaars begrenzen de verdraai ing van de nokkenas in beide Ci l inders belast (z ie f iguur 11a) :r icht ingen A. Heï magneef ' /ent ie i is n iet bekracht igd, het gasomloopkanaalBi j de eerste inbedrr j fs te l , r rg oÍ na een st roomonderbreking zorgt afgesloten door oe raaldk lep van ̂ e l magneeïvenï ie l

i^^- .^ ̂ ,^ r^ de t rappenregelaar ervoor , dat de nok- B. De persdruk kan v ia het f i l ter en de lekopening achter de zuigrY g | | u è f r d ! l | i l t \ _ l ) r c d r J i l l

kenas 'echtsom zal draaren (ontlasten) tot de beginstand voor de druk opbouwen.nmn'êcqn. s t2r tunr .nrde Nadat oe beginstand voor de herstar l is C. De druk act ter de zuiger drukt oe zurger tegen oe veerdrukbereik t verandert de draai r icht ing van de nokkenas naar l inksom en naar voren en de opening tussen pers- en zuigz i jde wordt afgesl tde cor:pressor startprocedure begint. De compressoren stanen ten.één voor één met korte tussenpozen, totaan de koelvraag wordt D. De persdruk opent de terugslagilep en het gas stroomt in (voldaan . Nadat de startprocedure is doorlopen, zal de trappenrege - persleiding .laar compressoren starten en stoppen en cilrnders belasten en De cil inders zullen belast bli lven werken zolang het magneetventiontlasren om de koelcapaciteitvan de machine in overeenstemming niet bekrachtigd wordtte houden met de koelvraag. De ÍabrieksaÍstell ing van de nokken Cil inders ontlast (zie Íiguur 11b):beschermt de compressoren tegen pendelen. A. Als het magneetventiel wordt bekrachtigd, opent de naaldklr

ner gasomloopKanaal .KLEPL ICHTERS B . Depe rsd ruks t roomt inde ru im te ronddenaa ldk lepenach te rcAl le 30HR en 30HS machines hebben één oÍ twee k lepl ich lers met zuiger .

regelbereiki nstell ing

0 ] a 2 0 3 0

regeloere ik (modulerend) "C

Figuur 9 - Temperatuurregelaar graÍiek

C. De druk in de ru imte rond de naaldk lep en achter de zuiger kanvra het geopende gasomloopkanaal wegstromen naar de zuigzijder r a n d o n n m n r o q q n r

D. De veerdruk drukt de zuiger terug en de opening tussen pers-en zuigz i lde komt vr i j .E. De persdruk neemt af en de terugslagklep wordt door deveerdruk gesloten, waardoor de c i l inders n iet meer in verb indingstaan met de persleiding.De cil inders zullen onbelast bli jven werken zolang het magneet-ventiel bekrachtigd blrlÍt

BEDRIJFSONDEBBREKINGEen bedrilÍsonderbreking kan bij alle machines veroorzaakt worden^ ^ ^ . ^ . . ? ^ r n ^ i n a l ê a t r n n m l n ê \ / n ê r ê ê n n n p nu u v l g g d 9 g r r l g r r g > L U r r v i l r u L J L r v u r r r r u u v v g l , s g l l v P s l l

stuurstroomschahelaar. open contacten van de vorstbeveil iging ofopen contacten in de vergrendeling van extra in de stuurstroom kringopgenomen beveil igingsapparatuur. Bij alle machinetypen kan eenbedrijísonderbreking ook veroorzaakt worden door de "start-stop''schakelaar te bedienen of door een open beveil igingsschakelaarvan het stu urstroomcrrcurt.

UITVALLEN VAN EEN KOELC]RCUITEen compressor kan urtvallen door open contacten van één derthermische motorbevei l ig ingen, van de lagedrukbevei l ig ing, o l ie-drukbevei igingsschakelaar (indien toegepast), hogedrukbeveil i-ging of door een aangesproken beveil igingsschakelaar, Het uitval-len van éen koelc i rcu i t door één van deze bevei l ig ingen heef t geeninvloed op net andere koelcircuit. Het in werking treden van een vandeze beveil igingen za1 niet alleen de compressor doen stoppen,maar ook de magneetklep in de vloeistoÍleiding sluiten,Alsde machrne,of een enkel koelc i rcu i t , meerdan eensui tva l tdoorhet in werk ng t reden van een bevei l ig ing, moetde oorzaakwordenopgespoord en herste d voordat geprobeerd wordt de machineopnreuw te starten.

