3 4 2 Raffinaderijen en Ruwe-olie Terminals

RijkswaterstaatMinisterie van Infrastructuuren Milieu

InfoMilNeR3.4.2 Raffinaderijenen ruwe-olie terminals21 juni 2013

3.4.2 Raffinaderijen en ruwe-olieterminals InfoMil | 2

NeR 3.4.2 Raffinaderijen en ruwe-olie terminalsDeze regeling is in de NeR opgenomen in september 2000 en herzien in 2005. De regeling wordt in2013 gevalueerd naar aanleiding van de herziening van de BREF Raffinaderijen en naar aanleidingvan de BREF en oplegnotitie Op- en overslag.

Inleiding

Raffinaderijen en ruwe olieterminals vallen onder verantwoordelijkheid van provinciale autoriteiten.Na uitvoering van de maatregelen zijn bij de raffinaderijen en ruwe olieterminals efficinte seals eninwendig drijvende dekken genstalleerd, naast dampverwerkingsinstallaties (dvi's) bij de belading vanlichters en tankauto's.

Voor de op-, overslag en distributie van benzine tussen raffinaderijen, op- en overslagbedrijf entankstations geldt de Regeling op-, overslag en distributie benzine milieubeheer (Benzineregeling) enhet Activiteitenbesluit.

In de gevallen waarin een dampverwerkingsinstallatie (DVI) moet worden toegepast, moet aan de(genoemde) regelgeving worden voldaan en zal bij vergunningverlening het bevoegd gezag emissie-eisen bepalen op basis van de van toepassing zijnde BBT.

Maatregelen

RT1 Aanbrengen van inwendig drijvende dekken bijopslagtanks

Werkingssfeer Raffinaderijen en ruwe-olieterminals

Activiteit Opslag van vloeistoffen met een dampspanninggroter dan 1kPa in vast-daktanks, metuitzondering van benzine waarvoorovereenkomstig de benzinerichtlijn geldt.

Maatregel Het reduceren van de vul- en ademverliezen vanvast-daktanks door middel van het aanbrengenvan inwendig drijvende dekken ofgelijkwaardige voorzieningen bij tanks voor deopslag van vloeistoffen met een dampspanninggroter dan 1 kPa.


Status maatregel Zeker

Toelichting Het uitvoeren van de maatregel kan plaatsvindentijdens de periodieke inspecties. Voor meerinformatie zie factsheet LF12: Inwendigdrijvende dekken: constructie' (1992) en LF22:IDD's: Performance en Controle' (1995).

RT2 Aanbrengen van efficinte seals bij drijvenddaktanks

Werkingssfeer Raffinaderijen en ruwe olie-terminals

Activiteit Opslag van vloeistoffen met een dampspanninggroter dan 1kPa, met uitzondering van benzine,in drijvend-daktanks. Voor benzine geldtovereenkomstig de benzinerichtlijn.

Maatregel Het vervangen, dan wel voorzien van eensecundaire afdichting, van primaire afdichtingen(seals) om te bereiken dat de spleetbreedte overten minste 95% van de omtrek van het dak nietmeer bedraagt dan 3,2 mm.


Toelichting Het uitvoeren van de maatregel kan plaatsvindentijdens de periodieke inspecties. Voor meerinformatie zie factsheet LF6: Efficinte sealsvoor uitwendig drijvende dekken'.


RT3 Toepassen van dampverwerking bij de beladingvan lichters met vluchtige vloeistoffen

Werkingssfeer Raffinaderijen en ruwe-olie terminals

Activiteit Het beladen van lichters met vluchtigevloeistoffen, zoals nafta, benzinecomponentenen ruwe olie.

Maatregel Het condenseren of op andere wijzeterugwinnen of vernietigen (met inachtnemingvan de samenhang in de benzineketen) vanvrijkomende dampen als gevolg van de beladingvan lichters met vluchtige vloeistoffen, zoalsruwe olie, nafta, etc, op steigers waar eendampverwerkingsinstallatie (DVI) aanwezig is(bijvoorbeeld op steigers waar een DVIverplicht is in het kader van deBenzineregeling).


Toelichting Voor de belading van lichters met benzine isdampverwerking wettelijk verplicht. Voor debelading van lichters met overige vluchtigevloeistoffen, zoals nafta, is de verwachting datde meeste naftabeladingen plaatsvinden bijsteigers waar ook benzine wordt beladen enwaar dus ook een DVI aanwezig is, waarheen deverdrongen naftadampen gevoerd kunnenworden. Sinds 1 januari 2006 zijn de regels voorhet beladen en het laten beladen van eenladingtank met een andere stof dan benzineaangescherpt.

RT5 Het toepassen van dampverwerking bij debelading van tank- en ketelwagens

Werkingssfeer Raffinaderijen


Activiteit Het beladen van tankwagens en ketelwagensmet vluchtige vloeistoffen, zoals ruwe olie, naftae.d. met uitzondering van kerosine en benzine.

Maatregel Het condenseren of op andere wijzeterugwinnen of vernietigen (met inachtnemingvan de samenhang in de benzineketen) vanvrijkomende dampen als gevolg van beladingvan tankwagens en ketelwagens met vluchtigevloeistoffen, zoals ruwe olie, nafta e.d.


