WWW.NONPAINT-AUTOPOETSEN.NL

AUTOSCHADE | SMART-REPAIR | CARCLEANING | AUTOPOETSEN O K T O B E R 2 0 1 8

05Digitale kleurmeting versnelt het schadeherstel werkproces

AUTO PROF/AMT LIVEHÉT VAK- EN KENNISEVENT

21

4 5

6

3

LERENBELEVEN

ONTMOETEN

16, 17 & 18 OKTOBER 2018EVENEMENTENHAL HARDENBERG 15.00 - 22.00 UUR

• KOM KENNIS TANKEN• DAGELIJKS 16 KENNISSESSIES• HOT TOPICS UIT DE BRANCHE

VRAAG EENVOUDIG JOUW GRATIS E-TICKETS AAN:1. Ga naar www.autoprof-amtlive.nl2. Selecteer het evenement in Hardenberg3. Klik op kaarten bestellen4. Vul de registratiecode in 61823985 5. Print je e-ticket(s) uit en geniet van Auto Prof – AMT Live.

Meer informatie:www.autoprof-amtlive.nlBezoekadresEnergieweg 27772 TV HardenbergTel: +31 (0) 523 289 898

Postbus 6672,

6503 GD NIJMEGEN

Telefoon: 024-6770468

wppvakbladen@ziggo.nl

nonpaint-autopoetsen.nl

Oplage: 2500

Verschijning: 8 x per jaar

Drukkerij Veldhuis Media, Raalte Opmaak F-Graphics, NijmegenVerspreiding Sandd, Apeldoorn

AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 3

Op 3 oktober tekenden meer dan 300 schadeherstellers en stakeholders uit de schadeherstelbranche present op het FOCWA congres in DeFabrique in Maarssen. FOCWA presenteerde niet alleen een realistische blik op de toekomst van de sector, ook werd er uitgebreid stilgestaan bij hoe de vereniging het verschil maakt voor haar leden. Het FOCWA congres was het eerste grote gezamenlijke evenement van de verenigingen FOCWA Schadeherstel en FOCWA Specialisten die

“Geen spookverhalen, wel realistisch toekomstbeeld”

FOCWA bouwt aan toekomst schadeherstel

in augustus zijn gefuseerd tot FOCWA.FOCWA presenteerde op haar congres

geen spookverhalen over de toekomst

van de schadeherstelsector. Wel reikte de

brancheorganisatie een realistisch toekomstbeeld

aan haar leden en stakeholders. Niet alleen

vanuit het perspectief van technologische

ontwikkelingen, maar ook vanuit een breder

perspectief. Immers, niet alleen technologie

bepaalt de toekomst, ook andere factoren zoals

de ontwikkelingen in de sector, klimaat en mens

& maatschappij.

De technologie verandertMatthew Wright, bij Thatcham Research

verantwoordelijk voor zowel productontwikkeling

als het ontwikkelen van groeikansen binnen

de automotive, belichte de technologische

ontwikkelingen en de impact hiervan op

schadeherstellers. Hij benoemde de stijging

van de herstelkosten door onder andere steeds

complex wordende voertuigtechnololgie, de

toename van elektrische en hybride voertuigen,

maar ook de op korte termijn minimale effecten

van ADAS-systemen op het schadeherstel.

Mens & maatschappij veranderenTrendwatcher Herman Konings werkt

in een conglomeraat van 8 Europese

mobiliteitsorganisaties (w.o. Vectos/Londen,

MCRIT/Barcelona, VITO/Vlaanderen, Isinnova/

Rome, RU Groningen, Tecnion/Haïfa). Hij

inspireerde de aanwezige deelnemers met zijn

visie op de impact van menselijk gedrag in

samenhang met sociale, emotionele en artificiële

intelligentie binnen de automotive sector.

Inderdaad, er dienen nieuwe technologieën zich

aan. En autonoom rijden, autodelen en andere

trends winnen aan belang. Maar toch blijft het

bezit van voertuigen en rijgedrag voor de wat

ouder zijnde generaties erg belangrijk.

De sector verandertNamens FOCWA stonden directeur Femke

Teeling en voorzitter Peter Brussel stil bij de

ontwikkelingen die in de sector plaatsvinden.

Hierbij werden technologische ontwikkelingen,

merkerkend schadeherstel, gestuurde schade en

instroom van personeel als dé grote uitdagingen

van de schadeherstelsector benoemd.

Femke Teeling presenteerde ook de plannen

voor de komende maanden. Zo moeten nieuwe

certificeringsprocessen de noodzakelijke kwaliteit

borgen, wordt er extra aandacht gegeven aan

ARBO en het gebruik van gevaarlijke stoffen

gegeven en zal ook de consument benaderd

worden over het belang van veilig en kwalitatief

schadeherstel. Daarnaast start FOCWA met de

onderhandelingen voor de nieuwe cao in de

schadeherstelsector en wordt de instroom en

behoud van personeel een prioriteit voor de

brancheorganisatie. FOCWA blijft zich in Brussel

en Den Haag inzetten voor een gelijk speelveld

voor (universele) schadeherstellers. Tenslotte

presenteerde FOCWA de eerste conclusies

uit haar onderzoek naar de problematiek van

onderdelenstromen. Samengevat: niet alleen

hogere prijzen, maar ook een groter aandeel aan

onderdelen en tegelijkertijd een inkoopkorting die

onder druk staat, zorgen voor een spanningsveld

voor de schadehersteller. In november presenteert

FOCWA de definitieve resultaten en organiseert

de brancheorganisatie ook themabijeenkomsten

over dit thema.

"Significante toename van aantal leden"

Exclusieve workshops voor ledenVoorafgaand aan het plenaire programma

kozen de aanwezige leden massaal voor de

exclusief voor hen georganiseerde workshops

over de laatste ontwikkelingen in de markt.

Zo nam technisch expert Kimmo Wiechels

de deelnemers mee in de technologische

ontwikkelingen en gaf projectleider

Armando Boom tekst en uitleg over hoe

FOCWA zich hard maakt voor de belangen

van schadeherstellers in het debat rond

merkerkend schadeherstel. Projectleider Job

Schaafsma stond stil bij de nut en noodzaak

van een garantiefonds en jurist Randy van

den Boogaard over het gebruik van de cao in

een schadeherstelbedrijf.

