- Dé internetsite voor de Automotive...

www.AMT.nl/werkplaatsThema

Ook werkplaatsen die zich niet spe-cialiseren in elektronicadiagnose,kunnen niet om de diagnosetesterheen. Foutcodes wissen, service-in-terval resetten, remblokken wisse-len bij auto’s met elektronische

handrem, trekhaak aanmelden opde CAN-bus, xenonverlichting af-stellen, bandenspanningsensorenprogrammeren… Ook bij reguliereonderhoudswerkzaamheden is de diagnosetester tegenwoordig de

steun en toeverlaat van de monteur.Eigenlijk dekt de benaming ‘diag-nosetester’ de lading niet meer.Het is vooral een elektronischewerkplaatsassistent. U heeft hemte pas en te onpas nodig tijdens

servicebeurten en reparaties. Hetis dus erg belangrijk dat het appa-raat veelzijdig inzetbaar is. Con-centreer u bij het keuzeproces nietalleen op de diagnosemogelijkhe-den, maar zeker ook op andereprestaties die van belang zijn omprofessionele service te kunnenverlenen. Werkplaatsen die lease-auto’s in onderhoud hebben moe-ten er bovendien zeker van zijn datde tester bekend is met auto’s vanrecente bouwjaren. Toch slordigals u de servicemelding niet kuntwissen of het bandenspanningbe-wakingsysteem op tilt slaat na demontage van winterbanden. Wiediepgaand diagnose wil stellen isgebaat bij mogelijkheden als livedata lezen en een multimeter/sco-pefunctie.AMT laat u hier kennis maken methet aanbod. Voor uitgebreide infor-matie en prijzen verwijzen wijnaar de genoemde leveranciers. Letniet alleen op de capaciteiten vande diagnosetester, maar ook op dekosten en regelmaat van software-updates, de ondersteuning die ge-boden wordt en zo meer. Probeerze uit en vraag collega’s naar hunervaringen! ●

Auke Cupédo

Werkplaats

Ook regulier onderhoud vereist diagnose-apparaat

Er is weinig meer in een auto te vinden dat niet elektronisch wordt aangestuurd.

Het gevolg: de gereedschapskar met mechanisch gereedschap schiet tekort. Niet al-

leen voor foutcodes lezen en wissen is de diagnosetester onmisbaar. Bij nagenoeg

elke servicebeurt moet gecommuniceerd worden met de elektronica. De diagnose-

tester moet steeds meer in zijn mars hebben, om onderhoud en reparaties soepel te

laten verlopen. AMT leidt u rond door het omvangrijke aanbod.

Van diagnosetestertot service-assistent

De diagnosetester is de rechterhand van de autotechnicus. Niet alleen voor het oplossen van storingen, maar ook bijalledaagse servicehandelingen. Foto: Bosch

1 © WWW.AMT.NL - Dé internetsite voor de Automotive Professional

▲

Hella Gutmann Solutions helpt met apparatuur én data

Slimme testkoffer van GMTO

www.AMT.nlDé internetsite voor de Automotive Professional

Meer weten over werkplaatsapparatuur?Gaat u investeren in service-apparatuur voor de werkplaats, enwilt u met kennis van zaken een juiste keuze maken? Ga dan naarwww.AMT.nl/werkplaats waar AMT u de weg wijst naar alle werk-plaatsequipment voor de personenauto- en truckwerkplaats. Wetenswaardige artikelen en leveranciersinformatie helpen u bijde oriëntatie.Wie geabonneerd is op de AMT e-mail nieuwsbrief, ontvangt ookeen speciale nieuwsbrief waarin de werkplaats centraal staat.Nog geen gratis nieuwsbriefabonnee? Ga naar www.AMT.nl enklik bovenin op de tab ‘Nieuwsbrief’, waarna u zich eenvoudig registreert.

de van de mega macs-testers. Hetreikt de werkplaats een grote di-versiteit van service- en reparatie-data aan.Hella ondersteunt mega macs-ge-

bruikers met een technische helpdesk en trainingen. Nieuwesoftware updates kunnen via in-ternet worden binnengehaald. ●