HERSTART PROCEDURENadat de storing verholpen is, wordt de machine als volgt weer inbedr i i f oeste ld:

regelbereik-

scnaal

l - r :

Figuur 10 - Gekoeldwater temperatuurregelaar

Algemene st roomstor ing - De machines zul len door de ge-prog rammeerde staftvolgorde regeli ng automatisch opnieu w star-ten nadat de stroomstoring is opgeheven.Doorgeslagen zekering in de stroomtoevoer - Vervang dezeker ing en handel verder a ls br j "a lgemene st roomstor ing"Open stuurstroomschakelaar - Sluit de schakelaarVorstbeveil igingsthermostaat - Druk de resetknop inDe herstart geschiedt automaïisch.Doorgeslagen zekering oÍ open beveil igingsschakelaarvan het stuurstroomcircuit - Vervang de zekering of s uit debeveil igingsschakelaar en handel als onder "algemene stroomsto-r ing" .Hogedrukbeveil iging -Zet de start-stop" sc^akeiaar op slooen daarna terug naar "start".Lagedrukbevei l ig ing - Z ie hogedrukbevei l igr ngThermische motorbevei l i g ingen -Zet de "stan-stop" schaLe-laar op "stop ' en daarna terug naar "start ' . radat de ïotor isaÍgekoeld en de oorzaak is opgespoord.Ol iedrukbevei l ig ingsschakelaar - Druk de resetknop 1n enhandel a ls onder " thermische motorbevei l ig ingen .Opmerking: Indestroomkr i r^gscnema's isde scnake Ing van dezeol ieo 'ukbevei l ig ingsschake,aa 's o 1 30HS maci nes aa^gegever^ , _ r ^ _ ^ ^ ^ L ^ , . ^ r ^ ^ - ^ ^ r - - ^ ^ ^ ^ ^ - i . ^ ^

" . H R m a c h i n e s^ t 5 u u z u J L t t d n u t d d t ) d t è d u u g ) è u i l E è v p Y g t I J V

worden gemonteerd, moeïen z j op dezel fde wi ;ze geschakeldworden. Wél moeten dan de vo gende bruggen ve rwi jderd worde n :30HR020, 030: brug tussen Eenfrl.3OHRO4O, O5O, 060: bruggen tussen@en[, [5en@30HR070, 080,090: bruggen tu ssen 157 en Í70, Een E3OHR 100Vm 160: bruggen tussenlSZenlT0,@en@.

onderhoudMACHINEJOURNAALEen goed b i jgehouden machinejournaal is een onmisbare steun b Ihet localiseren van problemen en voor het bepalen van het luistet i jdst lp van onderhoud. Bi1 de inbedr i j Ís te l l ing wordt een pakketjournaalb laden. vo ldoende voor éen jaar , meegeleverd, rabeste -l ingen van journaalbladen worden tegen kostprils geleverd.

OLIEVULLINGElke compressor is door de fabr iek met o l ie gevuld. Br j toepassingvan luchtgekoelde condensors die op afstand geplaatst zi1n, kan heïnodig zijn olie toe te voegen om gedurende bedrijf het oliepeiltot hetmidden van het kijkglas te brengen.Voor storingvrije werking moetal leen door Carr ier goedgekeurde o l ie , spec PP33-2 wordengebruik t .Gebruik afgetapte o l ie n iet voor de tweede maal en gebruikevenmin o l ie , d ie lange t i jd aan de bui tenlucht b lootgeste ld rs

