Auto Idee Arnhem
-
Upload
de-gelderlander -
Category
Documents
-
view
227 -
download
6
description
Transcript of Auto Idee Arnhem
HET LAATSTE AUTONIEUWSNieuws, trends & autotesten
VEEL OCCASIONS UIT DE REGIOOccasions van verschillende merken!
DIT IS EEN COMMERCIËLE UITGAVE VAN DE ADVERTENTIE VERKOOPORGANISATIE VAN DE GELDERLANDER
Z A T E R D A G 5 A P R I L 2 0 1 4
VOLOP AUTOTESTEN
De autosalonvan Geneve in
woord en beeld
Nissan
Veldoven 36826 TS ArnhemTel. (026) 376 00 50
www.bochaneinactie.nl/nissan
Galileistraat 123902 HR VeenendaalTel. (0318) 52 95 55
Winkelsteegseweg 1506534 AR NijmegenTel. (024) 359 13 40
Schroefstraat 348223 ED LelystadTel. (0320) 29 01 50
*Consumentenadviesprijs Nissan QASHQAI 1.2L DIG-T (85 kW/115 pk) Visia v.a. € 23.150,- (o.b.v. de meest recente prijslijst, incl. BTW en BPM, excl. recyclingbijdrage à € 45,- en kosten rijklaar maken). Vanaf leaseprijs gebaseerd op Nissan QASHQAI 1.2L DIG-T (85 kW/115 pk) Visia o.b.v. 48 maanden/15.000 km perjaar full operational lease via Nissan Business Finance, incl. verzekering excl. BTW, brandstof en vervangend vervoer. Afbeeldingen kunnen afwijken van standaarduitvoering.
QASHQAI-gamma: 3,8-5,8 l/100 km, resp. 26,3-17,2 km/ltr. CO2-uitstoot variërend van 99 gr/km tot 129 gr/km. Alle wijzigingen voorbehouden aan Nissan Nederland.
ONTDEK DE ULTIEME CROSSOVERKrachtig. Voorzien van de meest innovatieve technologie en gemaakt om u te verbluffen.Dat is de nieuwe generatie Nissan QASHQAI.
v.a. 20% bijtelling
DE NIEUWE GENERATIE NISSAN QASHQAINU BIJ BOCHANE IN DE SHOWROOM!
UNIEK BIJ BOCHANE: INCLUSIEF3 JAAR GRATIS ONDERHOUD
DE HONDA CIVIC TOURER IS VERKRIJGBA AR VANAF B-L ABEL . CO2-UITSTOOT: MIN. 99 G/KM - MAX. 149 G/KM. GEMIDDELD BRANDSTOFVERBRUIK : MIN. 1 OP 26,3 KM (3,8 L / 100 KM) - MAX. 1 OP 15,6 KM (6,4 L / 100 KM).
DE NIEUWE HONDACIVIC TOURER
AL VANAF € 22.990,-B-LABEL
ZEER RUIMGUNSTIGE AANSCHAFPRIJSULTRAZUINIG
DE NIEUWE HONDA CIVIC TOURERCIVIC TOURER
AL VANAF € 22.990,-B-LABEL
ZEER RUIMGUNSTIGE AANSCHAFPRIJSULTRAZUINIG
DE BOIS ARNHEMMarkweg 4a, 6883 JM VelpTel. 026 3844111, Fax 026 3844119E-mail: [email protected]
AUTO DOETINCHEMAmpèrestraat 11, 7006 RX DoetinchemTel. 0314 390011, Fax 0314 360663E-mail: [email protected]
HONDA IS DOORDE CONSUMENTENBONDUITGEROEPEN TOTBETROUWBAARSTE AUTOMERK
COLOFON
KiaCarens nogbereikbaarder
Deze uitgave is tot stand gekomen
onder verantwoordelijkheid van
advertentie-verkooporganisatie
van De Gelderlander.
ADVERTENTIESAdelinde HarmsCommercieel Directeur
Martijn van Tent-BekingSalesmanagerTelefoon:06 - 51796784
INFORMATIETelefoon:088 - 013 99 91E-mail:[email protected]
COÖRDINATIEIngrid ArtsTelefoon:024 - 3650257
REDACTIE & FOTOGRAFIESchrijverij, de tekstspecialist -Lauk! marketing
ONTWERP & VORMGEVINGSteenstra Media
DRUKWegener Media
DISTRIBUTIEDe Gelderlander, Wegener Media
De nieuwste versie van de Kia
Carens is standaard voorzien
van 7 zitplaatsen en is daarmee
een van de weinige midi-MPV’s
die standaard wordt geleverd
met deze praktische indeling.
Het is een familiewagen pur
sang met tal van handige
details. Zo zijn er op de tweede
zitrij handige opklaptafeltjes
leverbaar voor passagiers.
6 airbags bieden extra veilig-
heid. Tijdelijk krijgt u op de Kia
Carens € 1.500,- extra inruil. Zo
rijdt u tijdelijk al een Kia Carens
vanaf € 22.995,-.
Kia heeft de afgelopen jaren
enorme sprongen gemaakt
op het gebied van design. De
nieuwste Carens is daar het
levende bewijs van. De auto
oogt erg goed dankzij de hoge
taillelijn, de herkenbare Kia-
neus en de mooie vouwen in
de carrosserie die het geheel
de nodige dynamiek geven.
De Carens is echt een plaatje
om te zien. Design en kwaliteit
staan voorop bij Kia, vandaar
dat u nu niet alleen profiteert
van 7 jaar garantie, maar ook
van 7 jaar Kia Internationale
Wegenhulpgarantie en 7 jaar
APK. Met een vanafprijs van
€ 22.995,-*, want tijdelijk zoals
gemeld met € 1.500,- extra
inruilvoordeel, is de Carens nu
extra aantrekkelijk. De zakelijke
rijder hoeft overigens slechts
rekening te houden met een
netto bijtelling van € 214,- per
maand inclusief standaard
7 zitplaatsen.
dankzij € 1.500 inruilvoordeel
Op de Autosalon van Genève is
de Suzuki Celerio aan het grote
publiek voorgesteld. Daarmee
komt er definitief een einde
aan het Alto-tijdperk. Sinds
begin jaren tachtig was de Alto
de compacte auto van Suzuki
maar het Japanse kiest ervoor
om de inmiddels legendarische
naam Alto toch te laten verval-
len. De nieuweling heet Celerio
en is aan alle kanten gegroeid.
Zo is de lengte met 10 centi-
meter toegenomen en is de
auto in de hoogte met 6
centimeter gegroeid. Ook
de wielbasis is met ruim 6
centimeter toegenomen. Grote
winst ook in de bagageruimte.
De huidige Alto biedt 129 liter,
de Celerio kan maar liefst 254
liter aan materiaal meezeulen.
Onder de kap houdt een 68 pk
sterke 1.0-liter driecilinder zich
schuil die samen met de ver-
snellingsbak speciaal voor de
Celerio nieuw is ontwikkeld. De
transmissie realiseert 30 pro-
cent minder wrijving en 40 pro-
cent minder vermogensverlies,
aldus Suzuki. Al met al blaast
de kleine Japanner slechts 85
gram CO2 per kilometer de
atmosfeer in. De kleine ‘Soes’ is
eveneens met Auto Gear Shift
leverbaar, een nieuwe versie
van de gerobotiseerde hand-
bak. Naar verwachting start
eind van dit jaar de produc-
tie voor de Europese markt.
Prijzen en nadere specificaties
worden in een later stadium
gecommuniceerd.
2014
Suzuki Celerio, de nieuweling van Suzuki
Geen valse bescheidenheid.Wel gewoon een zeer bescheiden brandstofverbruik: gemiddeld 1 op 25.
De MitsubishiSpace Starvanaf €8.890**Exclusief bijkomende kosten à €753,70
Prijs incl. BPM/BTW, tenzij anders vermeld, exclusief metallic lak, recyclingbijdrage, kentekenleges en kosten rijklaarmaken af-Amstelveen. Afgebeeld model kan afwijken van de standaardspecificaties. Imp.: MMSN B.V., Amstelveen, [email protected]. Wijzigingen voorbehouden.
Brandstofverbruik:4,0 tot 4,3 l/100kmCO2-uitstoot:92 tot 100 g/km
AUTOMOBIELBEDRIJF G. BRABER B.V.Dwarsweg 20,6716 BJ EDE,
Tel. 0318 - 61 60 47
Aan de buitenzijde verraadt
feitelijk niets dat het hier om
een BlueMotion-uitvoering
gaat. Alleen de kenner zal de
minimale blauwe lijntjes aan
de voorzijde weten te spot-
ten, gecombineerd met het
BlueMotion-opschrift in de
gesloten grille. De nieuwste
generatie Golf oogt uitstekend.
Vertrouwde Golf-lijnen maar
dan wel in een compleet nieuw
jasje. Zeker in combinatie met
de 17 inch lichtmetalen velgen
van het testexemplaar, staat
hier een plaatje van een auto.
Waar de vorige generatie Golf
nog een zuiver functioneel
dashboard had, heeft de Golf
‘7’ een prachtig gelijnd, licht
naar de bestuurder gebogen
instrumentenpaneel. Het ziet
er niet alleen mooi uit, het is
voor een auto uit deze klasse
ook nog eens ongekend
fraai afgewerkt. Deze
Highline heeft boven-
dien een groot info-
display voor audio en
navigatie (dat laatste
is een optie). Alsof je
in een auto uit een
paar klassen hoger onderweg
bent! Het meubilair is van
topkwaliteit en het ruimte-
aanbod is dik voor elkaar. Vier
of vijf volwassenen kunnen
uitstekend een plekje vinden
in de Golf waarbij er ook nog
eens 380 liter bagageruimte
voorhanden is. Tijd om te
gaan rijden. De 1.6 TDI-motor
loopt opvallend rustig. Na een
korte opwarmfase is de auto
klaar ‘voor het echte werk’. Je
merkt dat de Golf met z’n 110
pk turbodiesel allesbehalve
slap gemotoriseerd is. Met zijn
royale koppel van 250 Nm,
dat beschikbaar is vanaf 1.500
toeren, is de auto altijd bij de
les. Een beschaafde, krachtige
motor met een enorme at-
tractie: zijn gunstige verbruik!
