Ongeval ?

Wanneer is dit mogelijk?

• Deuken zonder lakschade:– Niet té grote deuken.– Bijvoorbeeld: parkeerdeukjes, deuken van

winkelkarretjes, etc.

• Uitdeuken met lakschade:– Grotere ongevallen– Meestal voor- & nabewerking

Waarom uitdeuken zonder herspuiten?

• Veel kosteneffectiever.

• Geen voorbewerking.

• Geen de- of montage.

Waarom uitdeuken mét extra bewerkingen?

• Nieuwe onderdelen kosten veel geld– Kosteneffectiever.

• Nieuwe onderdelen meestal ook spuiten– Prijsverschil in uitdeuken nieuw onderdeel.

Welke technieken?

• Lange ijzeren “lepels”.• Magnetic Dent Remover.• Hefboom-techniek.• Uitdeuken met las- en trekplaatjes.• Verhitten & afkoelen.• Uitdeuksets

Uitdeuken via ijzeren “lepels”:

• Lepels

• Kort of lang.

• Dikke of dunne kop

• Wordt gebruikt als er plaats is.

Via Magnetic Dent Remover:

• Eerst verwarmen! • Dan MDR gebruiken.• Inductor genereert magnetisch veld: constant

veranderen van positief negatief.• Door het veranderen: stroom.• Door de stroom, warmte uitzetten deuk

weg.

Via een hefboom-techniek

• Speciale lijm – achteraf geen schade a/d lak.• Deuk wordt eruitgetrokken/gemasseerd.

Via een uitdeuk-set.

• Simpelste van allemaal eigenlijk.

• Hamer (platte kop!) + tool.

Via las- en trekplaatjes:

• Het zwaardere werk.• Trekplaatjes monteren via correcte tool.

• “Lat” door de trekplaatjes, dan onder spanning getrokken.

Via las- en trekplaatjes:

Via verhitten en afkoelen:

• Principe van: warmte uitzetten = deuk weg.

• Tijdig afkoelen, anders vervormingen.

• Dit is niet meer “gewoon” uitdeuken.– Wel voor- en nabewerking.– Herspuiten zal ook nodig zijn.

Via verhitten en afkoelen:• Lakbeschadiging.

• Wordt zeer weinig gebruikt.

Zijn er nog vragen ?

Bedankt voor de

aandacht!