FOCWA bouwt aan de toekomstHet FOCWA congres was het eerste grote

gezamenlijke evenement van de verenigingen

FOCWA Schadeherstel en FOCWA Specialisten

die in augustus zijn gefuseerd tot FOCWA. Naast

schadeherstelbedrijven, truckschadebedrijven

en specialisten in Uitdeuken zonder Spuiten en

Spotrepair waren ook autoruitherstelbedrijven,

caravan- en camperservicebedrijven en

motorfietsschadeherstelbedrijven aanwezig op

het congres. Voorzitter Peter Brussel en directeur

Femke Teeling gaven aan dat FOCWA een

moeilijke periode is doorgekomen. Maar dat de

vereniging nu echt verder kan bouwen aan de

toekomst in het belang van haar leden. Als één

vereniging kan ze nu het gesprek aangaan met

opdrachtgevers en stakeholders en zorgen voor

kwalitatieve dienstverlening voor haar leden.

Toename ledenEen bewijs van vertrouwen van leden in

FOCWA blijkt uit de significante toename van

het aantal leden in de eerste twee kwartalen

van 2018. In de komende maanden zet FOCWA

verder in op de ingeslagen weg om te knokken

voor de belangen van de schadeherstellers en

hen optimaal te ondersteunen. Want: samen

komen we verder!

4 | REPORTAGE | AP 5 OKTOBER 2018

In 2014 kreeg Jean-Paul Hulsebos te horen dat zijn

Duitse werkgever -fabrikant van car care producten

en franchise poetsdiensten Sonax GmbH- de

stekker uit de Nederlandse organisatie zou trekken.

Hulsebos kon op zoek naar een andere baan, maar

het liep toch uiteindelijk allemaal anders.

Wie is Jean Paul Hulsebos en wat is je werkervaring tot nu toe?

Tevreden, enthousiast en opgetogen. Dat is Hul-sebos anno oktober 2018, die eerder bij zijn vader die een bedrijf in autolakken had werkte. Sinds 2015 is Hulsebos directeur van Sonax Car Care, dat veranderde van een harde franchiseorganisa-tie in een ‘softer’ samenwerkingsverband Sonax Partner.

“In een goede tijd verkocht mijn vader het bedrijf. Ik ging aan de slag bij accessoire-leverancier Holland Java. Die verkochten Sonax producten en in 2007 vroeg Sonax of ik bij hun wilde komen werken als accountmanager.”

Waarom en wanneer werd Sonax Service gescheiden van de Sonax organisatie?

“Na een eerdere sanering kwam Sonax in 2014 opnieuw in zwaar weer terecht. In Duitsland werd besloten om de Nederlandse dochterorganisatie te sluiten. Ik moest hierdoor op zoek naar een nieuwe werkgever, maar zag andere mogelijkheden.”

“Sonax bestond in Nederland uit een productdivisie met de poetsmiddelen en de harde franchiseformule Sonax Car Care met autopoetsers. Hulsebos: “Het was; of ergens anders een baan zoeken, of doorgaan met waarmee ik al werkte en me goed bij voelde. Ik kom uit een ondernemersfamilie en had nog een

Jean Paul Hulsebos van Sonax Service Nederland

AP 5 OKTOBER 2018 | REPORTAGE | 5

kleine droom om zelf weer te gaan ondernemen. Dit was mijn kans en ik heb Sonax aangeboden om de franchiseformule over te nemen.”

Hoeveel franchisenemers heeft Sonax Service momenteel?

“Op dit moment zijn er vier stationaire vestigingen met in totaal acht man waar auto’s gepoetst worden en rijden er 18 franchisers in het land. Sommige franchisers hebben ook nog mensen in dienst. We hebben een landelijke dekking, maar het meeste werk is toch wel geconcentreerd rond de randstad. In de regio Apeldoorn en Arnhem wordt het wel steeds drukker, daar kunnen we nog wel wat mensen gebruiken. Autobedrijven willen ook steeds minder dat de auto rijdt en deze dus bij het bedrijf gepoetst hebben.”

Waar moet een ondernemer aan voldoen om Sonax franchiser te kunnen worden?

“We zijn alleen op zoek naar serieuze mensen die meer voor kwaliteit dan voor het geld gaan. Geen geldwolven die alleen maar aan het tellen zijn, maar mensen die tegen zichzelf zeggen: ‘wat heb ik die auto mooi gemaakt’. In verband met de communicatie is het belangrijk dat ze de Nederlandse taal goed beheersen. Ook moeten ze goed binnen het team passen. We komen een paar keer per jaar samen en zijn echt collega’s van elkaar.”

Wat krijgt een franchisenemer terug van Sonax Service?

“Sonax Service Nederland heeft contact met de klant. Hierdoor kunnen we continuïteit in het werkaanbod bieden. Daarnaast nemen we de planning en facturatie op ons, de franchiser hoeft daar dus niet meer naar om te kijken. En als je een goede franchisenemer bent, kun je rekenen op een goede omzet.”

Hoe zie je de autopoets- en klein schade-herstelbranche op dit moment? En in de toekomst?

Volgens Hulsebos staat de branche onder druk van cowboys. “Er zijn er best wel aardig wat in de poets-wereld. Ik ben ook wel eens een klant kwijt-geraakt omdat er ineens iemand anders met hele lage prijzen bij hem op de stoep stond. Gelukkig is de klant later toch weer bij ons teruggekomen. Onze kracht is kwaliteit, continuïteit en betrouw-baarheid.”

De toekomst van de autopoets- en klein schadeher-stel branche ziet er volgens Hulsebos goed uit. “Ik denk dat er altijd wel gepoetst zal blijven worden. Elektrisch, diesel of benzine, auto’s zullen altijd vies en schoongemaakt moeten worden. En er ontstaan altijd kleine schades die gerepareerd moeten worden.

Wat zijn voor franchisers de voordelen om aan Sonax gelieerd te zijn?

“Sonax is een bekende en grote naam in de autopoets-wereld, staat hoog aangeschreven en staat bekend om zijn kwaliteit. Als je de naam Sonax noemt, weten autobedrijven dat het om kwaliteit gaat. We streven deze kwaliteit ook continu na met trainingen.”

Wat voor soort franchiseconcept is Sonax inNederland?

