AMERSFOORTSESTRAATWEG - NAARDEN

Derde  inspira+ebijeenkomst      

9  april  2015    

AMERSFOORTSESTRAATWEG - NAARDEN

PROCES

DOEL VAN DE DERDE PARTICIPATIE-AVOND

presenteren en bespreken van de resultaten van

“vakwerk” dat we naar aanleiding van de inbreng op

de eerste en tweede avond hebben uitgezocht

PROGRAMMA

introductie Marleen Sanderse (wethouder RO)

tot 21:15 uur presentaties door de experts

Blok 1 Toekomstvisie - Sjoerd Feenstra (Urhahn)

Blok 2 Ambities Naarderheem – Wim Hartong (Vivium)

Blok 3 Financiële haalbaarheid – Theo Stauttener (Stadkwadraat)

Blok 4 Verkeer & parkeren – Henk Talsma (Goudappel Coffeng)

tot 22:00 uur in gesprek met de experts

AMERSFOORTSESTRAATWEG - NAARDEN

WETHOUDER RUIMTELIJKE ORDENING

MARLEEN SANDERSE

PROGRAMMA

tot 21:15 uur presentaties door de experts

Blok 1 Toekomstvisie - Sjoerd Feenstra (Urhahn)

Blok 2 Ambities Naarderheem – Wim Hartong (Vivium)

Blok 3 Financiële haalbaarheid – Theo Stauttener (Stadkwadraat)

Blok 4 Verkeer & parkeren – Henk Talsma (Goudappel Coffeng)

tot 22:00 uur in gesprek met de experts

VISIE

AMERSFOORTSESTRAATWEG

Sjoerd Feenstra – Urhahn

VIER KERNKWALITEITEN

OOGST TWEEDE PARTICIPATIE-AVOND

•  herkenning van de kernkwaliteiten

•  tal van aanscherpingen:

“naarderpark en abri integrale opgave”

“nokhoogte aflopend naar de vesting”

“hoe onveilig is het eigenlijk?”

KERNKWALITEIT 1: GOOIS

•  groene, brede straat

•  eenheid in de gebouwen langs de straat

•  ‘zachte’ overgang van de straat naar de gebouwen

KERNKWALITEIT 1: GOOIS – verkeersruimte handhaven

KERNKWALITEIT 1: GOOIS – verkeersruimte handhaven

KERNKWALITEIT 1: GOOIS – groen beeldbepalend

KERNKWALITEIT 2: NAARDENS

•  Zichtbaarheid van de cultuur-historie

•  Beleving van de schootsvelden

KERNKWALITEIT 2: NAARDENS – schootsvelden naar de straat brengen

‘openen’ parkje

Openheid bij herontwikkeling Naarderheem

Vergroenen Abri

KERNKWALITEIT 2: NAARDENS – Parkje Naarderheem

Betekenis van het parkje

KERNKWALITEIT 2: NAARDENS – Parkje Naarderheem

KERNKWALITEIT 2: NAARDENS – groene Abri

KERNKWALITEIT 3: VEILIG

•  Oplossingen voor verkeersdrukte op piekmomenten

•  Aantrekkelijker maken voor voetgangers

•  Betere & heldere organisatie van het parkeren

•  Openbaar vervoer verbeteren

KERNKWALITEIT 3: VEILIG – organisatie parkeren

Sport (zoekrichting parkeeroplossing)

Winkelen

Abri

?