Volkswagen geeft een verbruik
op van slechts 3,2 liter op 100
km. In de dagelijkse praktijk
is dat misschien ambitieus,
maar rond de 1 op 25 is met
een normale rijstijl heel goed
haalbaar. Het bewijst dat
een zeer zuinige auto beslist
ook het nodige rijplezier kan
bieden. Ook het prijsniveau
mag keurig worden genoemd.
Deze Highline minder dan 30
mille en daarvoor biedt de Golf
een mooie, volledige uitrusting.
Al met al weet Volkswagen met
de Golf BlueMotion wederom
een auto neer te zetten die alle
ingrediënten in huis heeft om
een groot succes te worden.
Voor de zakelijke rijder fiscaal
aantrekkelijk en tegelijkertijd
plezierig om in te rijden.
Nog geen twee jaar na de
introductie heeft Mitsubishi
200.000 exemplaren gebouwd
van de compacte vijfdeursauto
die bij ons Space Star heet.
Speciaal voor deze Space Star,
die buiten Europa overigens
als Mirage door het leven gaat,
opende Mitsubishi in maart
2012 een nieuwe fabriek. Niet
in Japan, maar in Thailand, een
belangrijke markt voor het
kleinste model van het merk.
Maar liefst 77.691 van de
200.000 Mirage’s bleef in het
geboorteland. De Space Star/
Mirage is een echte wereld-
auto; de vijfdeurs hatchback
wordt in maar liefst 66 landen
verkocht en ziet er overal
vrijwel hetzelfde uit. Zelfs in
de Verenigde Staten, waar ze
doorgaans niets van kleine
autootjes moeten hebben,
staat Mitsubishi’s prijspakker
in de showroom. Binnen het
Nederlandse aanbod valt de
Space Star vooral op door zijn
formaat en ruimte-aanbod;
qua prijs valt de auto in het A-
segment, het formaat schurkt
tegen het B-segment aan. In
Nederland zijn er sinds januari
2013 ruim 2.800 Space Stars
verkocht waar mee je de auto
gerust een succes mag noe-
men! De Mitsubishi Space Star
is al leverbaar vanaf € 8.890,-
inclusief een ruim interieur
met standaard 5 deuren.
Kijk op www.mitsubishi.nl
voor meer informatie.
Eerste mijlpaalvoor kleine Mitsubishi
Bluefor you
De Polo BlueMotion was bij zijn introduc-
tie destijds een doorslaand succes. Het
was een van de eerste auto’s die zo zuinig
was dat hij werd beloond met een fiscaal
aantrekkelijke bijtelling van 14%. Nog
steeds is die auto populair. Z’n grotere
broer, de Volkswagen Golf, is nu ook lev-
erbaar met deze voor de zakelijke markt
zo gunstige bijtelling. Maar nu verpakt in
een groter (Golf) jasje en pittige 1.6 TDI-
motor. De ingrediënten voor een succes?
Wij denken van wel!
TECHNISCHE GEGEVENSVolkswagen Golf 1.6 TDI 110pkBlueMotion Highline
• Motor: 4 cilinder, 1.560 cc, turbodiesel
• Vermogen: 81 kW, 110 pk
• Koppel: 250 Nm bij 1.500 toeren
• Prestaties: 0 – 100 km/u: 10,5 secondentopsnelheid 200 km/u
• Prijs: € 24.790,- (vanafprijs Trendline)
• Milieulabel A
De 1.6 TDI motorlevert 110 pk en loopt
opvallend rustig
Audi A3 op aardgas
Nu leverbaar bij Audi: de A3 g-tron. Vooral voor ondernemers enzakelijker rijders een auto waar jenog aardig wat voordeel mee kuntbehalen. Ook de auto zelf weetrijden op aardgas naar een hogerplan te tillen. Minder CO2, minderfijn stof, minder NOx, het mag al-lemaal best iets minder. Het goedeis: het kan ook best iets minder,zelfs zonder dat daar een elektro-motor bij komt kijken. Dat bewijstde nieuwe Audi A3 g-tron. De auto,leverbaar vanaf € 28.900,-, is metz’n uitstoot van 88 gram CO2 perkilometer goed voor 14% bijtel-ling. Op deze manier valt serieusvoordeel te halen. De A3 Sportbackg-tron beschikt over een 110 pkleverende 1,4 liter TFSI-motor diein combinatie met de sportieve encomfortabele DSG-versnellingsbakgoedmoedig z’n werk doet. Dankzijeen kleinere, snel aansprekendeturbo is de motor al bij lage toerenkeurig bij de les en levert de automeer dan goede prestaties. Zonderwanklanken doet de auto wat jevan hem verwacht. Echt snel is deaardgas-Audi namelijk niet, maardat is ook niet de insteek van dezeauto. Wanneer je daar mee kuntleven heb je aan de A3 g-tron eenprettige, volwassen wagen waar-mee zakelijke rijders comfortabeleen aardige cent in hun zak kun-nen houden. En niet onbelangrijk:de actieradius van deze auto iszondermeer riant te noemen wan-neer je de aardgas en benzinetankhelemaal leeg rijdt. 800 tot 900 kilo-meter is dan zondermeer haalbaar.Een waardevolle aanvulling van hetAudi A3 programma, nu te koop bijde Audi-dealer.
Fiesta Style
Focus EcoboostEdition
C-Max Titanium
Ede Klaphekweg 30T. 0318 622 122www.ford-ede.nl
Veenedaal Newtonstraat 9T. 0318 519 155www.ford-veenendaal.nl
Wageningen Nudepark 177T. 0317 419 055www.ford-wageningen.nl
het allergoedkoopstbij ons
Alle nieuwe Fords inclusief navigatie, metaallak,verlengde garantie, Wax-oyl, wielsloten en afleverings kosten.
VOORJAARSAANBIEDINGEN
Fiesta Style 17.808,00Korting 3.895,00Totaal 13.913,00Inruil bijv 9.000,00Te betalen 4.913,00
Focus Ecoboost 22.888,00Korting 2.500,00Totaal 20.388,00Inruil bijv 9.000,00Te betalen 11.388,00
C-Max Titanium 30.108,00Korting 3.500,00Totaal 26.608,00Inruil bijv 9.000,00Te betalen 17.608,00
Verleidelijke verleider
Sinds vorig jaar heeft Opel de
dakloze versie van de Astra
(dat was de Opel Astra Twin-
Top) duidelijk hoger in de
markt gezet. Aan alle kanten
groeide de auto waardoor hij
feitelijk in een ander concur-
rentieveld terecht is gekomen.
Denk hierbij aan auto’s als de
Audi A5 cabriolet en de BMW
cabriomodellen. De Cascada is
alleen al door zijn lengte van
4,70 meter namelijk meer dan
‘gewoon’ weer een Astra zonder
dak. Nee, in plaats daarvan
gaat de Cascada deel uitmaken
van de top van het Opel-gam-
ma. Nog een groot verschil: de
Astra TwinTop had een stalen
klapdak, maar de Cascada heeft
gewoon een stoffen kap. Wat
mij betreft een goede keuze.
Immers, een ‘echte’ cabrio heeft
een stoffen dak. Overigens is
het geheel uitstekend winter-
proof dankzij de akoestische
en thermische isolatie. Een
elektrohydraulisch mecha-
nisme, dat met een schakelaar
tussen de voorste stoelen
geactiveerd wordt, opent het
dak in 17 seconden bij een
rijsnelheid tot 50 km/h.
Onder de kap heeft Opel de
Cascada voorzien van een
nieuwe 1.6 turbomotormet 200
pk en maximaal 300 Nm aan
koppel. Meer dan genoeg om
de auto aan goede prestaties te
helpen. De koper kan kiezen uit
een handgeschakelde zesbak of
een automatische transmissie.
Denk overigens niet dat je met
een sportieve auto van doen
hebt. De Cascada zeult namelijk
nogal wat kilo’s met zich mee.
Het gewicht van zo’n 1.600 kilo
steek je niet onder stoelen of
banken. Maar heel bezwaarlijk
is dat gezien het karakter van
de auto niet. Lekker cruisen op
een landweggetje of flaneren
over de boulevard, dat is waar
de Opel Cascada (net als veel
van zijn soortgenoten overi-
gens) voor gemaakt is en daar-
voor leent het onderstel zich
prima. De door ons gereden
auto staat op 19 inch velgen en
die maken de auto wat stugger
dan misschien nodig is. Met
een inch kleinere velgen zou
het geheel nog wat beter in
balans zijn maar ja, wie mooi
wil zijn….
Opel heeft zijn huiswerk op
het gebied van rijeigenschap-
pen overigens uitstekend voor
elkaar. Een cabrio wil nog wel
eens ‘slap’ aanvoelen, zeker
met geopende kap. Dankzij
de zeer stijve carrosserie is
de neiging tot torderen bij de
de Cascada tot een minimum
beperkt. Hierdoor is het een
echte ‘rijdersauto’ geworden
met een prettig rijgedrag.
Het verschil tussen ‘open’
en ‘dicht’ is hierbij nau-
welijks waarneembaar.