Hulsebos wil zijn bedrijf geen harde franchiseorga-nisatie meer noemen. “Er zijn nog wel regels, maar geen keiharde meer. Harde franchise bepaalt bij-voorbeeld in welk gebied een franchiser wel of niet mag en moet komen. In ons concept is het zo dat wij plannen wie waar naartoe gaat.”

Wat zijn de voordelen voor autobedrijven om met Sonax Service in zee te gaan?

De klantverdeling binnen Sonax Service bedraagt 98 procent zakelijke en twee procent particuliere relaties. “Er zijn meerdere voordelen voor autobedrijven om met onze franchiseorganisatie in zee te gaan. Kwaliteit staat hierbij altijd voorop, maar we bieden ook continuïteit. Omdat we het grootste autopoetsbedrijf van Nederland zijn, hebben we altijd wel iemand beschikbaar.”

Daarnaast is Sonax Service volgens Hulsebos heel goed in het repareren van ‘aparte’ schades. “We zijn specialist in het verwijderen van bijvoorbeeld verfspetters en rook- en roetschade. Veel van onze klanten zijn dan ook verzekeringsmaatschappijen. Wij gaan veel verder dan alleen maar simpel een auto poetsen.”

The Choice of the Pros@MalcoHollandW W W . M A L C O H O L L A N D . N L

Alles op het spel zetten?Demonteer autoruiten met RL-eez.Lage fysieke belasting, geen schadeaan lak en interieur.

tel.: 0318-507725

AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 7

Roos Alkmaar eerste gecertificeerde Glasurit Eco BalanceGlasurit, het eersteklas autoreparatielakmerk van

BASF, heeft onlangs het eerste ‘Glasurit Eco Balan-

ce’ certificaat uitgereikt aan Autoschade Herstel

Roos Alkmaar van de keten Autoschade Herstel

Groep. Dit houdt in dat het bedrijf gebruikmaakt

van de producten uit het recent geïntroduceerde

Glasurit Eco Balance productassortiment. Op deze

manier wordt een verdere invulling gegeven aan

duurzaam herstel. Met Glasurit is het mogelijk om

onderscheidend te zijn ten opzichte van de con-

currentie. Consumenten en werkaanbieders kun-

nen immers bij schadeherstel bewust kiezen voor

een schadeherstelbedrijf dat bij reparatie duurza-

me producten gebruikt.

De Glasurit Eco Balance productlijn helpt fossiele

brandstoffen en CO2 te besparen. Om waarde-

volle natuurlijke hulpbronnen te ontzien, gebruikt

BASF namelijk bij de productie van de basispro-

ducten hernieuwbare grondstoffen zoals bionaf-

ta of biogas uit organisch afval of plantaardige

oliën in combinatie met fossiele brandstoffen.

Vervolgens wordt het percentage hernieuwbare

grondstoffen rekenkundig toegewezen aan on-

der andere de nieuwe productlijn ‘Glasurit Eco

Balance’. Daarmee levert Glasurit een belangrijke

duurzame bijdrage op het gebied van milieu- en

klimaatbescherming. Hetzelfde geldt voor alle

schadeherstelbedrijven, die de nieuwe productlijn

gebruiken. Het nieuwe portfolio omvat in totaal

zes producten, waaronder een UV grondvuller,

plamuur, verharder, blanke lak en additief. De

ecolijn sluit volledig aan bij het keurmerk Groen

Autoherstel. AHG is er trots op dat Autoschade

Herstel Roos Alkmaar als eerste het certificaat

mag ontvangen.

Het nieuwste systeem van Duobond®, RL-eez, maakt het mogelijk om op een gecontroleerde manier

voertuigruiten los te snijden. Het maakt een einde aan de fysieke overbelasting van monteurs en ver-

kleint de kans op lakschade aanzienlijk. Rl-eez zorgt ervoor dat ook beschadigingen aan hemels, bekle-

ding en dashboards tot het verleden behoren.

Verwijder ruiten met nieuwsysteem van Duobond®

Het werken met RL-

eez is eenvoudig en

vergt een minieme

fysieke inspanning.

Het geeft monteurs

de rust, tijd en gele-

genheid om te zorgen

dat het lossnijden van

de kit zorgvuldig ge-

beurt. Na het verwij-

deren van de ruit hebben zij voldoende energie om een nieuwe ruit

te plaatsen en -indien nodig- de sensoren op nauwgezette wijze te

kalibreren.

WerkwijzeRL-eez snijdt de kit los met een nylondraad. Het systeem zelf kan zo-

wel draadloos (op een accu) als via een 12 volts-aansluiting aangedre-

ven worden en wordt via een beveiligd signaal draadloos bediend met

een afstandsbediening. Standaard levert Duobond® RL-eez met een

(be)geleider die de draad op de ruit begeleidt. De motor die de nylon-

draad opdraait, bevestigt men op de ruit met een draaibare zuignap.

De hoek tussen de nylondraad en de ruit is hierdoor altijd correct. Ook

zorgt deze bevestiging ervoor dat de persoon die het systeem bedient

in een comfortabele houding in de auto kan plaatsnemen om de draad

te begeleiden.

NIEUW : Een dubbele zuignap, waarmee ook sterk gebolde ruiten,

waaronder vrachtwagen ruiten uitgesneden kunnen worden.

AutoProf beursGlasstech Autoruit techniek is aanwezig op Auto Prof – AMT Live

in Hardenberg op stand nummer 116, waar naast Rl-eez, gede-

monstreerd wordt met de Duobond Autoruit Reparatie systemen en

Scratch A Way, het systeem voor het verwijderen van oppervlakkige

en fijne krasjes.

Lage fysieke belasting, geen schade aan lak en interieur

MEER INFORMATIE: WWW.SNAPLID.COM

COLAD INTRODUCEERT HET SNAP LID SYSTEM®, HET SNELSTE EN MEEST EENVOUDIGE LAKVERWERKINGSSYSTEEM VERKRIJGBAAR!