Toelichting Voor meer informatie over de beschikbaretechnieken zie factsheet LF9: Dampverwerkingbij benzinedepots (LF9a, LF9c, LF9ca, LF9d, LF9m, LF9to)'

De wijze van terugwinnen of vernietigen van dedampen die vrijkomen als gevolg vanbeladingen van lichters en tankwagens moetzodanig plaatsvinden, dat de gemiddeldeconcentratie van de in de buitenluchtvrijkomende dampen analoog aan debenzineregeling - gecorrigeerd voor deverdunning tijdens de behandeling niet meerbedraagt dan: 10 g/Nm3 gedurende n uur inhet geval van belading van tankwagens of vanmobiele tanks die per spoor worden vervoerd of 20g/Nm3 gedurende n uur in het geval vanbelading van schepen. In het geval van beladingvan schepen kan het bevoegd gezag bij hetverlenen of wijzigen van de vergunning in dedaaraan verbonden voorschriften een andere eisaan bedoelde concentratie stellen, met dienverstande dat bedoelde concentratie niet meermag bedragen dan 35 g/Nm3 gedurende n uuren die andere eis betrekking heeft op eendampterugwinningseenheid bij eentankverhuurbedrijf die tevens wordt gebruiktvoor het verwerken van andere koolwaterstoffendan benzine of benzinecomponenten, in verbandwaarmee die andere eis gerechtvaardigd is.


RT6 Controle en onderhoud ter voorkoming vanlekverliezen


Activiteit Productie, menging, opslag en verlading vanvluchtige vloeistoffen

Maatregel Het opstellen en uitvoeren van een programmavan intensieve controle en onderhoud bij diffusebronnen van emissies, zoals pompen, afsluitersen het schoonmaken van tanks.


Toelichting Voor controle en onderhoud ter voorkoming vanlekverliezen geldt sinds 1 januari 2005 het "Meetprotocol voor lekverliezen"(Rapportagereeks Milieumonitor, nr. 15, maart2004). Op basis van dit meetprotocol moetenbedrijven via de vergunning worden verplichtom een meetprogramma op te stellen en uit tevoeren. Verder moeten reparaties conform hetmeetprotocol worden uitgevoerd. De emissie alsgevolg van lekverliezen moet met ingang van 1januari 2005 worden berekend op basis van hetmeetprotocol en het geactualiseerde handboek"Diffuse emissies en emissies bij op- enoverslag, handboek emissiefactoren"(Rapportagereeks Milieumonitor, nr. 14, maart2004).

RT7 Reductie fakkelverliezen


Activiteit (Onvolledige) verbranding van gasvormigebrandstoffen in fakkels


Maatregel Het reduceren van de fakkelverliezen doormiddel van minimalisatie van bedrijfsstoringen,effectieve fakkelgasterugwinning en/of eenschema van regelmatige controle op doorlatendeafsluiters en veiligheidskleppen naar de fakkel


Toelichting Met deze maatregel kan volgens het VOS-reductieplan van de aardolieketen een reductievan 200 ton VOS/jaar bij raffinaderijen wordenbehaald. Fakkelemissies vormen circa 6% vande totale VOS-emissies bij raffinaderijen.Volgens het VOS-reductieplan van deaardolieketen kunnen genoemde maatregelen defakkelverliezen voor de raffinaderijen als totaalmet bijna 40% terugdringen. De maatregelendienen nog wel per raffinaderij te wordengeconcretiseerd.

RT8 Good-housekeeping bij raffinaderijen


Activiteit Drainoperaties

Maatregel Het invoeren van good-housekeeping endiscipline bij drainoperaties


Toelichting Het gaat hierbij om het gecontroleerd opvangendan wel direct opruimen van VOS-houdendevloeistof die vrijkomt bij drainoperaties


RT9 Aanbrengen van pakkingen en/of moffen bijaansluitingen en doorvoeringen van daken vanextern drijvend dak tanks raffinaderijen

Werkingssfeer Raffinaderijen en ruwe-olie terminals

Activiteit Opslag van vloeistoffen met een dampspanninggroter dan 1 kPa in extern drijvend dak tanks

Maatregel Het reduceren van de lekverliezen langsaansluitingen en doorvoeringen van externdrijvend dak tanks door het aanbrengen vanpakkingen en/of moffen.


Toelichting Met deze maatregel kan volgens het VOS-reductieplan van de aardolieketen een reductievan 300 ton VOS/jaar bij raffinaderijen en 150ton VOS/jaar bij terminals worden behaald. Ditis een reductie van 20% respectievelijk 32% vande totale VOS-emissies uit tanks vanraffinaderijen en terminals. De maatregel dientnog wel per raffinaderij en terminal te wordengeconcretiseerd

ColofonBron: http://www.infomil.nl/onderwerpen/klimaat-lucht/ner/digitale-ner/3-eisen-en/3-4-vos-maatregelen/3-4-2-aardolieketen/Datum: 21 juni 2013Dit is een publicatie van:Kenniscentrum InfoMilwww.infomil.nl

Telefoon088 602 93 00

BezoekadresPrinses Beatrixlaan 2Den Haag

PostadresPostbus 931442509 AC Den Haag

Kenniscentrum InfoMil is onderdeel van RijkswaterstaatLeefomgeving van Rijkswaterstaat, de uitvoeringsorganisatie vanhet ministerie van Infrastructuur en Milieu. Meer overRijkswaterstaat Leefomgeving vindt u opwww.rws.nl/leefomgeving. Meer over Rijkswaterstaat vindt u opwww.rws.nl

3 4 2 Raffinaderijen en Ruwe-olie Terminals

Documents

Transcript of 3 4 2 Raffinaderijen en Ruwe-olie Terminals