D E Instelpunt-stelschroeí

,[

Íegelbereik-

stelschÍoel

O-N

cC)a

oo -o5cf

o)a. c

_ 1 C

,ffi

T lTII \ \|I \t

I I II

I \I \ \ \I \ \

\ \ \\ I \ \ \\ \ \\

t\ \ \\ \ i r

I

\ \ \ \\ \\l \

Figuur 11 - Klepl ichter

geweest Raadpleeg het "Standard ServiceTechniques Manual",hoofdstuk 1: "Koelmiddelen". voor de te volgen werkwijze bij hettoevoegen oÍ aflappen van olie.ïoevoegen van olie - Slult voor het toevoegen van olie dezu gaÍs u i ter en pomp het car ter leeg tot 1 3, 7 kPa (0,14 kg/cmr) , (Slu i tde lagedrukbevei l ig ing kor t ) . Wacht enkele minuten en herhaal dezewerkwi lze zonodig tot de dru k op 13,7 kPa (0,14 kg/cmr) s tabi l iseer t .Verwi lder de o l iep lug, vu l o l ie b i j door de vulopening en breng deplug weer aan. Laat de compressor ongeveer 20 minuten lopen encontro leer het o l iepei l .Aftappen van olie * Pomp het carter voor het aftappen van olie tot13,7 kPa (0 14 kg/cmr) leeg Los de 1/a" aftapplug in de bodem vande compressor iets op en laat de olie langs de schroefdraad van deplug wegsi jpelen.

,l

Waarschuwing: Het carter staat onder l ichte overdruk. Weevoorzichtig de aftapplug niet geheel los te nemen, omdat dan dgehele o l ievul l ing ver loren kan gaan.Terwij l de compressor normaal ín bedrilf is kunnen krerne noeveeheden o l ie v ia de aanslu i t ing aan de u i tgaande o l iez i jde wordeaÍgetapt.

CARTERVERWARMINGOp iedere compressor is een 125 Watt 230 Volt-l Íase-50 Herlcarterverwarmingselement aangebracht om te voorkomen oaI ztcvloeibaar koelmiddel verzamelt in het carter t i jdens sti lstand Drverwarmingselementen zijn parallel geschakeld in de stuurstroomkring voor de "starl-stop" schakelaar, doch vta de verbreek-hulpcontacten op de compressormotor-magneetschakelaar. Dit verzekert dat de verwarmingselementen alti jd zijn ingeschakeld als d,compressoren in bedr i j Í z i jn . Het verwarmingselement is op teder ,compressor in het bodemdekselaangebracht en wordt op z i jn p laatgehouden door een k lembeugel . Zorg ervoor , dat het e lement goeris bevestigd en niet naar buiten kan werken (het element zal op derduur doorbranden a ls het aan de lucht wordt b lootgeste ld) .Aangezien de verwarmingselementen a l t i jd bekracht igd moeterz i jn a ls de compressoren z i jn gestopt , mag de stuurst roomkr in inooi t u i tgeschakeld worden, tenzi j aan de machine onderhourwordt gegeven. Na e lke st i is tand per iode van angere duur moeterde verwarmingselementen tenminste 24 uurvoor het s tar len van drmachine worden ingeschakeld.

THERMOSTATISCH E EXPANSIEV ENTIELENl l e t h e r m n q t : t i q r ^ h p p v n : n q i a i r e n i e l e n z , n r i n n r d o Í e ^ . - ^ ! ^ ^ ^ t -r r u r L u ^ P q u u , d u s . d g q > t g

om t i jdens bedrr j f een oververh i t t ing van 4,5- 5,5 'C te handh aven.Zmogen a l leen in u i terste noodzaak worden bt lgeste ld