U kende al de Gutmann-diagno-setesters, die uitblinken in prakti-sche waarde. Door een joint ven-ture met Hella ontstond HellaGutmann Solutions, een krach-tige combinatie van testappara-tuur en diagnose-informatie.Leverbaar zijn drie diagnosetes-ters: de mega macs 42, 50 en 55,alle naar keuze met of zonderHGS-data. De handtester megamacs 42 (vanaf € 2.680,-) is ge-schikt als instapper of als tweedediagnosetester in de werkplaats.U leest en wist er foutcodes mee,maar kunt ook parameters bekij-ken, instellingen en coderingendoen en de service-interval reset-ten.De mega macs 50 (vanaf € 3.980,-)heeft meer in zijn mars. U stuurter bijvoorbeeld actuatoren mee

aan. Hij beschikt over een groterbeeldscherm, een 2-kanaals mul-timeter en voorgeprogrammeer-de componentmetingen.Topmodel is de mega macs 55(vanaf € 7.542,-), een allroundwerkplaatsassistent met 10,4 inchscherm en geïntegreerd tiptoet-senbord. Hij geeft tot acht para-meters tegelijk weer, analyseertgemeten data en geeft uitge-breide begeleiding bij het sto-ringzoeken. Een snelle multime-ter met grafische weergave eneen 2-kanaals scope staan de diagnosetechnicus ter beschik-king. U kunt elektrische schema’sbekijken, de locatie van compo-nenten, reparatietips en nog veelmeer.Zoals gezegd vergroot de techni-sche database HGS-data de waar-

Wie zich wil specialiseren in sto-ringsdiagnose, is bij GMTO aanhet juiste adres. De opleider geeftpraktische trainingen, ondersteuntde werkplaats met een helpdesk

en brengt waardevolle technischeinformatie uit, compleet met voor-beeldsignalen. Deze ATIS diag-nose-informatie op dvd is recentflink aangevuld en verbeterd.

Ook zelfontwikkelde diagnose-equipment is bij GMTO te koop.Zoals de ATS labscope, de APS160 drukmeter, GSM 200 sensorvoor vermogensmeting, en deRFS 400 common rail-diesel re-tourflowmeter.GMTO heeft alle ervaringen opdiagnosegebied verwerkt in eenzeer complete ‘teststraat’, ver-pakt in een handzame koffer.Spil is de vierkanaals ATS 5004Ddiagnosescope, aangesloten opeen laptop. In combinatie metdiverse sensoren en diagnose-software kunnen talrijke metin-

gen worden verricht met een re-latief lage investering. De test-koffer stelt niet alleen uitgebrei-de diagnose aan motormanage-mentsystemen en omliggendeelektronica, maar dient ook alsmotortester voor metingen aanontsteking, gloeisysteem, start-motor, dynamo, CAN-bus etc.Ook is het motorvermogen tecontroleren, de rondloop van demotor (gebreken aan het twee-massa vliegwiel!) en de retour-flow van de nieuwste commonrail-systemen. ●

© WWW.AMT.NL - Dé internetsite voor de Automotive Professional 2

ThemaWerkplaats

www.AMT.nl/werkplaats

Texa zet de toon in diagnosetechniek

wordt aangesloten, zonder tus-senkomst van een interface. Eengeïntegreerde multiplexer regeltde pinbezetting. Hij beschikt overWiFi en toont acht signalen ophet scherm, ook in grafische vorm.Topmodel uit de Texa-serie is deAxone 3 Mobile, een prachtigetablet-pc met kleuren-touch-screen. Hij is als zelfstandige diag-

nosetester te gebruiken, of incombinatie met een interface.Voor de diagnosetechnicus is erde Uniprobe, een draadloze 4-ka-naals scope voor gebruik in com-binatie met de Texa-testers. DeUniProbe test ook de accu, dyna-mo en startmotor, kan een druk-test uitvoeren, dient als signaal-generator en multimeter, en helptbij het analyseren van CAN-bus-netwerken.Een interessante noviteit is deOBD-Log (€ 150,-), een compactapparaatje dat je in de OBD-con-nector steekt en die tijdens hetrijden alle mogelijke data verza-melt welke nadien met de pc zijnuit te lezen. Dit helpt bij het op-lossen van sporadisch optredendestoringen.De actuele prijzen van de Texa-diagnosetesters kunt u bij deTexa-importeurs Explora en Am-tech Equipment opvragen. ●

Zelden maakte een fabrikant zosnel naam in de diagnosetech-niek, als het Italiaanse Texa. Meteen gevarieerd aanbod bijdetijdsediagnosetesters en omvangrijke,praktijkgerichte software heeftmen de werkplaats veel te bieden.De diagnose-interfaces NavigatorTXT en TXC worden aangeslotenop de EOBD-connector en com-

municeren draadloos via Bluetooth meteen laptop of deTexa-testersAxone Palmtop,Pad en 3 Mobile.De Tribox is eenandere interfacemet draadlozecommunicatie enoptioneel inge-bouwde scope.Uitlezing van de