BESPAAR TIJD, GELD EN MOEITE IN SLECHTS 2 SIMPELE STAPPEN:

EMM INTERNATIONAL BVVERKOOP@EMM.COM | WWW.EMM.COM

700 ML350 ML

★ ★ ★★

★

★★

★★

★★

★★

★

★★

★★★★★★

★★

★★

★★

★★

★★

★

★★

★★ ★

EFFICIËNTIE & DUURZAAMHEID

INNOVATIE VEILIGHEID SERVICE & KWALITEIT

CENTRALE STOFAFZUIGING Meer dan 30 jaar wereldwijde ervaring, op maat gemaakte

systemen onderhouden door ons service team

en een oplossing voor elk budget!

www.hamach.com

• SNELSTE SYSTEEM

• GEMAKKELIJK IN GEBRUIK

• BESCHIKBAAR IN VIER VARIANTEN GESCHIKT VOOR ALLE SOORTEN LAK

Ad. NonPaint Autopoetsen Editie 4 - Fullpage.indd 1 20-3-2018 10:01:41

AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 9

Met digitaal kleurmanagement gaat het nog beter De digitale kleurmeetapparatuur van Spies Hecker,

de ColorDialog Phoenix, vereenvoudigt en versnelt

werkprocessen in het autoschadeherstelbedrijf.

Het apparaat is intuïtief te bedienen, is

gebruiksvriendelijk en de resultaten kunnen

met slechts een paar extra stappen worden

geoptimaliseerd.

Manager Techniek van Spies Hecker importeur

Metalak, Dick van Duijvenvoorde heeft uitgebreide

ervaring en verklaart: "De toekomst van

kleurmanagement is digitaal." Hij legt door middel

van vijf praktische tips uit hoe digitale kleurmeting

nog beter kan werken.

Meet binnenLangdurige blootstelling aan intense zonneschijn

zal de temperatuur van een ondergrond aanzienlijk

verhogen. Hierdoor kunnen sommige tinten

die thermo chromatische pigmenten bevatten

veranderen, wat op zijn beurt weer kan leiden

tot een onjuiste kleurmeting. Het advies van

Van Duijvenvoorde is eenvoudig. "Voer geen

kleurmetingen buiten uit; doe het in de werkplaats

waarbij de temperatuur van het object tussen

minimaal 15°C en maximaal 35°C moet liggen,"

zegt hij.

Houd de kalibratietegels schoonDe Spies Hecker spectrofotometer, ColorDialog

Phoenix, bevat twee kalibratietegels, één witte

en één metallic blauw, die worden gebruikt voor

kalibratie van het apparaat. Deze tegels moeten

altijd schoon worden gehouden, wat ook de

reden is dat ze in de doos worden bewaard. Als

ze toch vies worden, mogen ze alleen worden

schoongemaakt met warm water en een zachte

microvezeldoek. Zeep of oplosmiddelen mogen

nooit worden gebruikt.

Kleurmeting nabij de beschadigingHerstel-professionals weten dat, zelfs in het

geval van originele OEM (Original Equipment

Manufacturer) -coatings, er bij hetzelfde voertuig

lichte kleurvariaties kunnen optreden als gevolg

van verschillende OEM-toepassingen en het

afwerken. Van Duijvenvoorde adviseert om altijd de

kleur zo dicht mogelijk bij de schadeplek te meten.

Poets voor het metenZelfs hightech apparaten kunnen worden

beïnvloed door vuil en zeer kleine oppervlakkige

krassen in de lak. Als gevolg hiervan kan de

nauwkeurigheid van de kleurmeting verslechteren,

vooral bij donkere kleuren zoals zwart en blauw.

In sommige extreme gevallen kan het apparaat

Metalak kleurmeting

Nieuwe producten van MalcoHet eerste nieuwe product betreft de Fast Shot

Wheel Cleaner: een extreem werkend, maar

toch neutrale wiel reiniger verwijdert hardnekkig

remstofresten en vuilfilm van gecoate aluminium

en alloy/staal velgen. De werkwijze is simpel en

eenvoudig: je sprayt de velg met de Fast Shot in,

laat het even inwerken ( niet laten drogen) en

spoel het daarna met hoge druk af.

Microfiber Refresh DetergentEen ander nieuw Malco product is de Microfiber

Refresh Detergent: Dit product is ontwikkeld voor

het wassen van alle soorten microvezeldoeken.

Het product zorgt ervoor dat de doeken schoon,

fris en zacht worden/blijven zonder gebruik van

geurstoffen of wasverzachters. Ook laat het na

het reinigen geen restproduct achter. Het middel

is zuinig in gebruik en geschikt voor alle denkbare

wasmachines. Info bij uw Malco dealer

SONAX introduceert Spray&SealZowel voor de consument in de Xtreme serie

als voor de professional in de Profline komt

SONAX nu met Spray&Seal Sprayverzegeling

op de markt.

- De gemakkelijke en doeltreffende

verzegeling van lak, chroom en kunststof

- Snel en eenvoudig op de natte

oppervlakken of shampoo aanbrengen

tijdens wassen

- Haalt de kleur op en brengt briljante glans

- Maakt water- en vuilafstotend in één

handomdraai

- Ideaal ter onderhoud en opfrissing van

eerdere aangebrachte lakverzegelingen

Video: bekijk demo-film op

nonpiant-autopoetsen.nl/video/

"langdurig mooi eindresultaat!”

oppervlakkige krassen interpreteren als een

metallic effect voor donkere, effen kleuren. Van

Duijvenvoorde zegt: "U dient de lak op het

meetpunt reinigen en poetsen. Dit duurt slechts

een paar minuten en zorgt ervoor dat u een

zeer nauwkeurig meetresultaat krijgt."Voer de

gegevens van de fabrikant in ColorDialog Phoenix

meet een kleur en kan de meetresultaten via

wifi verzenden naar een pc of ander apparaat

met behulp van de Phoenix-formulesoftware.

"Ik raad aan om in eerste instantie op kleurcode

te zoeken." zegt Van Duijvenvoorde. "Dat is

maar een kleine handeling maar het verhoogt de

nauwkeurigheid en snelheid van het vinden van

de juiste formule." We hebben een uitgebreide

beschrijving in postervorm beschikbaar.

MEER INFORMATIE: WWW.SNAPLID.COM

COLAD INTRODUCEERT HET SNAP LID SYSTEM®, HET SNELSTE EN MEEST EENVOUDIGE LAKVERWERKINGSSYSTEEM VERKRIJGBAAR!