Het interieur is ook ‘op
niveau’. De testauto heeft
schitterende met leder
beklede sportstoelen en
een uitgebreid dashboard
met het, overigens standaard
aanwezige, IntelliLink infotain-
mentsysteem. Optioneel is dit
systeem verder uit te breiden
met navigatie. In het interieur
is voldoende ruimte voor vier
personen en hun bagage. De
bagageruimte van de cabrio
heeft een inhoud van 280 liter
met het dak open. Met gesloten
kap groeit de laadruimte naar
350 liter.
Ziet u zichzelf ook wel zitten
in zo’n sierlijk gelijnde vierzits
Opel Cascade met deze fijne
motor? Dan vergt dat wel een
investering van minimaal
€ 39.045,-. Een flink bedrag
maar dan heb je ook wat.
Een dijk van een auto met
een hoogwaardige uitstraling
en je hebt gegarandeerd de
aandacht!
Hij staat al weer sinds begin vorig jaar in de Opel-showroom, dewerkelijk waanzinnig mooi gelijnde Opel Cascada. Alleen zijn naamal geeft aan wat deze strak gelijnde Opel uiteindelijk wil: zien engezien worden. Want indruk maken doet deze dakloze schoonheidvanaf de eerste aanblik!
Lekker cruisen op een landweggetje offlaneren over de boulevard, dat is waar
de Opel Cascada voor gemaakt is
Aan alle kanten groeide de autowaardoor hij feitelijk in een ander
concurrentieveld terecht is gekomen
Nur Links
Nederlanders zijn extreem linksgeoriënteerd. Ga maar na: onzeOosterburen beweren niet voorniets dat onze landsafkorting ‘NL’staat voor ‘nur links’. We hebbenmet z’n allen bijna een ziekelijkeafwijking ontwikkeld om op desnelweg of welke dubbelbaans wegdan ook, hardnekkig links te blijvenrijden. Wat is dat toch? Laatst ‘mo-cht’ ik weer eens een stuk in mijnbolide toeren om 110 kilometerverderop wat vrienden te bezoekendie helemaal in het oosten van onsland wonen. Nee, daar kunnen zeook niets aan doen. Maar feit blijftwel dat je gedoemd bent om diedoodsaaie A1 helemaal af te rijdenom uiteindelijk in het mooie Tuk-kerland te arriveren. Ik was Barn-eveld echter nauwelijks voorbijof mijn irritatiegrens was al (ver)overschreden. Tergend langzaam(onder de 120 op de snelheidsme-ter) kroop een lang lint met auto’sover de linkerbaan omdat ze 3kilometer verderop een auto metcaravan zagen die ze kennelijk inde loop van de dag ook een keertjewilde passeren. Ondertussen liepik met een duizelingwekkende snel-heid van 120 kilometer op de metergestaag op de rij slakken in, gewoonzoals het hoort op de rechterbaan.Had je die blikken eens moetenzien toen ik, langzaam doch zeker,rechts aan deze Stoet der Slomenvoorbij reed omdat ik wel gewoonde vrijwel lege rechterrijstrook be-nutte met een ook nog eens legalesnelheid. Ietwat boos en geïrriteerdkeek men naar die ‘aso’ op die henrechts in durfde te halen. Vergelijkhet met de duivelse blikken die jekrijgt toegeworpen als je bij de af-haalchinees naar binnen stapt en,verdacht gemaakt als voordringer,je bestelling ophaalt omdat je vante voren gewoon even gebeld hebt.Terug naar de A1. Uiteindelijk komtdan het moment dat je de cara-vancombinatie ook wilt inhalen ennetjes probeert in te voegen in delange linkerrij-rijders. Wederom ismen dan woest en verdrietig tegeli-jk want men wil niet dat je invoegten inhaalt. Toch heeft de wetgeverhet in dit land zo bedoeld, besteLinksrijders. Helaas zijn onze dien-stkloppers van het KLPD te druk omal koffie lurkend in de berm armesloebers te flitsen die een paar kilo-meter te hard rijden. En dat terwijlde politie zo goed werk kan doendoor die Linksrijders eens even kei-hard op de bon te slingeren. Ik bener van overtuigd dat het wegen-net veel beter benut kan wordenen dat begint gewoon met rechtsrijden waar het kan. Minder files,betere doorstroming en uiteindelijkdus ook goed voor onze bedreigdeeconomie. Doet u met me mee?Gewoon weer lekkerrechts rijden waar hetkan? Betekent ‘NL’ inDuitsland straks‘Niemals Links’ endat is veel betertoch!
kkerar hetL’ in
n
Jan Cees Dulon Barre
Leverbaar vanaf € 7.495,-Nu kopen = vandaag rijden.
Speciaal ingekocht bij Braber:Kia Picanto met extra voordeel.
Oplopend tot wel
€ 1.500,-
100xOP=OP
Leverbaar vanaf € 7.495,-Nu kopen = vandaag rijden.
Speciaal ingekocht bij Braber:Kia Picanto met extra voordeel.
€ 1.500,-
100xOP=OP
*
Stijl krijgt de ruimte in de Kia Picanto. Deze opvallende auto biedt een, voor zijn klasse, hoog niveau van afwerking en comfort.Een verrassend ruim interieur en talrijke intelligente kenmerken maken de Picanto helemaal af. En tijdelijk profiteert u van€ 1.500,- voordeel, waardoor u al een Picanto rijdt vanaf € 7.495,-. Breng snel een bezoek aan onze showroom voor eenproefrit. Vraag uw verkoper naar de voorwaarden of kijk op Kia.com.
Gem. verbruik: 4,1 – 5,3 l/100km, 24,4 - 18,9 km/l. CO2-uitstoot: 95 – 125 g/km.*Actievoorwaarden: Deze actie is alleen geldig voor het actuele modelprogramma van de Kia Picanto met uiterste aankoopdatum en datum kentekenaanvraag van 31-03-2014 en uiterste registratiedatum van 29-05-2014. De actie geldt, tenzij anders vermeld, niet i.c.m.andere acties en zolang de voorraad strekt. De genoemde vanaf verkoopprijs is, tenzij anders vermeld, incl. BTW/BPM, excl. metallic lak, kosten rijklaarmaken, afleverpakket, brandstof, leges, recyclingbijdrage en de optionele lakbescherming. Getoond model kan afwijkenvan de beschreven uitvoering. Vraag in de showroom naar de voorwaarden. Wijzigingen en drukfouten voorbehouden.
Dwarsweg 20, 6716 BJ Ede, Tel. (0318) 616 047www.kia-ede.nl [email protected]
Autobedrijf G. Braber B.V.
Het Duitse autoconcern BMW gaat1 miljard dollar (727 miljoen euro)investeren in de uitbreiding vanzijn fabriek in Spartanburg in deAmerikaanse staat South Carolina,waardoor de faciliteit de grootstezal worden van het gehele bedrijf.
De investering werd vrijdag terplekke aangekondigd door BMW-topman Norbert Reithofer. Doorde uitbreiding moet de productie-capaciteit met 50 procent wordenverhoogd aan het einde van 2016tot 450.000 voertuigen. Het aantalwerknemers zal met 800 groeientot 8800.
Bij de fabriek in Spartanburg gaatBMW naast andere modellen denieuwe sportieve X7 bouwen, diewereldwijd zal worden verkocht.Het is de enige fabriek van BMW inNoord-Amerika.
De grootste fabriek van het Beierseautomerk staat nu nog in Dingolf-ing met een productiecapaciteitvan 342.000 auto’s in 2013. Bij dievestiging bouwt BMW onder meerde 3-, de 5- en de 7 Serie.
Rijplezier is misschien niet een
aspect waar je direct aan denkt
als het gaat om milieubewuste
modellen. Brandstofeconomie
en lage
kosten
(zowel
zakelijk als privé) betekenen
dikwijls dat je in moet leveren
op plezierig autorijden. Niet bij
Volvo. 7% bijtelling maar wel
280 pk aan vermogen! Wie doet
‘m dat na? De auto staat nog in-
geplugd aan het lichtnet als we
willen vertrekken. Niet vergeten
als je wegrijdt! Als gezegd, de
techniek is indrukwekkend.
Onder de kap ligt een dikke
5 cilinder turbodieselmotor
met 215 pk. ‘Ergens achterin’
is een krachtige elektromotor
verstopt met nog eens 68 pk.
De verbrandingsmotor drijft
de voorwielen aan,
de elektromotor
de achterwielen.
In de hybridestand werken
de twee motoren volstrekt
onmerkbaar met elkaar
samen. In principe rijd je
elektrisch. En dat kan de
auto verrassend lang vol-
houden. Wie normaal met
het gaspedaal (of moet ik
elektropedaal zeggen) om
gaat, rijdt vol elektrisch. Je hoeft
dan echt niet als slak door het
verkeer te gaan, integendeel.
Doordat de elektromotor direct
zijn koppel beschikbaar heeft
(200 Nm!), gaat het zelfs opval-
lend vlot. Voor het gemiddelde
woon-werkverkeer traject hoeft
de verbrandingsmotor dan ook
echt niet bij te springen. Maar
als de dikke turbodiesel te hulp
schiet, is de beer direct los. Wat
een kracht zit er in deze auto!
Geen wonder met een gecom-
bineerd vermogen van 280 pk
en een koppel van maximaal
640 Nm. Wie met een gangetje
van 120 km/u over de snelweg
rijdt en vervolgens op de ‘pure’-
knop drukt (de elektrische
stand), kan zijn weg volledig
elektrisch vervolgen. Heel
bijzonder. Overigens laad je de
accu van de Volvo in een uurtje
of drie weer helemaal bij waar-
door veelvuldig elektrisch rijden
echt goed mogelijk is. Verder is
de Volvo V60 ook gewoon een
hele mooie auto die perfect
rijdt, heerlijk zit, premium is
afgewerkt en voldoende ruimte
biedt voor een modaal gezin.
