Fietsparkeren in Delft Mirjam van Oers Maaike Konijn Presentatie voor Fietsberaad.

Post on 14-Jun-2015

221 views 3 download

Transcript of Fietsparkeren in Delft Mirjam van Oers Maaike Konijn Presentatie voor Fietsberaad.

Fietsparkeren in Delft

Mirjam van Oers Maaike Konijn

Presentatie voor Fietsberaad

Delft

• 95.000 inwoners• compacte,

dichtbevolkte stad

• tussen Rotterdam en Den Haag

Herkomstzijde fietsparkeren

• Trommels• Buurtstallingen• Fietsklemmen in openbare ruimte

Bij woningen waar voor de fiets geen goede stallingsvoorziening is, biedt Delft;

Bestemmingszijde fietsparkeren

• Bewaakte stallingen• Schoolstallingen• Klemmen in openbare ruimte

Trommels• Succesvol; 35 trommels vanaf

1999, waarvan 17 in laatste 2 jaar

• Realisatiekosten € 5.000,- / € 7.000

• 5 plekken per trommel• Bijdrage huurder € 6,80 per fiets

per maand• Trommels worden

kostendekkend geëxploiteerd door stichting Biesieklette

+ Makkelijk inpasbaar

+ Relatief goedkoop

+/- Uiterlijk

- Vandalismegevoelig

- Inpasbaarheid historische Binnenstad

- Comfort

Buurtstalling

• Groeimodel trommels -> buurtstalling• 2 buurtstallingen actief, 1 in ontwikkeling• Bijdrage huurder € 6,80 per fiets per maand• Buurtstallingen worden kostendekkend

geëxploiteerd door stichting Biesieklette

+ Buurtstallingen hoog comfort / gebruiksgemak

+ Niet opvallend in omgeving

- Soms relatief duur (meeliften met bouwplannen)- Moeilijk i.v.m. verkrijgen van geschikte ruimte

Bewaakte stallingen

Niet inpandig bewaakte stallingen:• Oude Langedijk (150 pl.)• WC In den Hoven (50 pl.)Inpandige stalling:• Station (2.600 pl.)

• v.a. begin 2007: Zuidpoort (200 pl.) serviceverlening

Schoolstallingen

• Subsidie bewaakte fietsenstallingen op middelbare scholen

• Uitbreiding fietsparkeercapaciteit basisscholen

Klemmen in de openbare ruimte

Toepassing:• Tulips:

bij gebundeld fietsparkeren zoals bij OV-haltes en bewaakte fietsen- stallingen• Nietjes:

op overige locaties en in de historische binnenstad

Eisen:

• Gebruiksvriendelijk

• Goed inpasbaar in stadsbeeld

Budget fietsparkeren (FietsActiePlan 2005 t/m 2010)

• Fietstrommels; 175.000 euro ( 25 st.) -> onvoldoende

• Buurtstallingen; 30.000 euro • Uitbreiding / vervanging fietsklemmen openbare ruimte; 350.000

euro ( 3.000 fietsparkeerplaatsen) -> onvoldoende

• Uitbreiding klemmen bij basisscholen 50.000 euro• Bewaakte fietsenstallingen binnenstad; 80.000 euro (uit FAP)• Bewaakte fietsenstalling middelbare scholen; per stalling 5.000

euro gemeentesubsidie• Exploitatie-bijdrage; 70.000 euro per jaar• Extra service bewaakte stallingen; 50.000 euro

TOTAAL: 1.100.000 EURO 2005 t/m 2010 (daarnaast nog fietsparkeren in projecten)

Handhaving fietsparkeren -1

Waar?• Stationsgebied• Binnenstad:

– Markt– Oude Langedijk– Bastiaanplein

Wanneer?• Station: vanaf januari 2005• Binnenstad (proef):

vanaf april 2006

Handhaving fietsparkeren-2

Wat?• Wrakken • Weesfietsen

• Fout geparkeerde fietsen

Waarom?

• Optimale benutting klemmen/

oneigenlijk gebruik tegen gaan

• Bevorderen verkeersveiligheid / toegankelijkheid

• Beeldkwaliteitsaspecten

Handhaving fietsparkeren-3

Proces

van plan tot uitvoering handhaving

• Inventarisatie • Uitbreiding aantal en kwaliteit klemmen • Communicatie / voorlichting• Proef handhaving op specifieke locaties • Continu monitoring nodig i.v.m. groeiende vraag

Effect handhaving• Gedragsverandering fietsparkeren; betere benutting

van klemmen (bezettingsgraad van 20-80% naar 80-100%)

• Ordelijker beeld pleinen• Vergroten veiligheid station + Oude Langedijk• Niet op alle plekken geaccepteerd

(ivm onvoldoende capaciteit)

Vragen / discussie ?

• Voor- en nadelen verschillende stallingsvormen (trommels, buurtstallingen, klemmen, bewaakt/onbewaakt, …)

• Wanneer behoefte fietsparkeren wel of niet faciliteren?• Waar wel of niet handhaven?• …