BESPAAR TIJD, GELD EN MOEITE IN SLECHTS 2 SIMPELE STAPPEN:

EMM INTERNATIONAL BVVERKOOP@EMM.COM | WWW.EMM.COM

700 ML350 ML

★ ★ ★★

★

★★

★★

★★

★★

★

★★

★★★★★★

★★

★★

★★

★★

★★

★

★★

★★ ★

EFFICIËNTIE & DUURZAAMHEID

INNOVATIE VEILIGHEID SERVICE & KWALITEIT

CENTRALE STOFAFZUIGING Meer dan 30 jaar wereldwijde ervaring, op maat gemaakte

systemen onderhouden door ons service team

en een oplossing voor elk budget!

www.hamach.com

• SNELSTE SYSTEEM

• GEMAKKELIJK IN GEBRUIK

• BESCHIKBAAR IN VIER VARIANTEN GESCHIKT VOOR ALLE SOORTEN LAK

Ad. NonPaint Autopoetsen Editie 4 - Fullpage.indd 1 20-3-2018 10:01:41

www.wsb-benelux.eu

De Nr. 1 in Car Re� nish

www.wsb-benelux.eu

SATA Ad NonPaint 180x130 mm.indd 1 16-08-18 14:18

WWW.NIELSENAUTOPOETSMIDDELEN.NL

STAND

112

Zijlstra B.V.E-mail: nielsen.oudega@gmail.com

BOVAG nieuws

De schadeherstelbranche staat voor grote uitdagingen door tech-nologische ontwikkelingen, de opkomst van merkerkenningen, consolidatie, veranderende klant-dynamiek en een krimpende markt. Welke impact heeft dit op de markt? En hoe zit het schade-herstelnetwerk er straks uit? Dat heeft consultancybureau Roland Berger in opdracht van BOVAG onderzocht. De uitkomsten hier-van presenteert BOVAG op 21 november aan leden.

Met het onderzoek helpt BOVAG leden bij het maken van (strategische)

keuzes en de transitie naar nieuwe, toekomstbestendige bedrijfsmodel-len. Het programma is niet alleen interessant voor ondernemers zelf, maar zeker ook nuttig voor bijvoor-beeld voor hun chef werkplaats of vestigingsmanager.

Praktische informatieWanneer: woensdag 21 november Hoe laat: 17:30 uur tot 21:00 uurWaar: BOVAGhuis in BunnikKosten: gratis voor ledenMeer informatie en aanmelden: mijn.bovag.nl/ledenbijeenkomstshb

Welke autowas- of poetsbedrijven mogen dit jaar klanten blij maken met fantastische prijzen? De WinterWasWeken zijn dit jaar grootser dan ooit. BOVAG-leden kunnen zich vanaf nu aanmelden om mee te doen met de actie.

Tijdens de WinterWasWeken in januari maakt elke klant die zijn of haar auto bij een deelnemend bedrijf komt wassen of poetsen, kans op fantastische prij-zen. Bijvoorbeeld een occasion van viaBOVAG.nl naar keuze t.w.v. €10.000,-, een verzorgde vakantie naar en ver land voor twee personen, een van de vier glamping vakanties voor het hele gezin of een van de andere prij-zen. Elke klant die de wincode invult op

winterwasweken.nl krijgt sowieso het tweede kaartje gratis op een dagje uit naar keuze.

Meedoen Bedrijven die mee willen doen aan de WinterWasWeken kunnen zich tot en met 15 november aanmelden. Aan deelname is een eenmalige bijdrage per vestiging verbonden. Een was-straat met kettingbaan betaalt €600,-, een roll-over €300,- en een autopoets-bedrijf €200,-. Een klein bedrag verge-leken met een advertentie in de plaatselijke krant of een flyer bij het wekelijkse folderpakket. Kijk voor meer informatie en om u aan te melden op mijn.bovag.nl/winterwasweken.

Klanten maken onder andere kans op auto en verre reis

BOVAG-nieuws verschijnt onder de verantwoordelijkheid van BOVAG.

Kijk op mijn.bovag.nl voor meer informatie over BOVAG en het lidmaatschap

WinterWasWeken grootser dan ooit

Ledenbijeenkomst BOVAG Schadeherstelbedrijven

Toekomstvisie schadeherstel 2030

Wassen in Cijfers

Dit jaar brengt BOVAG de autowasbranche weer uitvoerig in kaart. De resultaten van dit onder-zoek publiceert BOVAG in de uitgave Wassen in Cij-fers. Ondernemers wor-den in oktober gevraagd naar diverse kerngetallen uit hun bedrijf. Hoe meer ondernemers de vragen-lijst invullen des te beter BOVAG de branche in kaart kan brengen.

Wassen in Cijfers wordt in het eerste kwartaal van 2019 uitgebracht en is exclusief beschikbaar voor BOVAG-leden.

Perfecte lakbehandeling en reconditionering!

Let it Shine!

Per 3 september kondigen wij aan dat Daniel Goettsch in

dienst is getreden als salesmanager bij CAP Automotive.

Daniel zal komende maanden alle taken overnemen

van Remi van Kempen die zoals bekend zal stoppen

met zijn werkzaamheden voor CAP Automotive en

de firma in december zal verlaten. Daniel zal vanaf 1

januari 2019 verantwoordelijk zijn voor alle commerciële

werkzaamheden binnen CAP Automotive. Daniel

is een gedreven persoon en heeft ruime kennis van

de autoschadeherstel branche zowel technisch als

commercieel.

Daniel Goettsch naar CAP Automotive

Opening nieuwe bedrijfspand MSH equipment

Autoschade Paul Hol ontvangt eerste R-M eSense Certificaat

AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 13

Na een jaar van intensieve voorbereiding en hard werken is het zo ver. De

nieuwbouw van MSH equipment is gereed en dat hebben we samen met

onze klanten en relaties gevierd tijdens het openingsweekend afgelopen 28

en 29 september.

MSH equipment, opgericht in 1996, heeft na 22 jaar Zwaagdijk verla-

ten en is nu verhuisd naar Hoorn. Op een mooie locatie enkele minuten

verwijderd van de A7 is op het nieuwe industriegebied Zevenhuis een

prachtig pand gebouwd. We hebben gekozen voor Zevenhuis vanwege

het duurzame karakter en de uitstekende ligging. Er is een modern pand

gebouwd op een kavel van 2650m2. Het pand zelf heeft een vloeropper-

vlakte van 1650m2 waar een verdiepingsvloer van ruim 600m2 in zit met

o.a. de kantoren en een trainingsruimte. Er is energieneutraal gebouwd;

via 2 frequentiegeregelde warmtepompen wordt het pand verwarmd.