Tribox is zelfsvia GPRS moge-

lijk, ideaal voordiagnose op af-stand.De Axone Pad en

Palmtop zijn schokbestendige uit-leesapparaten met ontspiegeldtouchscreen en een camera ombijvoorbeeld onderdelen te foto-graferen. Ze gaan na werktijd ineen dockingstation. Via een WiFi-verbinding worden dan updatesbinnengehaald. De IDC3-diag-nosesoftware wordt in verschil-lende uitvoeringen geleverd, inde meest complete vorm met

elektrische schema’s en technischewerkbladen. Texa levert ook soft-ware voor trucks, motorfietsen enlandbouwvoertuigen, door hetsimpel verwisselen van de SD-kaart is de tester voor een anderdoel geschikt. Via de Google-search-functie kan men een prak-tische database bij Texa raadple-gen, met eerder opgeloste pro-blemen en diagnosetips. Interes-sant is ook de functie Texa GlobalScan 2, die alle systemen in deauto in één keer scant op fouten.De Texa Axone Direct is een hand-held diagnosetester die recht-streeks op de EOBD-connector

Complete VAG-diagnosevoor weinig geldWie regelmatig sleutelt aan mo-dellen van Volkswagen, Audi,Seat en Skoda, kan bij Priemusterecht voor VCDS. Dat staat voorVAG-COM Diagnostic System enbetreft diagnosesoftware voorinstallatie op een laptop. De mo-gelijkheden doen nauwelijksonder voor de merktester van dedealer. Foutcodes uitlezen vanalle elektronica, real-time sensor-

waarden, sleutels of cruise con-trol aanmelden, stationair toe-rental aanpassen, service-intervalterugstellen: VCDS kan het alle-maal en voor opmerkelijk weiniggeld. De laptop wordt met eenadapter aangesloten op deEOBD-stekker. Ook communicatiemet CAN-systemen behoort totde mogelijkheden. ●

MaxScan elektronischewerkplaatshulpjesDe makers van de MaxScan test-apparatuur hebben het goed be-grepen: niet iedereen verlangtnaar diepgaande diagnosefunc-ties, wél is een tester regelmatignodig bij service-activiteiten.MaxScan levert diverse elektroni-sche servicehulpjes. Ze zijn ge-makkelijk in gebruik en scherpgeprijsd.Instapper is de OE309 OBDII/EOBD-foutcodelezer/wisser, voor slechts99 euro. Met de OE509 (€ 389,-

met 1 jaar gratis tele-fonische helpdeskvan AutomotiveAcademy) kunt u

tevens live dataanalyseren, ookin grafische

vorm. Zelfskan deOE509data op-slaan tij-

dens een

rijtest. Speciaal voor auto’s uit hetVAG-concern is er de VAGOE707(€ 249,-).Ook handig voor de werkplaatszijn de MaxScan OETPMS enOEEPB (€ 179,- per stuk). De eer-ste is bedoeld voor activering entesten van bandenspanningsenso-ren, de tweede om de elektroni-sche handrem te ontgrendelen bijvervanging van de remblokken.De software van de MaxScan-testers kan gratis via www.max-scan-oe.nl ge-update worden. Importeur is Harrems Tools. ●


Nieuwe Multi-Tester Provan AutodiagnosAmtech bedient de werkplaatsmet Texa, maar ook met de be-kende Autodiagnos-tester. Daaris zojuist een nieuw model van

uitgebracht. Deze Multi-TesterPro is moderner van uiterlijk,maar heeft dezelfde snelle en ge-bruiksvriendelijke bediening vanvoorheen. Het gebruik van eenmultikabel is niet meer nodig.Alle hardware is nu in de MT Proingebouwd, en een 16-pins OBD-kabel zorgt voor de communica-tie met de auto. Overigens blij-ven merkspecifieke kabels welbeschikbaar (en bruikbaar).De MT Pro tester kost compleetmet jaarabonnement € 3.300,-.Voor € 1.000,- meer krijgt u ereen koffer en merkspecifieke ka-bels bij. Wie zijn oude MT Protester inlevert, is al voor € 1.800,-klaar, inclusief alle software-applicaties. ●