Wat dat betreft is het zakelijk
en privé misschien wel een
droomauto. Maak zelf maar
eens een proefrit. U zult er
vast van genieten!
Het NieuweRijden
1 op 55,6. U denkt dat ik nu een spelfout
maak? Geenszins. Deze prachtig gelijnde
Volvo V60 plug-in kan het halen dankzij de
opzienbarende techniek die onder de ranke
koets verstopt zit. Wie had dat ooit kunnen
denken van het merk dat vroeger alleen
bekend stond om zijn oersolide, oerveilige
en oerbetrouwbare modellen? Die eigen-
schappen zijn nog steeds springlevend bij
Volvo maar vandaag de dag wel aangevuld
met nieuwe ‘wapens’: in dit geval hybride
techniek (Plug-in) waardoor het Nieuwe
Rijden nog nooit zo leuk en makkelijk was!
TECHNISCHE GEGEVENSVolvo V60 D6 AWD Plug-in HybridSummum
• Motor: 5 cilinders, 2.400 cc + synchroonmotor/ permanente magneet
• Vermogen: 73 kW, 99 pk, gecombineerd100 kW, 136 pk
• Koppel: 142 Nm bij 2.800 toeren
• Prestaties: 0 – 100 km/u: 10,9 seconden,topsnelheid 180 km/u
• Vanaf prijs: € 24.750,-• Milieulabel A, CO-2 uitstoot 91 g/km,14% bijtelling
Wat een krachtzit er in deze auto!
De V40 D2 viel in 2013 ook in de
zeer geliefde 14-procents-
categorie, maar diens 115 pk
kan niet in de schaduw staan
van de 190 paarden die deze
D4 weet te mobiliseren. Volvo
vult het ontstane gat met de in-
troductie van een extra zuinige,
nieuwe D4-versie, die in plaats
van een vijfcilinder nu een 2.0
vierpitter onder de kap heeft.
De V40 D4 Business stoot, mits
voorzien van een handbak, 85
gram CO2 per kilometer uit, en
dat is precies genoeg om in de
prijzen te vallen. De CO2-uit-
stoot betekent een opgegeven
verbruik van 3,3 liter op 100
kilometer. Volvo lijkt hiermee
opnieuw een leaselieveling
in handen te hebben, want
naast zuinig is de D4 ook snel:
vanuit stilstand naar 100 km/h
sprinten kan in 7,4 seconden.
Zelfs de prijs wist Volvo gunstig
te houden: vanaf € 26.995,-.
De Business-uitvoering van de
V40 D4 werd speciaal voor de
Nederlandse markt ontwik-
keld met de ‘gewone’ V40 D4
als basis. Door aanpassingen
als andere versnellingsbakver-
houdingen, banden met een
190 pk met 14% bijtelling!
Speciaal voor Nederland heeft Volvode nieuwe V40 D4 Business gelanceerdmet maar liefst 190 pk, maar wel met14 procent bijtelling!
lage rolweerstand, actieve gril-
leafsluiting en een gestroom-
lijnde achterspoiler daalde
de opgegeven uitstoot van 99
naar de huidige 85 gram. Ook
de niet-Business-uitvoering is
leverbaar, maar die valt dus
altijd in de 20-procentscatego-
rie. De nieuwe D4-krachtbron
volgt een gelijknamige motor
op. Tot nu toe beschikte de
V40 met deze typeaanduiding
over een vijfcilinder met 177 pk
en 400 Nm. De V40 D4 is ook
leverbaar als extra sportieve
R-Design-uitvoering. Deze
uitvoering gaat voor € 30.995,-
over de toonbank.
Al met al heeft Volvo een
ijzersterk leasewapen in de
aanbieding die ongetwijfeld
in de smaak gaat vallen van
leaserijdend Nederland!
De gitzwarte Zoe is een vro-
lijke verschijning. Zeker in deze
‘Zen’-uitvoering met (optionele)
17 inch lichtmetalen velgen ziet
het karretje er verdraaid goed
uit. Standaard is de vijfdeurs
-auto in deze uitvoeringsvari-
ant voorzien van extra donker
getinte zijruiten achter en dat
ziet er, zeker met de zwarte lak,
chique uit. Maar u bent na-
tuurlijk net als ik benieuwd hoe
dat nu rijdt,
zo’n volledig
elektrisch
voertuig.
Onder de
kap ligt een
elektromo-
tor met 65
kW/88 pk en een trekkracht
van 220 Nm gekoppeld aan
een continu variabele trans-
missie. Vooral dat koppel, dat
bovendien direct beschikbaar is
vanuit stilstand, zorgt voor een
vloeiende en snelle accelera-
tie en een verrassend prettig
motorgedrag.. Dat alles in een
volkomen stilte plaatsvindt,
geeft het geheel een extra
dimensie. Je hoort hoogstens
wat lichte fluittonen die nog
het meeste doen denken aan
een Boeing 747 die aan het
opstijgen is. Op het
digitale display in
het dashboard kun
je ondertussen de
energieconsumptie
in kW/h volgen. Een
ding is duidelijk:
heb je een zware
‘elektriciteitsvoet’, dan loopt de
actieradius in een rap tempo
terug. Voor een dagelijkse
woon/werkrit van Arnhem naar
Eindhoven is de auto minder
geschikt, tenzij je over stalen
zenuwen beschikt. Nee, de
natuurlijke habitat van deze
Zoe ligt in de kortere afstanden
in stedelijk
gebied.
Dan kan je
watervlug
en zonder
directe
uitstoot van
schadelijke gassen door het
verkeer bewegen zonder dat je
je direct zorgen hoeft te maken
om een lege accu. Houd reken-
ing met een reikwijdte van
ongeveer 100 tot 150 kilometer.
Standaard laden gaat in 6 tot 8
uur, versneld opladen geschiedt
in 2 tot 3 uur. Voor de rest is
de Renault Zoe gewoon een
fijne, goedmoedige auto die je
lekker comfortabel van A naar
B vervoert. In het opvallend
futuristische interieur is plek
zat voor 4 of 5 volwassenen.
Bovendien is er een bruikbare
kofferruimte
van 338 liter.
Op financieel
gebied is
de Zoe een
slimme en
bereikbare
keuze. Hij is er al vanaf
€ 20.990,- en de accu huur je er
afzonderlijk bij. Bovendien is de
auto tot 2016 wegenbelasting-
vrij. De zakelijke rijder proiteert
van slechts 4% bijtelling waar-
door Zoe-rijden voor die groep
extreem aantrekkelijk is.
De Fransen hebben elektrisch
rijden definitief bereikbaar
gemaakt. Natuurlijk zijn er nog
beperkingen die voornamelijk
betrekking hebben op de ac-
tieradius. Maar het is hoe dan
ook mogelijk om met deze auto
‘normaal’ aan het (regionale)
verkeer deel te nemen zonder
dat je hier concessies hoeft te
doen aan de praktische bruik-
baarheid. Wat dat betreft is de
Zoe een baanbrekende auto en
zal er voor zorgen dat elektrisch
rijden nog gemakkelijker zal
worden geaccepteerd!
Ready fortake off!
Het is een unieke ervaring als je voor
de eerste keer in een elektrische auto
stapt. Renault heeft met de Zoe een
betaalbare en praktisch goed inzet-
bare auto op de markt gebracht die
volledig emissievrij rijden mogelijk
maakt
Je hoort hoogstens wat
lichte fluittonen die
nog het meeste doen
denken aan een
Boeing 747 die aan hetopstijgen is
TECHNISCHE GEGEVENSRenault Zoe Zen
• Motor: elektrisch, synchroonmotor• Vermogen: 65 kW/ 88 pk• Koppel: 220 Nm direct bij stilstand
• Prestaties: 0 – 100 km/u: 13,5 seconden,topsnelheid 135 km/u
• Vanaf prijs: € 22.990,- (geteste uitvoering)• Milieulabel A
Met dank aan Autobedrijf Bochane b.v.
Peugeot heeft de eerste
foto’s en informatie van de
108 vrijgegeven. De Peugeot
108 lost de populaire 107 af,
die een drie-eenheid vormde
met zustermodellen Citroën
C1 en Toyota Aygo. De 108 is
opnieuw onderdeel van dit
trio, de opvolgers van laatst-
genoemde modellen laten
dan ook niet lang meer op
zich wachten. Ze zullen de
strijd niet alleen met elkaar
moeten aangaan, maar ook
met bijvoorbeeld de nieuwe
Renault Twingo. De 108 zal net
als z’n voorganger als drie- én
vijfdeursversie leverbaar zijn.
Voor openluchtliefhebbers
heeft Peugeot een groot roldak
in de aanbieding. Die versie
heet 108 Top. Peugeot heeft
flink z’n best gedaan om de
108 hoger in de markt te zetten
dan de 107. De nieuweling
heeft bijvoorbeeld optioneel
een 7-inch informatiedisplay
met smartphone-ondersteun-
ing en ontelbare personalisa-
tieopties. Denk aan two-tone-
lak, stickers en drie soorten
interieurs. Bij de motoren is in
het begin keuze uit twee drie-
cilinder benzinemotoren: een
1.0 van 68 pk en een 1.2 van 82
pk (CO2-uitstoot 99 g/km). De
1.0 e-VTi met handbak heeft
een CO2-uitstoot van 88 g/km
en dat betekent 14% bijtelling.
