Post on 21-Jan-2017
Ongeval ?
Wanneer is dit mogelijk?
• Deuken zonder lakschade:– Niet té grote deuken.– Bijvoorbeeld: parkeerdeukjes, deuken van
winkelkarretjes, etc.
• Uitdeuken met lakschade:– Grotere ongevallen– Meestal voor- & nabewerking
Waarom uitdeuken zonder herspuiten?
• Veel kosteneffectiever.
• Geen voorbewerking.
• Geen de- of montage.
Waarom uitdeuken mét extra bewerkingen?
• Nieuwe onderdelen kosten veel geld– Kosteneffectiever.
• Nieuwe onderdelen meestal ook spuiten– Prijsverschil in uitdeuken nieuw onderdeel.
Welke technieken?
• Lange ijzeren “lepels”.• Magnetic Dent Remover.• Hefboom-techniek.• Uitdeuken met las- en trekplaatjes.• Verhitten & afkoelen.• Uitdeuksets
Uitdeuken via ijzeren “lepels”:
• Lepels
• Kort of lang.
• Dikke of dunne kop
• Wordt gebruikt als er plaats is.
Via Magnetic Dent Remover:
• Eerst verwarmen! • Dan MDR gebruiken.• Inductor genereert magnetisch veld: constant
veranderen van positief negatief.• Door het veranderen: stroom.• Door de stroom, warmte uitzetten deuk
weg.
Via een hefboom-techniek
• Speciale lijm – achteraf geen schade a/d lak.• Deuk wordt eruitgetrokken/gemasseerd.
Via een uitdeuk-set.
• Simpelste van allemaal eigenlijk.
• Hamer (platte kop!) + tool.
Via las- en trekplaatjes:
• Het zwaardere werk.• Trekplaatjes monteren via correcte tool.
• “Lat” door de trekplaatjes, dan onder spanning getrokken.
Via las- en trekplaatjes:
Via verhitten en afkoelen:
• Principe van: warmte uitzetten = deuk weg.
• Tijdig afkoelen, anders vervormingen.
• Dit is niet meer “gewoon” uitdeuken.– Wel voor- en nabewerking.– Herspuiten zal ook nodig zijn.
Via verhitten en afkoelen:• Lakbeschadiging.
• Wordt zeer weinig gebruikt.
Zijn er nog vragen ?
Bedankt voor de
aandacht!