Snap-on testers groeienmee met de autotechniekSnap-on is van oudsher bekendvan de ‘scanners’, die nog in velewerkplaatsen betrouwbaar dienstdoen dankzij de regelmatige soft-ware-updates (ook voor ouderetesters!). Het huidige programmadiagnosetesters is zeer divers.Topmodel is de gebruiksvriende-lijke Modis (€ 5.400,-), met kleu-renscherm, dubbele grafischemultimeter en 4-kanaals labs-cope. In de grafische weergavegeeft de Modis acht parameterstegelijk weer. Ook handig: deModis is in staat 2000 frames metdata op te nemen. Behalve fout-codes lezen en wissen, interval-reset etc. voert de Modis functie-tests uit en ‘leert’ voertuigelek-tronica in.De Solus Pro (€ 3.295,-) is bijnanet zo knap, maar ontbeert eenlabscope en geeft vier parameterstegelijk aan. Ook deze heeft eenkleurenscherm, maar in iets klei-ner formaat. Nieuw is een mooie‘Carbon Fiber’-editie.Instapper van Snap-on is de Ethos(€ 899,-). Deze is met name be-doeld als tester voor ‘erbij’ envoor diegenen die de eerste stap

zetten in de wereld van elektroni-cadiagnose. Hij is uitgerust meteen 4,7 inch monochroom gra-fisch display. Er zijn twee versies:een EOBD-model en een uitvoe-ring die ook merkspecifieke soft-ware bevat. Ook het uitlezen vanlive data en het resetten van deservicemelding behoort dan totde mogelijkheden.Snap-on is erg kordaat met nieu-we software-updates. Op dit mo-ment komt de 9.4 softwarebun-del beschikbaar met een omvang-rijke update van nieuwe automer-ken, -modellen (waaronder deToyota Prius) en -testfuncties. Zogroeit de tester mee met de auto-techniek! Handig is ook de ShopStream Connect-software omeenvoudig informatie te printenen uit te wisselen met de help-desk of collega’s.Gebruikers van de Snap-on diag-nosetesters worden door Snap-onin hun dagelijks werk begeleiddoor een kundige helpdesk (EuroTech Center) en praktische trai-ningen. Er is ook een gebruikers-groep voor kennisuitwisseling. ●

Bij de Andriessen Groep kon u alterecht voor de Gutmann-testap-paratuur (zie pagina 31 in dit arti-kel). De nieuwste programma-uitbreiding is TecnoMotor. Top-model is de TEN TecnoMotorSocio 710 (€ 3.980,-), een tabletpc met groot touchscreen TFT-scherm en scopefunctie. Voor € 2.450,- is er de Pokayoke 510,een handheld-uitvoering metkleiner TFT-scherm. Er zijn ooktwee afgeleide modellen: de 520 voor het schadebedrijf en de 540

voor fastfitters. De bediening gaatvia een geïntegreerd toetsenbord.Tot slot is er de TEN TecnoMotorSocio 310. Deze is gebaseerd opde 710, maar veel goedkoper (€ 1.980,-) omdat hij als diagnose-module geleverd wordt voor aan-sluiting op een pc of laptop.Voor de TEN TecnoMotor-testerswordt maandelijks een software-update uitgebracht. Behalve uit-gebreide diagnosesoftware voorpersonenauto’s (inclusief Aziati-sche merken!), is software voortrucks en motorfietsen beschik-baar. ●

Primeur: TEN TecnoMotordiagnosetesters

▲


www.AMT.nl/werkplaatsThemaWerkplaats

Rijpma: allround ofmerkspecifiek?Er is geen werkplaats gelijk endus verschilt ook de diagnosebe-hoefte. De ene werkplaats is all-round, de ander heeft merkspe-cialisaties. Voor Rijpma Equip-ment reden om een brede rangediagnose-apparatuur te voeren.Bekend is de Autocom-tester, diebijna alle merken aan kan. Hetbetreft een interface voor aan-sluiting op de OBD-connector, diedraadloos communiceert met eenlaptop of pda. Instapper is deCDP Cars Scan (€ 1.950,-) voorfoutcodes lezen/wissen en ser-vice-intervalreset. De Pro-versie(€ 2.800,-) beschikt over uitge-breide diagnosefuncties, codeertecu’s, programmeert sleutels, on-dersteunt bij servicehandelingenen nog veel meer. Er is ook truck-

software beschikbaar en een spe-ciale truckversie.Wie ook behoefte heeft aan sco-pefuncties, kan kiezen voor deAutocom SDP Cars Pro (€ 4.000,-).Een interessante diagnosetesterin het Rijpma-assortiment is deHanatech Multiscan (vanaf € 2.495,-). Volgens een recenteDekra-test topper in prijs/kwali-teitverhouding. De Hanatech iszeer goed thuis in Japanse, Kore-aanse en Amerikaanse merken.Voor 700 euro meer is er de Ultra-scan-uitvoering met multimeter,4-kanaals scope en ontstekings-beelden.Voor de merkspecialist levertRijpma de DEC Superscan II (vanaf€ 2.100,-). Deze diagnose-inter-face wordt gekoppeld aan eenlaptop. Van diverse automerkenzijn aparte softwaremodules ver-krijgbaar met een diagnosediep-gang die nauwelijks onderdoetvoor de merktester. ●

