.: Betonica :. - Presenting the BBRI · 2016-11-22 · - Intens verkeer van personenwagens -...

Betonvloeren – 07/11/2016 - Pagina 1

Industriële vloerenAandachtspunten om schade te voorkomen

Steven Vercauteren, Hoofdadviseur, Dep. Technisch Advies en Consultancy


De nieuwe TV “Betonvloeren”

◘ Toepassingsgebied

◘ Eisen

◘ Beton

◘ Uitvoering

◘ Beheersing van vervormingen en scheurvorming

Inhoud




◘ Eisen

◘ Beton

◘ Uitvoering


Inhoud


Toepassingsgebied

◘ Betonvloeren voor binnentoepassingen (geen vorst/dooi)

◘ Ter plaatse gestort

◘ Vlak (horiz.) of lichthellende

circulatie van personen en voertuigen is mogelijk

◘ Toegepast in residentiële of industriële omgeving

maar te allen tijde met een industrieel karakter

◘ Functionaliteit primeert

uitzicht van ondergeschikt belang!

Herziening TV 204


◘ Afwerking betonvloeren

Gepolierd

Bijkomende afwerkingen (vóór verharding van het beton)

▪ Manueel of mechanisch

▪ Borstelen of ‘glanspolieren’

▪ Specifieke slijtlaag (droog/nat)

▪ Pigmenten

Toepassingsgebied

Herziening TV 204


Toepassingsgebied

Herziening TV 204




◘ Eisen

◘ Beton

◘ Uitvoering


Inhoud

Dienen opgenomen te worden in de contractuele documenten!


Vlakheid


Eisen

Vlakheids-

klasse

Toelaatbare

afwijking (mm) op

de regel van 2 m

Indicatieve voorbeelden

IV ±9Bulkopslag, vloeren zonder voertuigen,

toonzalen, parkings

III ±7

Werkplaatsen, toonzalen, laad- en

losplaatsen, magazijnen met brede

gangen, warenhuizen, parkings

II ±5Magazijnen met brede gangen,

warenhuizen, residentieel

I ±3Magazijnen met smalle gangen,

hoogstapelmagazijnen

(supervlak) andere normen

Hoogstapelmagazijnen,

luchtkussentransport, heftrucks met

inductie

Vlakheid

Betonvloeren – 07/11/2016 - Pagina 171707/05/2013

ECAM 2013

Scheurvorming


Klimaatklasse EI (binnen)

scheurbreedte < 0,4 mm

Andere KK’s

scheubreedte < 0,3 mm

Gewapende betonvloeren klasse EA

en vloeistofdicht

Specifieke eisen

Eisen

Vlakheid

Reality-check: op volle grond scheuren tot 0,5 mm!


Slijtvastheid


Eisen

◘ Slijtweerstand

NBN B15-223 (Amsler)

NBN EN 13892-3 (2015): Böhme

Slijtvastheid

Slijtbelastingsklasse Slijtbelasting Indicatieve voorbeeldenSlijtweerstand

[cm3/50 cm2]

Licht- Weinig verkeer, enkel personenwagens

- < 100 personen/dag

Kantoorgebouwen, residenties,

buurtwinkels, parkeergarages16

Middelmatig

- Intens verkeer van personenwagens

- Transportvoertuigen

- Vorkhefttrucks op luchtgevulde of volle

rubberbanden

- Het verslepen van hout en papier

- 100 tot 1000 personen/dag

Reparatiegarages; supermarkten,

stockage op houten paletten,

hangars

11

Zwaar

- Intens verkeer van zware vorkheftrucks

op volle harde wielen

- > 1000 personen/dag

Zware industrie, bus- en

treinstations, stockage op metalen

paletten, hypermarkten

8

Extreem- Extreem zwaar verkeer (rupsbanden)

- Het verslepen van metaal of containers

Staal- en metaalverwerkende

bedrijven, machinebouw5

Klassieke droge slijtlaag-mengsels

Droge/natte mengsels op basis van aangepastegranulaten




◘ Eisen

◘ Beton

◘ Uitvoering


Inhoud


0

5

10

15

20

25

30

35

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Ook in het buitenland

Betonvloeren = 12% technische adviezen

200 000 m2 / 2 jaar

23

Beton

Vlakheid


Loskomen van de toplaag

Zwakke zoneskrimp + gebruik

Bleedingwater of luchtbellen onder een gesloten (gepolierd) opp.