KERNKWALITEIT 4: SOCIAAL

•  Buurtgevoel, buurthuis, buurtwinkel, horeca

(koffiecorner leuk en gezellig)

•  Ontmoetingsplek voor ouderen en jongeren toevoegen

•  Voorzieningen, recreatie en sport horen erbij

KERNKWALITEIT 4: SOCIAAL – functies voor diverse doelgroepen

VIER KERNKWALITEITEN

VISIEKAART AMERSFOORTSESTRAATWEG

ONTWIKKELKANSEN AMERSFOORTSESTRAATWEG

NAARDERHEEM

NAARDERHEEM

Overgang richting park en Abri

NAARDERHEEM – relatie binnen buiten (richting parkje en Abri)

NAARDERHEEM – relatie binnen buiten (richting parkje en Abri)

NAARDERHEEM

Overgang richting de straat

NAARDERHEEM – zachte overgang tussen straat en gebouw

NAARDERHEEM

Overgang richting de buurt

NAARDERHEEM – relatie naar ‘de buurt’ – gedeelde plekken in de openbare ruimte

NAARDERHEEM – relatie naar ‘de buurt’ – open en additioneel programma (fysio)

NAARDERHEEM – relatie naar ‘de buurt’ – open en additioneel programma (opvang)

NAARDERHEEM – relatie naar ‘de buurt’ – open en additioneel programma (horeca)

NAARDERHEEM

Wonen nabij Naarderheem

NAARDERHEEM – wonen gericht op schootsvelden of vesting

NAARDERHEEM –  appartementsgebouwen met (publieke) buitenruimte

NAARDERHEEM – appartementsgebouwen met (publieke) buitenruimte

NAARDERHEEM–  wonen en groene tussenruimte

NAARDERHEEM–  wonen en gedeelde plekken

Overgang richting de straat

NOORDZIJDE AMERSFOORTSESTRAATWEG

Rijwoning

Kleinschalig ensemble

Urban villa

NOORDZIJDE AMERSFOORTSESTRAATWEG – groene overgang

NOORDZIJDE AMERSFOORTSESTRAATWEG – overgang sport en wonen

NOORDZIJDE AMERSFOORTSESTRAATWEG – werken aan de straat

Sport aan de straat

NOORDZIJDE AMERSFOORTSESTRAATWEG – sport

NOORDZIJDE AMERSFOORTSESTRAATWEG – sport en spel aan de straat

NOORDZIJDE AMERSFOORTSESTRAATWEG – sport en spel aan de straat

NAARDERHEEM

AMERSFOORTSESTRAATWEG

Wim Hartong – Vivium

Centrum voor geriatrische revalidatie

Blik op de toekomst. 9 april 2015

Naarderheem

Ontwikkelrichting: centrum voor geriatrische revalidatie Status: Koersbepaling Fase: Onderzoeksfase Omvang: Huidige omvang Minimale omvang

Extra functies

Naarderheem

Wensen: -  Kwaliteit

-  Respect voor unieke ligging

-  Benutting resterend terrein i.v.m. haalbaarheid

nieuwbouwwens. Woningbouw, andere functies

-  Oriëntatie op Amersfoortsestraatweg, zichtbaarheid

-  Goede oplossing parkeren

-  Slim combineren

-  Tijdspad

Naarderheem

FINANCIELE HAALBAARHEID

AMERSFOORTSESTRAATWEG

Theo Stauttener - Stadkwadraat

 

 

 

       

PRINCIPES  

1.  Nieuwe  func+es  en  bestemmingen  leiden  tot  waardevermeerdering  

2.  Nieuwe  programma’s  leiden  tot  vastgoed-­‐  en  grondwaarde  

3.  Vanuit  de  grondwaarde  wordt  een  bijdrage  geleverd  aan  publieke  

voorzieningen  

4.  De  gemeente  legt  de  publieke  /  openbare  voorzieningen  aan  

5.  De  gemeente  verhaalt  de  kosten  op  ini+a+efnemers  bij  een  nieuw  

bestemmingsplan  

Financiën

> 0

 

 

 

       

1.  Welke  nieuwe  ini+a+even  zijn  denkbaar  /voorstelbaar  ?  

2.  Tot  welke  nieuwe  programma’s  leidt  dit  ?  

3.  Welke  opbrengsten  en  kosten  kunnen  globaal  berekend  worden  ?  

4.  Welke  openbare  voorzieningen  moeten  worden  gerealiseerd  ?  

5.  Tot  welke  bijdrage  leidt  dit  globaal  ?  

6.  Is  er  sprake  van  perspec+ef  op  kostenverhaal  en  realisa+e  van  de  visie  ?  

Rekenen aan scenario’s

Exploitatie van initiatieven

Bouwprogramma:  

