© 2014 Vlaams Instituut voor Mobiliteit

DynaCITY Kick-Off

28/2/2014De Lijn Gentbrugge

Bart Lowyck – projectmanager VIM

© 2014 Vlaams Instituut voor Mobiliteit

Dynamisch verkeersmanagement en infrastructuur op stadsniveau

DynaCITY zoekt het antwoord op:

2

Wat zijn de krit ische drempels opdat

mobil iteitsmanagement op stadsniveau

een acceptabele en wenselijke dienst wordt

voor eindgebruikers?

© 2014 Vlaams Instituut voor Mobiliteit

PRAKTIJK

3

© 2014 Vlaams Instituut voor Mobiliteit

PROJECT

4

I N F O R M AT I E

KlassiekTraffic systemen, Real

time traffic info,OV

InnovatiefWeer,GIPOD, Auto,

Stappen, Fietsapp,

sensors, cityCarpool

K E N N I S

GGB

-

Gebieds Gericht

Benutten

KUL

Ugent

Vlaams Model -> TESTSCENARIO’s

P R A K T I J K

3 testgroepen Gent

ERVARING

© 2014 Vlaams Instituut voor Mobiliteit

GGB

DynaCITY klassieke informatiebronnen

5

VerkeerscomputerGent (Siemens, AWV)

Andere MOW ‘Gent’ info (NN, AWV)

ParkeergeleidingGent (Vialis (-

>Ixor), Mobiliteitsbedrijf)

real time OV-info (Ixor, De Lijn)

NMBS CambioBluebike

(NN, NMBS)

Real time traffic (Be

Mobile, AWV)

Open d

ata

pla

tform

Sta

d G

ent

© 2014 Vlaams Instituut voor Mobiliteit

DynaCITY innovatieve informatiebronnen

6

Weerinfo Gent (Ugent)

GIPOD info (AGIV)

Voertuigsensoren(Volvo)

Straatparkerensensoren (NEDAP)

CoCar-CITY(Be Mobile, VIM)

OCTOPUS (Voetgangersbeweging)

Open d

ata

pla

tform

Sta

d G

ent

Openbare Verlichting(Philips, Eandis)

City Sensoring(FLIR, Eandi

s)

© 2014 Vlaams Instituut voor Mobiliteit

Planning

7

Link Project detail plan

© 2014 Vlaams Instituut voor Mobiliteit 8

contactBart Lowyckwww.vim.be

bartlowyck@vim.be