Ligging motor &

soorten aandrijflijn

Ligging van de motor

• Vooraan

• Midden

• Achteraan

Vooraan

• Traditioneel vorm• Meest populaire

Vooraan

• Voordelen:– Meeste interieurruimte • Meestal geen bagage vooraan

• Nadelen:– Gewichtsverdeling• Zwaarste onderdeel vooraan -> slechtere besturing

Midden

• Meestal sportwagens (2 zitter)• Achter de bestuurder

Midden

• Voordelen:– Betere gewichtsverdeling -> vering werkt beter– Meer gewicht achteraan• Beter optrekken op gladde oppervlakken

– Veiliger (meer inpaktruimte vooraan)• Nadelen:– Minder interieurruimte– Koeling van motor is moeilijker– Onveiliger bij controle verlies -> blijft spinnen

Achteraan

• Vroeger meer gebruikt• Nu vooral in sport/racewagens

Achteraan

• Voordelen: – Meer interieurruimte– Meer grip op gladde oppervlakken

• Nadelen:– Motor koeling moeilijker– Meer last van onderstuur

Soorten aandrijflijn

• Vooraan geplaatste motor

• Middenmotor

• Achterin geplaatste motor

Vooraan geplaatste motor

Voorwielaandrijving

• Meest gebruikte

Voorwielaandrijving

• Voordelen: – Eenvoudigere uitvoering– Minder onderdelen nodig = minder gewicht– Productie = goedkoper

• Nadelen:– Problemen bij hoger vermogen

Achterwielaandrijving

• Vroeger veel gebruikt• Nu weinig gebruikt (BMW & Mercedes)

Achterwielaandrijving

• Voordelen:– Groter koppel overbrengen– Minder last van onderstuur

• Nadelen:– Duurdere uitvoering– Sneller last van overstuur– Minder grip bij gladde oppervlakken– Hoger gewicht

4-wiel aandrijving

• Meestal gebruikt bij rally/offroad wagens

4-wiel aandrijving

• Voordelen:– Meer grip– Meestal kiezen tussen 2 of 4 wiel aandrijving

• Nadelen:– Hoger gewicht

Middenmotor

Achterwielaandrijving

Achterwielaandrijving

• Voordelen:– Goedkopere constructie (weinig onderdelen)– Meer gewicht achteraan• Meer grip op gladde oppervlakken

• Nadelen:– Onveiliger bij controle verlies • Blijft spinnen

– Sneller last van overstuur

Achterin geplaatste motor

Achterwielaandrijving

Achterwielaandrijving

• Voordelen:– Goedkopere constructie (weinig onderdelen)– Meer gewicht achteraan• Meer grip op gladde oppervlakken

• Nadelen:– Sneller last van overstuur

4-wiel aandrijving

• Zeer weinig gebruikt (Porsche & Volkswagen)

4-wiel aandrijving

• Voordelen:– Verbeterde besturing– Meer grip

• Nadelen:– Hoger gewicht