De 108 debuteert begin maart
op de Salon van Genève, in de
zomer staat-ie bij de dealers.
Nieuw kleintje van Peugeot
Meer bijtelling opzuinige auto’s
Wie zakelijk een zuinige auto
rijdt, zal in veel gevallen qua
bijtelling duurder uit zijn.
Zoals elk jaar worden de gren-
zen voor de bijtelling verder
aangescherpt. Auto’s moeten
wederom minder brandstof
verbruiken om voor 14% of
20% bijtelling in aanmerk-
ing te komen. Tot 1 januari
betaalde je helemaal geen
bijtelling voor elektrische of
semi-elektrische auto’s (plug-
in modellen). Dat is echter
afgelopen. Er zijn twee nieuwe
categorieën bijgekomen: 7%
voor auto’s met een CO2-
uitstoot van 0 tot 50 gram en
4% voor auto’s die helemaal
niets uitstoten. Bovendien zijn
de CO2-grenzen van 14% en
20% bijtelling naar beneden
bijgesteld. Gelukkig zijn er ook
in 2014 voor de zakelijke rijder
nog voldoende mogelijkheden
om in een bijtellingsvrien-
delijke auto te stappen.
Onveranderd is de regel dat
het moment van kentekening
relevant blijft. Zodra de auto
op naam is gezet, geldt het
bijtellingspercentage van dat
moment voor maximaal
5 jaar. Ook de wegenbelast-
ingvrijstelling vervalt voor
milieubewuste modellen.
Alleen zuiver elektrische
voertuigen blijven vooralsnog
wegenbelastingvrij.
ADVERTORIAL
GaragebedrijfExcluservice in Nijmegenbestaat 1 jaar en paktflink uit. Zo geeft hetgaragebedrijf in demaand maart maar liefst20% korting op alleonderdelen.
NIjmEgEN - “Wij kunnen te-rugkijken op een zeer goedeerste jaar, waar we natuur-lijk erg trots op zijn”, aldusJohn en Peter van Excluser-vice. “Wij hebben vele leukereacties mogen ontvangenvan klanten, waarvan demeesten bij ons terecht kwa-men via mond tot mond re-clame. In deze tijd van grotedealerbedrijven krijgt departiculiere klant vaak min-der persoonlijke aandacht.Ook zijn de uurtarieven aande hoge kant. Het is juistonze kracht om goed te luis-teren naar de klant en hendeze ‘persoonlijke’ aandachtwél te geven.”Excluservice heeft hetsucces van het eerste jaarvooral te danken aan hetvertrouwen van de klanten.“Dit vertrouwen hebben wijgekregen omdat wij onzeklanten eerlijk en open be-naderen. Zo hebben wij erbijvoorbeeld geen enkele
moeite mee om klanten in dewerkplaats te laten zien wathet defect aan hun perso-nen-, bedrijfsauto of camperis. Ook kan bij een reparatie,in overleg een alternatieftraject overwogen worden.Mooi aan ons concept is ookdat wij de klant in het geheletraject persoonlijk spreken,waarbij eventuele klachtensnel en effectief kunnenworden opgelost.”De heren zijn ook blij metde nieuwe stadsbrug deOversteek. “Wij merken dat‘potentiële’ klanten vanuitLent en Oosterhout snel-ler en makkelijker hun wegkunnen vinden naar ons be-drijf op de Westkanaaldijk445d. Gewoon over de brug
rechtsaf, sluis/brug over, oprotonde linksaf en je bent eral bijna!Excluservice is gespecia-liseerd in de merken Ford,BMW en Nissan. Maar hetbedrijf repareert ook perso-nenwagens, bedrijfsauto’s ofcampersvananderemerken.In overleg staat er een gratisleenauto (ook bedrijfsauto),of leenfiets voor u klaar.Bij onderhoudsbeurten isde APK-keuring gratis. Alsextra service wordt de autoook gewassen.
Excluservice is te vindenaan deWestkanaaldijk445d in Nijmegen. Kijk ookop www.excluservice.nl ofbel tel. 024-377 4510.
Garagebedrijf Excluservicebestaat 1 jaar en viert feest
Garagebedrijf Excluservice aan deWestkanaaldijk bestaat 1 jaaren pakt flink uit.
gespecialiseerd in Ford
REINDSEN V.O.F.Automobiel en Taxibedrijf APK-Keuringsstation
45
Achter de Hoven 87021AG ZelhemTelefoon 0314-6215 33
• Verkoop en reparatie alle merken minicars• diverse nieuwe en gebruikte minicars op voorraad• Uw brommobiel specialist in de Achterhoek
Zondag 6 april geopendvan 12.00 tot 17.00 uur
Minicar Center ReindsenAlles in huis voor uw brommobiel
Het onderzoek is ingedeeld naar diverseklassen en het Japanse kwaliteitsmerk Suzukiscoort topposities en uitzonderlijk hoge rap-portcijfers in àlle klassen waarin zij met haarmodellen wordt genoemd. Dit onderstreeptmeer weer eens dat Suzuki buitengewoonbetrouwbare en probleemloze auto’s maakt.De fraaie vormgeving gekoppeld aan eenscherpe prijs en hoge inruilwaarde, maakthet merk Suzuki voor iedereen een zeeraantrekkelijke optie.Voor meer informatie kunnen geïnteresseer-den terecht bij de Suzuki dealer of kijken opwww.suzuki.nl.
30 jaar SwiftSuzuki introduceerde de Swift in 1984.Het model werd een regelrechte hit en is 4generaties en 30 jaar later wereldwijd nogsteeds bijzonder succesvol. Ter ere van ditbijzondere jubileum lanceert Suzuki met trotsde Swift S-Edition.
Voor deze feestelijke gelegenheid is deS-Edition extra sportief aangekleed metspeciaal ontworpen stijlelementen. Tot de
zeer uitgebreide standaarduitrusting behoreno.a. airco, cruise control, radio/CD-/MP3-speler, speciale 16” lichtmetalen velgen, daken dakspoiler in wit metallic, striping op demotorkap, zwarte sideskirts en wielkastver-breders, LED-dagrijverlichting, uitlaatsierstuk,sportpedalen, witte pookknop, geborduurdSwift-logo in de voorstoelen, buitenspiegelsmet geïntegreerd knipperlicht en privacyglass achter.
Met een zéér gelimiteerde oplage van 275genummerde exemplaren is de S-Edition eenècht collector’s item. De Swift S-Edition isleverbaar in 5 metallic kleuren en de consu-mentenprijs bedraagt slechts € 17.499,= incl.BTW en BPM. Voor meer informatie kunnengeïnteresseerden terecht bij de Suzuki dealerof kijken op www.suzuki.nl/swift-s-edition.
Suzuki SX4 S-CrossDe Suzuki SX4 S-Cross heeft de maximalescore van 5 sterren behaald in het onafhan-kelijke crashtest onderzoek van EuroNCAP.In het EuroNCAP onderzoek worden nieuweauto’s onderworpen aan crashtests en het
aantal gescoorde sterren geeft aan hoe goedeen auto presteert op de volgende gebieden:volwassenen protectie, kind veiligheid, voet-gangers protectie en veiligheidsassistentie.De meetlat van dit onderzoek wordt steedshoger gelegd, waardoor het behalen van eengoede score steeds uitdagender wordt.Het toch al hoge veiligheidsniveau van de
SX4 S-Cross kan overigens naar wens wor-den uitgebreid met AllGrip; dit geavanceerde4x4 systeem is een doorontwikkelde versievan Suzuki’s intelligent All Wheel Drive.In combinatie met ESP zorgt AllGrip vooroptimale grip onder alle omstandigheden endaardoor de best denkbare veiligheid.
Consumentenbond: liefst vier Suzukimodellen meest betrouwbaar in hun klasseIn de Consumentengids “Auto 2014” publiceerde de Consumentenbond onlangs een overzicht vanautomankementen. Daarin staat letterlijk vermeld: “Europese automerken hebben het nakijken als het
gaat om betrouwbaarheid. Bovenaan alle klassen prijken Aziaten. De auto’s met de minste mankemen-ten komen vooral uit Japan.”
www.suzuki.nl/showroom/de-nieuwe-suzuki-sx4
DE FRANSE-AUTOSPECIALISTAL 45 JAAR HET ADRES
VOOR ONDERHOUD EN REPARATIEVAN UW CITROËN - PEUGEOT - RENAULT
WWW.EEFHEIJMINK.NLVan Peltlaan 10 6533ZM NIJMEGEN 024-3552036
(tegenover het UMC St. Radboud)
Steeds meer laadpalenin Nederland
Nu de plug-inhybride en de
elektrische auto langzamer-
hand ingeburgerd raken,
neemt de behoefte aan
openbare laadpunten meer
en meer toe. Volgens de
meest recente cijfers van
Agentschap NL zijn er in
Nederland ongeveer 3.200
laadpalen beschikbaar.
Daarnaast zijn er ook
ongeveer 2.500 semi-pub-
lieke oplaadplekken.
Elektrisch rijden is daardoor
met name in de Randstad
prima mogelijk wat betreft
beschikbare laadpalen. Daar-
buiten begint het langzaam
ook beter worden. Met name
Gelderland en Brabant zijn
druk bezig om het netwerk
met laadpalen verder uit te
breiden. Er zijn op dit
moment echter nog geen
harde normen voor de ver-
houding tussen elektrische
auto’s en benodigde laad-
palen en ook het bepalen van
de exacte locatie van pub-
lieke punten is nog niet
verfijnd. Op sommige punten
is het nu erg druk terwijl
andere laadpalen nauwe-
lijks worden gebruikt. In elk
geval is er groei te consta-
teren en dat is al met al een
gunstige ontwikkeling voor
eigenaars en bestuurders van
elektrische auto’s en plug-
inhybrides!