BrainBee weet al raadmet hybride-autoIn korte tijd heeft het ItaliaanseBrainBee een sterke positie ver-worven op de diagnosemarkt.Gangmaker is de ST-6000 (vanaf € 2.790,-), die nu Black Powerheet en van een snellere proces-sor is voorzien. Deze moderne

handtesterheeft een mo-nochromeLCD-schermen Windows-platform. On-derin wordtde Multiplexergestoken, diede juiste pinbe-zetting regeltvan de univer-sele diagnose-kabel. Upgraden

van de software gaat via internet.Zojuist is nieuwe software uitge-bracht, waarmee ook hybridemo-dellen als de Prius volledig wor-den afgedekt. Volgende maand

wordt ook de Honda Insighthybride toegevoegd. Met pro-grammeurs in Azië en Duitslandzet BrainBee grote vaart achterde software-ontwikkeling.De testmogelijkheden zijn talrijken de ST-6000 communiceert metalle diagnoseprotocollen, inclu-sief CAN. Hij is ook in staat simu-latietests uit te voeren en toontlive data. Extra leverbaar is eenAzië-kabelkit.Topmodel van BrainBee is de ST-8000 (vanaf € 3.900,-). Deze biedtnagenoeg dezelfde mogelijkhe-den als de ST-6000, maar beschiktover een kleurenscherm en draad-loze Bluetooth-communicatie.Zowel de ST-6000 als de ST-8000zijn verkrijgbaar in een specialetruckversie.Wie gedetailleerd signalen wilmeten kan bij BrainBee-impor-teur Rocar-Tech ook terecht vooreen verfijnde oscilloscope/multi-meter. ●

AA-Equipment adviseert optimale diagnose-oplossing

Een interessante nieuwkomer inhet Launch-programma is de Auto-Book, een ietwat uitgeklede ver-sie van de X431 en qua mogelijk-heden volledig afgestemd op ser-vicewerkzaamheden (foutcodes,service-interval etc. en geen data-lijsten). Dat resulteert in een vrien-delijke prijs van € 1.250,-.Naast diagnosetesters van Omitec,Reflex, Capelec en Autocom, le-

vert AA-Equipment een riant aan-bod merkspecifieke diagnosesys-temen, zoals Op-Com (Opel),VCDS (VAG), IDS (Ford/Mazda), BT(BMW/Porsche) en zelfs de TechII.Nieuw van Omitec is de FastCheck(€ 1.250,-), specifiek bedoeld voorservice-activiteiten.Te veel om op te noemen, gaat udus zelf maar eens ‘winkelen’ bijdeze diagnosespecialist. ●

keus. Elke werkplaats stelt ande-re eisen aan de diagnose-appara-tuur, het is maar net welke merkenonderhouden worden en wat degewenste diagnosediepgang is.Daarom hanteert AA-Equipmenthet principe: maak zelf uw keus.Daarbij wordt u neutraal geadvi-seerd en kunt u in de werkplaatsvan AA-Equipment (desgewenst ’s avonds of op zaterdag) diversediagnose-apparaten uittesten. Zodoet u een doordachte investe-ring.Noviteit is de Launch Diagun(vanaf € 1.990,-), een tester inpda-formaat die draadloos com-municeert met de OBD-adapteren dezelfde testsoftware bevatals de vertrouwde Launch X431diagnosecomputer. Van die laat-ste is onlangs de Master-versieuitgebracht (€ 2.990,-).

AA-Equipment heeft zich ontwik-keld tot ‘het centrum voor diag-noseapparatuur’. Men voert nietalleen de bekende Launch-diag-nosecomputers, maar ook de Autocom-diagnosesystemen,Omitec-diagnosetesters, de Re-flex, en verschillende merkspeci-fieke diagnose-oplossingen.Dit brede aanbod is een bewuste