Het dak ligt vol met zonnepanelen waarmee het hele pand voorzien

wordt van energie. De ledverlichting wordt op veel plaatsen via sensoren

geregeld zodat er alleen licht brandt daar waar nodig is.

De entree is via onze aantrekkelijke showroom waardoor de schadeher-

stelbeleving er direct is.

Het magazijn is extra hoog waardoor er meer palletplaatsen zijn; een

ruime opzet voor voldoende doorgroeimogelijkheden. De kantoren op

de bovenverdieping zijn licht en open en er is een dakterras wat het

werkklimaat aangenaam maakt. Deze belangrijke mijlpaal in de MSH

historie willen we graag met u vieren. Daarom hebben we dit openings-

weekend georganiseerd.

Autoschade Herstel Paul Hol uit Uden van de keten Au-

toschade Herstel Groep heeft recent het eerste ‘eSense’

certificaat mogen ontvangen uit handen van R-M ( het

premium autoreparatielakmerk van BASF) en mag zich

hiermee de eerste gecertificeerde R-M eSense Partner in

Nederland noemen.

ProductenAutoschadeherstelbedrijven kunnen in aanmerking ko-

men voor dit certificaat wanneer zij de nieuwe eSense

productlijn van R-M gebruiken. Deze producten worden

vervaardigd volgens het gecertificeerde ‘biomass balance’

principe van BASF en dragen zo bij aan een vermindering

van CO2-emissies. Het eSense portfolio omvat een UV

grondvuller, plamuur, verharder, blanke lak en additieven.

Duurzaam opererenGuus van Dreven, directeur Autoschade Herstel Groep,

heeft zich direct bij de introductie achter de R-M eSense

productlijn en de gedachte erachter geschaard: ‘’Door

R-M eSense producten te gebruiken, opereren onze ves-

tigingen duurzaam en onderscheiden ze zich. Dit initi-

atief juichen wij van harte toe. Wij willen Autoschade

Herstel Paul Hol dan ook feliciteren met het feit dat zij

het eerste eSense certificaat van R-M in ontvangst heb-

ben mogen nemen.’’

AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 15

Gezamenlijke branchenormering voor schadeherstellers van kracht

SATAjet 5000 B Sixties – Rock 'n Roll met SATA!

Kevin Torfs nieuweEMEA Brand ManagerPer ingang van 01 oktober 2018 zal Kevin Torfs de Cromax®

Brand Manager voor Europa, het Midden-Oosten en Afrika

(EMEA) worden. Deze aankondiging komt in het jaar dat het

schadeherstelmerk 5 jaar bestaat onder de merknaam Cromax.

Torfs heeft meer dan 13 jaar lang verschillende functies bij Cro-

max vervuld, waaronder recentelijk, Digital Marketing Specialist.

Met zijn ervaring weet hij wat er gevraagd wordt in de schade-

herstelmarkt.

De gezamenlijke branchenorm voor schadeherstellers is per 1

oktober van kracht. De brancheorganisaties FOCWA en BOVAG

kondigden de komst van één norm al eerder dit jaar aan. Af-

gelopen maanden is met marktpartijen uit de sector hard ge-

werkt aan de invulling van de norm. FOCWA en BOVAG borgen

hiermee de kwaliteit van het vakmanschap. Voor een erkenning

moeten schadeherstelbedrijven zich iedere twee jaar opnieuw

laten auditen.

Vanaf 1 oktober 2018 zal de branchenormering schadeherstel de

FOCWA Standaard categorie 2 (totaal herstel) en het BOVAG Erkend

Schadeherstel vervangen. Dat hebben FOCWA en BOVAG samen af-

gesproken in overleg met een College van Deskundigen, bestaande

uit marktpartijen uit de sector, waaronder een vertegenwoordiging

van opdrachtgevers. Daardoor is het een norm die breed in de sector

wordt gedragen en die de kwaliteit van het vakmanschap kan borgen.

Een norm die bijdraagt aan het vertrouwen van consumenten en zake-

lijke opdrachtgevers in de branche, én die hen kwalitatief hoogwaar-

dig schadeherstel garandeert.

Tweejaarlijkse certificeringVoor de nieuwe kwaliteitsnorm is gekozen voor een aanpassing van het

certificeringsschema, waarbij schadeherstelbedrijven om de twee jaar een

fysieke audit moeten laten uitvoeren om het keurmerk te mogen blijven

voeren. Tussentijds zal er een jaarlijkse inhoudelijke check plaatsvinden

door de desbetreffende brancheorganisatie. Ketenbedrijven kunnen zich

zoals voorheen middels een ketencertificering laten auditen. Voor de

certificering van de branchenormering wordt gekeken naar de gel-

digheidsdatum van het laatst verkregen certificaat (FOCWA Standaard

categorie 2 en/of BOVAG Erkend Schadeherstel), dat een geldigheids-

duur van twee jaar krijgt.

Op basis van deze peildatum zal een schadeherstelbedrijf ofwel een

self-assessment moeten uitvoeren, ofwel een fysieke audit door een

certificerende instelling moeten laten plaatsvinden. FOCWA en BO-

VAG hebben samen afspraken gemaakt met drie certificerende in-

stellingen: DEKRA, KIWA en SGS. Bedrijven kunnen zoals voorheen

rechtstreeks contact opnemen met een certificerende instelling om

een audit te plannen.

Stichting Branchenormering Schadeherstel

Om de inhoud, uitwerking en afstemming van de branchenormering

schadeherstel verder vorm te geven zodat kwaliteit ook in de toekomst

geborgd kan blijven, richten FOCWA en BOVAG samen een Stichting

Branchenormering Schadeherstel op. Namens FOCWA zullen directeur

Femke Teeling en bestuurder Mathijs van Leeuwen de belangen van

de leden vertegenwoordigen. Voor BOVAG zullen voorzitter Toine Bel-

jaars en branchemanager Frank Ruygrok hierin vertegenwoordigd zijn.