25

Delaminatie


0

2

4

6

8

10

12

0 20 40 60 80 100 120 140

Luch

tge

hal

te(%

)

Mengtijd (minuten)

B05.2, PCE1, Courante

B06.2, PCE1, TV204

B07, PCE3, Courante

B08.2, PCE3, TV204

B09, MEL, Courante

B10.2, MEL, TV204

B11.2, PCE4, Courante

B12, PCE4, TV204

B13, NAF1, Courante

B14, NAF1, TV204

3 %

320 kg/m3 CEM I 42,5 R; E/C = 0,55; S4

sommige PCE: Luchtgehalte↗ 26

Delaminatie


Eisen

→ Mechanische afwerking

→ Maximaal luchtgehalte: 3.0%

→ Minimale hoeveelheid water: 180 l/m3

→ Minimaal cementgehalte: 320 kg/m3

→ Aandacht: EE4/EA3

→ Specifieke granulometrie: f(Dmax)

Evoluties in de samenstelling van beton




◘ Eisen

◘ Beton

◘ Uitvoering


Inhoud


Uitvoering

Voorbereiding – Glijfolie/scheidingslaag


Uitvoering

◘ Geen maatregelen om de wapening op zijn plaats te houden

ongewapend beton

◘ Wapening plaatsen vóór het storten

◘ Afstand tussen wapeningssteunen maximaal 80xØnom

◘ Krimpscheuren beperken krimpwapening 0,3 à 0,4% van de

betondoorsnede

Voorbereiding – Wapening

Trek de wapening niet omhoog met haken of ‘loop’ de wapening er niet in !!!


Uitvoering

Voorbereiding – Wapening


Uitvoering

◘ Hoe? Externe vibratie

Storten - Verdichten


Uitvoering

Afwerken – Polieren

Beschermen - nabehandelen




◘ Eisen

◘ Beton

◘ Uitvoering


Inhoud


Beheersing vervorming/scheuren

Doorgezaagd over de volledige dikte in het geval van:

Differentiële zettingen – zettingsvoegen

Thermische vervormingen – dilatatievoegen

Ter vervanging van krimpvoegen bij zeer zware belasting

1. Deuvel

2. Huls om horizontale beweging mogelijk te

maken

3. (Eventuele) voegvulling met geschikte kit

4. Samendrukbare voegplaat

Constructievoegen


◘ Daags na de uitvoering

◘ Diepte: 1/4 à 1/3 de dikte van de vloer

◘ Tussenafstand = maximaal 30 keer de dikte van de vloer

◘ Op volle grond of zwevend

Krimpvoegen



◘ Isoleren de vloer van andere elementen

◘ Te voorzien vóór het storten (samendrukbaar materiaal)

◘ Naderhand eventueel opkitten

Scheidingsvoegen




◘ Bij intensief verkeer gevoelig voor uitbrokkeling (deuvels, profielen)

◘ Vermijd ‘doodlopende’ of verspringende voegen

◘ Loodrecht op de plaatranden en geen scherpe hoeken maken

◘ Zoveel mogelijk in vierkanten (maximale verhouding 1:1,3 à 1:1,5)

◘ Rondom kolommen ruitvormig zaagpatroon toepassen

Inzagen


Uitvoering

Bron: Febelcem

Inzagen


‘Sibboleth’ (Doris Salcedo): 183 m lang, 90 cm diep, £ 300,000

.: Betonica :. - Presenting the BBRI · 2016-11-22 · - Intens verkeer van personenwagens -...

Documents

Transcript of .: Betonica :. - Presenting the BBRI · 2016-11-22 · - Intens verkeer van personenwagens -...