▲

Automotive Academy ondersteunt werkplaatsInvesteren in een diagnosetesteris een goed begin. Maar of jehiermee ook daadwerkelijk sto-ringen oplost is niet gegaran-deerd. Daar is kennis voor nodigen de juiste technische informa-tie. Automotive Academy, een ini-tiatief van Sator Holding, helptde universele werkplaats aan alleingrediënten. Het concept omvatdiagnose-apparatuur, technischegegevens, opleidingen en eenhotline.Diagnosetesters levert Automo-tive Academy van Bosch (KTS-range) en Delphi. Het Bosch-pro-

gramma wordt op pagina 37 indit artikel toegelicht. Het Delphi-programma omvat verschillendetesters, van de DS150E tot eenpraktische tablet-diagnosecompu-ter (DS350E).De DS150E is een vriendelijk ge-prijsde diagnose-interface, metdiagnosesoftware voor installatieop een laptop. De DS350E is eentablet-pc, die ook in een uitvoe-ring op basis van het UMPC-plat-form geleverd wordt. Deze con-figuratie heeft diverse voordelen.Zo kan er ook het autotechnischprogramma Autotools op draaien

en het H-base onderde-lenbestelsysteem. De tes-ter heeft zowel aan devoor- en achterkant eencamera om foto’s en vi-deo-opnames te maken.Gemakkelijk als er techni-sche support op afstandnodig is.Automotive Academy on-dersteunt de gebruikersmet een kundige help-desk. ●

Snelle gezondheidscheckmet Multi-DiagActia’s diagnosesysteem voor deuniversele werkplaats heet Multi-Diag. Er is keuze uit drie syste-men: de Access, Mobile en Master.De Master is het topmodel, eensolide tablet-pc met touchscreen.Via de VCI-interface communi-ceert de tester met de auto. DeMulti-Diag Mobile is gebaseerdop de Master, en bij uitstek ge-schikt voor mobiel gebruik.Wie gecharmeerd is van de diag-nosefuncties van de Multi-Diagmaar de investering in een Mo-bile of Master te hoog vindt, kanvoor de Access kiezen. Dit is eendiagnose-interface met testsoft-ware voor gebruik in combinatiemet een laptop. De diagnosemo-gelijkheden van de Master, Mo-bile en Access zijn identiek, hetonderscheid zit in de hardware.Behalve foutcodes lezen en wis-sen voert de Multi-Diag actuator-tests uit, leest parameters, steltde service-interval terug, en on-dersteunt bij talrijke servicetaken.Alle Actia-testers zijn uit te brei-den met een tweekanaals scope-

module en motortestmodule. Zebeschikken standaard over eeninternetkaart om updates binnente halen.De nieuwste innovatie voor deMulti-Diag, is de toevoeging van‘Express Diag’. Met één druk opde knop wordt de complete voer-tuigelektronica gescand op juistewerking.Nieuw van Actia is de Multi-DiagTrucks. Deze communiceert metnagenoeg alle truckmerken, even-als trailerelektronica. ●

Smeets Solutions: online verkoopvan diagnosesystemen

op de OBD-connector en tijdenshet rijden alle mogelijke data op-slaat.Voor nog geen 75 euro is er deU002, een USB-interface vooraansluiting op een laptop. Daar-mee leest en wist u foutcodes enkunt u het MIL-lampje uitschake-len. De U003 (circa € 200,-) gaateen flinke stap verder en biedtextra mogelijkheden als live dataweergave en freeze frame.

Voor BMW- en MINI-specialistenis er de Carsoft scan-softwareB002 (€ 394,-) met grote diagno-sediepgang, voor gebruik op eenlaptop.Smeets Solutions levert ook elek-tronisch gereedschap voor diver-se servicewerkzaamheden zoalseen servicetool voor auto’s metelektronische handrem (EPB01),en een service-interval en airbag-resetter (UAS02). ●

vraag een passende (en voorde-lige) oplossing. U kunt het aan-bod en de prijzen bekijken opwww.diagnoseapparatuur.nl,want het is te veel om op te noe-men.Handheld diagnosecomputersbiedt Smeets in vele smaken. DeEU01 (€ 184,- excl. BTW) leest enwist niet alleen foutcodes, maarpresenteert ook live data enfreeze frame data. Maar er zijnnog goedkopere oplossingen.Specifiek voor VAG-auto’s is er deCAN-bus scantool V04 (€ 142,-)die raad weet met 78 systemen,waaronder ook airco en transmis-sies.Handig is de Turbo Gauge TripComputer, die aangesloten wordt

Smeets Solutions is een bedrijfdat zich toelegt op de online ver-koop van diagnosesystemen. Dewebshop is rijk gevuld, en biedtvoor nagenoeg elke diagnose-


www.AMT.nl/werkplaatsWerkplaats

ThemaJaltest voor de truckwerkplaats

selecteerde voertuigdata laatzien, actuele parameters, senso-ren, ECU-data, enz. Bovendienbrengt dit softwareprogrammaveel extra informatie in beeldzoals bijvoorbeeld aanhaalmo-menten, elektronicaschema’s enonderhoudsinformatie.