VORSTB EV EI LIG I NGSTH ER M OSTAATDe vorstbevei l ig ingsthermostaat bescherrnt de uni t legen nvr ezeals gevolg van onlu is t bedr i j Í en moet . na aangesproken te zr jn mede hand worden teruggeschakeld. De voeler is boven in de koelermantel geplaatst aan de uittrede zilde van het gekoeldwater.Voor normale toepassngen is de tenperatuur . wêêrbi l oe u^r t oo(dethermostaatwordt u i tgeschakeld, rnste lbaar tussen 2 en 10 'C. Dkan eenvoudrg gescnieden ooor een sc r roevedraarer r r oe ste ls e.van de schaalschiif te plaatsen en de schaal te verdraaien tot dgewenste uitschakeltemperatuur onder het merkteken staat (zif i guu r 12 )Als de u n i t wordt gebruik t voor het koe en tot temperatu ren benede4,5 'C (c i rcu i t gevu d met vnespuntver lagende mrddelen) moet dthermostaat hiervoor opnieuw worden aÍgesteld. Neem hiertoe hedeksel van de thermostaat los (bevest o inqsschroef onder aan dvoorzilde).Trek nu de gehele scbaalverdeling iets naarvoren en draar deze naerechts toï de aanslagnok de stopschroe' raan de 59ysp7.1 ie van hchuis) is gepasseerd en druk de schaalverdel ing weer op z i jn p laatsStel de gewenste uitschakeltemperatuur in door deze onder hemerkteken te plaatsen.Tussen -1 5"C en -35'C is het weer mogeli jk een aanslag voor eeminimum uitschakeltemperátuur in te stellen door de schaal op dgewenste minimum temperatuur in te stellen en daarna de begrerzingsnok aan de l inkerzijde, naast de schaal, naarvoren te schuiverHiermee is het mogel i jk de min imum ui tschakel temperatuur istappen van 2"C in te stellen, tussen -1 5'C en 35'C.Controleer de werkrng van de thermostaat bij de eerste rnbedriifstell lng en daarna tenmtnste eenmaal per koelsetzoen.Controle - Draar de schaalschijÍ met een schroevedraajer in dstelsleuf tot tegen de aanslag voor normaal bedrijÍ (2'C) Plaats dvoeler in een thermosÍ les, d ie gevuld is met een mengselvan wat(en Íi jn verdeeld i js. Pas op: de voeler is rechtstreeks ln het g€koeldwater geplaatst, zonder dompelbuis Roer met een thermometer in het water-i jsmengsel. Door het smelten van het i js zal dtemperatuur van het water-rjsmengsel dalen.Lees op de thermometer de temperatuur aÍ, waarbij d€ thermosta€ui tschakel t . Deze temperatuur moet b innen + 1oC van de onder hemerkteken ingestelde temperatuur l iggen

€r

pf-@@

6.

a Ci l inders belast

l ^i(,

b Ci inders onbelast

ffi

Verk lar ing1 . Pers le id ing2. Terugslagklep? À / ^ ^ ^ ^ ^ + , , ^ ^ + ; ^ lJ . V r O V r r g g t v g l I g l

4 Fi l ter5 Lekopening6 Naaldk lep? - ^ ^ ^ - ^ ^ ^ r _ ^ ^ ^ ^ l/ u d > u i l t u u p ^ d I d d l

R \ / e e r - n o l o i d o h r r <

9. Veer10 . Zu ige r1 l Omloopklep1 2, Cil inder uit laatklep1 3. Ci l inder in laatk lep14 Zuig le id ing

I

i

Figuur 1 2 - Vorstbevei l ig ingsthermostaat

Als het verschilgroter is moet de thermostaatvoor calibratie aan eenPenn-ver tegenwoordiger worden opgestuurd.

OLIEDRUKB EV EILIGINGSSCHAKELAAROp 30HS machines z i ln o l iedr i tkbevei l ig ingsschakelaars a ls s tan-daardui tvoer ing aangebracht ; voor 30HR machines kunnen dezescrakelaars a ls accessoi re worden geleverd (voo'e lke compressoris eer apar le scnakelaar nod.g)Voor de eerste inbedr i l Ís te l l ing en daarna per iodiek moet de t i id-ver l ragingsschakelaar in de o l iedru kbevei l ig ingsschakelaarwordengeconiroreero.Deze ti ldvertrag ing sschake aa' reag ee rt op tem peratu u r en daarommoet de schakelaar t i ldens de contro e worden afgeschermd tegenluchtst romingen. omdat deze de t i ldsaÍste l i ing zouden kunnenverstoren.Schakel de beveil igingsschake aars van het stuurstroomcircuit envan oe compressoren a ' e l nee'n de oescl 'ermkapoen van deol iedrukbeveir g rgsscha\e laars los Neem in a l e bevei l ig ings-sc rakelaars, behalve d ie welke men hel eerst wi l contro leren, devoedingsdraad los van de aanslu i tk lem, gemerkt 240 V Schakel destJLrst roomvoeding weer i r er zet de s lan-stop sc l 'akeiaar opstart. De spoeï van de compressor-magneetschakelaar wordt be-krachtigd, het signaallample gaat aan en ook de ti1dvertragings-scr-akelaar wo'dt bekracntrgo Na 45 seconden behoort de ti ld-vertragingsschakelaar de stroomkring te verbreken, waardoor despoel van de compressor-magneetschakelaar weer spanninglooswordt en het s ignaal lample u i tgaatA s het langer dan 60 seconden duurt voordat de t i ldver t ragings-schakelaar de st roomkr ing verbreekt , moet de o l iedrukbevei l i -g ngsschakelaar worden vervangen.Open weer de bevei l ig ingsschahelaar van het s tuurst roomcircui t ,neem de voedingsdraad, aangesloten op de 240 Vaanslu i tk lem vande gecontro leerde o l iedrukbevei l ig ingsschakelaar los en s lu i t in devo gende te controleren beveil igingsschakelaar de voedingsdraadaan op de 240 Vaansluitklem Herhaal daarna de controle procedu-t c