Nieuws van het Hyundai-
front: De Koreanen hebben
stilzwijgend het motore-
naanbod van de Santa Fe
gehalveerd: de auto is er nu
alleen nog met een dieselmo-
tor. Ook op andere gebieden
is er steeds minder te kiezen.
Tot nu toe was de Hyundai
Santa Fe er met de 2.4i GDI
benzinemotor en de 2.2
CRDi-diesel, maar die eerste
optie is nu geschrapt. Ook
een handbak behoort niet
meer tot de mogelijkheden,
waardoor er op aandrijflijn
gebied nog maar één keuze
te maken is: voor-, of vierwie-
laandrijving. Ook in de uit-
rustingsniveaus is drastisch
gesneden: de luxe i-Catcher is
de enige overgebleven optie.
De benzineversie was altijd
de goedkopere van de twee,
dus het schrappen van die
motor is geen goed nieuws
voor de vanafprijs van de
Santa Fe. De 2.2 CRDi R i-
Catcher Glacier staat nu voor
€ 57.240,- in de prijslijst.
Met vierwielaandrijving kost
de auto minimaal € 60.235,-
het verbruik stijgt dan van
6,6 naar 6,8 liter op 100 km.
Sante Fe nog alleenmet dieselmotor
Deze zomer inde showroom: deCitroën C4 Cactus
Het duurt nog een paar maandjesmaar dan staat hij echt in onzeshowroom: de opzienbarendeCitroën C4 Cactus!
Het meest opmerkelijk is – of mis-schien juist niet – dat het produc-tiemodel grote overeenkomstenvertoont met de concept-car dievorig jaar werd gepresenteerd.De dakrails zijn gebleven en het-zelfde geldt voor de beschermende‘airbumps’ aan de zijkant en opde bumpers. Het opmerkelijkedesign van het studiemodel isgrotendeels overeind gebleven.
De Cactus is 4,16 meter lang, breed-te en hoogte bedragen respectieve-lijk 1,73 en 1,48 meter. De wielbasisis met 2,60 meter gelijk aan die vande C4, de auto waarop de Cactus isgebaseerd. Over het motoren-gam-ma is nog weinig bekend.
Wel weten we al dat de zuinigstediesel een verbruik haalt van 3,1l/100 km (82 g/km CO2) en dat deschoonste benzineversie minderdan 100 g/km CO2 uitstoot. Despeciale ‘airbumps’ zijn in vierkleuren te bestellen (zwart, grijs,‘dune’ en ‘chocolate’) en moetende auto niet alleen tegen schadesbeschermen, maar zorgen ookvoor flink wat onderscheidendvermogen – voor zover de autodat van zichzelf al niet heeft. Jekunt kiezen uit tien carrosserie-en drie interieurkleuren. Het dash-board is met z’n twee displaysminimalistisch van opzet en eenmiddentunnel ontbreekt. Via hetcentrale 7-inch display bedien jeonder meer de airco en de multi-mediasystemen. De drukknoppenonder de ventilatieroosters zijn voorde bediening van de ETG-automaat.
Opmerkelijk: de passagiersairbagis verhuisd van het dashboardnaar het dak. Bij een aanrijdingvouwt de airbag zich langs devoorruit uit. Nog een uniek detail:de voorstoelen zijn met elkaarverbonden, waardoor je het ideevan een bank krijgt. Dankzij hetpanoramische zonnedak is hetbinnenin lekker licht.
Kortom, de Citroën C4 Cactusherbergt een heleboel noviteiten.
Deze zomer kunt u hem meteigen ogen bij de dealer komenbewonderen!
AUTOTIGGELOVENWinterswijksestraat 69 - Bredevoort - tel. [email protected] / www.autotiggeloven.nl
Merk/Model Bj. Prijs
BMW 1 Serie 118i High Executive 2006 € 9.750
Daihatsu Cuore 1.0-12V 100th Anniversary 2009 € 4.900
Daihatsu YRV 1.3 16v Airco 2004 € 3.900
Ford Focus 1.6-16V Ambiente 2006 € 8.300
Kia Rio 1.2 Cvvt 5Drs. Plus Pack
Ecodynamics Rijklaar LM velgen 2013 €13.900
Mazda 6 Sport 1.8i Touring 2007 € 9.850
Mazda Premacy 1.8i Exclusive 2002 € 1.950
Mitsubishi Colt 1.5 Sky 2008 € 7.950
Opel Astra 1.6 Edition Automaat 2009 €13.500
Opel Zafira 1.6-16V Elegance 7 persoons 2002 € 2.950
Renault Scénic 1.9 Dti
Authentique Nieuwe APK 2003 € 2.700
Renault Twingo 1.2 16v
Quickshift Dynamique Automaat 2008 € 8.500
Seat Leon 1.2 Tsi Good Stuff 2011 €13.300
Škoda Fabia Combi 1.6-16V
Elegance Automaat 2008 €10.700
Suzuki Swift 1.2 Comfort Start&Stop 2011 €11.450
Suzuki Swift 1.2 Comfort 2012 €12.850
Toyota Aygo 5 drs. 2013 € 8.850
Toyota Aygo 5 drs. 2009 € 5.900
Toyota Avensis Wagon 1.8 Vvt-i Panoramic 2009 €16.950
Toyota Corolla Verso 1.6 16v Vvt-i Linea Luna 2004 € 8.400
Volvo V50 2.4 Automaat 2006 €10.900
Volvo XC70 2.4 D5 Automaat 2005 €11.500
Tiggeloven 4x4/SUV
Honda CR-V 2.2 i-CTDI Elegance 2008 €15.950
Hyundai Terracan 2.9 CRDI HR 2002 € 4.450
Excl. BTW
Hyundai Tucson 2.0 CRDI StyleVersion
VAN Automaat 2008 € 6.500
Excl. BTW
Hyundai Tucson 2.0 CVVT StyleVersion 2008 € 9.900
Kia Sportage 2.0 X-ecutive Plus Pack 2010 €21.300
Mercedes-BenzM-Klasse 320 CDI Automaat 2008 €29.650
Mitsubishi Outlander Sport 2.0 Invite Plus 2008 €10.700
Mitsubishi Outlander Sport 2.4 4wd
Invite Scott 2008 €12.900
Mitsubishi Outlander 2.0
Intro Edition Automaat 2010 €17.900
Mitsubishi Outlander 2.4 Invite 2009 €16.850
Nissan QASHQAI 1.6 Acenta 2011 €18.350
Nissan QASHQAI 1.6 Visia Look 2007 €12.500
Nissan QASHQAI+2 2.0 dCi
Optima 7 persoons 2010 €17.800
SsangYong Actyon Sports Pick-Up
A 200S e-XDI 4WD Sapphire 2012 €19.950
Excl. BTW
SsangYong Korando 2.0 e-XDI Quartz 2011 €23.500
SsangYong Korando Van e-Xdi Sapphire
grijs kenteken nieuw €22.970
SsangYong Rexton RX 230 Automaat 2005 € 5.900
SsangYong Rexton RX 270 Xdi s
Automaat 7 persoons 2005 € 6.900
SsangYong Rexton RX 270 Xdi Automaat 2007 € 9.950
SsangYong Rexton RX 270 Xdi Dynamic Van
Automaat 2006 € 9.500
Excl. BTW
SsangYong Rexton RX 270 Xdi S Automaat 2006 € 9.700
SsangYong Rexton RX 270 Xdi s Automaat 2005 € 4.400
SsangYong Rexton RX 270 Xdi s Sport
Automaat 2006 € 9.500
Subaru Forester 2.0 X Comfort Pack 2006 €11.900
Suzuki Grand Vitara 2.0 16v Tdi Freestyle 3 2004 € 7.300
Toyota RAV4 2.2 D4D Linea Terra 2007 €13.850
Bestel
Ford Transit Connect T220S 1.8 TDCi 2007 € 5.950
Excl. BTW
Ford Transit 260S 2.2 TDCI 2008 € 9.300
Excl. BTW
Volkswagen Caddy 2.0 SDI 2008 € 7.500
Excl. BTW
Volkswagen Transporter 1.9 TDI 300 2007 € 9.700
Excl. BTW
OCCASIONS:BMW 316i4drs., airco, cruisecontrol, navigatie, trekhaak, 51.000 km
10-2008 14.950
Mercedes-Benz C 180K EstateBus. Edition,Avantgarde,Automaat, climatecontrol, navigatie,parkeerhulp etc. 1-2010 21.950
Mini Cooper 1.6, 85 kwairco, radio/cd, carkit, centr.vergrendeling 8-2004 7.950
Peugeot 206+5-drs, zwart, airco, centr.vergrendeling, radio/cd
6-2010 7.795
Peugeot 208 1.2Vti Envy5-drs, navigatie, climatecontrol, parkeerhulp, 6.700 km
1-2013 15.950
Peugeot 308SW 1.6VTiActivenavigatie, climatecontrol, cruisecontrol, panoramadak, parkeer-sensoren, LM velgen, 30.000 km.
3-2013 18.950
Peugeot 5008 1.6HDiFautomaat, climatecontrol, cruisecontrol, parkeersensors voor enachter, panoramadak, navigatie, 51.000 km 9-2010 18.950
Peugeot Expert Sioux camper 2.0 dieselairco, cruisecontrol, koelkast, hefdak met bed, campertariefwegenbelasting, trekhaak ( 2.000 kg.) 25.000 km 5-2008 32.950
AUTOBEDRIJFWIKKERINKBredevoortsestraatweg 113 - 7121 BGAaltenEmail: [email protected] - Tel. 0543-490 050
Meer occasions op:www.wikkerink.nlVerkoop en onderhoud van alle merken.