Nieuw is de Jaltest touchscreenWindows-pc met 8,4 inch TFT-scherm en Bluetooth-communica-tie. Dankzij z’n interne accu ookperfect geschikt voor het trouble-shooten onderweg. U krijgt er tij-delijk een mooi trolley-werksta-tion bij kado. ●

OBD- of diagnosestekker van hetvoertuig. Naast foutcodelezen en-wissen, communiceert Jaltest ookmet comfortelektronica, veilig-heidssystemen, onderstelelektro-nica etc. Parameters kunnen livebekeken en opgeslagen wordenen nieuwe componenten inge-leerd. Bijzonder is dat de Jaltestook rechtstreeks kan communice-ren met componenten als luchtve-ring, remsystemen of transmissie.Alle voorkomende merken zoalsonder andere DAF, Scania, Merce-des, Iveco en MAN zijn in de soft-ware opgenomen. Ook met trai-lers is Jaltest bekend. Bekendemerken als Wabco, Knorr, Haldexen Grau zijn voorgeprogram-meerd.Na het uitlezen van een foutcodehelpt Jaltest bij het oplossen vande storing, met beschrijvingen,schema’s, voorbeeldsignalen etc.Daarvoor schiet het Soft&Info-programma te hulp. Dit software-pakket communiceert draadloosmet het voertuig door middel vande ingebouwde Bluetooth-mo-dule in de Jaltest diagnosetester.Jaltest Soft&Info is een doordach-te technische database die de ge-

Saarloos helpt de truckwerkplaatsop weg met de Jaltest handhelddiagnosetester met LCD-scherm.Hij is bedoeld voor trucks, bussenen getrokken materieel en wordtrechtstreeks aangesloten op de

Slim diagnosegereed-schap van SAMDiagnose stellen bij autotechni-sche problemen, beperkt zich niettot de elektronica. SAM gereed-schap levert diverse hulpmiddelenom andere storingen te lijf tegaan. Zoals een elektronische so-noscoop (type 344-S7 voor € 195,-),waarmee u geluiden opspoort inchassis, voortrein, motor, diffe-rentieel, etc. De sonoscoop is tegebruiken tijdens het rijden.Ook van nut is de elektronischespanningsmeter voor het con-troleren van distributie-riemen type 99-tcevoor € 545,-). Uhoeft geen voeler te plaatsen, en doorhet compacte formaat

van deze ‘tensiometer’ kunt uhet apparaatje bij nagenoeg elkeauto gebruiken. Hij meet de fre-quentie in Hertz.SAM levert ook een functioneleaccutester met ingebouwde prin-ter voor diagnose van accupro-blemen. ●

Globalpro: van handheldtot pc-diagnoseAutoEquip importeert de Global-pro diagnose-apparatuur. Er iskeuze uit een handheld diagnose-tester (GP 100, € 1.995,-) en eendiagnosesysteem voor gebruik incombinatie met een laptop (Ged-Box, € 1.750,-). Beide zijn verkrijg-baar in een uitvoering voor Euro-pese auto’s en de combinatie Eu-ropese/Aziatische modellen. Zelfstrucksoftware behoort tot de mo-gelijkheden. Op het computer-scherm verschijnen ook grafischebeelden en elektrische schema’s.De Ged-Box is ook leverbaar ineen luxe trolley-uitvoering, com-pleet met pc, monitor en printer.Globalpro communiceert met mo-tormanagement, automaat, air-bags, airco, ABS en CAN-bus, leesten wist foutcodes, stuurt actuato-ren aan , toont live data, leest

sleutels in en nog veel meer. Deservice-resetknop geeft directtoegang tot de service-interval-meldingen van de auto. Praktischis de componententest, compleetmet voorbeeldsignalen. Software-updates kunnen naar wens aan-geschaft worden. ●