Nadat a l le o l iedrukbevei l ig ingsschakelaars z i jn gecontro leerd,rnoeten de voedingsdraden in alle beveil igingsschakelaars weer

l o

worden aangesloten en de beschermkappen weer worden aange-bracht.Waarschuwing: Zorg er bil heï uitvoeren van deze controle steedsvoor, dat in alle oliedrukbeve ligingsschakelaars, behalve de tecontroleren schakelaar, de voedingsdraden ziin losgenomen van de240 Vaanslu i tk lemmen.Probeer een deÍecte schakelaar niet zelÍ te repareren, maar neemcontact op met eer Penn-veregenwoordiger .

COMPR ESSOR MOTOR -B EV EILIGINGElke compressormotorvan een 30HR oÍ 30HS machine is voorz ienvan een elektronisch beveil igirgssysteeín, bestaande uit een elek-t ronisch moduul en dr ie tempe'atuuryoelers - éen voor e lke fase -

ingebed in de motorwikkel ingen.De voelers in de motorwikxel ingen vormen een deel van eentemperatuurbrug Als de mot : rwikkel ing van één der compresso-ren oververh i t raa<1. komt de c 'ugstroomkr ing in onbalans en zal destroomdoorloop c oor een reg: care geli lkrichter verbroke n worden .Hierdoor wordt een re la is in oe moduul s t roomJoos en wordt eenser ie contacten geopend; c : ide compressoren van het c i rcu i ts toppen en dat gedeel te ran het s tuurst roomcircui t is u i lge-schakeld. Voor reset wordt ce START-STOP schakeiaar eerst opSTOP geplaatsï É- oaarna \Àe:' op START.Als één van de Vcelers open r l i i f t , kan deze worden kor tgeslotenmet een brug, l .aar in een 75 ohm-2 weerstand is opgenomenDe brug mag pasworden aangebracht nadatgecontro leerdis , dat devoeler n iet is kor tgesloten aan de motorwikkel ing.R. hê t . nn t rn l ê .a - n { t ês l ên . : ^ dc vnc le r s ' nan r i e t mee r dan 6 V

over de aanslu l<emmen aargebracht worden. Vele test inst ru-rnenlen werken Í :e t een hog=r-e spanning; contro leer d i t dus voorhet gebruik . Als een onderdee in de moduul deÍect raaK, moet decomplete moduu vervangen, i 'orden.

HOGEDRUKB EVEIL IG INGDe hogedrukbevei i ig ingen var 3OHR machines z i jn n iet - inste lbaarui tgevoerd (scha"elen u i t br 1,89 MPa ( '19,3 kg/cm'?)) . B i l 30HSmachines z i jn de aÍste l l ingen 'geste ld voor gebrurk met op aÍstandgeplaatste luchtgekoelde of ,erdampingscondensors. Draai voorcontro le van de a 's te l l ingen c: aÍs lu i ter in de pe 's le id ing langzaanl , ^h Í i n t decnmr 'Êsso rs tnn i

- ) ccnmnresso rza r wee r i nschake le . l

zodra de druk is gedaald lo t oe inschakelwaardeHR mach inesbeho ren u i t t escnake lenb i l 1 89MPa(19 ,3kg /cm2) ennteschakelen b 1, 24MPa\12 65kg/cm2) HSmachinesschakelenu l t b i j 2 5 MPa i 25 5 kg l cm2 en schake en rn b j 1 .79 MPa (18 3<g /cm2) .

