Slimme mobiliteit, een uitdaging voor alle

vervoersmodi in Leuven

Tim Asperges

Adviseur mobiliteit, stad Leuven

Agoria Smart Cities Forum – Brussel – 26-01-2017

Uitdagingen Leuven

Bovengemiddelde groei Leuven en Leuvense regio zorgt voor toename van aantal verplaatsingen / toenemende verkeerscongestie

Verkeerscongestie wordt in de eerste plaats veroorzaakt door bovenlokale verplaatsingen

Om bereikbaarheid en leefbaarheid te garanderen is een duurzame modal shift noodzakelijk

Slimme Stad

Infrastructuur

Datagestuurd

beleid

Open data

Innovatie

Overheid Bedrijven Kennisinstituten

Triple Helix Ecosysteem

Slimme mobiliteit:= Slim ruimtegebruik door:

inzet op stedelijke vervoersmodi Stadsontwikkeling Opwaardering publieke ruimte Gedeelde mobiliteit Gedeelde ruimte

= Ondersteuning door ICT

VISIELeuven fietsstad

Verhoging fietsgebruik =

Belangrijkste en meest realistische / haalbare mobiliteitsuitdaging van Leuven

Gelaagd fietsnetwerk Leuven

Fietssnelwegen / hoofdroutes Bovenlokaal netwerk Fijnmazig netwerk

Technologische hulpmiddelen

Werknemersplatform: modal shift

25/01/2017

Potentiële locatie nieuwe randparkings Leuven

19

Fietsparkeren op (grote) bestemmingen

station Leuven 34% van de opstappende reizigers komt met de fiets

Fietsparkeermanagement

Fietsparkeren in woonbuurten

Fietsgebruik vereist fietsbezit

Hoogwaardig fietsparkeeraanbod in woonbuurten is sleutel voor meer fietsgebruik

Onvoldoende aanbod / veiligheid op straat

Vb. Parkeerbedrijf Antwerpen verhuurt buurtstallingenVb. Mobiliteitsbedrijf Gent verhuurt buurtfietsenstalling (60 €/jaar per plaats)

Samenvatting Smart City - fiets

• Slimme fiets(snel)wegen – doorstroming, data, gedragsbeïnvloeding

• Fietsparkeermanagement

• MaaS

• Unipolair OV-net = maximum capaciteit is bereikt• Meervoudige OV-knopen = ontlasting station Leuven, extra groei mogelijk

OVERSTAPMODEL VEREIST KLOKVASTE BEDIENINGMEER CAPACITEIT met liefst minder bussen betekent GROTERE bussen

450 reizigers per uur (10 min freq)

1.020 reizigers per uur

1.500 reizigers per uur

Voorstadsnet vermindert verkeerscongestie in en naar Leuven

VISIE – selectieve autobereikbaarheid

Selectieve autobereikbaarheid

Bundelen verkeersstromen op hoofdwegennetAutoluwe tussengebieden

1. VOORSTADSPARKINGS (Park & Trein/Bus/Fiets)

2. RANDPARKINGS(Park & Fiets/Bus)

3. CENTRUMPARKINGS

4. Afbouw straatparkeren

BEZOEKERS

Duurzaam parkeerbeleid

1. Stimuleren autodelen (Leuven = nr. 1 in België)2. Parkeren op eigen terrein (nieuwbouw)3. Buurtparkings / dubbel gebruik parkings4. Straatparkeren

Bewonersparkeren

Inname openbaar domein om groei aan verplaatsingen opvangen te vangen Inname openbaar domein om kwaliteit publieke ruimte / verblijfsruimte te

versterken

= VERMINDERING AANBOD STRAATPARKEREN

ANPR-camera’s voor toegangscontrole

Securitas partner met het oog op het verhogen van de efficiëntie en de omzet

Securitas kan 2 oplossingen bieden

1 agent = 1.000 controles/dag 1 wagen = 10.000 controles/dag

Standaardoplossing:

controle door bewakingsagenten

Technologische oplossing:

pay-by-plate

1,5 autodelers per 100 inwoners = Leuven is autodeelstad nr 1 in Vlaanderen

Nog veel groeipotentieel (vb. Zurich: 6 per 100 inwoners)

Groei van de deeleconomie

0

1

2

3

4

5

6

7

BHGAmsterdamLondenMontréalMünchenZürich

Klanten per 100 inwoners

Autodelen in Leuven

• Tapazz

‘Air’ autodeelsystemen Uurkost + km – kost 30% voor Tapazz, Caramigo, …

Nieuwe aanbieders

50 rijwoningen per 200 m²

= ca. 100 potentiële locaties

Slimme stadsdistributie

Bundelen van goederenstromen Overslag naar kleinere / milieuvriendelijkere voertuigen voor de

binnenstad Stockagebeer Slimme brievenbussen / e-commerce Venstertijden laden en lossen Handsfree shoppen

Stadsdistributiecentrum

Zoekzone city depot

Verzamelpunt binnenstad

Trondheim – Leuven - Limerick

SLIDE 53 OF 14

BALANCITIES FIFTH CONSORTIUM MEETINGJANUARY 24.2017LIMERICK, IRELAND

Smart Buildings & districts

• De Hoorn• Hertogensite • Quadrivium

Renewable energy integration• Vaartkom• Hertogensite

E Mobility• Smart city logistics• Semi-autonomous electro bus• Seamless mobility - MaaS

VaartkomProeftuinproject

Vaartopia= slimme buurt

Sensoren

Connectiviteit

Open Data

Creatieve

bedrijven

die met open data

experimenteren

+

+

+

SMART BUILDINGS_DISTRICT – HARBOUR AREA – HEAT NETWORK

new incubator and multifunctional building (partly refurbished heritage, partly

new build). The building uses solar, district heating with residual heat of AB-

Inbev, hybrid ventilation, etc.

Energy management system vs. user management system

SMART BUILDINGS_DE HOORN_ CREATIVE ECONOMY

Janseniushof

Hertogensite

Reconversion of on old hospitalMix of functions and house types ( 600 units) Heritage PolyclinicCultural center

SMART BUILDINGS_HERTOGENSITE_ LIVING & HEALTH

Large auditorium, seminar rooms,

learning spaces….

SES

Smart solar integration

SMART BUILDINGS_QUADRIVIUM_ EDUCATION

64

66

67