(bron: Focwa en Bovag)

advertenties

Inspelend op het motto

van de Automechanika

Frankfurt "Sweet Sixties"

biedt SATA het SATAjet

5000 B high-performance

spuitpistool aan met een

zeer bijzondere speciale

coating. Thema's en mo-

tieven uit de Sixties: zoals

petticoats, Elvis Presley's glad achterover gekamde haar, Amerikaanse

diners en jukeboxen; vertellen een kleurrijk verhaal uit een vervlogen

tijd. De SATAjet 5000 B Sixties is, natuurlijk, een volwaardig spuitpi-

stool dat, door zijn robuuste speciale coating, geschikt is voor dagelijks

gebruik in de spuitcabine. Deze spannende speciale uitvoering van het

spuitpistool is verkrijgbaar in alle actuele versies en met geselecteerde

openingen van de spuitpistolen uit de serie SATAjet 5000 B, met de

opties HVLP (openingen 1.2 tot 1.5) en RP (openingen 1.2 tot 1.8) in

een niet-digitale én digitale versie en met een selectie van de RPS weg-

werpbekers (alle drie de maten) of met een QCC herbruikbare 0,6 l

plastic cup.

16 | WASSEN & POETSEN | AP 5 OKTOBER 2018

Wat in 1983 ooit begon als extra dienstverlening voor de klanten van het tankstation van Loogman is

inmiddels uitgegroeid tot 8 succesvolle wasstraten in Nederland waar dagelijks heel wat schone auto’s

van tevreden klanten de kettingbaan afrollen. Loogman Carwash blijft zich ontwikkelen door nieuwe

technieken, creatieve ideeën en door goed te luisteren naar de wensen van zijn klanten. De automa-

tische poetsbaan, doe het zelf wasboxen, gratis stofzuigen, geurhangers, cockpit- en glasdoekjes zijn

daar goede voorbeelden van met als resultaat: een schone en glanzende auto van binnen en buiten!

Ook autopoetsen wordt er gedaan op de vestigingen Utrecht en Aalsmeer.

Loogman Carwash wordtook steeds meer autopoetsen

Totale make-over

Omdat klanten niet alleen hun auto wilden laten was-

sen maar graag de gehele verzorging uit handen wil-

den geven is Loogman Carwash in 2014 gestart met

het poetscentrum in Aalsmeer. Hier wordt gezorgd

voor een totale make-over van personen- en bedrijfsau-

to’s voor zowel particulier als bedrijf. Alles is mogelijk:

van het reinigen van de bekleding tot het verwijderen

van kleine krasjes en het polijsten van de auto. Dit is

een enorm succes waardoor zij deze activiteiten heb-

ben uitgebreid naar hun vestiging in Utrecht. Diensten

als polijsten, lakveredeling, glaslakcoating en doffe

koplampherstel worden er aangeboden. Recent heeft

Loogman ook de Element Wax geïntroduceerd.

Exclusieve seizoenswax

Sinds een half jaar heeft Loogman Carwash Element

Wax gecreëerd en is deze seizoenswax exclusief bij

Loogman verkrijgbaar. Nadat de auto door de was-

straat is gegaan brengt een medewerker van het poets-

centrum Element Wax vakkundig met de hand aan en

poetst deze daarna machinaal uit. De wax vult klei-

ne en lichte krasjes op waardoor ze minder zichtbaar

zijn en er een glad oppervlak ontstaat met een mooie

diepe glans. Hierdoor hecht vuil zich minder snel aan

het gladde oppervlak en zorgt Element Wax voor op-

timale bescherming tegen uv-straling, hars, vliegjes,

vogelpoep en strooizout. Dit topproduct is de ideale

bescherming voor je autolak, het hele jaar door. Het is

niet nodig hier een afspraak voor te maken. De klant

kan op de 15 minuten durende autowaxbehandeling

wachten. Meer informatie over Element Wax is te vin-

den op de website: www.loogman.nl/element-wax. Op

dit moment is Element Wax te verkrijgen bij de vesti-

ging in Aalsmeer, Hoofddorp en Utrecht en na de ver-

bouwing van de wasstraat in Amsterdam ook daar. In

deze 4 vestigingen kunnen klanten ook terecht voor

de service Binnenreinigen waarbij het interieur van de

auto door de medewerkers wordt gereinigd.

Uitbreiding

Loogman is altijd bezig met het door ontwikkelen van

hun producten en diensten en vanwege de toenemende

vraag naar Element Wax worden de mogelijkheden on-

derzocht om deze exclusieve wax ook in de andere vesti-

gingen, waaronder Rotterdam en Almere, aan te bieden.

AP 5 OKTOBER 2018 | WASSEN & POETSEN | 17

18 | VARIA | AP 5 OKTOBER

Autoschade Herstel Lokserse nu lid AHG

PURIS Experience center geopend bij CarPro waslocatie

Sinds de oprichting in 2015 door Henk en Kees Lokerse, is het scha-

deherstelbedrijf in Middelburg uitgegroeid tot een begrip in de re-

gio. Directeur/eigenaar Henk Lokerse heeft meer dan 25 jaar ervaring

binnen de autoschadebranche. “Begin jaren ‘90 ben ik gestart in de

wereld van de autoschade. Sindsdien heb ik ruime ervaring als vesti-

gingsdirecteur en in andere functies binnen diverse herstelbedrijven”,

aldus Lokerse. Het pand van Autoschade Herstel Lokerse heeft een

werkplaats die uitgerust is met de nieuwste apparatuur en een nieu-

we spuitcabine. Henk Lokerse: “Onze werkplaats en medewerkers zijn

voorzien van de laatste kennis van reparatietechnieken en ontwikke-

lingen. Dankzij onze aansluiting bij AHG worden veel zaken uit han-

den genomen, waardoor wij ons kunnen bezighouden met onze core

business: schadeherstel. De gestuurde schadestroom en ruggenspraak

zijn voor ons van grote toegevoegde waarde”.

Guus van Dreven, directeur AHG: “Met de vestiging van Henk en Kees

Lokerse in Middelburg heeft AHG een ervaren en betrouwbare partner

in de regio Zeeland. De kwaliteitsvisie en waarden van Autoschade

Herstel Lokerse sluiten daarnaast goed aan bij AHG.”