LAGEDRUKBEVEIL IG INGDe lagedrukbev; I g ing b i j . - lR en 30HS machines heef i eerinste lbere ik van l9 kPa (0.5 <o/cm2) min imum ui tschakeldruk tot446 kPa (4 55 kg/cm2) maxirum inschakeldruk met een door deÍabriek aÍgesteld drukverscril van 172 kPa (1 75 kg/cm'?). Deoevei l ig ing i5 [ i , ; : le machines ooor de Íabr iet afgeste ld on u i t teschakelen b i j 309 kPa (3,15 kg cm2) en in te schakelen b i j 481 kPa(4.9 kg/cm,)Contro leer de aÍste l ing door ce zuigaÍs lu i ter d cht te draaien en decompressor te laten aÍpomp:,r Zodra de druh tot 309 kPa (3 15kg/cm2) isgedaa d behoortde compressor testoppen enweer inteschakelen a ls de druk tot 4B' <Pa (4,9 kg/cm,) s opgelopenBi l 30HS machi- es d ie aan l - : - tgekoe oe conoensors z i jn gekop-n o l d m n o Í h i i h c - l r r i í h i i h - : - t . r n h t l ê m n ê r 2 ï r r a n l r ^ n ' À ^ ^ í Á o ^P E I U . l l l U g t U I J U q J l l J l U r J U v . : r U U l l t L s l l P c i o L u c r l d g Y l U d I l U U

winterstar t regel ing worden : regepast . Raadpleeg h iervoor Ne-darrco.Opmerking: Contro leer de , , , erk ing van zowe de hogedruk- a ls c telagedrukkbevei l rg i ng b i j inbec ' i l Ís te l l ing en daarna tenminste één-maal Der taar.

V LOEISTOFLEI DING -M AG N E ETKLEPP ENIn elk koelmiddelcircuit is eer magneetklep aangebracht om levoorkomen dat vioeibaar koe :. iddel de koeler br nnenstroomt nadataan de koelvraa_o is vo ldaar De magneetk leppen s lu i ten a ls dele idende conroressor van e lk c i rcu i t s t roomloos wordt .

schaalschi j l

begrenzrngs-ncK

mer(eKen

flffi

ffi

COMPR ESSOR -B EVEILIGINGSSCHAKELAARVoor iedere compressor is een magneetbeveil igingsschakelaaraangebracht die elke íase apart beveil igt tegen overbelasting entegen 2 fasen loop.Storingen mogen nietworden opgeheven door de schakelaar korl tesluiten oÍ de waarde van de beveil iging op te voeren. Stelde aard vande storing vast en verhelp deze voÓrdat de beveil iging opnieuwwordt ingeschakeld door de schakelaar in de "OFF" stand teplaatsen en daarna weer in de "ON' stand. De afslag-amperagesz i i n n o n o r r e n i n Í i a t t r 2

COMPRESSOR VERVANGINGAls een O-cil inder compressor vervangen wordt en de nieuwecompressor op de middenril een cil inderkop heeft met de Ílens voorde persaÍsluiter aan de pompziide, moet deze cil inderkop verwil-derd worden en moet de ciltnderkop van de vervangen compressor(met de flens voor de persaÍsluiter aan de motorzijde) gemonteerdworden.Het is n iet mogel i jk de c i l inderkop 180' gedraaid te monteren