Actia

Actia Nederland

☎ (040) 263 11 73

www.actia.nl

Autocom / Hanatech / DEC

Rijpma Equipment

☎ (050) 501 63 70

www.rijpmaequipment.nl

Autodiagnos

Amtech Equipment

☎ (036) 536 92 86

www.amtechequipment.nl

Bosch

Robert Bosch

☎ (0342) 40 34 50

www.bosch.nl

Nijboer Blijstra Techniek

☎ (0341) 35 41 82

www.nbtweb.nl

BrainBee

Rocar-Tech Garage Equipment

☎ (074) 259 41 61

www.rocartech.nl

Delphi / Bosch

Automotive Academy

☎ (010) 850 28 62

www.automotiveacademy.nl

Diverse merken

Smeets Solutions

☎ (046) 435 07 40

www.smeetssolutions.nl

Globalpro

AutoEquip

☎ (06) 48 78 98 74

www.auto-equip.nl

GMTO

GMTO

☎ (072) 562 24 07

www.gmto.nl

Gutmann

Andriessen Groep

☎ (0294) 28 44 28

www.andriessengroep.nl

Hella Gutmann Solutions

Hella

☎ (030) 609 56 11

www.hella.nl

Jaltest

Saarloos Automotive

Equipment

☎ (0478) 64 21 25

www.saarloos.com

Launch / Autocom / Omitec

/ Reflex/ Capelec / Op-Com

/ VCDS / BT

AA-Equipment

☎ (0492) 52 57 17

www.aa-equipment.nl

MaxScan

Harrems Tools

☎ (030) 265 03 21

www.harrems.nl

SAM Tools

SAM gereedschap

☎ (06) 51 01 03 29

www.sam-gereedschap.nl

Snap-on

Snap-on Tools

☎ (0251) 20 97 15

www.snap-on.nl

TecnoMotor

Andriessen Groep

☎ (0294) 28 44 28

www.andriessengroep.nl

Texa

Amtech Equipment

☎ (036) 536 92 86

www.amtechequipment.nl

Explora

☎ (0318) 64 82 20

www.explora.nl

VCDS

Priemus

☎ (071) 512 45 47

www.priemus.nl

Bosch: diagnose stellen met kennis van zakengroot formaat touchscreen kleu-renscherm. Hij helpt bij de fout-opsporing, kan ook diagnosestellen tijdens het rijden en com-municeert draadloos met pc enprinter.De KTS-modules 530/540/570(vanaf € 2.050,-) werken in combi-natie met een laptop. Ze makeneen diepgaande stuurapparaat-diagnose mogelijk en beschikkenover een multimeterfunctie. DeKTS 540 is qua mogelijkhedenidentiek aan de 530, maar com-municeert draadloos via Blue-tooth. Topmodel KTS 570 beschiktover een 2- in plaats van 1-kanaalsmultimeter en een 2-kanaalsscope. De KTS-testers communice-ren ook met CAN-systemen enweten de weg in alle mogelijke

elektronische systemen.Dan is er nog de all-in-one KTS670 (€ 7.450,-), voor de veelei-sende gebruiker. Een portabletester met touchscreen, 2-kanaalsmultimeter, scope en nog veelmeer.Alle KTS-diagnosetesters (uitge-zonderd de KTS 200) zijn uit tebreiden tot compleet systeemvoor geavanceerde voertuigsys-teemanalyse (FSA), met motor-testfuncties en uitgebreide com-ponententests.Bosch hanteert verplichte updatesvoor de KTS-reeks, alleen bij deKTS 200 kan dit ‘afgekocht’ wor-den.De diagnosetesters van Boschworden niet alleen door RobertBosch zelf geleverd, maar ookdoor Nijboer Blijstra Techniek. ●

Bosch stond aan de wieg van talvan elektronische systemen encomponenten, en weet dus alsgeen ander hoe de autotechniekin elkaar steekt. Al deze kennis isverwerkt in de hoogwaardigeKTS-diagnosetesters, die gevoedworden met diepgaande techni-sche informatie uit de ESI-tronicwerkplaatssoftware compleetmet foutopsporingshandleidin-gen. Dankzij de ‘CAS(plus)’ kop-peling worden meetwaardenvergeleken met de referentie-waarden. Kopers van een KTS-tester kunnen rekenen op eenpraktische training en ondersteu-ning van een technische hotline.Het instapmodel KTS 200 is eencompacte handheld diagnosetes-ter (€ 2.500,-) met kleurenscherm.

Bij uitstek geschikt voor de werk-plaats die eenvoudige diagnose-werkzaamheden wil kunnen uit-voeren, zoals het uitlezen en wis-sen van foutcodes. De KTS 200helpt ook bij servicewerkzaamhe-den zoals service-interval reset,instellen van bandenspanning-controlesystemen en xenonver-lichting, monteren van elektroni-sche accessoires en zo meer. Eengeïntegreerde multiplexer maaktde KTS 200 bekend met de pinbe-zetting van de EOBD-stekker. Dediagnosetester is uitgerust meteen USB-aansluiting voor het up-daten van de software via een pc.Een stap verder gaat de nieuweKTS 340 handheld diagnosetester(€ 4.950,-). Deze beschikt overeen 2-kanaals multimeter en een

Specialisten in diagnosetesters


- Dé internetsite voor de Automotive...

Documents

Transcript of - Dé internetsite voor de Automotive...