-­‐  verkoopprijzen    

-­‐   woningen    

-­‐  vastgoed  

-­‐  Vastgoedkosten  

-­‐  Bijkomende  kosten  

-­‐  Bouw  en  woonrijp  maken  

Resultaat  (excl.  verwerving/  boekwaarde)  

Openbare / publieke voorzieningen Bijdragen  /  

Kostenverhaal  

-­‐   Abri  &    Groene  zoom  -­‐   Parkje  -­‐   Voorzieningen  weg  -­‐   Plankosten  

BudgeXair  neutraal  

PROGRAMMA    

 

 

 

     Ontwikkellocaties

       

 

PROGRAMMA    

 

 

 

     Ontwikkellocaties

Naarderheem    

Van  Hellemond,  Poli+ebureau,  Godelindeschool  

Parkeerstrip    

(Zwembad,  de  Lunet)  

 

OPENBARE  VOORZIENINGEN  /  KOSTENVERHAAL  

Herontwikkelen  parkeerterrein  Abri          

Afzoming  Abri              

Bewegwijzering            

Oversteekplaats            

Planontwikkelingskosten  &  VTU-­‐Kosten  

Herinrich+ng  Naarderheems  Park  met  openbaar  karakter        

 

PROGRAMMA    

 

 

 

     •   Exclusief  evt.  ontwikkelingen  op  de  loca+es  van  de  Godelindeschool  en  •   Lunet/Zwembad  

•   Kosten  van  loca+es  excl.  verwerving/boekwaarde  •   In  huidige  programma’s  geen  gebouwde  parkeervoorzieningen  

Opbrengstpotentie

Bovenkant reikwijdte

Een  opbrengst  van  €  5  tot  €  5,5  mln.    

Onderkant reikwijdte

Een  opbrengst  van  €  1,5  tot  €  2  mln.  

 De  opbrengst  is  exclusief  boekwaarde  en  verwerving.  

PROGRAMMA    

 

 

 

     •   Clusteren  van  voorzieningen  beperkt  ruimtebeslag  en  geec  ruimte  voor  andere  

ontwikkelingen  

•   Clustering  leidt  tot  schaal-­‐  en  efficiencyvoordelen  

•   Hierdoor  kan  een  kwaliteitsslag  gemaakt  worden  voor  gebruikers  en  voor  het  gebied  

•   Een  horecavoorziening  krijgt  meer  draagvlak  

•   De  exploita+e  van  zwembaden,  sport-­‐  en  vergaderfaciliteiten  kan  worden  geop+maliseerd  

•   De  business  case  van  ondernemers  aan  de  Amerfoortsestraatweg  kan  hierdoor  verbeteren  !  

Gebouwexploitatie is kansrijk

PROGRAMMA    

 

 

 

     Kostenverhaal & kwaliteitsverbetering

•   Bovenwijkse  kosten  /  openbare  voorzieningen  kunnen  worden  verhaald  met  de  opbrengsten  uit  

ini+a+even.  Meer  ini+a+even  maken  meer  kostenverhaal  mogelijk.    

•   De  aard  en  omvang  van  de  ini+a+even  maken  het  niet  voor  de  handliggend  om  te  kunnen  

investeren  in  een  parkeergarage.  