KIJKGLAS IN DE VLOEISTOFLEIDINGHet kijkglas in de vloeistoÍleiding dient zowel voor controle van dekoelmiddelvul l ing a ls voor contro le van de aanwezigheid van vochtin het systeem. Bi1 voldoende t oel 'n idoelvul l rng is een helde 'est room van v loeibaar koelmiddelz ichtbaar in het k i lkg las. Gasbel enin de v loeis tof z i jn een aanwi lz ing dat de koelmiddelvul l ing te k lern isoÍ dat er a iet -condenseerba'e gassen in net sys leem aanwezig z i l r .Vocht in het systeeem zalde rndicator- aangebracht in het kijkglas -

van k leur doen veranderen, De hoeveelhetd vocht in het systeemwordt aangegever in dee t1es per mi l l ioen de en v loeis to ' (ppn )Groene k leur van indicator : minder dan 45 ppm vocht .Groen -gele k leu r van indicator : (waarschu wing) 45- 130 ppm vochtGele k leur van indicator : ( te veel vocht) meer dan 130 ppm\ / pn r : ^n dp í i l t a . - d ronc r Á ! ^ ' ^ ^ - ^ " ^n VOCh t I n i ^e1v E r v o g u L i l t L U - u t v g u t u l l u Y g g l J i g t g ^ 9 l l g j I v o

systeem. Eik koe middelcrrcuit heeft een kllkglas met ind catorVoor een betrouwbare indicatie moet de indicator voondurend inaanraking zijn met vloeibaar koelmiddel. Zowel de temperatuur vande vloeistoÍ als de ti jd sinds het inbedrijÍstellen van de rnstallattehehhen invlned on cle kleur van de vochtindicator. Pas na 12bedr i j ísuren en b i l een condensat ietemperatuur van 3B'C is het

I

mogelijk aan de hand van de kleur een betrouwbare conclusomtrent heï vochtgehalte te trekken. Het kilkglas moet daarbij vvan gasbel len z i jn .30HS machines d ie b i1 verzending s lechts met een t ranspor lvu l l ingevuld z i jn , moeten eerst vo l led ig gevuld worden voordat htvochtgehalte wordt bepaald.

MAATREGELEN TEGEN BEVRIEz ENOm bevrrezen van het gekoeldwater in de koeler te voorkomemoeten de volgende aanwi lz ingen zorgvuld ig worden opgevolgcVul len met koelmiddel -Zorg, dat de vol le hoeveelheid wat tdoor de koeler s t roomt t i jdens het vu l len. De zuigdruk moet gel i jk rgroter z i ln dan d ie, overeenkomend met 0"C: 392 kPa (4 kg/cmvoor R22.Vorstbeveil igingsthermostaat - Controleer de afste l ing aahet begin van ieder <oelseizoen. Hetapoa'aat is in sene geschakemet de overrge beve,1 g,ngen en mag niet wo.de. hor tges oïe^Gekoeldwater-systeem - Plaats een reinigbare fi l ter van vcdoende afmet ingen rn de gekoeldwatere id ing voor de koeler ereinig het frlter naar behoette om het f i l ter vri j te houden vaneers iagvormende deei t jes. AÍhankel i lk van de condi t ie van cgekoeldwater toevoer kan het nodrg zrln over te gaan op watebehande l i ng ,

Winter-bui tenbedr i j fs te l l ing - Verwi lder a l le aÍ tapp uggen etap het water aívan koeler en condensors. Blaas eventueel achtegebleven water uit met lucht.B uitenluchttemperatuur beneden 0'C -Als vorsttemperatu revoorkomen, moet a net water u i t de machine worden afgetaptant i -vr ;es worde^ ioegevoegd en goed worden gemergd met u, . , r r n r i n h r ' c , , c - n n m \ n r i ' , ' . ^ ^ l ^ n . r . l a n r { ^ ^ . ^ ó Í o n n n n i o rv v d t v l l l l c L ) y è L H q l l l í l L l - v l L q ) n d I V V U U c l l d l 9 s l d V - s I u P , l l c u

worden get l ru ik t to t aet is verdund lot de mrnumum ver l ige grbru iks l imiet

VOORZORGSMAATREGELEN BIJ LAGE TEMPERATUUTOEPASSINGENBil 30HF machrnes. waar retourtemperaturen van 0"C of lagrwnrdpn ï oê f l ên2q t r r . ê ' pn dp nnde r rnp l c . n i i nen i n de co rdens .Y ' ) Y " ' ' , " '

r a r n r e l e n : f n p n l r r n r l n m m n n e l i i I p h o v r i o z i n a \ t 2 n d , F 7 p n r n ê n I' ' ' " Y " " j

ur tscha l^eren van de ' rach ine te voorho ' ren .