Citroën C2 1.6 16V VTS 122 pk, ECC 53.000 km 2006 € 5.950,-Citroën C3 1.4i Image, airco 75.000 km 2008 € 6.950,-Fiat Panda 1.2i Editione Cool, airco 82.000 km 2007 € 4.950,-Ford Ka 1.2i Titanium, airco 44.000 km 2011 € 6.950,-Ford Focus 1.6 16V Champion, 5-drs., airco 173.000 km 2005 € 4.950,-Honda Civic 1.8i Sport, 5-drs, ECC 153.000 km 2006 € 7.950,-Hyundai Atos 1.1i Active 71.000 km 2007 € 3.950,-Mercedes C200 Kompressor Combi Autom. Elegance 139.000 km 2003 € 10.950,-Nissan Note 1.6 16V First Note, ECC 108.000 km 2006 € 6.950,-Opel Corsa 1.2 16VAnniversary, 5-drs, airco, leer 30.000 km 2012 € 10.950,-Opel Corsa 1.2 16V Essentia, 3-drs., airco 98.000 km 2004 € 3.950,-Opel Tigra TwinTop 1.8 16V Cosmo, airco, leer 90.000 km 2005 € 6.950,-Opel Meriva 1.7CDTi 100pk Business, ECC, navi 244.000 km 2006 € 3.950,-Opel Meriva 1.8 16V Cosmo, airco 136.000 km 2004 € 4.950,-Opel Astra Stationwagon 1.6 16V Business, airco 96.000 km 2007 € 7.950,-Opel Astra Stationwagon 1.6i Sport 156.000 km 1998 € 1.950,-Peugeot 106 1.1i Sport, 3-drs. 98.000 km 2002 € 2.500,-Renault Clio 1.5 dCi Campus, 3-drs., airco 215.000 km 2005 € 2.950,-Rover 216Si Docklands 110 pk, 3-drs., airco, leer 151.000 km 1999 € 2.950,-Seat Arosa 1.4i Stella, airco 129.000 km 2002 € 2.950,-Skoda Octavia Combi 2.0 TFSI RS 200 pk, leer, ECC 108.000 km 2006 € 12.950,-Suzuki Alto 1.0i Twist, 3-drs. 96.000 km 2002 € 1.950,-Suzuki Swift 1.5i Exclusive GT, 5-drs, airco 56.000 km 2006 € 6.950,-Toyota Avensis 1.8VVTi Sol, 5-drs., airco 190.000 km 2002 € 2.950,-VW Polo 1.4 16V Trendline, 3-drs., airco 103.000 km 2007 € 5.950,-VW Golf 1.4TSI Trendline 122 pk,5-drs., airco 78.000 km 2009 € 12.950,-VW Golf 1.4TSI Trendline 122 pk,5-drs., airco 38.000 km 2009 € 13.950,-VW Passat Variant 1.4TSI Trendline 122 pk, airco 114.000 km 2009 € 12.950,-
Industriestraat 127122 AP AaltenTel. (0543) 47 56 16
Autobedrijf Gijsbers Aaltenwww.autobedrijfgijsbers.nl
Citroen C3 1.4 5drs 51500 km 01-2008 € 7.520Chevrolet Nubira wagon 1.6 5drs 52500 km 09-2007 € 6.500Deawoo Lasetti 1.6 style 5drs 10500 km 11-2004 € 4.950Deawoo Tacuma 1.8 sx 5drs 65000 km 12-2000 € 3.750Ford ka 1.3 5drs 45200 km 02-2007 € 4.750Hyundai Getz 1.4 5drs 70100 km 01-2003 € 5.950Hyundai Getz 1.3 5drs 72000 km 09-2007 € 4.250Hyundai I-30 cvvt 5drs 30500 km 03-2011 € 11.950Mazda 323 1.5 Fast Break 5drs 136700 km 10-1999 € 2.950Mercedes A160 Classic 5drs 105900 km 10-2000 € 3.450Mitsubischi Lancer Wagon 2.0 5drs 126800 km 01-2004 € 5.500Opel Agilla (3 x 1.0 en 1.2) 5drs v/a 40000 km v/a 2000 v/a € 1.950Opel Corsa 1.2 Anniversary 5drs 15860 km 01-2012 € 11.950Peugeot 107 1.1 bleu 5drs 17700 km 11-2008 € 6.250Peugeot 307 2.0 bleu 5drs 101100 km 03-2003 € 5.790Peugeot Bibber 1.2 hdi diesel 5drs 23680 km 06-2011 € 7.250 ex.btwRenault Clio 1.2 5drs 46950 km 10-2007 € 6.750Volvo V50 2.0 bleu 5drs 95700 km 07-2008 € 13.950
AUTOMATENSuzuki Wagon R 1.3 5drs 30400 km 01-2006 € 5.990Opel Corsa 1.4 3drs 71000 km 03-2003 € 4.450
Informeer voor banden en LM wielen tegen zeer scherpe prijzen!!!Zie onze site voor meerdere occasions: [email protected] • www.autolammers.nl
Aaltenseweg 897091 EP DinxperloTel. 0315 - 653159www.autolammers.nl
Informeer nu
voor zéér scherpe
prijzen van
banden.
Autobedrijf A. ten BruinMisterstraat 39a - 7126 CB Bredevoort
Tel: 0543-451788www.tenbruin.nl
Erkend Reparateur/Service Dealer Honda ....................................30 jaar Hondadealer ervaring
De nieuwe Honda Civic 1.8 Tourer
NU IN ONZE SHOWROOMGa hem zien of maak een proefrit
NIEUW + DEMO EXTRA KORTING
All in nieuwprijs Nu voor
CR-V 2.0I Comfort 2WD zwart nieuw model LM-velgen 17”Cr-contro € 34800 € 31.950
Insight 1.3I Trend Hybrid Aut. demo bj.2013 Clima+cr control € 25500 € 20.950
Civic 1.8 Sport Tourer zwart bj.2014 nieuw start-stop SD Navigatie € 30565 € 28.990
Civic 1.4I Comfort 5D grijs nieuw start-stop dagrijverlichting LM-velgen € 23000 € 19.750
Civic 1.4I Comfort 5D blauw nieuw start-stop dagrijverlichting LM-velgen € 23000 € 19.750
Jazz 1.2I Cool zwart-Metallic bj.2013 demo LM-velgen radio-CD € 17500 € 14.950
Jazz 1.4 SI Sport wit nieuw LM-velgen 16” Clima+cr control € 22600 € 19.950
HONDA TOPPERS
CR-V 2.2I CDTI diesel Executive grijs bj.2007 LM-velgen trekhaak 142000 km € 14.750
CR-V 2.2 CDTI diesel Elegane zilver bj.2007 LM-velgen trekhaak Climate-co.Cr-co. € 13.950
CR-V 2.2I CDTI ES AWD grijs bj.2005 LM-velgen Mistlampen airco Cr-control trekhaak € 8.950
HR-V 1.6i 5 drs grijs bj.2003 airco trekhaak LM-velgen spoiler € 4.950
HR-V 1.6i 5 drs grijs bj.2002 airco trekhaak LM-velgen spoiler radio-CD € 4.950
Civic 1.4 sport 5dr rood bj 2006 trekhaak Airco radio-CD LM-velgen € 7.950
2xCivic 1.6i LS 5 drs zilver bj.2005+2006 airco LM-velgen € 7.950
Civic 1.4I LS 3 drs zwart bj 2003 trekhaak Airco radio-CD € 3.950
AUTOMATEN
Honda stream 2.0 Aut. Zilver bj.2001trekhaak LM-velgen € 3.950
Honda Legend 3.5I VTEC Aut.grijs bj.2006 LM-velgen DVD-Navigatie 115000km € 22.950
Toyota Auris 1.6 Aut. grijs bj.2008 Cr-control Climate control mistlampen 53000 km € 10.950
DIVERSEN
Nissan Qashqai Tekna 2.0 zwart bj.2007 123000 km € 12.750
Honda Civic Type R
De Civic Type R is nog een con-
ceptcar maar we kunnen niet
wachten tot hij in de Honda-
showroom staat. Over the
top? Misschien, maar stiekem
best wel lekker. Hot hatches
worden hotter. En dikker. En
extremer. Zo ook deze Type R-
versie van de Honda Civic. Het
is echter nog wel even wachten
tot de productieversie daad-
werkelijk op de markt gebracht
wordt. 2015 is immers pas
over een jaar. Tot die tijd
doen we het met de infor-
matie die we nu hebben.
Zo wordt deze extreem
krachtige Honda aange-
dreven door een 2.0-liter
viercilinder turbo met
VTEC en minimaal 280 pk
en 400 Nm. Handgeschakeld,
want het moet een racewagen
voor de openbare weg worden.
Daarom wil Honda niets liever
dan het ronderecord voor
voorwielaangedreven auto’s
op de Ring op haar naamschrijven.
Genève is de stad van het prachtige Meer van Genève, de indrukwekkende torens van CathédraleSaint-Pierre en Mur des Réformateurs gelegen in het schitterende Parc des Bastions …..maar voor deECHTE autoliefhebbers is Genève toch vooral de stad van DE autobeurs van het jaar. Hier worden desupercars van de toekomst getoond en je wordt verrast door de enorme hoeveelheid auto-nieuws.Auto Idee doet verslag en geeft je de belangrijkste hoogtepunten!