•   Met  realisa+e  van  ini+a+even  kan  de  visie  stap  voor  stap  realiteit  worden  

•   Samenwerking  en  integra+e  van  func+es  kan  de  business  case  van  par+jen  verbeteren  

•   Betere  func+es  en  beter  openbaar  gebied  betekent  een  mooier  en  sterker  Naarden  

 

 

VERKEER & PARKEREN

AMERSFOORTSESTRAATWEG

Henk Talsma – Goudappel Coffeng

•   Telling  2015:  =/-­‐  6.000  mvt/etm  

•   Amersfoortsestraatweg  =  gebiedsontslui+ngsweg  

−   50  km/u  

−   auto/fiets/voetganger  gescheiden  −   voorrang  geregeld  

 

AMERSFOORTSESTRAATWEG – huidige situatie

•   Het  is  druk  op  de  Amersfoortsestraatweg  

•   Er  gaat  veel  verkeer  van  en  naar  de  AH  

•   Afslaande  auto’s  blokkeren  de  doorgaande  rijrich+ng  −   wachtrijen  op  de  Amersfoortsestraatweg  

−   hinder  en  irrita+e  

•   Vooral  op  zaterdag  

AMERSFOORTSESTRAATWEG – aanleiding

•   Gebaseerd  op  kencijfers  en  grove  getallen,  nader  onderzoek  gewenst  •   Op  basis  van  de  intensiteiten,  zou  de  afwikkeling  goed  moeten  gaan  

•   Fietsroute  zorgt  mogelijk  voor  complexiteit  en  oponthoudt  

•   Organisa+e  van  routering  maakt  doorstroming  niet  makkelijker  

•   Inrich+ng  van  het  terrein  AH  maakt  verkeersafwikkeling  niet  makkelijker  

 

AMERSFOORTSESTRAATWEG – verkeerskundige analyse

•   Omvang  verkeersstromen  lijkt  niet  het  probleem  

−   dus  grootschalige  maatregelen  niet  nodig      

•   Oorzaak  zit  meer  in  de  vormgeving  en  organisa+e  van  het  terrein  

−   dus  zoek  oplossing  bij  de  bron  −   met  bescheiden  maatregelen  is  er  wellicht  al  veel  winst  te  halen  

−   bescheiden  maatregelen  kun  je  in  de  +jdelijke  situa+e  al  inzeXen  

•   Ondertussen  nauwkeuriger  onderzoek  uitvoeren  voor  gedetailleerdere    onderbouwing  

 

AMERSFOORTSESTRAATWEG – verkeerskundige conclusie

Handreiking  oplossingsrich+ngen  

•  Bij de inrit

 

AMERSFOORTSESTRAATWEG – verkeerssituatie AH

Handreiking  oplossingsrich+ngen  

•  Op terrein

 

AMERSFOORTSESTRAATWEG – verkeerssituatie AH

•   Op  basis  van  kencijfers  zouden  er  precies  voldoende            parkeerplekken  moeten  zijn  (110  nodig,  120  beschikbaar)  •   Wordt  de  beschikbare  capaciteit  goed  benut?  •   Aanvullend  onderzoek  nodig  om  te  achterhalen  wat  er  precies  aan          de  hand  is  

•   Mogelijkheden  om  capaciteit  uit  te  breiden  1.   werknemers  op  dak  /  afstand  2.   in  het  groen  3.   ‘op’  het  water  4.   huren  bij  de  buren  

 

1  

2  

3  

4  

AMERSFOORTSESTRAATWEG – parkeeroplossing AH

AMERSFOORTSESTRAATWEG – parkeren en sport

Aandachtspunten  voor  nieuwe  parkeersitua+e    •   Parkeerplekken  en  bestemming  logisch  verbinden  •   Korte  loopafstanden  •   Prenge  (loop)routes  •   Een  centraal  terrein  geec  maximale  mogelijkheden  voor            dubbelgebruik  en  flexibiliteit  •   Gedeelde  verantwoordelijkheid  van  gemeente  en  sporters                  makkelijker  door  eigen’  terrein        •   Zoekverkeer  voorkomen  door  een  heldere  plek  •   Ongewenst  parkeergedrag  voorkomen  door  goede  inrich+ng  

AMERSFOORTSESTRAATWEG - NAARDEN

IN GESPREK AAN TAFELS

PROCES