Bij de vestiging Helmond van carwash CarPro (ook vestigingen in Nue-

nen en Weert) is recent een PURIS Experience Center geopend. Dit is de

tweede locatie onder de noemer PURIS (de eerste bevindt zich bij Hanex

Veghel). Het bedrijf PURIS Europe uit Schijndel heeft dit Experience Cen-

ter gefinancierd, ingericht en zal deze ook voor eigen verantwoordelijk-

heid exploiteren. “De PURIS Experience Centre staat organisatorisch dus

geheel los van CarPro. De heer J. Prosman , eigenaar van CarPro, wilde

autopoetsen binnen zijn waslocatie(s) integreren, maar wilde deze niet

zelf opzetten. Voor de uitbesteding was hij op zoek naar een bedrijf

die op autopoetsgebied dezelfde kwaliteitsnorm en uitstraling heeft als

CarPro met autowassen. Dat is uiteindelijk PURIS Europe geworden,”

aldus Marcel Seuren, die als ZZP-er deze Helmondse autopoetslocatie

zal exploiteren. Mogelijkerwijs dat in de toekomst ook op een of beide

andere CarPro locaties een dergelijk autopoets center geïntegreerd zal

gaan worden. “Maar eerst deze in Helmond.”

De AutopoetsspecialistNa aantal jaren in loondienst gewerkt te hebben is Marcel Seuren weer

ZZP-er (samen met vriendin), en wel onder de naam De Autopoetsspe-

cialist. “Na vele jaren ondernemers geadviseerd te hebben hoe auto’s

te poetsen, ben ik uiteindelijk tot de conclusie gekomen dat ik op dit

moment het liefst een ‘eigen’ poetslocatie zou willen beginnen. Na

een korte uitstap kwam ik weer in contact met m’n oude werkge-

ver Puris Europe die juist voor hun PURIS Experience Centers zzp-ers

zocht. Het PURIS poetsconcept is mij, gezien het gegeven dat ik bij de

ontwikkeling ervan zelf betrekken ben geweest, zeer vertrouwd. Zo

zijn we in gesprek gekomen en zo is locatie Helmond van CarPro geza-

menlijk opgestart. PURIS Europe heeft in Helmond geïnvesteerd en ik

exploiteer deze locatie als zzp-er. Het is de bedoeling in de toekomst

meerdere (PURIS Experience Center) locaties onder te gaan beheren.

Puris Europe biedt mij de mogelijkheid om gemakkelijk te starten als

ondernemer : promotie word geregeld, net zoals assortiment en ma-

teriaal en ik wordt door hen in aantal zaken ondersteund: een ideaal

plaatje om te beginnen. De PURIS coating word een speer punt, net

zoals het krasjesverwijderingsconcept SSR Nederland. Ik heb er weer

zin in. Zelfs na 30 jaar blijft dit vak mij nog steeds boeien!”

AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 19

AUTOPOETS ALGEMEEN

AUTOPOETS MACHINE & PADS

AUTOPOETS POLIJSTEN

AUTOPOETS WAX

LAK FABRIKANT & IMPORTEUR

NONPAINT ALGEMEEN

CARWASH INSTALLATIE

ROLL-OVERS

iClean is exclusief dealer van: • Ceccato roll-overs, truckwash en tunnels • Hanna hydraulische- RVS wasstraten • Rowafil biologische waterrecycling • iClean Dog Wash

T: 0478 517979E: info@iclean.nl

WWW.ICLEAN.NL

SoftCare2 Pro De roll-over machine voor autowassen

op het hoogste niveau.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

SMARTREPAIR KRASJES

SMARTREPAIR SPOTJES

SMARTREPAIR UITDEUKEN

DESINFECTIE

BACTERIEVRIJ

ALLERGIE REDUCTIE

ANTIVIRUS

GEURNEUTRAAL

6-voudige droge

ozonbehandeling

Ozonic-Pro

WWW.OZON.WORLD

ANTI SCHIMMEL

MUFFE GEUR

BACTERIEN

SCHIMMELS

Hoe schoon is uw auto?

Geurverwijdering in slechts 27 minuten!

06-21512550

advertentie

Ook uw bedrijf bij 'Wie Levert Wat'?Voor informatie over de mogelijkheden en prijzen kunt u mailen naar wppvakbladen@ziggo.nl

of bel met Berrie Wolters (06-52183174).

Wie

leve

rt W

at

Kreijne neemt Autoschade Simon Groot over Met de overname van Autoschade Simon Groot bundelen de twee fa-

miliebedrijven hun krachten, zodat Kreijne door kan groeien als een be-

trouwbare partner in de mobiliteitsbranche. De autobranche verandert in

rap tempo. Dat maakt het des te belangrijker om vooruit te denken. Au-

tobedrijf Kreijne ziet de overname van Autoschade Simon Groot dan ook

als een belangrijke stap voor de toekomst. Het is een stap die er mede

voor moet zorgen dat Kreijne de komende jaren op nog meer onderdelen

kan voorzien in de behoefte van automobilisten. "Wij willen een com-

pleet pakket kunnen aanbieden in de mobiliteitsbranche en daar hoort

ook schadeherstel bij", legt Jasper Bijl, directeur Autobedrijf Kreijne, uit.

"Autoschade Simon Groot is een bedrijf met een rijke historie. Bij Kreijne

vieren we dit jaar ons 90-jarig jubileum, maar ook Simon Groot is een

bekend bedrijf binnen de schadebranche en bestaat al meer dan 45 jaar."

De overname wordt officieel van kracht per 1 januari 2019. De naam Au-

toschade Simon Groot zal echter niet verdwijnen en ook de werknemers

blijven aan boord. De dagelijkse leiding blijft in handen van Marcel Groot.

Merk schadeherstelDe overname stelt Autobedrijf Kreijne in staat om erkend merkschadeher-

stel voor Mazda en Suzuki in eigen beheer uit te gaan voeren. Dat is anno

2018 belangrijker dan ooit, omdat auto's steeds complexer worden en

voorzien zijn van diverse veiligheidssystemen. Als merkdealer van Mazda

en Suzuki begrijpt Kreijne als geen ander hoe een auto in elkaar zit. Zo is

de klant verzekerd van de beste kwaliteit en officiële onderdelen, terwijl

ook merkgarantie gegeven wordt.

SOON AVAILABLE Contact uw Dealer

Email: info@cap-devilbiss.nl www.cap-devilbiss.nl