Laatste beursnieuwsvan de autosalon
van Genève
Renault Twingo
De gloednieuwe Renault
Twingo lijkt alle ingrediënten
in huis te hebben om de
BMW 4 Serie GranCoupe
BMW zorgt met de 4 Serie
Gran Coupé voor een
wereldprimeur in Genève.
Met de lancering van de 4 Serie
Gran Coupé lijkt het erop dat
het gamma van de 3 Serie en
4 Serie volledig is ingevuld. De
3 Serie bestaat uit de sedan,
touring en GT en de 4 Serie
voegt daar nog een coupé,
cabrio en Gran Coupé aan toe.
Onder de motorkap kunnen
kopers kiezen uit drie benzine-
motoren (420i, 428i en 435i) en
twee dieselmotoren (418d en
420d). Prijzen beginnen in
Nederland bij € 42.000,-
voor de 420i.
De goedkoopste 4 Serie Gran
Coupé met een dieselmo-
tor kost € 44.500,-. BMW
heeft nog niet officieel
aangekondigd dat er ook
een M4 Gran Coupé komt,
maar het ligt wel voor
de hand dat die er gaat
komen.
Vet, vetter, vetst.Brabus iBusiness.
Brabus had al een opgevoerde
G65 in zijn gamma, maar de
zakelijke klant wil blijkbaar meer.
Daarom bedacht de Duitse tuner
de Brabus 800 iBusiness. Niet
zo veel anders dan de ‘gewone’
Brabus 800, maar dan propvol
Applegadgets. We noemen info-
tainment dankzij iPad Mini, Mac
Mini, iPod Touch en Apple TV.
En dat kan je dan gebruiken
terwijl je met 250 km/u over
de Autobahn knalt (270 onbe-
grensd!), of in 4,2 seconden
naar de honderd sprint.
Het kloppend hart van deze
extreme automobiel met
1.420 Nm trekkracht is een Mac
Mini, die onder de achterbank
verscholen ligt. Internetten kun je
op een ingebouwd 15,6 inch LCD
schermpje dat op commando in-
en uitklapt in het lederen/alcan-
tara hemeltje. Je toetsenbord ligt
op je te wachten in een speciaal
opbergvakje. Tafeltje uitklap-
pen en surfen maar. Wel alleen
voor de echte Apple-aficionados
natuurlijk.
Skoda VisionC
In Genève presenteert Skoda
deze vijfdeurs coupé die ons
kennis moet laten maken met
de nieuwe expressieve, dyna-
mische en emotionele design-
taal van het merk. De Skoda
VisionC is gebaseerd op het ve-
elzijdige MQB-platform van de
Volkswagen Groep. Onder de
motorkap vinden we een 1.4
TSI viercilinder die 110 pk lev-
ert. Deze motor kan lopen op
zowel benzine als CNG oftewel
gecomprimeerd aardgas. De
motor, een laag gewicht en
geoptimaliseerde aerody-
namica zorgen er voor dat
de CO2-uitstoot slechts 91
g/km en daarmee voldoet
de VisionC aan de EU2020
richtlijn. Maar bovenal is
het gewoon een schitter-
ende auto om te zien…
De Citroën Cactus
leukste stadauto van het jaar
te worden. Renault heeft
bij de ontwikkeling van de
derde generatie Twingo nauw
samengewerkt met Smart
(Daimler/Mercedes). Dat
heeft geresulteerd in
een unieke constructie:
de motor staat achterin
in plaats van voorin. De
aandrijving geschiedt
op de achterwie-
len in plaats van de
voorwielen. Een groot
verschil is dat de nieuwe
Twingo standaard vijf por-
tieren heeft. De nieuwe
Renault Twingo heeft een
wielbasis van 2,49 meter en
de wielen zijn op de uiterste
hoeken van de carrosserie
geplaatst. Verder beschikt de
Twingo over een uiterst kleine
draaicirkel van 8,65 meter, wel
zo handig bij een stadsauto.
Kopers van een Twingo kun-
nen kiezen uit een atmosfe-
rische 1.0-liter driecilinder met
70 pk en 91 Nm of een 0.9-liter
driecilinder die dankzij een
turbo komt tot 90 pk en 135
Nm. Omdat de Twingo met
zijn tijd is meegegaan, kan
je als koper kiezen uit twee
infotainmentsystemen: die
geschikt zijn voor Android- en
iOS-apparaten en bieden tal-
loze functies op het gebied van
connectiviteit, 3D-navigatie en
multimedia, inclusief boord-
computer.
Het meest opmerkelijk is – of
misschien juist niet – dat het
productiemodel grote over-
eenkomsten vertoont met de
concept-car die vorig jaar werd
gepresenteerd. De dakrails zijn
gebleven en hetzelfde geldt voor
de beschermende ‘airbumps’ aan
de zijkant en op de bumpers. Het
opmerkelijke design van het stu-
diemodel is grotendeels overeind
gebleven. De Cactus is 4,16 meter
lang, breedte en hoogte bedragen
respectievelijk 1,73 en 1,48 meter.
De wielbasis is met 2,60 meter
gelijk aan die van de C4, de auto
waarop de Cactus is gebaseerd.
Over het motorengamma is nog
weinig bekend. Wel weten we al
dat de zuinigste diesel een ver-
bruik haalt van 3,1 l/100 km (82
g/km CO2) en dat de schoonste
benzineversie minder dan 100 g/
km CO2 uitstoot.
S-Cross € 17.999,-Introductievoordeel € 1.000,- -/-
Nu vanaf € 16.999,-
Suzuki Base 3-drs. € 12.399,-Extra inruilpremie € 2.000,- -/-
Nu vanaf € 10.399,-
Het voorjaar isgoed begonnen!
De SwiftDe Swift is een uitdagende auto met een fantastischeDe Swift is een uitdagende auto met een fantastische wegligging. Hij is standaard uitgevoerd met het veiligewegligging. Hij is standaard uitgevoerd met het veilige ESP® (Electronic Stability Program) en heeft o.a. daardoorESP® (Electronic Stability Program) en heeft o.a. daardoor de maximale 5 veiligheidssterren. De Swift is bovendien,de maximale 5 veiligheidssterren. De Swift is bovendien, ná de Suzuki SX4, de betrouwbaarste auto in zijn klasse.ná de Suzuki SX4, de betrouwbaarste auto in zijn klasse.
Nu met € 2.000,- extra inruil-premie vanaf € 10.399,-
De Alto ComfortDe Alto is ruim, superzuinig en de betrouw-De Alto is ruim, superzuinig en de betrouw-baarste auto in zijn klasse (Consumentengidsbaarste auto in zijn klasse (Consumentengids Auto 2014). Bovendien is de Alto met o.a. vijfAuto 2014). Bovendien is de Alto met o.a. vijf deuren, airconditioning en radio/CD/MP3-spelerdeuren, airconditioning en radio/CD/MP3-speler standaard zeer compleet.standaard zeer compleet.
Nu met € 1.500,- voorraad-voordeel vanaf € 8.629,-
Handgeschakelde 1.2 versies:
Handgeschakelde versies:
Alto Comfort € 10.129,-Uw voordeel € 1.500,- -/-
Nu vanaf € 8.629,-
De Swift
De Alto Comfort De Alto is ruim, superzuinig en de betrouw-baarste auto in zijn klasse (Consumentengids Auto 2014). Bovendien is de Alto met o.a. vijf deuren, airconditioning en radio/CD/MP3-speler standaard zeer compleet.
Nu met € 1.500,- voorraad-voordeel vanaf € 8.629,-
Alto Comfort € 10.129,-Uw voordeel € 1.500,- -/-
Nu vanaf € 8.629,-
De Swift is een uitdagende auto met een fantastische wegligging. Hij is standaard uitgevoerd met het veilige ESP® (Electronic Stability Program) en heeft o.a. daardoor de maximale 5 veiligheidssterren. De Swift is bovendien, ná de Suzuki SX4, de betrouwbaarste auto in zijn klasse.
Nu met € 2.000,- extra inruil-
Handgeschakelde versies:
Gecombineerd brandstofverbruik volgens de Euro 5-norm (CE) 715/2007, 692/2008 en 566/2011F: 4,1-5,7 l/100 km; 17,5-24,4 km/l; CO2-uitstoot: 94-130 g/km.-uitstoot: 94-130 g/km.Genoemde prijzen zijn incl. BTW/BPM en excl. kosten rijklaarmaken. Kijk voor kosten en voorwaarden op www.suzuki.nl.
*Het Electronic Stability Program (ESP®) is een geregistreerd handelsmerk van Daimler AG. Afgebeeld zijn de Alto Comfort, Swift Executive 5-deurs en S-Cross High Executive.
De nieuwe S-CrossDeze veelzijdige gezinsauto is krachtig, sportief en heel erg ruim. Hij heeft
een flexibele bagageruimte van 430 tot 875 liter. De S-Cross is optioneelleverbaar met een enorm panoramadak van 56 cm en het veilige
AllGrip 4WD-systeem. Ook in dieseluitvoering die een caravan van 1.500 kg makkelijk trekt.
Inclusief € 1.000,-introductievoordeelnu vanaf € 16.999,-.
Nu bij de Gelderse Suzuki-dealers:Nu bij de Gelderse Suzuki-dealers:Aalten Autobedrijf D.H. Winkelhorst, Hogestraat 91, tel. (0543) 472 873. Arnhem Citam Arnhem B.V.,
Hazenkamp 70, tel. (026) 320 33 55. Doetinchem OTO Hendriks, Ampèrestraat 11,
tel. (0314) 323 841. Eefde Autoservice Eefde, Zutphenseweg 73, 7211 EB, tel. (0575) 540 317.
Zevenaar Autobedrijf Van Rennes B.V., Hengelder 11, tel. (0316) 526 592.